电动汽车

今年2月，一个发布会，一辆新能源，一套高配置深深吸引了我，接着3月试驾，4月大订，5月提车，一气呵成。如果想知道我为什么这样选车？为什么选这辆车？篇幅有点长，请大家耐心往下看。
一、国际国内新能源汽车行业形势
（一）新能源汽车发展背景
随着改革开放以来，我国经济实现高速发展，一步一步成为全球第二大经济体，特别是作为能源消耗大户的工业呈现跳跃式爬升，导致我国对石油、煤炭等能源需求与日俱增，石油、煤炭价格持续上涨。欧美国家借环境保护要挟我国加入“碳排放协议”，实现“碳中和、碳达峰”的目标，借此遏制我国现代化工业发展速度，我国政府为了维护世界环保秩序，彰显大国担当，主动采取各种方式降低碳排放，削弱对石油、煤炭不清洁能源的依赖，启动了包括光伏、风能、水能、潮汐能等清洁能源发展计划，以及节能减排的措施。2001年，根据我国近几年汽车增长速度以及燃油车排量增大的情况，特别是近四十年汽车产业链的建设，国家确立了“十五”国家技术研究发展“863”计划新能源汽车重大专项项目，明确了我国的新能源汽车战略发展基本原则，2009年以来我国采取密集的扶持政策将新能源汽车产业驶入快速发展轨道，为推动低碳经济发展和环境保护做出更大的贡献。
随着新能源政策的深入，欧洲议会于2023年2月通过了2035年禁售燃油汽车的决议，我国海南省政府也于2022年8月宣布2030年将在全域禁售燃油汽车。
（二）滚滚洪流势不可挡的新能源汽车发展速度
1、产业链不断完善，经过10多年的研发和示范运行，我国新能源汽车产业形成从原材料供应、动力电池、车辆控制器等关键部件到车辆设计制造、充电基础设施配套建设的完整产业链，具有产业化基础。配套产业体系进一步健全，包括汽车电池、电动机、充电站（桩）、电池回收等产业。2023年1月，中国工信部发布数据，2022年中国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.6%和93.4%，连续8年保持全球第一。中国新能源汽车出口67.9万辆，同比增长达1.2倍，出口量全球第一。
2、技术不断创新，新能源汽车的续航里程、充电速度、安全性、智能化等方面有了飞跃提升。这也是国家战略的点睛之笔，我国汽车制造业发展初期，设备技术远远落后欧美工业强国，为保护民族企业，只能通过合资的方式引进欧美汽车企业，经过半个世纪卧薪尝胆，在欧美车企垄断内燃机、变速箱等关键技术下，国家提出新能源汽车发展计划，利用苦心自研的三电技术、智能化以及完备的汽车配件产业链，在汽车工业赛道上实现弯道超车，不得不佩服国家决策层的高瞻远瞩。
3、政策支持不断加强，国家大力支持新能源汽车产业的发展，从财政补贴、免征车辆购置税等多个方面入手，全方位鼓励消费者购买和使用新能源汽车。通过14亿人口红利，拉动内需提升经济，再创第二大经济体经济增长中国速度，逐步缩小与欧美汽车工业强国的差距。
4、市场份额不断扩张，根据中国政府网2023年1月发布，根据公安部统计，截止2022年底，全国汽车车保有量达3.19亿辆，其中新能源汽车保有量达1310万辆，2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆，占新注册登记汽车总量的28.05%，与上年相比增加240万辆，增长81.48%，新注册登记新能源汽车数量从2018年的107万辆到2022年的535万辆，呈高速增长态势。据国家统计局统计2022年我国新能源汽车渗透率达28.05%，2023年第一季度，新能源汽车新车渗透率达到33.15%，远超国家战略计划到2025年渗透率达到25%的目标。
