启辰 - 启辰D60 EV
- 北京
- 厂商销售指导价 13.98 - 15.81万
- 紧凑型车/纯电动
- 车主成交价：11.23-15.30万
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
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2023款 PLUS 智行版CI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 450km 电池容量 50kWh
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14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版RI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
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14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版RJ型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版SI型+
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
|
2023款 PLUS 智行版SI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版CI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 450km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版RI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版RJ型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
|
2023款 PLUS 舒适版SI型+
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版SI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
14.78万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 换电版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 430km 电池容量 51kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.81万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版CI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 450km 电池容量 50kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版CI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 450km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版RI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版RJ型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版SI型+
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
|
2023款 PLUS 智行版SI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版RI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版RJ型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版SI型+
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版SI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
14.78万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 换电版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 430km 电池容量 51kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.81万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版CI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 450km 电池容量 50kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版CI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 450km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
14.78万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.81万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版RI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版RJ型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版RI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版RJ型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版SI型+
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版SI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版SI型+
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版SI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 换电版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 430km 电池容量 51kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版CI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 450km 电池容量 50kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版RI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
|
2023款 PLUS 智行版RJ型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版SI型+
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版SI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版CI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 450km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版RI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版RJ型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版SI型+
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版SI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
14.78万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 换电版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 430km 电池容量 51kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.81万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
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2019款 高续航尊享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.88万 | 暂无成交价 | |
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2019款 高续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.18万 | 暂无成交价 | |
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2019款 高续航出行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.08万 | 暂无成交价 | |
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2019款 高续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
16.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版CI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 450km 电池容量 50kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版RI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版RJ型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 智行版SI型+
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
|
2023款 PLUS 智行版SI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
14.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版CI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 450km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版RI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版RJ型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 48kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
|
2023款 PLUS 舒适版SI型+
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 PLUS 舒适版SI型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 420km 电池容量 47kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
|
2022款 标准续航智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
14.78万 | 暂无成交价 | |
|
2022款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
|
2022款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 410km 电池容量 50kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2022款 换电版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 430km 电池容量 51kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2020款 标准续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.81万 | 12.08万 | |
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2020款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
|
2020款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 11.23万 |
启辰D60 EV 综合评分
-
津EV·LWV0N1E2
2019-11-11 08:58
4.7分- 2019款 高续航尊享版
- 裸车价 15.38万
- 购车地点 漳州
- 购车时间 2018年10月01
之前在 选择买 哪款车 的时候，觉得续航应该是首先要看 重的，这个车NEDC续航481,算是挺长的 了，而且这个 车的颜 值也在这摆着，算 是内外兼修了。
-
皖EV·XLNG38J3
2020-01-30 18:35
3.6分- 2019款 高续航出行版
- 裸车价 14.58万
- 购车地点 南通
- 购车时间 2019年01月01
性价比还行吧！我是当时加价买的！如果不加价性价比还是不错的！这车配置动力耗电都很不错！值得入手！
-
陕EV·TRE8VOK4
2020-06-21 16:27
3.3分- 2019款 高续航舒适版
- 裸车价 13.00万
- 购车地点 攀枝花
- 购车时间 2019年01月01
选择这款车当然是因为喜欢它呀，但是第一个喜欢它的原因可能就是这款车的外观吧，刚开始第一眼看到的时候就被这款车的外观给吸引住了，觉得它的整体设计非常的不错，而且在细节之处都做的非常的精细，用料也非常的讲 选择这 款车当然是因为喜欢它呀，但是第 一个喜欢它的原因可 能就是这款车 的外观吧，刚 开始第 一眼看到的时候就被这款车 的外观给吸引住了，觉得它 的整体 设计非常的不错，而且在细节之处都做的 非常的 精细， 用料也 非常的讲究总体来看，就是给人。 非常养眼的感觉，在加上这 款车其它方面 也都确 实非常 不错，让我感觉整个 车都挺 满意的，我很 喜欢， 所以就 选择了它。
- 全部
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