日产 - 轩逸 e-POWER
智能汽车
- 北京
-
外观 -
细节
-
中控
-
座椅
- 厂商销售指导价 13.89 - 17.49万
- 紧凑型车/油电混动
- 车主成交价：暂无报价
| 竞品车系 | 续航 | 售价 |
|---|---|---|
| Aion S | 602km | 13.96-20.58万 |
| 几何A | 600km | 12.68-19.98万 |
| BEIJING-EU5 | 501km | 12.99-17.19万 |
| 荣威ei6 | 51km | 14.78-17.88万 |
| 秦EV | 450km | 12.99-16.98万 |
轩逸 e-POWER
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
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2022款 超豪华Ultra
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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17.49万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超智驾MAX
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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15.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超智联PLUS
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
14.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 全电驱pro
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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13.89万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超豪华Ultra
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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17.49万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超智驾MAX
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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15.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超智联PLUS
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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14.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 全电驱pro
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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13.89万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超豪华Ultra
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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17.49万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超智驾MAX
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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15.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超智联PLUS
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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14.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 全电驱pro
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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13.89万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超豪华Ultra
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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17.49万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超智驾MAX
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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15.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超智联PLUS
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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14.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 全电驱pro
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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13.89万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超豪华Ultra
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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17.49万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超智驾MAX
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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15.59万 | 暂无成交价 | |
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2022款 超智联PLUS
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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14.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 全电驱pro
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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13.89万 | 暂无成交价 |
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