二、新能源汽车优与劣
（一）环不环保我不管，养车费用我最低。
1、能源费用低
首先电费低，家用充电桩每度电0.54元，共用充电桩每度0.65元—1.10元，根据本人统计欧拉好猫5200公里使用过程中，使用家用充电花费370元，野电桩充电花费200元，暂且估算为600元，每公里能源费用0.11元（重庆政府正在实施阶梯电价，家用充电桩将低至每度电 0.34元）。智己LS7百公里能耗18度—20度电，10万公里电费为10800元。其次国际形势日益复杂，导致油价反复动荡中不断攀升，截止2023年4月17日，95号汽油价格为每升8.5元，而沃尔沃S90平均油耗为每百公里10升—12升，每公里能源费用0.85元—1.02元（取平均值0.938元）。最后计算两车10万公里的能源费用分别为7560元和93800元，欧拉好猫较沃尔沃S90少支出能源费92800元。
2、保养维修费用低
要想马儿跑得快，不光要喂草，还要勤洗澡。给每天使用的座驾做好常规保养是很重要的事情，欧拉好猫为例：每年或1万公里常规检查、保养和空调格190元，每2年或4万公里更换刹车油185元，每3年或6万公里更换变速箱油230元，每4年或8万公里更换冷却液200元，10年或10万公里保养费用约3300元；再看看新能源智己LS7每年或2万公里只需去4S店常规检查并更换空调滤芯（100元），每2年或4万公里更换制动液（200元），每4年或8万公里电驱动变速器吸滤器和变速器油（600元），综上所诉，4年日常保养费用为1400元人民币，10年或10万公里保养费用约4200元；对比沃尔沃S90每年或1万公里更换机油机油滤芯（1250元）、每两年或2万公里更换空调滤芯（520元）、每三年或3万公里更换制动液（850元）、燃油滤芯（550元）和空气滤芯（390元）、每4年或者4万公里更换变火花塞（1150元）、速箱油（2530元）和防冻液（1580元），4年或4万公里常规保养共计13090元，10年或10万公里保养费用约28630元；保养贵只是一方面，最离谱的是沃尔沃S90零整比特别高，达到650.24%（拆掉一台S90的零件单独卖，可以卖出6台半S90的价格），仅次于奔驰C300L、宝马520、奥迪A6、丰田凯美瑞。例如：沃尔沃S90的一个雷神大灯总成价格2万（不含工时费），一个反光镜总成4千元（不含工时费），燃油车后期保养和维修费用奇高无比。
3、新能源特别权益
根据国家新能源战略，为促进新能源汽车普及，各级政府对新能源汽车采取全面扶持政策，其中包括：
祖国妈妈最贴心，继续免征10%汽车购置税，省钱省到家。以购买一台售价为30万新能源汽车为例，购买人可以少纳税2.8万元，降低购车成本；
国家和地方新能源补贴，羊毛薅不停。以一台配备90度电池续航超过400公里的新能源汽车为例，可享受国家补贴车企21000元，另享受重庆市商委3000元新能源购车补贴和两江新区2000元新能源购车补贴，再次降低2.6万元购车成本。
新能源绿牌不限号，出入随心所欲。目前全国各大城市对新能源车均未限号限行，重庆市政府至2020年以来一直执行该政策，方便工作人员上班、学生上学。
停车收费减免政策，蚂蚁腿腿也是肉。2020年8月，重庆市政府发布了《重庆市2021年度新能源汽车推广应用工作方案》，《方案》第三点第一条，对于在政府投资建设的停车场，每日首次停车两小时内免费，超过两小时减半收费；在市政道路的路内停车位停放的，每日首次停车两小时内免费，超过两小时减半收费。
（二）用发展的眼光看看自燃续航补能等问题
1、新能源汽车自燃频繁，深入了解历史溯源。
