电动汽车

每天充2次电，上下班无需用油，上了城市高速道路后启动混动常规模式给汽车补充电，已经养成习惯。目前仪表盘显示6.6已经非常满意，实际用油200元可以跑600公里。

现在买新能源车的人越来越多了，再加上这款 现在买 新能源 车的人 越来越 多了，再加上这款车 真的是 我心里 预想的 车型。

一款全 新的新 能源代 步车， 油耗这么省， 外观这么好看，目前还真挑 不出哪 哪不合 适。

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动力这 个车够 用了，1.4T的排 量，动力表现 很突出。轻轻给脚油 门就有 搓背感，起步 用电提 速很快，商务 车就要平稳， 所以家 用车绝对没问题了。

开起来 手感还 不错， 电子助力的方向盘很轻，精 准性很 好。稳 定绝对 是一流 的，操控也不错。

空间表 现很好，乘坐空间很 宽敞， 储物空 间也比较丰富，尤其后备箱空间非常的大，用于 家用的话空间还是足够的。

这就不需要多说啦， 感兴趣 的自己去体验 一下，比很多品牌的 皮革材 质要硬 质的多，相同 价位还 是真皮 座椅，带电加热，如 果能配 备座椅 通风就更好了。下一辆车一 定要带 个通风 的行驶 几乎可 以针对任何城 市道路 了，坑 坑洼洼 的40码过去 一点都没问题，毕竟 是自家 用车，还是很注意。

选择这款车的时候首先看重了它的外观，大气线条很美，在后面看很有肌肉干，而且后来打听了一下，都说很好，后来去4S经过试驾以后，感觉确实不错，配置，内饰都挺齐全的，关键还省钱啊。4S店的的小姐姐态度很好， 选择这 款车的时候首先看重 了它的 外观， 大气线 条很美，在后 面看很有肌肉干，而且后来 打听了 一下，都说很 好，后来去4S经过试驾以后，感觉确实 不错， 配置， 内饰都挺齐全 的，关键还省钱啊。4S店 的的小姐姐态 度很好，售后服务肯 定差不 了，所 以就下 定决心就买荣 威e950了。

内饰的做工很 好，细节也比较精致，材质 摸着很 舒服，整体上 很有档次。座椅是真 皮的。还有自 动天窗。

不满意地方是 首先当初刚提到车的时候里 面的味道好大呀

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外观真 的帅，使用最粗的线 条描绘 的最大 气的车型，虽然这一 代锐界 马上面临换代，但是 新锐界 的外形 实在是 霸气不足娘气 外泄

内饰的 用料以及做工 也都达到了相 当高的程度， 中控区 的处理 是最大 的一个 亮点，将一些 操作功 能融入到中控 大屏后，中控 区域看起来变得非常 简洁

动力这 个车够 用了，1.4T的排 量，动力表现 很突出。轻轻给脚油 门就有 搓背感，起步 用电提 速很快，商务 车就要平稳， 所以家 用车绝对没问题了。

电子助力方向 盘调节 的不错，几乎没什么 虚位， 指哪打 哪，而且还很轻便。 车子搭 载的语音控制 系统也极大地 提高了 行车安全。

这款车 的空间 是足够 宽敞的，驾驶空间和 乘坐空 间都相 当的大

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选车的时候就是按照往大了的车选，一是为了满足家里的需要，二是因为自己的喜好。

作为一款油电混合新能源车型，不仅省油省钱，就是你出远门跑长途也不用担心续航的局限性。相当的给力。现在的话油价上升，人们的环保作为一 款油电 混合新 能源车型，不仅省油省钱，就是你出远门 跑长途 也不用担心续航的局限性。相当的给力。 现在的话油价上升，人们的环保意识也提 高很多，所以 选择这种混动 新能源还是很划算的。

最不满意的一 点也是 我最喜欢的一 点，车 身大，停车的时候不 好停。

油耗相对于车 重来说算不上 高。我 一般就上下班 开电动 模式，这样比较划算。

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车子的 动力还 是可以 的，虽然刚开始会有 点肉，但提起 速来还 是很顺 畅的。

经过驾 驶的这段时间，这辆 车还是 很好操作的， 开起来 也挺舒服的， 指向也比较清晰，我还是很 满意的。

空间方 面是绝对没话说，这 个价位里是最 好的一辆。无论你是 什么体型的人 坐在里 面是绝对够宽裕的， 特别是 头部和 腿部空 间，一 点也不会显得压抑。 车内其 余的空 间也是挺令人 满意的，尤其 是后备 箱的空 间放日常的行李是绰 绰有余 的。

经过驾 驶的这段时间，这辆 车还是 很好操作的， 开起来 也挺舒服的， 指向也比较清晰，我还是很 满意的。

这款车特别的炫酷，颜色是偏冷的那种，很霸气。

最满意的是这款车的外形设计，车身线条特别好看，非常优美。

不满意的是这款车的动力不是很给力，平时加速有点儿慢。

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外观设计很霸 气很有 个性，挺有设计感的，非常 霸气炫 酷。

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空间还是可以的，没有特别的需求，就可以放心的入手空间还 是可以 的，没有特别 的需求，就可 以放心 的入手。

这款车 内部的 一些硬件和软件设施 配置都挺不错，车的整体感 很舒服。

购车理由很简单，每个男人都应该有一款属于自己的车，而我很庆幸有能力满足自己的愿望，而新能源汽车现在很占优势，所以对比之后，我就把目光放在了上汽荣威的车型上，对比之后，我觉得荣威e950论是价格还是配置购车理由很简 单，每 个男人都应该有一款属于自己的车，而我 很庆幸有能力 满足自己的愿望，而 新能源 汽车现 在很占优势， 所以对比之后，我就把目光放在了上汽荣 威的车型上，对比之后，我觉得荣 威e950论 是价格还是配置外观 等都比较合我 的心意，所以 我就选择了荣 威e950.

最满意 的就是他的空 间的， 一家老 小出门还是挺方便的，还有就是他 的品牌 了，是 家老牌子了， 很值得 信赖， 在有就 是外观 了，时 尚大气，开出去回头 率也挺 高。

中控储 物空间 设计不 是那么完美, 个人审 美啊, 不代表 所有人。

能耗： 油耗方 面还行，平均 油耗在6,5左右，比较符合我的 预期。这点很 是满意。

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前面比较低，屁股部 分高点，这个 选择真 的比较 好，轿 跑车都 是这样 的，外表的话可以给 个满分。

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起步的时候比较快， 动力杠 杠的， 超车毫 无压力。

买这个 车在市 区开的还是比较多的，转向 的时候 感觉手 感非常 的轻盈，无论 是男生 开还是 女士开，感觉转向操控方面都特别省力。

空间方 面是绝对没话说，这 个价位里是最 好的一辆。无论你是 什么体型的人 坐在里 面是绝对够宽裕的， 特别是 头部和 腿部空 间，一 点也不会显得压抑。 车内其 余的空 间也是挺令人 满意的，尤其 是后备 箱的空 间放日常的行李是绰 绰有余 的。

先这款 车的静音效果 很好，全封闭 的状态 下，完全听不到胎噪和风噪，这种 感觉很 好，其次这款 车的座椅全部都是真 皮的， 摸着柔软触感 很好， 坐着软 硬度适 中，空 间也宽 敞，使得舒适 度大大 提高。

我一直都比较喜欢这个品牌，感觉这个品牌做的还是非常的有口碑的，很值得信任。

最满意的就是这辆汽车的服务了，无论是在购买前还是购买后汽车的服务做的都比较周到。

不太满意的是汽车的隔音效果，感觉在下雨天它就高 不太满意的是 汽车的 隔音效 果，感觉在下雨天它就高速 行驶的时候， 车内的 噪音很 明显

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汽车的 外观设计的很漂亮， 车灯的 设计， 车身的 线条都 是比较 精致的，很帅 气。

汽车的 内饰氛 围很棒，风格上和整 车的外 观还有 汽车的 定位很搭配，而且车 内也没有异味。

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汽车的 操控手 感非常 的舒服，转向 的精准 度，刹 车的灵敏度以及变速 箱的表 现上做 的都很棒。

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主要家里现在又两个孩子了，老婆现在接送孩子也不方便，所以我就买一辆，这样接送孩子也能开，我上下班也能开两不误。真的很方便。

这款车非常的省油，百公里油耗3L.每天上下班也就是25公里左右，纯电模式下的续这款车 非常的省油， 白公里 油耗3L.每天上下班也就 是25公里左右，纯 电模式 下的续航可以达到60公里，所以如果没有特殊 情况的 条件下，满足 我们两天的日常出行需求还 是绰绰有余的。而且 充电又比较省 事，自 家的车库里安 装了充 电桩，晚上下班回家 的时候，直接 充好，或者说 是市区 内现在 也有好 多的公共充电桩，新 能源已 经普及 了我们 的半的 家庭用户，所 以我们完全不 用担心“充电 难，充 电难” 的问题，新能 源是发 展的一 个必然 的趋势。

开了这么久的 车，我还真没有发现 在操控 质量方 面有什么不好 的表现，用的挺好，但是美 中不足 的是内 饰这么 重要的 一部分 设计的确实有 点让我 感到失望，装 饰的比较传统，没有 一点现 代高科技的风格，也没有时 尚的气息，可 能当初 设计的时候对这款车 的设计理念是 偏向商务的吧。

能耗： 大部分都是平常上下班的， 我基本3、4 填充一次电，自我感觉是这 能耗是挺低的，目测 一年下来应该会省不少的油钱，而且国家 现在也 提倡新 能源， 也算是为保护环境做 了一份自己的贡献。

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我喜欢这款车 的外表，因为相对而言这样 的车子确实坐 的很好，前脸、侧身、屁股 一切表 现的很 好看，跟大众 车一样表现的 车子很有灵性。

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动力反映快， 超车一 流，我 开始不 是喜欢地板油 的那种，转速上到2000，车子时速100很轻松，而且还 是车载 四个人 的情况 下。

电子助力的方向盘很 灵活， 操控精 准，没有虚位，刹车 也很灵敏，轻轻一点就会有 反应， 我在教 女朋友 开车，没有那么费力，很快就上手 了。新 手都这么容易上手，可见它 的操控还是很 简单的。

前排驾 驶空间 很满意，确实给我带来好的驾驶感觉，后 备箱空 间也是表现的 不错，上个星期从外 婆家拿 东西，后备箱 大概拿 了有40斤的 东西， 车子还 行。

这就不需要多说啦， 感兴趣 的自己去体验 一下，比很多品牌的 皮革材 质要硬 质的多，相同 价位还 是真皮 座椅，带电加热，如 果能配 备座椅 通风就更好了。下一辆车一 定要带 个通风 的行驶 几乎可 以针对任何城 市道路 了，坑 坑洼洼 的40码过去 一点都没问题，毕竟 是自家 用车，还是很注意。

车子外观很漂亮，价格也比较合适，其实买这款车也主要是因为它的性价比比较高，车配置比较丰富，外观内饰设计的都挺好的。

一眼就喜欢上了这款混动新能源车，销售员又给我讲了很多关于这款车的好处。我很满意。

起步动起步动力还行，中尾段几乎踩油门 无任何推背感，在城 市足够 用，毕竟不属 于运动型车辆。也很 好奇综合油耗1.8 是怎么 开出来 的。

每天充2次电，上下班无需 用油，上了城 市高速道路后 启动混 动常规 模式给 汽车补 充电，已经养成习惯。目前仪表盘显示6.6已 经非常 满意， 实际用 油200元可 以跑600公里。

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我买这 款车的时候首先看上 了它的 外观， 是我喜欢的类型，外 观看着 低调但 是掩盖 不住它 高档大 气的气 质，偶尔用来 商务接送能拿 的出手，不会丢面子。

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动力确 实很快，当初购买目 的之一就是看上了它那超短 的百公里加速 用时， 现在每天开车上下班 大多数都是使 用的纯 电模式。因此 在市区 跑时， 车子跑 的非常顺畅，而且给 电反映 也很迅 速，基 本没什么延迟。至于 混动模 式基本没怎么试过， 改天有机会的话去体验一下，到时候口碑 追评。

电子助力方向 盘调节 的不错，几乎没什么 虚位， 指哪打 哪，而且还很轻便。 车子搭 载的语音控制 系统也极大地 提高了 行车安全。

空间方 面前排175 的身高 坐进去都不会顶头， 腿部空 间都很 宽敞，后排轻 松翘二郎腿。后备箱 的设计 很合理。有大 东西也 能安放.我很 满意！

这就不需要多说啦， 感兴趣 的自己去体验 一下，比很多品牌的 皮革材 质要硬 质的多，相同 价位还 是真皮 座椅，带电加热，如 果能配 备座椅 通风就更好了。下一辆车一 定要带 个通风 的行驶 几乎可 以针对任何城 市道路 了，坑 坑洼洼 的40码过去 一点都没问题，毕竟 是自家 用车，还是很注意。

已经说 了，单 位有好 几款这样的车，我也 是同事推荐给 我的，而且我 也开过同事的 好几次，觉得 很不错，所以 我就买 了。

整车比起之前的斯柯达昕动通过性上已经明显胜出，不仅如此，车辆密封性做的非常好，毕竟是中大型B级车了，开起来也非常舒服。全车关窗后不会闷，晕车等。空间足够大。最爽的就是用电，每晚充电，公司充电，上下班几整车比起之前 的斯柯达昕动 通过性上已经 明显胜出，不仅如此，车辆密封性做的非常好，毕竟是 中大型B级车 了，开起来也 非常舒服。全 车关窗后不会闷，晕 车等。空间足够大。 最爽的就是用 电，每晚充电，公司 充电，上下班 几乎用 不到油。长途 行驶建议使用常规模 式。

起步动力还行，中尾段几乎踩油门 无任何推背感，在城 市足够 用，毕竟不属 于运动型车辆。也很 好奇综合油耗1.8 是怎么 开出来 的。

每天充2次电，上下班无需 用油，上了城 市高速道路后 启动混 动常规 模式给 汽车补 充电，已经养成习惯。目前仪表盘显示6.6已 经非常 满意， 实际用 油200元可 以跑600公里。

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外观真 的很大 气，车 身长，黑色显 商务。 流畅的 线条硬 朗的外表。开出去非常显稳 重大气。前脸 下身链接LED大灯 看起来 非常霸 气。

内饰算 是高档 的，方向盘手 感很好。中控 区域也 是比较 满意，。里程表的设计很有 科技感，座椅 也是皮 质包裹，显得 特别高端大气。

感觉像 在开电公交车，很无奈，用力踩油 门没啥 反应， 不过在城市道 路上已 经绰绰有余。毕竟上海是大 流量的城市，拥堵至极。外环线内 开一小时平均时速40以内，一般都在32左右。用混 动的优势非常 大。

一般般，转向 不足是 前驱车 的通病，小区 内停车后开出来总是要来来回回好 几把

非常适合，买回家后妈妈就 开始计划一次自驾游。比之 前的小 轿车舒 适多了

这就不需要多说啦， 感兴趣 的自己去体验 一下，比很多品牌的 皮革材 质要硬 质的多，相同 价位还 是真皮 座椅，带电加热，如 果能配 备座椅 通风就更好了。下一辆车一 定要带 个通风 的

