电动汽车

之前在 选择买 哪款车 的时候，觉得续航应该是首先要看 重的，这个车NEDC续航481,算是挺长的 了，而且这个 车的颜 值也在这摆着，算 是内外兼修了。

要说最吸引我的地方，就是颜值和电耗了吧，如果说一见钟情是他的外观，那电耗就是日久生情的地方了。

非要让我说一下最不满意 的地方的话，那就说一下这个车的隔音性能吧，我没开过别的电车，不太清楚，但总感觉没有 非要让 我说一 下最不 满意 的地方 的话，那就说 一下这 个车的 隔音性 能吧， 我没开 过别的 电车， 不太清楚，但总感觉没有想 象中那么静谧。

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外观必须的给 个好评，整个 感觉挺有流线型的， 车身也算长的。

看上去还行，整体黑 色的内 饰上去 了质感，但是时间长 了感觉 不那么 豪华，还是有 点塑料，这个可能是 看久了吧。

一般来说的话，电动 车的加 速必须 快，他和然后 车的工作逻辑毕竟是 不一样 的，而且换挡 的时候 也没有 顿挫感。但是 也买的 不是性 能车，平时也就对动力没有 什么特别大的要求，够用就可以了。

之前开 过启辰 的燃油 车，觉得启辰 的调教 好像和 日系车比较像，开起来比较随和， 不会让人觉得 一上车 不适应，油]刹车还有方向 盘，都比较容 易上手。

在同级别的紧凑型轿 车，还 是电车 车型里 边，这 个车空 间算大 的了，后排空 间比同级车要 大不少，头顶空间也够用， 在车里 不会感到很局促。

这车座椅舒适性确实 不错的，和日产沙发 厂的感觉差不 多了，虽然是软的，但是也 不缺乏支撑性，一般后排人 一上来都会说 一句座椅挺软。

性价比还行吧！我是当时加价买的！如果不加价性价比还是不错的！这车配置动力耗电都很不错！值得入手！

满意的比较多了，首先就是满意它的内饰做工，看着确实炫酷而且很高级，我没想过这个级别的合资品质会有这样的内 满意的比较多 了，首先就是 满意它 的内饰做工， 看着确 实炫酷而且很 高级， 我没想 过这个级别的合资品 质会有这样的 内饰，有点梦幻的感觉。

这台车 的后排表现确 实拉闸，大家都普遍 反馈头顶位置 不太够，而且 舒适度确实一般般。

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外观就 不说了，见仁见智， 我想买这车的人对外 观都没 多大意见吧。

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这车操控都不错，底 盘很整，没有 一点零散的感觉，就 是感觉 用着还 是不错 的，指向精准，转向敏感， 油门和刹车都挺好。

我拉过 一次同 事，他们也觉得挺舒服的，这个空 间表现其实还ok的，没有想象中 的那么 差劲我觉得可 以接受。

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选择这款车当然是因为喜欢它呀，但是第一个喜欢它的原因可能就是这款车的外观吧，刚开始第一眼看到的时候就被这款车的外观给吸引住了，觉得它的整体设计非常的不错，而且在细节之处都做的非常的精细，用料也非常的讲 选择这 款车当然是因为喜欢它呀，但是第 一个喜欢它的原因可 能就是这款车 的外观吧，刚 开始第 一眼看到的时候就被这款车 的外观给吸引住了，觉得它 的整体 设计非常的不错，而且在细节之处都做的 非常的 精细， 用料也 非常的讲究总体来看，就是给人。 非常养眼的感觉，在加上这 款车其它方面 也都确 实非常 不错，让我感觉整个 车都挺 满意的，我很 喜欢， 所以就 选择了它。

超级喜欢 外 观，整体看起来非常 的帅气且霸气，当时 我在看 车的时候，第 一眼就 喜欢上 了这款 车的外 观，因为这款 车的整体车身 的亮条和腰线 等等这些细节都做的 非常的 精细

要说不 满意的地方的话，可 能这款 车子我就是觉得它噪音有一些吧，像平时 开车出去的话，发动机的噪音和胎 噪听得都比较 清楚， 坐在车里面感觉隔音效果也 不是特别好， 听着噪音还挺 大，挺 容易受影响的。

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整体的 外观确 实是我 超级喜欢的一 个点，整体看起来非常的帅 气且霸 气，在 我刚开始选车 看到它 的第一眼就被它所吸引了，觉得它整体的 设计还有细节 的做法都非常 的到位，而且 用料也 很讲究，所以整体看起来外 观是非常漂亮 的，我 很喜欢。

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车子操控性不错，比较容易上手，而且操控起来 很灵动，虽然 车身比较大，但是操控起来还是比较轻松 的，毕竟是灵活的胖子。

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我觉得 舒适性还是挺 不错的，坐在 车里还挺舒服享受的，空间 很大， 座椅也挺柔软 的，而且车子 的减震效果确 实挺不错，所 以我们 家里人都觉得 坐在这 个车里 面开出去，还挺舒服 的。

之前我有辆雪佛兰，燃油车，但是因为年限到了，所以我就把它给卖掉了，因为我身边的朋友很多都在跑网约车，所以他们都推荐我考虑一下纯电的车子，看了那么多新能源的，最终还是选择了启辰，因为我了解了一下他的历史之前我有辆雪佛兰，燃油车，但是因为年限到了，所以 我就把它给卖掉了，因为我 身边的朋友很 多都在 跑网约 车，所 以他们都推荐 我考虑 一下纯 电的车子，看 了那么 多新能 源的， 最终还 是选择 了启辰，因为 我了解 了一下他的历史，还 是比较可靠的 新能源这方面。

我也是第一次接触新 能源的 车子，他给我带来的 最满意 的地方就是特别的方 便，和骑小毛驴一样，没电 了，充 电就可 以了， 保养周期又长，而且 我主要 用来上 下班接 小孩买 买东西，特别 的方便。

在这个 价位， 能买个 电动车没觉得 不太满意什么 的，不管是外 观内饰，我都 能接受，因为那时候 快过年 的时候 买的， 所以价格方面自己还 真的不 太满意，因为 我有朋友买了这款车，它的优惠比 我多太 多了。

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外观方 面是没得挑剔 的，还 是比较 精致的，也比较时尚，不管 是前面还是后 面都比较好看

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操控方 面，两厢车还 是比较 好操控 的，而且还是比较灵活，不管是抢 车位啊，还是 超车啊，还是比较灵活的的。

空间方 面来说，像我 经常都 是一个人上下班，所 以基本上能满足我的平时需求，一般小孩 下课了，也是 我去接，也能 坐得下，也不会说很 挤什么 的的。

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选择 这款车子很主要的一个原因，可能就是因为它的价位非常合适吧，家里买车的话也是有一个经济上限的，所以就想着买一款比较合适的车子，然后价位也是在我们的预算范围内的，而之后在看车之后发现这款车相对于同级 选择 这款车子很主要的一 个原因，可能就是因为它的 价位非常合适吧，家里买车 的话也 是有一 个经济上限的，所以就想着 买一款比较合 适的车子，然后价位 也是在 我们的 预算范 围内的，而之后在看 车之后 发现这 款车相对于同级别其它车来说，让 我感到 满意的地方更加多一些，表 现更加出色一些，于 是就选择了这 款车子。

另外车子的外 观是我 感觉挺 喜欢的，比较 稳重大 气，而且是属 于那种 越看越 好看比较耐看 的款式，所以 我感觉还是挺符合我 的风格 的。

整体用 车目前还没有 什么毛病和小 状况那，当时 买车就 是相中这个车型和相 信这个品牌，希望后续用车 不会出 行小毛病！

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操控还 很不错 灵活，方向盘 位置很 准，刹 车状况还是可 以的， 安全有 保障

其实车子的空 间确实挺不错 的，无论是乘 坐空间还是储存空间，给人 的活动 范围都 非常的 宽裕，算是我 看的同级别车子里面数一数 二的宽 敞了吧，像我1米78的身 高坐在驾驶位 的话， 头部空 间和腿 部空间都还是 非常充足的，驾驶起来感觉活动范 围是挺 大的，想怎么活动就怎么活 动的那种，所 以我觉得这款 车子的空间是足够的。

还有总体的舒 适性还 是挺不错的，空间很 宽敞， 座椅也 很柔软，坐着还挺舒服的。

这款车吸引我的地方主要是价格合适而且空间真的是超级实用，最后让我决定入手的原因是试驾这款车给我的整体感受，动力完全超出了我的预期，真的是非常满意。

就这款小汽车的日常日常使用来说，比较满意的有以下几个方就这款 小汽车 的日常 日常使 用来说，比较 满意的有以下 几个方 面。首先这款 车的空 间表现 的真的挺不错 的，我比较和朋友一起去郊 区浪迹天涯，哈哈哈哈，所 以平常 用的东 西一般 也都放 在车里，后备 箱的空 间表现 的也是 绰绰有 余。最后就是这款车 的动力 真的是让我特别满意，有一次我们 几个朋友一起出去游 玩，车里坐满 了人还带了很 多东西，路上有一个 高坡路段表现 的也不 是特别 的费力，很轻 松的就 爬上去 了。

优惠太 小了， 新能源 汽车稍微续航 能力强 点的都 不便宜

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动力完全没问题，深踩油门之后感觉这个 车的油 门非常轻盈，而且动力相应 非常的及时， 尤其是急加速 的时候，油门 反应迅 速，这 点我很 满意。 日常开起来，变速箱表现很 好，发 动机加 速时特别流畅，这个 车油门和刹车 的踏板脚感还 是相当 不错的，综合来讲这 款车的 动力还 是挺满意的。

方向盘 的握感 很好， 大小轻 重适中，手感 舒服。转向特别灵活，操控 手感不错，给 我印象比较深刻的是 在急转弯的时候，不仅是转向特别轻松，而且表 现的非常平稳，属于那种高 速稳重 低速轻 盈的车。

空间没问题，完全够 用，后 排排坐 着跷二郎腿没问题，后备箱 的整体空间面积很大，可以放很多 的东西，几个 老朋友 一起出去玩或 者钓鱼 什么的，装了 很多的 东西， 一点问题都没有，就从这点上来说 实用性 真的是 超级高，如果 是做为 日常的出行来讲的话，这款 车的空 间绝对 是非常 的够用。

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性价比相互对比下非常的高，用不到20万左右的价格能够买到这样一个省钱动力又强劲的车，感觉还是非常可以的，绝对的物超所值。

最满意的是这个车的动力，刚开始选择这个车是冲着新能源非常的省钱去的，结果驾驶了一 最满意 的是这 个车的 动力， 刚开始 选择这 个车是冲着新 能源非常的省钱去的，结果驾驶了 一段时 间后我 发现不知不觉 的喜欢上名爵 强劲的 动力。 提速很 快爆发力充足 开的非常的有激情，让人喜欢上了 飙车的 感觉

最不满意的是这个车 的后背 箱空间，感觉 是车型 的缘故占用大 量的空 间，有时候出去游玩 所需用品没有 充足的空间放 下，节骨眼上让人感到非常 的尴尬。

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动力非常的强 劲，在 高速上 行驶推 背感强 烈可以给我带来不一样的动力体验，提速 快在平时等待 红绿灯起步都 能快速 的通过，还有人潮高峰期的时候行 驶优势 也是非常明显 的，不会轻易让人别道，超出了我 的预料 安全也 很平稳。

方向盘 的指向性精准，转动起来不 是很费力，换 挡之间 也没有 多少的 顿挫感，平时 在保证 安全的 前提下靠一只 手也能轻松的驾驭， 油门和刹车灵敏度高，轻轻 一点就有很高 的反响，能及时根据 路况来应付突 发状况。

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外观是得到我们一家人认可 的，前脸设计 大气美 观让人 看上去 非常的 豪气，远远看上去比起很多 豪车来说更加 的有型有范， 看上去年轻大 气时尚和我一起走出去很般 配。

最满意的是车的外观和内饰，还有超大显示屏，好多10万的合资车都没有那么高的配置

最满意的地方就是外观和动力了！我们这边小县城车不算堵综合油耗7个油左右！值得一提的是这个车跑长途是非常省油！

不满意的地方那 不满意 的地方那就是 噪音，对就是 噪音， 高速上 行驶真 的很吵！风噪和胎噪都很大！

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外观我 是非常 喜欢的！尤其 是车身 的线条！车头 看起来 非常犀利！尾 部设计 的也非常个性！大部 分年轻人应该都能接 受

整个工作台的 设计我 非常喜欢，全 液晶仪表也非常好看。尤其 刚打开 电源的时候整 个仪表 盘的动画让人 感觉到 科技感 十足！ 座椅也 很好看 简洁大方！中控的屏幕虽然 不是很 大，但功能实 用设计 感也很足！

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空间问题的！绝对够 用！后 备箱的空间也 很大！去旅游后备箱放了3 个行李 箱一个折叠的宝宝手推车！ 超市买 了3大袋东西！放在后备箱里非常轻松！

舒适度方面只 能说一般，主要是噪音方面拖的后 腿！速 度超过100公里胎 噪很大！座椅 舒适度还行！空调不论是制冷还是 制热效 果都很 好！冷 气来的 非常快！自动空调也 很好用！减震有点硬

我认为它的性价比是挺高的了，虽然说有这么多的缺点，但是如果是看着它的价格上面，还是可以接受的

考虑了众多因素之外，我毅然选择了外观让我有点惊喜的它，没办法，谁叫我是一位颜值控，哈哈!

