新能源的驾驶方式与传统的汽油车是有所不同的，拿我现在的两辆车进行对比吧，你像我现在这个电车，还有我那个油车，他们的车辆进入方式都是有所不同的，都是无钥匙进入的方法，但是电车明显属于是那种远距离感应式的，当你离车大概两三米

新能源的驾驶方式与传统的汽油车是有所不同的，拿我现在的两辆车进行对比吧，你像我现在这个电车，还有我那个油车，他们的车辆进入方式都是有所不同的，都是无钥匙进入的方法，但是电车明显属于是那种远距离感应式的，当你离车大概两三米左右的时候，电车的车灯就会进行点亮，挨着门把手有感应区域的地方就会自动进行解锁，感觉特别的灵敏，有好处也有坏处，好处就是让你觉得解锁特别的简单，坏处则是有些费电传统的汽油，车则不是这样，哪怕是无钥匙进入也需要你带着钥匙在门把手上摁一下才可以进行解锁和锁车，再有一个现在的新能源汽车，很多都是那种隐藏式的门把手，美其名曰将是为了省电，但是个人感觉这种作用有限，而且碰见生人上你的车不熟悉的情况下会出现无法上车的尴尬，再有一个就是新能源汽车普遍都配有动能回收方式，这个在传统的汽油车上面是没有的，建议大家使用的时候可以选择循序渐进的方式，比如可以先选择一个力度比较轻的方式，这样的话使用起来拖拽感不是特别的强，这样的话接触起来会比较容易的多，慢慢熟悉之后，再建议大家选择哪种比较强的动能回收方式，时间长了你会发现，刹车片基本上很少磨损，在国道上用的时候感觉会特别的有用，而且对车子的续航也特别的有帮助。