这次北京零玩会在北京怀柔的BC营地活动车友会活动,大家都在计日以俟,车友会自成立以来,始终在低调做人,高调做事,先后组织了等多场活动。我们每一位车友都把这里当成家一样,维护着组织的形象,遵守和完善着组织的纪律,零玩会的正规化进展,长久性进展建言献策,奉献着自己的力气。正是由于社会相关人士的关注和零跑厂家指导、大家的乐观努力和车友家属的协作,才使我们车友会今日有时机在BC露营地召开了2023年春节后第一场活动,让大家团聚一堂,我代表组织中的一员,对此次活动的组织的团队对参与本次活动的车友们及家属表示欢送和诚意的感谢。 光阴荏苒,岁月如梭,在这2023~2~18日子里,车友会的各位好朋友从四周八方来到活动地,为增进彼此之间的友情而团聚一堂;伴随着大雪纷飞,瑞雪兆丰年,我们相聚在这里,享受缘分带给我们的欢快,回忆我们各自的用车经历与知识,奇特欢笑的时间;用我们的心来感受真情,用我们的爱来溶化冰雪。让我们一起度过这个奇特的夜晚,见证车友之间奇幻欢快的岁月。 2023年,是值得纪念一年,我们很屡次在网上相逢,通过这个平台,争辩车事家事国事,养成了好发言、发好言的习惯。同时,我们坚持以人为本,以车为媒,以网络为载体, 以北京零玩会为平台,以车友欢快为中心,以家庭和谐为动身点,大力开展全民灌水运动,为北京零玩会车友会实现新跨越奉献我们应有的力气。
庆幸自己购买了极狐汽车,当初是因为品质选择了极狐,没想到极狐的服务让我感受到超值。这不,又组织露营了,我争取了一个名额,周末驾车前往露营地-星谷乐园。 网上看到这个露营地的价格是1980元,可以两大一小参加,还包括一个正餐和一个早餐。这个价格相当于春晖园温泉了,在露营圈里应该是最贵的,即使是最贵,每天都爆满,预定很困难。怀着几分好奇,我们驶入了星谷营地。 进入营地先签到,每家送一个伴手礼—露营风扇,有东西得当然高兴。我们一路走下去,看到两旁有30多辆露营房车,这个操作很厉害,后来听说一辆房车的造价30多万呢,7月1日刚刚开业,住一宿将近3000元,也算是一种体验。 我们住的帐篷叫猎户座,这里的帐篷都是用星座和行星命名,所以这里叫做星谷营地。进入帐篷就给我惊喜,一张大床和一张小床,还有桌子、椅子、电扇、吊灯,活脱脱一个大一居室,感觉回家一样,不同的是躺在床上可以清晰地听到鸟鸣,因为这里的大树很多,帐篷搭在大树林里,空气很新鲜气候很宜人,远离城市的繁华,亲近自然的声音,让人放松身心,减轻压力。我和爱人是第一次户外露营,一下就拔得很高不知道以后再参加此类活动会不会不适应,无所谓了,感受当下最重要。 又见到了熟悉的车友,大家在一起聊车聊生活非常开心,同时也有新车友一起参加活动,每人都分享了自己选购极狐的经历,真是一波三折,我们在一旁听的津津有味,与此同时大家对此次活动都充满了期待。 主办方精心安排,为车主们准备了下午茶歇、植被探索、夜观星辰、烧烤火锅等活动,我们还见到了星谷营地的主理人李海波,李总给我们介绍了星谷营地的由来和长远规划,让我们感觉人不能只是眼前的苟且,还应该有诗和远方。老婆说买了极狐我们的活动半径扩大了,我说买了极狐我们接触的朋友圈提升了,视野扩大了,思维延长了,心中画像明确了。 第二日归于平静,我们各自驾车回家,带着星谷的收获投入到努力工作中。 分享电耗:出发时续航596公里,行驶了115.1公里到达星谷,续航450公里,损耗了146公里,电耗为18.1kwh/100km,相当于续航打8折。回家分两段:一段是下山,电耗为8kwh/100km,到达八达岭奥莱,另一段到家电耗为14.7kwh/100km,三段电耗平均为13.6kwh/100km,这个成绩跑赢了NEDC的续航。一路上空调开启25度,驾驶模式为One-Pedal。在下山时能量回收达到了59%,这得益于极狐的One-Pedal模式,小狐狸下山时续航里程增加,这是燃油车不曾遇到的。结尾的话,希望有更多伙伴与我们一起感受小狐狸的顺滑操控和生活之美。
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