新车的异味较浓烈，得 新车的 异味较浓烈，得放个 一个多月吧！

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动力在 一般情况下驾 驶的时候还是 稳妥的，就是有时候偶尔会 爬坡的时候， 动力就有点不足了，起步也 是稍微有点费 劲，这 个是我没有预想到的 事情。

不知道 是不是因为是 能源车，车子 的方向 盘很轻，稍微 一打就 能转动，一点都不费力气，这个对 于女同胞来开 的话，还是不错的。

在新能 源车子来说，这款车 的空间挺不错，虽然 不能跟其它的 车子去比较，但是在这个价 位，这 个空间对我来说是足够的， 坐上去之后，留出来 的位置 也是挺 多的。

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性价比是首位的，设计上也是我选择它的一个考虑因素。

满意的就是这个好看的外观内饰，持久的续航，出门再不也提心吊胆的担心这个续航里程。

座椅舒适性有待加强。包裹性不强。

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外观上镀铬饰 条用得 不够多，本身 的设计已经很 不错了，要是这个镀 铬饰条 多一点 的话， 真的看上去质 感肯定会好上 不少， 气场现 在就是少了一 点犀利 的感觉。

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动力不 用多赘述了， 电动车 的好处就是这 个加速 很生猛，开的人都懂。

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空间凑合用了，没有考虑 suv 的，还空间凑合用了，没有考虑 suv 的，还是因为平时 也不怎么坐太 多人，这种轿 车开着更舒服 的。

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整体来说还算不错了，配置上该有的都有了。外观动力配置都不差。关键是使用成本比较低，充电使用更便宜，保养周期也更久。

买这款车考虑了几点，第一，车内空间，车内空间是最重要的，我个人不喜欢那种拥挤的感觉，使 买这款 车考虑 了几点，第一，车内空间， 车内空 间是最 重要的，我个人不喜欢那种拥挤的 感觉，使人压 抑，车 内空间 小了无论是乘 坐感还 是驾驶 感都不会太好，第二，中控 设备， 我喜欢 大屏的显示屏，看起来大气，用起来顺手顺心。

副驾驶 位中控那里的扶手感觉怪怪 的，看 着不舒服

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方向盘 握敢很 好，转向很清晰。L2级别 的自动驾驶辅 助系统 的一些 配置，给了我 很大的 安全保障。

空间还 是很满意的，后排做 三个人都不觉得挤。后排座椅还能放到110度，后备 箱也不觉得小。放个 安全座椅和一 个充电 盒还多 余很大空间

驾驶起来非常 不错， 首先在 车内很 安静， 隔音做 的很好。然后 是底盘，过减 速带的时候也 不拖泥带水， 很舒适。

续航超500的就这款性价比最高而且中配款是性价比之王

噪音很小没有燃油车的轰鸣声起步很快电车环保经济适用在家里车库充电也很方便续航总体还是不错的跑长途自驾游周边游都很方便电车还有很多便利比如停车2小时免 噪音很 小没有燃油车 的轰鸣声起步 很快电 车环保 经济适 用在家里车库 充电也 很方便续航总体还是 不错的 跑长途自驾游 周边游都很方 便电车还有很 多便利比如停 车2小时免费可走公交车道关键是 不限号免去很 多麻烦想什么时候开就什么时候开

磨合期吧续航 打八折 开不到别人开 的500很郁闷

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这车是按照电 动汽车 正向设计的， 不是从燃油车 改造而来的， 外观我 很喜欢。

黑色内 饰很好 看，不影响驾 驶。中控台上 的12英寸大 屏非常醒目， 看着很方便。

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指哪打 哪基本没有虚 位很好 女生开 也不费 劲可以说男女 通吃老少皆宜

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当初就是觉得它的三大件品质好歹是要强一点，特别是跟普通的国产车子对比的时候它是特别有优势的。我觉得品质是最重要的。

我强烈推荐它的原因就是因为真的省钱，我开了一个月充电花了100块钱。这个事情还是比较夸 我强烈推荐它 的原因就是因为真的省钱， 我开了 一个月 充电花 了100块钱。这个 事情还 是比较夸张的。我算 了一下 电费真 的就多 了100左右。

就是不 保值，而且现 在谁也 不能完全保障 电动汽 车的质 量怎么样。而且纠纷 也比较少，也 不知道后期是 什么情况。

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外观很 不错，但是因人而异吧，每 个人的眼光不 一样， 我觉得 很好。

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动力很 强，从起步的时候就 能感觉到，行 驶起来 特别平 稳。而且它的 扭矩我 看了一 下，也 是挺大 的。

操控的话车子 我开的 不多。但是家里的车 也算是 豪华品 牌了所 以差距还是很 大的， 能感觉出来。它和驾校10来万的 车子差 不多吧

紧凑型 轿车的空间基 本上都 差不多，稍微 差个一两厘米 的感觉都不是 很大，毕竟车子实际做工都 是有误 差的，这么点 细微差距影响 不大。

舒适性 不尽人意吧，稍微差 了一些。对比 一些比较出名 的合资品牌那 差距就 很大了。减震 不够舒服是真 的。

纯电趋势已经初步显现了，跟上时代就是买纯电汽车。确实经济性比较好而且在你日常使用的过程中表现也比同级别的汽油车好。

纯电汽车现在是主流了，大家都比较喜欢高续航的。我觉得它续航能力特别强，基本上市场上都在纯电汽 车现在 是主流 了，大 家都比较喜欢 高续航 的。我觉得它续航能力特别 强，基 本上市场上都 在200-300的时候它接近500了 很厉害。

它的音响比较 差劲，音质特别不好。我这 个人在这些地方还是有些挑剔的，后期可 能还是得换bose 的。

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外观的 设计一 开始我 也不是 很喜欢，算是 耐看型 的吧。没有什么特别 亮眼的 东西， 中网的 设计感觉有点 丑。

内饰还 不错， 本身我对它的期待就 很低，它只要 不是全 塑料我都觉得 能接受 的，毕竟还是 日产三 大件更 吸引我

动力性 能还算 不错，跟b级 车肯定 是没法比，在这个级别里面对比的话我觉得属于 中等水平吧，思域肯 定比它 强哈哈，不过这台车 家用很 舒服， 噪音也 很小。

操控还 是比较轻松，毕竟背靠日产这样的 日系品 牌，其 实操控 也是这种非常轻柔很 舒适得 感觉。

空间绝对够大，因为 大部分人买这样的车子也就 是家庭 用车。 乘坐五 个人也 不会特别的拥 挤，而且头部 的天窗 也不小，很舒服。

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性价比高不高还是看你自己的使用实际情况吧，如果说对经济性比较有要求的人应该会觉得很舒服才对，但是你如果看重什么细节或者行驶品质的话那就差了些。

最满意的就是车子的续航能力了，虽然也没有达到他们官方说法的 最满意 的就是 车子的续航能力了，虽然也没有达到他们官方说法的481km但是 我日常使用个400km还 是毫无问题的，就这样的水平就很 满意了。

最不满意的就 是它的静音效 果有点 好，有时候你 开过去可能人都不知道，最 好还是 打一下喇叭在人多的地方。

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外观看起来就 是标准 的中级 轿车感觉了，就是轴距短了 一些， 所以让它看起来没有呢么修长，不 过我还 是比较 喜欢的。

内饰真 的做的 很有水平，看 着就能 感觉到嘛，本来这个级别的合资品 质轿车 不该有这种内 饰的，它确实让人很意外，而且很 高级。

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空间还 是比较 大的， 前排非常舒服，但是后排就只能说 是一般般了，没有让 我感觉到特别 多的优秀的设计吧， 储物格 也比较 一般。

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纯电趋势已经初步显现了，跟上时代就是买纯电汽车。确实经济性比较好而且在你日常使用的过程中表现也比同级别的汽油车好。

最满意的地方就是外观和动力了！我们这边小县城车不算堵综合油耗7个油左右！值得一提的是这 最满意 的地方就是外 观和动力了！ 我们这 边小县城车不算堵综合油耗7个油左右！ 值得一 提的是这个车 跑长途 是非常省油！

不满意 的地方那就是 噪音，对就是 噪音， 高速上 行驶真 的很吵！风噪和胎噪都很大！

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车子的 动力不 是很像 电动车，大家都说电 动车起 步特别 快。它 也没有给我起 步特别 快的感觉，还 是比较 一般吧。

操控是它比较出色的 部分， 不管是转向还 是就正常开都 是很轻 松。特别舒服，算是 超越国产车的 一个特 质吧，就是品 质。

空间的话非常 宽敞了，2700mm的轴距在这样a级 车里已 经算是 很长的 了，所 以它的后排舒 适度很 强，前 排就没 必要讨论了，目前还没见过 前排都 不舒服 的车子。

舒适性 非常好，第一，电动 车没有换挡的 顿挫感，没有 发动机 的噪音，所有整体的静谧性比较好，第二就是座椅非常 舒服， 很柔软。

性价比高不高还是看你自己的使用实际情况吧，如果说对经济性比较有要求的人应该会觉得很舒服才对，但是你如果看重什么细节或者行驶品质的话那就差了些。

最满意的就是车子的续航能力了，虽然也没有达到他们官方说法的 最满意 的就是 车子的续航能力了，虽然也没有达到他们官方说法的481km但是 我日常使用个400km还 是毫无问题的，就这样的水平就很 满意了。

最不满意的就 是它的静音效 果有点 好，有时候你 开过去可能人都不知道，最 好还是 打一下喇叭在人多的地方。

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动力性 能还算 不错，跟b级 车肯定 是没法比，在这个级别里面对比的话我觉得属于 中等水平吧，思域肯 定比它 强哈哈，不过这台车 家用很 舒服， 噪音也 很小。

操控还 是比较轻松，毕竟背靠日产这样的 日系品 牌，其 实操控 也是这种非常轻柔很 舒适得 感觉。

空间很棒，车子挺长 的，之 前我拉 过一个比较胖 的朋友他坐在后排也 是将将要顶住，还是有一点 点活动空间的。就普 通体型 坐着都 不会难 受。

舒适性 不咋地，我哥之前把它的a6l给 我开过 一阵， 感觉差距还是蛮大的，同级别我就 开过这 一台车其他的就不了解了。

因为知道自己要买一台电动车，另外之前开过启辰晨风，所以在选车的时候，就没太多考虑别的车型。目前正常行驶的情况下，续航在400公里左右，等天气冷的时候，看看续航怎么样吧。后续我再评论。

先说说外观的，电动先说说 外观的，电动 车没有 了进气 隔栅，确实正 面的外 观看起来很犀利的感觉，之 前开过 一阵朋友的启辰晨风 电动车，除了续航里程短了 一些，其他方 面还真 是不错。驾照 刚刚考 下来， 也打算 入手一辆新能 源的车型，但 是发现晨风已 经停产 了，无意中发 现D60EV 也刚刚上市，可能是对启辰 电动车有一定 的好感，同时续航里程得到 了提高，481KM，基本和汽油 车比较接近了。去了 金三角 大汽贸里的4s店看 车，也试驾了 一番，说实话 电动车 的驾驶 感受都 大同小 异，主要还是 看个人 感觉和 外观吸引度吧。目前 跑了1200公里， 充过3次电， 我看说 明说上 的平均 电话是12.9，我 开的大概在15-17之间，市内 行驶续航里程可以达到400左右吧，但 是481有点 难。最 满意的地方，肯定是续航里程了， 充一次 电可以达到400公里就够 用了。其次就 是座椅 很舒服，销售 当时说 用的是天籁座椅的技术，就 是坐起来比较软，没那么硬，长途驾驶不累。

最不满意的一 点，就 是中控台是黑 色亮面 的，非常容易留下指纹，而且落灰尘特别 明显， 明显到你如果 是个爱干净的人，一天要擦 好几遍，而且 在你擦 的过程 中，会误操作。另外就是没有优惠???

