零跑 - 零跑T03
- 北京
- 厂商销售指导价 5.99 - 9.95万
- 微型车/纯电动
- 车主成交价:5.48-7.58万
- 1月本地销量排行:NO.68
- 1月本地销售数量:46辆
车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
---|---|---|---|---|
2023款 403智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 --
|
8.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 403轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 --
|
8.09万 | 暂无成交价 | |
2023款 310轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 --
|
6.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 200轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 --
|
5.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 星钻版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.95万 | 暂无成交价 | |
2022款 耀金版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.55万 | 暂无成交价 | |
2022款 琥珀版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.15万 | 暂无成交价 | |
2022款 皓玉版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
8.95万 | 暂无成交价 | |
2022款 特别版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 38kWh
|
8.59万 | 暂无成交价 | |
2022款 玛瑙版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 31.9kWh
|
8.25万 | 暂无成交价 | |
2023款 403智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 --
|
8.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 403轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 --
|
8.09万 | 暂无成交价 | |
2022款 星钻版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.95万 | 暂无成交价 | |
2022款 耀金版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.55万 | 暂无成交价 | |
2022款 琥珀版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.15万 | 暂无成交价 | |
2022款 皓玉版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
8.95万 | 暂无成交价 | |
2022款 特别版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 38kWh
|
8.59万 | 暂无成交价 | |
2023款 310轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 --
|
6.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 200轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 --
|
5.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 玛瑙版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 31.9kWh
|
8.25万 | 暂无成交价 | |
2023款 403智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 --
|
8.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 403轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 --
|
8.09万 | 暂无成交价 | |
2023款 310轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 --
|
6.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 200轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 --
|
5.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 星钻版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.95万 | 暂无成交价 | |
2022款 耀金版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.55万 | 暂无成交价 | |
2022款 琥珀版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.15万 | 暂无成交价 | |
2022款 皓玉版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
8.95万 | 暂无成交价 | |
2022款 特别版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 38kWh
|
8.59万 | 暂无成交价 | |
2022款 玛瑙版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 31.9kWh
|
8.25万 | 暂无成交价 | |
2023款 403智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 --
|
8.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 403轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 --
|
8.09万 | 暂无成交价 | |
2023款 310轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 --
|
6.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 200轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 --
|
5.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 星钻版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.95万 | 暂无成交价 | |
2022款 耀金版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.55万 | 暂无成交价 | |
2022款 琥珀版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.15万 | 暂无成交价 | |
2022款 皓玉版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
8.95万 | 暂无成交价 | |
2022款 特别版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 38kWh
|
8.59万 | 暂无成交价 | |
2022款 玛瑙版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 31.9kWh
|
8.25万 | 暂无成交价 | |
2022款 炫晶版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
7.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 琉璃版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 31.9kWh
|
6.89万 | 暂无成交价 | |
2021款 400豪华Pro版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
7.68万 | 暂无成交价 | |
2021款 400豪华版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 38kWh
|
7.58万 | 暂无成交价 | |
2021款 400舒适版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 38kWh
|
7.18万 | 暂无成交价 | |
2021款 400舒享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
6.98万 | 暂无成交价 | |
2021款 400微糖版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
6.28万 | 暂无成交价 | |
2021款 400轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
5.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 400豪华版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 36.5kWh
|
7.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 400舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 36.5kWh
|
7.18万 | 暂无成交价 | |
2020款 400标准版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 36.5kWh
|
6.58万 | 暂无成交价 | |
2020款 2020款 400轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 36.5kWh
|
5.98万 | 暂无成交价 | |
2023款 403智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 --
|
8.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 403轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 --
|
8.09万 | 暂无成交价 | |
2023款 310轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 310km 电池容量 --
|
6.99万 | 暂无成交价 | |
2023款 200轻享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 --
|
5.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 星钻版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.95万 | 暂无成交价 | |
2022款 耀金版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.55万 | 暂无成交价 | |
2022款 琥珀版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
9.15万 | 暂无成交价 | |
2022款 皓玉版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 41kWh
|
8.95万 | 暂无成交价 | |
2022款 特别版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 403km 电池容量 38kWh
|
8.59万 | 暂无成交价 | |
2022款 玛瑙版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 31.9kWh
|
8.25万 | 暂无成交价 |
零跑T03 综合评分
-
- 2020款 400豪华版
- 裸车价 7.58万
- 购车地点 杭州
- 购车时间 2020年05月01
外观、机车智能、内饰、驾驶品质、性价比、里程、综合起来碾压同级别。
-
- 2020款 400豪华版
- 裸车价 7.49万
- 购车地点 广州
- 购车时间 2020年05月01
说实话就是性价比和宁德时代的电池让我选择了零跑T03,牌子和渠道零跑都没有优势,但零跑的配置很厚道,价格也合适,最后我放弃了欧拉R1(当时已经给了广州欧拉4s店的促销活动诚意金了),虽然欧拉的品牌比较说实话就是性 价比和宁德时 代的电池让我 选择了零跑T03, 牌子和渠道零 跑都没有优势,但零 跑的配置很厚道,价格也合 适,最后我放弃了欧拉R1(当时已经给 了广州欧拉4s店的促销活 动诚意 金了),虽然欧拉的品牌比较好, 当然外 观和空 间也是有些影响
-
- 2020款 400豪华版
- 裸车价 7.45万
- 购车地点 太原
- 购车时间 2020年05月01
毫无疑问是性价比,我买车不是冲这L2级自动驾驶,毕竟工具要靠人使用,我看中T03的是它的续航,宁德时代的811高密度电池,给了我实现理论403续航的信心。同级别里空间还是比较大的,人脸识别、app控制毫无疑问是性 价比, 我买车 不是冲这L2级自动驾驶,毕竟工具要靠人使用,我看 中T03的是它的续航,宁 德时代 的811高密 度电池,给了 我实现理论403续航的信心。同级别里空间还 是比较 大的,人脸识别、app控 制这些锦上添花的配置,还 是给人有点高 大上的 感觉。 造型设计中规 中矩, 我和老 婆大人都很喜欢,女性比较 喜欢的欧拉R1造型竟然是 老婆第 一时间否定的理由,笑哭了。