电动汽车

🐬我是2022年3月12日订的蜜蜜橙时尚版海豚，因为一些个人原因和厂家换色产车等难以避免的原因，2022年9月1日才把小海豚领回家。当时还赶上本地政府购车补贴5%，即5500元。即我赶在海豚第二波涨价前下了订单，没有涨价顾虑之外还享受了当地5500的购车补助。
🐬2022年3月15日，比亚迪官方宣布对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度3000-6000元不等，海豚上调6000元。2022年12月31日，比亚迪对相关车型官方指导价又进行了正式调整，上调幅度2000-6000元。具体是自由版增加4000元，时尚版及骑士版增加6000元。

🐬比亚迪首款搭载E平台产品——海豚，一上市就成为了爆款。2022年，海豚连续6个月销量超2万。2022年销售205417辆，上市累销超23万辆。毫无悬念地夺得了小型车的销量冠军。2023新款海豚更是焕颜进阶。
🐬从外观来看，2023版海豚基本上没做啥变化。还是拉满颜值的海洋美学设计，兼具灵动与时尚；几何折线贯穿式LED尾灯，像海豚跃出水面的姿态；还是超大尺寸全景天幕，超广角通透视野，星辰尽览，遮光率97%的遮阳帘则让车内乘客不惧骄阳。但是，2023新款海豚增加了电动后雨刷，大雨天气，行车途中，也无惧风雨。此外，增加了外后视镜电动折叠——锁车自动折叠，解锁自动展开，自由收放，拉满安全感。自我感觉电动可折叠后视镜很有必要，我的车第一个小伤就是停在路边被路过的把耳朵蹭掉一点点漆。

🐬从整体的配置上来看，2023款海豚取消了301km续航的活力版车型，只保留了自由版、时尚版和骑士版三个配置。2023款全系增加了胎压显示功能，实时显示胎压，利用TPMS胎压监测系统，使胎温胎压时时显示，增加了安全系数。以及舒适驾驶模式更加智能。时尚版及骑士版配置还增加前驻车雷达、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排扶手及杯架、后排座椅4/6比例放倒、、四门车窗一键升降防夹功能。与2021版时尚版相比，虽然价位增加了6000元，但配置也相应增加了，且增加的物超所值。
🐬在续航方面，自由版、时尚版的纯电续航里程由405km增加到了420km，但是相关的电池容量并没有发生变化，还是原来的44.9kwh，相当于能耗降低了。

🐬在一些购车、评车等平台上可以看到，近一年海豚的销量及相关测评都很值得夸赞。2021版海豚以旧换新的话，只需要几千元即可。
🐬我在一个平台上进行了2021款海豚时尚版近期估值，估值金额为9.03-10.12万，我个人感觉这个估值有点偏低了。海豚上市不足三年，这火爆的销量，以及这朴实的性价比都不可能折价这么快的。且海豚上市以来，除了爆出空调喷粉之类小事件之外，没有大的问题。冬天，能耗打折也没像其他同等价位的新能源电车打折的厉害。诸如此类的优势，注定2023年海豚销量勇往直前，折价不会太多。

🐬以上是我的认为，你觉得2023年，2021版海豚会折价多少呢？