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电动车 的提速 无法形 容，类似坐高 铁的感觉，速 度确实 很快。但是我基本会 开ECO节油 模式，相对动力会减弱一些，因为没有变 速箱，工作原理也和 汽油车 不一样，需要 适应一 下。

正常家 用行驶，没太 在意太 多所谓 的操控 感受， 不是赛 车手， 在此就 不做太 多评价 了。以免误导 大家。

空间跟轩逸基 本一样，轴距两米七，正常 家用是足够了。后排 腿部空 间还比较不错，一家 三口绰 绰有余。

舒适性 非常好，第一，电动 车没有换挡的 顿挫感，没有 发动机 的噪音，所有整体的静谧性比较好，第二就是座椅非常 舒服， 很柔软。

性价比高不高还是看你自己的使用实际情况吧，如果说对经济性比较有要求的人应该会觉得很舒服才对，但是你如果看重什么细节或者行驶品质的话那就差了些。

车子最让人满意的还是它的油耗吧，不这里应该叫电耗，平时用电 车子最让人满意的还 是它的 油耗吧，不这里应该叫电耗，平时 用电真 的很省钱，充 一次也就是40块钱吧。

不太满意的就 是车子 的一些 小细节做的还 是不够 好，储 物格的 设计稍微有点 难用，空间不 是很大。

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动力不 是特别 好，但 是日常 代步肯 定没问题，就 是你如 果要超 个车或 者说不会被别人抢道这些就比较好 了。而且流畅性和稳 定性都 很不错 的。

操控性方面也 非常的 不错。方向盘 很准确，没有 虚位， 指向性 很精准。刹车 也很灵敏。底 盘也非常稳， 无论是 高速行 驶还是弯道行 驶，都 很沉稳。

空间绝对是水平线以上的大 小，坐进去很 舒服而且储物空间的 设计也比较合理。给人一种 舒适的方便的 感觉。

舒适度方面只 能说一般，主要是噪音方面拖的后 腿！速 度超过100公里胎 噪很大！座椅 舒适度还行！空调不论是制冷还是 制热效 果都很 好！冷 气来的 非常快！自动空调也 很好用！减震有点硬

选择这款d60ev肯定还是对油耗的妥协吧，经级不允许的情况下本就不该买车。还是比较喜欢车，就硬着头皮买了，本来还在为油耗发愁的，直接它就给我解决了大问题了。车子是家里赞助的，所以我压力也不大了。

最满意 最满意 的地方就是外 观和动力了！ 我们这 边小县城车不算堵综合油耗7个油左右！ 值得一 提的是这个车 跑长途 是非常省油！

不满意 的地方那就是 噪音，对就是 噪音， 高速上 行驶真 的很吵！风噪和胎噪都很大！

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外观看起来就 是标准 的中级 轿车感觉了，就是轴距短了 一些， 所以让它看起来没有呢么修长，不 过我还 是比较 喜欢的。

内饰真 的做的 很有水平，看 着就能 感觉到嘛，本来这个级别的合资品 质轿车 不该有这种内 饰的，它确实让人很意外，而且很 高级。

动力比较平顺，而且声音很 小，开起来挺顺的，但是后期100码以后吧， 动力就 开始衰减的比较厉害 了，上 高速基 本上感 受不到 动力了。

操控表 现还算 是不错吧，转向还是稍微有 一点虚 位的，虽然不 是很明显但是会影响 手感， 适应一 下还能接受。

空间还 是比较 大的， 前排非常舒服，但是后排就只能说 是一般般了，没有让 我感觉到特别 多的优秀的设计吧， 储物格 也比较 一般。

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性价比高不高还是看你自己的使用实际情况吧，如果说对经济性比较有要求的人应该会觉得很舒服才对，但是你如果看重什么细节或者行驶品质的话那就差了些。

就是觉得它性价比是真的高，大家都在买合资车，但是合资车的内就是觉得它性 价比是 真的高，大家都在买合资车，但是合资车 的内饰 是真的 太劣质 了。我 是比较 难以接 受的。

不太满意的就 是我车 开回来没多久就出了 点小毛病，售后的时候发现跟日产 车还是有区别 的，要先去启辰填单子然后再去日产看。

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外观就 不说了，见仁见智， 我想买这车的人对外 观都没 多大意见吧。

内饰还 不错， 本身我对它的期待就 很低，它只要 不是全 塑料我都觉得 能接受 的，毕竟还是 日产三 大件更 吸引我

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我拉过 一次同 事，他们也觉得挺舒服的，这个空 间表现其实还ok的，没有想象中 的那么 差劲我觉得可 以接受。

舒适性 不咋地，我哥之前把它的a6l给 我开过 一阵， 感觉差距还是蛮大的，同级别我就 开过这 一台车其他的就不了解了。

性价比高不高还是看你自己的使用实际情况吧，如果说对经济性比较有要求的人应该会觉得很舒服才对，但是你如果看重什么细节或者行驶品质的话那就差了些。

满意的比较多了，首先就是满意它的内饰做工，看着确实炫酷而且 满意的比较多 了，首先就是 满意它 的内饰做工， 看着确 实炫酷而且很 高级， 我没想 过这个级别的合资品 质会有这样的 内饰，有点梦幻的感觉。

这台车 的后排表现确 实拉闸，大家都普遍 反馈头顶位置 不太够，而且 舒适度确实一般般。

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外观的 设计一 开始我 也不是 很喜欢，算是 耐看型 的吧。没有什么特别 亮眼的 东西， 中网的 设计感觉有点 丑。

内饰还 不错， 本身我对它的期待就 很低，它只要 不是全 塑料我都觉得 能接受 的，毕竟还是 日产三 大件更 吸引我

车子动力很强 劲，我觉得起 步就像 是带着 涡轮增压一样，特别有劲。 很适合 在都市驾驶的 一台车子

操控表 现还算 是不错吧，转向还是稍微有 一点虚 位的，虽然不 是很明显但是会影响 手感， 适应一 下还能接受。

车子空 间还是 不错的，就是 储物格 的设计稍微有 点low，真 的放水杯或者放饮料之类的地方都 不是很 舒服。

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纯电趋势已经初步显现了，跟上时代就是买纯电汽车。确实经济性比较好而且在你日常使用的过程中表现也比同级别的汽油车好。

就是觉得它性价比是真的高，大家都在买合资车，但是合资车的内饰是真的太劣质了。我是比较难就是觉得它性 价比是 真的高，大家都在买合资车，但是合资车 的内饰 是真的 太劣质 了。我 是比较 难以接 受的。

不太满意的就 是我车 开回来没多久就出了 点小毛病，售后的时候发现跟日产 车还是有区别 的，要先去启辰填单子然后再去日产看。

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动力不 是特别 好，但 是日常 代步肯 定没问题，就 是你如 果要超 个车或 者说不会被别人抢道这些就比较好 了。而且流畅性和稳 定性都 很不错 的。

转向手 感就是 日系车型的手 感，这 一点是完全一样的。 助力给 的很足，小女生也能轻松驾 驭的一台车子。

空间绝对是水平线以上的大 小，坐进去很 舒服而且储物空间的 设计也比较合理。给人一种 舒适的方便的 感觉。

后悬架 是非独立的，让车子和地面 的接触没有呢么充分，表现出来的就是振 动感要更为强 烈，舒 适性不 是特别 好。

银色的外形，超强的续航能力，怎么还能让人拒绝它。

最满意的是造型，太好看了吧，很有高级感。

不太满意的是中控屏，不好用，看起来很一般。

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外观选色很有眼光，银色大气又 外观选 色很有眼光，银色大 气又高级，年轻还时 尚。

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空间挺大的，坐满了人看着还挺宽松，很敞亮。

挺舒服 的，座椅柔软，靠着 很舒服，隔音效果也 好。

选择它还是优惠吸引人呐，我永远是看价格的，哪个车香我就买哪个。没有信仰哪个车。就是完全看性价比了，它很出色我就买了呗。全新的纯电车型让它彻底被激活了，

之前的销量我也是查了一下，真的比较拉闸。但是纯电属之前的销量我 也是查 了一下，真的比较拉闸。但 是纯电属性真 的吸引人呐。[不满意]其 实内核还是比较差，虽然三 大件是 日产的，但是 很多细节是完全不一样的。起码调校完全 是两个水平。

外观看起来就像是未来科技 一样， 非常炫 酷。它 的前脸 造型用 了一个遮盖式 设计，galaxy 的星空 感。而且尾灯 的熏黑处理我 很喜欢。[内 饰]内 饰的蓝 色缝线 真的很漂亮，还没进 入车内就喜欢 了，烤漆面板就真的 震撼人心，实 在是太帅气了

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动力的话还够 用，满 载也比较给劲，给油就走。效率高而且很利索。 日常家 用的话肯定没问题了

操控的水平就和你开普通的 日产车没区别，给我 的感觉 也差距 不大。起码转向没有 什么虚 位还是做到了

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舒适性 的话就 真的走远了， 不怎么 舒适，甚至过减速带都会有 点颠簸 的厉害。并没有很舒服。

很漂亮,大气。我买这款的原因 很漂亮,大气。我买这款的原因之 一。

减振有点儿偏硬,过弯支持挺不错,方向蛮轻。过大坑有点儿颠,无非还可以接收,

偏弱,加速太柔,尤其在高速路上超车的时侯,显明的感觉到动力的降低,但我也不太寻求刺激的,安全第一。

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喜欢, 用料厚道,手 感好, 中控设计很好

偏弱,起速好 慢,尤其在高 速公路上超车 的时,显明的 感觉到 动力的降落, 无非我 也不太 最求刺激的, 安全第 一。

悬挂有 点硬, 过弯支撑不错,方向 盘很轻。过减 速带有 点颠, 不过还可以接 受,

还不错 后排 坐3个 大人也 不是太拥挤 前排空 间很好 后排 座椅可 以放倒,可以放很多 东西。

座位的 包裹性 很强。后排座椅的角 度也很 好,坐 的时间久也不会累。

配置看个人追求吧，以我的追求看，值得四星，要我妈来看就负一星吧。

外观漂亮，内饰设计新颖，配置丰富，行驶质感好，性价比高。

新车中控有异响，想在首保的时候到SSSS店让师傅看看，还有后悬架硬影响舒适度

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外观就 不说了，见仁见智， 我想买这车的人对外 观都没 多大意见吧。