当初本来想买一款烧油的，结果逛了半天也没合适的，就入手了，这款油电混动，觉得还不错，起码油耗非常低

售后保证吧！反正当初买这款车的时候赠送了长达六年的后期免费保养，这几乎就花不了多少钱了

动力还是不太好， 动力还 是不太 好，在 市区的时候很 容易熄火，并且超车 也不是 特别快，更关键的是起步慢

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外观看起来还算可以，趣码 线条非常的硬 朗，整体看上去也非常的犀利和时 尚，非常具有运动风采

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推背感和提速 感都不 是太强 烈，几乎感觉 不到，如果在 猛踩油 门的情况下带来的刺激感， 也不是 特别强

还算可 以吧，毕竟是 一款紧凑型汽 车，转向的时候比较 灵敏，方向盘 的握感 也比较 好

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主要家里现在又两个孩子了，老婆现在接送孩子也不方便，所以我就买一辆，这样接送孩子也能开，我上下班也能开两不误。真的很方便。

这款车最让我满意的就是它的配置还有外观了，我觉得这种混动新能源现在越来越流行了这款车 最让我 满意的就是它 的配置还有外 观了， 我觉得这种混 动新能 源现在 越来越 流行了。单位 开这款 车的还有好几 个都说 很不错。

刚开始 提车的时候车子稍微有点味道，不 过也可 以理解，现在还行没有出现 什么大问题。

能耗： 大部分都是平常上下班的， 我基本3、4 填充一次电，自我感觉是这 能耗是挺低的，目测 一年下来应该会省不少的油钱，而且国家 现在也 提倡新 能源， 也算是为保护环境做 了一份自己的贡献。

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我喜欢这款车 的外表，因为相对而言这样 的车子确实坐 的很好，前脸、侧身、屁股 一切表 现的很 好看，跟大众 车一样表现的 车子很有灵性。

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动力确 实很快，当初购买目 的之一就是看上了它那超短 的百公里加速 用时， 现在每天开车上下班 大多数都是使 用的纯 电模式。因此 在市区 跑时， 车子跑 的非常顺畅，而且给 电反映 也很迅 速，基 本没什么延迟。至于 混动模 式基本没怎么试过， 改天有机会的话去体验一下，到时候口碑 追评。

电子助力方向 盘调节 的不错，几乎没什么 虚位， 指哪打 哪，而且还很轻便。 车子搭 载的语音控制 系统也极大地 提高了 行车安全。

前排驾 驶空间 很满意，确实给我带来好的驾驶感觉，后 备箱空 间也是表现的 不错，上个星期从外 婆家拿 东西，后备箱 大概拿 了有40斤的 东西， 车子还 行。

车内的空调科学，不管什么时候很 好操作，这样 的话车 内空调就好用 多了，而且汽 车在高 速的时候静音效果比较好。

选择这 款车的时候首先看重 了它的 外观， 大气线 条很美，在后 面看很有肌肉干，而且后来 打听了 一下，都说很 好，后来去4S经过试驾以后，感觉确实 不错， 配置， 内饰都挺齐全 的，关键还省钱啊。4S店 的的小姐姐态 度很好，售后服务肯 定差不 了，所 以就下 定决心就买荣 威e950了。

这款车非常的省油，百公里油耗3L.每天上下班也就是25公里左右，纯电模式下的续航可以达到60公里，所以如果没有特殊情况的条件下，满足我们两天的日常出行需求还是绰绰有余的。而且充电又比较省事，自家的车库这款车 非常的省油， 白公里 油耗3L.每天上下班也就 是25公里左右，纯 电模式 下的续航可以达到60公里，所以如果没有特殊 情况的 条件下，满足 我们两天的日常出行需求还 是绰绰有余的。而且 充电又比较省 事，自 家的车库里安 装了充 电桩，晚上下班回家 的时候，直接 充好，或者说 是市区 内现在 也有好 多的公共充电桩，新 能源已 经普及 了我们 的半的 家庭用户，所 以我们完全不 用担心“充电 难，充 电难” 的问题，新能 源是发 展的一 个必然 的趋势。

一款全 新的新 能源代 步车， 油耗这么省， 外观这么好看，目前还真挑 不出哪 哪不合 适。

上面就说过，跟我相处的较 多的还 是电动机，也就是说 大部分 的时间都是用 电的， 白公里 电耗17度， 开了有 一个月 了，油 箱就加 了一次 油，还没耗完，，不管是油 耗还是 电耗， 能耗是 非常节省的。

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线条不错，买 车的时候就是先看到 外观， 很时尚，满满 的运动 气息，屁股很饱满， 满满的 肌肉感。漆色 的光泽 光很高，很亮眼。总 的来说 很符合 我的审 美观。 也是很 适合年轻人开 的一款 车子。

内饰算 是高档 的了， 也很实 用实用性，因为加装 了大屏，有些 霸气， 座椅也 是皮质 包裹， 高端大 气，全 景天窗，采光 面积大，透气性好， 车内都 是软性材料， 摸上去 手感不错，而且大部 分都是 我爱的黑色装 饰，提 升了进 一步提 升了车子的档次。很 受人喜欢的。

平时跟 我们相处最多 的是这台电动机吧， 首先一 点是它 的起步 速度很 快，加 速和超 车都易如反掌，一点都不夸张。而且在纯 电模式 下它的声音特别的小，有的时候都 感觉不到它工作时的声音。就算一 家人满 载的时候也不觉的有 什么压力。

电子助力的方向盘很 灵活， 操控精 准，没有虚位，刹车 也很灵敏，轻轻一点就会有 反应， 我在教 女朋友 开车，没有那么费力，很快就上手 了。新 手都这么容易上手，可见它 的操控还是很 简单的。

空间挺 宽敞， 本人有 点发福，不过 在驾驶 座位置，宽度，高度都足够 的的大，活动 很自如，后排 座位也 很足，即使掉 个东西弯腰下去捡也 不觉得憋气，每次老妈都说 喜欢坐 我的车，空间 大，一 点都没有晕车 的感觉，之前 大多数时坐车都会头晕。还有车内有很多 的小储 物格，可以存放水杯呀，很 多小物件，后 备箱也 一样，即使出去旅行，一家子的行李不发愁挤不 下的。

舒适性挺不错 的，座椅感觉挺好的，皮质 包裹，软硬度 适中， 不喜欢 太软的 座椅，加上宽 敞空间，长时 间驾驶 也不会觉得不 舒服，

一眼就喜欢上了这款混动新能源车，销售员又给我讲了很多关于这款车的好处。我很满意。

现在买新能源车的人越来越多了，再加上这款车真的是我心里预想的车型。

一款全新的新能源代步车，油耗这么省，外观这么好看，目前 一款全 新的新 能源代 步车， 油耗这么省， 外观这么好看，目前还真挑 不出哪 哪不合 适。

能耗： 现在油 耗显示4.3，开车 的人一 看就明白了，基本上 耗不了 多少，而且在 市区上班一般都是纯 电模式基本不 用油， 堵车也 不用担心，而 电耗就折算下来也很 便宜， 不过这 也是新 能源的优势吧。

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我买这 款车的时候首先看上 了它的 外观， 是我喜欢的类型，外 观看着 低调但 是掩盖 不住它 高档大 气的气 质，偶尔用来 商务接送能拿 的出手，不会丢面子。

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运动模 式下加 速踏板 的调校更灵敏。高速时超车 也不费 劲。悬架的调校偏向 于舒适，减震 也比较软，当 快速过弯时侧向支撑有些不足。

开起来 手感还 不错， 电子助力的方向盘很轻，精 准性很 好。稳 定绝对 是一流 的，操控也不错。

空间方 面是绝对没话说，这 个价位里是最 好的一辆。无论你是 什么体型的人 坐在里 面是绝对够宽裕的， 特别是 头部和 腿部空 间，一 点也不会显得压抑。 车内其 余的空 间也是挺令人 满意的，尤其 是后备 箱的空 间放日常的行李是绰 绰有余 的。

车子整体的舒 适感还 是不错 的，尤其是座椅的腰 部支撑性很给力，车 内的噪音控制 的也不错。

车子外观很漂亮，价格也比较合适，其实买这款车也主要是因为它的性价比比较高，车配置比较丰富，外观内饰设计的都挺好的。

最满意的就是他的空间的，一家老小出门还是挺方便的，还有就是他的品牌了，是家老牌子了，很 最满意 的就是他的空 间的， 一家老 小出门还是挺方便的，还有就是他 的品牌 了，是 家老牌子了， 很值得 信赖， 在有就 是外观 了，时 尚大气，开出去回头 率也挺 高。

最不满意的一 点就是每次起 步的时候，车子瞬间 不怎么利索，如果行 驶起来，速度还是很 好的。

能耗： 大部分都是平常上下班的， 我基本3、4 填充一次电，自我感觉是这 能耗是挺低的，目测 一年下来应该会省不少的油钱，而且国家 现在也 提倡新 能源， 也算是为保护环境做 了一份自己的贡献。

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外观真 的很大 气，车 身长，黑色显 商务。 流畅的 线条硬 朗的外表。开出去非常显稳 重大气。前脸 下身链接 LED 大灯看起来非常霸气。

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运动模 式下加 速踏板 的调校更灵敏。高速时超车 也不费 劲。悬架的调校偏向 于舒适，减震 也比较软，当 快速过弯时侧向支撑有些不足。

买这个 车在市 区开的还是比较多的，转向 的时候 感觉手 感非常 的轻盈，无论 是男生 开还是 女士开，感觉转向操控方面都特别省力。

我们买 车当然 是为了 开的舒服，这 款车的 舒适度就是我 选它的 重要之 一，还有就是这款车 是混动 新能源为了节省不少 开支， 所以我就选择它了。

先这款 车的静音效果 很好，全封闭 的状态 下，完全听不到胎噪和风噪，这种 感觉很 好，其次这款 车的座椅全部都是真 皮的， 摸着柔软触感 很好， 坐着软 硬度适 中，空 间也宽 敞，使得舒适 度大大 提高。

车子外观很漂亮，价格也比较合适，其实买这款车也主要是因为它的性价比比较高，车配置比较丰富，外观内饰设计的都挺好的。

这款车最让我满意的就是它的配置还有外观了，我觉得这种混动新能源现在越来越流行了。单位开这款车 最让我 满意的就是它 的配置还有外 观了， 我觉得这种混 动新能 源现在 越来越 流行了。单位 开这款 车的还有好几 个都说 很不错。

刚开始 提车的时候车子稍微有点味道，不 过也可 以理解，现在还行没有出现 什么大问题。

每天充2次电，上下班无需 用油，上了城 市高速道路后 启动混 动常规 模式给 汽车补 充电，已经养成习惯。目前仪表盘显示6.6已 经非常 满意， 实际用 油200元可 以跑600公里。

暂无内容

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外观真 的很大 气，车 身长，黑色显 商务。 流畅的 线条硬 朗的外表。开出去非常显稳 重大气。前脸 下身链接 LED 大灯看起来非常霸气。

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动力这 个车够 用了，1.4T的排 量，动力表现 很突出。轻轻给脚油 门就有 搓背感，起步 用电提 速很快，商务 车就要平稳， 所以家 用车绝对没问题了。

开起来 手感还 不错， 电子助力的方向盘很轻，精 准性很 好。稳 定绝对 是一流 的，操控也不错。

空间表 现很好，乘坐空间很 宽敞， 储物空 间也比较丰富，尤其后备箱空间非常的大，用于 家用的话空间还是足够的。

舒适度还可以吧，就 是悬架有点硬，过减 速带的时候， 感觉还 是有些 颠簸，比一般 的车要稍微硬 一点， 不过座椅坐起来还是相当舒服的，对身体 的包裹性也不错，后 排的中 央扶手 设计的 很潮流 也很方 便，实 用。

荣威E950混动车系感觉经济适用外观大气

最满意的当然是外形啦，前脸很漂亮，屁股更漂亮，丈母娘看了都说漂亮的外观不是盖的。再就是空间大，这里的空间大不仅指腿部空间，胳膊也可以随便放，谁开谁爽。

尤其是卤素 尤其是卤素大 灯，还没有我 家生锈 的手电筒亮， 行李架 也没有，销售说看着像秃头。再就 是油箱 小了点

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外观真 的帅，使用最粗的线 条描绘 的最大 气的车型，虽然这一 代锐界 马上面临换代，但是 新锐界 的外形 实在是 霸气不足娘气 外泄

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空间大 大大， 坐五个胖子毫 无压力，前两天拉老板家老爹老妈出院， 老板老爹说， 小Y呀，你这 个车买 的好， 宽敞。2

舒适性可以从两个方 面说， 首先是 座椅舒 适性，因为本人很魁梧，座椅坐上去就像被三个 大汉紧 紧环抱

作为一款油电混合的新能源车型，不仅省油省钱，就是长途跋涉也不用担心续航的局限性，相当的给力。

车的操控性很好，方向盘轻盈，指向精准，方向感很好。而且还配备很多辅助操作系统，让驾车变的非常简单。

这么贵的好这么贵 的好车 了，刚 开没多久怎么可能有 什么问题，都挺满意 的。

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就是冲 着它的 外观去 的，高 大帅气，非常 的时尚。

内饰做 的很是 不错，8英寸 的中控 触摸大 屏，语音识别控制系 统，方 便实用。看着 很有科技感， 我个人 很喜欢。

动力充足，等 红绿灯时起步挺快的，电门 踏板一踩立马就有反应。

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空间我 感觉还 是很大 的，无论是储 物空间还是驾 乘空间都很值得一提。宽大 的后备 箱能装进很多 日常使 用的物品，放两三个 行李箱那都不算事。

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整车比起之前的斯柯达昕动通过性上已经明显胜出，不仅如此，车辆密封性做的非常好，毕竟是中大型 B 级车了，开起来也非常舒服。全车关窗后不会闷，晕车等。空间足够大。最爽的就是用电，每晚充电，公司充电，上下整车比起之前 的斯柯达昕动 通过性上已经 明显胜出，不仅如此，车辆密封性做的非常好，毕竟是 中大型 B 级车了，开起来也非常舒服。全车关窗后 不会闷，晕车 等。空 间足够 大。最爽的就 是用电，每晚 充电，公司充 电，上 下班几乎用不到油。长途行 驶建议使用常 规模式。

我们买 车当然 是为了 开的舒服，这 款车的 舒适度就是我 选它的 重要之 一，还有就是这款车 是混动 新能源为了节省不少 开支， 所以我就选择它了。

最不满意的一 点就是每次起 步的时候，车子瞬间 不怎么利索，如果行 驶起来，速度还是很 好的。

能耗：平时开 不跑长 途的话 电就用 的比较 多，所 以还是 很省油 的。晚上回来 充电。

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线条不错，买 车的时候就是先看到 外观， 很时尚，满满 的运动 气息，屁股很饱满， 满满的 肌肉感。漆色 的光泽 光很高，很亮眼。总 的来说 很符合 我的审 美观。 也是很 适合年轻人开 的一款 车子。

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动力确 实很快，当初购买目 的之一就是看上了它那超短 的百公里加速 用时， 现在每天开车上下班 大多数都是使 用的纯 电模式。因此 在市区 跑时， 车子跑 的非常顺畅，而且给 电反映 也很迅 速，基 本没什么延迟。至于 混动模 式基本没怎么试过， 改天有机会的话去体验一下，到时候口碑 追评。

