比亚迪性价比最高的插混车型---宋PRO DMI

新能源汽车这两年都是非常的火爆，市场渗透率一路飙升，最近几个月都已经超过30%了。不过由于纯电车型对于有些人来说充电确实不太方便，所以他们还是觉得燃油车比较方便。
不过很多人其实并不了解，其实新能源中的插混车型已经完全可以取代燃油车了，并且还具备了纯电车的所有优点，对于充电不方便或者经常需要跑长途的人来说，插电混动车型就是最好的选择。

说到插混车型，就不得不提比亚迪，因为比亚迪现在几乎是垄断了30万以下插混的市场。由于比亚迪的DMI插混不仅热效率高能耗低动力好，更重要的是比亚迪掌握了关键的专利技术可以让插混的成本做的很低。

所以比亚迪现在的插混优势非常明显，打的日系油混车型抬不起头，卡罗拉雷凌从之前的高高在上，到现在只能大幅降价换市场，结果依然打不过比亚迪的秦plus dmi。

不过如果要问比亚迪旗下哪款插混车型是性价比最高的车型，我会毫不犹豫的说:是比亚迪的宋PRO DMI。

这是比亚迪的一款隐藏款的车型，一直躲在宋PLUS DMI的阴影下，以至于很多人都不知道比亚迪还有这么一款车型。
由于比亚迪是把宋PRO车型的销量合并到宋PLUS的销量里面，所以销量冠军的光环和流量全部都给了宋PLUS，而宋PRO却连曝光的机会都没有。

而且由于比亚迪是把宋PLUS放在海洋网销售，而宋PRO是放在王朝网销售的，所以冲着宋PLUS的名头去海洋网看车并不能看到另一个可能是更好的选择的宋PRO DMI。

可即便如此，宋PRO的订单依然非常可观，而且由于排产原因等车时间也比宋PLUS也更长。

宋PLUS DMI作为全国的销量冠军足以说明其性价比之高，而差不多配置的宋PRO DMI价格比宋PLUS DMI还便宜了一万多，只不过宋PRO的车身尺寸比宋PLUS略小，但作为紧凑型SUV，其实宋PRO的车身尺寸已经够大了，达到了4650✖️1860✖️1700，轴距也达到了2712，比CRV之类的合资车都要大，内部空间更是比他们大的多，一般情况下完全是够用的。

所以说宋PRO才是比亚迪旗下性价比最高的车型，如果相差的那一点车身尺寸不太在意，那宋PRO DMI就是比宋PLUS DMI更好的选择。