零跑续航达成率1:1 本文原创,如需转载,请注明出处,谢谢! 前文提及,我家小零跑春节后SOH并且返厂补电后,在单程的电耗是9.9-12kWh/100km,引起零居们,特别是其它品牌车友们的强烈共鸣,车友们普遍对此表示惊讶,当然了,大部分车友投来信任的目光,当然了,大千世界,也免不了遇到一些猜测,不忘初心,本文再次以一名理工男的作风,继续用绝对图片和绝对数据来书写属于我和小零的真实续航人生、真实续航故事。 本文旨在再一次通过客观地提供数字和图片,还原真实的零跑C11在一次完整的满电-充电-能勤之间的完全能耗和续航里程! 作为2022款C11磷酸铁锂510豪华版,我的小零满电状态下是510公里的标准续航,此时续航显示510公里,每天正常通勤,综合路况为:普通公路+城市快速路+高速公路+巷道,并且每一天的通勤单程,我都几乎拍照记录当天的仪表台,现再一次用数字+图片+表格的方式,谈谈C11真实续航达成率! 车型:C11豪华版510磷酸铁锂电池 油车驾龄:15年 电车驾龄:500+天 累计里程:28180公里 地区:广东大湾区 天气:20-30摄氏度 湿度:梅雨雷暴雨天气 通勤时电耗相关:门;窗;天窗;视频、音乐;空调;导航;雨刮;大灯等 动能回收:强 驾驶模式:运动模式 满电续航剩余显示:510公里 实际行驶的路程显示:454.2多公里 下一次充电前剩余显示:55公里 理论总续航的路程:509.2公里 理论满电标准续航:510公里 全程表显行车能耗:11.7kw/100km 道路:普通公路+城市快速路+高速公路+巷道 如图所示,本次实践行驶里程达成率为454.2/(510-55)=100%;以真实的普通公路+城市快速路+高速公路+巷道,综合路况相结合的实际通勤路况来计算,在合并一系列耗电大产品,如空调、门窗开关、三联屏视频播放、电灯、导航等等,电池实际使用率/续航达成为为1:1。 以上根本真实统计经验再一次得知实际续航达成率为100%,我的零跑C11在春节广东梅雨天气的情况下的成绩也是很理想。 我的2022款零跑C11在续航方面的表现挺理想的!能够在实际使用中达到100%的续航达成率,这确实是一个非常理想的成绩。特别是在梅雨天气和多种耗电设备的情况下,小零依然能够稳定地行驶,这足以证明它的品质和性能。 对于很多考虑购买电动车的人来说,续航里程一直是一个重要的关注点。我的实际使用经验希望能让观望中的准零居们给予信心,看看零跑C11在续航方面的稳定表现。 随着电动车技术的不断发展,相信零跑汽车会继续推出更多高品质、高性能的车型,满足更多准零居们的用车需求。 此文旨在以零跑C11用绝对照片和真实记录作出本次续航达成率的测试。如果你相信小零的真实续航能打,相信小零可以平安有条地保驾护航,那么零跑2024款零跑全家桶旗下的车型,只要符合你或家庭心中的预算,那么,高品价比的小零,你也值得拥有! @康小雨
2024北京车展重磅推荐,大型6座SUV闪亮登场,零跑C16:为百姓造人人买得起的6座MPSUV,C16作为半价理想L8的终极答案,让零跑展厅车水马龙,门庭若市。 据发布会现场介绍,零跑C16是一款大型6座SUV,长宽高分别为4915/1905/1770mm,以适配广大二三胎零居们对三排六座的空间需求。车身部分采用了最新的设计元素,线条流畅,充满力量感,同时又不失时尚感。 近两年以来,根据零跑C系列成功的探索模式,C16继续申报了纯电和增程两个版本,其中纯电版搭载170或215kW的电机,搭载1.5L增程器以及28.4kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航为134km。进一步拉低国人购买的限高线,目标:人人买得起的6座零跑大型SUV,让每一个家庭享受大型6座SUV带来的出行方便。 作为呼声最高的价格和配置卷王,零跑C16 重新定义六座SUV选车价值近100项越级豪华配置,预计满配售价不超20万,中大型SUV尺寸,四叶草中央集成式电子电气架构,前挡风双层夹胶玻璃,2+2+2黄金布局,高通骁龙SA8295P智能座舱, 一二排双层夹胶玻璃,67.2%空间利用率 激光雷达+OrinX高阶智驾解决方案,三温区独立空调,1216mm越级车内高度,增程纯电双动力,超大全景天幕,2排商务舱体验 纯电标配全域800V碳化硅高压平台,电动遮阳帘,一二排座椅电动调节/加热通风,14.6英寸2.5K超清中控屏,电动后尾门,3排一等座体验 15.6英寸高清后排娱乐屏,21英寸品牌轮胎,二三排模式一键调节,21扬声器豪华音响,无线快充,有机硅胶革座椅 7.1.4声场布局 后排隐私玻璃,二排右侧小桌板 360°全景影像 四音区定位……顶配C16现20万不到,不禁想起一句电影名言:还!有!谁! 作为C11的车主,我迫不及待地在北京车展发布会上一睹C16风采。我相信,C16将会是一款备受市场欢迎的车型,也将会为零跑品牌注入新的活力和动力。 福利:C16限时预订权益1000元订金抵扣5000元购车款,将于6月上市并开启交付。 最后,希望人人买得起C16,并祝愿它成为更理想的大型零跑6座SUV!@康小雨 @车友圈管理员_小橙子
#全新T03,我提车了# 众所周知,如前文所示,吾乃C11纯电之车主也,然而,吾对T03之爱,更甚,喜爱之情,跃然纸上,独乐乐,不如众乐乐,但愿此文,献与君阅。 上市之三年余,T03乃通勤之便车,7万以下之价格实惠,实属之难得矣。A0级微型-小型车中,新T03之价格与讨巧,个人愚见,放眼望去,友商之众车,如某果、某鸥9万余之贵价,够打乎?! 全新T03售价介乎4.99-6.99万之间,犹如春雷一响,黄金万两,零跑之诚,A0级新能源汽车之市场宣告,如若价格低于4-6万者,未有零跑新T03的配置与科技矣;然配置与科技相近于新T03之友商A0级小型车,其售价没法低于新T03之6万也,选车看零跑,价格有参考! 7万元能买到智能堆料微型车,零跑把高品价比写进诗的每一页。零跑新T03在7万元价位可拥有403km长续航,完全可以从容应对日常通勤、短途旅行出门可以尽情享受“暖空调之自由”及“夏冷气之自由”,并且不需要过分担忧剩余电量和里程问题也。 @运营同学 @车友圈管理员_小橙子 @康小雨
哇哦,温州五菱车友会又聚会啦
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