电子助力方向 盘调节 的不错，几乎没什么 虚位， 指哪打 哪，而且还很轻便。 车子搭 载的语音控制 系统也极大地 提高了 行车安全。

全家出 游时： 五座的 坐五个人较轻 松，后 排也不会觉得 挤。后 排如果 能调动 座椅有出风口就更好 了。

舒适度还可以吧，就 是悬架有点硬，过减 速带的时候， 感觉还 是有些 颠簸，比一般 的车要稍微硬 一点， 不过座椅坐起来还是相当舒服的，对身体 的包裹性也不错，后 排的中 央扶手 设计的 很潮流 也很方 便，实 用。

买这款车的时候，其实听了很多意见吧，首先它的外观是比较吸引我的，再就是性能方面也能过得去，朋友们也都说挺好的。

最满意的就是它的性价比还不错，而且在同价位来说，性能也是很出色的。

不太满意的，就是内饰氛围 不太满意的，就是内 饰氛围会有一些压抑，不是 很开阔 的样子。

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高速稳 定性真 的特别棒，抓地感很 强，开 车的时候就特别踏实。

方向盘 的手感 很好，转向的时候也挺精准 的，非常灵活。

空间比例设计还是蛮合理的，用起来很方 便，足够日常需要了。

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选择这款车的时候首先看重了它的外观，大气线条很美，在后面看很有肌肉干，而且后来打听了一下，都说很好，后来去4S经过试驾以后，感觉确实不错，配置，内饰都挺齐全的，关键还省钱啊。4S店的的小姐姐态度很好， 选择这 款车的时候首先看重 了它的 外观， 大气线 条很美，在后 面看很有肌肉干，而且后来 打听了 一下，都说很 好，后来去4S经过试驾以后，感觉确实 不错， 配置， 内饰都挺齐全 的，关键还省钱啊。4S店 的的小姐姐态 度很好，售后服务肯 定差不 了，所 以就下 定决心就买荣 威e950了。

车子的 内饰我 很满意，看起来跟豪 车似的，用料 非常的厚道，都是一些软质 包裹，再加上 车内的 配置很 高，开起来的 舒适性还是不错的，再一个比较满意的就 是后期基本不 用怎么 耗油，可以省 不少钱。

制造工艺还是和合资 车有很 大的差距，瑕疵太多，不是这有毛病就是那有问题，新 车60公里的时候已 经拆过 中控维修过了，许多 科技化 的电子产品非常不稳 定，时常会抽 风

能耗： 油耗方 面还行，平均 油耗在6,5左右，比较符合我的 预期。这点很 是满意。

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外观的 造型很优美， 大灯看起来特别的有 精神。 车子的钣金比较厚， 开起来 也比较有安全 感。

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对这款 车的动力我也挺满意 的，超 车是没有任何问题。自己也 跑过短时间的 高速， 感觉在 高速上 车子也 是挺好 开的，没有感觉到动力不足。

我自己都是在 市区驾 驶，开 着这车变道感觉挺轻 松的，没有笨 重的感觉，加 速也挺 好的。 车子的底盘非常的好而且调 教的挺软的。 跑起路来不会 偏移，转弯的时候也比较有 信心。

空间方 面前排175 的身高 坐进去都不会顶头， 腿部空 间都很 宽敞，后排轻 松翘二郎腿。后备箱 的设计 很合理。有大 东西也 能安放.我很 满意！

舒服的话还能 满足我，我也 不会经常去跑长途，近距离 的来回 跑舒适性真的 不是很 看重的 了，这 款车的 舒适性 很符合 我的心意。

再接下来就是有多次次车子挂上挡了怎么都开不走，过几分钟重启一下又好了。 期待的配置：期待有个胎压监测，前雷达然后再来个座椅通风吧，中控大屏最好也配上

倒车镜很宽大，视角比君威好很多，超车，变线很容易。还 倒车镜 很宽大，视角比君威 好很多，超车，变线 很容易。还有就是感觉轮胎有点小，心水 新君越那个大脚，等 以后有机会了 一起改掉。省 油，马力大， 重要的 是经济 实用

现在大黑已经 跑了7000 多公里，首保之后感觉更好 开了， 大毛病没有， 小毛病出过几次，一次是副驾驶门板上的 卡扣松 了，饰板裂开 了，还有一次 突然电池故障 灯亮了

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做工很 细致，都是用 的软材 质，国产车做成这样相当了 不起[ 内饰] 设计风格我很 喜欢，比较复古大气，桃木 内饰很有感觉。

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方向盘 偏重一 点点， 在转弯 的时候要用点 小力气 啦，方向盘指向很精 准，总体还可 以

我180的身 高，头 部空间还有五 指以上还是不错的， 买之前 我就深 入了解 过空间 了，蛮 好的

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车身稳重大气，配置高，总的来说还是颜值高吧，这车开回老家乡下回头率是非常高的。平时一般都是在城里工作，

都说这车既便宜又好看，赞不绝口的，虽然对比起几十万的豪车会觉得有点不好意思，但十几万能买到颜值和配都说这 车既便宜又好 看，赞 不绝口 的，虽然对比起几十 万的豪 车会觉得有点 不好意思，但 十几万 能买到颜值和 配置都这么高 的车，

买车都 快一年 了，不知道是 不是我比较幸运，暂时还没 发现有 什么大问题， 小问题 也很少，除了原来的 中网不 太喜欢，

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外观就 是感觉 大气，成熟稳 重的设计风格。车漆还行吧！车身 造型美 观。侧 面车身 线条优 美，看起来很显档次。

内饰用 的是环 保材料,没有 异味，这个很放心， 不担心体质弱 的人会晕车。

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说到空 间还真 是挺大 的，坐进去， 无论是 高度还 是放脚 的位置都很适 中，没有压抑 感，虽然没有SUV 视野那么宽，

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经历了一系列的纠结，什么车送牌照买什么，范围一下就小了！ 比亚迪—唐：怎么说呢，萝，最满意的是油耗，真的很让人惊喜，然后送个虎牌也很方便，外观大气，动力足够，考虑到各种补贴的因素，可以说是拍不到牌照时 经历了 一系列 的纠结，什么 车送牌 照买什么，范 围一下就小了！ 比亚迪—唐：怎么说呢，萝， 最满意 的是油 耗，真 的很让人惊喜，然后送个虎 牌也很方便， 外观大 气，动力足够，考虑到各种补贴的因素，可以说 是拍不到牌照时候的 一个非常好的 选择了

内饰颜 色是个 槽点， 五座版没法选 四座版那个象牙白，米色很 容易脏，太不 耐脏了，所以 买回来就套了 座椅套，而且 内饰风格整体 偏老，10款 老君越 的风格，没有 荣威最 新的大 屏幕有 点遗憾，中控 屏触摸按钮真 的不好 用，反应不太 灵~

总体来说，如 果没有 虎牌加持，性 价比大 打折扣，首先漆面质 感不是 很好，再就是 触摸屏 反应确 实和君 威一模 一样， 反应慢 了2秒左右，每次刚 刚打着 车的时候会很 无语。其他的嘛，无 非就是 大家说 的，

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外观还蛮好看，贯穿 大灯与格栅的 饰条将两者融合为一体，使其前脸更具识别度；格栅内 部的饰 条采用梯形结构

整个中 央操作 面板有 着别克君越的影子在里面， 触感和阻尼程 度都比较不错，按键尺寸较 大，点 赞！

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长宽高 分别4996mm/1857mm/1507mm，轴距达到 了2837mm，保证宽敞 的车内空间和 良好的 乘坐舒 适性。

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选它是因为我是荣威的忠实车迷了。我爸和我哥开的就是荣威家族的车。所以我当然也要选择荣威了，国产车也很放心。

我喜欢这款车的外观，第一次去4S店里就被车子的外表折服，荣威e950的屁股吸引人，整个屁股部分 我喜欢这款车 的外观，第一次去4S店里就被车子的外表折服，荣威e950的屁 股吸引人，整 个屁股 部分显得很踏 实，车 身整体 看的话显得比较结实，高速上很稳。

作为一辆混动 车，在 我看来还是很 好的，而且车 内的空 间布局 也是很合理的，一家 四口刚 好够用，后座基本就 是孩子们的领地。后 备箱的 容量很 大，放 点日常出行的 行李是没有压力的。

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外观对 我来说 是最为 重要的 一点了，很亮眼，年轻范十足，整体的颜 值一点 也不输 于豪车。

内饰的做工还 不错， 用料材 质也都比较良心，新 车内还没有什么异味，整体 的造型 风格也 很符合 我。

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作为一辆混动 车，在 我看来还是很 好的，而且车 内的空 间布局 也是很合理的，一家 四口刚 好够用，后座基本就 是孩子们的领地。后 备箱的 容量很 大，放 点日常出行的 行李是没有压力的。

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这款车非常的省油，百公里油耗3L.每天上下班也就是25公里左右，纯电模式下的续航可以达到60公里，所以如果没有特殊情况的条件下，满足我们两天的日常出行需求还是绰绰有余的。而且充电又比较省事，自家的车库这款车 非常的省油， 白公里 油耗3L.每天上下班也就 是25公里左右，纯 电模式 下的续航可以达到60公里，所以如果没有特殊 情况的 条件下，满足 我们两天的日常出行需求还 是绰绰有余的。而且 充电又比较省 事，自 家的车库里安 装了充 电桩，晚上下班回家 的时候，直接 充好，或者说 是市区 内现在 也有好 多的公共充电桩，新 能源已 经普及 了我们 的半的 家庭用户，所 以我们完全不 用担心“充电 难，充 电难” 的问题，新能 源是发 展的一 个必然 的趋势。一款全新的 新能源 代步车，油耗这么省，外观这么好 看，目 前还真 挑不出 哪哪不合适。 空间挺宽敞，本人有点发 福，不 过在驾 驶座位置，宽 度，高 度都足够的的 大，活 动很自如，后 排座位 也很足，即使掉个东 西弯腰 下去捡 也不觉得憋气，每次 老妈都说喜欢 坐我的 车，空 间大， 一点都没有晕 车的感觉，之 前大多数时坐 车都会 头晕。还有车 内有很 多的小 储物格，可以存放水杯呀， 很多小 物件，后备箱 也一样，即使出去旅 行，一 家子的 行李不 发愁挤 不下的。 线 条不错，买车 的时候就是先 看到外 观，很时尚， 满满的运动气息，屁 股很饱 满，满 满的肌肉感。漆色的 光泽光 很高， 很亮眼。总的来说很符合我 的审美 观。也 是很适合年轻人开的 一款车子。  内饰算 是高档 的了， 也很实 用实用性，因为加装 了大屏，有些 霸气， 座椅也 是皮质 包裹， 高端大 气，全 景天窗，采光 面积大，透气性好， 车内都 是软性材料， 摸上去 手感不错，而且大部 分都是 我爱的黑色装 饰，提 升了进 一步提 升了车子的档次。很 受人喜欢的。 平时跟我们相处最 多的是这台电 动机吧，首先 一点是它的起 步速度 很快，加速和 超车都 易如反掌，一 点都不夸

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想好久才决定 买这辆 车的。原来就舍不得 买觉得 车子是消耗品，但是自从我 买了这 款荣威e950我才觉得它 不是消 耗品，它就都 是我们全家的宝贝， 现在去那都要靠它。

这辆车最让我满意的是他是一款油电混合的车子。真的是太方便了，现在新能源真的是越来越人性化了。带给人们太多方便了。平时的话我一般在市区里上班就用纯电动模式，要是和朋友出去旅游时用油。真的是方便的不要不要这辆车 最让我 满意的 是他是 一款油 电混合 的车子。真的 是太方 便了， 现在新 能源真 的是越来越人性化了。带给人们太 多方便 了。平时的话 我一般 在市区里上班就用纯 电动模 式，要 是和朋友出去旅游时 用油。 真的是方便的 不要不要的，朋友出去旅游就叫我说我的 车方便。而且性价比各方面都不错。喜欢出去旅 游的朋友可以考虑入 手一辆！

开了也 快大半年了， 我也没觉得有 什么不 满意的，就是 刚提车 的时候上路有 点搓背 感，估计是新 车没有 磨合出来吧， 现在的话磨合 的挺好，开起来很顺 畅。希望以后 也不要有什么 不满意 的。

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外观时 尚大气，车灯 的设计 也是独 特，车 灯都是LED 灯。车 身腰线 明朗。说实话 我个人比较喜欢这种 风格的 车。轮 胎的设计也完 美。要 是可以再出几 款颜色 的话就更完美 了。

座椅是 真皮的。还有自动天窗。但 是设计比较中 规中矩，也都 实用。没什么 亮点，可以的话希望 设计个性一点，这样可以吸引很多年轻人。

动力没 的说， 很强劲，随叫 速到吧，动力 很好， 我平时 开车规 规矩矩 的，绝对遵守 安全规则，不 超车， 不追赶，这样 的动力对于我来说够 用。动力表现 不错， 动力还可以，加速还 是挺给力的。

操控的话简单方便。刹车方 面也灵敏。配置全还有后倒 车雷达，360度全 景影像，定速 巡航时 我最喜欢的， 在高速上你只要握方向盘就 行了， 真的是 太方便 了。

内部空 间还是 很宽敞 的。设计的也 很合理，车尾 箱的容 量也是挺大的，可以放不少 的东西，前后 排座椅都可以自动调节，落脚点下 面空间 也很大，哈哈，我还可以翘 个二郎 腿。后 排的座椅也很 宽敞， 坐三个体型正常的人完全不会觉得 挤，中 间还能 隔开好些地方，夏天 也不怕后排坐 满三人会觉得 挤在一起特热 了

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现在买新能源车的人越来越多了，再加上这款车真的是我心里预想的车型。

最满意的就是他的空间的，一家老小出门还是挺方便的，还有就是他的品牌了，是家老牌子了，很值得信赖，在有就是外观了，时尚大气，开出去回头率 最满意 的就是他的空 间的， 一家老 小出门还是挺方便的，还有就是他 的品牌 了，是 家老牌子了， 很值得 信赖， 在有就 是外观 了，时 尚大气，开出去回头 率也挺 高。

开了这么久的 车，我还真没有发现 在操控 质量方 面有什么不好 的表现，用的挺好，但是美 中不足 的是内 饰这么 重要的 一部分 设计的确实有 点让我 感到失望，装 饰的比较传统，没有 一点现 代高科技的风格，也没有时 尚的气息，可 能当初 设计的时候对这款车 的设计理念是 偏向商务的吧。

能耗：平时开 不跑长 途的话 电就用 的比较 多，所 以还是 很省油 的。晚上回来 充电。

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外观真 的很大 气，车 身长，黑色显 商务。 流畅的 线条硬 朗的外表。开出去非常显稳 重大气。前脸 下身链接 LED 大灯看起来非常霸气。

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动力反映快， 超车一 流，我 开始不 是喜欢地板油 的那种，转速上到2000，车子时速100很轻松，而且还 是车载 四个人 的情况 下。

