T03小车也有小市场
随着国家政策的支持和电车的热销，越来越多的用户选择购买电车，对于大部分人来说，电车主要是用于通勤，偶尔周边旅游，除了在中型车和大型车的市场与外资车企激烈竞争外，在实用型代步汽车上，特别是在小型车市场的细分下，竞争也是激烈存在的，零跑T03、BYD海欧和五菱缤果，这三款车都是相近价格区间的小型车，三者均定位于微型车。而三款都是近两年以来，市场销售相对火爆的三款微型车，T03凭一己之力，让零跑打响真正的第一枪产品；海鸥和缤果也是月销相当出色的微型车，于是三款都引起了广大潜在购买的车友热议，而海鸥作为BYD的8万以上的微型车非常走量的产品，得到了市场的公认，而回归某论坛平台的7万以下的微型车产品，故我第一个想到的是诚意堆料满满的零跑T03。
现在很多电动汽车都有2个功能我们在高速上或者国道上经常使用，车辆自适应巡航系统（ACC）和车道居中辅助系统（LCC），这两个功能用的好的话，可以有效减少我们的开车压力和提高舒适度。用的不好的话，会有相反的效果，反而我们会觉得很鸡肋。这里以我的零跑C11为例来说明下这两个功能的应用场景和细节。 1.怎么开启 零跑C11开启ACC功能的话，只需要在右手边的拨杆往下拨一下即可。驾驶座仪表上即会显示并且语音提示”ACC功能已开启“。 开启LCC功能的话，只需要在右手边的拨杆往下快速拨2下即可。驾驶座仪表上即会显示并且语音提示”LCC功能已开启“。 2.怎么关闭 ACC和LCC关闭方法是一样的，右手边的拨杆往上拨一下或者踩下刹车即可关闭，然后实现自己手动来继续操作零跑C11 。 3.适合场景 1.个人经常在上下班路况比较好的时候使用零跑C11的LCC功能，因为LCC可以居中驾驶，ACC要手动调节方向盘，LCC只要把手搭在方向盘上即可。 2.高速上，LCC是我每次上高速必须使用的功能，非常的省心省力，碰到前面有车辆会提前减速，是那种很舒服的减速，而不是“点头”式的减速。 前不久，零跑APP那边默默上架了NAP功能，即Navigation Assist Pilot,指高速智能领航功能，可以实现点到点辅助自动驾驶。这个可以简单理解为高速LCC的升级版本，让我们在高速上可以90%以上解放我们的双手和双脚。 这个比LCC版本更加高级，零跑的智能辅助驾驶功能目前越来越完善，期待更多的新功能出现。但是辅助驾驶功能切不可当作自动驾驶来使用，目前暂时不能一味着相信AI和机器，为了自己的安全出行和到达，还是必须留点注意力来处理可能出现的紧急状况。
零跑C10豪华后五连杆悬挂系统的优势主要体现在对车辆行驶稳定性和减震效果的全面提升上。无论是在高速行驶还是在复杂路况下，这套悬挂系统都能够有效地过滤路面颠簸，为驾乘者带来更加平稳舒适的体验，同时极大地降低了车辆在行驶过程中的颠簸感，让驾乘者感受到质感的提升。 全新高性能油冷电驱系统的特点中，我们能够感受到它在提供强劲动力的同时，极大程度上减少了传动系统的能量损耗，悬挂系统方面，零跑C10采用了前悬麦弗逊、后悬五连杆的设计，这使得在铺装路面上行驶时非常舒适。 @康小雨
