奥迪 - 奥迪Q4 e-tron
新上市
- 北京

实拍图片8张
-
外观
-
细节
-
中控
-
座椅
- 厂商销售指导价 28.99 - 37.71万
- 紧凑型SUV/纯电动
- 车主成交价:暂无报价
竞品车系 | 续航 | 售价 |
---|---|---|
Model Y | 660km | 26.19-36.19万 |
AION V | 600km | 15.96-26.98万 |
Mustang Mach-E | 619km | 24.99-36.99万 |
ID.6 CROZZ | 601km | 25.89-33.69万 |
奥迪Q4 e-tron
车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
---|---|---|---|---|
2023款 50 e-tron quattro 创享版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
36.71万 | 暂无成交价 | |
2023款 50 e-tron quattro 创境版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
33.27万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创境版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.71万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创境曜夜版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.37万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创行版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
28.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 50 e-tron quattro 创享版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
37.71万 | 暂无成交价 | |
2022款 50 e-tron quattro 创镜版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
34.27万 | 暂无成交价 | |
2022款 40 e-tron 创镜版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
32.71万 | 暂无成交价 | |
2022款 40 e-tron 创行版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
29.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 50 e-tron quattro 创享版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
36.71万 | 暂无成交价 | |
2023款 50 e-tron quattro 创境版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
33.27万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创境版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.71万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创境曜夜版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.37万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创行版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
28.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 50 e-tron quattro 创享版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
37.71万 | 暂无成交价 | |
2022款 50 e-tron quattro 创镜版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
34.27万 | 暂无成交价 | |
2022款 40 e-tron 创镜版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
32.71万 | 暂无成交价 | |
2022款 40 e-tron 创行版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
29.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 50 e-tron quattro 创享版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
36.71万 | 暂无成交价 | |
2023款 50 e-tron quattro 创境版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
33.27万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创境版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.71万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创境曜夜版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.37万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创行版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
28.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 50 e-tron quattro 创享版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
37.71万 | 暂无成交价 | |
2022款 50 e-tron quattro 创镜版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
34.27万 | 暂无成交价 | |
2022款 40 e-tron 创镜版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
32.71万 | 暂无成交价 | |
2022款 40 e-tron 创行版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
29.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 50 e-tron quattro 创享版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
36.71万 | 暂无成交价 | |
2023款 50 e-tron quattro 创境版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
33.27万 | 暂无成交价 | |
2022款 50 e-tron quattro 创享版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
37.71万 | 暂无成交价 | |
2022款 50 e-tron quattro 创镜版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
34.27万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创境版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.71万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创境曜夜版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.37万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创行版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
28.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 40 e-tron 创镜版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
32.71万 | 暂无成交价 | |
2022款 40 e-tron 创行版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
29.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 50 e-tron quattro 创享版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
36.71万 | 暂无成交价 | |
2023款 50 e-tron quattro 创境版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
33.27万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创境版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.71万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创境曜夜版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.37万 | 暂无成交价 | |
2023款 40 e-tron 创行版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
28.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 50 e-tron quattro 创享版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
37.71万 | 暂无成交价 | |
2022款 50 e-tron quattro 创镜版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
34.27万 | 暂无成交价 | |
2022款 40 e-tron 创镜版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
32.71万 | 暂无成交价 | |
2022款 40 e-tron 创行版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
29.99万 | 暂无成交价 |
经销商
- 全部