操控起来比较 很好， 真的跟 轿跑差 不多， 我觉得 视线方 面也不错，开 车不会影响视 线，很 好的操控。

前排驾 驶空间 很满意，确实给我带来好的驾驶感觉，后 备箱空 间也是表现的 不错，上个星期从外 婆家拿 东西，后备箱 大概拿 了有40斤的 东西， 车子还 行。

舒适度还可以吧，就 是悬架有点硬，过减 速带的时候， 感觉还 是有些 颠簸，比一般 的车要稍微硬 一点， 不过座椅坐起来还是相当舒服的，对身体 的包裹性也不错，后 排的中 央扶手 设计的 很潮流 也很方 便，实 用。

性价比还不性价比还不错，之前没有想 过这个 价位的 车动力 能如此 充沛。同时还 能做到 油耗较 低,外 观各方 面也都符合我 的心意。

动力很厉害,尤其是市区使用的时候,红绿灯起步都相当给力，-点也不含糊，再也没有被那些出租车欺负过。

内饰的风格过于老气，虽然桃木元素的引入增加的复古的感觉，但作为年轻人我更喜欢有科技感的设计。

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外观没有什么 好说的，稳重,大气，是我 喜欢的类型, 开出去也很有面子。

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动力充沛，只要一脚 油门踩 下去就 能感到 动力源 源不断 的输出,而且起步的时候很平稳, 不会忽 快忽慢。

操控很 扎实， 尤其是底盘较为稳重，车子 很少发飘,但如果在弯道密集或者 高速连续过弯 的情况 下。就有些不方便了。

空间较为宽裕,尤其 是后排 乘客的 腿部距 离前排 的座椅 依然能有一拳左右的距离，还算是相当满意。

舒适性-般，只是偶尔在市 区行驶 的时候会听到 发动机 的声音,心里会有些许烦躁。

空间，纯电，没什么可选的。 byd 唐内饰做工用料不行。

外观设计，比较大气协调。有亮点不突兀，内饰配色用料做工都不错。

新车有些味道，1个月后味道就比较小了。续航略短。空调制冷时无法切换外循环，这个 b 新车有些味道，1个月后味道就比较小了。续航 略短。空调制冷时无法切换 外循环，这个 bug 很 低级。

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外观好 看，整体设计8.5 分。基 本没有意见

内部断 了一点，盖子就卡不住了！ 塑料质 量差！

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舒适型 不错，基本没有大的意见， 座椅舒服

科技感很强，配置上也很丰富，内饰的做工很有质感，操控起来非常灵活很大气时尚。

操控性能上非常不错，转向的时候也很灵活精准方向盘很轻。

我目前没有发现这款车有什么不满意的。

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内饰做工风格很大气，配置豪华感非常 内饰做工风格 很大气，配置 豪华感 非常强，功能上很全 面。

车起步加速的时候都挺快的，动力 的表现 非常充沛。

操控很 灵活， 新车也挺容易上手的，操控 非常顺 畅。

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已经说了，单位有好几款这样的车，我也是同事推荐给我的，而且我也开过同事的好几次，觉得很不错，所以我就买了。

这款车最让我满意的就是它的配置还有外观了，我觉得这种混动新能源现在越来越流行了。单位开这款车的这款车 最让我 满意的就是它 的配置还有外 观了， 我觉得这种混 动新能 源现在 越来越 流行了。单位 开这款 车的还有好几 个都说 很不错。

不满意 的就是这款车对于我这种上班族的话，我觉得有那么一 点点小 贵。

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动力这 个车够 用了，1.4T的排 量， 动力表 现很突出。轻轻给脚 油i]就有搓 背感，起步用 电提速 很快， 商务车就要平 稳，所 以家用 车绝对没问题 了

开起来 手感还 不错， 电子助力的方向盘很轻,精 准性很 好。稳 定绝对 是一流 的，操控也不错。

空间方 面前排175 的身高 坐进去都不会顶头， 腿部空 间都很 宽敞，后排轻 松翘二郎腿。后备箱 的设计 很合理。有大 东西也 能安放.我很 满意!

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现在买新能源车的人越来越多了，再加上这款车真的是我心里预想的车型。

这款车最让我满意的就是它的配置还有外观了，我觉得这种混动新能源现在越来越流行了。单位开这款车的还有好几个都说很不错。

对于我来说没有什么对于我来说没有什么 不满意 的，各方面个人感觉都还不错。

真的很省。可 以省下 不少的 油钱， 买这款 车不费 油应该 也是人们买它 的选择吧！

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外观非常大气，这款 车的外 观设计 很时尚，车灯 的设计 也是比较个性 的，颜 色很靓丽。

内饰算 是高档 的，方向盘手 感很好。中控 区域也 是比较 满意，。里程表的设计很有 科技感，座椅 也是皮 质包裹，显得 特别高端大气。

动力反映快， 超车一 流，我 开始不 是喜欢地板油 的那种，转速上到2000，车子时速100很轻松，而且还 是车载 四个人 的情况 下。

操控没得说，方向盘 的尺寸 大小对 我来说 刚好合 适，真 皮的手 感不赖，打向转弯也 是很轻 松的，刹车的 反应也 是恰到 好处，对我们 家的女司机也 是很温柔的。

空间的话很宽 敞，后 备箱空 间也相 当宽敞，我们 一家人 星期天去野餐 东西多，但放 在后备 箱你一 点也不觉得挤。

舒适性挺不错 的，座椅感觉挺好的，皮质 包裹，软硬度 适中， 不喜欢 太软的 座椅，加上宽 敞空间，长时 间驾驶 也不会觉得不 舒服，

首先买 车是因为工作需要，再一点 新能源 汽车是 一个大 趋势， 我们应该响应国家的召唤，跟上祖国的步伐，还有一点就是这 款车子 是混动型，正合我意，我一直担心纯电动 的车子 动力不足的还有一个 很重要 的原因就是国 家给上 绿牌， 不限行，不限号，超级方便。

最满意的地方就是荣威e950作为一款油电混合的新能源汽车，不仅很省钱，就是长途旅游也不用担心续航问题，相当给力，而且从目前的形势看，环保越来越重视，我觉得油价会越来越高，所以我很高兴自己做了明智的选择 最满意 的地方就是荣 威e950作为一款 油电混合的新 能源汽 车，不仅很省钱，就 是长途旅游也 不用担心续航问题，相当给力，而且从目 前的形势看，环保越来越重 视，我觉得油 价会越来越高，所以 我很高兴自己做了明 智的选择，当初选了 一款新 能源的 车子。

开了也 快大半年了， 我也没觉得有 什么不 满意的，就是 刚提车 的时候上路有 点搓背 感，估计是新 车没有 磨合出来，现 在磨合 的挺好，开起来很顺 畅。还有一点就是如 果这款 车的油 电切换 模式由驾驶员自己来控制就 最好了。

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外观时 尚大气，车灯 的设计 也是独 特，车 灯都是LED 灯。车 身腰线 明朗。说实话 我个人比较喜欢这种 风格的 车。轮 胎的设计也完 美，是可以再出几款颜色的话就更完美了。

内饰我 是不太 喜欢的，因为 真的太 老气了，但是 好在内 饰材料 质量确 实用的 很好， 座椅都 是真皮 的，做工相当 细致， 中控台 也都是软质材料包裹 手感很 好，看 着还是相当有档次的，而且 配置也 很高端，可以说是低 调中的 豪华吧。

纯电动 模式的时候红 绿灯路 口起步相当迅 速，一踩油门立刻就有反应，市区上班一 点问题都没有，开着 很自信，同时这款车还配备 一台1.4T152 马力的纯燃油 发动机，在山 路行走 爬坡的时候很 明显体 现出了它的优势。

操控简 单方便，方向 盘灵活轻便， 指向也 很精准，刹车方面也 灵敏，后倒车 雷达使 用起来 特方便，定速 巡航在 高速上 行驶的时候很省心，只要握方向盘就行了，既省心又方 便。

内部空 间还是 很宽敞 的。设计的也 很合理，车尾 箱的容 量也是挺大的，可以放不少 的东西，前后 排座椅都可以自动调节，落脚点下 面空间 也很大，我还可以翘 个二郎 腿。后 排的座椅也很 宽敞， 坐三个体型正常的人完全不会觉得 挤，中 间还能 隔开好些地方，夏天后排坐 满三人 也不会觉得挤 在一起热的难 受。

整体的 乘坐舒 适性我觉得还 是挺不错的，全真皮 的座椅，后排 座位有 单独的出风口，自动空调的 制冷制热效果都很好，可以说是冬暖夏凉，对了 前排座椅有电加热和 通风功 能，可 以说很人性化，后排还有单独的USB接 口，使 用很方 便，隔音效果 很好， 开的快基本听 不到胎 噪。

这车各方面做 的都挺 好的， 配置也 是相当丰富。而且还 是油电 混合动力，开 车成本 非常低。性价比好车,非他莫属。普通燃 油车限 行限号，真心 的不方 便，二 十多万 的选择 范围还 是挺广 的，有想过凯 美瑞，但是听说听费 油的，担心会 买的起 也是养 不起的，听说而插电 混合动力的新 能源可 以上绿 牌，到时候出 行十的方便，而且在 市内大 多数情况下用 电不用 油，经 济性也会特别 的高。朋友们推荐的 荣威e950去试驾 过，觉得还确 实不错，空间又宽敞，1.4T的 发动机 强劲有力，自 动挡驾 驶起来 舒适性比较高。重要 的是不限行不限号， 经济省钱，于 是后来 也没再犹豫,就是它 了。

用车已经一年了，作为一款油电混合的新能源车型，不仅省油省钱，就是长途跋涉也不用担心续航的局限性,相当的给力。从目前的形式看,环保越来越严。新能源是趋势，油费越来越贵,也许只有新能源才是未来车子的出路， 用车已 经一年 了，作为一款 油电混合的新 能源车型，不仅省油省钱，就是长 途跋涉 也不用担心续航的局限性,相当的给力。从目前 的形式 看,环 保越来 越严。 新能源 是趋势，油费 越来越 贵,也许只有 新能源才是未来车子 的出路，所以 我就选择油电 混动, 提前字 受未来。

外观比较老气，还是 老款君 越的样子，二 三十岁 的小伙都能开成50岁的大叔

平时纯 电上下班通勤，对油 耗没啥概念了

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外观不 是不好 看，只 是有点儿老气

内饰的年龄和 外观差 不多， 不过用料很舍得，挺 好的

纯电的时候也 是很给力的， 等红绿 灯时起 步挺快 的，电 门踏板 一踩立 马就有 反应。 很是 喜欢电 驱那种 安静的 快感， 在市区 行驶的话，一 点问题 也没有，开着 非常的自信。同时车子还配 备了一台1.4T的燃油发 动机，自然它 的动力方面也 不会差,就喜欢它起 步的那种推背 感。子 在山路 爬坡自然也非常的给力，混合动力 真没毛病，妥妥的

这么大这么重 的车，谈啥操控呢， 开高速挺好， 小巷子里像开船

车的空 间我感觉还是 很大的，无论 是储物空间还 是驾乘空间都 很值得 一提。 宽大 的后备 箱能装进很多 日常使 用的物品，放两三个 行李箱那都不算事。而在另 一方面，驾乘空间也 是可圈可点的，我个子比较 高，坐进-般 的小车里会顶脑袋，但是坐进e950里 面，我并不会有任何 的局促 感，相 反，腿 部和头 部都还有相当 一部分 的空间呢。后 排的话自然也 不用多说了,就是坐上四个人也不算事,只要不 是太胖。三个人的话都能有 舒适坐姿,毕境中级 车的空 间也不 是盖的。

整体的 乘坐舒 适性我觉得还 是挺不错的，毕境这 价位要 是再不 舒服就 真的说 不过去 了。真 皮的座椅、后 排单独出风口,都给这车的 舒适性加分了 不少。自动空 调的制冷制热效果都 很好，可以说 是“冬暖夏凉”了吧。还有 前排座椅有电加热和 通风功 能，这就使得 舒适性更强。而且这 车后排还有单独空调出风口，以及两个USB接 口，使 用起来挺方便 的。

购车理由很简单，每个男人都应该有一款属于自己的车，而我很庆幸有能力满足自己的愿望，而新能源汽车现在很占优势，所以对比之后，我就把目光放在了.上汽荣威的车型上，对比之后，我觉得荣威e950论是价格还是配购车理由很简 单，每 个男人都应该有一款属于自己的车，而我 很庆幸有能力 满足自己的愿望，而 新能源 汽车现 在很占优势， 所以对比之后，我就把目光放在了.上汽 荣威的 车型上，对比之后， 我觉得 荣威e950论是价格还是 配置外 观等都比较合 我的心意，所 以我就 选择了 荣威e950.

我最满意的的就是外 观，车 身线条 流畅修长，时 尚大气，满满 的运动 气息充 满活力，但又 不失稳 重，其次我还比较满意的一 点是新 能源汽 车统一上绿牌，不限 行不限号,给平常的生活带来了很 多便利，尤其 是在大城市感 受更深刻。

开了这么久的 车，我还真没有发现 在操控 质量方 面有什么不好 的表现，用的挺好，但是美 中不足 的是内 饰这么 重要的 一部分 设计的确实有 点让我 感到失望，装 饰的比较传统，没有 一点 现代高 科技的 风格， 也没有时尚的 气息，可能当初设计 的时候对这款 车的设计理念 是偏向 商务的吧。

现在油 耗显示4.3，开车 的人一 看就明白了，基本上 耗不了 多少，而且在 市区上班一般都是纯 电模式基本不 用油， 堵车也 不用担心，而 电耗就折算下来也很 便宜， 不过这 也是新 能源的优势吧。

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动力很 强劲，平常在 市区开纯电动 模式就足够够 了，起 步不肉，很迅 速，变道超车 也很给力，根 本不是人们印 象中的 什么电 车没劲儿，跑起来没 感觉的那种说法，高 速上也 能够跑起来，上了 120 以_上 的速度 也不飘，如果使用燃 油模式那就更 不用但心动力 不足了。

操控性 很好，方向盘带有电 动助力，手感 很好, 操控起来更得心应手，指向 精准，底盘非常的稳 扎实， 所以高 速上快 速过弯 也轻而 易举，人坐在里面没有倾斜 的感觉，360度全 景倒车影像也 是一个 很好的帮助， 在复杂 的路况 下就更 能体现它的优势。

空间我 认为还 是足够 宽敞的，驾驶 位坐一 个178的我 头距离 车顶还有两个 拳头那么宽, 不会感觉到压 抑，至 于后排，我偶尔会带爸爸妈妈自驾 游他们说空间还是足够大的，舒适性很高，妈妈晕车，但是坐 我的车会感到 舒服一些。后 备箱放 我们三 个人的 行李箱还会留有空闲 的位置。

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我们买车当然是为了开的舒服，这款车的舒适度就是我选它的重要之一，还有就是这款车是混动新能源为了节省不少开支，所以我就选择它了。

这款荣威e950的舒适感那是相当不错的，座椅的软硬适中，坐在上面不会让你有这款荣 威e950的 舒适感那是相 当不错 的，座椅的软 硬适中，坐在上面不会让你有种塌 下去的 感觉。 背靠椅 也很舒服，你累的时候靠在上面很 舒服的。我真 的很满意这款 车的舒 适度。

刚开始 提车的时候车子稍微有点味道，不 过也可 以理解，现在还行没有出现 什么大问题。

因为是 混动车基本上 不怎么 耗油， 我一般都是纯 电模式 下开，既环保又省钱 经济实 用。

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自从有 了这款 车，我 是一刻 也闲不 下来，平时的话下班截孩子，放星期天的话公司有什么聚会之类的我还要都少不了 开我的爱车。