随着现代科技生活的快速发展，智能科技的普及已经是我们生活中不可缺少的一部分。 俗话说：“科技改变生活”！ 做为一名十年驾龄的我，我已经入手过两辆车了！ 我的上一辆燃油车因为油耗太高，时间久而伴随着小毛病不断，一年断断续续修车费太高。 所以，我最终选择重新换辆车！ 选车之前，我跟我朋友说了我选车要求。 恕我直言，他们的选车的观念还是停留在了老思想，什么日系什么的…三大件上等，对新能源汽车相对来说不太看好。 随着我各种论坛、网站等了解，最终给自己提出了一个疑问？我为什么要选择别人喜欢的车呢？ 我就是我，不一样的烟火！ 最终经过深思熟虑，选车目标订在了新能源油电混动车型！ 随着中国科技创新能源车企的崛起，国产科技智能化大幅度普及，新能源汽车经过这几年的大力发展，各个城市的政策也大力向新能源车企靠拢。经过层层筛选，留下了的新能源车企在三大件，核心技术，智能科技，安全等都领域都是做的很优秀的车企！性价比各方面瞬间秒杀传统车企。 历时四个多月筛选，我试驾过宋plus、骁龙MAX、银河L7！但我最终选择了银河L7！ 从客观角度来讲，其实每辆车各有各的优点，毕竟是试驾！当然，选车前的极端的实测我也只能看看网上测评。 所以，我在试驾时，对车辆的了解非常认真！ 我选车首先看安全性，试驾途中的智能提示和辅助巡航等智能功能还是比较满意。这些功能试驾车上基本都八九不离十！ 车身用料的好坏是最能检验一个车遇到事故后能否保护车里人员安全的重要条件！这一点我是花了很大功夫。 银河L7是在宝鸡CMA超级工厂生产，我的朋友刚好在银河L7总装车间，经过咨询了解，车身用料方面是我试驾所有车辆以来目前最实在的。 其次是售后，经过考察和了解，银河L7售后还是比较满意。 其次空间的大小也是我选择银河L7的重要条件之一，我的诗和远方的风餐露宿证明了这一点。 科技感十足外观也正是合我意。 外放电刚好省去了很多麻烦。 还有很多很多选车细节就不一一细说了！ 2023年7月份，我入手了吉利银河L7，也正式成为吉利银河L7车主！ 去年外出旅游，经过高海拔和极端低温的环境路况，结合车机系统等功能的实测数据，让我不悔当初选择！ 银河L7，它不仅能给我们带来生活中的便利，也能够保障的我们诗和远方的安全。 所以，说的好不如自己去体验的好！ 只有适合自己的才是最好的。 当你入手后，你会发现，你前期了解的很多功能都是片面的，很多新科技，新功能直接颠覆你的认知！这都需要你后期去深度探索。 我的银河L7，出行性价比神车。
感悟极狐，我是被媳妇疼的嘟嘟志！节假日期间带着媳妇孩子开着极狐跑了趟远门， 几百公里作为老司机当然是可以轻松拿捏开下来！但俺媳妇疼俺怕俺累着，特地主动请缨帮我开会小狐狸缓解下路途劳累！虽然俺也心疼媳妇，但因为有了极狐辅助智能驾驶功能！那就让俺媳妇上手去开吧！ 【开启辅助驾驶】 媳妇本身有点近视，但是爱美的她不喜欢戴眼镜，在进入隧道中对于媳妇的眼神非常不友好，用媳妇自己的描述就是在漆黑的隧道中行驶容易对眼看前方！但自从有了极狐L2辅助智能驾驶，轻松识别隧道限速标识，同时与前车保持距离安全行驶！就算黑灯瞎火也不怕了！ 【高速辅助驾驶】 再来说说高速长途行驶，对于极狐来说简直是小儿科！众所周知高速路段一般为直线行驶居多，就算是弯道也是非常缓的弯儿！开启辅助驾驶轻松拿下！并且车道保持功能可以一直处于车道正中央不跑偏不超速，俺媳妇代驾更是全程开启智能驾驶哈！ 【智能泊车】 女王代驾当然也是会累的，不累俺也会心疼！嘿嘿嘿，代驾1小时后进入前方服务区准备更换驾驶员，媳妇其实开车最头疼的就是停车，甭管多大的车位，媳妇上手精准停歪！但是有了极狐智能泊车系统，媳妇这入门选手轻松倒库停的工工整整！ 最后不得不说的，媳妇停好车后面露羞涩的跟我说，极狐智能驾驶可能比她上手开车都要好！虽然我的内心是肯定的答复，但嘴上一定还要夸媳妇：开的好开的妙开的顶哇哇！你懂得，不这么说的话可能我会死的很惨哈~总之今天你让极狐智驾了么？！
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