电动汽车

选择这辆车的理由，是因为家里人口其实是比较多的，所以就想换一辆空间比较大的车，而且加上我工作的原因，也经常需要用一辆空间大的车来搬运一些货物，所以这款车可以说是很好的满足了我的空间需求，而且价格也是

对对这辆 车最满意的，就是它 的空间比较大 了，平时带着 家人出去游玩都是非常开心 舒服的，而且它的后 备箱还可以放 很多的货物， 特别的方便。

最不满意的就 是他的起步会稍微的有点迟钝，然后就是他的隔音效果 不是很 好，有时候噪音会比较明显。

1、市 区通勤 市区通 行速度 慢，红 绿灯多 所以我觉得在 EV ECO的模 式下是 最合适 的。我把动力回收调成了强回收，会更加 的节能。在强回收的时候松 开油门会有一 个比较 强的拖拽感， 速度会立刻降 下来像踩刹车 一样。但是这时候你 的刹车 灯是不会亮

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动力方 面给4颗星是因为它 的起步会稍微 的有点 无力，但是它平时加 速还是挺不错 的，日常出门 的话是没有问题的。

驾驶感 受更像 一台轿 车。方向盘力 度可调节，上 高速调成运动 模式， 电子助力会根据你的 速度进 行调节，方向没有虚 位让你驾驶起来轻松愉悦， 踏实沉 稳。跟 车，超 车，过弯游刃有余，像是德 系车和 美系车 的

空间是 我比较 满意的，因为 当时也就是冲 着他的 大空间去买的那个乘 坐空间都是非常宽敞 舒适的，后备 箱容量 是比较 的够用，但是全家人出门游 玩都是 非常的 舒适的。

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选择这辆车的理由，是因为家里人口其实是比较多的，所以就想换一辆空间比较大的车，而且加上我工作的原因，也经常需要用一辆空间大的车来搬运一些货物，所以这款车可以说是很好的满足了我的空间需求，而且价格也是

对对这辆 车最满意的，就是它 的空间比较大 了，平时带着 家人出去游玩都是非常开心 舒服的，而且它的后 备箱还可以放 很多的货物， 特别的方便。

最不满意的就 是他的起步会稍微的有点迟钝，然后就是他的隔音效果 不是很 好，有时候噪音会比较明显。

1、市 区通勤 市区通 行速度 慢，红 绿灯多 所以我觉得在 EV ECO的模 式下是 最合适 的。我把动力回收调成了强回收，会更加 的节能。在强回收的时候松 开油门会有一 个比较 强的拖拽感， 速度会立刻降 下来像踩刹车 一样。但是这时候你 的刹车 灯是不会亮

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动力方 面给4颗星是因为它 的起步会稍微 的有点 无力，但是它平时加 速还是挺不错 的，日常出门 的话是没有问题的。

驾驶感 受更像 一台轿 车。方向盘力 度可调节，上 高速调成运动 模式， 电子助力会根据你的 速度进 行调节，方向没有虚 位让你驾驶起来轻松愉悦， 踏实沉 稳。跟 车，超 车，过弯游刃有余，像是德 系车和 美系车 的

空间是 我比较 满意的，因为 当时也就是冲 着他的 大空间去买的那个乘 坐空间都是非常宽敞 舒适的，后备 箱容量 是比较 的够用，但是全家人出门游 玩都是 非常的 舒适的。

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家有二孩，刚需用户。开始关注了奥德赛、别克GL8、夏朗、传祺GM8、汉兰达、唐DM都是满载7人的。首先排除了别克GL8和传祺GM8虽然我很喜欢，空间也是这里面最大的，但是老婆开不了太大了，忍痛排除。再 家有二孩，刚需用户。开始关注了 奥德赛、别克GL8、夏朗、传祺GM8、汉兰达、唐DM都 是满载7人的。首先 排除了别克GL8和传祺GM8虽然我很 喜欢，空间也 是这里 面最大 的，但 是老婆 开不了 太大了，忍痛 排除。再排除就是汉兰达和唐DM，SUV底盘 太高， 老人孩子上下 车太不方便，第三排空间太 小。最后纠结 的就是 奥德赛和夏朗，奥德 赛空间利用率 高，座椅非常 舒服带 双侧电 动侧滑 门，有 车友说时间长 了噪音 大有异响，但 是想着平时在 市区跑应该能接受，但是底 盘太单 薄，第 三排紧挨后窗 玻璃这 个是我 最纠结 的。夏 朗空间 大，地 盘扎实，样子漂亮，但是不 喜欢第 二排设计三个 一样大 的独立 座椅， 偏硬不 是很舒服，第 三排也 是座椅 偏硬空 间也一般，没有外观 看起来那么大。一边摇号， 一遍等 车。后来看了宋MAXDM，各项基本都 能够满足我的使用需要。于 是3月18号就直接跟4S店预订 了车， 果断入 手。

1、市 区纯电 行驶， 安静、 乘坐舒 适。2、长途 混动行 驶，节 能、动力强劲。3、 外观设计艾格，大美、盛世龙颜。4、汽 车配置 十足，丰富、 充满科技。5、底盘 调校汉斯，稳健、厚 重踏实。6、驾驶感像轿车，轻盈、充满乐趣。

1、满 载后备 箱太小，长途出游不 便。2、内饰 气味稍 大，开 车前需要先开窗通风换气。

1、市 区通勤 市区通 行速度 慢，红 绿灯多 所以我觉得在EV ECO 的模式 下是最合适的。我把 动力回收调成 了强回收，会更加的节能。 在强回收的时候松开 油门会有一个比较强 的拖拽 感，速 度会立刻降下来像踩刹车一样。但 是这时候你的刹车灯 是不会 亮的，如果跟 车近很 容易发生交通 事故， 所以不熟悉就把动力回收调成“标 准”，或者你就要提 前降速，保持 前后的 车距，同时带 一点刹 车，让刹车灯 亮起，给后面 一个明确的信号。最近发现 能耗下降了，可能是 慢慢习 惯了的缘故。 现在能 耗是14.6 度/百公里，相当于11.53元/百公里。2、高速 五一出 行全程 高速用燃油， 路上碰到的最 多的就 是堵车。高速上碰到 十几起交通事故，几公里的 路上发生了7起交通 事故， 堵了一 个多小时，到 了收费站压车 堵了半 个小时，这时候我就直接切换成EV模式 了。加上自动 驻车的加持， 安静、节能、 舒适，跟家人聊聊天 一会就 过去了。再也 不会因为频繁 启停惹人烦心影响心 情了。整个出 游全程 下来2.6度 电加6 升油，折合45元/ 白公里（当时 的92 的油价 是7.14元/升），折合成纯油 是6.3升/公里， 保证充沛动力 的同时 满载6到7个人这样 的油耗 多少有些出乎 我的意料。

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盛世龙颜一眼 看过去就让人心动，艾格的功力体 现得淋漓尽致，有了 好的外 观才有人去了解你的技术， 不然比亚迪再说33111 也无法 打动人。个人觉得45度最 好看， 稳重不失霸气，龙须 的勾勒让龙颜 充满了活力和 灵气。 侧身显得车身英朗，修长， 感觉更 灵活没有MPV的笨拙感。这双十 八寸的 大脚看起来更加的协 调，加上马牌225静音胎 的加持，让你 开起来 信心更足。

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1、EV ECO模 式轻点 油门动力立刻响应, 红绿灯 一般我起步过 了路口 了，后 面的车还没有 过斑马 线（路 口在十 多米宽），电 车的动力响应 太灵敏 了，踩 一点就起来了。?2、HEV ECO模 式40 以下温和驾驶 是纯电 行驶， 当40 以上或急加速，发动机会自 动介入。动力逻辑调 教的比较好， 在60到80 的时候 发动机基本保持在1500到1800转，这时加减速主要是 电机调节，你会看到 速度降 的时候 电机的转速会 下降到0或负 值，需要加速 的时候 电机会随着你踩油门 的力度迅速的 提高转 速。速 度在90到100的时候基 本保持 在1800到2000转，120 的时候基本保持在2500转，保证动力 充沛的同时， 发动机处在一 个最佳工况，可以说 动力不衰减，节油很 明显。3、HEV SPORT模 式是这台车充 分发挥 动力的时候，223KW功 率和490牛 的扭力 开起来 感觉完全是一台运动性轿车。1.5T的 涡轮增压发动机会一直工作给你提 供充沛 动力，加上电 动机响应极快 的特点，让你轻松完成加速 超车，120 以上依然有推 背感。4、HEV馈 电情况 电池电 量剩余15% 的时候，动力 模式会自动从EV切换到HEV，这时发 动机噪音会增 大不少，行驶 动力表 现没特别大的 差异，但起步 的时候会有明显的动力响应延迟。这时你还可以长按EV按钮进入强 制EV 模式， 动力会 受到限 制。当剩余电 量到了10% 的时候会再次 强制进 入HEV模式。不过这个时候的HEV可 不是之 前的那 个翩翩君子， 不会再跟你轻声细语。他变成了暴君，轻踩不走，深踩就吼。 所以按 汽车设 定的逻辑就好，警告：不要 强制EV。

驾驶感 受更像 一台轿 车。方向盘力 度可调节，上 高速调成运动 模式， 电子助力会根据你的 速度进 行调节，方向没有虚 位让你驾驶起来轻松愉悦， 踏实沉 稳。跟 车，超 车，过弯游刃有余，像是德 系车和 美系车 的感受。

乘坐4到5人 的时候，二排 调到最后面，靠背调到舒服 的位置，腿部距离够 大，头 部空间够大。 满载6到7人 的时候，调节 一下二 排的距 离，能够保证 三排乘员都比较舒适 的乘坐。但是放东西 真是不够，6到7个人的衣服和吃 的后备 箱塞满 的情况 下，副驾驶和第二排 的脚下都塞了 不少。 我觉得要是车子再长上20到30厘米，后备箱 的空间应该差 不多够 用。

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1、满 载后备 箱太小，长途出游不 便。2、内饰 气味稍 大，开 车前需要先开窗通风换气。

1、市 区通勤 市区通 行速度 慢，红 绿灯多 所以我觉得在EV ECO 的模式 下是最合适的。我把 动力回收调成 了强回收，会更加的节能。 在强回收的时候松开 油门会有一个比较强 的拖拽 感，速 度会立刻降下来像踩刹车一样。但 是这时候你的刹车灯 是不会 亮的，如果跟 车近很 容易发生交通 事故， 所以不熟悉就把动力回收调成“标 准”，或者你就要提 前降速，保持 前后的 车距，同时带 一点刹 车，让刹车灯 亮起，给后面 一个明确的信号。最近发现 能耗下降了，可能是 慢慢习 惯了的缘故。 现在能 耗是14.6 度/百公里，相当于11.53元/百公里。2、高速 五一出 行全程 高速用燃油， 路上碰到的最 多的就 是堵车。高速上碰到 十几起交通事故，几公里的 路上发生了7起交通 事故， 堵了一 个多小时，到 了收费站压车 堵了半 个小时，这时候我就直接切换成EV模式 了。加上自动 驻车的加持， 安静、节能、 舒适，跟家人聊聊天 一会就 过去了。再也 不会因为频繁 启停惹人烦心影响心 情了。整个出 游全程 下来2.6度 电加6 升油，折合45元/ 白公里（当时 的92 的油价 是7.14元/升），折合成纯油 是6.3升/公里， 保证充沛动力 的同时 满载6到7个人这样 的油耗 多少有些出乎 我的意料。

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1、EV ECO模 式轻点 油门动力立刻响应, 红绿灯 一般我起步过 了路口 了，后 面的车还没有 过斑马 线（路 口在十 多米宽），电 车的动力响应 太灵敏 了，踩 一点就起来了。?2、HEV ECO模 式40 以下温和驾驶 是纯电 行驶， 当40 以上或急加速，发动机会自 动介入。动力逻辑调 教的比较好， 在60到80 的时候 发动机基本保持在1500到1800转，这时加减速主要是 电机调节，你会看到 速度降 的时候 电机的转速会 下降到0或负 值，需要加速 的时候 电机会随着你踩油门 的力度迅速的 提高转 速。速 度在90到100的时候基 本保持 在1800到2000转，120 的时候基本保持在2500转，保证动力 充沛的同时， 发动机处在一 个最佳工况，可以说 动力不衰减，节油很 明显。3、HEV SPORT模 式是这台车充 分发挥 动力的时候，223KW功 率和490牛 的扭力 开起来 感觉完全是一台运动性轿车。1.5T的 涡轮增压发动机会一直工作给你提 供充沛 动力，加上电 动机响应极快 的特点，让你轻松完成加速 超车，120 以上依然有推 背感。4、HEV馈 电情况 电池电 量剩余15% 的时候，动力 模式会自动从EV切换到HEV，这时发 动机噪音会增 大不少，行驶 动力表 现没特别大的 差异，但起步 的时候会有明显的动力响应延迟。这时你还可以长按EV按钮进入强 制EV 模式， 动力会 受到限 制。当剩余电 量到了10% 的时候会再次 强制进 入HEV模式。不过这个时候的HEV可 不是之 前的那 个翩翩君子， 不会再跟你轻声细语。他变成了暴君，轻踩不走，深踩就吼。 所以按 汽车设 定的逻辑就好，警告：不要 强制EV。

驾驶感 受更像 一台轿 车。方向盘力 度可调节，上 高速调成运动 模式， 电子助力会根据你的 速度进 行调节，方向没有虚 位让你驾驶起来轻松愉悦， 踏实沉 稳。跟 车，超 车，过弯游刃有余，像是德 系车和 美系车 的感受。

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对这辆 车最满意的，就是它 的空间比较大 了，平时带着 家人出去游玩都是非常开心 舒服的，而且它的后 备箱还可以放 很多的货物， 特别的方便。

最不满意的就 是他的起步会稍微的有点迟钝，然后就是他的隔音效果 不是很 好，有时候噪音会比较明显。

这个油 耗还是比较不错的， 特别的 经济实 惠，在 市区大 部分我都是用 电的， 所以还 是比较省油的。

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动力方 面给4颗星是因为它 的起步会稍微 的有点 无力，但是它平时加 速还是挺不错 的，日常出门 的话是没有问题的。

在操控方面的话，虽然车子比较大，但是 操控起来还是 很灵活 的，方向盘轻 重也是 很合理，它的底盘稳 定性也 是特别棒的

空间是 我比较 满意的，因为 当时也就是冲 着他的 大空间去买的那个乘 坐空间都是非常宽敞 舒适的，后备 箱容量 是比较 的够用，但是全家人出门游 玩都是 非常的 舒适的。

车子的 隔音效 果不是 很好，有时候 车子的 噪音会比较明显，但 是它的 座椅还 是比较 舒服的，软硬 适中，而且车子的减 震效果还挺棒。

选择这辆车的理由，是因为家里人口其实是比较多的，所以就想换一辆空间比较大的车，而且加上我工作的原因，也经常需要用一辆空间大的车来搬运一些货物，所以这款车可以说是很好的满足了我的空间需求，而且价格也是比 选择这辆车的理由， 是因为 家里人 口其实 是比较 多的， 所以就想换一辆空间比较大 的车，而且加上我工作的原因，也 经常需要用一辆空间 大的车来搬运 一些货 物，所 以这款 车可以说是很 好的满足了我 的空间需求，而且价格也是比较

对这辆 车最满意的，就是它 的空间比较大 了，平时带着 家人出去游玩都是非常开心 舒服的，而且它的后 备箱还可以放 很多的货物， 特别的方便。

最不满意的就 是他的起步会稍微的有点迟钝，然后就是他的隔音效果 不是很 好，有时候噪音会比较明显。

这个油 耗还是比较不错的， 特别的 经济实 惠，在 市区大 部分我都是用 电的， 所以还 是比较省油的。

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在操控方面的话，虽然车子比较大，但是 操控起来还是 很灵活 的，方向盘轻 重也是 很合理，它的底盘稳 定性也 是特别棒的

空间是 我比较 满意的，因为 当时也就是冲 着他的 大空间去买的那个乘 坐空间都是非常宽敞 舒适的，后备 箱容量 是比较 的够用，但是全家人出门游 玩都是 非常的 舒适的。

车子的 隔音效 果不是 很好，有时候 车子的 噪音会比较明显，但 是它的 座椅还 是比较 舒服的，软硬 适中，而且车子的减 震效果还挺棒。

在今年北京车展就注意这辆车了，方方面面都很完美，当时在纠结吉利嘉际和 在今年 北京车 展就注意这辆 车了，方方面 面都很完美， 当时在纠结吉利嘉际和宋max最终还是 选择了宋，因为我相 信比亚迪的电池技术

最喜欢的就是龙颜了，这外观简直没的说俩字帅气，开出去也有面，大家都夸好看

不满意的是刹车，踩起来反馈很差劲，脚感也不好，我打算换套卡钳

咱们这可是混 动，百公里也才三四 升油，其实洛阳对新 能源的政策只 是不限号而已，但我还是义 无反顾 的买咯哈哈哈，要跟上趋势

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外观是 我最满意得地方，我 前边说 过了， 德国设计师就 是不一样