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动力这 个车够 用了，1.4T的排 量，动力表现 很突出。轻轻给脚油 门就有 搓背感，起步 用电提 速很快，商务 车就要平稳， 所以家 用车绝对没问题了。

操控起来比较 很好， 真的跟 轿跑差 不多， 我觉得 视线方 面也不错，开 车不会影响视 线，很 好的操控。

空间方 面前排175 的身高 坐进去都不会顶头， 腿部空 间都很 宽敞，后排轻 松翘二郎腿。后备箱 的设计 很合理。有大 东西也 能安放.我很 满意！

舒适度还可以吧，就 是悬架有点硬，过减 速带的时候， 感觉还 是有些 颠簸，比一般 的车要稍微硬 一点， 不过座椅坐起来还是相当舒服的，对身体 的包裹性也不错，后 排的中 央扶手 设计的 很潮流 也很方 便，实 用。

主要是这车开起来省心，在主要是这车开起来省心，在 买第一辆车的时候，就因为 预算不够，所 以买了 一辆普 通的，自己并 不怎么 喜欢的 车，这次自己 也有能力，就想着买辆自己心满意足的车，

这款车让我满意的地方它真的各方面都符合我意，因为工作的关系，这款车我一般用来跑长途最符合我了。

基本上没什么不满意的地方，也没发现什么不满意的地方，反正我开起来还是很得心应手的

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外观很 耐看， 我最喜欢的就 是他漂 亮的前格栅， 很霸气，整体 的造型饱满圆润，时 尚感满 满，很上档次。前车 的辨识 度也很 强，再晚上看 的话远处你就知道它 是荣威 家族的 车了。 

内饰的 设计很人性化，车内 的科技 感强， 用起来顺心顺 手，功 能一目 了然。 配置各方面也 很齐全。里面 的储物空间也都很实 用！ 

混动新 能源更加的实 惠环保，动力 十足， 超车也 不是问题，在试驾的时候就爱上他 的道理，推背 感很强。 

就按我自己的 操控体验来说，这车 的操控可以秒杀同级别的的 操控，

在空间这方面没毛病，是这 款车最 大的卖 点，必须给满 分。

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外观吸引了我，里面 的配置 也很齐全，我觉得新 能源现 在越来 越人性 化了。更能满足人们 的需求。以后 也会做 的越来 越好。加油！支持荣 威。支持国产。

要说最满意的，实属外观和空间了，这款车子颜值很高，在我们这个小城市里，无论走到哪里都是焦点啊，回头率老高了。其实自己当初买车的时候就是被这款车子帅气的外观所吸引的。【最不满意的一点』目前还看不出来有什要说最 满意的，实属 外观和空间了，这款 车子颜 值很高，在我们这个 小城市里，无论走到 哪里都 是焦点啊，回 头率老 高了。其实自己当初 买车的时候就 是被这 款车子帅气的 外观所 吸引的。【最 不满意 的一点』目前还看不出来有 什么不 满意。 不过我 不希望有什么 不满意，你说咱买的 车当然希望不要出现出现什么我们 不满意 的是吧？

目前还 看不出来有什么不满意。不 过我不希望有 什么不 满意，你说咱 买的车 当然希望不要出现出 现什么 我们不 满意的 是吧？

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外观是 大众喜欢的黑 色很是 大气。 车灯的 设计也 是独特，车灯都是LED灯。车身 腰线明 朗。是 我喜欢 的款。

内饰的话搭配 很好，米色的 座椅， 清淡雅 气。

动力的话很好，提速 也快，平顺性 不错。1.4T的发 动机真 的超乎 我的想 象。太给力了。

操控也 是很容 易的。 操控简 单方便。刹车方面也 灵敏。 配置全还有后 倒车雷达，360度全景影像。方向盘过弯道的话也很轻松，转向手 感恰到 好处，没有虚 位。

空间很 宽敞， 座椅高 低都可 调节。 头顶也 高。我这大个 坐在里 面也是 绰绰有 余啊。后备箱 也是老 大了， 我们一 家出去旅行放 东西就靠这个 大空间 了。哈哈。

主驾驶 座椅很 是舒服。隔音效果很 好，开 的快基 本听不到胎噪，下班回家路上听会音乐我 感觉那 日子也还是挺惬意的。没有 特别大 的硬伤。综合起来还 是值得肯定的。

车子外观很漂亮，价格也比较合适，其实买这款车也主 车子 外观很漂亮， 价格也比较合 适，其 实买这 款车也主要是因为它 的性价比比较 高，车 配置比较丰富，外观 内饰设计的都挺好的。

这款车的外观很漂亮，颜色也是我比较喜欢的，空间比较大，油耗方面也非常不错，车子的舒适性我觉得也挺好的。

中控储物空间设计不是那么完美，手机没有地方放。

油耗方 面还行，平均 油耗在6.5左右，比较符合我的 预期， 在市区驾驶也 不用担心油耗 过高，这点很 是满意。

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外观非常大气，这款 车的外 观设计 很时尚，车灯 的设计 也是比较个性 的，颜 色很靓丽。

买车之 前也去 看了一些同级别的车型，这 个车的 内饰新 车异味算是非常小的 了，这 点我感觉非常 的满意，也让人感觉 开车的时候包括拉着全家人更加安心。中控台上 边的用料非常 不错， 很多软 质材料，手感 非常好，用手按上去软软的，感觉 特别舒服，这 点感觉 非常的 满意。

起步的时候比较快， 动力杠 杠的， 超车毫 无压力。

转向的时候感觉手感 非常的轻盈， 无论是男生开还是女士开， 感觉转向操控方面都 特别省力。这 个车是 我目前 开过的同级别里面算 是驾驶 质感非常好的 一款车型了。这车在 高速过弯的时候侧倾 感觉非常的小，不会有太明显的侧 倾现象，感觉这点很 满意。

空间表 现很好，乘坐空间很 宽敞， 储物空 间也比较丰富，尤其后备箱空间非常的大，用于 家用的话空间还是足够的。

整车的 座椅填 充物感觉也非常的有 弹性，整个车 的座椅 感觉特别的厚 实，坐上去有 一种家里沙发 的感觉，这点 感受相 当不错。座椅 的用料 感觉非常不错，用手 摸上去 座椅的 皮质包裹材料 感觉滑 滑的， 手感真心好。

车子主要买来接送孩子上学放学，所以安全性非常重要，我选得很谨慎。结合了车子的油耗、空间、操控和舒适性几 车子主要买来接送孩子上学放学， 所以安全性非常重要，我选得很谨慎。结合了车子的油 耗、空 间、操控和舒 适性几 个方面 的优势，我觉得这款 车的性 价比很 高，所 以就选择了买这款车。

最满意的是车子的外观，颜值很高，我很满意。

比较不满意的是车身好容易划花啊，稍不留神蹭一下漆就花了。

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外观上 我很满意，车子很修长，车 身线条 流畅自然，看 着低调又大气。

内饰比较简约，我个人是比较喜欢 的。但 我主要 买来接送孩子，我在 内饰上做了一些小装 饰（布 垫），给内饰加了一 点颜色，看着更明亮可爱些。

动力还 行吧，平时在城里走 的路况都比较 好，暑假回了 一趟山里。只要你不 飙车，对加速没有太极端的要求， 动力都够用的。

方向盘 是真皮材质， 手感很 好，转向精准，操作 中没有 虚位， 好上手

空间方 面不是 特别大，但够 用，孩子有时 在后排 座还蹦蹦跳跳 的。后 备箱空 间很大，周末带孩子出去玩时，孩子的自 行车滑板那些 统统放进去没问题。

车子的 舒适度还行， 座椅挺 舒服的，驾驶时关上 车窗很 安静， 我自己做了几 个手工布垫在 座椅上，既舒服，又 装饰了室内环境，一举两得。

购车理由很简单，每个男人都应该有-款属于自己的车，而我很庆幸有能力满足自己的愿望，而新能源汽车现在很占优势，所以对比之后，我就把目光放在了.上汽荣威的车型上，对比之后，我觉得荣威e950论 购车理由很简 单，每 个男人都应该有-款属于自己的车，而我 很庆幸有能力 满足自己的愿望，而 新能源 汽车现 在很占优势， 所以对比之后，我就把目光放在了.上汽 荣威的 车型上，对比之后， 我觉得 荣威e950论是价格还是 配置外 观等都比较合 我的心意

我最 满意的 的就是 外观， 车身线 条流畅修长,时尚大 气，满 满的运 动气息 充满活力，但又不失 稳重，其次我还比较 满意的 一点是 新能源 汽车统 一上绿 牌，不限行不限号，给平常 的生活带来了 很多便利，尤其是在 大城市 感受更深刻。

开了这么久的 车，我还真没有发现 在操控 质量方 面有什么不好 的表现，用的挺好，但是美 中不足 的是内 饰这么 重要的 一部分 设计的确实有 点让我 感到失望，装 饰的比较传统，没有 一-点 现代高 科技的 风格， 也没有时尚的 气息，可能当初设计 的时候对这款 车的设计理念 是偏向 商务的吧。

现在油 耗显示4.3，开车 的人一 看就明白了，基本上 耗不了 多少，而且在 市区上班- -般都 是纯电 模式基 本不用 油，堵 车也不 用担心，而电 耗就折算下来 也很便宜，不 过这也 是新能 源的优势吧。

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我买这 款车的时候首先看.上了它 的外观，是我 喜欢的类型， 外观看 着低调但是掩 盖不住它高档 大气的 气质，偶尔用来商务接送能拿的出 手，不会丢面子。

相对来说内饰 略有点逊色， 设计的 中规中矩没有 新的突破，不 过材料方面用 的都是 好质量 的，座椅都是全真皮 的，手 感很好，做工 也更加 精细， 配置也 很高档，整个 车内都 是软质材料包裹的，全景天窗使得采光面积增大使得室 内视线 很好。

动力很强 劲，平常在市 区开纯 电动模 式就足够够了，起步 不肉， 很迅速,变道 超车也 很给力，根本 不是人们印象 中的什么电车没劲儿，跑起来没感觉的那种说法，高速上也能够跑起来，上 了120以上 的速度 也不飘，如果使用燃 油模式那就更 不用但心动力 不足了。

操控性 很好，方向盘带有电 动助力，手感 很好， 操控起来更得心应手，指向 精准，底盘非常的稳，扎实，所以 高速上 快速过弯也轻而易举，人坐 在里面没有倾斜的感觉, 360 度全景 倒车影像也是 一个很 好的帮 助，在复杂的 路况下就更能体现它 的优势。

空 间我认为还是足够宽 敞的，驾驶位 坐- -个178的 我头距 离车顶还有两 个拳头那么宽，不会 感觉到压抑，至于后 排，我偶尔会带爸爸妈妈自驾游，他们说空间还 是足够 大的， 舒适性 很高，妈妈晕 车，但 是坐我 的车会 感到舒服一些。后备 箱放我们三个人的行李箱还会留有空闲的 位置。

先这 款车的静音效 果很好，全封闭的状态下，完全听 不到胎 噪和风 噪,这种感觉 很好，其次这 款车的 座椅全 部都是 真皮的，摸着柔软触 感很好，坐着软硬度 适中，空间也 宽敞，使得舒 适度大 大提高。‘

首先买 新能源 车，不 用摇号，在上海这种 大城市 也不限 行，而且总堵 车，用 电情况 下对于 能耗也 是一种节省。 荣威的这台车 外形非常漂亮，空间 也很棒，整体都能够令我满意，价格也不 是很贵。

最满意的一点是是这款车子在纯电模式下的静 音效果，非常的安静与平顺。没有普通汽车行 驶中所谓的发动机传出来的噪音，不去集中注 意力感受的话真的不会发现它现在是处在行驶 状态中的。还有一点挂绿牌不限行不 最满意 的一点 是是这 款车子 在纯电 模式下 的静 音效果，非常 的安静与平顺。没有普通汽 车行 驶中所谓的发 动机传出来的 噪音， 不去集 中注 意力感 受的话 真的不会发现它现在 是处在 行驶 状态中 的。还有一点 挂绿牌 不限行 不限号 的

开空调 的情况 下电用 的很快，大概45km左右就没电 了，开心的人 车当然希望续航里程 越高越 好。

能耗要 是高的话也就 不会买 了，买 车的出 发点 之一就 是日后 用车能 耗低，上下班 代步用 电， 不用油，以后再也不怕堵车 了。

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给外观 打分的 是绝对 是全5 星啊，360 度无死 角 的 好看， 除了日常上下班代步，偶尔 也会商务 接送，都 是大领 导，但 是我觉得这款 车子一 点 都 不丢面。

大面积 的软质材料加上超前 的设计 风格， 看上 去就是有那么些高大 尚，车子内部 在新车 的时 候也几乎没有 异味，这是很 多新车做不到 的。

车身质 量比较 重，但 是起步 一点都 不肉，相反 新能源起步非常的快，反应 非常的 灵敏。 一般 也只是 在市区上下班，能满足我的需要，偶尔 会老家上上高 速，它加速呀，超速 什么的 也不 在话下，但是 我不太 喜欢激 烈的驾 驶，稳 稳当 当的能 跑动就 行了。

转向精 准，方向盘也 很轻， 手感很 好，指 哪打 哪。底 盘非常 的扎实，高速 过弯轻而易举。没 人倾侧 的表现。

车子的空间非常的宽 敞，乘 坐空间和驾驶空间 都活动自如，来这里 评价之 前真的刻意去后排 的空间，真的可以翘 个二郎 腿，一 点都不夸张 ，后备 箱空间 也挺大 的，外出旅行 的时候 装载一些行李妥妥的。

车子静音效果 不是汽 油车所 能比的，关上 车窗 听不到 所谓的 胎噪， 风噪之类的。 很安静，座 椅软软 的，空 间宽敞，没有 紧凑感，舒适 感提 升。空 调的制热，制冷效果 也相当 的棒。

这款车经济实用，绿色环保，后来也在朋友的推荐下去4s店看了荣威e950,当我第一眼看到它的时候，我就被它独特的外观吸引，其次我又对这款车的其他方面做了了解，觉得各方面都不错，所以就果断购买了。

操控不错 操控不错，首先它的方向盘 很轻很 好操作，手感 很好，由于车 身也比较重，底盘很 扎实， 高速过弯轻而 易举，没有倾斜的表 现。

不满意地方是 首先当初刚提到车的时候里 面的味道好大呀，我觉得不应该呀，这车 也不算 便宜应该要好 一点，幸亏现 在现在都散发 的差不 多了，要不然 真受不 了。还有就是 刚提车 的时候上路有 点搓背 感，

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说实话 我个人比较喜欢这种 风格的 车。轮 胎的设计也完 美。要 是可以再出几 款颜色 的话就更完美 了。

内饰的做工很 好，细节也比较精致，材质 摸着很 舒服，整体上 很有档次。座椅是真 皮的。还有自 动天窗。但是 设计比较中规 中矩， 也都实 用。没 什么亮 点，可 以的话希望设计个性 一点，这样可 以吸引 很多年轻人。毕竟现 在买车 的年轻人居多 点。

