

【对象】极狐阿尔法S认证车主
【格式】
车型配置:XXXXX(如:2021年708S+160kW版本)
官方指导价:XXXXX(如:287300元)
优惠后价格:XXXXX(如:261900元)
保险费用:XXXXX(如:6100元)
上牌费用:XXXXX(如:500元)
服务费:XXXXX(如:1000元)
分期费用:XXXXX(如:3年12万免息贷款,5000积分换尊享金融包)
选择费用:XXXXX(如:8900元,真皮方向盘、方向盘加热、后排空调、主驾通风、后排加热.....)
优点:XXXXXXXX
缺点:XXXXXXXX
被加精华奖励500积分;
【规则】:
1、使用长图文功能发布,大于100字;
2、需要发布在对于的车友圈(如:极狐阿尔法S车主发到极狐阿尔法S车友圈网络链接),并关联对应话题(如:极狐阿尔法S关联#S的提车价格);
3、内容需为原创,禁止搬运;
4、严禁使用小号等恶意刷量参与活动;
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- 极狐S提车价格分享💰 车友会大佬许可发布。 有一说一,就在第一电动。 购买城市:北京 车型:2021款708S+160kw版本 车型配置: 12.3英寸液晶仪表、 20.3英寸中控大屏(这俩屏连成一整块。就是传说中的带鱼屏) infinity音响系统 (中文名字叫燕飞捷,我总是跟别人说我的音箱是英菲尼迪😂) 全景天窗、遮阳板(天窗可以打开,遮阳板电动开闭,避免天幕的暴晒,当然比天幕不如的就是分割了头顶的天空) 座椅通风、座椅加热、座椅上下左右调节、方向盘加热、空调风向精细调节(夏天通风,冬天加热,对男人的腰子好一点) 抬头显示Hud(告别开车玩手机,安全性大幅提高) 后排座椅可以放倒(加上溜背造型,装载空间简直了) 独立的快充口和慢充口 内置行车记录仪 后排usb充电口,后排空调独立控制 全车雷达一大堆,360全景,透明底盘 自动泊车,遥控泊车(这个还挺先进的) 续航:春夏秋季,市区通勤接近700公里,高速120迈狂奔实测五折。冬季电耗感人,日常在天亮以前出门天黑以后回家,百公里平均电耗20度。 百公里电耗:春夏秋市区12-13,冬季目前是18-23 官方指导价:287300元 优惠项目:定金5000元抵10000元。 首付2成免息贷款五年 承诺合约电卡一万元已兑现 承诺终身流量每月50g未兑现 承诺整车终身质保未兑现 赠送充电桩已经2000块转手但交易暂未完成 优惠后价格:282300元 (别瞅我,瞅我也是这个价钱,开票价就是28万2) 保险价格:6960元 (白白上了五百多的划痕,根本用不着) 上牌费:无 服务费:无 分期:参考优惠项目的金融政策 首保:免费 亮点配置: 1、Hud 抬头显示是我最喜欢的配置,没有之一。咱这水平,一边开车一边低头,那不是找路是找死。有了hud导航路况上前窗,一路平视前方,车上坐着的哪个不是咱的宝。 2、超宽车身 我家里的人都客气,你让他俩个挨着坐他老觉得挤着别人了,买了极狐以后,家人没再缩缩着坐了。 3、93.6度电池 冬天来了,大家都一样。没看见谁家的电池更牛逼。你要牛逼的话,四环上50迈你爬个啥劲呢。电池都一样,电量就是衡量续航唯一的指标了。厂商自己测出来的没用,咱开不成他那样。就是电量,电多跑的就是远。 总结: 优点:极狐做工还可以,内饰没有明显瑕疵。用料应该扎实的,毕竟怼人摩托我没事。开了一万三,感觉挺好的,推荐我买车的大哥没有骗我。外观大气,内饰简洁,拉过几次领导没有被喷。性价比还可以,提车快,心里踏实。 不足:车机 app 少。我的办法是用手机蓝牙它Carplay它,别用它当娱乐的大脑就完了。 中控台手机无线充电功率太小,充电很慢。我已经把它关了。 车身宽大,有时候不好停车。6极狐车友圈
- 车型配置:2021款 708s+160w 官方指导价:28.19W 优惠后价格:27.19W,纯优惠1W元 保险费用:5600元 上牌费用:0元 服务费用:0元 分期费用:3年15万免息 选择费用:没任何附加费用 💰全款减去补贴全算下来的话,应该总支出27W。 优点:已经行驶1.2万公里,中控屏不是一个大笔记本一样的显示屏,奔驰麦格纳制作也很良心,主驾座椅记忆很实用了,这个价格该有的配置都满配,买车主要作为家用空间续航是我考虑的两大因素,恰恰极狐满足了这两点,空间足够大,不论是乘客体验还是后备箱,回家一趟都能装的满满当当;第二点是扎实的续航,标的就是708km,及时只能充到90%,也比其他友商的多,实际深秋能跑到1:1😋,1:1的概念就是电耗能到14,基本上能满足两个礼拜一冲电,而且充电还有电费不花钱,近两年用车成本就只剩高速费了,真是太划算了。 缺点:车机操作有点迟钝,内置应用只有百度地图,腾讯视频,喜马拉雅不够丰富4极狐阿尔法S车友圈
