比亚迪 - 宋Max DM
- 北京
- 厂商销售指导价 14.99 - 19.69万
- MPV/插电混动
- 车主成交价:12.00-19.99万
车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
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2019款 1.5TI 智联致耀型 6座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 7座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 6座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 7座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 6座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 7座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 6座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 7座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 6座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 7座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 6座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 7座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 6座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 7座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 6座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 7座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
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17.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 9.98kWh
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16.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
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14.99万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 6座 国Ⅴ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 7座 国Ⅴ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 6座 国Ⅴ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 7座 国Ⅴ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 6座 国Ⅴ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 7座 国Ⅴ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 6座 国Ⅴ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 7座 国Ⅴ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 6座 国Ⅴ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 7座 国Ⅴ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 暂无成交价 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 6座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 18.81万 | |
2019款 1.5TI 智联致耀型 7座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
19.69万 | 18.81万 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 6座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 15.00万 | |
2019款 1.5TI 智联致享型 7座 国Ⅵ
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
18.29万 | 17.41万 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 16.50万 | |
2019款 1.5TI 智联致雅型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 15.98kWh
|
17.29万 | 16.50万 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 15.51万 | |
2019款 1.5TI 智联致进型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 81km 电池容量 9.98kWh
|
16.29万 | 15.54万 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 7座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 14.30万 | |
2019款 1.5TI 智联致尚型 6座 国Ⅵ
前置前驱/单电机 |
纯电续航 51km 电池容量 9.98kWh
|
14.99万 | 12.84万 |
宋Max DM 综合评分
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- 2019款 1.5TI 智联致尚型 6座 国Ⅴ
- 裸车价 14.99万
- 购车地点 阿里
- 购车时间 2019年02月01
选择这辆车的理由,是因为家里人口其实是比较多的,所以就想换一辆空间比较大的车,而且加上我工作的原因,也经常需要用一辆空间大的车来搬运一些货物,所以这款车可以说是很好的满足了我的空间需求,而且价格也是
-
- 2019款 1.5TI 智联致享型 6座 国Ⅴ
- 裸车价 14.99万
- 购车地点 阿里
- 购车时间 2019年02月01
选择这辆车的理由,是因为家里人口其实是比较多的,所以就想换一辆空间比较大的车,而且加上我工作的原因,也经常需要用一辆空间大的车来搬运一些货物,所以这款车可以说是很好的满足了我的空间需求,而且价格也是
-
- 2019款 1.5TI 智联致尚型 6座 国Ⅴ
- 裸车价 15.00万
- 购车地点 濮阳
- 购车时间 2019年02月01
家有二孩,刚需用户。开始关注了奥德赛、别克GL8、夏朗、传祺GM8、汉兰达、唐DM都是满载7人的。首先排除了别克GL8和传祺GM8虽然我很喜欢,空间也是这里面最大的,但是老婆开不了太大了,忍痛排除。再 家有二孩,刚需用户。开始关注了 奥德赛、别克GL8、夏朗、传祺GM8、汉兰达、唐DM都 是满载7人的。首先 排除了别克GL8和传祺GM8虽然我很 喜欢,空间也 是这里 面最大 的,但 是老婆 开不了 太大了,忍痛 排除。再排除就是汉兰达和唐DM,SUV底盘 太高, 老人孩子上下 车太不方便,第三排空间太 小。最后纠结 的就是 奥德赛和夏朗,奥德 赛空间利用率 高,座椅非常 舒服带 双侧电 动侧滑 门,有 车友说时间长 了噪音 大有异响,但 是想着平时在 市区跑应该能接受,但是底 盘太单 薄,第 三排紧挨后窗 玻璃这 个是我 最纠结 的。夏 朗空间 大,地 盘扎实,样子漂亮,但是不 喜欢第 二排设计三个 一样大 的独立 座椅, 偏硬不 是很舒服,第 三排也 是座椅 偏硬空 间也一般,没有外观 看起来那么大。一边摇号, 一遍等 车。后来看了宋MAXDM,各项基本都 能够满足我的使用需要。于 是3月18号就直接跟4S店预订 了车, 果断入 手。