估计过 了十年 也不会 过时，材料运 用对的起这款 车了。

上高速 的时候加速推 背感十足，感觉飞起来了， 一个字爽。

这车操控都不错，底 盘很整，没有 一点零散的感觉，就 是感觉 用着还 是不错 的，指向精准，转向敏感， 油门和刹车都挺好。

从车从车尾 看车子有点高 窄，实际使用 中，空 间足够 家用，后排空 间也足够大。 车上的 储物空 间也多，设计 也比较合理。

底盘调校偏舒 适，高 速80 以后胎 噪有点 明显大 了但是空间还 是不错 的，整体比较 满意。

颜色好看，造型时尚，续航能力强，这些就很吸引人了。

最满意的是这款车的颜色，尤其是阳光的照射下，特别炫酷。

不太满意的是这款车内饰做工有点粗糙，不是很细致。

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外观太出色了，完全 超出这 个价位，时尚又高级。

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空间挺满意的，前排空间蛮大的，后排相对于前排来说空间挺 满意的，前排空间蛮 大的，后排相对于前 排来说 偏小。

舒适度 不错，虽然做工还需要精进，但是 用料很有质感。

比较整车性价比还是很高，看了看别的品牌的电车，好像还真没有这么高的续航了，同级别中的竞争力还是很强的。让我看中的原因应该是这个价格在同级别中的竞争力吧，续航挺长外观又还挺现代的。

不知道大家有没有跟我一 不知道 大家有没有跟 我一样 的看法，就是 在挂挡 的时候从R档 挂到N档特别 不好挂，老容 易挂到D档上，可能这就是这辆车 的瑕疵吧。[ 外观] 外观看起来特别潮， 在车的 前脸的那个“V”字型的logo 很显高级，

，时尚，尤其这辆车 的眼睛，晚上 一开灯就跟蓝 精灵一样。[ 内饰] 内饰配置很齐全，尤其喜欢 中控触 摸屏的 感觉，而且晚上一开 灯特别 好看。[空间]空间方面我 感觉还 是挺大 的，五 个人刚 刚好，

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感觉动力超级 强，尤其是在起步的时候， 一脚电 门就出去了，根本不会像燃 油车那样，还要等个 几秒。

开起来 特别的轻松，就是可 能开快 了就会飘，可 能是因为这车 太轻了。不过驾驶感 很不错。

而且最 重要的 是后备 箱的储存空间 很大，3个行李箱完全没有问题， 看着小，但是 很深。

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舒适性真的不错，尤其是减震，过减速带不觉得颠簸，座椅比较舒服，空 舒适性 真的不错，尤其是减 震，过减速带 不觉得 颠簸， 座椅比较舒服，空调 温度也比较合 适，冬天开空 调不会 感觉到燥热。音响也 很好， 噪音的处理很 好，车 内基本没有胎 噪风噪。

座椅坐着特别舒服，开车的时候开久了也不会太累，而且车子空间大不会觉得挤。其实其他各方面也都还好

目前还没有发现什么不满意的整体来说很喜欢。

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座椅坐 着特别 舒服， 开车的时候开久了也 不会太累，而且车子空间大 不会觉得挤。其实其他各方 面也都还好

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车的加 速蓄力比较快，加速平缓， 超车表 现很轻 松。 换挡和 正常行 驶都是 非常平 稳的，加油也没有顿挫的感觉

我还是比较在意操控 度的，毕竟操控的精 准度直接关系到这车 的安全 系数。这车的方向盘稍稍偏沉，但 是反而这样感觉相对 的稳重 一点，上高速 的时候 很给力，虽然 我不是敢开的 特别高，但是比平时 在市区 快很多 的速度还是可 以的， 很稳，这点喜欢

储物空 间比较丰富，这车发 现有好 几个暗藏私房钱的地方，不熟悉这 车的人基本找 不到，哈哈。 车内储 物空间 设计比较合理，储物 量大

舒适性 真的不错，尤其是减 震，过减速带 不觉得 颠簸， 座椅比较舒服，空调 温度也比较合 适，冬天开空 调不会 感觉到燥热。音响也 很好， 噪音的处理很 好，车 内基本没有胎 噪风噪。

电动车主要还是得安全和品质吧，启辰感觉还靠谱点，原来是日产的，后来分出来了，而且这 电动车主要还 是得安全和品 质吧， 启辰感觉还靠谱点，原来是 日产的，后来 分出来 了，而且这个续航还 能长一 点。

最满意的就是这个车的价格了，市面上没有其他品牌的价格有这么低

最不满意的就是这个车的配置，也难怪这个车的低配，配置有点少

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我特别 喜欢启辰这款封闭式 的前脸，V字 大logo很 霸气。

有点异 味，但 是可能 新车都会有，放点活性炭， 香包什么的，然后每天开车 的时候都开窗户放放 味儿。

动力很 强，特别是在起步时，油门 一踩速 度就起来了，起步也 快，不像同款 的燃油 车起步有点慢，秒杀 很多大 排量燃 油车

车子使 用和操作都比较带劲，特别 是在超 车时候。且它 中间的 挂档杆 手握住 很舒服。

这款车空间还 是比较 大的， 坐五个人也是够的，平时偶尔用来 跑滴滴，做五 个乘客 也是够空间的，外观整体空 间也是比例大 气。特别是它 的后备 箱，五 白多升，客户 的大行李箱放 几个进去都没 什么问题，这对跑滴滴车主 用处很 大

这车很 安静，切且里 面的空 间也很 大。上次有一客户乘 坐，觉得空间 很宽敞，后排跷二郎 腿没问题。且这车驾 驶时很 安静，做起来 很舒服

当时被朋友安利说这辆车不错，说 电车的性价比 很高，自己去 了解之后，果然不负 我的期望。

我觉得应该这个车的整体外观吧，相比之前的启辰几款车，这辆车感觉更时尚，感觉D60EV的一些小细节都做的挺好的。

我还是不太喜欢这辆车的轮毂吧，我觉得可能因为我是直男，对于这些比较乱，花的东西都不太喜欢。 我还是 不太喜欢这辆 车的轮 毂吧， 我觉得可能因为我是直男，对于这些比较 乱，花 的东西都不太 喜欢。

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我喜欢这辆车 的前脸有现代 感，也有时尚 的元素 在里面，但是屁股的 设计我觉得还 是很一般的。

我觉得 中控的 配置看上去很 高级， 尤其看 网上说像什么 钢琴的漆面， 很有质 感，但 是黑色烤漆部 分，手 一摸还 是有点脏的， 不过毕竟人无完人，那车更 是如此。但是这个屏幕偏驾 驶员的方向， 感觉这 个设计 很完美，很便 捷。

我买了它之后 也就是上下班 通勤开 的，也 开不快，但是 电车的 动力还 是很值得肯定 的。

可能之 前油车 开多了吧，现 在开上 电车感觉轻松 很多， 很省劲儿。

空间方 面还是 很满意 的，坐 下去没有特别拥挤的 感觉，后排和后备箱空间都可以接 受。

舒适性 感觉不错，坐上去比 一般的 家用轿 车要软，还是挺舒服 的，估计是还 用的日产的那 一套东 西。

买这款车主要是看上了他的高续航能力，性价比还是非常高的。

最满意的就是这款车的经济实用性。

最不满意的就是这款车的轮毂不够大，但是为了降低电耗，选择小小的轮毂缩小滚阻也可以理解。

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没有运 动党，只有标 准模式和CEO标准 模式可 以随时切换成eco，这就 是标题 我说的意思标 准，模 式起步秒杀，其他所有的燃 油车。

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空间没什么好说的，a加的空空间没 什么好说的，a加的空间，后排想翘个二郎腿也 是可以 的，后 备箱大 的可以想装几 个旅行 箱，看你自己 的心情 了。

这款车 不管是 乘坐还 是开车都非常 的舒适，座椅确实很软，开两个小时高速 也不会 腰酸背痛。

选择这 款车，第一就 是它的 外观非常的帅 气，但就是血糖升高 价格也还算公道吧。

最满意的就是这款车子的研制者一眼就被吸引了，再加上续航力升高，座椅很舒适，动力严重，性价比比较高，然而它要与东风日产有着千丝万缕的联系，所以对他的期望值很高。

最不满意的可能就是这款车的优惠力度太小了， 最不满意的可 能就是这款车 的优惠力度太 小了，基本上没什么优惠。

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动力方 面不开ecl 模式的 情况是 非常足 的，家属一点 感觉都没有就可以轻 松加至100公里了。

总的来说看起来真的 很轻松，没有 一点噪音，现 在开这 个车在去开油 车真的 很不适应，现 在都不 喜欢开 油车了。

其实空 间这块 我还是比较满意的，整体感觉这个级别的 车就这样已经 是非常 满意的，正常 家用是足够了，后排退出空 间还是比较不错，一 家三口 绰绰有 余。

舒适性还是相 当不错 的，作业都是 非常柔软的，长时间 开车也 不会感觉到太累。

因为知道自己要买一台电动 车，另 外之前 开过启辰晨风，所以 在选车 的时候，就没 太多考虑别的 车型。目前正常行驶 的情况 下，续航在400公里左右，等天 气冷的时候， 看看续航怎么样吧

先说说外观的，电动车没有了进气隔栅，确实正面的外观看起来很犀利的感觉，之前开过一阵朋友的启辰晨风电动车，除了续航里程短了一些，其他方面还真是不错。驾照刚刚考下来，也打算入手一辆新能源的车型，但是发现晨先说说 外观的，电动 车没有 了进气 隔栅，确实正 面的外 观看起来很犀利的感觉，之 前开过 一阵朋友的启辰晨风 电动车，除了续航里程短了 一些，其他方 面还真 是不错。驾照 刚刚考 下来， 也打算 入手一辆新能 源的车型，但 是发现晨风已 经停产 了，无意中发 现 d60 ev也 刚刚上 市，可 能是对 启辰电 动车有 一定的 好感，同时续航里程得到了 提高，481 km

最不满意的一 点，就 是中控台是黑 色亮面 的，非常容易留下指纹，而且落灰尘特别 明显， 明显到你如果 是个爱干净的人，一天要擦 好几遍，而且 在你擦 的过程 中，会误

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外观很 不错，但是因人而异吧，每 个人的眼光不 一样， 我觉得 很好。

功能很丰富， 语音助 手也很 好，但 是最不 满意的就是内 饰很容 易落下 指纹和灰尘，而且没有反馈，所有都是触控的按键，不 太喜欢。

电动车 的提速 无法形 容，类似坐高 铁的感觉，速 度确实 很快。但是我基本会 开 ECO节 油模式，相对 动力会减弱一些，因为没有变速箱，工作原理也和汽油 车不一样，需要适应 一下。

正常家 用行驶，没太 在意太 多所谓 的操控 感受， 不是赛 车手， 在此就 不做太 多评价 了。以免误导 大家。

空间跟轩逸基 本一样，轴距两米七，正常 家用是足够了。后排 腿部空 间还比较不错，一家 三口绰 绰有余。

舒适性 非常好，第一，电动 车没有换挡的 顿挫感，没有 发动机 的噪音，所有整体的静谧性比较好，第二就是座椅非常 舒服， 很柔软。

预算在这个价位，我觉得这款车还是挺不错的，从它的外观内饰空间动力各个方面来说，我觉得车子的性价比还是挺符合我的预期的

最满意的就是这款车的外观和它的内部空间了，外观设计的很漂亮，车的线条流线型很不错，车 最满意 的就是这款车 的外观和它的 内部空 间了， 外观设计的很漂亮， 车的线 条流线型很不错，车 内的空 间很宽 敞

不买的地方就 是车子 充电不 是很方 便，像 我们这 个地方 快充是要排队 的，每次充电 不等于 一个小时，根 本没位置

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动力特别的给力，起 步加速 很快，而且动力平顺性很不错，一踩油门 分分钟就能上去了， 速度

操控性 能还是挺不错 的，相比油车 的操控性，我更喜欢 电车的 操控， 简单轻 便

空间表 现还是挺不错 的，选择这款 车也是 看中了它的空 间大， 车内空 间非常 的宽松，特别 是后排 腿部空 间都可 以，翘 着腿坐 了

不是想体验特别棒， 车子空 间宽敞，而且 隔音效 果特别棒，基 本上感觉不到 外面的 噪音，减震效 果也挺 不错的

主要就 是看上 启辰的品质了，日产 开小灶 造的车，应该比其他 电车各方面强 一些， 买电动 车图个放心，就怕闹脾气连自己都烧……轩逸纯 电和聆 风应该还是不错的，D60EV我 也不太 清楚，应该是 差不多技术吧，都是 一家的，对比 过北汽EU5和比亚迪，也 看过荣 威的车，最后还是定 了