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这款车 的空间 是足够 宽敞的，驾驶空间和 乘坐空 间都相 当的大，特意说一下后排， 我专门 测试过 了，一 个178身高 的大男人坐着还可以翘个二郎腿，还有后 备箱也 很深， 大概有370L的容纳空间，真的想放什么就放 什么。

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最满意莫过于它的外观和内饰了，同价位的内饰好与一些合资车，内饰做工比较精致，更注重细节这一块

电行驶的静音性非常好，几乎没有噪音，起步快，超车妥妥的，内部空间大，按键和智能屏什么的操作也挺人性化，那个大 电行驶 的静音性非常 好，几乎没有 噪音，起步快，超车妥妥的，内部空间大，按键和智能 屏什么 的操作 也挺人性化，那个大 灯非常 好，很 智能，方向精 准，感觉没虚 位，悬 挂适中，路感回馈很到位，平时上 下班来回十几公里根 本不用 油，都 不知道 发动机怎么磨合了， 内饰也挺好，没觉得 老气，还能做做顺风 车，总之开过 电的车 不想再 开油车 了。

买来到 现在没有什么 特别不 满意的地方， 我更在意外观，内饰，性价比这三方面，这三点都能满足我的需求。

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外观必须大满 分，看起来运 动风，整个的 车身的 设计很 好，无论是前脸，侧 面还是 车尾都 很好看，整体 的比较 流畅。

内饰是白搭黑，座椅 是白色 的，虽然说白 色好看 不耐脏啊，小孩子爬上爬下，没几天就弄脏了。 内饰做工细致，衔接处做的 很到位。

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空间绝对够用，车内 的空间表现都 不错， 前排的两个驾 驶位更 不用说 了，后 排的空 间也不会拥挤，腿部 的空间 充足，后备箱 的空间 也不错，比较深，足够满足 家庭的 所需， 储物格方面是够用的，但是 我觉得 多一点会更好，可以 多放点 东西了

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我是一 个颜值控。一眼就喜欢的外表跟颜 色吧， 开着感觉也好。所以 我就选择了它

我喜欢这款车的外观，第一次去4S店里就被车子的外表折服，荣威e950的屁股吸引人，整个屁股部分显得很踏实，车身整体看的话显得比较结实，高速上很稳。

我喜欢这款车的外观，第一次去4S店里就被车子的外表折服 我喜欢这款车 的外观，第一次去4S店里就被车子的外表折服，荣威e950的屁 股吸引人，整 个屁股 部分显得很踏 实，车 身整体 看的话显得比较结实，高速上很稳。

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我喜欢这款车 的外表，因为相对而言这样 的车子确实坐 的很好，前脸、侧身、屁股 一切表 现的很 好看，跟大众 车一样表现的 车子很有灵性。

内部简直好看 多了， 我也不 喜欢功 能太多 的车子，就是觉得一般经常使用的 齐全就 好了。

车子日常应付 家用够 用的多 了，不要担心没力气，车子 在爬坡 的时候抓地很牢，即使坐四 个成年人也没有问题。很好 开的一 款车， 操作转向时候 很清晰，地盘 舒服把，遇到 不好的烂路，地盘表 现的很 不错， 不是那种软软 的感觉，开着 舒服。

很好开 的一款 车，操作转向时候很 清晰，地盘舒服把， 遇到不 好的烂 路，地 盘表现 的很不错，不 是那种软软的 感觉， 开着舒服。

荣威e950 的空间 个人感觉还是 很好的。它的空间设计的比较科学，坐进去感觉到很稳 重，后 备箱下乡扶贫时可以 装很多 东西， 经常也拉单位 的同事，比较 好用。

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外观时 尚、帅 气，内 饰简洁、大方，配置丰富， 最主要 的一点 是油耗还低， 感觉很 实在， 选择这 款车作为家用 代步， 简直是 太完美 了。

整车给我最好的感觉就是，外观、空间、内饰都是能够独挡一面的。外观看着大气稳重，空间也是非常宽敞。内饰是我最喜欢的，看着感觉很高档，用料 颜色搭配很赞。油耗也不高，家庭代步最佳选择。

也没有什么不满意的 也没有 什么不 满意的地方，唯一一 个缺点就是下雨是我 看不清后视镜，开的时候着 实不方 便啊。

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就是它 的外观深深的 吸引住 我了， 设计超 前，做工很细。

内饰年轻时尚， 功 能也很 齐全， 配置也比较高，性价比很高，值得购买。

做为轿 车，开 着舒适就好， 动力家 用是足够了，起步啥 的都挺 快，作为代步上下班，自驾 游是没有问题 的。

很容易 操控，方向盘 很轻盈，转向 很灵活，指向 精准， 指哪打 哪，老 婆也说 很好操控，很 满意的。

我身高1.85，体 重180，开 着很舒 适一点 也不压 抑，后 排也不敢说跷 二郎腿，坐着绝对不会感觉拥挤,，腿部 不憋屈，是绝对的。

空间大 开着感觉很舒 适，方向盘手 感很好。 座椅舒适性：仿 真皮座椅软软 的，背 部支撑 也做的 很好， 坐着感觉很舒服，颜 色搭配 非常美丽，做工相当 精细的。

当初决 定买车 的时候，我们 是这样想的，既然国 家倡导 新能源，那么 我们就 定位在 新能源 车上面，但是 我觉得纯电动 不适合长途旅 行，担心续航 不够， 所以就 定格了 油电混合型的 车，对比之下，最终 选择了这款车。

省钱，省钱，省钱，最满意的地方当然是省钱，平常上下班主要是纯电动，充电方便，基本不用加油，开了这么久，感受更深了，还有一点也很重要就是新能源不会被限号，出入真的很方便。 

记得刚提到车的时候，车里的那 记得刚 提到车 的时候，车里 的那个 异味真 的是很 大，很 刺鼻， 我都不想让小孩坐车，当初 也是用 了各种办法，去除异 味，不 过现在 好多了。

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对于这 款车的 外形我 很乐意给个五 星好评，从车 头看大 气，优 美，从 车尾看 霸气，有种跑 车的感觉，就 是所谓 的360度无 死角的 美观，令人赏心悦目。 

内饰座椅是大 面积的 皮质软 质材质，再加上超前 的设计 风格， 触控式 的液晶 屏，360度全景倒 车影像，再加上天窗 的设计，简直 是应有尽有，要说这样的内 饰都不 好，简直违心。 

动力方 面我觉得还可 以吧，这款车 车身比较重，但是一 点都不影响动力的发挥，起 步很迅 速，超 车反应 快，很给力，

操控方 面很好上手，方向盘 是皮质 包裹，轻便灵活，手 感也不错，指向很精 准，指 哪打哪，没有 虚位， 车身重底盘稳，

车内空 间很宽 敞，乘 坐空间和驾驶空间都活动自如，前 排就不说了一般不可 能委屈 了驾驶员吗，副驾驶 也跟着享福了，值得 一夸的 是后排空间真 的比同类型车型空间 大多了，一个 大男人 坐进去都可以翘二郎 腿了， 一个字爽。 

舒适度还是不错的， 座椅是 皮质的，软软 的，很 舒服

其实没 什么理由，就 是这车符合我 的各种要求， 价格的话比我 预算的要高一 点，还 是油电 混合的，可以省钱，驾驶也 简单。

最满意的肯定是空间了，当时买车就是冲着空间来的，因为家里人多吗，每次出门都是分开坐车的，一点旅游的氛围都没有了，而且买这车不仅可以坐人还可以拉货，都挺方便的。 

暂时性的还没有什么不满意的。等以后再说暂时性 的还没有什么 不满意 的。等 以后再说吧！ 

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外观挺显眼的，时尚 大气， 车身修长，线 条感强，如果想要空 间大，颜值高 的朋友们我认为嘉际 新能源 是个不错的选择，而且省心，省钱。 

座椅舒 适，没 异味，做工材 质也都比较用心。我 很喜欢。 

日常出 行动力 是没有问题的，油电 混合， 跑起来 无杂音，很安静，动力输出 的也顺 畅，就 是买下还没有 跑过长 途和上 高速， 不知道 动力咋样。 

操控很 稳，上坡也是可以的，辅助功能也都实用，就是 倒车的时候要 小心点，因为 车身修长，不 好倒车 

空间很 充足， 座椅分布的也比较合理，坐 着舒适，车内 的储物空间也比较丰 富，而且每一 排的位置上都有照顾到，特别是门板上的 位置，放点水杯，手机什么 的都很方便。 

空间宽 敞，家里人坐 着舒服就行，没多大 的要求 

当初决定买 当初决 定买车 的时候，我们 是这样想的，既然国 家倡导 新能源，那么 我们就 定位在 新能源 车上面，但是 我觉得纯电动 不适合长途旅 行，担心续航 不够， 所以就 定格了 油电混合型的 车，对比之下，最终 选择了这款车。

省钱，省钱，省钱，最满意的地方当然是省钱，平常上下班主要是纯电动，充电方便，基本不用加油，开了这么久，感受更深了。

开了这么久其它方面倒是没有体现出它有什么问题，开着挺顺手，希望一直保持下去。

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对于这 款车的 外形我 很乐意给个五 星好评，从车 头看大 气，优 美，从 车尾看 霸气，有种跑 车的感觉，就 是所谓 的360度无 死角的 美观，令人赏心悦目。

内饰座椅是大 面积的 皮质软 质材质，再加上超前 的设计 风格， 触控式 的液晶 屏，360度全景倒 车影像，再加上天窗 的设计，简直 是应有尽有。

动力方 面我觉得还可 以吧，这款车 车身比较重，但是一 点都不影响动力的发挥，起 步很迅 速，超 车反应 快，很给力。

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车内空 间很宽 敞，乘 坐空间和驾驶空间都活动自如，前 排就不说了一般不可 能委屈 了驾驶员吗，副驾驶 也跟着享福了，值得 一夸的 是后排空间真 的比同类型车型空间 大多了，一个 大男人 坐进去都可以翘二郎 腿了， 一个字爽。

舒适度还是不错的， 座椅是 皮质的，软软 的，很 舒服， 座椅还有电动加热功 能，到 了冬天就能很 好的感 受到它 的好处，而且没有胎 噪，空 间也很 宽敞， 无形中 增加了 舒适度。

首先是自己想要，所 以才会觉得想去买一辆车。 在我看来，这 一款车该有的 配置它都有，颜值有 了，性 能也都 不赖， 是一款 能够满足我日常出行 的交通工具， 当然，拥有它，就等 于拥有 了很多，比如说时间，平时都是浪 费时间 在等公交车上，经常加班的时候， 也是连 家也不 能回， 所以， 现在，节约了 很多时 间，拥有更多 的时间陪伴家人，钱财而已，都不及他们 重要。 所以，这辆车，带给 我的不仅仅是方便，更多的 是爱。

 作为新能源的车子动力不错，油耗也比较省，再一个对它比较满意的就是外观了，外观真是没话说，开这辆车好多人看见都说车子看起来挺像高级车的，能够满足我的虚荣心，整个流线型的车身看起来非常的好看，动力也不错 作为 新能源 的车子 动力不错，油 耗也比较省，再一个对它比较满意 的就是 外观了，外观 真是没话说， 开这辆 车好多人看见都说车子看起来挺像 高级车 的，能够满足 我的虚 荣心，整个流 线型的 车身看起来非常的好 看，动力也不错，完全能足够日常 的驾驶。 

不论是空间还 是动力，我和 我的家人都觉得这是 一款上 乘的车型。完完全全 在我的理想范 围内。 

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各花入各眼吧，我就 是被它 大气的 外观吸引的。对于追求时尚 的我来说，莫 过于对颜值的 追求， 当然还有性能 也是很 重要的。自从有了这辆车， 我扮演 的角色 越发地 重要了，不管 是公司聚会还有周末 的联谊活动，都少不 了我的 身影，出行方 便了，交际也变好了。 

内饰还可以，挺耐看 的。皮 质的座椅和方向盘摸起来手 感十足，座椅 也是软 硬适中，坐着 很舒服，让我 的心情 能放松 好多。 简单的 设计， 适合简 单的我。好的地方，处处都可以说 一些，但是针对它的 不足之处，还 是需要 提一下 的，也许是因为新车 的缘故，室内 的味道还是太浓烈了 一些， 不太喜欢，所 以需要 喷点香水来掩 盖住这种刺鼻 的味道，后来，果然 是没有 了那种 味道， 慢慢地就习惯 了。 

起步很迅速，这个反应的灵敏程度 是有目共睹的，我觉得它是相当不错的了。所以说，通 过这段时间的 观察和使用， 我会给它的动力打个 满分， 太棒了。 

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乘坐空 间之大，是可 以能够 容纳我 敞这一 双大长 腿的， 前排的空间更 不用说，活动自如， 座位之 间也有 一定的距离， 所以坐 着，翘 个二郎 腿不是 个问题。后排 的话，如果东 西较多 的话，放倒座椅也是可以放 很多东 西的。 所以这 车的空 间，挺 大的， 不用担心不够 用的问题，反 正呢，对我来说，是足够的。 

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这款车关注很久了， 我觉得 在新年之际提这款车，就和 我们新年穿新鞋一样，走新 路。

最满意的是整车空间大，轴距长，主要宝宝今年一岁了，回她姥姥家有点远，以前的车后排有点小，现在这个车宝宝学会走路以后，可以站在后排玩耍，空间也大。

最不满意就是密封不怎么好。增加密封条的话，我觉得密封会更 最不满意就是密封不怎么好。增加密封条 的话， 我觉得密封会更好， 跑起来 也许噪音会减少。 

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外观设计我比较喜欢，后溜 背设计，再看 犀利的 大灯， 真的是有种豪 车的感觉。

内饰方 面不用 多说，这是我 喜欢的，新车 提回来，放了 点柠檬 不到3天就没有了异 味，从这看来，荣威 家族还 是比较人性化 的，注 重顾客健康广告宣称没有用 过一滴 胶水，说明汽 车工艺有了飞 跃的提 升。

我觉得 动力这方面够 用了，有的人爱开快 车有的人爱开 慢车。

操控方 面我觉得可以，方向 盘一圈 半，电 动助力组合全 车，单 手可以转动方向盘。即使是 新手的 女司机 也比较 容易上 手。 

我是个 小胖身 高175，驾 驶位调 好后， 坐在后 排还有将近1 拳半的 位置， 我觉得够用了。【动力】 动力： 我觉得 动力这方面够 用了，有的人爱开快 车有的人爱开 慢车。

整车地 盘较硬 朗，和 我以前 的车比起来，比我以 前车地 盘舒适 多了，根本不 是一个级别。这个底 盘相比进口车没什么两样。

普通燃 油车限 行限号，真心 的不方 便，二 十多万 的选择 范围还 是挺广 的，有想过凯 美瑞，但是听说听费 油的，担心会 买的起 也是养 不起的，听说而插电 混合动力的新 能源可 以上绿 牌，到时候出 行会十 分的方 便，而且在市 内大多数情况 下用电 不用油，经济性也会 特别的 高。朋友们推荐的荣 威e950去试驾过，觉得还确实 不错，空间又 宽敞，1.4T的发 动机强 劲有力，自动 挡驾驶起来舒 适性比较高。 重要的 是不限 行不限号，经 济省钱，于是后来也没再犹豫，就 是它了。。。普通燃 油车限 行限号，真心 的不方 便，二 十多万 的选择 范围还 是挺广 的，有想过凯 美瑞，但是听说听费 油的，担心会 买的起 也是养 不起的，听说而插电 混合动力的新 能源可 以上绿 牌，到时候出 行会十 分的方 便，而且在市 内大多数情况 下用电 不用油，经济性也会 特别的 高。朋友们推荐的荣 威e950去试驾过，觉得还确实 不错，空间又 宽敞，1.4T的发 动机强 劲有力，自动 挡驾驶起来舒 适性比较高。 重要的 是不限 行不限号，经 济省钱，于是后来也没再犹豫，就 是它了。。。

