电动汽车

开着追光PHEV一路南下700多公里，80的电满油出发。从冰天雪地到天气渐好。追光phev在雪地的三百公里开启雪地模式，加上它的4驱，完美拿捏高速公路的满地大雪，一路上各种两驱车的车祸随处可见，或者是龟速行驶，又或者是靠边停车不走。我开着它80-90码一路驰骋。当然也得很认真的驾驶。 当进入无雪的高速公路时，我的确也很累了，但又不敢停，怕因天黑气温下降结冰，于是又跑了三百公里，这三百公里基本上是完全交给岚图自动驾驶，好像只有一次接管，不得不说自动驾驶很稳，这样一来就安全完成了一口气行驶600公里七个小时。 在服务区短暂休息了十来分钟上厕所，剩下的一百多公里的高速还是交给自动驾驶。下国道的几十公里也试了一下自动驾驶也还是不错的。总体来说岚图的各方面都是很出色的。 能耗方面全程750公里，300公里雪地全程平均70码，400公里高速平均120码。满油已耗尽。表显 6.3。电耗24，剩余百分之75，预计能跑170左右。冬天算下来满油满电高速能跑近一千公里。这个续航非常满意。 第二天一大早洗了个车60元，不得不说过年洗车真贵，洗车的老板和工人对车的造型赞不绝口，心中大喜。不得不说群众的眼光是雪亮的。

清明节放假旅游—岚图追光phev 1、充电258.64度，回家剩余92公里大约13度电，整个行程用电258.64—13=245.64度。 2、9次充电共花费228.49元。充电次数多少与峰谷电有关，高速最贵2.1元每度。 用油行驶260公里，大约0.6元一公里，260x0.6=156元。 3、平均充电价格： 228.49/258.16=0.885元 去除剩余92公里，大约13度电 13x0.885=11.505元 本次行程共花费电费=228.49-11.505=216.985元 用油大约花费260*0.6=156 共花费=216.985+156=372.985元 每公里=372.985/1497=0.249154976，大约0.25元/公里。 4、用电行驶=1497-260=1237公里。 用电度数=258258.64-13=245.64度 每公里能耗=245.64/1237=0.1985772029度 百公里实际能耗大约20度，行程高速行驶900公里左右。 用油显示发电15%左右，要是加上发电也许不到20度电。 高速基本上能耗在20左右，速度在120左右。 拥有岚图追光是我正确的选择。