比亚迪 - 唐EV
- 北京
- 厂商销售指导价 28.28 - 34.28万
- 中型SUV/纯电动
- 车主成交价：26.58-35.99万
| 竞品车系 | 续航 | 售价 |
|---|---|---|
| Model Y | 660km | 26.39-36.39万 |
| 合创007 | 643km | 25.98-30.30万 |
| ID.6 CROZZ | 601km | 25.89-33.69万 |
| 极氪 001 | 741km | 30.00-40.30万 |
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
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2022款 635KM 四驱旗舰型
智能汽车
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 635km 电池容量 108.8kWh
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34.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 730KM 尊享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 730km 电池容量 108.8kWh
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31.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 600KM 尊享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 600km 电池容量 90.3kWh
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28.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 635KM 四驱旗舰型
智能汽车
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 635km 电池容量 108.8kWh
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34.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 730KM 尊享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 730km 电池容量 108.8kWh
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31.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 600KM 尊享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 600km 电池容量 90.3kWh
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28.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 635KM 四驱旗舰型
智能汽车
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 635km 电池容量 108.8kWh
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34.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 730KM 尊享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 730km 电池容量 108.8kWh
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31.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 600KM 尊享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 600km 电池容量 90.3kWh
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28.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 635KM 四驱旗舰型
智能汽车
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 635km 电池容量 108.8kWh
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34.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 730KM 尊享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 730km 电池容量 108.8kWh
|
31.28万 | 暂无成交价 | |
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2022款 600KM 尊享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 600km 电池容量 90.3kWh
|
28.28万 | 暂无成交价 | |
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2021款 四驱高性能版创世旗舰型
智能汽车
前置四驱/双电机 |
纯电续航 505km 电池容量 86.4kWh
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31.48万 | 暂无成交价 | |
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2021款 四驱高性能版创世旗舰型
智能汽车
前置四驱/双电机 |
纯电续航 505km 电池容量 86.4kWh
|
31.48万 | 暂无成交价 | |
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2021款 四驱高性能版尊荣版
智能汽车
前置四驱/双电机 |
纯电续航 505km 电池容量 86.4kWh
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28.35万 | 暂无成交价 | |
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2021款 四驱高性能版尊荣版
智能汽车
前置四驱/双电机 |
纯电续航 505km 电池容量 86.4kWh
|
28.35万 | 暂无成交价 | |
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2021款 长续航版尊荣型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 565km 电池容量 86.4kWh
|
27.95万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 长续航版尊荣型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 565km 电池容量 86.4kWh
|
27.95万 | 暂无成交价 | |
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2019款 EV600D 四驱智联创世版
智能汽车
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 500km 电池容量 82.8kWh
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37.79万 | 暂无成交价 | |
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2019款 EV600D 四驱智联创领型
智能汽车
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 500km 电池容量 82.8kWh
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32.79万 | 暂无成交价 | |
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2019款 EV600 两驱智联创享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 520km 电池容量 82.8kWh
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29.79万 | 暂无成交价 | |
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2019款 EV600D 四驱智联创睿型
智能汽车
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 500km 电池容量 82.8kWh
|
28.99万 | 暂无成交价 | |
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2019款 EV600 两驱智联创悦型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 520km 电池容量 82.8kWh
|
25.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 635KM 四驱旗舰型
智能汽车
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 635km 电池容量 108.8kWh
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34.28万 | 暂无成交价 | |
|
2022款 730KM 尊享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 730km 电池容量 108.8kWh
|
31.28万 | 暂无成交价 | |
|
2022款 600KM 尊享型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 600km 电池容量 90.3kWh
|
28.28万 | 暂无成交价 |
唐EV 综合评分
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蒙EV·VD6I8T37
2019-09-03 01:41
3.6分- 2019款 EV600 两驱智联创享型
- 裸车价 27.99万
- 购车地点 茂名
- 购车时间 2018年09月01
性价比较高，配置丰富，尤其是主动安全装置齐全
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甘EV·KN0O7UK6
2019-01-24 00:00
3分- 2019款 EV600D 四驱智联创领型
- 裸车价 25.49万
- 购车地点 北京市
- 购车时间 2019年01月01
我觉得 选车既 不能太理性， 也不能 太感性，这款唐混动完全符合了我 的要求，所以 我果断 的买了这辆车，而且 开了也 快一个月了， 感觉十 分的不错，后续有可 能的话会再写 一篇论坛，和 大家分享一下 用车感 受。。。
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吉EV·X7Y979D7
2020-09-28 13:40
3.6分- 2019款 EV600 两驱智联创享型
- 裸车价 27.50万
- 购车地点 日照
- 购车时间 2019年01月01
价格上没有什么力度,主要还是这个车卖得好,本身的品质就很过硬,续航持久,性价比自然是高得很。
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