新能源汽车发展初期，不良车企走捷径，减少配置，降低成本，放弃技术发展，只为骗补贴，造成严重影响。新能源汽车如火如荼发展中，特别是2010年至2016年期间，因国家多项政策扶持下，我国新能源汽车行业野蛮发展，出现利用政策骗取国家巨额补贴的情况，导致该阶段国产新能源汽车质量出现大量问题，特别突出的是自燃事故，因国家补贴的指标体现在续航里程方面，不良车企为降低成本，只注重电池容量大小、续航里程，忽略电池热管理技术研发和设备投入，造成低成本、劣技术新能源汽车大量上路，在碰撞、行驶或者补能中易出现热管理失控，从而引发自燃事故，给消费者带来了恐慌，给我国新能源发展造成不可挽回的损失。2017年，国家通过调研发现以上情况，立即采取相关措施加强监督措施，并打击骗取国家补贴的行为，规范新能源汽车市场。
2018年注定是中国汽车史上不平凡的一年，一条“鲶鱼”——特斯拉悄然游进中国新能源汽车发展的鱼塘中，这是我国第一次允许外国企业以独资的性质在我们境内进行生产经营活动，特斯拉一个以智能科技和“极佳”成本控制为主的美国车企，通过我国成熟、廉价的汽车产业链，将旗下两款车的成本直接减低48.8%，例如M3从45万售价降至23万，特斯拉各型新能源汽车售价腰斩，一时间全国各地大街小巷都能看见这物美价廉、科技智能、时尚潮流的“锤子”汽车，从此进一步促进我国新能源车企迈入良性发展阶段，通过学习和自研，不断研发出领先的电池和电控技术，不再出现价格虚、性能差、质量劣的“骗补”新能源汽车。
2022年世界动力电池大会上，中国科学技术大学教授、国家“973”计划首席科学家孙金华透露一组数据，2020年新能源汽车起火率0.037%，燃油车起火率为0.021%；2021年新能源汽车起火率0.025%，而燃油车起火率为0.019%，目前新能源汽车自燃事故逐年下降，这与国家管控力度和车企电池、电池热管理技术提高有密切联系。我们家那只一岁好猫是最好的佐证。
2、新能源汽车的续航虽是短板，但随着电池技术发展，续航能力稳步提升。
我国新能源汽车市场动力电池主要是采用三元锂、磷酸铁锂、纳锂子电池，相同体积下三元锂电池能量密度最高、续航能力最强。三元锂电池又称三元聚合物锂电池，是指正极材料使用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，其电池能量密度远大于磷酸铁锂和纳锂子电池，通过多年技术发展，从110wh/kg提升到200 wh/kg，世界动力电池巨头宁德时代所生产的三元锂电池能量密度150 wh/kg—270 wh/kg，主要向奔驰、宝马、奥迪、蔚来、理想、上海汽车集团、一汽集团等中高端车型提供动力电池。据韩国SNE统计，2022年全球新能源汽车动力电池装机量为517.9GWh，同比增长71.8%。中国六家企业在全球动力电池占据60.4%的市场份额，其中宁德时代占37%，比亚迪占13.6%。在如此大的电力电池市场环境下，宁德时代等中国企业逐年加大技术投入，不断提升动力电池续航能力。
3、人是铁饭是钢，新能源汽车补能有点慌。
补能快不快，充电功率是关键。几年前，新能源汽车发展初期，存在充电桩少、充电功率低的情况，但随着市场扩大、技术发展，新能源汽车充电额定输入功率从5kw到现在的480kw，充电速度得到质的提高，充电补能时间大幅缩短。当然充电桩多不多也是关键中的关键，根据中国充电联盟发布，截止2023年2月，联盟成员上报公共充电桩186.9万个，从2022年3月到2023年2月，月均新增公共充电桩约5.5万个。重庆全市充电桩保有量突破10万个，保有量列全国第2位。截止2022年11月全国已有3974个高速路服务区共建成16721个充电桩，国家通过补能基础建设，大大缓解了补能焦虑。