中间一块超大 屏幕，还贼智 能，中 间这大 屏还会旋转， 配合比亚迪的 系统， 所有车机都在 面前黯然失色

我这款哈哈哈，不说秒GTR啊了，红绿 灯秒个思域还 是没啥压力的，咱扭矩大呵呵呵

这底盘 是比亚迪从奔 驰挖过来的设计师， 用河南方言说就是哎呀美里 很

像这种 新生代 家轿，空间的组合能力是真 的强。有点本 田魔术空间的 感觉， 我身高180 坐在驾 驶位上 也很宽 松

舒适性这方面比较一般，没有太多让我惊艳的地方，感觉坐垫有些薄，

短途出行，一直想换个新能源。所以看了不少比亚迪的车，新能源只看比亚迪，没毛病。家有两子，需求6座。宋MaX DM或者唐DM，预算不够，宋MAX吧

外观设计很大气，时尚，漂亮，配置也很齐全，科技感十足。一 外观设计很大 气，时 尚，漂 亮，配置也很 齐全， 科技感 十足。 一台MPV百公里加 速能在6.9秒，很厉害了。而且性价比 很高， 也很经 济实用。市区纯电行 驶，乘 坐起来 很舒服。出远 门跑高 速可以使用混 动模式，节能而且动力强劲。

目前没有什么 不满意 的，只 不过满 载情况 下，后 备箱空 间有些 小柒长 途出行有些不方便。

能耗方 面很满意，这 也是我 一直想 买混动 的原因。

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内饰布局还行，2-3-2 座椅满足日常需求， 五座模 式还能有个挺 大的后 备箱。就是车 内的隔音不行，颠簸 感也挺 强的。

纯电红 绿灯起 步很快，目前没过磨合期，舍不得地板油！用纯 电大概 白公里17KW左右，响应 速度很 快，而且静谧性很好。发动机介入 的时候，不仔 细听，根本感觉不到，只有 通过转 速表才 能发现 发动机 的介入。高速 路还没 跑过， 以后跑 了再跟 车友们 分享一 下，我试驾过吉利嘉际，地板油的时候明显感觉 发动机 的抖动，而试驾宋MAX DM就 感觉不到。

有几种 模式可 以选择，不同 的路况，满足 不同人 的驾驶习惯。

空间很 宽敞，平时不 用第三 排的时候收起来，当做储物空间使 用。满 载情况 下，可 以把第 三排座椅立起来，增加2个人的位置。

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DM3技术脱胎于DM2，加入BSG电机后，有电无电都能有很好的驾驶和节能感受，非常完美。

外观设计很大气，时尚，漂亮，配置也很齐全，科技感十足。一台MPV百公里加速能在6.9秒，很厉害了。而且性价比很高 外观设计很大 气，时 尚，漂 亮，配置也很 齐全， 科技感 十足。 一台MPV百公里加 速能在6.9秒，很厉害了。而且性价比 很高， 也很经 济实用。市区纯电行 驶，乘 坐起来 很舒服。出远 门跑高 速可以使用混 动模式，节能而且动力强劲。

最不满意就是 气味比较大， 一开始还不是 很习惯，老婆每次坐 车都晕 车，过 了好长 一段时 间才慢 慢消去，还有就是冬天电瓶 的续航 能力明显下降，开到40多公里会自己切换成混 动模式，不知道会不会有什么影响，还有频繁的 充电应该对电池没有 什么影响吧！

油耗有些太高 了，车子开了有段时 间了，可能是 在磨合期当中，等到时候过 了磨合期，油 耗应该会慢慢降下来

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油电混合的，纯电行 驶很安静，起 步也很 快，辅 助这个1.5T的发 动机不会觉得 动力不够。

刹车踏板的调 教不够 线性， 我适应 了很久才熟练它。不 过方向 盘不会沉，指向精准，开车没什么压力。

空间是足够大 的，放 满东西 也没有那种拥 挤感，自驾游 的时候剩了住酒店的钱，后 面两排 座椅放 下来就 是一张 床，储存空间 不上，可以放许多小 物件，逢年过节回家表叔总 喜欢蹭 我车回去，拦都拦不住，可 能是座椅比较 舒适，他觉得 坐的舒服吧！

座椅填 充很柔软，靠 背角度 也可以 小范围 调节， 舒适度 不错。 车内的 噪音不 大，空 调的出 风效果 不错。

各个价位的都看了，还是这个性价比高些啊，最想买的还是艾力绅，不过油电混合的都是30万起步了，太贵了，预算完全不够，在国产中比亚迪的新能源还是很好的，值得信赖。车子的质保时间也很长。

空间大，动力足，省油空间大，动力足，省 油，外 观喜欢。绿牌 不限号，家用 代步两 用综合性价比 高。已 经用了 一段时 间再来补充信息，最 满意的还是它 的空间，所有 低端MPV里 我最满意的就 是它的空间，第三排放平给后备箱空间一 个极大 的补充，第三 排不像其他同 价款那么憋屈，腿部空间和 头部空 间都能接受， 也没有蹲坐感。充电方便的 磨合期 过后可 以放心 用ev 模式驾 驶了， 短途上班代步按我的 行程一年还是 能剩下5000元左右的， 当然半 个月也要开一次hev。外形前卫，有独 特的中国风元 素。首先我不 是商用，不要和我提空间更 大的和 价格更 好的， 我是上班代步＋偶尔 短途家人自驾 游，这 是我买这个车 的定位。

1.耗 电快， 车内能 耗和空 调都用 电，81公里 的续航 开了空 调只有66公里。充 电麻烦，市区没有一 个慢充接口， 所有充 电桩都 是快充，插混这款不支持快 充，最近一直亏电状态下开 车，9 个多油，在市 区算来 也不算 高，可 以接受，就是驾驶感还是有 明显差别的。2.刹 车性方 面有些弱，加 速后踩刹车有 点迟钝。3.再有一 点就是有时挂 倒车挡体感明显，不知道是问题还 是正常。第一次保养 以后我再判断。

达不到官方宣传的能 耗，想省钱就 一直用 电；用 车便宜，保养成本低 一年或 一万公里保养 一次， 用电几 毛钱一公里；

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沉稳的 造型外 观，看 着就是居家的 感觉，颜值还 是很好 看的。

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对于比亚迪的 新能源 汽车来说，动力永远都不成问题，因为在 动力上，这款 车搭载 了电机与发动机，同时作用 下的动力可以说是秒杀同级别的车辆。并且油耗 也低，使用成 本更是 低了

比我之 前合资 车都好；加速 快，推 背感极 强，绿 灯起步 我想第 一，无人所及，哈哈

不得不说，这 款车空 间真的 很大，而且放平之后可以当做移动房车使 用。平时不用后排可 以折叠起来， 当做储 物空间使用，人多的时候也可以立起来， 增加两人的座 位

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一直以来都挺想尝试新能源车的，所以买车的时候重点就看了一下各个品牌新能源的车子，我家人口比较多，所以就想买一台7座的车子。经过一番比较之后，这台比亚迪宋MAX DM可以说完美的符合了我的需求。

最满意的 最满意 的首先 是这台 车子的空间，因为家里人口比较多，所以 必须要 买一台7座的 车子。另外这台车子 是我一直想要尝试的 新能源 车，相比于普 通的汽 油车， 真的节省了很 多的油钱，另 外也可 以让出 行变得更加环 保。

这台车子乘坐空间设计的挺 大的， 不过后 备箱的空间就显得有 一些小 了，平时使用还没有问题，如果出远门的 情况下，东西尽量不 能带太 多。

每个月完全不 用为油钱而苦恼，因为加满 一次油 的时候，我能 用很久 很久， 新能源 车果然 很给力。

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外观设计上我觉得很 不错，第一眼就给我 感觉特别的霸 气，而且炯炯有神的LED 大灯可 以说是这台车子整个 前脸设计的点睛之笔 了，看上去特别神气。

内饰的 用料还 是挺不错的， 新车提回来的时候我没有感觉到太 大的异 味，中控屏幕 设计的 很实用，清晰 度也特别的高，整体给我感觉还是挺有科技感的。

这台车子的动力完全 不需要有任何 的担心，起步时候表 现的非常迅速，而且加速过程也特别的平 稳，在 市区超 车的时候能感觉到一 定的推 背感。

我觉得这台车子还是挺轻松就能上 手的， 操作起来比较 简单，而且方向盘的力度很 不错，平时在 改变方向的时候很容 易，另 外刹车 油门的 灵敏度 也挺好 的，反应特别 的及时。

空间真 的非常符合我 的需求，现在 我们一 家人坐 在这台 车子里 面感觉 很舒服。就是后备箱有一些 小，平时出门 的话我们都尽 量精简要带的 物品， 不然就会放不 下。

座椅的 包裹性 设计的 很好， 家人坐 在里面都夸这台车子 很舒服，空调 的制冷 速度也够快，平时上 车基本上用不 了几分钟，车 内就可 以感觉到凉爽 的气息 了。但 是减震 调教的 不太理想，过 坑洼不平的路段时， 我们家人说坐 在后排 颠簸感还是很 强的。

当初选这款家用车就是为了节能省油，毕竟新能源的车型应该也是以后的趋势了，感觉这款车内饰的造型设计的还是比较高档的。

新能源的车型最满意的肯定就是这款车的油耗了，上下班使用还是非常经济实惠的，如果充电方便 新能源 的车型 最满意 的肯定就是这 款车的 油耗了，上下班使用还是非常经济 实惠的，如果 充电方 便的话，买这 款车还 是非常 值得的。

个人感觉这款 车的车漆比较 薄，小 小的刮蹭很容 易掉漆。而且 刚驾驶这款车 的时候，感觉 车身比较长，转弯掉 头的时候不是 特别方 便，习 惯了后就好了。

这款车 最令人 满意的地方就 是油耗 了，新 能源的 车型确 实名不 虚传，每百公里油耗 大概3 个油左右，确 实是非常经济 实惠的。

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这款车 的外观 造型设计的其 实并不 是特别出色， 我主要 喜欢的 是内饰 外观造型比较 中庸，没有特别大的优势，但是轮 毂的造型设计 的还是比较不错的。

中控内 饰是我 最喜欢 的地方 了，看上去特别的有档次，而且中控的旋转是多媒体屏幕，看 着特别有科技 感，储 物空间 设计的 也是非常合理 的。

这款车 的动力表现呢还是非常强劲 的，远远比想 象中的要好很 多，即使满载 的情况 下提速 的感受 也是非常不错 的，完全能够 满足动力需求。

这款车 的方向 盘指向性还是 很精准 的，不 过刚到 手的时候，由 于车身比较长，转弯掉头的时候不 是特别 的方便，现在驾驶习 惯了还 是比较 不错的，而且这款车 的辅助性功能 也比较全面。

这款车 的内部空间还 是非常 宽敞的，毕竟 是7着 车，我 家里边 一共6 口人，这款车 的那腿 部空间还是非常宽敞 的，带 着全家人自驾 游还是 非常能够满足 的。

座椅的软硬度和包裹 感都是比较不错的，而且经营效果还是非常好的，毕竟纯电驱 动的情况下几乎没有 什么噪音。减 震的效 果感觉还可以。

这款车不论是它的动力表现，还是空间表现，使用性都是特别强的，非常强大的一款车，稳定性也特别好。选择这款车，因为这款车的使用成本比较低，用电还是比较方便的。

最满意的地方就是特色，设计整体看起来是非常漂亮 最满意 的地方就是特 色，设计整体 看起来 是非常漂亮， 最喜欢 的设计就是中控了， 看起来 特别的 高档。而且乘 坐空间 也是非常够用 的。动力非常 好。

总体来说还是 非常满意的，没有什么特别 大的缺 点。就 是有时候在家里边充 电时间 太长了，使用起来不 是特别方便，如果自己家里 边用快 充就好 了。

这款车 买回来到现在 也没加 过多少次油， 大部分都在市 区出行，光充 电就搞 定了， 在家用 电源充 电的话，大概得10 个小时左右吧，充一次电能 跑七八 十公里确实是没问题。

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侧面看起来是这款车 最满意 的角度，正面 看起来 造型倒 是有些平庸，表现的有些中 规中矩 了，外 观是给别人看 的，只要自己 能看得到的地方好看就可以 了。

内饰是 我最喜欢的整体风格 设计的，非常漂亮，而且有档次感，驾驶 位置的 小储物空间也 非常实 用，而且我选择的内 饰颜色 看起来 也非常 的漂亮干净。

动力是完全不 用担心 的，非常够用，纯电 模式下 的提速 非常迅 猛，满 载状态 下提速 超车一 气呵成，不用担心动力不足 的情况，毕竟 电量不够的时候还可 以用油嘛。

操控感还是非常不错 的，这 款车特别容易上手， 我几乎熟悉了两天时 间就把 所有的都弄坏 了，360度全景影像是特别实用 的功能。辅助性的功 能是非常全面 的，几乎实用 的都带有。

空间表 现还是 非常满意的，毕竟自己选择 的这款 是6座 的车， 家里边人口正 好6个人一起都能装得下，这一点 是非常 满意的，尽管全家出 行的次数不是 很多。

舒适性 是非常 满意的地方，毕竟这 款车买回来是 用瑜伽 用的， 所以说 当时选 车的时候就对 于舒适性来说 特别在意，座椅的软 硬度和 包裹性都很好，而且 车子的 隔音效 果做得 也非常 不错。

这款车确实非常不错呀，本来就想买一款6座的车，正好这款车上市，关注了一段时间，去试驾的时候感觉各方面都不错，确实也值得这个价位了。

性价比还是非常高的，感觉买起来还是非常划算的，平时日常生活使用或者上下性价比还是非常高的，感觉 买起来还是非常划算 的，平时日常生活使 用或者上下班 代步都完全没有任何问题，而且动力非常 强，比想象中 的要好 很多。

总的来说还是 非常不错的，这款车就是电 量低于15% 的时候 油耗会 增加，而且在夏天开空调的时候耗 电量还 是比较 大的。如果有 个快充功能就更好了。

综合油 耗的话，按我 个人的驾驶习 惯，百公里也就够三 个油吧，油和 电我都使用， 大部分还是使 用电。 电量低 于15%的时候，就 开始用 油了，如果支持快充就好了。

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外观设计的还 是非常时尚大 气的，如果不 好看当时也不可能买呀，配 备的矩 阵LED大灯，还是 非常漂 亮的，使用性 很强，而且流 线型的 车身看起来很 流畅。

内饰的整体设计风格还是非常不错 的，中控屏幕可以旋转，而且语音功能非常方便，整个 中控台 的材质 以及设计档次 感觉都 非常的 不错。

动力储 备还是 非常够 用的，毕竟油 电都能 跑，感觉这款 车的动力提速 非常快，而且 油耗低，跑高 速的时候是非常不错，加速 超车，完全不成问题。

方向盘 指向还 是非常 精准，而且这 款车的 稳定性 非常好，这款 车不论 是应付 高速还 是城市 路段，都是非常不错 的，而且特别 容易上 手。

空间表 现是真 的非常 大，重做起来 非常过瘾，基 本上平时我都会把后 排座椅放到。要后备 箱的储 物能力 增强，毕竟大 部分时 间4个 座位已 经完全够用了。

隔音效 果还是 非常不错的，而且座椅的包裹性也 很好，软硬度 适中。而且悬 挂设计 的也非常不错 了，无论是驾 驶还是 乘坐确 实是非常享受 的。

想买混动，对比下来这款车的性价比比较高。工作之余喜欢自驾出游，开宋DM那是非常惬意，一家人去海边玩还可以插电烧烤，增添了不少生活情趣。最重要的是平时上下班用电非常省，真是省。

买宋小灰也是颇为纠结了一番 买宋小灰也是颇为纠结了一番，到底是选 新能源还是继续开汽 油车，各种打 听讨论 听取亲朋好友 的建议，最终还是买 了这款宋DM，事实证明我 的选择 是对的！小得意一下。首先，纯电 的时候平稳性自不用说了， 动力还 十足， 白公里 提速4.9秒 不是盖得，尤其等红 绿灯的时候， 一脚下去秒甩其他车 一条街。因为工作原因，偶尔晚上加班走夜路，没什么 车的大 宽马路任我驰骋，推 背感十足，太拉风！其次， 用电是 真省！纯电行 驶的话 大约能 在七八 十公里，粗略算过平均一公里1毛 多钱，虽说现 在汽油降价了，可咱这小灰可是绿 牌的，节能减 排的名 头不是白来的，太适合居家 过日子 了。内 饰很豪华，12.8英寸大 屏是可90度旋转，国产车 最大的卖点可 能就是 配置高 了，语音控制 系统， 语音开天窗， 调控空 调这些都不在话下。另外比较满意 的一点就是电子档把，感觉还挺上档次，据说是 豪华车才有的 配置，咱国产 车代表 也能用上，也算小亮 点吧。

