现代 - 伊兰特EV
- 北京
伊兰特EV
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能耗3.00
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充电3.00
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智能化3.00
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性价比3.00
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外观3.71
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内饰3.86
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动力3.86
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操控3.71
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空间4.14
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舒适性3.43
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- 2017款 GS版
- 裸车价 19.98万
- 续航 270.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 兰州
- 购车时间 2017年03月01
3.9分
粤EV·BM3FDQV3
2020-04-27 19:52
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选车理由
主要就是看中了这是一款纯电动的，平时用着会比较方便点。
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最满意
最满意的是这款车的舒适度，它开起来并没有那么有冲劲，整体来说是比较稳当的，舒适感会比较强。
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最不满意
把他满意的是他空间会有点儿小，我觉得主驾驶座就不太宽松。把他满意的是他空间会有点儿小， 我觉得主驾驶 座就不 太宽松。
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- 2017款 GS PLUS版
- 裸车价 20.28万
- 续航 270.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 廊坊
- 购车时间 2017年08月01
3.9分
甘EV·IEKH8676
2020-04-27 20:36
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选车理由
比较喜欢这种电动车，开起来也比较方便，也不用经常去加油什么的。
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最满意
最满意的就是这款车的舒适度，坐在里面特别稳当，安全性能挺好的。
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最不满意
把他满意的就是这款车，它的动力确实没有传统那种有冲劲，开起来不是那么带劲。
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- 2017款 GS版
- 裸车价 19.90万
- 续航 250.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 滨州
- 购车时间 2017年08月01
3.6分
琼EV·KSSBISO8
2020-08-25 19:36
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选车理由
当时我很喜欢的是这辆汽车的操控手感，感觉这辆汽车在驾驶的时候还是比较舒服的，操控起来很顺畅。
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最满意
最满意的是这辆汽车的外观，在我看来这辆汽车的外观还是非常大气的，设计的也非常的精致。
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最不满意
不太满意的是这辆汽车在噪 不太满意的是这辆汽 车在噪音上的表现。 感觉这辆汽车 在高速 行驶的时候， 车内的 噪音还 是很明显的，控制的，还是有些问题的。
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- 2017款 GS版
- 裸车价 19.78万
- 续航 暂无
- 里程 暂无
- 购车地点 衡水
- 购车时间 2017年12月01
3.2分
鲁EV·D0F0CIV3
2020-10-14 19:39
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选车理由
性价比还可以，座椅比较舒服 ，隔音效果也比较好，外观比较好看，换挡比较平顺，内饰比较好，配置比较高
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最满意
性价比不错，配置比较丰富，油耗比较低，后备箱空间足够，内饰不错，换挡比较平顺，优惠幅度比较大，转向没有性价比 不错， 配置比较丰富，油耗比较低，后备 箱空间足够， 内饰不错，换 挡比较平顺，优惠幅 度比较 大，转向没有 虚位，转向轻 重，比较合适，后排空间足够，座椅比较 舒
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最不满意
扶手箱 的设计 不是很合理，后备箱 的深度和宽度 不是特别好， 前排空 间和后 排空间都比较 宽敞，空间比较宽敞，整体还可以。
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- 2017款 GS PLUS版
- 裸车价 20.00万
- 续航 350.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 北海
- 购车时间 2018年03月01
4.6分
晋EV·YU3BHE41
2019-11-06 20:33
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选车理由
就问你 一台比亚迪油 车多钱 新能源 车多钱 一台油 车伊兰 特多钱 一台这 个多钱性价比哈。韩 系车的 电控可 以的。另外你 是买车 不是买 电池。之前考虑过比亚迪驾 驶感受 不行另 外贵。 真心有 点贵。
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最满意
关注了半年今年3月果断入手综合标准270，36度电平常开最低百公里电耗10度最高12度当然345月份天气使然听说冬天苦逼。本人有去天津的需求来回跑很方便高速服务区都有充电桩很踏实。跟其他车比比亚迪帝豪关注了 半年今年3月 果断入 手综合 标准270，36度 电平常 开最低 白公里 电耗10度最 高12 度当然345月份天 气使然 听说冬天苦逼。本人有去天津的需求来回 跑很方 便高速服务区都有充 电桩很 踏实。跟其他 车比比亚迪帝 豪我觉得都不 差就是 内饰老 点
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最不满意
轮胎有 点差胎 噪大道 路不好时过着 能感受出不过城市道 路开车还好。地盘不 高磕底 盘磕了 三次啊 在乡间 小路出去玩时心疼死 啦另外 小板凳问题不 过没办法北汽 也有小板凳。
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- 2017款 GS PLUS版
- 裸车价 11.00万
- 续航 270.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 北京
- 购车时间 2018年11月01
3.4分
闽EV·HREURIK0
2020-05-14 21:36
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选车理由
在当年，合资品牌纯电动可选择车型不多，久经考验的伊兰特带来的EV车型，品质可靠，补贴后性价比还不错。
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最满意
纯电动输出动力线性，无限接近燃油车驾驶质感，底盘悬架调教软硬适中，纯电动车型中驾驶感受非常好。厂家公纯电动 输出动力线性，无限接近燃 油车驾 驶质感，底盘 悬架调 教软硬 适中，纯电动 车型中驾驶感 受非常 好。厂 家公布 的续航里程非常接近或超出 实际续航里程，非常 真实。
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最不满意
内饰老 不够现 代。油 改电车型，由 于动力 电池占据底盘空间，地板高 度偏高，长时 间乘坐后排舒 适度不 佳。
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- 2017款 GS PLUS版
- 裸车价 20.26万
- 续航 暂无
- 里程 暂无
- 购车地点 文昌
- 购车时间 2019年05月01
4分
鄂EV·C4CWEN61
2019-11-03 13:29
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选车理由
外观漂亮，动力够用，空间满意。
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最满意
底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重
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最不满意
没有一键升车窗的功能。还有的就是感觉优惠力度不够高。
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