作为一款油电混个的新能源车型，不仅省油省钱，就是长途跋涉也不用担心续航的局限性，相当的给力。从目前的形式看，环保越来越严。新能源是趋势，油费越来越贵，也许只有新能源才是未来车子的出路，所以我就选择油电作为一 款油电 混个的 新能源 车型， 不仅省 油省钱，就是长途跋涉也不 用担心续航的局限性，相当 的给力。从目 前的形 式看，环保越来越严。新能 源是趋势，油 费越来 越贵， 也许只有新能 源才是未来车子的出 路，所 以我就 选择油 电混动，提前享受未来。 作为一 款油电 混个的 新能源 车型， 不仅省 油省钱，就是长途跋涉也不 用担心续航的局限性，相当 的给力。从目 前的形 式看，环保越来越严。新能 源是趋势，油 费越来 越贵， 也许只有新能 源才是未来车子的出 路，所 以我就 选择油 电混动，提前享受未来。 

这么贵 的好车 了，刚 开没多久怎么可能有 什么问题，都挺满意 的。

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我就是冲着它 的外观去的， 高大帅 气，非常的时 尚。先 是看中这个外 观，然后才去 看的车子。当然我也 准备靠这辆高颜值的 车去找 女朋友， 哈哈我就 是冲着它的外 观去的，高大帅气， 非常的时尚。先是看 中这个 外观，然后才去看的 车子。 当然我 也准备靠这辆 高颜值 的车去找女朋友， 哈哈

内饰做 的很是 不错，8英寸 的中控 触摸大 屏，语音识别控制系 统，方 便实用。看着 很有科技感， 我个人 很喜欢。皮质方向盘，前排 电动皮 质座椅，并且有电加热通风功能， 非常的 实用， 看着很上档次，当然 坐着也 很是舒服。而且车内软包的地方不少，豪华感不言而喻。 

车子纯 电的时候也是 很给力 的，等 红绿灯时起步挺快的，电门 踏板一踩立马就有反应。很 是喜欢 电驱那种安静 的快感，在市 区行驶 的话， 一点问题也没有，开 着非常 的自信。同时 车子还 配备了 一台1.4T 的燃油 发动机，自然它的动力方面 也不会 差，就 喜欢它起步的那种推 背感。 车子在山路爬坡自然 也非常 的给力，混合 动力真没毛病，妥妥 的。车子纯电 的时候 也是很给力的，等红 绿灯时起步挺 快的， 电门踏板一踩立马就有反应。很是 喜欢电 驱那种 安静的 快感， 在市区 行驶的话，一 点问题 也没有，开着 非常的自信。同时车子还配 备了一台1.4T的燃油发 动机，自然它 的动力方面也 不会差，就喜欢它起 步的那种推背 感。车子在山 路爬坡自然也 非常的给力， 混合动力真没 毛病，妥妥的。

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车的空 间我感觉还是 很大的，无论 是储物空间还 是驾乘空间都 很值得 一提。 宽大的后备箱 能装进 很多日常使用 的物品，放两 三个行李箱那都不算 事。而 在另一方面，驾乘空 间也是可圈可 点的， 我个子比较高，坐进 一般的 小车里会顶脑袋，但 是坐进e950里面，我并 不会有任何的局促感，相反，腿部和头部都还有相当一 部分的空间呢。后排 的话自然也不 用多说 了，就 是坐上 四个人 也不算 事，只要不是 太胖。 三个人 的话都 能有舒 适坐姿，毕竟 中级车 的空间 也不是 盖的。

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当初考虑的是纯电动 的直接PASS掉，由于它 的续航有限， 不适合 跑长途，所以就不考虑了，直接定 位在混 动之间，选择这款车 不管是空间上还是外 观上都比较符合我心里的购 车目标，所以就它了。

现在用车已经有7个月了，最满意就是e950特别省钱！在我家的车库里也安装了充电桩，充电十分的方便，每次出行基本上都是在纯电模式下使用的，不用记成本，用电的感觉真是太好啦！

一款全新的新能源代步车油耗这么 一款全 新的新 能源代 步车油 耗这么省，外 观这么 好看，目前还 真说不出它的缺点，要真说 一个应该就是 刚买车时候车 内异味挺严重 的，不 过现在完全没有了。

每天晚上充电，上下班无须 用油，就是偶尔上了国道高 速路段后启动 混动常 规模式给汽车补充电 量，目 前仪表 盘显示 是4个左右，已经非常满意 了，平时加这么一箱 油就能 用好久。

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很喜欢这款车 的外观，高大帅气，对于追求时尚 的我来说，莫 过于对颜值的 追求， 当然还有性能 也是很 重要的，不管 是看起来还是 用起来都比较 喜欢。

内饰算 是高档 的了，方向盘 手感很 好，中控区域 也是比较满意，座椅 也是皮 质包裹，显得 特别高端大气，车内都是软性材料，摸上去手感 不错， 内饰我 很喜欢。

车身本 身比较 重，但 是起步 一点也 不肉，相反新 能源起 步非常 快，反应也非常灵敏，这样 的动力 也能满足我的需求，偶尔会 开高速，他在加速和 超速方 面也不 在话下。

对于整辆车来说，这 个是很 容易操控的， 电子助力的方向盘很 灵活精 准，没有虚位，刹车 也很灵敏，底 盘非常 的扎实，高速 过弯轻而易举，没有 侧倾的表现。

车子的空间特别宽敞，不管 是乘坐空间和驾驶空 间都是活动自如，试驾的时候就深有体会，真的可以直接翘起 二郎腿，一点都不夸张，它 的后备 箱容量 也好大，出差或是旅 行的时候装载 一些行李妥妥 的。

真皮座椅软软 的，腰 部支撑 也不错，我本 身腰部 不好，但是坐 着e950的 座椅真 的非常 舒适，即使是长途也 不会觉得煎熬。还有就是空 调的制冷制热效果都 很好，可以说 是冬暖夏凉了。

动力足,空间 大,操控性好,有驾 驶乐趣。

要说最满意的那就是动力了,电动真正能做到起步、加速、制动都很给力，驾驶乐趣爆棚。

座椅舒适性一般，胎噪大。

油耗比较难界 定，混合动力 车，很少用油，基本都是用 电的时候多，偶尔用 一点油 也就忽 略不计 了。

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外观漂 亮,流 线型的 设计很有冲击力,整体来讲 中规中矩,很官方, 适合的人群很广泛。

内饰算得上豪华了, 设计新颖,中控科技 感很强,功能 齐全, 座椅质 感好, 选材及做工都 很不错。

动力很足,起 步够快,超车够迅速,推背 感随叫随到, 过破路毫不吃力,想到就能做到,驾驶乐 趣很高。

操控性 很好, 容易上 手,很 智能,转向精 准,轮 胎抓地力强,底盘扎 实,悬架硬, 过弯无压力,轻松驾 驭。

空间比较大,前排驾乘宽敞舒适,本人身高一米八,空间比较大, 前排驾 乘宽敞 舒适, 本人身 高一米 八,坐后排无任何局促感, 满载的 情况下 也不拥 挤。后 备箱大,储物 能力强。

舒适性还可以,可活 动空间 大,久 坐不僵 硬，但 座椅偏 硬,车体隔音效果偏 差,高 速行驶时车内 噪音明显。

一开始为了上海牌，后来发现，开混动车，觉得更爽，现在就算再高级的汽油车，也很难达到混动车（就算是荣威e950开了一段时间， 一开始为了上海牌，后来发 现，开 混动车，觉得更爽， 现在就算再高级的汽 油车， 也很难达到混 动车（就算是 荣威e950 开了一段时间，电量 不多的 情况下）的平顺性和 动力的直接线性，以及安静 了。

加速的时候，非常线性直接，而且噪音真心低 

浅色的内饰，虽然很优雅，但太容易脏 

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外观见 仁见智，但个人觉得 很漂亮，特别 是灯 

中控台 老土，土气的 很，用熟练了没问题，但还 是觉得土。内 饰座椅颜色有些浅， 不耐脏。没有地方放 手机， 用空调出风口上放手机也不 行，看 不见。 

动力够 强，不管是低 速还是 高速，加油都 非常线性，动力一点就有。而且馈 电的时候，也可以有 很好的表现，但这个时候噪音会大 一些， 好在传来的声音是低沉的而 不是高频的发 动机声音。如 果能够自行控 制什么时候给 电机充 电（用 发动机）就好 了。

由于原来开车就很猛，所以 用这辆 车子加 油变道并线还 是得心应手。 

空间很 大，而且坐姿 很高，至少可 以调的 很高， 不错了 

舒适性 不错， 座椅真心好， 安静， 新车空 气质量 也OK。但发 现和君 越有一 个共同 的毛病，就是 遇到大起大落 的时候，感觉有些晕 

 家人的喜欢才是最重要的，买 家人 的喜欢才是最 重要的，买个 大家都 开心的 车，自己也满意

能够直击我心的方面是特别多的，而且它的稳定性特别好，它的方向盘也深深打动了我，无论是设计还是顺畅度都是可以的 

 要说缺点，我感觉它的噪音比较大，还是在我能够接受的范围之内 

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我其实 特别喜欢它的 尾灯， 尤其是 在黑夜 中，那 简直就 是像流 星一般 

作为一 个大男人真的 是也没有特别 的要求，我感觉看得 过去就可以了，但是他的格局还是 超过了 我的预想 

 150马力 的发动机，完全可以 满足我 所有的需求 

每个人都有自己的操作习惯，这辆 车上手 特别快，在路上疾驰，操作性能极 佳 

空间方 面我只想说，图片和 实物相符，和 当初介绍的是 一样的，家里人也都比较喜欢，一起出去夜游那 简直是极好的

 我经常晕车，但是这辆车 的稳定性极好，很大缓解了 我的这 个症状 

最开始关注大众等商务范比较重的 家轿主要因为咱对荣 威e950不熟悉，后来接 触新能 源，然后混动 模式无论长途 短途都 便捷， 尤其是 最近看 不少高 速服务 区都有 充电接 口，更 是坚定 了我家要选新 能源车型的信心和决 定~而 荣威e950 不仅在技术上 满足了 我们的 用车需求，而且外观和空间 多方面 也比较给力， 价格也完全可 以接受，综合 多方面，肯定就选这 款车了。

在最终决定选荣威e950之前说实话我跟媳妇也看了不少竞品车，大众迈腾是最初我们意向最强的那款，可是后来试驾了几次，车子是好车，大众品质一直都皮实耐操，选迈腾属于比较稳妥的决定。后来，一个比较懂车的朋友 在最终决定选 荣威e950之前说 实话我跟媳妇 也看了 不少竞品车， 大众迈 腾是最初我们意向最 强的那 款，可 是后来试驾了 几次， 车子是 好车， 大众品 质一直都皮实 耐操， 选迈腾属于比较稳妥 的决定。后来，一个比较懂 车的朋友给我推荐荣 威e950， 真别说这车看 着模样 很大气，尤其 是行政尊享版，整体 的舒适性也不 是一般 商务用 车所能企及的水准，4995mm 的车身让车子后排空 间亮点 十足， 座椅设计堪比 豪华舱。此外，e950的静音和 提速表 现我也 很满意，对比之前一直关注 的这个 价位的竞品， 我觉得e950多方 面都优势明显，性价比高，比大众 亮点更 多，所 以权衡之后我才选了上汽荣 威…… 

车子做工还凑合，就 是小细节方面稍微粗糙了些，拿手去感触 一下还 是有些 看不见 的部分 摸着有 点毛刺。此外，车子 的配置和功能稍微差 了一些，膝部 气囊、 胎压监 测都没有，这 在一定程度上拉低了 车子的 质感和档次， 准备后期自己加的话 也需要 不少的成本，有点纠结！

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作为家 用车， 荣威e950 的外观 很大气，商务 范十足，跑起来回头 率也高，我4995mm的 车身长 度看着就霸气，实用性也高，很赞！ 

内饰材 质还可 以，但 是小细节方面还有待 于提升，毛刺粗糙感还是存 在的。另外， 中控台 的设计格调要 是再多 点科技 感就更 好了。 

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车子的空间表 现不错，2873cm的轴距长度 在这呢，后排空间宽 松，哥们这183cm的个 头都完全可以翘起二郎腿，这样的表现在同级别 车子中算是很佼佼者 了。 

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综合考虑外观比较低 调，黑 色先非常大气，另外空间大，配置 高，上 绿牌不限号， 开起来比较稳，驾驶比较舒服一些，性价比很高，真正 的商务 座驾

我用车快半年了 说到最满意的就是这款车型外观非常低调而且商务大气，看着非常稳重，还有就是油电两用，既不限号上绿牌，还省油，行驶起来噪音非常小，起步提速快，内饰空间大，座椅坐着舒服，内饰看着很高端，软包 我用车 快半年 了 说到最满意的就 是这款 车型外 观非常 低调而且商务 大气， 看着非常稳重，还有就是油 电两用，既不限号上 绿牌，还省油，行驶起来噪音非常 小，起 步提速 快，内 饰空间 大，座椅坐着 舒服， 内饰看 着很高端，软 包面积 多，适合老板 开

不满意 的就是夏天开空调情况下电 用的比较快， 车内饰 异味比较大一些，长 开窗通 风，车 的做工 不是很 满意这 个价位 了，门 的缝隙处比较 大，和合资车比还是有一些 差距

平常开 不跑长 途总是 用电比较多， 所以也 是非常省油的，晚上回来就 充电，加满油，不跑长途开 半个月都没问题

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外观真 的很大 气，车 身长，黑色显 商务， 流畅的 线条硬 朗的外表，开出去非常显稳 重大气，前镀 铬格栅连接LED前 大灯车 头看起来非常 霸气， 车身比例协调，既能 家用也 能商务接待两全其美

内饰有 点儿复古风格，不是年轻人们喜欢 的，本 事这款 车的人群也不 是年轻人，所 以内饰 我喜欢，用料 很好， 大面积 的软性材质看起来很有档次，桃木元素的引入增 添了几 分复古 的感觉，符合 我的审 美

动力这 个车够 用，2.0T 的排量，动力表现很 突出，轻轻给脚油门就有推 背感，起步用 电提速 很快， 商务车就要平 稳，所 以家用 车绝对没问题 了

开起来 手感还 不错， 容易上 手，电子助力 的方向 盘很轻，精准性很好，转弯 的时候 也非常平稳， 稳定绝对是一 流的， 操控也 不错

空间方 面前排180 的身高 坐进去都不会顶头， 腿部空 间都很 宽敞，后排轻 松跷二郎腿， 商务座驾，后 备箱的 设计很合理，有大的 东西也 能安放，表现 很满意