- 🌇购买城市:北京 🚘车型:🦊极狐 阿尔法S 22款 525s 🚗续航: 525km 💰官方指导价:22.38万 💵优惠:10月下定优惠0.3万元,置换原车置换 💸保险:5200元 🪙 人保保险,三者300万 💁♂️上牌服务费:500元💰 落地价220800元,全款+置换款支付,感觉置换补贴还可以吧,总共付款104600元提车。 电桩🔋:置换无 配置:辅助驾驶,氛围灯、后排独立空调,空调净化,座椅加热,后视镜加热等。 🎁🎁🎁赠品:玻璃膜(不好,已经网上买新,花费2000大洋),全脚垫,后备垫,两个小米锅,送30000积分。 优点: 外观好看。我的薄荷绿,在万千黑白灰车海中犹如一片清晰绿叶,闯入眼帘,高腰线设计,外加溜背走势,显得动感十足。车尾的小翘臀,也恰当好处的从整体厚重的感觉中透露出别样的俏皮,给人一种不墨守成规眼前一亮的感觉。三联屏的车机夺人眼球,小狐狸迅捷准确的回应执行速度也让人心中欢喜,即使在没有流量时也能准确完成诸如开窗、座椅加热等基础功能。会在你烦闷时候奏响一首轻快的音乐,即使是入门级音响,夜深之时也会给你非同一般的享受,让你爱上坐在车里收拾心情、梳理生活的感觉。还会在你感觉腰疼的时候,调节腰托,座椅加热,让疲惫的老腰得以喘息,尤其在寒冷的冬季,腰部不适成为经常,有这些护腰技能真的可以很加分。它还可以让通勤变得更加轻松一些,北京上下班的路堵车是常态,智能巡航帮上了大忙,只要设定好车速,它就会机智灵活地跟着前面的车跑,目前发现它的安全性还是蛮高的,除了距离太近车辆加塞时它因为视距的原因无法察觉,别的情况下都是能保障安全的。解放右腿,让开车变得更轻松。 续航方面三元锂电池,能量密度高,冬天衰减少,秋每天60公里,其中30公里是快速路,基本时速跑90以上,其他就是堵车路段,小狐狸表现不错。充电基本1个半时20分钟左右快充,公共充电桩也方便,1.1元每度,66度,电池需要70块钱左右充满,车平均每天10块钱左右,总体来说表现已然不错,满意。 驾驶感很是不错。车分为三种模式,分别是运动、舒适、经济,在舒适模式下,整车驾驶起来操纵感不错,和燃油车基本相似,而且油门踩起来更轻盈。整体加速力道循序渐进,不会很猛然提速,比较顺滑,动能回收不明显,没有很明显的拖拽感觉。一般开车就用舒适模式就可以了。也可以考虑经济模式,回收减速也在舒适区间内,还是做得很不错的。虽然车身比较大,但动能十足,开车并道很方便,转弯精准,操纵感很好。开车也比较平稳,除了很大过速带外,经过小的坑洼或者路面接缝,基本很平稳,整个底盘稳定性和滤震性不错,车内氛围不错。起步加速动力不错,一踩油门动能就跟了上来,转弯也很平稳,刹车是循序渐进的刹,不是一下急刹,感觉很平稳,家人坐在车上晕车状况减轻很多,很满意。 缺点: 就是因为车身比较大,可能影响到转弯半径,需要两个半车道。车机相对拉胯,最主要屏幕很长但宽度不够。 总之,买狐无悔!9极狐阿尔法S车友圈
- #S 的提车价格# 提车,极狐阿尔法S落地价格 🌇购买城市:极狐国贸北京中心 🚘车型:极狐-阿尔法S 🚖车型配置:22款 708S+ 160KW 🚗续航: 708 km 💰指导价:28.70W 💵优惠价:0元 💸保险:5500元 💁♂服务费+上牌费:0元 💰裸车:28.73W元 💰北京市大兴区政府补贴:1W。这个钱得买完车以后才能申请,目前申请审核已经通过 钱已拿到 🚨充电桩:已经安装 ✨✨✨亮点配置:最喜欢360+透明地盘,特别好用的透明影像,空间大气适宜,可拖拽分屏大屏,手机遥控移动,远程启动,远程锁车,远程备车,抬头显示,座椅通风,加热,方向盘加热等 🎁🎁🎁赠品:说下赠品,全窗贴龙膜、全车脚垫后备箱垫、全车终生质保,终生保养,终身50G流量,终身2000充电卡 ‼‼‼总结: 极狐阿尔法S给我的感觉是时尚动感不失大气,总体看下来,极狐阿尔法S给我的感觉非常好,在保证安全的前提下,既有轿跑的年轻运动时尚感,又兼顾了空间与舒适,目前非常满意,没有出现毛病,很给力,比较满意,知足常乐,祝大家都能买到心仪的豪车1极狐车友圈