我觉得应该这个车的整体外观吧，相比之前的启辰几款车，这辆车感觉更时尚，感觉D60EV的一些小细节都做的挺好的。

我还是不太喜欢这辆车的轮毂吧，我觉得可能因为我是直男，对于这些比较乱，花的东西都不太喜欢。 我还是 不太喜欢这辆 车的轮 毂吧， 我觉得可能因为我是直男，对于这些比较 乱，花 的东西都不太 喜欢。

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外观真挺满意 的，这 个级别 的车感觉都有 点越级 了，前脸中网 改版比较高级，而且两个大 灯也比较炫， 在这个 价位里 边挺好 的了，张开的

比较看 好的就 是中控 了，全 部是触 摸触控 面板，这个让 我感觉还挺高级的， 不少坐 我车的人也都夸了这 个，我 也不知道是不 是传说 中的钢 琴烤漆啊哈哈哈哈，但就是有利有弊，这 个感觉 听高级 的，开 车的时候还得 低头看，容易 摸错，这个挺麻烦的，而且 容易留 下指纹，得经常擦，要不然就真的 看着挺脏的。郑州灰 也大， 不清理 的话落

我买了它之后 也就是上下班 通勤开 的，也 开不快，但是 电车的 动力还 是很值得肯定 的。

D60EV给 我的感觉是操控比较 舒服吧，油门刹车比较好适应，不会像很 多新车 一样深 一脚浅 一脚的。而且 电动车 的加速 非常平顺，不像燃油 车一样有换挡 顿挫。 过减速带感觉 也还行，不是 很硬， 马马虎 虎可以接受。这个方向盘是平底的，拐大弯的时候握的比较舒服。

空间方 面还是 很满意 的，坐 下去没有特别拥挤的 感觉，后排和后备箱空间都可以接 受。

座椅： 启辰虽然单飞 了但日产的技术没丢，大沙 发的感觉还是有的，有轩逸和天籁 的舒适 感觉，有腰部支撑开 车也不怎么累，但是这个运 动座椅 头枕

主要就 是看上 启辰的品质了，日产 开小灶 造的车，应该比其他 电车各方面强 一些， 买电动 车图个放心，就怕闹脾气连自己都烧……轩逸纯 电和聆 风应该还是不错的，D60EV我 也不太 清楚，应该是 差不多技术吧，都是 一家的，对比 过北汽

最满意的应该是外观吧，虽说和燃油车D60有点像，但 EV版本的前脸还是更现代一些了，蓝色封闭的前网更有未来感觉，而且前脸张开的大嘴也比较符合现在的设计，比较跟得上潮流，哈哈，回头率还可以。整个车设计的 最满意 的应该 是外观吧，虽说和燃 油车D60有 点像，但 EV版本 的前脸还是更 现代一些了， 蓝色封闭的前 网更有未来感觉，而且前脸张开的 大嘴也比较符合现在 的设计，比较跟得上潮流，哈哈，回头率还可以。整个 车设计 的也挺 流线的。自主品牌里 启辰的

买回来 开了这么长时 间，还 是不适应电动 车的充 电。有 的时候 半天找 不到能 用的充 电桩， 好不容 易找到 了， tm被燃油车全占着 当停车场。晚上回来停在小 区充电桩充电，有一次充一 半充电桩被拔 了，插他自己

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外观真挺满意 的，这 个级别 的车感觉都有 点越级 了，前脸中网 改版比较高级，而且两个大 灯也比较炫， 在这个 价位里 边挺好 的了，张开的 大嘴也 是，设计挺好 的。非得挑刺儿的话，尾灯有点一般啊

比较看 好的就 是中控 了，全 部是触 摸触控 面板，这个让 我感觉还挺高级的， 不少坐 我车的人也都夸了这 个，我 也不知道是不 是传说 中的钢 琴烤漆啊哈哈哈哈，但就是有利有弊，这 个感觉 听高级 的，开 车的时候还得 低头看，容易 摸错，这个挺麻烦的

纯电车 的动力 一般都没的说，响应 太快了，随便 一个电 动车都 能推背，但是 日常使 用一般 不会深踩，而且我一般都是 开 ECO强节能的，不追求风驰 电掣， 日常够 用就行，最开始开 ECO 动能

D60EV给 我的感觉是操控比较 舒服吧，油门刹车比较好适应，不会像很 多新车 一样深 一脚浅 一脚的。而且 电动车 的加速 非常平顺，不像燃油 车一样有换挡 顿挫。 过减速带感觉 也还行，不是 很硬， 马马虎 虎可以接受。这个方向盘是

空间这块还算 满意吧，整体 感觉比较符合这个级别车的 大小，甚至还有点超出预期 了。乘 坐空间：后排 座椅还算不错吧，个子不高 的腿部空荡荡 的，个子高的 正常坐没问题，有的 车坐着压头不 舒服。后备箱：官方说的是520 多升吧，够大 的了，纵深也比较深，第一次看见 的时候

座椅： 启辰虽然单飞 了但日产的技术没丢，大沙 发的感觉还是有的，有轩逸和天籁 的舒适 感觉，有腰部支撑开 车也不怎么累，但是这个运 动座椅 头枕太靠前了，感觉 不太适应。新 车空调还可以，夏天挺凉快，等用 一用再 看吧。有朋友 也买了这个车，他在 车里抽 烟竟然会有开 启自动空气净 化…… 我震惊 了，还挺高级啊~~，不过 我不抽 烟还没 打开过，冬天雾霾重 了看看会不会 启动吧。

主要就 是看上 启辰的品质了，日产 开小灶 造的车，应该比其他 电车各方面强 一些， 买电动 车图个放心，就怕闹脾气连自己都烧……轩逸纯 电和聆 风应该还是不错的，D60EV我 也不太 清楚，应该是 差不多技术吧，都是 一家的，对比 过

最满意的应该是外观吧，虽说和燃油车D60有点像，但 EV版本的前脸还是更现代一些了，蓝色封闭的前网更有未来感觉，而且前脸张开的大嘴也比较符合现在的设计，比较跟得上潮流，哈哈，回头率还可以。整个车设计的 最满意 的应该 是外观吧，虽说和燃 油车D60有 点像，但 EV版本 的前脸还是更 现代一些了， 蓝色封闭的前 网更有未来感觉，而且前脸张开的 大嘴也比较符合现在 的设计，比较跟得上潮流，哈哈，回头率还可以。整个 车设计 的也挺 流线的。自主品牌里 启辰的 设计师还是

买回来 开了这么长时 间，还 是不适应电动 车的充 电。有 的时候 半天找 不到能 用的充 电桩， 好不容 易找到 了， tm被燃油车全占着 当停车场。晚上回来停在小 区充电桩充电，有一次充一 半充电桩被拔 了，插他自己 车上了……气 死，还有就是 下了太 多 APP了，运营 商太多。还是得慢慢来，基础设施 慢慢建 设，运营商慢 慢整合，等着吧。

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外观真挺满意 的，这 个级别 的车感觉都有 点越级 了，前脸中网 改版比较高级，而且两个大 灯也比较炫， 在这个 价位里 边挺好 的了，张开的 大嘴也 是，设计挺好 的。非得挑刺儿的话，尾灯有点一般啊，和D60没啥变化，如果车 尾部能

比较看 好的就 是中控 了，全 部是触 摸触控 面板，这个让 我感觉还挺高级的， 不少坐 我车的人也都夸了这 个，我 也不知道是不 是传说 中的钢 琴烤漆啊哈哈哈哈，但就是有利有弊，这 个感觉 听高级 的，开 车的时候还得 低头看，容易 摸错，这个挺麻烦

纯电车 的动力 一般都没的说，响应 太快了，随便 一个电 动车都 能推背，但是 日常使 用一般 不会深踩，而且我一般都是 开 ECO强节能的，不追求风驰 电掣， 日常够 用就行，最开始开 ECO 动能回收会有 点拖拽 感，适应两天就差不 多了， 最主要还是得

D60EV给 我的感觉是操控比较 舒服吧，油门刹车比较好适应，不会像很 多新车 一样深 一脚浅 一脚的。而且 电动车 的加速 非常平顺，不像燃油 车一样有换挡 顿挫。 过减速带感觉 也还行，不是 很硬， 马马虎 虎可以接受。这个方向盘是平底的，拐大弯的时候握的比较舒服。

空间这块还算 满意吧，整体 感觉比较符合这个级别车的 大小，甚至还有点超出预期 了。乘 坐空间：后排 座椅还算不错吧，个子不高 的腿部空荡荡 的，个子高的 正常坐没问题，有的 车坐着压头不 舒服。后备箱：官方说的是520 多升吧，够大 的了，纵深也比较深，第一次看见 的时候 真感觉挺大的。前排 储物： 门板下 边有比较大的 槽，中 间能插2瓶水，扶手 箱里也挺大，就是手机只能横着放 在前边平板的地方，

座椅： 启辰虽然单飞 了但日产的技术没丢，大沙 发的感觉还是有的，有轩逸和天籁 的舒适 感觉，有腰部支撑开 车也不怎么累，但是这个运 动座椅 头枕太靠前了，感觉 不太适应。新 车空调还可以，夏天挺凉快，等用

操作台样式前卫 用量高档 做功细腻 就是中控面版太非常容易花了 但愿厂商加强

外观漂亮，内饰设计新颖，配置丰富，行驶质感好，性价比高

新车中控有异响，想在首保的时候到店让师傅看看，还有后悬架硬影响舒适度

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上高速 的时候加速推 背感十足，感觉飞起来了， 一个字爽

还是接上面的话，上 下班，又不是 什么性 能车。减震太 硬了

从从车尾 看车子有点高 窄，实际使用 中，空 间足够 家用，后排空 间也足够大。 车上的 储物空 间也多，设计 也比较合理

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续航里程足够支持一 周上下班不充 电，满 电情况 下跑个天津来回也没问题。480km的续航还 是让人放心的。此外，启辰 在几年 的国产 车质量 评价排 名中，都是故障率最 低的车型，值得信赖。车开起来动力十足，操控 感可以。本车雾灯很有特色， Y字型的雾灯， 在车辆转弯灯时候，还可以作为辅 助照明使用， 非常炫 酷，后 面我会上传几张晚上 开灯的 照片。

启辰D60ev开了几千公里的新车异味非常小，和很多国产车甚至合资车新车做进去刺鼻的气味形成了鲜明的对比。在环保现行的当下还是非常令人赏心悦目的。120kw的永磁同步电机、250N· m的扭矩给车辆提供 启辰D60ev开了 几千公里的新 车异味 非常小，和很 多国产 车甚至合资车 新车做进去刺鼻的气 味形成 了鲜明 的对比。在环 保现行 的当下还是非常令人赏心悦目的。120kw的永磁同 步电机、250N· m的 扭矩给 车辆提 供了强 大的动力，在起步和 高速行 驶的时候丝毫 不吃亏。我还 是试过 在等红 绿灯的时候和 一台宝 马 M 飙一飙，前段 也可以

车辆配置了全 景摄像 头，可 以在倒 车、侧 边停车 等场景 下提供更安全 的体验，但是全景摄像头的 分辨率还是可 以有很 大的提 升空间，清晰 度实在 是有点 感人。

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做工钣 金保持 了启辰 一贯的水平， 在国产品牌里还是相 当不错 的。当然这也要得益 于启辰 的日产基因。

