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零跑C11实用功能介绍之360视野略谈。众 所周知，新能源汽车比老款油车在硬件和软件上都是相当丰富的。而C11摄像头也是较同价格或同级别的新能源汽车也是更丰富的，C11在启动的时候触发360视野，是非常友好的，特别是适合于路面感不太强的新手零居，而且也特别是适合于光线比较弱的地下车库，开着放心，开着舒服，当然了，除了自动触发，还能通过中控屏手动激活360虚拟按键，以做到万无一失的道路安全第一条！我是C11车主姚尧啷啷，欢迎零居们一起探讨用车心得！@康小雨

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一、初识岚图 到2021年，我的第一辆车已经开了近10年了，虽然没有什么大毛病，但也产生了想换车的心思。 我这个人倾向于颜值控，当初选第一辆车时也是相中了得过德国红点设计大奖的标致508。说起来与东风汽车集团有缘，第一辆车就选择了东风标致，除了颜值，还有就是底盘的质感，配置也不赖，和她相伴了十年，处置时还有些舍不得。当时疫情影响，有大把时间耗在网上，某天无意间看到了岚图的身影，如果“一见钟情”不好形容那就用“一眼入心”吧，爱一辆车大概也不需要太多理由吧。 二、心仪岚图 心中种下草也就免不了时时关注岚图的最新消息。从测试到车评人的感觉一直到各大汽车平台的反馈，每一条信息都让我去密切注意岚图的动向。 图标的设计理念、车身的构思、车灯的含义、内饰的各种解读等等，大空间、智能化配置、安全环保等等都是我所中意的。好车众多，难觅一款心中所想，果断在2021年4月预交2000元意向金，其后又在6月补缴了3000元订金。至此心也安了，就只静待花开了！后来关注了一些车友的试驾体验，都说被4秒5破百震撼到了，过弯侧倾也控制得很好，想试驾却因要去省会只能作罢。期间我也趁机去体验店看了一下实车，让我更有迫切拥用的冲动了。所以无论我第一辆还是第二辆车都是相中既买定，都有点佩服我自己的果断勇气了。 三、迎接岚图 内心煎熬了两个月，2021年8月17日全家去省会提车。第一次体会到了做为新能源车主的被重视感，说实话，面对交付中心一众帅哥美女的甜美笑容，我手捧鲜花，老婆手捧车钥匙，留下了一张很害羞的合照。 四、相伴岚图 把小岚迎进门后一直舍不得让它太过操劳，又把旧车折磨了四、五个月才正式让它上岗。开启了上下班、走亲访友、长途旅行的照顾模式！当初上牌在交管12123上筛选到了一个满意的绿牌，算是正式给了它个身份吧！ 后续又对小岚进行了部分防护和改装，为了和它相处更融洽更贴心。除了上下班，周末节假日驾驶着小岚带着家人来一场放松心情的短途溜达，何尝不是美好生活的必备良品呢？！ 不管是每次和小岚相伴的路上，还是短暂的充电小憩时刻，无时不感受到岚图带来的那种智慧稳重、悠然休闲、安全恬静的驾驶感受。 五、优质的维保服务 虽然小岚是我的第二辆车，但也让我见识到岚图交付中心后续的真正为岚友服务解忧的理念，天寒地冻、长途 跋涉 ，就为解决岚友的实际用车问题，专业技术人员上门服务，这才叫做用户至上！为岚图点赞！ 日常用车都是时刻注意不让小岚受一点点伤，可有时候意外也是让你不觉然地到来，或许是别的车友为了一睹岚图风采，没有掌握好距离，把我的小岚右后腰擦了一下，幸好皮厚耐造又贴了膜，只是又要把车送到省会去维修了。 六、祝福岚图 时至今日，小岚已伴我九百多天，行程也已近四万公里，我将继续与它相守相伴，密切关注岚图的每一步！ 当下国内的新能源车市场是真的卷上天了，品牌繁多，各系列兼备，下到几万的，上到一百多万的，老百姓的可选择性真的是太广了，当然这是好事，真心希望中国的新能源车企都能顺利发展前行，造出更多更好的新车服务于广大中国人的生活需求，也希望他们顶住国际上的那股暗流，用产品说话用服务说话，使中国车企牢牢地屹立于全球汽车市场顶端，永远祝福你我的岚图！全中国的岚图！全世界的岚图！

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当下的自主新能源汽车品牌的发展速度是很快的，并且智能化技术的进步，也推进了新能源的技术进步。智己作为一款较为年轻一些的品牌，旗下的车型质量水准较为不错，而且车型较为运动，在某些地方的设计，比较独特一些。智己LS6是品牌旗下的一款中大型SUV，造型设计还是比较运动一些的。这款车型虽然作为一款中大型SUV汽车，但整体的造型是比较偏向运动化风格的，颇有种轿跑的造型。通过外观来看，这款车型的前脸比较美观一些，并且看起来比较时尚简单，两侧前照灯造型美观，点亮时的辨识度还是比较年轻一些的。下方进气口比较宽大一些，能够更好地减小风阻系数。车身侧面采用了比较明显的流线型风格，并且尾部是溜背的设计，视觉上更加年轻了一些。尾灯组采用了包裹设计，看起来还是很有特色的。

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半幅式方向盘适应期会是多久呢

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第一电动车友圈每日最火话题汇总

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新能源汽车的各种情报汇总，按需自取哟~

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