高端MPV车型也要卷入价格战了吗？
3月以来MPV热度真的很高，3月1号上市的理想MEGA，3月6号上市的腾势D9，都是很有热度的车型。就拿6号上市的腾势D9来说DM-i版33.98万起，纯电版37.98万起，可以看出，在友商发力MPV市场之后，作为去年的销冠，迪王也是认真对待了，而且除了价格的调整，腾势更是给出了2000元订金抵10000元尾款，以当下市场“卷”的程度来看，其它品牌跟不跟呢？不出所料，“国家队”跟了。新岚图梦想家PHEV给到的权益后售价是30.99万-43.99万（享受置换3w补贴），有点意思杠上了。
直观对比下两车的配置：
新岚图梦想家PHEV超长续航旗舰版38.99万 VS 2024款腾势D9 DM-i 四驱 980尊荣型（40.98万）
1：尺寸上梦想家PHEV超过5米3，腾势D9是5250mm，轴距梦想家PHEV多出90mm，梦想家PHEV显然更大些。
3：都是四驱前后双电机，不过就综合最大功率和最大扭矩、CLTC纯电续航、综合续航都是梦想家PHEV更有优势。
4：两款车型都采用了80kW直流快充，30%-80%的充电时间半小时左右。
5：底盘两款车型都不差，腾势D9用上了云辇-C智能阻尼车身控制系统，注意！不是云辇-A智能空气车身控制系统，所以没有空气悬挂功能。
而梦想家PHEV是魔毯空气悬架+CDC电磁减振+扭矩矢量控制智能四驱系统，按照比亚迪自家悬挂级别来说，梦想家PHEV更高级。
不过这次针对腾势D9的新车上市，新岚图梦想家从各种权益上都做出了准备，反应速度很快，都有点不像我认识的岚图汽车了。
有几个小细节：
1：腾势D9只有原腾势D9车主补贴是3万元，而梦想家其它品牌置换也有3万元补贴。
2：金融方案都是两种，都是最高60期的低首付贷款，不过梦想家是最低首付15%起，腾势D9是首付5%起；都可以首付50%，梦想家是可享受24期0息购车权益，或者1年0利息0月供。腾势D9尾款50%是12期带息购车。
3：用车保障这块，两款车型首任车主终身免费三电质保，区别在于腾势D9整车包修期6年或15万公里，而梦想家是终身免费整车及三电质保。还有腾势D9首任车主终身免费充电桩及安装服务，梦想家则是终身免费整车及三电质保和充电桩及安装服务二选一。
4：智联这块，都是终身免费系统OTA升级，终身免费在线导航，终身免费智能语音在线。区别在于腾势D9是5年免费车机流量(10G/月)，梦想家车机娱乐流量终身免费(10G/月)。
这么看下来就价格和权益来说不得不怀疑有针锋相对的“火药味”你觉得高端MPV车型会不会也要卷入价格战了吗？欢迎投票并在评论区分享你的观点。
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