北京汽车 - 北京EU7
- 北京
- 厂商销售指导价 15.99 - 17.59万
- 中型车/纯电动
- 车主成交价：15.59-15.59万
- 8月本地销量排行：NO.129
- 8月本地销售数量：19辆
| 竞品车系 | 续航 | 售价 |
|---|---|---|
| 深蓝SL03 | 750km | 14.59-20.69万 |
| 秦PLUS DM-i | 46km | 9.98-16.58万 |
| 飞凡ER6 | 620km | 15.98-18.48万 |
| 秦Pro EV | 520km | 14.99-20.49万 |
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
|
2022款 逸潮版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.255kWh
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17.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 475km 电池容量 60.7kWh
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16.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸风版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 475km 电池容量 60.7kWh
|
15.99万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸潮版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.255kWh
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17.59万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.225kWh
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16.59万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸风版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.225kWh
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15.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸潮版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.255kWh
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17.59万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸潮版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.255kWh
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17.59万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.225kWh
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16.59万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸风版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.225kWh
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15.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 475km 电池容量 60.7kWh
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16.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸风版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 475km 电池容量 60.7kWh
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15.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸潮版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.255kWh
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17.59万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸潮版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.255kWh
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17.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 475km 电池容量 60.7kWh
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16.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸风版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 475km 电池容量 60.7kWh
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15.99万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.225kWh
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16.59万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸风版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.225kWh
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15.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸潮版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.255kWh
|
17.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 475km 电池容量 60.7kWh
|
16.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸风版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 475km 电池容量 60.7kWh
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15.99万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸潮版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.255kWh
|
17.59万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.225kWh
|
16.59万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸风版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.225kWh
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15.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸潮版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.255kWh
|
17.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 475km 电池容量 60.7kWh
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16.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 逸风版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 475km 电池容量 60.7kWh
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15.99万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸潮版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.255kWh
|
17.59万 | 暂无成交价 | |
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2019款 逸尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.225kWh
|
16.59万 | 15.59万 | |
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2019款 逸风版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 451km 电池容量 60.225kWh
|
15.99万 | 暂无成交价 |
北京EU7 综合评分
-
甘EV·FQ9YV4G3
2020-02-14 15:34
3.9分- 2019款 逸风版
- 裸车价 15.99万
- 购车地点 萍乡
- 购车时间 2017年02月01
新能源车最大的优点就是节能，北汽新能源也不例外。
-
鄂EV·L5TSUL68
2019-12-23 14:13
3.9分- 2019款 逸尚版
- 裸车价 16.59万
- 购车地点 昆玉
- 购车时间 2017年12月01
颜值，最重要首先必须是颜值！外观就不用说了，我相信很多人都是看中逸动的外观才入手的。内饰给人一种高端大气上档次的感觉，充满科技感和时尚感。
-
闽EV·PQISP443
2020-05-19 13:12
3.3分- 2019款 逸风版
- 裸车价 15.00万
- 购车地点 日照
- 购车时间 2018年01月01
大城市性价比贼高的代步工具，便宜，充电方便
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