江淮 - 江淮iEV6E
- 北京
- 厂商销售指导价 5.95 - 7.55万
- 微型车/纯电动
- 车主成交价：5.09-7.55万
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
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2020款 青春版 智享型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 智尊型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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7.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华智能型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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6.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华智能型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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5.95万 | 暂无成交价 | |
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2020款 青春版 智享型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 智尊型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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7.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华智能型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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5.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华智能型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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6.95万 | 暂无成交价 | |
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2020款 青春版 智享型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 智尊型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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7.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华智能型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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5.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华智能型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
|
7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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6.95万 | 暂无成交价 | |
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2020款 青春版 智享型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 智尊型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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7.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华智能型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 运动版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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6.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华智能型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.55万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 升级版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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5.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 献礼版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 255km 电池容量 29.2kWh
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5.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 献礼版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 255km 电池容量 29.2kWh
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5.65万 | 暂无成交价 | |
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2019款 献礼版 标准型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 255km 电池容量 29.2kWh
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5.45万 | 暂无成交价 | |
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2020款 青春版 智享型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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7.25万 | 暂无成交价 | |
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2019款 青春版 智尊型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
|
7.55万 | 6.78万 | |
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2019款 运动版 豪华智能型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
|
7.55万 | 6.68万 | |
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2019款 运动版 豪华型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
|
7.25万 | 6.37万 | |
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2019款 运动版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
|
7.25万 | 6.38万 | |
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2019款 青春版 智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.95万 | 6.19万 | |
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2019款 运动版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 320km 电池容量 41kWh
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6.95万 | 6.11万 | |
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2019款 青春版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.55万 | 5.80万 | |
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2019款 升级版 豪华智能型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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6.55万 | 5.71万 | |
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2019款 升级版 豪华智能型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
|
6.25万 | 5.39万 | |
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2019款 升级版 豪华型精装版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
|
6.25万 | 5.41万 | |
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2019款 升级版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 34.9kWh
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5.95万 | 5.09万 |
江淮iEV6E 综合评分
-
湘EV·R86OVRP0
2020-01-31 22:17
3.9分- 2019款 献礼版 豪华型
- 裸车价 5.65万
- 购车地点 三明
- 购车时间 2019年01月01
用电不烧油，没有废气的污染，支持新能源，外观也时尚潮流，动力充足，价格不贵。
-
津EV·YNGMPA63
2020-01-23 20:10
3.6分- 2019款 献礼版 豪华型
- 裸车价 5.65万
- 购车地点 三明
- 购车时间 2019年01月01
还是觉得6e升级版的性价比比较高，在我选择的几款里面，续航6e超过300，落地6万多，比较符合我的期望和预算
-
黑EV·LKCPDNX8
2020-01-01 01:43
3.9分- 2019款 献礼版 豪华智能型
- 裸车价 5.95万
- 购车地点 南充
- 购车时间 2019年02月01
电车刚出，希望买个便宜的电车先过渡一下，现在看来也不用怎么过度了，以后都是新能源车了，就一直开着吧，很实用，关键省钱
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