内饰做工精致，超越 了同级 车的水 准，大 屏幕非常智能，可以 智能互 联，高 德车机 版，还有启辰自己的 电台系 统，以及科大讯飞的 语音智 能，超出预期。

D60ev动力强劲，加速没的说。而且后期加 速能力 也不错，不像有的 EV后段加速 无力了。

操控的话，过弯的时候支撑 很好，转向清晰，方向盘比较轻， 女生开起来也丝毫没有压力。

乘坐空 间宽敞，后排 座椅能到一拳 多的， 前排驾 驶席位空间充足，座椅调整到合适 的位置 头部还有3指 以上空 间。后 备箱比较深，轻松放 下2-3个登机箱。

车辆典型的日产风格，日产 的标志性产品 大沙发 也在其 中，座 位乘坐 舒适性 不错，承托能力强。 车内基 本没有 异味。

启辰D60 EV的内饰是我最喜欢的，也是我选择它的主要原因，内饰设计高级，配置也齐全，动力充足，驾驶体验不错。

最满意的就是内饰 内饰设计很大气，座椅舒服，真皮用料，方向盘设计也很有特色，握感很好，做工 最满意 的就是 内饰 内饰设计很大 气，座椅舒服，真皮 用料，方向盘 设计也 很有特 色，握 感很好，做工 也精细。

不满意 的就是后排空 间有点 小，稍微高点 的个子 坐进去就有点 不舒服 了。

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外观简约时尚潮流， 车身线 条流畅饱满，比例设计完美。

内饰不错，设计大方，用料讲究，做工精 细。

动力充足，起 步顺畅，提速挺快的。

操控很 好，方向盘转向精准，刹车 油门灵敏。

空间足够用， 前排乘 坐空间 宽敞，后排有 点小，后备箱 储物空 间也够 大。

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启程车品不错，外观也很好，特别喜欢

我觉得当然是安全配置，启程作为一个传统的百年品牌一直延续到现在，一向以安全著称，尤其是主打轿车全新明锐。

唯一可能要吐槽的地方是在过减速带的时候悬架偏硬，其他地方都还好唯一可 能要吐 槽的地方是在 过减速带的时候悬架 偏硬，其他地方都还 好，而且又不 是天天 照这减 速带走，这点 也算可有可无。毕竟 车子也就这么 多钱。 不能要求太完 美。

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唯一可 能要吐 槽的地方是在 过减速带的时候悬架 偏硬，其他地方都还 好，而且又不 是天天 照这减 速带走，这点 也算可有可无。毕竟 车子也就这么 多钱。 不能要求太完 美。

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在我们 的印象里，启程车子有个特 点就是空间大，空间利用率比较高，启程 的空间呢是斯柯达的 经典代表之一，一家人坐进去完全没有拥 挤的感觉

这点其 实还是和空间有关系 的，如 果内部空间不够坐的话，怎么坐都 是不舒服的，之前也说过， 明锐的 乘坐空 间同级别可以说是最 好

启辰的 车这几年越做 越好，品质也 是相当 不错的

空间是最满意的，作为一个SVU，启辰3做的很到位了，不管是前排还是后排，都很不错，储物空间也够用，一般我也没啥东西放

导航显示屏还是很大的，分辨率也很高，虽然是仿奥迪的，不过也还不错。虽然导航很大，不过 导航显示屏还 是很大 的，分辨率也 很高，虽然是仿奥迪 的，不 过也还 不错。虽然导航很大，不过 一般导航都是 用手机，用车上的导航还有 点不太习惯。

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动力也还行， 以前开 了个老 款的捷达，二 手车，那时候没啥钱，油价有贵， 所以养成了很 好的驾 驶习惯，不激 烈驾驶，缓踩 油门缓刹车， 所以换 了启辰后基本上都是国道上 跑，走 市区很 堵，宁愿绕点 路走国道

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后排座椅的角 度很好，坐着 很舒适，就是送的坐 垫感觉 不太好，严重怀疑车里面的 塑料味 是坐垫里面的。春天 打开天窗，外 面的天空很美丽，很有feel。

舒适性还不错，座椅 的柔软和包裹都很不错，开 一两个 小时也 不会有疲劳感，长途没有跑 过，暂时不知道透过天窗， 路边绿树成荫空调：空调的 制冷还 不错， 车是冬天买的，一般 不怎么 用空调，不过 老司机应该都知道，空调要 经常开 开，所 以刚开始的时候偶尔 也会开 开空调，

外观不用说，因为它是我最满意的，看一眼就吸引了我。和同级别的EV车型相比，这个设计水评，我还是要表扬一下。开起来挺有面子，因为认识我的人都说这车漂亮。

我觉得应该这个车的整体外观吧，相比之前的启辰几款车 我觉得应该这 个车的整体外 观吧，相比之 前的启辰几款 车，这辆车感觉更时 尚，感觉D60EV 的一些 小细节都做的挺好的。这辆 车我一般是一 周才充 一次电，比油 车省钱 多了

我还是 不太喜欢这辆 车的轮 毂吧， 我觉得可能因为我是直男，对于这些比较 乱，花 的东西都不太 喜欢。 电车成 本是有 车的三 分之一吧。现 在开上 电车感觉轻松 很多， 很省劲儿。

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我觉得 中控的 配置看上去很 高级， 尤其看 网上说像什么 钢琴的漆面， 很有质 感，但 是黑色烤漆部 分

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空间方 面还是 很满意 的，坐 下去没有特别拥挤的 感觉，后排和后备箱空间都可以接 受。

舒适性 感觉不错，坐上去比 一般的 家用轿 车要软，还是挺舒服 的，估计是还 用的日产的那 一套东 西。

在停车场能一眼就认出我的车， 大气

比较符合我的审美的，性价比也可以，花这个钱买这个车还是比较不错的。

底盘比较硬吧，走烂路有点辛苦！

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外观确 实没话说，萝卜青菜各有所爱吧，这颜值可不低

内饰做工有点 事都是软的，棕色的 内饰颜 色很好 看，摸上去很有手感。

上坡的时候感觉有力使不出来，可 能听不到声音把，估计电车 是这样，些许 是新车 的原因吧。

这车操控都不错，底 盘很整，没有 一点零散的感觉，就 是感觉 用着还 是不错 的，指向精准，转向敏感， 油门和刹车都挺好。

空间不错，特别是后排腿部空间，坐在后排都能翘二郎腿了，座椅坐着也很舒服空间不错，特别是后 排腿部空间， 坐在后 排都能翘二郎 腿了， 座椅坐 着也很 舒服。 头部空 间也有，不会 感觉到有任何压力， 很是人性化的 设计。

底盘调校偏舒 适，高 速80 以后胎 噪有点 明显大 了但是空间还 是不错 的，整体比较 满意。

纯电趋势已经初步显现了，跟上时代就是买纯电汽车。确实经济性比较好而且在你日常使用的过程中表现也比同级别的汽油车好。

我觉得电动车现在大家都差不多的水平，我选择它的话还能有一个国产车的内饰。算是性价比最高 我觉得 电动车 现在大 家都差 不多的水平， 我选择它的话还能有 一个国产车的 内饰。算是性 价比最 高的了。

目前用 车到现 在最不 满意的 是充电问题， 在我们这个地方快充 是要排队，每次充电 不等个 一个小时根本没位置，这个希望能有所改进，比较电车关心最 大问题之一就 是充电！

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这张照片是当时去店里拿礼品，朋友说要 不就在这里拍 照，不然平时都在跑 车，哪有时间拍，结 果角度没找好见谅， 当时买 车纠结 了下， 我老婆想买蓝 色，我想买白 色，为 什么最后买了白色，还是当时他们店里蓝 色没有 了，等 车我是 不想等 的，大白就这样与我相遇了，说实话我老 婆现在 也说白 色跟这 个外观 最好看 啦。哈哈

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电动车 的提速 无法形 容，类似坐高 铁的感觉，速 度确实 很快。但是我基本会 开 ECO 节油模 式，相对动力会减弱 一些，因为没有变速 箱，工作原理 也和汽 油车不 一样，需要适应一下。

电动车 的操控 不管是方向盘还是车 身都比较轻盈 的感觉，开着 不费劲，而且 电动车 噪声小啊，基 本只有 风声和 胎噪。

车子空 间还是挺大的，就是 我和老 婆俩人 开的时候会稍微觉得有点麻 烦，这 个东西没有电 动的座椅调节稍微有 点难。

后悬架 是非独立的，让车子和地面 的接触没有呢么充分，表现出来的就是振 动感要更为强 烈，舒 适性不 是特别 好。

主要就 是看上 启辰的品质了，日产 开小灶 造的车，应该比其他 电车各方面强 一些， 买电动 车图个放心，就怕闹脾气连自己都烧……轩逸纯 电和聆 风应该还是不错的， 我也不 太清楚，应该 是差不 多技术吧，也 看过荣 威的车，最后还是定 了还是图个安心吧，品质能 好一点。

EV车型还是安静，没有顿挫，开起来很舒服，D60EV动力足，提速快，续航有时候开起来比 NEDC还高，这个要值得表扬一下。外观和内饰设计也还行，给设腿，开起来还挺有面子的。

一分价钱一分货，硬要说的话， 一分价钱一分货，硬要说的话，我这个车型没有 大屏和 导航， 智能感觉差了 一点。另外就 是轮毂 设计太 一般了，感觉有点中 规中矩 了，如 果能再 设计的 好看点，估计会卖更 好。尾 灯和D60太像了，没有改进，也 是感觉有点中 规中矩，诚意有点缺 了啊。

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外观真挺满意 的，这 个级别 的车感觉都有 点越级 了，前脸中网 改版比较高级，而且两个大 灯也比较炫， 在这个 价位里 边挺好 的了，张开的 大嘴也 是，设计挺好 的。非得挑刺儿的话，尾灯有点一般啊，和D60没啥变化，如果车 尾部能再用心 设计一 下的话更好。从前边 看是很 好的， 侧面看还行，

比较看 好的就 是中控 了，全 部是触 摸触控 面板，这个让 我感觉还挺高级的， 不少坐 我车的人也都夸了这 个，我 也不知道是不 是传说 中的钢 琴烤漆啊哈哈哈哈，但就是有利有弊，这 个感觉 听高级 的，开 车的时候还得 低头看，容易 摸错，这个挺麻烦的，而且 容易留 下指纹，得经常擦，

纯电车 的动力 一般都没的说，响应 太快了，随便 一个电 动车都 能推背，但是 日常使 用一般 不会深踩，而且我一般都是 开 ECO强节能的，不追求风驰 电掣， 日常够 用就行，最开始开 ECO 动能回收会有 点拖拽 感，适应两天就差不 多了， 最主要还是得脚下油 门控制 好。有人会担心 ECO太肉提速 慢，想 超车的时候 ECO 也还可 以，深踩一下 速度也 能提上来，油 门这个全靠自己感觉 了，慢 慢适应。

D60EV给 我的感觉是操控比较 舒服吧，油门刹车比较好适应，不会像很 多新车 一样深 一脚浅 一脚的。而且 电动车 的加速 非常平顺，不像燃油 车一样有换挡 顿挫。 过减速带感觉 也还行，不是 很硬， 马马虎 虎可以接受。这个方向盘是平底的，拐大弯的时候握的比较舒服。

空间这块还算 满意吧，整体 感觉比较符合这个级别车的 大小，甚至还有点超出预期 了。乘 坐空间：后排 座椅还算不错吧，个子不高 的腿部空荡荡 的，个子高的 正常坐没问题，有的 车坐着压头不 舒服。后备箱：官方说的是520 多升吧，够大 的了，纵深也比较深，第一次看见 的时候 真感觉挺大的。前排 储物： 门板下 边有比较大的 槽，中 间能插2瓶水，扶手 箱里也挺大，就是手机只能横着放 在前边平板的地方，

座椅： 启辰虽然单飞 了但日产的技术没丢，大沙 发的感觉还是有的，有轩逸和天籁 的舒适 感觉，有腰部支撑开 车也不怎么累，但是这个运 动座椅 头枕太靠前了，感觉 不太适应。新 车空调还可以，夏天挺凉快，等用 一用再 看吧。有朋友 也买了这个车，他在 车里抽 烟竟然会有开 启自动空气净 化