要说不 满意最 大的一 点就是 充电问题。毕竟我生活在三 线小城 市，充 电桩还 不是那么普及，充个 电还得 跑回店里有时候嫌麻 烦。也许随着国家对 新能源 车型的支持，未来很 快能普及开那就是喜 大普奔 了。其次就是 油耗问题。在亏电的 情况下，油耗那是有 点高， 所以除 非跑远 路，能 用电还 是用电节省。另外噪音也是 一个方 面，高 速行驶 的时候 胎噪有 点大，有的人告诉我 高速行 驶那个 车胎噪都大，就看个人的接 受能力吧。不 经常跑长途的话这不算什么 大问题。偶尔 老公开 我的车，会觉得驾驶室空间 不算富裕，我 个人开 的时候 是没什么感觉。

油耗的话我跑 市区差 不多在8-9 个油，自动挡SUV这个油 耗还可 以接受，平时 用电多 一些， 不跑长 途储电 量足够 日常用 了，前 面讲了，基本1公里合1毛钱，不要太划算。

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这款车 的外观 不是惊艳的那种，属 于比较 耐看。 前脸很有家族 特色， 多辐轮 毂我个人比较 喜欢， 我还自己做了 一点小 小装饰，更具 个人特 色。

中控台 设计感 强，内 饰颜色 中规中矩，比较简单 大方。 大屏尺 寸足，被称为旋转的IPAD，做工整体还算得上利落 细致。

提速快，动力 十足， 白公里 提速4.9秒 不是盖得，尤其等红 绿灯的时候， 一脚下去秒甩其他车 一条街。因为工作原因，偶尔晚上加班走夜路，没什么 车的大 宽马路任我驰骋，推 背感十足，太拉风！

我对操控性要求不是那么高，方向 盘比较轻，刹 车灵敏 稳定性较好。底盘调校的还算可以，以前 开过法 系车，对底牌 的要求还是比较高的，这款 车在过 颠簸路 面的时候整体驾乘感 受不太 受影响。

后排座椅是可 以放倒 的，平时稍微放个大 点的东 西也行。美中 不足就 是驾驶室腿部空间略显局促。不太 适合胖人。后 排的空 间还可 以属于 正常SUV后 排空间 的范畴。

舒适性 不能跟 轿车相比的，只能说退而求其次的 一个方 面。所 以如果对舒适性要求 高的，还是建议选择 轿车，各有所长。这 款座椅 的包裹性比较 强，关上窗户 行驶静音效果 也不错。

选择这辆车的理由，是因为家里人口其实是比较多的，所以就想换一辆空间比较大的车，而且加上我工作的原因，也经常需要用一辆空间大的车来搬运一些货物，所以这款车可以说是很好的满足了我的空间需求，而且价格也是比 选择这辆车的理由， 是因为 家里人 口其实 是比较 多的， 所以就想换一辆空间比较大 的车，而且加上我工作的原因，也 经常需要用一辆空间 大的车来搬运 一些货 物，所 以这款 车可以说是很 好的满足了我 的空间需求，而且价格也是比较实 惠的，又刚好 是新能 源的时候特别 的经济 实惠。

对这辆 车最满意的，就是它 的空间比较大 了，平时带着 家人出去游玩都是非常开心 舒服的，而且它的后 备箱还可以放 很多的货物， 特别的方便。

最不满意的就 是他的起步会稍微的有点迟钝，然后就是他的隔音效果 不是很 好，有时候噪音会比较明显。

这个油 耗还是比较不错的， 特别的 经济实 惠，在 市区大 部分我都是用 电的， 所以还 是比较省油的。

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虽然车子空间 大，但 是它的 外观看 过去一 点都不会显得笨重，还是比较的时 尚大气 的，平时开他出去的话也是比较的 霸气。

车子的 内饰整体做工比较的 细致，而且它 的用材 也是挺 好的，功能也 是特别 的齐全，使用起来的话比较 的实用。

动力方 面给4颗星是因为它 的起步会稍微 的有点 无力，但是它平时加 速还是挺不错 的，日常出门 的话是没有问题的。

在操控方面的话，虽然车子比较大，但是 操控起来还是 很灵活 的，方向盘轻 重也是 很合理，它的底盘稳 定性也 是特别棒的

空间是 我比较 满意的，因为 当时也就是冲 着他的 大空间去买的那个乘 坐空间都是非常宽敞 舒适的，后备 箱容量 是比较 的够用，但是全家人出门游 玩都是 非常的 舒适的。

车子的 隔音效 果不是 很好，有时候 车子的 噪音会比较明显，但 是它的 座椅还 是比较 舒服的，软硬 适中，而且车子的减 震效果还挺棒。

当初买这款车的时候，就是感觉这款车的外观造型非常时尚帅气，而且作为新能源的车型，这款车的性价比还是非常不错的，配置特别全面，而且动力表现的也是非常出色。

最满意的肯定要数这款车的油耗了，日常出行使用还是 最满意 的肯定要数这 款车的 油耗了，日常出行使 用还是 非常经 济实惠，而且这款车 的动力 我也是 非常满意的， 满载的 情况下 提速的 感受也 依然非常的强 劲。

这款车 最后排 座椅空 间还是比较紧凑的， 不过满 在的情况倒是 也不多。

油耗大概百公里4个 油左右吧，确 实是非常经济 实惠的 新能源 的车型，应该 是以后 选择车 的方向。

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外观的 造型设计的还 是非常漂亮的，尤其 是搭配白色的 车漆， 看起来更加的干净利 落，车 身的线 条设计 的还是 非常流 畅的， 看着也 特别的 舒服。

中控内 饰的科技感是 非常强 的，旋转式的 大中控 屏幕看 的都非常舒服，和这 个价位该有的样子， 储物空 间搭配 的还是比较不错的。

动力对 于我来说是完全够用 的，这 款车的 提速表 现还是 非常强 劲的，即使满 载的情况下提 速的感觉依然 是非常 不错的，并没有拖泥带水的 感觉。

这款车驾驶起来还是比较轻 松的，方向盘 的手感 很好， 指向性 也特别 精准，对于新 手来说应该算 是比较 容易上 手的，辅助性 的配置还是非常实用 的。

前两排 的座椅空间还 是非常 宽敞的，第3 排座椅 的话空 间还是稍微有些紧凑 的。对 于我来说倒是没什么 大问题，毕竟 满载的 情况并 不多， 买这款 车主要 是以防 万一。

座椅舒 适性还 是比较 满意的，柔软 度和包裹感都比较不错，乘 坐起来还是非常舒服 的，隔音效果 也是比较出色 的，几乎没有 特别明显的造诣。

家里两 个孩子，可以说是刚需了， 最开始 的时候 也关注 了不少 车，别 克GL8，唐DM等 等，其 实比较 看好别 克，但 是有时候老婆 开显得 太大了，安全 重要就舍痛割爱了，然后唐DM的地盘太 高了， 小孩老人上下 车都不 是很方 便，而且第三 排的空 间也不够，综合下来 以后就 看中了这款车，各项基本都 能满足 一家人对车的需求就 定了。

空间大，动力足，油耗低，外观漂亮。绿牌不限号，家用代步两用综合性价比高，最满意的还是空间了，这个价格mpv里我最满意的就是它的空间，第三排放平后，后备箱的空间很乐观，第三排的空间也相对大一些，腿部和头空间大，动力足，油 耗低， 外观漂 亮。绿 牌不限号，家 用代步两用综合性价比高， 最满意 的还是空间了，这个 价格mpv里 我最满意的就 是它的空间，第三排放平后，后备 箱的空 间很乐 观，第 三排的空间也相对大 一些， 腿部和 头部空 间都还 不错， 也没有蹲坐感。

耗电比较快， 车内能 耗和空 调都费 电，有时候忘 记了电 量不足 的时候，靠燃 油感觉 动力稍有不足，其他 的各方 面都还挺好的。

油耗还 是很满意的，平常市 区堵的时候就 调成EV模式，更加节能省 耗，开 了两个 多月现 在纯油 耗才7 个多，已经很省了。

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我觉得 四十五 度最好 看，稳 重又不失霸气，龙须 的勾勒让龙颜 充满了活力与 灵气， 侧身显得车身 硬朗修长，没有mpv的笨拙感， 大尺寸 的轮毂 看上去 也很协 调。

内饰风格比较 简约，布局合理，中 间一块 大屏， 下面空 调出风 口，再让下就 是小的 储物格，电子档把和 几个按钮，操作起来 非常的 简单，另外仪表盘上 面用的 搪塑的软包，平台上仿木纹 的镀铬 条也很漂亮，整体的做工也 很细致，感觉 很舒服。

动力还 是不错 的，电 动汽车 提速很 快，而且后期 超车也 很轻松，就是 电量不足时纯 油耗动力就没有那么 强劲了，不过 日常代 步动力完全足够了。

驾驶感 受更像 一台轿 车，方向盘力 度可调节，上 高速调成运动 模式， 电子助力会根据你的 速度进 行调节，方向没有虚 位开起来很沉 稳，油 门和刹 车的灵敏度也 不错， 买回来 几天就熟悉力 度了， 很好开上手挺 快的。

坐5个人时候，车内整体的 乘坐空 间很宽 敞，满 载坐7 个人的时候，把二排 座椅稍微向前 调节， 也能保证三排 乘坐的 舒适感，但是后备箱放东西就不怎么够了，如果 车子再长二三 十厘米，在满 载的情况就差 不多够 用了。

不得不说一下底盘悬 挂调教 的真的 好，过减速带 的时候 不刻意 的减速 通过， 车内基 本没有 什么颠簸感，底盘过 滤的很干净， 坑洼大 一些的 路段后 排的颠簸感也 不强， 隔音效 果也很 不错，关上窗户就没 多大的 噪音了，座椅 的舒适 度也还 不错，长时间 开车也 不会觉得累。

朋友买的比亚迪秦,我买车的时候就一直给我推荐比亚迪的新能源车,说家用很划算,不费油。后来自己来看车,真就迷上了。

买了这个车将近一个月了，让我感觉满意的地方还是很多的，如果说最最满意满意的地方的话，可能 买了这 个车将近一个月了，让我感觉满意 的地方还是很 多的，如果说 最最满意满意 的地方 的话，可能是合适的 价格， 买了七 座的车,本来 我们家人就比较多，每次出 门很麻 烦，有 了这个 车，以后出游，一家人坐车就不用 发愁了。

其实还 是有蛮 多东西 不是特别满意 的，第 一个这 个价位有些高，而且 一分钱 的优惠 也没有，送的 东西很少。还有就是 车子后 悬架是 扭力梁 的，影响乘坐 的舒适性。内 饰的气 味也挺 大的。

达不到官方宣传的能 耗，想省钱就 一直用 电; 用车便宜,保养成本 低一年或一 万公里 保养一次，用 电几毛钱一公里;

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外观很时尚, 线条很 好看， 多余的 我也不说了， 看看现 在满大街跑的宋MAZ燃油 车,你就会知道这个 车现在有多受欢迎, 在还没有买这 个车只 是我就 经常在街上看到宋MAx感觉这个 车很独 特，前脸的大 嘴，整体的车从侧面 看,有 点像7 飞机头 一样，从去年 我就钟 情于他，但因为燃油 所以一直没有 入手， 也咨询 了解过，去年说新能 源会上，所以 我一直 在等，终于让 我等到 了，宋MAX 的DM 版，这 一年多 也没有白等。

中国人，就开 中国车,我一直都挺支持国产的东 西，比如华为 手机，从始至终都用华为品 牌，我觉得我们中国 的车不比其他 的车查,就如比亚迪，内饰，简单，豪华，而且 所有按键都是 中文的，这一 点我就觉得值得我去相信他。

动力没啥说的，百公里加速6.9秒，每次等红 灯，只要我轻轻的一 点油门，跟我同排等 红灯的 车辆， 我都能把他甩 在百米之后，那种快人一步 的感觉，真的 是太爽 了,还有上次 一家人出游， 在上一 个打坡 的时候 我拉的7个人，旁边 是一个5座的sUV,我看到他的 车爬坡有点费 劲儿， 我的车 一脚油 门]儿就轻轻 的上去 了，当时突然觉得脸上倍有 面子。

比亚迪 的车操控还是 特别棒，最喜欢的是他的档杆，特别的棒, 是 高档车 的感觉，每次 挂挡， 挂完档 以后它回弹到原来的 位置, 其他 车上还没看到 过呢。

七座IMPV空间还 是不错 的，日常的家 用最多 也是三 个人，后备箱还有很 大的空 间，前后门板上还有 不少储 物空间可以使 用。

舒适性 一般， 我其实更愿意 坐车。主要不 舒服的 点是车子的颠簸感，有时候加速还 是有那么一点 顿挫。

价格合适，配置齐全，质量也比较可靠，关键外观也很年轻

我的是白,感觉非常时尚,非常中意。就是感觉PP有点儿小,如果再高些就好了。

车子刚提回来的时候有一点点味道，应该是里面的真皮皮料的味道吧，听别人说真皮 车子刚 提回来 的时候有一点 点味道，应该 是里面 的真皮 皮料的 味道吧，听别人说真 皮大多数都是有一点 味道的，放的时间久 了就没 事了。

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总体来说内饰还是可 以,但 是做工还是有待加强,特别 在用料方面,如果能 在做工方面做 的更细致些会更好

不错,只要你肯给油 门,推 背感很 强烈,加速很给力。

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悬挂偏 硬,过减速带 的感觉 很强烈,隔音效果很 不错

价格合适，配置齐全，质量也比较可靠，关键外观也很年轻

我的是白,感觉非常时尚,非常中意。就是感觉PP有点儿小,如果再高些就好了。

车子刚提回来的时候有一点点味道，应该是里面的真皮皮料的味道吧，听别人说真皮 车子刚 提回来 的时候有一点 点味道，应该 是里面 的真皮 皮料的 味道吧，听别人说真 皮大多数都是有一点 味道的，放的时间久 了就没 事了。

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总体来说内饰还是可 以,但 是做工还是有待加强,特别 在用料方面,如果能 在做工方面做 的更细致些会更好

不错,只要你肯给油 门,推 背感很 强烈,加速很给力。

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悬挂偏 硬,过减速带 的感觉 很强烈,隔音效果很 不错

自己非常喜欢这款车，也关注了很久，后来攒了 一段时 间的钱，终于 买下了它，我觉得买 下它非常值得，一点都不后 悔

最满意的一点就是它的外观了，外观给我的感觉就是特别高，而且车身的线条也比较饱满，还有就是他新能源这一块我还是挺感兴趣的，以及它的性价比也是非常高，我觉得在同等级别里挺好的

最不满意的一点就是它的舒适性了 最不满意的一 点就是它的舒 适性了，我觉得它的 隔音效 果并不 是特别 好，还有就是它的内 饰这一方面那 是刚提 车的时候有异 味

这方面 我比较 满意，毕竟作为新能 源的车，混动型的， 所以这 个油耗肯定会比较低

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外观我 很满意，因为它的设计感非常强烈，设计 的风格 也比较符合我 个人的审美标 准，特别好看

内饰的 设计风格，我觉得还 行，就 是简简 单单的类型， 我个人比较喜欢这种 简单的 感觉，但是他 刚提车 的时候 异味有 一些重

这方面 是没有 太大的问题的，他的起步和 提速都比较快，开起来的感觉挺好 的，超 车没有问题

操控这方面我 是特别 满意，因为他 开起来 的感觉 特别好，很轻 松，没有压力，而且他的方向盘指向很精 准

这一方 面我觉得是完全没有问题的，因为它的空 间非常 充足， 坐在里 面的感觉并不会觉得 很压抑

舒适性这方面有一点 不太好 的，就 是它的 隔音效 果并不 是特别 好，跑 快一点 的话， 风噪声音很大

选择宋max DM ,也是深思熟虑，之前有考虑选择合资suv，但是想到自己的实际需求,以及出行限制,还是选择了电动的mpv 。方便，空间也大就是选择它的最主要原因。

满意的的确是有很多，首先就是它的外观 满意的 的确是有很多，首先就是它 的外观，也是让我放弃其他 车的一 个主要原因， 豪华感 很强， 非常的 大气!其次就 是空间 大，后 排可以放倒， 坐人拉货两相宜!再 者就是 动力， 动力强，提速 很快， 超车很轻松!

胎噪声比较大，跑高 速时风 噪声比较大，让我很 烦躁。

比起逾期的高，现在 油耗4L，电 耗17，无非还能接 受，等 下次重 新再测 一下。

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绝对的 高颜值，外观 很大气，整体饱满有型，很有豪车 范，回 头率很 高，很享受这种感觉。

内饰富有科技 感，时 尚感也 很强， 悬浮的 大屏功 能也很 多，做工很好，材质 用料比较一般，但还 能接受。

家用够 了，又 不是去 赛车，起步妥妥的， 提速也 很快， 在城区 开，真 的是没怕过。

这个车 的操控性是我比较满意的， 也是比较好操控的，没有虚 位，指向精确，也标 配了车 测盲区影像， 倒车还 是很实 用的。

空间不 用多说,是很 大的， 无论是 乘坐空 间，还 是拉东 西,都 是很宽裕。 乘坐空 间:我177cm的 身高, 71kg的体重, 在驾驶 位置调整好坐姿，头顶一拳 的距离，很宽 松，不会觉得压抑。 后备厢容积:需要 落东西，第三 排就放 倒，还 是很能 装的。

真皮座椅，很 宽敞， 包裹性 很好， 坐着很 舒服，第二排 最为舒服，隔音效果还可以。不过唯一的缺点就 是胎噪声有点 大，高 速风噪声也有 点大。

选择宋max DM ,也是深思熟虑，之前有考虑选择合资suv，但是想到自己的实际需求,以及出行限制,还是选择了电动的mpv 。方便，空间也大就是选择它的最主要原因。

满意的的确是有很多，首先就是它的外观 满意的 的确是有很多，首先就是它 的外观，也是让我放弃其他 车的一 个主要原因， 豪华感 很强， 非常的 大气!其次就 是空间 大，后 排可以放倒， 坐人拉货两相宜!再 者就是 动力， 动力强，提速 很快， 超车很轻松!