三、脑壳短路的原因解析
2月春风没有带来剪刀，优美的鼾声却掀亮了被窝里的智能移动通信设备，一条接一条的汽车新闻、书法视频似阵阵寒风一样，反复刮蹭那张略现沧桑的老脸，那一丝丝倔强的目光也抵挡不住疲惫，沉沉的睡去。次日，上班，下班，回家，被娃气，生闷气……好像什么都没发生。4月的某天，同事的一句彩虹屁，让平静的湖面激起了一丝波澜，一个大胆的想法让我脑壳迅速短路。
（一）颇有实力的企业背景，无后顾之忧。
智己汽车是由上海汽车集团、阿里巴巴集团和张江高科科技园区共同打造的全新用户型汽车科创公司，成立于2020年12月25日，上海汽车集团持有54%的股权，阿里巴巴集团和张江高科集团分别持有18%的股权，核心员工持有5.1%，用户权益平台持有4.9%（全球首创“ESOP+CSOP”持股平台）。上海汽车集团主要整车企业包括：上海大众、上汽奥迪、上汽斯柯达、上汽凯迪拉克、上汽别克、上汽雪佛兰、上海通用、上海通用五菱、上海红岩、上汽大通、上海申沃、南京依维柯、智己汽车、飞凡汽车、上汽荣威、上汽名爵等，2022年上汽集团财报显示，总营收5274亿，归母净利润126.49亿，经营状况良好。庞大的上汽集团在机械设计、制造、销售体系、售后维修等方面的优势，结合阿里巴巴和张江高科填补了芯片、人工智能、互联网和云计算方面的空缺，形成完整的智慧化汽车生产链。
（二）超高配置铸造前所未有的安全性、舒适性、性价比，比肩高端豪华车。
俗话说得好尺寸决定了舒适性，0关注的智己LS7定位为大中型智能纯电SUV，其3.06米超长轴距、2.02米超宽车体、环抱式游艇座舱设计，采用电动滑轨、提升乘坐舒适性的“零重力”座椅结构，1.435米超长后排腿部空间，1.030米后排头部空间，均同级最大，各方面给驾乘人员带来极高的舒适性。
环保方面，整车采用NAPPA真皮、织物等环保材质，交付即可达到新车放置180天后的净味效果，已获得中汽研CN95清新空气座舱测试A级满分成绩。
   前档玻璃采取国产C919飞机同源制造工艺玻璃，抗冲击安全性能超过国标要求4倍，首创三层镀银隔热技术，紫外线隔离开率到达99.99%（某车友在美国威固贴膜店使用该人测温仪测试，该前档隔热指数18，其他未贴膜的普通玻璃隔热指数190，而威固顶级前档KV70膜隔热指数45，说明三层镀银隔热效果很高），更是106度IMAX超大视野，提供前所未有的视觉体验，该车全景天窗依然采用两层镀银隔热防紫外线玻璃，剩余车玻璃均系双层夹胶隔音防冲击玻璃，不但提高安全性，还带来了隔热、防晒、静音的舒适性。奔驰宝马旗舰车型也只采用一层镀银玻璃。
该车动力电池搭载上汽与宁德时代合资公司上汽时代的全新的90度、中高镍单晶、高压高能、五重安全、无热蔓延三元锂电池，能量密度达195 wh/kg，最高支持240kw充电输入功率，直流快充26分钟可增加400公里续航，就是一个上厕所的时间，人和电池精神满满。电机则采取黑标镁铝合金扁线电机，利用导热效果最佳的直瀑油冷进行降温冷却，配以智能热泵空调系统，既给电池进行热控管理，又减少能耗提高续航，结合SUV车型中最低0.268风阻，CLTC续航达605公里，通过多名用户测试，城市续航约550公里，高速续航约430公里，完全能满足日常用车的情形。
