宝马 - 宝马iX3
- 北京
- 厂商销售指导价 40.50 - 44.50万
- 中型SUV/纯电动
- 车主成交价:33.80-37.00万
- 2月本地销量排行:NO.19
- 2月本地销售数量:99辆
竞品车系 | 续航 | 售价 |
---|---|---|
AION LX | 1008km | 22.96-45.96万 |
Mustang Mach-E | 619km | 24.99-36.99万 |
蔚来ES6 | 625km | 33.80-39.60万 |
极狐 阿尔法T | 688km | 18.58-33.13万 |
宝马iX3
车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
---|---|---|---|---|
2022款 改款 创领型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 490km 电池容量 74kWh
|
44.50万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 领先型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 500km 电池容量 74kWh
|
40.50万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 创领型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 490km 电池容量 74kWh
|
44.50万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 领先型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 500km 电池容量 74kWh
|
40.50万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 创领型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 490km 电池容量 74kWh
|
44.50万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 领先型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 500km 电池容量 74kWh
|
40.50万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 创领型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 490km 电池容量 74kWh
|
44.50万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 领先型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 500km 电池容量 74kWh
|
40.50万 | 暂无成交价 | |
2021款 改款 创领型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 490km 电池容量 74kWh
|
41.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 改款 领先型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 500km 电池容量 74kWh
|
30.99万 | 暂无成交价 | |
2020款 创领型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 500km 电池容量 74kWh
|
50.99万 | 暂无成交价 | |
2020款 领先型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 500km 电池容量 74kWh
|
30.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 创领型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 490km 电池容量 74kWh
|
44.50万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 领先型
后置后驱/单电机 |
纯电续航 500km 电池容量 74kWh
|
40.50万 | 暂无成交价 |