胎噪声比较大，跑高 速时风 噪声比较大，让我很 烦躁。

比起逾期的高，现在 油耗4L，电 耗17，无非还能接 受，等 下次重 新再测 一下。

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绝对的 高颜值，外观 很大气，整体饱满有型，很有豪车 范，回 头率很 高，很享受这种感觉。

内饰富有科技 感，时 尚感也 很强， 悬浮的 大屏功 能也很 多，做工很好，材质 用料比较一般，但还 能接受。

家用够 了，又 不是去 赛车，起步妥妥的， 提速也 很快， 在城区 开，真 的是没怕过。

这个车 的操控性是我比较满意的， 也是比较好操控的，没有虚 位，指向精确，也标 配了车 测盲区影像， 倒车还 是很实 用的。

空间不 用多说,是很 大的， 无论是 乘坐空 间，还 是拉东 西,都 是很宽裕。 乘坐空 间:我177cm的 身高, 71kg的体重, 在驾驶 位置调整好坐姿，头顶一拳 的距离，很宽 松，不会觉得压抑。 后备厢容积:需要 落东西，第三 排就放 倒，还 是很能 装的。

真皮座椅，很 宽敞， 包裹性 很好， 坐着很 舒服，第二排 最为舒服，隔音效果还可以。不过唯一的缺点就 是胎噪声有点 大，高 速风噪声也有 点大。

其实想买一个新能源的mpv也选择性也不是特别的多。还好有你，让我非常满意，既满足了我的出行需求，又满足了我的舒适要求。

这个车让我最满意的地方就是它的舒适度上，这个车噪音很小，车子座椅坐着非常舒服，空间这个车让我最 满意的地方就 是它的 舒适度上，这 个车噪音很小，车子 座椅坐 着非常 舒服，空间也 是相当 不错， 最主要 是价格 我很满意。

也没什么不满意的,使用一年了一 点问题都没有，如果 非得提 一条的话，就 是如果 车子价格能便宜些就更完美 了。

平时充 电很方 便，基 本上也 是短途 的，所 以加次 油基本上可以 用一个月之久，充电 也是很方便，对我来说真的 是太满意了。

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车子的 外观看起来还 是非常 的帅的，我感觉他的 设计非常的时 尚，特别是他 的车头 部分， 看起来比较霸 气，比较吸引眼球， 开出去之后回 头率还 是挺高 的。

车子在 内饰方 面也是比较用心，整体的做工和用料都是比较不错的， 用料上比较豪华，做工也是比较不错，在 一些细节上处理的很 好。

车子的 动力也 是非常 不错， 车子提 速非常 的快，而且提 速的时候没有 什么生命体验上还是 非常不错的，平时在 路上超 车都是 非常容 易的事 情，对 我来说够用了。

车子别 看这么长，但 是开起来还是 非常轻 松容易 的，车子也比较跟手，算是比较容 易上手 的。操控没什么可吐 槽的。

车子的空间真 的没什么问题，不管 是车子 的，哪 个位置上空间都是挺 不错的，日常使用起来非常 的舒服，能满足我们 一家人 的出行需要，还可以和一帮朋友出去玩， 一个车就搞定。

在舒适性上做 的也非常不错，座椅 设计的 非常合理，坐 在上面 非常舒服，车子的空 调也是相当的给力， 制冷非常快

当初买车的位置的时候，就感觉新能源的车型里边这款车是最符合我的需求，内部空间宽敞而且动力强劲，新能源的车型确实是我关注好久。

最满意的当然是这款车的油耗了，确实是非常实惠，而且内部空间表现的也不错，这款 最满意 的当然 是这款 车的油 耗了，确实是 非常实 惠，而且内部空间表 现的也 不错，这款车 内饰造型设计 的都是 非常漂 亮的。

个人感觉这款 车的悬架减震 偏硬一些，对 于颠簸 路段儿 的过滤 一般，其他方 面整体表现的还可以。

综合油 耗大概 白公里4个油左右吧，如果 充电特别方便 的话，可能用 的比这还会少 很多。

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外观的 造型设计的还 是比较 耐看的，整个 车身设计的非常不错，而且 大灯特别漂亮，LED的灯 光使用效果也 是非常 高的。

中控内 饰的设计风格还是非常富有 科技感 的，视觉效果 特别好，旋转 式的中控多媒体屏幕，中控台的颜 色搭配都是比较出色 的。

这款车 的动力表现的还是非常不错 的，虽然说自己没有计算过 多少秒破败，但是提 速的感 受确实 是相当 强劲，同价位 的车型里边儿 很少有 能与之相等的。

这款车驾驶起来还是比较舒服的，况且这 款车有那么多 的实用性的辅 助性功 能，感觉都特别的实 用，对 于新手来说帮 助还是更大一些。

内部空 间对于 我来说 是完全够用了，每排 座椅的 腿部空 间都是比较宽 敞的，只不过这款车后备箱 很小， 除非是把后排 座椅放 倒之后还可以。

座椅的软硬度和包裹 感我觉得还是比较不错的， 乘坐起来特别 的舒服，减震 调效的比较一般比较 硬，而且这款 车的隔音效果，胎噪比较明显一些。

因为我们家里人比较多，我买车主要追求的是经济实用，所以七座的mpv是我的首选，GM8车子不错就是太贵，嘉际，大通也都看了，最后选择宋MAXDM，主要是感觉这车的综合实力挺强的，混动车子不用考虑续航的问因为我们家里人比较 多，我 买车主要追求 的是经 济实用，所以 七座的mpv 是我的 首选，GM8 车子不错就是 太贵，嘉际， 大通也都看了，最后 选择宋MAXDM，主要是 感觉这 车的综合实力挺强的，混动 车子不 用考虑续航的问题， 油耗也 低，虽然价格上有点 高，但 是一年 的油费 能省下 不少，另外这 车的外 观好看，配置 也齐全，家人 看了也 喜欢就直接给 订了

最满意 的就是空间了，7座 的灵活布局， 不管是 载人还 是拉货都挺方 便的， 市区跑基本就 是纯电 模式，综合下来油耗 是挺低 的，百公里4.5我 很满意

我感觉 隔音做 的不是 很高， 高速上 了100车内 的声音有点大

上面也说了，对这车 最满意 的就是 油耗了，百公里不足5，对 于这么 个大个儿，确 实是很省

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宋MAXdm 的外观没得说，漂亮，龙颜 的造型还有点 霸气的 感觉，矩阵式 的大灯 是LED的， 高端上档次， 我选的这个车漆还挺 稳重的，开车出门特别的有 面子

车内的 不觉简洁明了，用料还不错都是软 质的材料，车 内的一些操作都可以 用语音完成，挺方便 的，在 开车的时候接 电话听 个音乐或者开 开空调，你好 小迪，就可以 了，语音识别 率还高

本来买mpv 车考虑 最多的就是空 间和舒 适性，这车的 动力是够用了，市区 用纯电 模式，起步快 动力输出也平顺，如 果是混 动模式 下，动力可以说是随叫随到，即使 是满员或者是 爬坡， 动力上 也不会有延迟，我开 车我不属于激 烈驾驶 的，有这样的表现很 满意

刚开始 的时候 感觉车 身长， 倒车调 头有点 不自信，360°全 景影像 是用的比较频繁的了，还有自动驻 车的功 能，方向盘打转向灵活指向上也挺 精准的，提速 快刹车 也灵敏，整车 的操控 是很不错的，

宋MAXDM 的空间 是不用担心的，绝对 的够用，后排 座椅基 本就是放倒的 情况， 二排座椅可以 前后调节能坐 的很舒服，三 排就是 个应急作为， 短途坐 个成年人也没有问题，如果需要拉货的情况，后两排座椅放平，我感觉跟货 车没什么区别

这车的 舒适度还是不错的， 悬架调 教的偏软，过减速带或者沟坎儿的时候车 内的晃 动不明显，座椅的包裹性好 坐在上 面是比较舒服 的，空 调是挺给力的，夏天 制冷快，冬天吹着暖 风舒服

选这台车子主要是为了让自己现在的生活品质能够有所提高，看中这台车子的地方是比较喜欢它的造型，感觉符合自己的喜好，另外就是配置上也不错，相对来说挺丰富齐全，特别实用

对这台车子最满意的地方我是挺喜欢他的外对这台 车子最 满意的地方我 是挺喜欢他的 外观造型的，因为选 车的时候还是希望选择一台自己喜欢的车子，另 外它的 动力相对来说挺丰沛 的，这 点上我 也比较 满意

目前来讲，我对这台 车子不 太满意 的地方，就是 感觉新 车的异 味问题有点明显，其他方面暂时没有发现 什么问题，都 是让我挺满意 的

油耗方 面我目 前感觉还是可 以的， 感觉油 耗也不算偏高，偶尔 的时候 我也挺 喜欢体会一下加速推 背感的，但是就算是这样的驾驶习 惯，感觉平均 油耗值 也比较合理，毕竟是 一台新 能源车子

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这台车子在外 观造型上是我挺喜欢 的地方，选车 的时候 我也特别想选 一台符合自己审美喜 好的车子，这样开车出门的时候心 情也能够更好 一些

在内饰上，我觉得这台车子整体的 设计上还是比较符合 我的审 美的，相对来说是简约而不 简单，整体上 是比较 大气

在动力方面，这台车子我目 前是挺 满意的，感觉加速过程非常 的丝顺平滑， 尤其是深踩油 门的时候加速推背感 也是有 的

操控起来的时候转向 非常的 精准，而且刹 车的性 能也特别的好，加速 过程又 非常的平顺， 我觉得整体驾 驭起来 是非常轻松顺 手的

这台车子乘坐空间上，我觉得设计 的是比较友好 的，前后排的空间间 隔设计 的挺合理的， 所以对 于一般 身材的人来说，坐在任何一 排都会比较舒服，车 内的小 储物空 间设计 的挺多 的，所 以我觉得也比较实用

目前这台车子 我觉得 座椅包裹性挺 好的，而且腰 部支撑 也不错，这一 点的体验非常 的舒适，但是 我记得 新车刚 提回来 的时候，异味确实挺 大的，这点体验不太 好

最主要一点是家庭的原因，因为家庭的成员逐渐的增加。如果说我要是买一个轿车的话，肯定是不够用的。所以就着重的看了一下7座的车。然后大的SUV我又不是特别喜欢，而且7座的SUV，以后也承担不起，经济方面有 最主要 一点是 家庭的原因，因为家 庭的成员逐渐 的增加。如果说我要 是买一 个轿车 的话，肯定是 不够用 的。所 以就着 重的看 了一下7座的 车。然后大的SUV 我又不 是特别 喜欢，而且7 座的SUV， 以后也承担不起，经 济方面有限。 所以就 在MPv里面找。最后经过对比选择了这辆性价比非常 高的车。

最满意 的就是他的空 间方面，一家人坐在里面完全不是问题。平时的话后排还可以放到。就是家里各种 多样的需求也可以灵活的运 用，而且这款 车的外 观我也比较满意。看起来特别高大上。

暂时没有什么 特别不 满意的地方。如果以后发现 不满意 的地方。或者需要改进的地方，我再上来和大家交流。

这点还 是很满意的，平时开空调再放点音乐都是 用电的地方。总体下来还是 很满意 的。基 本满足 我日常 的家用。没有带来什么不便 的地方，这点比亚迪还是很有实力 的。

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外观没得说，样子看起来特别的大 气，设计特别 高端， 感觉整 个车身 的流线像子弹 头一样。而且还有汉字的车 标。开出去回 头率特别的高，特别 是晚上 的时候，前面 的两个 大灯看 着特别 犀利。

内饰的 设计简洁大气，看起来非常 的时尚。国产 车在内 饰方面应该是 非常好 的。摸起来也 很舒服，而且 气味儿比较小。各种 小功能 也非常 实用。

其实对 于动力这块没有太大 的要求，但是这辆车给了我 很大的惊喜，平时起 步超车 的时候 动力非常的给力，一 点也不拖沓。但是毕竟一家 老小在 车上， 所以我 也不怎么开快 车。

操控还 好，整 个车子 特别的跟手开起来很 灵活，就是头 一次开这么长 车身的 车子需要适应 一下， 适应过来后还 是非常 满意的。

空间完全没问题，是 我想要 的样子，平时 一家人 坐在里 面，非常的充裕。要 是想放 大件的 东西话，后排 座椅还可以放 倒。真 的没有，后悔 买7座 的车。 我的决 定太明 智了。

车子的 座椅非常舒服，不管 是哪个 位置的 座椅， 坐在上 面都很软。家里人反馈说后 面的座椅也很 好，就 是第3 排的座椅不太 适合高 个子坐。我一般都是让小孩子或者 女人来做，很完美。

买车的时候考虑到每次想出去玩的时候只 能带上 一方的父母不 太好，和老婆 商量着 买辆mpv平时一起出去玩 也更方 便，然后本身 我去年 买了秦pro，觉得比亚迪 现在真 的质量 是越做 越好了，就看 中了这 款车，空间和性能都 很不错，家用 代步相 当的舒服，而且老婆 刚拿驾 照不久 也能开还是很方便的。

空间很大，家里人比较多，每次想一大家人出去玩总有两个老人带不上，老婆都不太满意，然后宋DM的乘坐空间相当的舒适，另外就是因为是新能源，油电混动的想对比纯油耗车来说很省，长期算下来也能为家里节省一笔开支空间很 大，家里人比较多，每次想 一大家人出去 玩总有两个老人带不上，老 婆都不 太满意，然后宋DM 的乘坐空间相 当的舒 适，另 外就是因为是 新能源，油电 混动的想对比纯油耗 车来说 很省，长期算 下来也 能为家里节省 一笔开支，这两点我 是很满意的。

目前不 满意的就是中 高速的时候风 噪和胎 噪挺大 的，老人听久 了容易耳鸣， 所以我 打算过 几天去 装隔音 条来试 一下效 果怎么样。

因为平时上下班路程 不远，平时都 是靠电机动力，上次 跑高速 的时候 看了下 现在纯 油耗的话是6 个半左右，因为燃油 跑的少，不过这个表 现还是挺满意 了。

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第一代龙颜， 外观整体流线型都很漂亮，而且配置了LED等，晚上 开车也 看的清楚了， 车头侧 身我都比较喜欢，车 尾感觉 太平常 了，没有很明显的设计感，整体的 风格还 是比较 大气的。

内饰大 部分都 是软包 的，不像其他 车的硬 塑料壳，摸起来手感 好而且 很方便 打扫，平时用 毛巾擦 一擦就 好了， 中控区 域操作基本都 在多媒体大屏上，屏幕可以旋转也 很方便，整体 内饰的 风格我 也挺喜欢的。

动力很棒，因为是新 能源汽 车，电机和燃 油发动机，同时作用力下可 以说是秒杀同级别的 车，和朋友无聊过红 绿灯他被我甩 一半的距离哈哈，平时日常 代步超 车很轻轻松松。

整车操控性能还是很 不错了，因为转向很 灵敏，底盘调 教在起伏路段 的时候 感觉也 很不错，不论 是高速还是城 区，车都显的 很灵活，开起来很轻 松，朋友老司机开一次就掌 握力度 了，很方便。

这款车空间真 的很大，我173的 个子坐驾驶位 头顶一 拳半， 腿部活 动自如，相当 的宽敞，而且 三排放平之后可以当做逸动房车实 用，平时不用后排可 以折叠起来， 增加后 备箱储 物空间还是不错的。

座椅宽 大厚实，虽然 座椅是仿皮的但是柔软度很 高，支撑感做 的很好，加上 车内空 间大，整体感觉还是 很舒服，隔音效果一般般， 高速风 噪和胎 噪比较 明显， 发动机 噪音没有听见 过，减 震效果挺好的。

比亚迪宋的性能真的不错，外观也好看

操控方便，超车感觉不错！弯道精准驾驭，极速自信掌控。XDS动态电子差速锁在车辆转弯极限状态时，给抓地力很小的内侧驱动轮施加制动，避免转向不足和动力损失，从而提升车辆转 操控方 便，超 车感觉 不错！弯道精 准驾驭，极速自信掌控。XDS动态电子 差速锁 在车辆转弯极限状态时，给抓地力 很小的 内侧驱 动轮施加制动，避免转向不足和动力损失，从而 提升车辆转弯性能。

