电动汽车

岚图318提车日记

我的岚图FREE+提车了

终于把岚图FREE+开回家了，这一个月用下来，感觉当初的纠结和等待都值了。 选车时，我在理想、问界和岚图之间犹豫了很久。试驾了理想L7，家用属性拉满，但开起来总觉得少了点驾驶的参与感；问界的车机是真心流畅，可外观设计不太对我的口味。直到坐进岚图 FREE+的驾驶舱，那种兼具豪华与科技感的氛围瞬间吸引了我。干净更喜欢他的外观更沉稳大气！ 实际用车这段时间，最满意的是它的全能。双电机带来的4秒级加速，红绿灯起步和高速超车都信心十足，但日常开起来又非常平顺、安静。周未带着家人出游，巨大的后备箱和宽敞的后排让每个人都舒舒服服。续航扎实，快充也方便，基本没有焦虑。细节也做得很到位，对女生来说还有零重力座椅，还有可以调节温度和色调的化妆镜！真的很喜欢！！当然，还有一些细节让我倍感惊喜。比如，它的音响音质纯净，下班路上听歌是种享受。可开启的全景天窗让车内格外通透，提升了全家出游的幸福感。可以说，岚图FREE+不仅满足了我对一辆好开、实用的家用SUV的所有想象，还不断带来超越期待的惊喜，让有车生活充满了更多乐趣。 总而言之，岚图FREE+不是最张扬的车，但他一定是最适合我的！

岚图free+后驱乾昆版用车体验 安全方面:经过半个月的智驾体验，智驾体验相当OK，而且随着智驾里程的增加，感觉华为ADS4.0越用越好用。 舒适性:岚图FREE+的全铝底盘，四球节双又臂前悬，H臂多连杆后悬，这在40万价位里算挺扎实的配置了，减震做的非常好。高速上跑到130，车子还是非常稳。 动力方面:后驱版本动力已经足够出色，能够满足日常的出行使用，不过分追求性能的不需要上四驱版。 内饰方面：内饰用料扎实，大面积的软包，满满的高级感，尤其是车载冰箱和女王副驾，百万豪车即视感。 耗能方面：能耗控制很出色，城区百公里纯电电耗在15左右，高速上要是纯电跑，电耗要到20个。 不足之处:岚图free的车机应用稍微少了点，抖音、腾讯视频等很多软件应用都不能下载，期待多上架一些。