丰田 - 威尔法
- 北京
- 厂商销售指导价 80.50 - 87.00万
- MPV/油电混动
- 车主成交价：暂无报价
| 竞品车系 | 续航 | 售价 |
|---|---|---|
| Model X | 605km | 99.99万 |
| 埃尔法 | -- | 80.50-87.00万 |
| 奥迪e-tron（进口） | 470km | 69.28-82.86万 |
| 红旗E-HS9 | 510km | 50.98-72.98万 |
| Taycan | 462km | 80.80-179.80万 |
威尔法
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
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2020款 双擎 2.5L尊贵版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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87.00万 | 暂无成交价 | |
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2020款 双擎 2.5L豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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81.90万 | 暂无成交价 | |
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2019款 双擎 2.5L HV尊贵版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
85.60万 | 暂无成交价 | |
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2019款 双擎 2.5L HV豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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80.50万 | 暂无成交价 | |
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2020款 双擎 2.5L尊贵版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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87.00万 | 暂无成交价 | |
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2020款 双擎 2.5L豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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81.90万 | 暂无成交价 | |
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2019款 双擎 2.5L HV尊贵版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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85.60万 | 暂无成交价 | |
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2019款 双擎 2.5L HV豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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80.50万 | 暂无成交价 | |
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2020款 双擎 2.5L尊贵版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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87.00万 | 暂无成交价 | |
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2020款 双擎 2.5L豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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81.90万 | 暂无成交价 | |
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2019款 双擎 2.5L HV尊贵版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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85.60万 | 暂无成交价 | |
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2019款 双擎 2.5L HV豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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80.50万 | 暂无成交价 | |
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2020款 双擎 2.5L尊贵版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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87.00万 | 暂无成交价 | |
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2020款 双擎 2.5L豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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81.90万 | 暂无成交价 | |
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2019款 双擎 2.5L HV尊贵版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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85.60万 | 暂无成交价 | |
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2019款 双擎 2.5L HV豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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80.50万 | 暂无成交价 | |
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2020款 双擎 2.5L尊贵版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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87.00万 | 暂无成交价 | |
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2020款 双擎 2.5L豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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81.90万 | 暂无成交价 | |
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2019款 双擎 2.5L HV尊贵版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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85.60万 | 暂无成交价 | |
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2019款 双擎 2.5L HV豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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80.50万 | 暂无成交价 |
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