同时， 配合强 度大大 增加的 前后制 动钳、 制动盘、真空 助力器，制动性能更 是无与伦比， 遇见弯道，瞬 间引发战斗渴望。

油耗 中档， 我的油 耗一直比较高，这可 能和我 的开车习惯有 一定的关系吧！开启 定速巡航，车辆即可按照设 定的速 度自动匀速行 驶，如辅驾伙伴贴身相随，让激情旅程倍 感惬意，更让燃油经 济性进 一步提 升。

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动力 小型车里面算 不错了，每次 红灯我都是第 一名！ 能把其它车都拉下一 大截！

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一般， 适合我这种身材瘦小 的小女人开，但是长 途出去 的话就 不是很 好，坐4个人 刚好， 最好3 个人一起出去 玩，两 个在前 面一个 在后排还可以睡觉！ 无论是加速追逐前路还是慢 下来品 味风景，手/自动一体DSG

选它还是因为 选它还 是因为 储物空 间：储 物空间 的话前 排不是 很多，后排也有点拮据，但 是尾箱比较大，只是 开口有 点小

满意最满意的是动力，动力非常的好，提速很快，其次内饰的造功很好，很上档次

不满意的是空间，不是很宽敞，另外等车等了很久都没提车，价格一直降不下去，性价比被比下去了；还有不能默认关闭的自动启停

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外观比较中庸，国人都爱这种，圆润。。。比较 耐看 车灯设计：车 灯必须 吐槽，就是反 光碗太LOW，连透 镜都没有，真 的是蜡烛灯， 现在只 能将就 的用着，有机会就换 好一点 的灯泡吧 做工车漆：做工 车漆真 的不错，摸上去跟日 本车是两种感觉，有漆的质 感。 车身造型：车 身的连接钣金都做得 很好，接缝比较均匀，看的出德国 车的造工真的 很用心

内饰比较商务，不够年轻，但是耐 看，中控的接缝比较均匀，2018款的还新增 了脚窝 灯和氛 围灯， 升级了 不少的档次，15W可以到这个档次已算 不错了 手感材质： 中控手 感是硬，但是 细致做得不错，中控台也不会留有 手指纹 仪表 中控： 中控台仪表炮筒式的仪表台，让你有冲动踩一个地板油 的。。。比较 精致， 速度， 油温，转速都比较清晰，一目了然。

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乘坐空 间够用，但是 中间的梁太高，第5 个人确 实有点 难受， 储物空 间比较 小。很 多地方都不能放东西，唯一 好的是 门板可 以放大水壶。 乘坐空间： 乘坐空 间还是够用了，脚部空间2 拳不到，但是总体还 是舒适，皮质 座椅比较硬，承托力 好。可 能4个人坐会比较好

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科技感 的营造上，全 新宋MAX DM 配备了搭载DiLink智 能网联 系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。有 了这套 强大的 车机系 统，使得整个 中控台则显得相当简洁，几乎没有 实体按键，因为大量功能都集成在 了中控 大屏之 中，通 过中控 大屏即可完成对车辆 的各种 操作。

绝大部分对MPV车型感兴趣的消费者，都是将驾乘舒适性和大空间放在首位。MPV车型面向的消费者需求大多是商务或家庭方向，因而对于舒适性和大空间的要求会高一些。因此，有别于其它汽车强调速度与激情，MPV往绝大部 分对MPV车型感兴 趣的消 费者，都是将驾乘舒 适性和 大空间放在首 位。MPV车型面向 的消费 者需求 大多是 商务或 家庭方向，因而对于 舒适性和大空 间的要求会高 一些。因此，有别于其它汽 车强调 速度与激情，MPV往往会给人留 下务实居家的“好男人”的形象。

目前还没有什么不满意的，都很好 的。

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外观来 看这台宋MAX DM，确 实比亚迪以往 的车有 了很大 的提升，炯炯有神的 前脸，矩阵式LED 大灯，夜间照 明效果相当好，也很有识别 度。 　　比亚迪宋MAX DM 车身侧 面线条 非常流 畅，没有很夸张，但 很耐看，后面 线条也比较协 调配备 了LED尾灯及电动 尾门。C柱子采用隐藏式的 设计，让高大 的车身 看起来更加流 畅自然。

内饰基 本采用软质和 皮质包裹，中控台还有采用木质纹理装饰。皮质 的多功 能方向 盘，12.8英寸悬浮式液晶显示 屏，搭 载车联 网功能，让你 感觉到整车很 高档。 　

动力方 面表现，配备 的是1.5T 四缸涡 轮增压 发动机及交流永磁同 步电机，6挡 双离合变速箱，混动 模式下 输出动力495N·m，官方数据6.9s破百，这个数字对 于一台MPV来说实 在是恐怖，但对于比亚迪来说，仅仅是常 规操作而已。这套动力系统 在比亚迪多个 车型上服役，平顺性和可靠性得到 保证， 电机和 发动机 的衔接有着非常高的水准，它有EV、HEV、SPORT、ECO 等多种驾驶模 式，这些模式 的切换和非常方便。

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空间方 面我个人还是 非常喜欢的， 包括第 二第三 排空间足够大，像我176cm的 身高坐 在第三 排完全没压力，第三 排支持放倒平时运一些大物件也是足够用 的。

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科技感 的营造上，全 新宋MAX DM 配备了搭载DiLink智 能网联 系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。有 了这套 强大的 车机系 统，使得整个 中控台则显得相当简洁，几乎没有 实体按键，因为大量功能都集成在 了中控 大屏之 中，通 过中控 大屏即可完成对车辆 的各种 操作。

绝大部分对MPV车型感兴趣的消费者，都是将驾乘舒适性和大空间放在首位。MPV车型面向的消费者需求大多是商务或家庭方向，因而对于舒适性和大空间的要求会高一些。因此，有别于其它汽车强调速度与激情，MPV往绝大部 分对MPV车型感兴 趣的消 费者，都是将驾乘舒 适性和 大空间放在首 位。MPV车型面向 的消费 者需求 大多是 商务或 家庭方向，因而对于 舒适性和大空 间的要求会高 一些。因此，有别于其它汽 车强调 速度与激情，MPV往往会给人留 下务实居家的“好男人”的形象。

目前还没有什么不满意的，都很好 的。

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外观来 看这台宋MAX DM，确 实比亚迪以往 的车有 了很大 的提升，炯炯有神的 前脸，矩阵式LED 大灯，夜间照 明效果相当好，也很有识别 度。 　　比亚迪宋MAX DM 车身侧 面线条 非常流 畅，没有很夸张，但 很耐看，后面 线条也比较协 调配备 了LED尾灯及电动 尾门。C柱子采用隐藏式的 设计，让高大 的车身 看起来更加流 畅自然。

内饰基 本采用软质和 皮质包裹，中控台还有采用木质纹理装饰。皮质 的多功 能方向 盘，12.8英寸悬浮式液晶显示 屏，搭 载车联 网功能，让你 感觉到整车很 高档。 　

动力方 面表现，配备 的是1.5T 四缸涡 轮增压 发动机及交流永磁同 步电机，6挡 双离合变速箱，混动 模式下 输出动力495N·m，官方数据6.9s破百，这个数字对 于一台MPV来说实 在是恐怖，但对于比亚迪来说，仅仅是常 规操作而已。这套动力系统 在比亚迪多个 车型上服役，平顺性和可靠性得到 保证， 电机和 发动机 的衔接有着非常高的水准，它有EV、HEV、SPORT、ECO 等多种驾驶模 式，这些模式 的切换和非常方便。

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空间方 面我个人还是 非常喜欢的， 包括第 二第三 排空间足够大，像我176cm的 身高坐 在第三 排完全没压力，第三 排支持放倒平时运一些大物件也是足够用 的。

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当初买这款车的时候，就是觉得这款车作为新能源的车型实用性也是特别高的，毕竟对于我这种每天出行次数比较多的人来说，还是非常适合的。

最满意的肯定要数这款车的油耗了，确实非常的节省，日常出行使用还是很降低成 最满意 的肯定要数这 款车的 油耗了，确实 非常的节省， 日常出 行使用还是很降低成 本的，而且这 款车的 配置也 是特别丰富的，性价比还是 很满意 的。

这款车 的整体表现还 是比较 不错的，就是 储物空 间搭配得并不 是特别 的合理。

综合油 耗大概 白公里4个油左右吧，油耗 的表现确实非常的出 色。

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外观的 造型设计的还 是非常出色的，看着 也特别 的舒服，造型 设计应该算不上多么惊艳，但是看 着属于 耐看类型的。

中控内 饰的整体造型 设计我还是比较满意 的，就 是车机 反应比较慢一些，做工和用料还是比较不错的， 多设计 一些实 用性的 储物，空间会更加的方便一些。

动力对 于我来说是完全能够 满足的，这款 车的提 速感觉确实非常的优秀，无论是城 市出行还是高 速驾驶，动力表现得都是游刃有余 的。

驾驶这 款车还 是非常轻松的，方向 盘的手 感很好，指向 也特别 精准，而且辅 助性的 配置也 是非常 实用的，算是 一款比较容易上手的 车了。

这款车 的乘坐空间对 于我来说还是 非常够 用的，只不过 满载的 情况下，后备 箱的储 物能力就会小 很多。

座椅的 舒适性 我还是比较满意的，支撑性和包裹 感都是 非常不错的，而且城 市出行 隔音的效果做 的也是比较满意的， 我对这方面并 不是特别在意。

首先呢，我也姓宋，跟这款车简直是绝配，就是为我定做的座驾。就是冲着这款车的外观设计去，实在是太漂亮，而且这款车的保养成本也非常便宜。

最满意的就是性价比的，确实是同类型最高的。这款车开了也有半年了，最满 最满意 的就是性价比 的，确 实是同类型最 高的。这款车 开了也有半年 了，最 满意的就是空 间和动力，确 实都是 非常不错的，而且骑 坐车对 于家庭人员比较多的，特别 实用。

这款车到现在还没有 特别不 满意的地方，整体设计和感觉都是比较不错的。就是如 果满载 的状态 下，后 备箱的 储物能力降低 不少。而且最后排的地方做 一个舒 适性还 是差强人意。

这款车 的能耗 是非常 低的，毕竟是 电的， 用油的 情况下 除非是 电不够 了，综合油耗 的话百公里大概三个 油吧， 我算的应该算比较准确的。毕竟绝 大部分都是用 电。

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外观设计的是 非常不错的，就是冲 着他的 线条去，特别时尚，而且这 款车跑 在路上，你会知道他有多受欢迎，整个前脸儿的 造型设计尤其 是犀利 的矩阵 式LED大灯 非常不错。

内饰的整体设计风格还是非常不错 的，很 中国化，尤其 是旋转 式的多媒体， 屏幕非常有科技感， 看起来档次也 非常高，新车 的异味儿还是比较明显的， 不过这 个情况 几乎所有的车都会遇到。

动力感觉是比较完美 的了，对于百公里加 速6.9秒这 个数据来看就知道， 油门儿都不用使多大 劲儿，起步是 特别快 的，非常爽，而且满 载状态 下提速 超车也完全没有问题。

操控感还是比较棒， 非常喜欢挡杆 的设计，手感 很好像 是高档 车的感觉，而且方向 盘指向 也特别 精准， 单手开 车完全没有问题，回 弹也非常好。

空间确 实够大 了，完全够用 的，这 点设计 是毋庸置疑的。非常 不错， 无论是 前排还 是后排，满载 不会有拥挤的 感觉。 不过满 载的情况下，后备箱还是比较小的，好在后排座椅可以放倒。 不满载还是非常实用 的。

前排座椅的舒 适性还 是比较 不错的，包括 也感觉 很好，就是最后排的 位置舒 适性稍 差一些，倒不 是空间 不够，就是座椅的角 度问题。不过 好在满 载的情况下并 不多。

首先呢，我也姓宋，跟这款车简直是绝配，就是为我定做的座驾。就是冲着这款车的外观设计去，实在是太漂亮，而且这款车的保养成本也非常便宜。

最满意的就是性价比的，确实是同类型最高的。这款车开了也有半年了，最满 最满意 的就是性价比 的，确 实是同类型最 高的。这款车 开了也有半年 了，最 满意的就是空 间和动力，确 实都是 非常不错的，而且骑 坐车对 于家庭人员比较多的，特别 实用。

这款车到现在还没有 特别不 满意的地方，整体设计和感觉都是比较不错的。就是如 果满载 的状态 下，后 备箱的 储物能力降低 不少。而且最后排的地方做 一个舒 适性还 是差强人意。

这款车 的能耗 是非常 低的，毕竟是 电的， 用油的 情况下 除非是 电不够 了，综合油耗 的话百公里大概三个 油吧， 我算的应该算比较准确的。毕竟绝 大部分都是用 电。

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外观设计的是 非常不错的，就是冲 着他的 线条去，特别时尚，而且这 款车跑 在路上，你会知道他有多受欢迎，整个前脸儿的 造型设计尤其 是犀利 的矩阵 式LED大灯 非常不错。

内饰的整体设计风格还是非常不错 的，很 中国化，尤其 是旋转 式的多媒体， 屏幕非常有科技感， 看起来档次也 非常高，新车 的异味儿还是比较明显的， 不过这 个情况 几乎所有的车都会遇到。

动力感觉是比较完美 的了，对于百公里加 速6.9秒这 个数据来看就知道， 油门儿都不用使多大 劲儿，起步是 特别快 的，非常爽，而且满 载状态 下提速 超车也完全没有问题。

操控感还是比较棒， 非常喜欢挡杆 的设计，手感 很好像 是高档 车的感觉，而且方向 盘指向 也特别 精准， 单手开 车完全没有问题，回 弹也非常好。

空间确 实够大 了，完全够用 的，这 点设计 是毋庸置疑的。非常 不错， 无论是 前排还 是后排，满载 不会有拥挤的 感觉。 不过满 载的情况下，后备箱还是比较小的，好在后排座椅可以放倒。 不满载还是非常实用 的。

前排座椅的舒 适性还 是比较 不错的，包括 也感觉 很好，就是最后排的 位置舒 适性稍 差一些，倒不 是空间 不够，就是座椅的角 度问题。不过 好在满 载的情况下并 不多。

其实当初之所以选择这款车，主要是一方面来讲它的实用性非常高，空间设计的特别合理，而且驾驶成本也是非常低的，新能源的车型这方面还是不错的。

最满意的肯定要数这款车的油耗了，新能源的车型油耗这方面绝对是无可 最满意 的肯定要数这 款车的 油耗了，新能 源的车型油耗这方面绝对是 无可超 越的，而且这 款车的空间表 现也是 非常不错的。

这款车第3排 的座椅空间还 是比较狭窄， 不过也 不算什么大问题，毕竟满载 的情况 下也不 多。

油耗百公里三 个油应该也就够了，按照个人驾驶习惯不同，平时如果 充电方 便的话，经常 在城市出行， 光靠电力驱动 也够了。

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外观的 造型我 倒是没 什么要求，我 一直都 是对于颜值没 什么太 高要求 的人，只要看 着顺眼就可以 了，这 款车的 线条设计的还 是不错。

风控的 内内饰 设计风格还是比较有 科技感 的，旋转式的 大中控 屏幕看 着就特别的舒服，而且甚至有点感觉太大 了，做工和用料还是 非常实 惠的。

这款车 的提速表现比想象中 的要好 很多，沉淀的 动力还 是非常 强的， 高速上驾驶的时候感觉也是 非常棒 的，提 速超车毫无压力。

这款车 的驾驶 感觉还 是比较 不错的，辅助性的功 能还是 非常丰 富的，对于新 手的帮 助还是 很大的，而且 车身自 重还不错，行 驶的稳 定性也 特别好。

这款车 的空间，乘坐起来也就满载 的情况 下，会 感觉到 紧凑，平时满 载的情况也不 多，可 以把第3排座椅放倒 当做储 物空间，用这方面的 设计还 是不错 的。

这款车 座椅的 舒适性 感觉还 是比较 好的， 乘坐起来还是比较舒服的， 也就第3排座椅感觉到紧凑 一些， 隔音效 果上来说就胎 噪明显 一些。

当初买这款车的时候，就是感觉新能源的车型日常出行使用是非常经济实惠的。而且这款车的内部空间搭配的也特别合理，使用性比较高。

最满意的当属这款车的油耗了，确实是非常的省油，而且这款车的动力表现的也是非常强 最满意 的当属这款车 的油耗 了，确 实是非常的省 油，而且这款 车的动力表现 的也是 非常强 劲的， 内部空 间设计 的非常出色， 座椅可 以放倒 当做储 物空间使用。

这款车 的悬架减震调校的比较硬，对于坑洼路段 的过滤比较一般，颠簸感是比较明显的。

综合油 耗大概 白公里4个油左右吧，新能 源的车型日常出行使 用，确 实是非常的省 油。

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这款车 的外观 造型设计的还 是非常出色的，整个 车身的 线条设计的非常流畅，给人 一种时 尚年轻 的感觉，搭配 了白色 的车漆之后， 感觉更加的干净利落 一些。

中控内 饰的设计我还 是比较 喜欢的，旋转 式的中控屏幕 看起来 非常的有仪式 感，而且做工和用料 也符合这个价 位该有 的样子，储物空间搭 配的还 是非常合理的。

