电动汽车

日照珠峰，不见君，大漠戈壁滩。
披星踏月，一万里，极氪玉门关。

自此自驾极氪去了趟大唐不夜城。我有点迷恋路上的感觉。在家调整了一下状态，又更新了装备。这次我又开始自驾了。

7月份开启了西北自驾。预计是先青海，再由甘肃进入新疆，游玩南疆后在北疆，最后再回甘肃慢慢体验一下胡天八月即飞雪的感觉。然而不出意外的，出了意外。疫情又爆发了。

故事慢慢道来，这次出发。装了个行李箱，刚好可以放下一个21的备用胎。朋友说新疆没有这种尺寸的胎，需要从内地调货，大概要一周的时间。所以这次准备了一个备胎。上次去西藏没有准备防滑链，以至于在海拔4000以上的暗冰山路上，提心吊胆。这次计划要走独库公路，路上有雪，所以带了防滑链。

差点因为准备更换8155芯片而推迟出行计划。还好没有等芯片。

这次也是从合肥连夜出发，3天2400公里。全程LCC，非常节约精力。虽然820的芯片，车机瑕疵很多，但是还是帮助我完成1.2万公里的西行路。这次因为带了我家的大金毛一起自驾，所以城市我很少待，除了去城市中充电。之前去西藏走318，充电非常方便，完全没有里程焦虑。但是这次去西北，我732的续航有里程焦虑。因为加了个行李箱，风阻加大，高速只能续航450公里不到。

在西北城市与城市直接的距离都是200+公里起步，有的县城还没有充电桩，比如青海，县城很少有充电桩。为了最大限度欣赏更多的风景，我很多时候都需要走回头路。有的同学又问了，不能用随车充充电吗。答案可以，但是影响行程，毕竟充一次电要一天半的时间。

自驾最开心的事，就是在行驶的过程欣赏路上的风景。这次有了LCC，在高速上可以好好欣赏西北的大漠戈壁。西北，最便宜的就是羊肉。不论羊排还是羊腿，一个价。青海这边60元一公斤。在海西，我买了2公斤羊排。就在青海的翡翠湖旁，架起锅子，羊肉火锅。重庆的底料，配菜只有羊肉，整点白酒，确实得意。

青海入甘肃的敦煌中间没有充电桩，300多公里。86版的要注意，一定要充满电在上路。

敦煌休整一天后就进新疆了，进入新疆第一站就是星星峡。敦煌到哈密400公里，中间就这一个充电桩。别以为400公里没问题，可以充满电一口气跑完。敦煌到哈密这一段路上，路面起伏大，最重要的横风大。电耗非常严重，必须要在星星峡服务区充电。用LCC跑这一段路的时候，感觉像在开船一样，晃晃悠悠的。风力最大的时候有8级风。电耗估计能有25。

进入新疆后，开始走背运了。先是伊犁封了，刚到哈密又发现一粒。买个哈密瓜赶紧逃离。

一路走走停停，来到江布拉克5A级风景区，可以开车进景区。因为风景非常美，这里很多房车停在景区，待续