启辰 - 启辰D60 EV
- 北京
- 厂商销售指导价 12.98 - 17.88万
- 紧凑型车/纯电动
- 车主成交价:11.23-15.30万
竞品车系 | 续航 | 售价 |
---|---|---|
Aion S | 602km | 13.96-20.58万 |
秦Pro DM | 82km | 13.69-20.49万 |
零跑S01 | 451km | 11.99-15.09万 |
BEIJING-EX3 | 501km | 11.99-16.39万 |
几何A | 600km | 12.68-19.98万 |
车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
---|---|---|---|---|
2022款 标准续航智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.81万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2022款 换电版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 423km 电池容量 51kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
14.38万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
13.78万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航尊享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.88万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.18万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航出行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.08万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
16.28万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.81万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2022款 换电版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 423km 电池容量 51kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
14.38万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
13.78万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航尊享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.88万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.18万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航出行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.08万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
16.28万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.81万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
14.38万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
13.78万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
2022款 换电版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 423km 电池容量 51kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航尊享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.88万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.18万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航出行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.08万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
16.28万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.81万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2022款 换电版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 423km 电池容量 51kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
14.38万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
13.78万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航尊享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.88万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.18万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航出行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.08万 | 暂无成交价 | |
2019款 高续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
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16.28万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航智享版
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.81万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
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15.01万 | 暂无成交价 | |
2022款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 421km 电池容量 50kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2022款 换电版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 423km 电池容量 51kWh
|
15.01万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航智行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
14.38万 | 暂无成交价 | |
2020款 标准续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
13.78万 | 12.08万 | |
2020款 标准续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 50kWh
|
12.98万 | 11.23万 | |
2019款 高续航尊享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.88万 | 13.88万 | |
2019款 高续航智享版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.18万 | 13.10万 | |
2019款 高续航出行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
17.08万 | 13.83万 | |
2019款 高续航舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 481km 电池容量 58kWh
|
16.28万 | 12.24万 |
启辰D60 EV 综合评分
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- 2019款 高续航尊享版
- 裸车价 15.38万
- 购车地点 漳州
- 购车时间 2018年10月01
之前在 选择买 哪款车 的时候,觉得续航应该是首先要看 重的,这个车NEDC续航481,算是挺长的 了,而且这个 车的颜 值也在这摆着,算 是内外兼修了。
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- 2019款 高续航出行版
- 裸车价 14.58万
- 购车地点 南通
- 购车时间 2019年01月01
性价比还行吧!我是当时加价买的!如果不加价性价比还是不错的!这车配置动力耗电都很不错!值得入手!
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- 2019款 高续航舒适版
- 裸车价 13.00万
- 购车地点 攀枝花
- 购车时间 2019年01月01
选择这款车当然是因为喜欢它呀,但是第一个喜欢它的原因可能就是这款车的外观吧,刚开始第一眼看到的时候就被这款车的外观给吸引住了,觉得它的整体设计非常的不错,而且在细节之处都做的非常的精细,用料也非常的讲 选择这 款车当然是因为喜欢它呀,但是第 一个喜欢它的原因可 能就是这款车 的外观吧,刚 开始第 一眼看到的时候就被这款车 的外观给吸引住了,觉得它 的整体 设计非常的不错,而且在细节之处都做的 非常的 精细, 用料也 非常的讲究总体来看,就是给人。 非常养眼的感觉,在加上这 款车其它方面 也都确 实非常 不错,让我感觉整个 车都挺 满意的,我很 喜欢, 所以就 选择了它。
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