丰田 - 凯美瑞
智能汽车
- 北京
-
外观 -
细节
-
中控
-
座椅
- 厂商销售指导价 21.98 - 27.98万
- 中型车/油电混动
- 车主成交价：21.16-27.60万
凯美瑞
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
|
2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
26.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HG 豪华版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HS锋尚版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HGVP 领先版
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
21.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HQ 旗舰版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HQ 旗舰版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HS 锋尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HS 锋尚版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HG 豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HG 豪华版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
26.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HG 豪华版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HS锋尚版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HGVP 领先版
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
21.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HQ 旗舰版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HQ 旗舰版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HS 锋尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HS 锋尚版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HG 豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HG 豪华版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
26.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HG 豪华版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HS锋尚版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HGVP 领先版
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
21.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HQ 旗舰版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HQ 旗舰版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HS 锋尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HS 锋尚版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HG 豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HG 豪华版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
26.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HG 豪华版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HS锋尚版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HGVP 领先版
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
21.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HQ 旗舰版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HQ 旗舰版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HS 锋尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HS 锋尚版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HG 豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HG 豪华版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HQ 旗舰版 国V
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HS 锋尚版 国V
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HG 豪华版 国V
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
26.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HG 豪华版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HS锋尚版
智能汽车
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 双擎 2.5HGVP 领先版
前置前驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
21.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 改款 2.5HQ 旗舰版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HQ 旗舰版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
27.98万 | 26.56万 | |
|
2019款 改款 2.5HS 锋尚版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HS 锋尚版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
24.28万 | 21.16万 | |
|
2019款 改款 2.5HG 豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.5HG 豪华版 国VI
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
23.98万 | 22.53万 |
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