吉利汽车 - 缤越ePro
- 北京
- 厂商销售指导价 11.58 - 13.58万
- 小型SUV/插电混动
- 车主成交价:12.30-16.81万
竞品车系 | 续航 | 售价 |
---|---|---|
秦PLUS DM-i | 46km | 9.98-16.58万 |
驱逐舰05 | 55km | 12.18-15.78万 |
秦DM | 80km | 13.29-14.29万 |
雷凌双擎E+ | 55km | 13.68-21.88万 |
车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
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2022款 85KM荣耀版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 85km 电池容量 --
|
13.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 Super
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 Base
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
12.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 85KM星耀版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
11.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 Higher
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
11.58万 | 暂无成交价 | |
2022款 85KM荣耀版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 85km 电池容量 --
|
13.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 Super
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 Base
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
12.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 85KM星耀版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
11.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 Higher
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
11.58万 | 暂无成交价 | |
2022款 85KM荣耀版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 85km 电池容量 --
|
13.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 Super
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 Base
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
12.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 85KM星耀版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
11.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 Higher
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
11.58万 | 暂无成交价 | |
2022款 85KM荣耀版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 85km 电池容量 --
|
13.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 Super
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 Base
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
12.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 85KM星耀版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
11.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 Higher
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
11.58万 | 暂无成交价 | |
2019款 260T DCT Battle
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
16.98万 | 暂无成交价 | |
2019款 260T DCT游侠
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
15.98万 | 暂无成交价 | |
2019款 260T DCT骑士
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
14.98万 | 暂无成交价 | |
2022款 85KM荣耀版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 85km 电池容量 --
|
13.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 Super
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 Base
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
12.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 85KM星耀版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
|
11.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 Higher
前置前驱/单电机 |
纯电续航 62km 电池容量 11.3kWh
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11.58万 | 12.67万 |
缤越ePro 综合评分
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- 2019款 260T DCT骑士
- 裸车价 14.50万
- 购车地点 厦门
- 购车时间 2019年01月01
性价比,我是 OK 的,首先价格方面,我接受的,也在我的预期里面,然后车的一些费用方便 动力,配置,性能,我都了解也符合我的需求
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- 2019款 260T DCT骑士
- 裸车价 14.23万
- 购车地点 绵阳
- 购车时间 2019年01月01
之所以淘汰了我的比亚迪燃油车,而入手新能源的缤越,主要是看中了它的经济实用性。对比燃油车省下的养车费用就是一笔不小的开支,所以这种性价比,大家也可以衡量一下就能做出很好的比对。
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- 2019款 260T DCT骑士
- 裸车价 14.98万
- 购车地点 黔东南
- 购车时间 2019年01月01
撇开用车费用,这车颜值高、空间大、配置也比较丰富,使用上十分便利。当时买这车还有国补和地补,免购置税等优惠政策,在我看来这车性价比很高了。
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