动力对 于我来说是完全够用 了，这 款车的 提速表 现我是 非常满意的， 无论是城市出 行还是 高速驾 驶动力表现的都是游刃有余 的，满 载的情况下也 是毫无压力的。

这款车驾驶起来我觉得还是 非常轻 松的，方向盘 的手感 很好， 指向性 也特别 精准，对于新 手来说驾驶起来也是 非常轻 松的， 车身的 稳定性 是非常 不错的。

乘坐空 间对于 我来说 是完全够用了，无论 是前排 座椅还 是后排 座椅， 腿部空 间都是 非常宽 敞的，而且这 款车的后备箱 储物能力也是 非常不错的。

座椅的 舒适性 我是非常满意 的，柔软度和 包裹感都非常 好，乘 坐起来还是比较舒服 的，隔音效果 倒是比较一般，高速驾驶的时候风 噪和胎 噪是比较明显 的。

这款车绝对是日常生活的好搭档，选择这款车，确实是为了一种新鲜感，而且这款车上市的时候关注度非常高，我也不例外，对于这款车还是抱着观望的态度，后来看起来口碑还不错，就选择了他。

在城市中几乎是纯电行驶的， 在城市 中几乎 是纯电 行驶的，非常 安静， 乘坐舒 适度非常高，而且驾 驶动力 也很够 用，主要是空 间够大，全家人乘坐完全不成问题。

如果是 满载情况下后 备箱的 除力度 实在是 太小了，而且 新车的时候气 味儿还 是比较 大的，对于长 途出行 不满载 的情况 下表现 的还是 非常不错的，毕竟后 排座椅放倒之后储备 能力还 是很足 的。

平均油 耗百公里两个 油吧，毕竟绝 大部分都是用 电的，要不然 买这款 车干嘛呢，跑 高速的时候就 灵活切换了，毕竟总 是电的，路途 太远的话也跑 不完全程。

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外观还 是非常时尚大 气的，这也是 选择这 款车的 一大理由，虽然说综合能力表现很棒，但 是日常 行车毕竟还是希望好 看一些，这款 车的外 观造型做得还 是非常 不错的，丝毫没有大 车的呆板形象。

新车的 异味确 实还是比较大 的，不 过这款 车的中控台整体布局还是非常不错 的，而且旋转 式的多媒体屏幕科技 感还是 非常强 的，多功能方向盘还 是特别 实用的，几乎 涵盖了 中控上 的所有功能。

动力是完全不需要担心的， 油门儿 的反应确实非常快，而且动力强劲，加速 超车完全不是问题，之所以没刚出这款车就买，就是因为想观望一下它的动力。

操控性还是非常不错 的，方向盘的力度可 以随意 调节，上高速 的时候可以调成运动 模式，而且指向特别 精准，主要是 高速的 行驶状态下车子非常沉稳。

这款车 乘坐空 间还是 非常不错的，如果只 乘坐到第2排，还是 非常不错的后 备箱， 也有足够的储 物能力，如果 满载拉 六七个人的情况下，后备箱 的储物 能力就降低了 很多。

舒适性还是非常不错 的。座椅还是 非常柔软的，而且这 款车是目前所驾驶车里边儿静音效 果最让 我感到 满意的，乘坐起来也 非常的 舒服。

为了响应时代的号召，把自己之前的老别克卖为了响应时代 的号召，把自己之前 的老别 克卖掉之后， 所以就考虑换 一台新 能源的 车，买 车之前 的话也去比亚迪看过唐的新 能源版 本。同样是外 观非常 霸气，但是考虑到价格的原因。而且老婆更喜欢宋Max的外 观，所 以最终还是选择了这 个车。

宋Max的外观设计十分的沉稳霸气。Led大灯非常的精致，夜间照明效果很棒，混合动力版本非常省油。

电池的容量不是很大，续航里程比较短。后备箱空间偏小，实用性不强。

这个车 的油耗表现还 是挺不错的，毕竟是 新能源 的版本，这也 是我选他的理由。平时在城 市里面 开的话 几乎不需要加 油，只有说跑 一些长 途路况 的时候，发动机偶尔介入非常的经 济实惠目前百公里综合油耗 在4个左右

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这一代宋Max的外 观设计还是非常的成功，不 愧是设计大师 的作品，整体 感觉就 是不一样，很 明显，比以前 的比亚迪要高级很多。首先这个龙岩的中 网非常 霸气， 配合精致的威力大增，让这台车前脸显得 非常的有质感。车身 的侧面 线条也 是比较柔和的，看上去非常 舒适， 尾部造型呼应 了前大 灯的设计，整 车的一体性非常强。

内饰设计中规 中矩， 简单易上手。各功能 分区很 明显的 中控大 屏，非常的炫 酷，而且还可 以旋转，很有B格， 内饰做工用料都还不错，很 多地方都是软性材质。

毕竟是 一款新 能源的 汽车所 以动力方面完全不需要担心 白公里加速六 点九秒 在这个 价位来说是非常给力 的电机 的输出 非常直接红绿 灯起步 的时候推背感 非常强。但是 当你电 量不足 的时候靠发动机驱动 动力就 明显会 下降很 多不过这也是可以理解的，因为目 前电动 车的电池技术还没有 很大的 突破，这是一 个折中 的办法。

操控性 能也是 非常不错的， 首先这 个发动机动力 输出非常平顺，底盘 调教偏向于舒 适性。 过减速带的时候车内 依旧是 非常的 舒适， 跑高速 的时候抓地力 也很强，底盘会实时 的咬合 在地面上开起来很稳，可能 是车子比较重 的原因。

整体空 间表现还是非常不错 的，一 家三口出行空 间绰绰有余。即便是 坐五个人的状态之下，第二 排座椅 的空间还是非常的充裕。但 是有一 个特殊 的情况，就是说在满 座的情况下后 备箱的空间偏 小，装 载能力比较弱。多人出行的话不是 很方便。

舒适性 的话。就只能说是一般般了，首先它的第 二排座椅角度天职长 途乘坐 的话腰 部会悬空坐久 了很累。在急加速的时候。因为使 用的是 电动机，所以可能加 速感比较强。 一些容 易晕车 的人坐 在车上更容易晕车的。

在20万预算的情况下，毫不犹豫地选择了这款车，这款车无论是空间还是使用成本来说，都是非常不错的选择，而且作为日常家用来说，人口多的情况下是非常好的选择了。

最喜欢的就是这款车的使用成本了，确实非常低，充 最喜欢 的就是这款车 的使用成本了，确实 非常低，充电方便的 情况下还是非常不错 的，而且空间表现也 非常好，乘坐 的舒适性是很棒的。

这款车 的整车 设计并没有特别明显 的缺点，就是 新车的 异味比较大一些，而且感觉这款车 的中控台设计 的，软 的地方 不软， 硬的地方不硬。

既然选择了这 款车，毕竟就 是充电方便，主要使 用电力 驱动，目前综合我的 行程公里数以及自己 的家的 油，百公里油 耗采购两个油左右是 非常满意的。

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外观造型还是比较中 规中矩 的，我对于外 观没有 特别的 挑剔， 感觉所有的车子都差 不太多，只要瞅着不 难看就可以了，实用性强是 我的第 一要求。

新车的 异味儿还是比较明显 的，整 个中控台的设计造型 我还是比较满意的，就是软 质的都 设在中控台面儿上边儿，感觉用处 不是特别大， 我对于软硬的要求并 不高，就是感觉这种 设计没 什么太 大用处。

动力对 于日常城市出 行是完全没有问题的，而且 选择mpv本 身就不 打算他有多快，只要说驾驶 舒适就可以了，这款 车的动力还是 非常够 用的，只要是 电量充沛动力就十足。

操控感还是非常不错 的，虽然说是 一款7 座的车，但是驾驶的 感觉还 是非常棒的， 高速行 驶状态 下的车子是非常稳重 的，开起来很有安全 感，特别自信。

空间表 现还是 特别满意的，要不然 也不可 能选择这款骑 坐车，平时不使用的 情况下，可以把后排 座椅放 倒当做 储物空 间使用，日常 家用的 情况是 非常够 用的。

舒适性 我还是 非常满意的，毕竟选择7座 的家用 车，主要就是考虑到 舒适性方面， 座椅的软硬度 是比较 好的，而且隔音效果 是我乘 坐的车里边儿表现的 非常优秀的一 款。

今年家有二宝了，全家六口人，之前的车不够用了，所以打算换部大空间的车，最后选择了宋max新能源，油耗不高，空间够家用，所以后面就买了它。价格我也能承受。

油钱省了不少，上班都是用电，4s店还免费帮装了个 油钱省 了不少，上班都是用 电，4s店还免费帮 装了个 充电桩 在地下室，方 便了少，充一次电能 用一个 星期，幸亏当初没有放弃，还是一如既往 的选择 了这款 新能源 汽车。

最不满意就是 气味比较大， 一开始还不是 很习惯，老婆每次坐 车都晕 车，过 了好长 一段时 间才慢 慢消去，还有就是冬天电瓶 的续航 能力明显下降，开到40多公里会自己切换成混 动模式，不知道会不会有什么影响，还有频繁的 充电应该对电池没有 什么影响吧！

车子提回来有段时间 了，目 前的油 耗还是可以接 受的， 等到时候过来 磨合期 油耗应该会降些。

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动力表 现不是 满意，起步会 慢些，要是满 载的话 动力会弱些， 不过大 部分时 间都是 我一个人开车上下班，这动力还算 行。

方向盘 不沉， 不过转向有点 虚位，平常转弯或者 倒车还 是要费 点劲， 不过有 倒车影像，相对来说会方便些。

空间是足够大 的，放 满东西 也没有那种拥 挤感，自驾游 的时候剩了住酒店的钱，后 面两排 座椅放 下来就 是一张 床，储存空间 不上，可以放许多小 物件，逢年过节回家表叔总 喜欢蹭 我车回去，拦都拦不住，可 能是座椅比较 舒适，他觉得 坐的舒服吧！

舒适度还是可 以的， 座椅包裹得不错，用 的材质挺软的，长时 间坐着 不会觉得累。 车内的 噪音不 大，经常听歌放松心 情。

我是干工地包 我是干工地包工的，平时要拉一些工人， 面包车没啥档次，朋友给我 看了宋 的照片 一眼就 看上了，第二天果断 买了。

最满意的就是空间大，外观好看，还很省油，动力也足，看了很多款7座最喜欢的还是这款，最重要的牌照不限号。

最不满意的就是耗电太快，开空调耗电就更快了，在外面不好充电，找不到充电桩这是个麻烦事。

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动力强，用电 提速特别快，还有明显的推 背感。

主要是方向盘转向轻，车身 本身再拉上工人开着 感觉很平稳。

空间非常满意，人坐 的少的时候就把后边放倒拉 一些工具杂物。

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当初买这款车的时候，就是觉得这款车作为新能源的车型实用性也是特别高的，毕竟对于我这种每天出行次数比较多的人来说，还是非常适合的。

最满意的肯定要数这款车的油耗了，确实非常的节省，日常出行使用还是很降低成 最满意 的肯定要数这 款车的 油耗了，确实 非常的节省， 日常出 行使用还是很降低成 本的，而且这 款车的 配置也 是特别丰富的，性价比还是 很满意 的。

这款车 的整体表现还 是比较 不错的，就是 储物空 间搭配得并不 是特别 的合理。

综合油 耗大概 白公里4个油左右吧，油耗 的表现确实非常的出 色。

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外观的 造型设计的还 是非常出色的，看着 也特别 的舒服，造型 设计应该算不上多么惊艳，但是看 着属于 耐看类型的。

中控内 饰的整体造型 设计我还是比较满意 的，就 是车机 反应比较慢一些，做工和用料还是比较不错的， 多设计 一些实 用性的 储物，空间会更加的方便一些。

动力对 于我来说是完全能够 满足的，这款 车的提 速感觉确实非常的优秀，无论是城 市出行还是高 速驾驶，动力表现得都是游刃有余 的。

驾驶这 款车还 是非常轻松的，方向 盘的手 感很好，指向 也特别 精准，而且辅 助性的 配置也 是非常 实用的，算是 一款比较容易上手的 车了。

这款车 的乘坐空间对 于我来说还是 非常够 用的，只不过 满载的 情况下，后备 箱的储 物能力就会小 很多。

座椅的 舒适性 我还是比较满意的，支撑性和包裹 感都是 非常不错的，而且城 市出行 隔音的效果做 的也是比较满意的， 我对这方面并 不是特别在意。

选这个车主要是因为它的。车子可以上绿色牌照可以在我这边城市里面不受限行影响，因为家里只有一辆车，限号的话非常麻烦，再加上这个车平时都是在市区里面用，纯电动模式会比较省油，性价比也很高，再加上比亚迪在纯 选这个 车主要 是因为它的。 车子可 以上绿 色牌照可以在 我这边城市里 面不受限行影响，因为家里只有一辆车，限号的话非常麻烦，再加上这个车平时都 是在市 区里面 用，纯 电动模 式会比较省油，性价比也很 高，再加上比亚迪在纯电动 车这个领域也 是做得 非常不错的，而且奔 驰还跟他们合作，所 以这个 车质量还是非常有保障的。

最满意这个车 的外观 设计以及它的 油耗非常的节省，内 饰做工 用料都 很不错。

最不满意的就 是这个 车的高 速行驶，车辆 的行驶品质很 一般，后备箱 的空间 非常小。

油耗表 现非常 不错， 买这个 车主要就是看 中他非常省油，日常 在城市里面驾 驶，基 本上可 以使用纯电动 模式开。所以综合油 耗非常 的省。

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外观设计不用都说公 认的好 看，这 个车的颜值可 以说是这个价 位里面数一数 二的， 前脸的 设计非常霸气，大灯 的造型 很精致。

这个车 的内饰还是比较好看 的，中控台的 设计特别的简约，基 本上很 多功能都集成 在中控 大屏里 面，中控大屏里面功 能很丰 富，而且显示效果很 清晰， 用起来 非常的 舒服。

动力表 现非常 不错，这个1.5升 的涡轮 增压发 动机动力还是挺强劲 的，而且在纯 电动模 式之下，它的 动力输出非常 的暴力。提速起步都 是特别迅速的。

操控性 能的话就中规 中矩的，这个 车的底 盘质感还是挺 一般的，特别 是在跑 高速的时候， 车子的 抖动比较明显。

车内空 间表现 非常不错，但 是有一 个缺点就是7 座状态 下它的后备箱空间非常小，如果是 多人出 行的话，行李就没有地方放，非常尴尬。

这个车 在纯电 动模式 下的车 内舒适性非常 好，座椅也非常舒服，车内 的隔音减震都做得非常不错。

选这个车主要是因为它的。车子可以上绿色牌照可以在我这边城市里面不受限行影响，因为家里只有一辆车，限号的话非常麻烦，再加上这个车平时都是在市区里面用，纯电动模式会比较省油，性价比也很高，再加上比亚迪在纯 选这个 车主要 是因为它的。 车子可 以上绿 色牌照可以在 我这边城市里 面不受限行影响，因为家里只有一辆车，限号的话非常麻烦，再加上这个车平时都 是在市 区里面 用，纯 电动模 式会比较省油，性价比也很 高，再加上比亚迪在纯电动 车这个领域也 是做得 非常不错的，而且奔 驰还跟他们合作，所 以这个 车质量还是非常有保障的。

最满意这个车 的外观 设计以及它的 油耗非常的节省，内 饰做工 用料都 很不错。

最不满意的就 是这个 车的高 速行驶，车辆 的行驶品质很 一般，后备箱 的空间 非常小。

油耗表 现非常 不错， 买这个 车主要就是看 中他非常省油，日常 在城市里面驾 驶，基 本上可 以使用纯电动 模式开。所以综合油 耗非常 的省。

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外观设计不用都说公 认的好 看，这 个车的颜值可 以说是这个价 位里面数一数 二的， 前脸的 设计非常霸气，大灯 的造型 很精致。

这个车 的内饰还是比较好看 的，中控台的 设计特别的简约，基 本上很 多功能都集成 在中控 大屏里 面，中控大屏里面功 能很丰 富，而且显示效果很 清晰， 用起来 非常的 舒服。

动力表 现非常 不错，这个1.5升 的涡轮 增压发 动机动力还是挺强劲 的，而且在纯 电动模 式之下，它的 动力输出非常 的暴力。提速起步都 是特别迅速的。

操控性 能的话就中规 中矩的，这个 车的底 盘质感还是挺 一般的，特别 是在跑 高速的时候， 车子的 抖动比较明显。

车内空 间表现 非常不错，但 是有一 个缺点就是7 座状态 下它的后备箱空间非常小，如果是 多人出 行的话，行李就没有地方放，非常尴尬。

这个车 在纯电 动模式 下的车 内舒适性非常 好，座椅也非常舒服，车内 的隔音减震都做得非常不错。

这款车性价比还是非常高的，尤其是使用成本低，而且该有的辅助性配置非常齐全，无论是外观还是内饰都有豪华感的意思。 驾驶起来动力也是非常充足的。

一直都喜欢空间非常大的车，毕竟是家里边人口多，第二是因为工作 一直都 喜欢空 间非常 大的车，毕竟 是家里 边人口 多，第 二是因为工作需求，偶尔拉些货物 的情况 下可以得到满足，这 款车的后排座椅放倒之后就 是一款 小货车。

