大蚂蚁高能PRO的购车始末 2021年11月初,在国家大力发展新能源汽车的形势下,我抱着“尝鲜”的心态开始了我的新能源车选购。 因个人换车频繁(基本是美系和德系车型,近10年购买的车型有:福特蒙迪欧致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型、凯迪拉克赛威 2011款 2.0T豪华型、菲亚特菲跃 2012款 2.4豪华版、凯迪拉克ct6 2017款 28T 铂金版、宝马X5 2017款 xDrive28i、君越 2018款 28T Avenir),计划换的新能源车主要用途是作为城市代步使用(平均每天行驶10-20公里),并在国产新能源车技术快速赶超TSL的背景下,作出了购买一辆预算在20W以内国产新能源车的决定。 作为理工男的我,首先是对比性能参数和功能配置,经过对比,以下3个车型进入备选车型: 1、比亚迪 2021款 宋PLUS EV 尊贵型(指导价16.98W,无优惠,订车3-6个月交车,本地多家4S); 2、长安 2020款 CS55 纯电版超长续航 智尊版(指导价20.09W,优惠后约14.5W,本地4S不销售,可做售后,只能异地购车); 3、奇瑞 2020款 大蚂蚁 高能PRO版(指导价16.98W,优惠后约15W,本地4S不销售,可做售后,只能异地购车)。 经过多方面寻访,最终锁定购买大蚂蚁 高能PRO,主要看中全铝车架,后轮驱动,内部大空间和20寸的“大脚”,并在同年11月底成功提车,12月初办理了上牌。 目前已安全行驶8300公里,驾驶感受相当不错(驾驶感受远超大多价值15W的车); 几个可忽略的小小毛病(通病两个:1、转向时而异响,转向柱螺丝松动,首保拧紧解决;2、高速隔音差,不影响正常行驶。); 续航里程范围300-450公里(NEDC续航里程标称510,“温柔”驾驶、不开空调可行驶450+公里,“激烈”驾驶,开空调行驶约350公里,冬天开暖风,时速110码可行驶300公里,以上个人行驶数据均在交通法规定下进行的记录,仅供参考)