深蓝汽车 - 深蓝SL03
- 北京
- 厂商销售指导价 14.59 - 20.69万
- 中型车/纯电动
- 车主成交价:暂无报价
- 1月本地销量排行:NO.58
- 1月本地销售数量:69辆
竞品车系 | 续航 | 售价 |
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凯美瑞 | -- | 21.98-27.98万 |
博瑞PHEV | -- | 14.98-16.98万 |
迈腾GTE | -- | 23.79-26.89万 |
沃尔沃S60 PHEV | -- | 39.99-46.19万 |
雅阁 | -- | 19.98-25.98万 |
-
每日晒能耗: 地区:湖南株洲 天气:15度左右,下雨天 车型:SL03纯电515版本 能耗情况:表显15.8电耗,早上出门高速能耗都会稍微高一些
哪吒L内饰官图正式发布,该车车内将配备2块15.6英寸液晶屏,同时提供带压缩机的车载冰箱。哪吒L作为山海平台首款SUV车型,预计会在近期正式发布,并将于4月上市,还会搭载宁德时代神行电池长寿命L系列,增程版车型电池容量为40.27千瓦时。 深蓝又多了个竞争对手啊
地区:湖南株洲 天气:10度左右,下雨天 车型:SL03增程版本 能耗情况:表显13电耗,早上出门能耗都会稍微高一些
长安深蓝G318,发布会开了两个多小时。 对比方程豹豹5,各种技术,哪哪都好。越野性能突出,非常省油,那真的是非常优秀。 但是最后网友集体吐槽,价格为什么不公布,现在的汽车厂商,都是一辆车要开几次发布会,吊足了胃口之后,才缓缓上市。
根据供应链反馈的可靠消息,问界M7的产能从本周开始降为每天800台左右,以前维持在每天1000台左右,看来是库存订单不足,产能开始下降了。 问界M9本周产能依然维持在每天300台左右,并没有发生明显变化,问界M9作为一款均价50万以上的大型SUV,产能爬坡可能并不会像M7那样粗暴,因为这个价位的车型稳态销售量一个月不会超过一万台。所以在产能爬坡时,需要考虑达到稳态时产能过剩的问题
车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
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2023款 SL03i 705MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 750km 电池容量 79.97kWh
|
20.69万 | 暂无成交价 | |
2023款 705MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 750km 电池容量 79.97kWh
|
19.19万 | 暂无成交价 | |
2023款 SL03i 515MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
|
17.89万 | 暂无成交价 | |
2023款 515MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
|
16.39万 | 暂无成交价 | |
2023款 200MAX增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 28.39kWh
|
15.69万 | 暂无成交价 | |
2023款 135Plus增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 135km 电池容量 18.99kWh
|
14.59万 | 暂无成交价 | |
2023款 SL03i 705MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 750km 电池容量 79.97kWh
|
20.69万 | 暂无成交价 | |
2023款 705MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 750km 电池容量 79.97kWh
|
19.19万 | 暂无成交价 | |
2023款 SL03i 515MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
|
17.89万 | 暂无成交价 | |
2023款 515MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
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16.39万 | 暂无成交价 | |
2023款 200MAX增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 28.39kWh
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15.69万 | 暂无成交价 | |
2023款 135Plus增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 135km 电池容量 18.99kWh
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14.59万 | 暂无成交价 | |
2023款 SL03i 705MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 750km 电池容量 79.97kWh
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20.69万 | 暂无成交价 | |
2023款 705MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 750km 电池容量 79.97kWh
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19.19万 | 暂无成交价 | |
2023款 SL03i 515MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
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17.89万 | 暂无成交价 | |
2023款 515MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
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16.39万 | 暂无成交价 | |
2023款 200MAX增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 28.39kWh
|
15.69万 | 暂无成交价 | |
2023款 135Plus增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 135km 电池容量 18.99kWh
|
14.59万 | 暂无成交价 | |
2023款 SL03i 705MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 750km 电池容量 79.97kWh
|
20.69万 | 暂无成交价 | |
2023款 705MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 750km 电池容量 79.97kWh
|
19.19万 | 暂无成交价 | |
2023款 SL03i 515MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
|
17.89万 | 暂无成交价 | |
2023款 515MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
|
16.39万 | 暂无成交价 | |
2023款 200MAX增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 28.39kWh
|
15.69万 | 暂无成交价 | |
2023款 135Plus增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 135km 电池容量 18.99kWh
|
14.59万 | 暂无成交价 | |
2022款 730氢电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 28.39kWh
|
69.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 705纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 705km 电池容量 79.97kWh
|
22.19万 | 暂无成交价 | |
2022款 515纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
|
18.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.5L 1200增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 28.39kWh
|
17.19万 | 暂无成交价 | |
2023款 SL03i 705MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 750km 电池容量 79.97kWh
|
20.69万 | 暂无成交价 | |
2023款 705MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 750km 电池容量 79.97kWh
|
19.19万 | 暂无成交价 | |
2023款 SL03i 515MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
|
17.89万 | 暂无成交价 | |
2023款 515MAX纯电版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 515km 电池容量 58.1kWh
|
16.39万 | 暂无成交价 | |
2023款 200MAX增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 200km 电池容量 28.39kWh
|
15.69万 | 暂无成交价 | |
2023款 135Plus增程版
智能汽车
后置后驱/单电机 |
纯电续航 135km 电池容量 18.99kWh
|
14.59万 | 暂无成交价 |
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