总体来说还是比较满意的，基本上都符合使用的需求，就是新 车的意 味儿比较大，而且当 发动机介入的时候，还是有些噪音 的，不 过平时 大部分都是纯 电出行。

毕竟是 一款以 油为主 的车，针对于 混合模 式来说 我都很少使用，毕竟 充一次 电至少 也够一天使用 的，目 前综合 的油耗 白公里 三个油，确实 是非常划算。

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外观整体造型 看起来虽然说 不算豪华，但 是也称得上时 尚大气 稳重， 不过在同样需求的情况下， 我的价格只能 选择它 了，毕竟经济 实惠，而且这 款车的销量还 是非常 不错的。

内饰的 设计风格还是跟外观全然不同的，整个内 饰给我 的感受还是非常有档次，有 一种商务豪车 的感觉，做工和用料都是非常良心 的。从 内饰上就可以 看得出性价比已经是 很高了。

加速还 是非常 强劲的，虽然说没有计算过 白公里 提速究竟有多 快，但 是动力 输出确 实是非常好， 前提是 当电量 充足的 情况，而且个人感觉沉淀的 动力比 发动机介入要 强得多。

操控感还是比较不错 的。驾 驶起来 是非常 容易的，这款 车开起来还是 特别稳 的。驾 驶的感觉也是 非常自 信的， 面包车 开习惯，忽然 间换一台高级 的车，还不太习惯呢。

空间来说还是比较满意的， 内部空 间安排 的还是 非常合理的，基本上每排座椅乘坐起来都 是非常 舒适够 用的，而且后 排座椅放倒之后，就 是我的工作小货车了。

座椅的 舒适性 感觉还 是比较 不错的，后排 座椅感觉也是效果很 好，隔音效果 几乎算 是比较 安静的，就是 发动机介入的时候声音比较 大，其他方面还可以。

买车的理由更多是为了上下班方便。因为上班的地方离家比较远，买这车主要是奔着它的性能外观空间去的。外观个人觉得很满意，空间也不错，存在五人也不会觉得拥挤。车子买来出去也很方便。

最满意的还是空间和外观吧。 最满意 的还是空间和 外观吧。外观 看起来 大气大方不显得小气，空间 也不错，前排 位置非常的宽 敞，后 排还可 以翘起 二郎腿，

最不满意倒是没有，就是感觉噪音有点大。其他 倒没啥 重点是 噪音大 不是重 点，车子好才 是重点。

油耗对 于个人来说还 是挺满意的。 油耗不算高，还算省 油，毕竟在城 市上行 驶油耗 也达不到多少，整体来说还 是得看 个人操作行驶 情况来说。

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外观个人还是挺满意 的，前脸看起来大气。不会让人感觉这车子买来 很小气 的感觉。这种 价位能 买到这种车更 能还是觉得挺有小小 的成就 感的。

内饰简 简单单 中规中矩，毕竟个人 买车不 是奔着 内饰去 的，是奔着性 能去的。那是给人带来一种 小小的 温馨感。设备 也比较 科技感。

动力个人觉得够用就 是起步有些肉。只要舍得给 车给油。再好 的动力都会给你。车子买来 是为了上下班儿方便 的，在城市行 驶情况 稳稳当 当动力 不错。 本人对 动力并没有太 大的要求，开起来平 稳就够 了。

说起操控感， 个人感觉还是 不错的，方向 盘平稳转向精 准指哪 打哪。 很符合人性化 的要求。总体来说个人非常 的满意。

空间没 的说， 前排空 间位置 很宽敞，行驶起来不会给人带来压 抑感，后排空 间也不错，三人坐起来也不会觉得拥挤。后备箱空间还 是挺理想的， 能装很 多杂杂碎碎的 东西，整体行 驶起来空间没有压力。

舒适性还不错，噪音 情况有些大。上高速 的时候 开窗户，风噪得胎噪 的声音都特别 大。座椅软硬 适中，长时间 的行驶 也不会让人感觉到腰 酸背痛。

因为用电比烧油开着舒服多了，我开车喜欢安静一点，所以用电没有发动机那种嗡嗡的响声，用电动力强提速快，还有就是颜值高空间大，新能源不限号不担心限号违章

最满意的首先就是外观，前脸设计霸气十足侧面线条设 最满意 的首先就是外 观，前脸设计 霸气十足侧面 线条设计也很 吸引眼球,再就是内 饰空间 大，用 电提速 快开着 也舒适

目前开 的不多，让我比较不 满意的 是悬架还是比较硬的。过减 速带还 是有明显的颠簸感的，坑洼 路的舒 适感也 是大打折扣

能耗不算高而且还省 油，不 过续航没那么 好，算 不上特别完美 不过也都还可 以接受

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就是喜欢这款 车外观，特别 是前脸和大灯，还有 车屁股，看起来特别 的时尚 大气， 家里人 也很喜欢

内饰空 间大和全黑色 内饰让 我很喜欢而且还耐脏，除了 四个门板其它地方大 部分用 了皮质材料, 挂档杆设计 精质中控台设计平整 不像一般的倾斜设计这点还 是很满意的

动力不 能算很 好，起 步有点肉，不 过可能 是我不 太舍得给油门，跑起来还可 以，毕竟车重摆在那

车身虽 大，但还是很 好操控，基本上是指 哪打哪没有任何虚位，转向轻巧刹 车灵敏，行驶平稳不会飘

空间不 小但也 不是很 大，在MPV里面这 款车的空间对 我来说 非常满意了， 一般的 面包车 坐二排会很压 抑，但 是这款 四坐在第三排没有压 抑的感觉，放脚的位置很大还可以随便动

悬架有 点偏硬，过烂 路颠簸 感有点 明显。 不过座椅的包裹感很 好，让人感到 非常的 舒适， 隔音效 果好没有啥噪音

之所以选择这台宋Max新能源汽车，主要是因为比亚迪汽车在国产汽车中算是领军型企业，而且在同级别MPV中也就这个品牌的质量最让人信得过。

颜值就不多说了，宋max的龙脸造型可是有口皆碑的，平常用车大部分时颜值就 不多说 了，宋max 的龙脸 造型可 是有口皆碑的，平常 用车大 部分时 间都是 用电， 开着安静舒适，起步 简直就 是无声 无息， 感觉真 的很棒。

高速行 驶时噪音还是有点大，整车 的隔音还有很 大的提 升空间。

油耗真 的太让人满意 了，如 果一个月纯油来也用 不了多少油， 我感觉对我来说挺省 油的， 一个月 能省不少的油钱，我 很满意 油耗。

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外观时 尚大气，线条 非常简洁，从 侧面来 看，车 门上方和车门板下方 的两条 线条横贯整个 车子侧 身，营 造出视觉上的拉长感觉，它 的车灯 是我非常喜欢 的地方。

一块中控屏幕让人比较惊艳，其它方面中 规中矩，比较 偏向商务风格。

宋MAXDM 的动力延续了和比亚迪其他 混动车 一样的 动力性 能，在 行驶中 动力非常平稳，超车更不在话下。

这款车 的底盘 调教的还是比较偏舒 适，毕竟是一 款MPV车型，舒适 很有必要，底 盘悬架 在通过 坑洼路 能有效缓冲车 身抖动，方向 盘还很 灵敏轻 便，没有虚位 感。

买的六 座的， 一家人出门很方便，可以少 开一辆 车，人少的时候三排可以放平，有 一个超 大后备 箱，可 以装很 多东西。

隔音、减震和音响效 果都非常不错，但是 必须让人吐槽 的是它 的胎噪确实比较明显。

之所以选择这台宋Max新能源汽车，主要是因为比亚迪汽车在国产汽车中算是领军型企业，而且在同级别MPV中也就这个品牌的质量最让人信得过。

颜值就不多说了，宋max的龙脸造型可是有口皆碑的，平常用车大部分时颜值就 不多说 了，宋max 的龙脸 造型可 是有口皆碑的，平常 用车大 部分时 间都是 用电， 开着安静舒适，起步 简直就 是无声 无息， 感觉真 的很棒。

高速行 驶时噪音还是有点大，整车 的隔音还有很 大的提 升空间。

油耗真 的太让人满意 了，如 果一个月纯油来也用 不了多少油， 我感觉对我来说挺省 油的， 一个月 能省不少的油钱，我 很满意 油耗。

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外观时 尚大气，线条 非常简洁，从 侧面来 看，车 门上方和车门板下方 的两条 线条横贯整个 车子侧 身，营 造出视觉上的拉长感觉，它 的车灯 是我非常喜欢 的地方。

一块中控屏幕让人比较惊艳，其它方面中 规中矩，比较 偏向商务风格。

宋MAXDM 的动力延续了和比亚迪其他 混动车 一样的 动力性 能，在 行驶中 动力非常平稳，超车更不在话下。

这款车 的底盘 调教的还是比较偏舒 适，毕竟是一 款MPV车型，舒适 很有必要，底 盘悬架 在通过 坑洼路 能有效缓冲车 身抖动，方向 盘还很 灵敏轻 便，没有虚位 感。

买的六 座的， 一家人出门很方便，可以少 开一辆 车，人少的时候三排可以放平，有 一个超 大后备 箱，可 以装很 多东西。

隔音、减震和音响效 果都非常不错，但是 必须让人吐槽 的是它 的胎噪确实比较明显。

首先，选择这款车的原因，是因为老 首先， 选择这 款车的原因， 是因为 老婆驾 照到手，总想 开车， 本身本人就是秦 Pro的 车主，对于比亚迪新 能源汽 车还是 很喜欢 的，其次是每到节假 日或者 是家庭聚会的时候， 老婆父母加上 本人

油耗低，提速很快，而且空间超大，，舒适度高

最不满意的则是，混动车型当电量低于百分之15之后，会感觉明显的动力不足，油耗会明显增加，因为电机不再工作，反而会抽取发动机发出

对于新 能源汽 车来讨论能耗，其实 我想说得是， 新能源，充电 汽车， 用家用 电的话 大概也就是6 毛钱一 度电， 混动车型的用 电我没有具体

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整车外 观还是 很好看 的，毕竟作为第一代龙颜，更是出自国际 化大师团队打 造，外 观整体 流线型都很漂 亮，而且配备 了 LED大 灯，让夜晚的道路看 的更加 清晰

内饰设计采用 搪塑工艺，也就是通俗说法 中的软 包装， 不像其他车型那种硬壳装饰，摸起来很舒服，并且也

对于比亚迪的 新能源 汽车来说，动力永远都不成问题，因为在 动力上，这款 车搭载 了电机与发动机，同时作用 下的动力可以说是秒杀同级别的车辆。并且油耗 也低，使用成 本更是 低了

整车操控性能还是很 不错了，因为它的高 速过弯，变向，以及转向方 面比起合资车都丝毫 不差，底盘调校在起伏路段 的时候 的感觉 也是非常的不错，整体感觉 不论是 高速还 是城区 路段，都非常 舒适， 特别是后排乘 坐的人，好几 个同事 坐过，对宋大妈的评 价都是 一个好字

不得不说，这 款车空 间真的 很大，而且放平之后可以当做移动房车使 用。平时不用后排可 以折叠起来， 当做储 物空间使用，人多

和一辆6座大空间车型讨论 舒适度，我只想说， 舒适度，真没办法形 容。因为他可 以像很 多其他品牌的 SUV一样放平

省油，特别是走国道，省道，随便跳点油门都开飞机一样，走高速不行，阻力大，要踩好大油门。

丑萌丑萌的，以后她也好开，作为一个拿了驾照几年都不肯碰车的媳妇儿，我只此一点便屈服，最后选了它，就是因为它的丑萌和 丑萌丑萌的， 以后她 也好开，作为 一个拿 了驾照 几年都 不肯碰 车的媳妇儿， 我只此 一点便屈服， 最后选 了它，就是因为它的 丑萌和 小巧，哈哈。

目前还没有哪些不满意的地方，要说就只有它的 配置太 低啦， 不对， 是没有期待的 多配置

油耗是有发言权的。 高速4.3，秋季5.0，冬季全程空调6.5 升百公里。4600公里计程：5.9.这个问题就不 用考虑 了，我给个参考值： 马自达3-1.6L 手动夏季全程空调7.8L 白公里。

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外观见 仁见智，我觉得这款比较好 看，因为这版 看起来没有其他版那么圆润

内饰的 设计简 单时尚，但受限于成 本和定 位，基 本都是 硬塑料材质覆 盖。除 了视觉上的那 一点廉 价感，功能设计上完全没毛病。

3000转换 挡的动力感就像让人欲罢不 能的毒药，并且飞度5速变 速箱的 挡程很 小，档把移动时间很 短，入档可以 很速度。车手基本买 了飞度加强一 下底盘就就直接下赛道撒野 了，动力系统完全不 用动。

助力系 统相当 的轻巧，倒车移位的时候轻 松自在。轴距 短车的跟随性 也不错，试驾 了刹车距离上有提升，能给与很强 的信心

无敌，这个空 间这个 价格无敌。理念果然 名不虚传。上 周载3 个同事，2个200斤肥仔，1个195 高德国佬，不 用折腾直接坐直接走。

宽敞的空间能带来不错的舒 适度， 四门车窗的面积够大 能饱览沿途的 美好风 光；天窗的采 光也不错。作为一台平民超 跑，舒 适型座椅显然 是不合时宜的。支撑 度适中才能配合追风骚年火热的屁 股。如 果想提 高舒适 度，2-3000块 也能达到很好 的效果

省油，特别是走国道，省道，随便跳点油门都开飞机一样，走高速不行，阻力大，要踩好大油门。

丑萌丑萌的，以后她也好开，作为一个拿了驾照几年都不肯碰车的媳妇儿，我只此一点便屈服，最后选了它，就是因为它的丑萌和 丑萌丑萌的， 以后她 也好开，作为 一个拿 了驾照 几年都 不肯碰 车的媳妇儿， 我只此 一点便屈服， 最后选 了它，就是因为它的 丑萌和 小巧，哈哈。

目前还没有哪些不满意的地方，要说就只有它的 配置太 低啦， 不对， 是没有期待的 多配置

油耗是有发言权的。 高速4.3，秋季5.0，冬季全程空调6.5 升百公里。4600公里计程：5.9.这个问题就不 用考虑 了，我给个参考值： 马自达3-1.6L 手动夏季全程空调7.8L 白公里。

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外观见 仁见智，我觉得这款比较好 看，因为这版 看起来没有其他版那么圆润

内饰的 设计简 单时尚，但受限于成 本和定 位，基 本都是 硬塑料材质覆 盖。除 了视觉上的那 一点廉 价感，功能设计上完全没毛病。

3000转换 挡的动力感就像让人欲罢不 能的毒药，并且飞度5速变 速箱的 挡程很 小，档把移动时间很 短，入档可以 很速度。车手基本买 了飞度加强一 下底盘就就直接下赛道撒野 了，动力系统完全不 用动。

助力系 统相当 的轻巧，倒车移位的时候轻 松自在。轴距 短车的跟随性 也不错，试驾 了刹车距离上有提升，能给与很强 的信心

无敌，这个空 间这个 价格无敌。理念果然 名不虚传。上 周载3 个同事，2个200斤肥仔，1个195 高德国佬，不 用折腾直接坐直接走。

宽敞的空间能带来不错的舒 适度， 四门车窗的面积够大 能饱览沿途的 美好风 光；天窗的采 光也不错。作为一台平民超 跑，舒 适型座椅显然 是不合时宜的。支撑 度适中才能配合追风骚年火热的屁 股。如 果想提 高舒适 度，2-3000块 也能达到很好 的效果

选择这辆车的主要原因就是因为车子的外观非常的漂亮，然后我女朋友当时看到这款车之后一下子就选择他了，我觉得也很不错，所以就意见统一。

最让我满意的就是它的外观了，我觉得它的外观真心的帅气，不管是车头还是车 最让我 满意的就是它 的外观 了，我觉得它 的外观 真心的帅气， 不管是 车头还 是车尾都非常 的漂亮，除了 外观之 外就是它的空 间了， 也是买它的主要原因。

也算不上不满意吧，可能就 是车子减震方 面我觉得还有待加强 一些， 过一些 不好的 路面的时候， 颠簸感觉还是挺强的。

油耗的话是真心的省 也是新 能源车 的一大优势吧，我觉得非常 的不错，完全 能满足 我的使 用和需求。

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外观这方面我觉得还 是非常 的帅气 的，整 个车子 的设计 非常的 酷炫， 车身线 条也很 流畅， 特别是它的车 头部分，中网 配合上 车灯还 是非常 的犀利 的。