全球第一梯队全明星底盘硬件阵容加持，带来超乎想象的安全舒适行驶感受。首先出场的是德国战车，德国大陆牌新一代闭式空气智能悬架系统和整合式One box制动系统（制动盘可自动清洁）以及德国倍适登CDC电磁动态阻尼调节系统，两个超级大杀器不但提供足够的支撑力，还将颠簸的路感过滤后如履平地般丝滑，空气悬挂升降功能和SUV大坡角度，爬坡上坎易如反掌；接着是高傲的意大利剑客，意大利布雷博牌高性能前四活塞固定式制动卡钳佐以倍耐力275高性能电动车专用轮胎，则给它提供高效制动力，百公里制动距离仅35.1米，把安全牢牢的掌握的自己脚上；最后是英国厨师长携手德国战车压轴出场，配备德国博世牌高阶EPS电子转向系统后，转向操作时有更靠近轮胎位置的感觉，通过侧风转向补偿、光滑路面颤动补偿、TSC转向力矩补偿，其转向灵敏度、转向精准度、助力有效度、安全可靠度大幅提升，带来高端车才有的稳定驾驶感受。上等的食材往往不需要复杂的烹饪，但需要一个经验丰富的厨子才更能释放其本味，英国威廉姆斯底盘工程团队就是这位技艺高超的厨子，该车在英国米尔布鲁克试车场经过该团队精心调校，涵盖车辆制动性、乘坐舒适性、高速稳定性、加速制动姿态控制、侧倾控制、操控精准度、转向力度等100余项目，让智己LS7的舒适性、操控性更上一层楼。以上配置均系奔驰宝马百万级车型才能拥有。
全车86%使用抗拉强度达1500Mpa潜艇级钢材（世界主流潜艇强度为1000Mpa）超高强度热成型硼钢，硬顶笼式架构为驾乘人员提供360°环抱式保护，经过测试，不惧11.4吨重物压顶。高强度PRB电池包融合车身刚度增强技术，三项技术加持下车身扭转刚度达到36000Nm／deg，不但行驶中车辆操控更精准，而且在碰撞事故中不易断裂变形，有效保护人员安全。各品牌车型扭转刚度情况：宝马7系42100Nm／deg、劳斯莱斯幻影40000Nm／deg、大众途锐36900 Nm／deg、奥迪Q7  32700Nm／deg、奔驰C级 28770 Nm／deg、沃尔沃XC90  25000Nm／deg。
还有一个亮点就是上汽集团铝合金不要钱，该车的上叉臂、下叉臂、塔顶、羊角、前／后副车架、后元宝梁、多连杆等超过80%的底盘件使用了铝合金材质，既减轻了底盘重量，又提高了底盘强度，还防底盘锈蚀，当然也大幅提高了材料成本。该车标配6+1安全气囊，特别是中置安全气囊，进一步保护驾乘人员的安全。此类铝合金底盘结构，也只有奔驰宝马旗舰车型才能配备豪华配置。
娱乐方面配备12.8+26.3+15.5英寸屏幕，高通8155智仓芯片保证了车机的流畅度，全车24个喇叭，独创天空扬声器和头枕音箱，给每一位乘客带来天籁般的影音效果。   智能辅助驾驶方面，标配英伟达Orin X智驾芯片，通过11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达的硬件支持，配合IM AD辅助驾驶系统，实现多场景L2.9级驾驶辅助，为驾驶者提供一个不一样的驾驶体验。高通8155、英伟达Orin X均是车规级最高配置芯片。其实还有很多舒适安全的配置，这里就不一一阐述了。
新能源汽车市场竞争激烈，上市专属权益丰富，其中限时免费升级包括：后排零重力浮感座椅(价格16800元) ，Nappa打孔头层高级真皮座椅(价格16000元)，全车智雅自吸门(价格5800元)，冬季舒享包(后排座椅加热、方向盘加热，价格2800元)，专属遥控钥匙(价格680元)；前排豪华舒享座椅及24扬声器(座椅通风、按摩、电动腿托、电动头枕、头枕音响，价格2888元)，终身免费系列：终身免费流量、终身整车及三电质保、终身免费道路救援、终身免费维修代步，统统免费送……这些配置在奔驰宝马蔚来等高端车型中，均系加价选配项目。
   围绕贬值率、市场发展、优惠力度进行了大量的推算：
（一）汽车市场内卷，燃油车贬值率创新高