想入手一台新能源，就买这个了。

最满意的就是续航很长，感觉很好用啊

充电不是很方便，还有待改进。。

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内饰精致，并且配色也很好看。完美！

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空间很大，适合全家出行！！！！

很舒服，跑远程也不累人的，感觉很好

启辰D60EV的性能不错，喜欢

方向盘的操控很轻松，低速轻盈，高速稳重，这车我在提车前没有试驾过，但是拿到车之后，立马就适应起它的操控，绝对是一台超容易上手的车。

车开起来还是有点累，16寸轮毂小了点，配 车开起来还是有点累，16 寸轮毂 小了点，配置上缺一 个倒车影像。

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年轻时 尚的外 观，檀紫色的 车漆，朋友说 好小众 的一款颜色， 是个亮 点。

内饰 内饰做工比较 细腻， 部分的 塑料感比较强，真皮 座椅坐起来很 舒适， 设计的 座椅角 度也很符合人体曲线 舒展， 不像一些车型，坐久 了会觉得身体各部位 不太舒 适

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空间 绝对满 分！本人173cm，前端空间很 宽敞，后排的空间更 是让人 吃惊，跷二郎 腿绝对没有问题，那 宽度，即便做 下四个成年人 也不觉得拥簇。

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朋友推荐过来看的，然后家人也都很满意

动力很足，空间很大，外观好看。

感觉车内有味道，不太喜欢。。。。

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外观很好看，精致豪气，看起来奢华出众

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动力很足，起步不肉，稳定性很好

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舒适性好，座椅软软的，噪音也不大

选择它就像是命运的选择吧，我很喜欢这台车的。就是之前一直不知道选什么，后来就选了它，就像一点星光嘛，突然看见了就好喜欢。

因为我买的比较快，可能当初我都没有太了解，就是觉得这是我见过最帅气的a级车了。因为我 买的比较快，可能当初我都没有太 了解，就是觉得这是 我见过 最帅气 的a级 车了。而且性 能也比较强就 买了。

不满意 我也不知道，有人说它减震 不好有人说它 隔音差，但是 我可能 开车时 间比较 短。所 以也感觉不太出来， 我觉得都还好。

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外观非常炫酷啊，而且我选 的颜色 我觉得 是最漂 亮的， 看着很 科幻的 感觉， 也用了比较多 的金属 装饰修 饰起来，尾部 的设计 很像旗舰车型 的造型，比如亚洲龙和帕萨 特。

内饰用 了很多 的高科技，比如它的 中控面板整个都是烤漆工艺，看起来确实炫酷。而且用 了很多 的真缝 线工艺，提升 高级感。我觉得很到 位了。

车子的 动力表 现目前来说超级满意，说不 定等我变成一 个老手 了就不会喜欢 了，目 前就觉得很稳，而且 很顺滑 的感觉吧很舒服。

操控的表现因为是合 资品质，所以 质感还 是比较 舒服的，不会像国产 车一样普遍会有一点 小毛病，方向 盘很好控制。

车子空 间够用，我平时自己 开，我 身高178，比较瘦。坐里 面还挺 宽敞的，能施 展开就 行了。没有什么别的 追求。

舒适度 非常好 了，之 前的cx20 真的开 的我头 皮发麻，特别 震。它 能稍微 好一点吧，能 感觉到还是有 过滤作 用的我就满意 了。

性价比还行吧！我是当时加价买的！如果不加价性价比还是不错的！这车配置动力耗电都很不错！值得入手！

最满意的地方就是外观和动力了！我们这边小县城车不算堵综合油耗7个油左右！值得一提的是这个车跑长途是非常省 最满意 的地方就是外 观和动力了！ 我们这 边小县城车不算堵综合油耗7个油左右！ 值得一 提的是这个车 跑长途 是非常省油！

不满意的地方那就 是噪音，对就 是噪音，高速上行驶 真的很吵！风 噪和胎 噪都很 大！

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外观我 是非常 喜欢的！尤其 是车身 的线条！车头 看起来 非常犀利！尾 部设计 的也非常个性！大部 分年轻人应该都能接 受

整个工作台的 设计我 非常喜欢，全 液晶仪表也非常好看。尤其 刚打开 电源的时候整 个仪表 盘的动画让人 感觉到 科技感 十足！ 座椅也 很好看 简洁大方！中控的屏幕虽然 不是很 大，但功能实 用设计 感也很足！

不会让你感觉到肉！ 动力随叫随到！家用 代步完全够用！不过有次用S挡加 速的时候感觉 很爽！

操控方 面方向 很精准！方向 盘手感 很好！底盘感觉很整 很稳！整体感觉不错！

空间问题的！绝对够 用！后 备箱的空间也 很大！去旅游后备箱放了3 个行李 箱一个折叠的宝宝手推车！ 超市买 了3大袋东西！放在后备箱里非常轻松！

舒适度方面只 能说一般，主要是噪音方面拖的后 腿！速 度超过100公里胎 噪很大！座椅 舒适度还行！空调不论是制冷还是 制热效 果都很 好！冷 气来的 非常快！自动空调也 很好用！减震有点硬

新能源上牌容易些，外观也喜欢，价格在预算内。

这部车我最满意的就是外观，外观靓丽，很年轻，车身线条流畅，比例分配合理。

不满意的就是内饰，塑料管比较强，看上有点廉价了，不过做工还是挺精细的。

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外观时 尚大气，车身 线条流 畅，比例分配合理。

内饰一般般， 用料一般，塑料感较 强，不 过做工还是可 以的。

动力完全足够，起步顺畅， 提速快。

操控还 不错，方向盘转向精 准，没有虚位，刹车 油门灵敏。

空间足够，不管空间足够，不管是乘 坐还是后备箱 储物空 间都够 大。

舒适性还可以，座椅 舒服， 隔音也 不错，减震明显。

选择这 款车的主要原因也是 价格便宜，续航里程长，相比其他品牌有 很大的优势，还有就 是日产 的造车平台可 以值得 信赖。品牌有 保障， 外观也 很好看。

最满意一点应该是外观吧，虽说和燃油车D60有点像，但ev版本的前脸还是更现代一些了。没有顿挫，开起来也很舒服，动力十足，提速也很快，虚寒，有时候开起来比nedc还高，这个要值得表扬一下。

买回来开了这么 买回来 开了这么长时 间还是 不太适应电动 车的充 电，有 的时候 半天找 不到能 用的充 电桩， 好不容 易找到 了还燃 油车全占着当停车场。还有就是这 个配置 的没有搭配皮 座椅，没有导航。

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外观真 的挺满意，这 个级别 的车感觉有点 越级了，前脸 中网改 版比较 高级，而且两 个大灯 也比较炫，在这个价 位里面算好的 了。如 果非要 挑刺的话，尾 灯有点 一般。

比较看 好的就 是中控 了，全 部是触 摸触控 面板。这个让 我感觉还挺高级的， 不少坐 我车的人都夸 了这个。有一 点挺麻 烦的， 容易留 下指纹，得经常擦。

纯电车 的动力 一般都没得说，响应 很快，随便一 个电动 车都能有推背 感，但 是日常使用一般不会生产，而且我 一般都 是开eco强节能的，日常够用就 行。

这款车 的操控给我感觉比较 舒服吧，油门刹车也比较好 适应， 不会像 很多新 车一样深一脚浅一脚 的，而且电动 车的加 速非常平顺， 不像燃 油车一样有换 挡顿挫，过减 速带感觉也还可以， 不是很 硬。

空间这块也算 满意吧，整体 感觉比较符合这个级别车的 大小，甚至有 点超出 预期了，后排 座椅也还算不错，后 备箱官方说有520 多升够 大的了。

整体感觉还是 不错的，驾驶 的时候 易co 电机加 速比较柔和，刹车力 度也是 中过减 速带， 也能比较好的 过滤掉 震感。 值得一 提的是ev的 隔音性 非常的 好，车 内还是 很舒服 的。

这款车其实我也看了好久了，现在新能源车很流行，虽然动力可能不及燃油性的车，但是毕竟车是一个代步工具，要求也没必要那么高

最满意的一点就是他的舒适度，第一-次买纯电动的车，开起来很舒服，空间很静谧，不像燃 最满意 的一点就是他 的舒适 度，第 一-次 买纯电 动的车，开起来很舒服，空 间很静谧，不像燃油 的汽车 开着噪音大， 开车就 是开个 舒适度，所以 我觉得这款车做到了。

最不满意的- -点应该是他的空 间吧，这款车 的定位 是一款 紧凑型 轿车，空间这方面是比较紧张的，要是坐 满的话整个空 间就会 特别满，冬天 坐着有 点闷。

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外观是 我比较 喜欢的，车头两侧的格栅在LED 大灯下相对应，一下 增加了整个车 的霸气 的气质，车身 的尺寸 大小也 好，是 我比较 满意的。

内饰的做工我 也比较 满意， 坐在驾 驶位视 野很广阔，而且显示 屏大小 也很整 个车内 的尺寸向匹配，算是 不错。就是气 味有些 大。

毕竟第 一次开 电动车 ，感觉他的 动力是挺不错 的，比想象的要好， 动力其 实和燃 油类的相差不 大，是 能够满足日常需要的。

操控的话是真 的很舒服，不得不说 电动的 车就是 好开， 很容易上手， 很适合 开车小白，开 着就是 一个舒服，操控方便,和普 通汽车 区别不 大。

空间其 实是比较紧凑 的，我 一米七 五坐进去刚好，但是伸展的空间不 是很大，尤其冬天穿 的衣服 多，伸 展开来比较不 太舒服，是比较不满意的。

舒适度 是很高 的，坐进去像 在家的 沙发-样,很 舒适， 开着也没有什么不得 劲的地方，而且车内 的杂音 很小。

这款车，是我 好兄弟给我推荐的，他们都已经在关注这 款车很久了 知道我要换车，就都 很热心 的给我推荐了这款车，经过试乘试驾后， 我很满意它的加速度，还有它的内 饰设备，是越来越先进的了 还有 的就是它的语音设备功能， 在行驶 的时候，大大 的方便 了行驶 的安全性

一个大的优点就是，它的空间真的大，多人出行也不怕会挤。还有它现在外观造型看起来不仅大气 而且还很大气。

这车的总体空间虽然真的蛮大的，但是后排空间坐三个大人确实有点挤，还有的就是它的22寸大轮毂，开起来这车的总体空 间虽然 真的蛮 大的，但是后 排空间 坐三个 大人确 实有点 挤，还有的就 是它的22寸 大轮毂，开起来，声音有点躁动， 听起来 不舒服。空调 制冷设 备太强 大了， 刚开就冷了。

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底盘高，一般 过个沟 口坎坎没有问题，上 个马路牙子轻轻松松。如果 真要拿去越野，我看还是洗洗睡吧，别想 了。

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虽然是 油电混合的车，但是它的噪音处理却弄的 很到位，开的 过程中，电机没有发出很明显的噪音，后 排的舒 适程度 也是可 以的

选择这 款车的理由还 是有几 点的，第一就 是他的颜值吸引我，再就是续航里程高和 价格也算公道。相比其他同级别品 牌还是 很有优势的。再加上它和日产之间有着关 联，感觉。有合资品 质在里 面还是 好一点

要说最满意，那就是车子的颜值了，一眼就被吸引了，再加上续航里程高，座椅很舒适，动力也足，性价比较高，然而它又与东风日产有着千丝万缕的联系，所以对期期望值很高，再加上已开一个多月了，续航里程问题不大，轻要说最 满意，那就是 车子的颜值了，一眼就被吸引了，再加上续航里程高， 座椅很 舒适， 动力也足，性 价比较 高，然而它又与东风 日产有 着千丝 万缕的 联系， 所以对期期望 值很高，再加上已开 一个多月了，续航里程问题 不大，轻松就 能上400公里，所 以说算得上是 满意的

硬要我说不满意的地方的话，应该 是电子 挡R切换N或D切换到N的时候N 挡不太 好换，需要重复多次才能挂上，还有就是 落灰尘 特别的 明显， 充电也 不是很方便，并且没 什么优 惠。

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外观不 用说，因为它 是我最 满意的，看一眼就吸引了我。和同级别的EV车型相比，这个 设计水 评，我还是要表扬一 下。开起来挺有面子，因为 认识我 的人都说这车漂亮。