内饰的话其实 我还是挺满意 的，科技感还 是挺足 的，然后整体 的做工 用料也 是非常 的不错，它的 内饰风格我还 是蛮喜欢的。

动力还 是没什么问题 的，我 经常开 着这个 车子到处都跑，各种 路况也都能轻 松的应对，感觉它的 动力特别让我 满意， 特别有底气。

操控这方面的话，我觉得会给满分，因为这辆车 开起来 手感真 的很好，我女朋友开这个车都非常 的轻松，虽然说看着 大一些，但是比想象 中的要 好看一些。

空间这 一方面 我觉得 是没有 什么问题的，平时就 我和一 家人出 行全部都能装得下， 坐在车里感觉 非常的 宽松，如果想 装备货 物的话，也是 非常的方便。

熟悉度方面是 真心的 满意， 也是我觉得他 最让我 满意的地方， 感觉座椅特别 的舒服，空间 也够用，不会觉得压 抑。

可商务接送，可野外烧烤，装得下二胎，也玩得了浪漫，静享舒适空间，劲享新潮澎湃，宋maxDM简直就是一台全能的车。

绝对的颜值，宋max的龙脸造型可是有口皆碑的。平常用车大部分时间都是用电，开着安静舒适，绝对的颜值，宋max的龙脸造型可是有 口皆碑 的。平常用车 大部分时间都 是用电，开着 安静舒 适，起 步简直就是无声无息，感觉 真的很棒,媲 美百万级豪车

高速行 驶时噪音还是有点大，整车 的隔音还有很 大的提 升空间。

平常基 本都是 用电在 开，和 油价比 电费简直可以忽略不计，就别说有 多省了，加一 箱油能 开一个月还剩 半箱。

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LED龙眼大 灯可以说是整 车龙颜 造型的 灵魂，和大嘴 中网的结合使得整个 前脸的龙脸造型栩栩如生。

米色内 饰装饰，第一眼看上去就喜欢上了，有一种很清 新的感觉，虽然也考虑到了 以后的 实用性，但是再看深 色内饰总觉得 不好看。

1.5T，154匹 马力发 动机110千瓦电机组合这 动大能媲美一台3.0的发 动机了吧，动力那是随叫随到。

转向清晰，悬架调教软硬适 中，底 盘有电池压着 重心很 稳。

买的六 座的， 一家人出门很方便，可以少 开一辆 车，毕竟现在找个停 车位实 在太难 了，满 大街停 的都是 车。人少的时候三排可以放平，有 一个超 大后备 箱，可 以装很 多东西。

六个独立座椅，每个人都有 一个独立空间可以随意调节，乘坐 舒适， 低速静音表现 良好， 高速噪音有点 大。

当初选车的时候就是看中了它的节能性能，非常棒，而且动力很充沛，还有这个车的配置也很丰富，安全又实用。行驶起来的感觉也是非常的好。

在市区里纯电行驶都可以做到非常的安静，所以很满意。去跑长途也是不在话下， 在市区里纯电 行驶都可以做到非常 的安静，所以 很满意。去跑长途也 是不在话下， 动力非常强劲。外观 设计的 也很漂 亮。车 内的配置丰富而且充 满科技 感。

要挑的话应该就是后 备箱的 容积觉得有点 偏小了。平时出行的话东西都放不进去。但也还可以接 受。

毕竟是 混合动力，所 以油耗肯定会 低。而且节能性能也 很好， 所以油 耗表现还是让 我非常 满意的。

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一眼看 过去就让人心 动，整体稳重而不失 霸气， 侧面显得车身修长。 看上去 很灵活，开出去特别有面子。

整体布局简约而不简 单，用起来很方便，功能也 很强大。配置 也很齐全，新 车还是有点味道的，但是影响不大。

动力对 我来讲 非常够 了，而且动力想溜很 灵敏， 一踩就起来了。有人觉得起 步会慢，但我觉得还可以，但提速 是真的 快。

操控起来很舒服，方向盘轻 重合适 指向精 准，几乎没有 虚位。 油门和刹车的响应也 很快。 开起来 也很稳。

车内的空间还 是够用 的。坐 四到五人的时候还是 很宽敞 的，就 是后备 箱真的 是有点 小。尤其是满 载的时候都不够用。

座椅还 是很舒服的， 开起来 也很平 稳，就 是感觉 噪音有 点大。 尤其是 跑高速 的时候，发动机的声音关窗 了都能 听得见。

我是干工地包工的，有辆小车了但是平时要拉一些工人坐不下，就考虑买辆面包车爱于面子又嫌没啥档次，朋友给我看了网上宋的照片第一眼就看上了，第二天叫上朋友一起看了一个小时就果断买了。

最满意的就是空间大外观好 最满意 的就是空间大 外观好 看，还 很省油 动力也足看好 好几款7座最 喜欢的还是这 款，最 重要的这牌照 不限号。

最不满意就是 耗电太 快开空 调耗电就更快 了，不 开空调 能跑差 不多80公里，开空 调一般就只能 跑60公里左右，而且在外 面不好 充电，找不到 充电桩这是个麻烦事。

充电时 间太长要充10个小时左右，一般 用电只 在断距 离跑跑，油用得比较少。

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外观颜 值高比 一般MPV都 好看 ，霸气 的前脸再从侧 面看， 线条设计也很 好看。

空间大和全黑 色内饰让我很 喜欢，而且还 耐脏， 除了四 个门板其它地方大部 分用了 皮质材料,挂档杆设计精致，中控台设计平整， 不像一般的倾斜设计，这点 很满意。

动力强，用电 提速特别快还有明显 的推背 感。

主要方向盘转向轻， 车身本 身重，再拉上工人， 开着感觉很平 稳。

空间大，非常 满意，人坐的少的时候就把后面放到拉一些工具杂物。

座椅柔软还可 以，减 震软硬合适， 头枕设计还可 以再提 高，隔音一般没有太 明显的 胎噪。

外观漂 亮，配置高外 观漂亮 大气， 内饰有档次，整体的 质感不错。

满意的地方太多了，空间、油耗、操控、外观、全景超大天窗等等，个性中透露着硬派，不大的外形尺寸又兼具这灵活，对于新手来说，在城市内可以更加轻松地应对一些拥堵路况。

发动机正时皮带早上打火要叫一下证明存在， 发动机 正时皮带早上 打火要叫一下证明存 在，叫 的心情 好不美丽，涡 轮也会咕噜咕噜的响 几下，4S的 售后回访告诉 我这是 涡轮的 特性，说涡轮 发动机比自然 吸气声音大。

之前听朋友说这车特别省油，没有 太大的 感觉。

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适合我们这中 老年的年龄段吧，反 正是怎么看着都舒服。

内饰什么的就 不太懂 了，这只是一 个直观 感觉， 反正不 反感不 排斥。

爬坡、加速、 超车都 是没有问题的，平时 市区跑 跑就更 不用说 了。

随速助力明显，低速时非常轻柔，而且灵敏直接，没有 虚位， 操作起来很平顺，开起来很 舒服。

本人一米七三，后面 坐三个 大人都还算舒 适，除 了中间 的脚有些不好放。

空间大，坐着就是舒服，在 车内视 野也很 宽阔。

外观漂 亮，配置高外 观漂亮 大气， 内饰有档次，整体的 质感不错。

满意的地方太多了，空间、油耗、操控、外观、全景超大天窗等等，个性中透露着硬派，不大的外形尺寸又兼具这灵活，对于新手来说，在城市内可以更加轻松地应对一些拥堵路况。

发动机正时皮带早上打火要叫一下证明存在， 发动机 正时皮带早上 打火要叫一下证明存 在，叫 的心情 好不美丽，涡 轮也会咕噜咕噜的响 几下，4S的 售后回访告诉 我这是 涡轮的 特性，说涡轮 发动机比自然 吸气声音大。

之前听朋友说这车特别省油，没有 太大的 感觉。

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适合我们这中 老年的年龄段吧，反 正是怎么看着都舒服。

内饰什么的就 不太懂 了，这只是一 个直观 感觉， 反正不 反感不 排斥。

爬坡、加速、 超车都 是没有问题的，平时 市区跑 跑就更 不用说 了。

随速助力明显，低速时非常轻柔，而且灵敏直接，没有 虚位， 操作起来很平顺，开起来很 舒服。

本人一米七三，后面 坐三个 大人都还算舒 适，除 了中间 的脚有些不好放。

空间大，坐着就是舒服，在 车内视 野也很 宽阔。

选择它重要的是空间和配置，超大的空间够我一家人出去旅行游玩， 配置方面也是非常的全面，对于这样的一款新能源车，性价比很高，家人都非常的喜欢。

最满意的还是要数空间了，我们家小孩儿比较多，之前每次出去玩都 最满意 的还是要数空 间了， 我们家 小孩儿比较多，之前每次出去玩都 很拥挤，现在有了它 坐在里 边很舒 适很宽 敞，而且还可 以携带 很多的 东西， 非常适合居家旅游。

不满意 的是它 的价位有点偏 高，不 过对于 一款大型的新 能源车来说，总体还 是物有 所值到，相比国外的 电动车，我更希望国产车能有出色 的表现。

能耗方 面这车已经开 了几个月，我觉得对 于平时上下班 的我来说，真 的挺省，每天上下班都用的 是充电EV模 式，我们单位 离家大概就十 几公里，上下班，基 本都是2天充 一次电，所以这一点来说， 用纯电 模式给 我省了 不少油钱。

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外观很时尚， 线条很 好看， 前脸的 大嘴，整车从 侧面看像飞机 头一样，之前 一直在关注燃 油车，直到新 能源上 市，我就选择 了它， 现在经常开着它出去兜风，每次都 能吸引许多人 的目光。

内饰简 单豪华，座椅 非常的柔软，做工很 精细，整体的 内部布置也很合理， 坐在里 边很放 松，不会有压 抑感， 多功能按钮也 非常的有人性 化，感觉国产 车真的进步很 大，驾 驶起来 也是非常的自 信满满。

动力没啥说的，每次 等红灯，只要 我轻轻 的一点 油门，跟我同 排等红 灯的车，我都 能把他甩老远，那种 快人一 步的感觉，真 的是太爽了，加速快，推背 感极强。

比亚迪 的车操控还是 特别棒 的，我 最喜欢 的是他 的档杆，特别 的棒， 是高档 车的感觉。每次挂挡，挂完档以后它回弹到原来 的位置，其他 车上还没有看到过呢

空间是 我的首 选，7 座大的空间满足我和 家人的需求， 前后排 的间距 也很大，坐着 一点也 不拥挤，还有第三排 座椅也 不像其他车很狭窄，后备箱 的储物 能力也 很强，每次都 能塞下 好多的 东西。

车子开 着很舒服，而且坐车 的人给 的评价 也很高，我家 老人说，坐第 三排很 舒适，没有晕 车的赶 紧，而且我每次加速 的时候，也没有那股 猛劲， 感觉很平稳。

选择它重要的是空间和配置，超大的空间够我一家人出去旅行游玩， 配置方面也是非常的全面，对于这样的一款新能源车，性价比很高，家人都非常的喜欢。

最满意的还是要数空间了，我们家小孩儿比较多，之前每次出去玩都 最满意 的还是要数空 间了， 我们家 小孩儿比较多，之前每次出去玩都 很拥挤，现在有了它 坐在里 边很舒 适很宽 敞，而且还可 以携带 很多的 东西， 非常适合居家旅游。

不满意 的是它 的价位有点偏 高，不 过对于 一款大型的新 能源车来说，总体还 是物有 所值到，相比国外的 电动车，我更希望国产车能有出色 的表现。

能耗方 面这车已经开 了几个月，我觉得对 于平时上下班 的我来说，真 的挺省，每天上下班都用的 是充电EV模 式，我们单位 离家大概就十 几公里，上下班，基 本都是2天充 一次电，所以这一点来说， 用纯电 模式给 我省了 不少油钱。

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外观很时尚， 线条很 好看， 前脸的 大嘴，整车从 侧面看像飞机 头一样，之前 一直在关注燃 油车，直到新 能源上 市，我就选择 了它， 现在经常开着它出去兜风，每次都 能吸引许多人 的目光。

内饰简 单豪华，座椅 非常的柔软，做工很 精细，整体的 内部布置也很合理， 坐在里 边很放 松，不会有压 抑感， 多功能按钮也 非常的有人性 化，感觉国产 车真的进步很 大，驾 驶起来 也是非常的自 信满满。

动力没啥说的，每次 等红灯，只要 我轻轻 的一点 油门，跟我同 排等红 灯的车，我都 能把他甩老远，那种 快人一 步的感觉，真 的是太爽了，加速快，推背 感极强。

比亚迪 的车操控还是 特别棒 的，我 最喜欢 的是他 的档杆，特别 的棒， 是高档 车的感觉。每次挂挡，挂完档以后它回弹到原来 的位置，其他 车上还没有看到过呢

空间是 我的首 选，7 座大的空间满足我和 家人的需求， 前后排 的间距 也很大，坐着 一点也 不拥挤，还有第三排 座椅也 不像其他车很狭窄，后备箱 的储物 能力也 很强，每次都 能塞下 好多的 东西。

车子开 着很舒服，而且坐车 的人给 的评价 也很高，我家 老人说，坐第 三排很 舒适，没有晕 车的赶 紧，而且我每次加速 的时候，也没有那股 猛劲， 感觉很平稳。

比亚迪品牌在新能源汽车方面做得非常好，身边的朋友都说比亚迪的新能源车都出口到国外了，性能非常不错，选择这款车也是因为这方面原因，另外比亚迪宋max的外观造型真的是很帅气，非常的喜欢。

最喜欢这款车的外观 最喜欢这款车 的外观，颜值 在同级别车型 当中，这款车 在颜值方面真 的是保镖，而且内饰 配置也 非常的丰富，性价比 很高的 一款车。

这款车 的整体表现都 非常的 好，目 前没有 什么特别不满意的地方，稍微有些 差点的地方就 是混动 车型电机没电时充电，这点上没有燃油车方便。

班车的 油耗表 现不用 多说了，我目 前的综合油耗 在4.0左右，如果你能经常充电 的话， 油耗还会更低，非常 的经济 了。

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外观颜 值给我 的感觉 非常的 大气， 也很霸道，非常的具有运动 气息， 车身腰 线也特别修长，没有那种臃肿的感觉，反而更加 的时尚运动， 造型设计真的 很好看。

换车的 内饰表 现也是 我非常 喜欢的 风格， 非常的整洁，有档次 的颜色搭配也比较好 看，看起来很漂亮，做工与 用料都 很不错，中控 屏幕设计的也 非常的 实用， 清晰度 很高， 很有科技感。

这款车 的动力 非常的 充沛， 在市区 内行驶 非常的 舒服，起步非常的顺 畅，提 速超车 感受也 很棒，对于我来说， 动力真 的是非常好。

这款车 的操控 也非常 的不错，各种功能配置都比较齐全，倒车影像与 雷达很方便新 手司机 倒车，另外这 款车的方向盘 也比较轻盈， 指向性 也很好，再加上还有各种安全辅助措施， 操控起来一点 也不难。

这款车 的空间表现真 的是非常不错，内部可以乘 坐6个人，如 果第3 排座椅 不用的话，可 以完全放平，这样后 备箱拉 大件东 西都不 在话下。

这款车还是非常舒适 的，尤其可以表扬它PM2.5过 滤装置，非常 的实用，另外 座椅的 包裹性 也很好，坐上去很舒服，车 内的驾 驶视野 也很不错，舒 适性很 好。

最喜欢它的龙脸和侧面有没的线条；用车便宜，保养成本低一年或一万公里保养一次，用电几毛钱一公里；加速快，推背感极强，绿灯起步我想第一，无人所及，最满意就是可以装下全家人一起出行，不用担心超载。

用电比用油 用电比 用油省 多了，地下车库我自己装了 充电桩，充满 电3个钟头左右，充 一次电 大概6块钱电 费，我上下班基本就 是纯电 动模式，夏天 的时候两天充 一次电，能开40多公里， 电量不足就会自动切换到混 动模式，如果按纯电来算，每公里 大概1 毛3的 费用，这比汽 油省太 多了。

1.耗 电快， 车内能 耗和空 调都用 电，81公里 的续航 开了空 调只有66公里。充 电麻烦，市区没有一 个慢充接口， 所有充 电桩都 是快充，插混这款不支持快 充，最近一直亏电状态下开 车，9 个多油，在市 区算来 也不算 高，可 以接受，就是驾驶感还是有 明显差别的。2.刹 车性方 面有些弱，加 速后踩刹车有 点迟钝。3.再有一 点就是有时挂 倒车挡体感明显，不知道是问题还 是正常。第一次保养 以后我再判断。

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对于比亚迪的 新能源 汽车来说，动力永远都不成问题，因为在 动力上，这款 车搭载 了电机与发动机，同时作用 下的动力可以说是秒杀同级别的车辆。并且油耗 也低，使用成 本更是 低了

操控便 捷，老 婆开起来也轻轻松松，安全 稳当，它自己切换混 动模式时，没有什么 感觉，平时不 用担心它会没有电这些因素，不过 一般都 不会开到完全没电再 充，这样不好，一般都是剩 下百分之二十就充电 了。

六座第 三排空 间对比 下比较 满意， 选六座主要是比7座年检的优势，主要是 我平时 最多6 个人，7个人 的时候基本可 以忽略。后排放到纯平，两 个孩子可以躺 着睡觉。

座椅没有轩逸 的好， 开长途会有点累，准 备买一 个腰垫弥补一 下