随着新能源车的飞速发展和燃油车排放标准的提高，2023年第一季度，新能源汽车新车渗透率达37%，也就是说市面销售的10台车有4台新能源汽车，在加上国家排放标准的提高（国家将于6月1日禁止国6B以下标准的车辆销售，咱们沃尔沃是国6A），导致大量燃油汽车出现跳楼促销，造成燃油二手车市场持续低迷，沃尔沃S90也面临大幅度贬值的情况，特别是车龄在5年后，因需要进行多项目的大保养，更换很多零配件，保养成本陡增，经二手车商和保险公司估价，到2028年时，S90的残值会跌至10万元左右，之后降幅变小。如现在卖出23万，比五年后结余10万，0有啥理由不节约这钱给0高兴呢？
（二）轻轻松松可以削减的能源费和保养费，何乐而不为？
通过上文中提到新能源和燃油车10年10万公里养车成本的对比实例，好猫将花费电费7560元和保养费3300元；沃尔沃S90将花费汽油费93800元和保养费28630元；智己LS7将花费电费11000元和保养费4200元。结果显而易见，这里将节约开支约10万余元。小的我有啥理由不节约这钱给0高兴了又高兴呢？
（三）祖国妈妈爱我们，购置税减免的爱，真香！
目前新能源车产业发展的关键期以及疫情后经济复苏期，国家为拉动经济发展，其汽车购置税仍然是免征政策，如五年或者十年后再购买同价位中级车，将支出2.8万购置税，0有啥理由不节约这钱给娃儿上课呢？
（四）看得见摸不着的维修费用，也是一个开支大头。
除了智己LS7超高配置吸引我外，它的终身免费整车质保才是最吸引0的，这个政策其实就是目前新能源车内卷异常激烈的产物，厂家为了消除购买者的顾虑，只要按规定定期保养且非人为损坏，即可享受整车包括三电终身免费更换和维修权益（易损件除外），结合保险处理意外情况，该车维修方面的支出远低于沃尔沃（2021年沃尔沃的一把钥匙功能失灵，维修费居然要2250元，幸好还在质保期，才得以免费更换）。要知道市面上在售的绝大部分车型，只有3年或8万公里质保政策，往往车企会在首款新车发布初期，利用延长质保周期或终身质政策保吸引客户以及媒体，制造舆论产生广告效应，1-3个月后就不再享受此权益，也就是俗话说的“机不可失、失不再来”。当然LS7目前的终身免费流量、终身免费道路救援、终身免费维修代步权益，0就勉为其难代0大人收下了。
（五）上汽集团大好人，借你20万还不用还息
除了魅人心智的终身整车质保外，还有个限时20万定额免息24期金融贷款政策，让众多消费者欲罢不能，0我也不能……0憧憬了一下，错了，幻想了一下：沃尔沃卖23万，贷款20万，提车后钱包余额10万，这余额可以还贷12期，剩下的10万贷款，计划用两年时间还完，想到这里心里一阵美滋滋。
 
犟一犟现在换车 忍一忍以后换车
项目 支出费用 备注 项目 支出费用 备注
1 S90 100000.00 早卖23 1 S90 200000.00 晚卖10
2 S90保养 0.00 卖了 2 S90保养 28630.00 10年后
3 S90油费 0.00 卖了 3 S90油费 93800.00 10年后
4 S90维修费 0.00 卖了 4 S90维修费 奇高无比 时价
5 Ls7购置税 0.00 5 Ls7购置税 28000.00 10年后
6 Ls7保养 4200.00 10年 6 Ls7保养 0.00
7 Ls7电费 11000.00 10年 7 Ls7电费 0.00
8 Ls7维修费 0.00 免费 8 Ls7维修费 未知 时价
支出合计 115200.00 支出合计 350430.00
350430.00 — 115200.00 = 235230.00
@话题君