比海鸥更大的五菱，多花6千买配置还是多花8千换续航？
随着宏光MINIEV的走红，五菱汽车又将目标瞄准了小型纯电动车市场，这次五菱汽车给大家带来的是一台不同于家族传统式设计而且定位更高的新车型——五菱缤果。之所以说它不同，主要是因为新车融入了不少时尚元素，更加的复古潮流，比较符合当下年轻人的审美趋势。新车上市后，分别推出了续航203km版本和续航333km版本，共有多款配置车型，售价区间为5.98万-8.38万元。结合此次公布的售价，那么五菱缤果的实力到底如何呢，针对不同配置车型又该如何选择呢？
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零跑C11实用功能介绍之360视野略谈。众 所周知，新能源汽车比老款油车在硬件和软件上都是相当丰富的。而C11摄像头也是较同价格或同级别的新能源汽车也是更丰富的，C11在启动的时候触发360视野，是非常友好的，特别是适合于路面感不太强的新手零居，而且也特别是适合于光线比较弱的地下车库，开着放心，开着舒服，当然了，除了自动触发，还能通过中控屏手动激活360虚拟按键，以做到万无一失的道路安全第一条！我是C11车主姚尧啷啷，欢迎零居们一起探讨用车心得！@康小雨
一、初识岚图 到2021年，我的第一辆车已经开了近10年了，虽然没有什么大毛病，但也产生了想换车的心思。 我这个人倾向于颜值控，当初选第一辆车时也是相中了得过德国红点设计大奖的标致508。说起来与东风汽车集团有缘，第一辆车就选择了东风标致，除了颜值，还有就是底盘的质感，配置也不赖，和她相伴了十年，处置时还有些舍不得。当时疫情影响，有大把时间耗在网上，某天无意间看到了岚图的身影，如果“一见钟情”不好形容那就用“一眼入心”吧，爱一辆车大概也不需要太多理由吧。 二、心仪岚图 心中种下草也就免不了时时关注岚图的最新消息。从测试到车评人的感觉一直到各大汽车平台的反馈，每一条信息都让我去密切注意岚图的动向。 图标的设计理念、车身的构思、车灯的含义、内饰的各种解读等等，大空间、智能化配置、安全环保等等都是我所中意的。好车众多，难觅一款心中所想，果断在2021年4月预交2000元意向金，其后又在6月补缴了3000元订金。至此心也安了，就只静待花开了！后来关注了一些车友的试驾体验，都说被4秒5破百震撼到了，过弯侧倾也控制得很好，想试驾却因要去省会只能作罢。期间我也趁机去体验店看了一下实车，让我更有迫切拥用的冲动了。所以无论我第一辆还是第二辆车都是相中既买定，都有点佩服我自己的果断勇气了。 三、迎接岚图 内心煎熬了两个月，2021年8月17日全家去省会提车。第一次体会到了做为新能源车主的被重视感，说实话，面对交付中心一众帅哥美女的甜美笑容，我手捧鲜花，老婆手捧车钥匙，留下了一张很害羞的合照。 四、相伴岚图 把小岚迎进门后一直舍不得让它太过操劳，又把旧车折磨了四、五个月才正式让它上岗。开启了上下班、走亲访友、长途旅行的照顾模式！当初上牌在交管12123上筛选到了一个满意的绿牌，算是正式给了它个身份吧！ 后续又对小岚进行了部分防护和改装，为了和它相处更融洽更贴心。除了上下班，周末节假日驾驶着小岚带着家人来一场放松心情的短途溜达，何尝不是美好生活的必备良品呢？！ 不管是每次和小岚相伴的路上，还是短暂的充电小憩时刻，无时不感受到岚图带来的那种智慧稳重、悠然休闲、安全恬静的驾驶感受。 五、优质的维保服务 虽然小岚是我的第二辆车，但也让我见识到岚图交付中心后续的真正为岚友服务解忧的理念，天寒地冻、长途 跋涉 ，就为解决岚友的实际用车问题，专业技术人员上门服务，这才叫做用户至上！为岚图点赞！ 日常用车都是时刻注意不让小岚受一点点伤，可有时候意外也是让你不觉然地到来，或许是别的车友为了一睹岚图风采，没有掌握好距离，把我的小岚右后腰擦了一下，幸好皮厚耐造又贴了膜，只是又要把车送到省会去维修了。 六、祝福岚图 时至今日，小岚已伴我九百多天，行程也已近四万公里，我将继续与它相守相伴，密切关注岚图的每一步！ 当下国内的新能源车市场是真的卷上天了，品牌繁多，各系列兼备，下到几万的，上到一百多万的，老百姓的可选择性真的是太广了，当然这是好事，真心希望中国的新能源车企都能顺利发展前行，造出更多更好的新车服务于广大中国人的生活需求，也希望他们顶住国际上的那股暗流，用产品说话用服务说话，使中国车企牢牢地屹立于全球汽车市场顶端，永远祝福你我的岚图！全中国的岚图！全世界的岚图！
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猛士就是猛士，大一圈啊
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