电动汽车

很多人买电动车一开始主要就是为了省钱，当然开了一段时间电动车之后就会发现电动车的优势不仅仅只是省钱，而是各方面的体验都要远远好过燃油车。

不过今年我就只从省钱的角度来说说开电动车一年到底能省多少钱。就以我的比亚迪海豚为例！

一般人一年的行驶里程在1万公里到2万公里之间，也有少数人低于一万公里或者超过2万公里，但少于一万公里的大多是因为有很多时候觉得开车不划算选择了其他方式出行，其实也需要出行成本，如果买了电动车，那基本上就会选择自己驾车出行了，所以至少一年也有一万公里。

我们就分别计算一下一万公里和两万公里的使用成本，看看电动车对应燃油车到底能省多少钱。
燃油车最大的支出就是油钱，一般10万级别的燃油车，平均油耗大概在7~8个，今年的92号汽油平均价大概是8.5元左右，这样可以算出燃油的成本大概是0.64元/公里。

而海豚的平均电耗大概是11.5度/百公里，如果是家里有充电桩，谷电只需要0.3度左右。算上15%的充电损耗，就算0.35元/度吧。这样每公里的电费大概是4分钱左右。

当然如果没有条件安装充电桩到外面用充电，大概是0.7元~到1.2元一度，平均算1元，加上损耗就是1.15元，平均每公里成本大概是0.13元。

所以如果家里充电每公里能省0.6元，每年能省6000元到12000元，如果在外面充电，每年也能省5000元到10000元。

让后是保养费用，燃油车7500公里要保养一次，一次平均算800元，每年需要1200到2400元，而海豚两万公里保养一次只需要300元，所以一年能省900到2100元。

至于其他的费用，保险费用电动车会略贵一些，但由于不用交车船税，综合起来还略便宜一些，其他费用基本上差别就不大了。
以前人们总说电动车不保值，当你开几年卖掉的时候省的油钱又亏回去了，但现在情况已经反过来了，今年以来电动车不断涨价带来的保值率快速提升，而燃油车价格却不断暴跌，以前的保值神话日系车今年是带头暴跌，比如凯美瑞今年三四月份的时候只优惠4千元，上个月已经优惠3.9万了，半年时间跌了3.5万，这种情况下燃油车二手车市场也彻底奔溃了。所以现在电动车保值率已经远远超过燃油车了，如果算上折旧率，现在电动车省的钱其实更多。