舒适性比较满意，座椅挺舒服的长 途驾驶起来也 不会太累，两 侧的包 围有很 好的支撑效果，整车做了隔音棉，静音性还是没问题的，尤其 坐在后 排，就算过个 坑洼路 面也不会有太 大的颠簸感， 过滤的 差不多，开着 很舒服

购车理由很简 单，每 个男人都应该有一款属于自己的车，而我 很庆幸有能力 满足自己的愿望，而 新能源 是未来 发展的 趋势， 所以我把注意力集中到了荣 威e950, 很值得购买这 款车经 过比对 我觉得 很值得购买。

我最满意的的就是外观，车身线条流畅修长，时尚大气，满满的运动气息充满活力，但又不失稳重，其次我还比较满意的一点是新能源汽车统一上绿牌，不限行不限号，给平常的生活带来了很多便利，尤其是在大城市感受更充分 我最满意的的就是外 观，车 身线条 流畅修长，时 尚大气，满满 的运动 气息充 满活力，但又 不失稳 重，其次我还比较满意的一 点是新 能源汽 车统一上绿牌，不限 行不限号，给平常的生活带来了很 多便利，尤其 是在大城市感 受更充 分。

其他方 面都还 行，我 很满意，但是 内饰这么重要 的一部 分确实有点让 我感到失望， 设计的 太老套古板了，仪表 盘液晶 屏都是传统的 设计， 屏幕也 很小，没有一 点现代 高科技 的风格，也没有时尚 的气息，对于 一个年轻人来说有点 难以想 象。

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我买这 款车的时候首先看上 了它的 外观， 是我喜欢的类型，看 着大气 高档，偶尔用来商务接送能拿的出 手，不会丢面子。

相对来说内饰 我确实要吐槽 一下， 设计的 太中规 中矩了，没有 新的突破，好 在材料方面用 的都是比较质 量好的，座椅都是全 真皮的，手感 很好，做工也更加精 细，显得高端上档次 一些，全景天窗使得采光面积增大使得室 内视线 很好。

虽然这 款车车 身比较 重，但 是起步 一点都 不落后，很快 很灵活，在高 速上也 能跑起来，关键时刻加速超 车都不 在话下，这样 我就满足了。

操控性 很好，表现是方向盘上带有 电动助力，手 感很好，操控起来更得心应 手，指向精准，底盘 非常的 稳，扎 实，所 以高速上快速 过弯也轻而易举，人 坐在里 面没有 倾斜的 感觉，360 度全景 倒车影像也是 一个很 好的帮 助，在复杂的 路况下就更能体现它 的优势。

空间我 认为还 是足够 宽敞的，驾驶 位坐一 个178的我 头距离 车顶还有两个 拳头那么宽， 不会感觉到压 抑，至 于后排，我偶尔会带爸爸妈妈自驾 游，他们说空 间还是可以足够大的，妈妈晕车，但是坐 我的车会感到 舒服一些。后 备箱放 我们三 个人的 行李箱还会留有空闲 的位置。

首先这 款车的静音效 果很好，全封闭的状态下，完全听 不到胎 噪和风 噪，这种感觉 很好，其次这 款车的 座椅绝对很好，全部都是真 皮的， 摸着柔软触感 好，坐 着软硬 度适中，空间 也宽敞，使得 舒适度 大大提 高。

选择这 款车是因为我想把原来的燃 油车换成一辆 新能源 汽车，后来在朋友的推荐下去4s店看了 荣威e950,当我第一眼 看到它 的时候，我就被它独 特的外 观吸引，其次 我又对这款车 的其他方面做 了了解，觉得各方面都不错，所以就果断购买了。

这款车虽然价格上高了，但是这么久开下来觉得这款车是真的很省油，也很省钱，比我原先的油车这的是节省了不少，新能源汽车真的很实惠。这款车虽然价格上高了，但是这么久开下来觉得这款车是真的很省油，也很省钱，比这款车虽然价格上高 了，但 是这么久开下来觉得这款车 是真的 很省油，也很省钱，比我原先的油 车这的 是节省 了不少，新能 源汽车 真的很 实惠。这款车虽然价格上高 了，但 是这么久开下来觉得这款车 是真的 很省油，也很省钱，比我原先的油 车这的 是节省 了不少，新能 源汽车 真的很 实惠。

最不满意地方 是首先 当初刚 提到车 的时候里面的 味道好 大呀， 我觉得 不应该呀，这 车也不算便宜应该要 好一点，幸亏 现在现 在都散 发的差 不多了，要不然真受 不了。

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这款车 的外观 我很喜欢，360度 无死角 的美观，霸气，偶尔 也会商务接送，开出去倍儿有面。

内饰也 是没说 的，低 调奢华，有内 涵，经常清洗 的整洁干净，让我每次坐进去，心 内饰也 是没说 的，低 调奢华，有内 涵，经常清洗 的整洁干净，让我每次坐进去，心

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操控不错，首先它的方向盘 很轻很 好操作，手感 很好，由于车 身也比较重，底盘很 扎实， 高速过弯轻而 易举，没有倾斜的表 现。

这款车 的空间 是足够 宽敞的，驾驶空间和 乘坐空 间都相 当的大，特意说一下后排， 我专门 测试过 了，一 个178身高 的大男人坐着还可以翘个二郎腿，还有后 备箱也 很深， 大概有370L的容纳空间，真的想放什么就放 什么。

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首先买 车是因为工作需要，再一点 新能源 汽车是 一个大 趋势，国家号召环保，我们 也应该响应国 家的召唤，跟上祖国 的步伐，还有 一个很 重要的原因就 是国家给上绿 牌，不限行， 不限号，超级方便。

最满意的地方就是荣威e950作为一款油电混合的新能源汽车，不仅省油省钱，就是长途旅游也不用担心续航问题，相当给力，而且从目前的形势看，环保越来越重视，我觉得油价会越来越高，新能源汽车在不久的将来会取代 最满意 的地方就是荣 威e950作为一款 油电混合的新 能源汽 车，不仅省油省钱，就是长 途旅游 也不用担心续航问题，相当给力，而且从目前的形势看，环保 越来越 重视， 我觉得 油价会 越来越 高，新 能源汽 车在不久的将来会取 代现有 的汽油 车，所 以新能 源是最 好的选择和出 路，还有一点 满意的地方，就是买 了车后，我就脱单了，找到 了我心爱的小 女朋友，它可 真是我 的副星啊。

购买这 款车毕竟出了 我不少血，不仅花光 了我这 几年的积蓄，还不要脸的拿 了父母 的一部 分钱，这款车还是有 点小贵 的，所 以我不希望它出问题，一直没有问题就最 好了， 所以没有什么 不满意 的地方。

一般主要是上 下班开，现在又承包 了接送 女朋友上下班，不过 我也乐得其中，主要 是纯电 动模式居多， 差不多 一周一 充，而 油一个月加一次那是 绰绰有 余，所 以不管 是油耗还是电 耗都是相当省钱的。

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对我的这款爱 车，外 观上我给五星 的高评 价，因为它真 的是360度 无死角 的美， 配我正合适啊，女朋友说我 真自恋。

毕竟这 款车也上了点 价格了，内饰那是相 当的豪华，相 当的上档次，又不会 很浮夸，就是那种低 调的奢华。

纯电动 的时候 红绿灯 路口起 步相当迅速， 一踩油 门立刻就有反应，市 区上班 一点问题都没有，开 着很自 信，同时这款 车还配 备一台1.4T纯燃 油发动机，在山路行走爬坡 的时候 很明显体现出 了它的优势。

操控感还是不错的， 首先最主要的 一点方向盘轻 盈，指向精准，方向 感很好，没有 虚位，而且车 内还配有很多辅助操作系统，后驻 车雷达，360全景影像， 定速巡航，驾 驶模式切换等 设备，让驾驶变得更加简单方便。

空间挺 宽敞，驾驶位上像本人这么 高大帅 气的人 坐进去没有一 点局促 感，相 反很舒 适，伸伸腿了弯弯腰 了，再伸个懒 腰什么 的，完全不受影响， 现在又找到了 我亲爱 的女朋友，副驾驶上终于有人主了，女朋友把座椅调到她最舒 适的位置，感觉后排还是很 宽敞， 我么有做过， 我哥们儿坐过之后说还可以，车内还有很 多放小 东西的 储物格，后备 箱也是 很大，爱车带 着我和 小女朋友出去旅行， 女孩子嘛行李带特别 多，但 是她想带啥就带啥， 能放的 下啊。

整体的 乘坐舒 适性我觉得还 是挺不错的，全真皮 的座椅，后排 座位有 单独的出风口，自动空调的 制冷制热效果都很好，可以说是冬暖夏凉，对了 前排座椅有电加热和 通风功 能，可 以说很人性化，后排还有单独的USB接 口，使 用很方 便，毕竟也不 是小数目的价格了， 舒适度 当然要上去了，不然说不过去啊。

首先买 车是因为工作需要，再一点 新能源 汽车是 一个大 趋势，国家号召环保，我们 也应该响应国 家的召唤，跟上祖国 的步伐，还有 一个很 重要的原因就 是国家给上绿 牌，不限行， 不限号，超级方便。

最满意的地方就是荣威e950作为一款油电混合的新能源汽车，不仅省油省钱，就是长途旅游也不用担心续航问题，相当给力,还有一点满意的地方，就是买了车后，我就脱单了，找到了我心爱的小女朋友，它可真是我的副星 最满意 的地方就是荣 威e950作为一款 油电混合的新 能源汽 车，不仅省油省钱，就是长 途旅游 也不用担心续航问题，相当给力,还有一 点满意 的地方，就是 买了车后，我就脱单 了，找到了我心爱的 小女朋友，它可真是 我的副 星啊。

购买这 款车毕竟出了 我不少血，不仅花光 了我这 几年的积蓄，还不要脸的拿 了父母 的一部 分钱，这款车还是有 点小贵 的，所 以我不希望它出问题，一直没有问题就最 好了， 所以没有什么 不满意 的地方。

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对我的这款爱 车，外 观上我给五星 的高评 价，因为它真 的是360度 无死角 的美， 配我正合适啊，女朋友说我 真自恋。

毕竟这 款车也上了点 价格了，内饰那是相 当的豪华，相 当的上档次，又不会 很浮夸，就是那种低 调的奢华。

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操控感还是不错的， 首先最主要的 一点方向盘轻 盈，指向精准，方向 感很好，没有 虚位，而且车 内还配有很多辅助操作系统，后驻 车雷达，360全景影像， 定速巡航，驾 驶模式切换等 设备，让驾驶变得更加简单方便。

空间挺 宽敞，驾驶位上像本人这么 高大帅 气的人 坐进去没有一 点局促 感，相 反很舒 适，伸伸腿了弯弯腰 了，再伸个懒 腰什么 的，完全不受影响， 现在又找到了 我亲爱 的女朋友，副驾驶上终于有人主了，女朋友把座椅调到她最舒 适的位置，感觉后排还是很 宽敞， 我没有 坐过， 我哥们儿坐过之后说还可以，车内还有很 多放小 东西的 储物格，后备 箱也是 很大， 我和小 女朋友出去旅 行，女孩子嘛 行李带 特别多，但是她想带啥就带啥，能放的下啊

整体的 乘坐舒 适性我觉得还 是挺不错的，全真皮 的座椅，后排 座位有 单独的出风口，自动空调的 制冷制热效果都很好，可以说是冬暖夏凉，对了 前排座椅有电加热和 通风功 能，可 以说很人性化，后排还有单独的USB接 口，使 用很方 便，毕竟也不 是小数目的价格了， 舒适度 当然要上去了，不然说不过去啊。

这款车的品牌销量一直都很高,而且养车成本也低,对于现在的我是很适合的。

在我看过的所有车里,这车可以说比较全能吧,车身大气,内部空间大,对于商用还是家用都是个不错的选择。

最不满意的就是车内的异味大,这点 最不满意的就 是车内 的异味 大,这 点可能 是所有 车的通病吧。

还可以,主要就是上 下班用,两点 一线,基本上就是4,5天 充电一次,而且现在 充电也方便, 小区的地下车库里也有充电桩。加上油续航能力可以达到500公里,所以丝毫不 用担心停在半 路。

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外观非常的霸 气,卤 素的大 灯设计 的很有 个型， 很抢眼,车身 线条干净利落,运动 感强烈,让人 看着非常的舒服。

内饰虽然没有 外观那样出众,但他胜在做工够精致,材 质好,整体的 实用性要比观赏性更加重要,就这 点来说 我还是 非常满意的。

在我看来混动 车的动力要比 油车要 强劲的 多,只要不是 以飙车为目的,这种 动力对 于日常 是足够 用的了。

操控起来还是蛮顺手 的,我 在市区里用的驾驶模 式调整到-般 模式就够了, 车身 很稳, 在急转弯的时候也不会太倾斜,安全省心。

在空间这方面 荣威e950做的还 真让人 挑不出 毛病来,空间 大还不说,细节做的 也是很 好,最令我满意的是第二排 的地板,很平整,提 高了整体的舒 适性。

舒适性 不错,整车的 通行性 也是可 以的, 不管是 在市区还是在山路上都是畅 通自如。底盘比较稳,所以它的颠簸感过 滤的也 不错。 我个人 是很喜欢的。

配置很多，但有一大部分是要选装，其实这么 配置很 多，但有一大 部分是要选装，其实这么多钱都出 了，当然是配置越多 越好了

对这款车感觉最满意的应该还是动力感觉动力和以前相比，实在是好太多了！现在想加速超车，实在是随心所欲，太容易了！

目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

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外观硬 朗，车 轮贼帅，男人 看到一般都会心动。

内饰水平也挺 高。用料不错，不过没有一些德系 豪华车来的犀利

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空间还可以，平时自己开， 一个后 排坐三人有点 挤。后 备箱家 用完全没问题，我车上钓具和露营 的东西都没从 车里拿 下来过。

舒适性 的表现还好吧，车子 的舒适性的那 个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧，然后车子里面的 稳定还 是可以 的。对 于车子 的舒适性的感觉还是稍微好 点的。

一开始为了上海牌，后来发现，开混动车，觉得更爽，现在就算再高级的汽油车，也很难达到混动车（就算是荣威e950开了一段时间， 一开始为了上海牌，后来发 现，开 混动车，觉得更爽， 现在就算再高级的汽 油车， 也很难达到混 动车（就算是 荣威e950 开了一段时间，电量 不多的 情况下）的平顺性和 动力的直接线性，以及安静 了。

加速的时候，非常线性直接，而且噪音真心低 

浅色的内饰，虽然很优雅，但太容易脏 

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外观见 仁见智，但个人觉得 很漂亮，特别 是灯 

中控台 老土，土气的 很，用熟练了没问题，但还 是觉得土。内 饰座椅颜色有些浅， 不耐脏。没有地方放 手机， 用空调出风口上放手机也不 行，看 不见。 

动力够 强，不管是低 速还是 高速，加油都 非常线性，动力一点就有。而且馈 电的时候，也可以有 很好的表现，但这个时候噪音会大 一些， 好在传来的声音是低沉的而 不是高频的发 动机声音。如 果能够自行控 制什么时候给 电机充 电（用 发动机）就好 了。

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空间很 大，而且坐姿 很高，至少可 以调的 很高， 不错了 

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