在内饰方面我比较看 好中控 了，全 部是触 摸屏面板，这 个让我 感觉还 是挺高级的，但美中 不足的 是有点 容易脏，容易留指纹，得经常性擦。希望 能改进 一下就完美了。

动力不 开EC0模式 的情况 是非常足的，加速一 点感觉都没有，就可 以轻松加至100公里了，但是正常情况上下班，我还 是开EC0中档，因为动力有一定回收，这样续航里程会增加，虽然 开始有 点不适应，但 是开习 惯了还 是没什么差别

总得来说，开起来真 的很轻 松，没有一点燥音， 现在开完这车，再去 开油车，真的 很不适应，现 在都不 喜欢开 油车了，这车还有个 我很喜欢的配置，就 是自动 驻车，这样可 以在堵 车或等 红灯的时候放 松双脚 了

其实空 间这块 我还是比较满意的，整体感觉这个级别的 车有这样已经 是满意 的，正常家用 是足够 了，后 排腿部空间还 是比较 不错， 一家三 口绰绰有余， 个子不 高的人 腿部就空荡荡 的，个子高正常坐没 一点问题，因为有的 车坐着压头不 舒服，后备箱空间感觉也挺 大的， 外观整体空间 也是比较大气

舒适性还是相 当不错 的，座椅都是 非常柔软的，即使是驾驶长 途也不会感觉 腰疼， 开起来 是一点都不累，很是轻松， 现在不管多长 的路都 是喜欢 开它了

现在这款车第一就是看上了它的超高的颜值，还有就是续航里程 现在这 款车第 一就是 看上了它的超 高的颜 值，还有就是续航里程非常 的给力，不用每天去 充电

最满意的就是这款车的外观了，车子的颜值非常高，还有就是这款车的续航能力非常的给力，基本上在400公里左右

最终满意的可能就是新车优惠力度还不是很大

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外观方 面是最 满意的，第一眼就吸引了我和同级别的ev车型相比，这个设计水平 我还是要表扬 一下

内饰方 面，我觉得中控还是比较好 看的，全部都 是触摸 屏面板还是觉得挺高级的

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舒适性还是相 当不错 的座椅 非常的柔软，歧视驾 驶长途 也不会 感觉到，腰疼

选择这 款车的理由还 是有几 点的，第一就 是他的颜值吸引我，再就是续航里程高和 价格也算公道。相比其他同级别品 牌还是 很有优势的。再加上它

要说最满意，那就是车子的颜值了，一眼就被吸引了，再加上续航里程高，座椅很舒适，动力也足，性价比较高，然而它又与东风日产有着千丝万缕的联系，所以对期期望值很高，再加上已开一个多月了，续航里程问题不大，轻要说最 满意，那就是 车子的颜值了，一眼就被吸引了，再加上续航里程高， 座椅很 舒适， 动力也足，性 价比较 高，然而它又与东风 日产有 着千丝 万缕的 联系， 所以对期期望 值很高，再加上已开 一个多月了，续航里程问题 不大，轻松就 能上400

硬要我说不满意的地方的话，应该 是电子 挡 R切换 N或 D切换到 N 的时候 N挡 不太好换，需要重复 多次才 能挂上，还有就是落灰尘特别的明显，

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外观不 用说，因为它 是我最 满意的，看一眼就吸引了我。和同级别的 EV 车型相比，这 个设计水评， 我还是要表扬 一下。 开起来挺有面子，因为认识 我的人都说这 车漂亮。

在内饰方面我比较看 好中控 了，全 部是触 摸屏面板，这 个让我 感觉还 是挺高级的，但美中 不足的 是有点 容易脏，容易留指纹，得经常性擦。希望 能改进 一下就完美

动力不 开EC0模式 的情况 是非常足的，加速一 点感觉都没有，就可 以轻松加至100公里了，但是正常情况上下班，我还 是开EC0中档，因为动力有一定回收，这样

总得来说，开起来真 的很轻 松，没有一点燥音， 现在开完这车，再去 开油车，真的 很不适应，现 在都不 喜欢开 油车了，这车还有个 我很喜欢的配置

其实空 间这块 我还是比较满意的，整体感觉这个级别的 车有这样已经 是满意 的，正常家用 是足够 了，后 排腿部空间还 是比较 不错， 一家三 口绰绰有余， 个子不 高的人 腿部就空荡荡 的，个子高正常坐没 一点问题，因为有的 车坐着压头不 舒服，后备箱空间感觉也挺 大的， 外观整体空间 也是比较大气

舒适性还是相 当不错 的，座椅都是 非常柔软的，即使是驾驶长 途也不会感觉 腰疼， 开起来 是一点都不累，很是轻松， 现在不管多长 的路都 是喜欢 开它了

选择这台车还是为了代步，因为上班换地方了。离家比较远我也是买台车代步，不然上班实在是太累了。

因为车子现在搞活动我就直接去了，感觉非常实惠而且有性价比的一台车子。很满意觉得没有任何问题。

最不满意的就是车 最不满意的就 是车子 的动力 感觉偏弱，没有特别 好的驾 驶体验吧，踩 一脚下去感觉还是有 点肉，没有强力反馈。

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外观看 着倒是挺漂亮 的，就 是不知道耐不 耐用， 看着像 是b级 车一样 的感觉，我第 一次看它就被唬到了 真的感觉挺好 看的。

内饰也 是很精致，基 本上媲 美国产 车了，但是联想到它 的合资品质就觉得还 是挺赚 的吧， 反正日产的车 我一直觉得不错。

车子动力有点 不太行 的感觉，我之 前开过 一段时 间我爸 的路虎 差距感觉还是 很明显 的，连起码的起步都 不给劲。

操控表 现基本上让人 满意吧，就是 一台新 手车。目的也比较明确让你 能开着走就行 了，所 以做的 很简单 也好开。

我拉过 一次同 事，他们也觉得挺舒服的，这个空 间表现其实还ok的，没有想象中 的那么 差劲我觉得可 以接受。

味道很 大，新 车买回来的时候有明显的异 味，散 了一个月才差 不多散掉吧。 现在还 是有点 味道， 不是特别好。

目前从售价来看，虽然大家都标定的价格比较高。但是优惠加补贴过后价格确实很让人心动，加上它日常使用过程中不怎么需要花费就买了。

纯电汽车现在是主流了，大家都比较喜欢高续航的。我觉得它续航能力特别强，基本上纯电汽 车现在 是主流 了，大 家都比较喜欢 高续航 的。我觉得它续航能力特别 强，基 本上市场上都 在200-300的时候它接近500了 很厉害。

它的音响比较 差劲，音质特别不好。我这 个人在这些地方还是有些挑剔的，后期可 能还是得换 bose 的。

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车子还 是帅气 的，颜 值绝对 是第一级别的。因为 很多的 a 级车其 实对尾 部的设计感一直是有 所保留 的，它算是比较亮眼。

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动力还 是很猛，起步确实比其他的 汽油车要快一些，在你上班 的时候或者想要超车占道的时候就会很方 便。

操控不算很好吧，推 头问题还有转向有虚 位，而且有点飘。不 是特别 好，高 速的时候方向 盘会自 动变沉，这个比较好。

空间绝对够大，因为 大部分人买这样的车子也就 是家庭 用车。 乘坐五 个人也 不会特别的拥 挤，而且头部 的天窗 也不小，很舒服。

座椅比较舒服，材质上不是 特别好。但是它的减 震效果 我觉得 不错， 过减速带的时候不会让你直接颠起来呢种。

当初买自主品牌还是对国产车不放心，觉得合资车的三大件会比较好。现在才知道只有三大件一样，其他的质感几乎是完全不一样的。

D60ev的经济性我觉得都不用我多赘述了，大家都清楚。确实很省钱，而且后续的保养和D60ev的 经济性 我觉得都不用 我多赘述了， 大家都 清楚。确实很省钱，而且后续的保养和维护也比较便宜。

它的音响比较 差劲，音质特别不好。我这 个人在这些地方还是有些挑剔的，后期可 能还是得换 bose 的。

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启辰的 外观设计有它自己的元素在里面， 不过车 标确实 不够大 气。这 也是一些朋友对它有意见的主要原因吧。

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车子的 动力不 是很像 电动车，大家都说电 动车起 步特别 快。它 也没有给我起 步特别 快的感觉，还 是比较 一般吧。

操控是它比较出色的 部分， 不管是转向还 是就正常开都 是很轻 松。特别舒服，算是 超越国产车的 一个特 质吧，就是品 质。

空间图片上看起来很 大，没想到实际提车 的时候 发现空 间更大，很满意。

舒适性 不太好，要想 舒适性还是得 b 级车起 步，不然就别想太多 了。没 听说过 a 级车有 特别舒 适的可 能奔驰 的 a 级还 不错吧。

最满意的是车的外观和内饰，还有超大显示屏，好多10万的合资车都没有那么高的配置

最满意的地方就是外观和动力了！我们这边小县城车不算堵综合油耗7个油左右！值得一提的是这个车跑长途是非常省油！

不满意的地方 不满意的地方那就 是噪音，对就 是噪音，高速上行驶 真的很吵！风 噪和胎 噪都很 大！

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外观我 是非常 喜欢的！尤其 是车身 的线条！车头 看起来 非常犀利！尾 部设计 的也非常个性！大部 分年轻人应该都能接 受

整个工作台的 设计我 非常喜欢，全 液晶仪表也非常好看。尤其 刚打开 电源的时候整 个仪表 盘的动画让人 感觉到 科技感 十足！ 座椅也 很好看 简洁大方！中控的屏幕虽然 不是很 大，但功能实 用设计 感也很足！

不会让你感觉到肉！ 动力随叫随到！家用 代步完全够用！不过有次用S挡加 速的时候感觉 很爽！

操控方 面方向 很精准！方向 盘手感 很好！底盘感觉很整 很稳！整体感觉不错！

空间问题的！绝对够 用！后 备箱的空间也 很大！去旅游后备箱放了3 个行李 箱一个折叠的宝宝手推车！ 超市买 了3大袋东西！放在后备箱里非常轻松！

舒适度方面只 能说一般，主要是噪音方面拖的后 腿！速 度超过100公里胎 噪很大！座椅 舒适度还行！空调不论是制冷还是 制热效 果都很 好！冷 气来的 非常快！自动空调也 很好用！减震有点硬

内饰整体来说，他的搭配很全，有导航、联网这些基础功能，够用了。车里是全黑的颜色，还是上了质感的，经济性！充电桩今天装好，之前一直在4S店充电，永久免费。为什么到店充电永久免费呢？预售期交了99元订金的 内饰整体来说，他的搭配很全，有 导航、 联网这些基础功能，够用了。车里 是全黑 的颜色，还是上了质 感的， 经济性！充电桩今天 装好，之前一直在4S店充 电，永久免费。为什么到店 充电永久免费呢？预 售期交 了99元订金 的朋友秒懂！

整体开起来真 的很轻 快。之 前有个K5， 果断的给媳妇 开了， 开惯了EV再 开燃油 车，好 难开！ 最关键 的是全 系标配自动驻 车，等 红灯不换挡， 不踩刹 车的感觉不要 太好！方向盘 操控感：方向 盘轻快，转弯 半径小，虚位没感觉到。方向盘是软包塑料，摸起来手 感也不错。

刹车表 现：不 开eco的情况下，踩刹车和燃油 车的感觉是一样的，没有其他电车 的虚位 情况， 不会让你有换 车的不 适应[性价比]高！ 高！高！重要 的事情说三遍！

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没有运 动档，只有标 准模式和eco。标 准模式可以随时切换成eco，这就是标题我说 的意思。

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空间没 什么好说的，A+的空间，后排想翘个二郎腿也 是可以 的。后 备箱大 的可以，想装 几个旅 行箱看你心情！脚垫和D60尺寸 不同，需重新 量尺

本人开 车从不 高速过 坑，所 以一直 很稳，自然不 颠簸。 座椅舒 适性： 座椅确 实很软，开2 个小时 的高速 也不会 腰酸背痛！