电动汽车

出来工作两年，然后自己手里也有一笔存款，所以准备给自己买一款车，因为我比较喜欢新能源的车，所以去看了一下，觉得比亚迪的这一款挺好的，然后销售人员跟我说它的性价比非常好，而且价格也非常的实惠，最后和家里出来工作两年，然后自己手里也有 一笔存 款，所 以准备给自己 买一款 车，因为我比较喜欢 新能源 的车， 所以去 看了一 下，觉得比亚迪的这 一款挺 好的，然后销 售人员跟我说它的性 价比非常好，而且价格也非常的实 惠，最后和家里人商 量了一 下，就 买下了这辆车

最满意 的地方就是这辆车的空间了，我觉得这辆 车的空 间还是比较充足的，平时带 着女朋友出去 玩都是 很方便 的，还有就是这辆车 的外观 也是很帅气，而且这 一辆车 的续航 也是非常赞

有一些 不满意 的地方，就是它的内 饰异味有一点 重，还有就是 舒适性这一方 面隔音效果做 的有一 点不太 好，还 是会有 一些稀碎的噪音，我 不太喜欢

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外观方 面我觉得还行，因为这一辆 车的外 观是属 于那种 越看越 好看的类型，而且我 选择的 是白色，看过去非常 的高档

内饰的话并不 是特别 的满意，因为 我觉得它的内 饰异味还是有 一点重 的，而且我觉得它的 内饰设计风格 也不是 我喜欢 的类型，过于 单调了 一点， 不过它 的中控 屏还是比较大 的

动力我觉得是基本上没有问题的， 在城市里面开 的话，这个动力是绝对充足 的，提 速算是比较快，而且 能够给 我一些推背感

操控我觉得是可以的，因为这一辆 车开起来的感觉比较轻盈，然后方向盘的 指向也 很精准，我女朋友偶尔也会 开我的 车，她说这辆 车开起来的感觉还是 很棒的

空间我觉得还 是挺不错的， 最主要 是我经常带着 女朋友出去游 玩，所 以需要 的空间比较充裕的车，这辆 车完全 能够满足我的需求

舒适性这一方 面我觉得它的减震性 是挺不错的，但是它 的隔音效果就 一般了，有的时候还 是会有 一些稀碎的噪音

由于我换了工作也开始了骑电电上班的路程，来回大概得近一个半小时，老妈主要是担心我的安全，晚上加班也是常有的事情，所以就决定给我买辆车，十万出头的价格是我们家能够承担起的，而e3不仅外观漂亮，空间也挺大由于我换了工作也开始了骑 电电上班的路程，来回大概得近一 个半小时，老妈主要 是担心 我的安全，晚上加班 也是常有的事 情，所 以就决 定给我 买辆车，十万出头的 价格是 我们家 能够承担起的，而e3不仅 外观漂 亮，空 间也挺 大的，续航能达到400公里，纯 电出行 的话费 用也不 高，一公里也就是几 分钱， 我这个上班族 是能够养的起 车的

最满意 的就是它的外 观了，时尚又 大气， 星阵式 的前脸 超级有 范儿， 开出去朋友们都说它 不像是 十多万 的车子，比较 的有档次，续航里程 高，出 行的费 用上也 便宜， 动力上 也有着 我喜欢 的速度，真真做到了鱼和熊掌兼得

这车的 外观是挺气派 的，不 明白为啥后排没有空 调出风 口，老妈每次 坐我车都感觉 不是很暖和

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我感觉e3外 观就像 是为我们年轻人量身 打造的 一般，时尚有活力， 三厢车 不论是 外观还 是实用型上都挺适合 家庭用 的，侧 面它溜 背的身姿确实有点轿 跑车的 味道

车内的 装饰简 单，不 过用料还不错，软质材料的 包裹摸 着舒服，做工上也是 双线缝合的， 车内配置的功 能够用，行车 中都能 用的到，而且 大屏的功能比较多， 操作上 也流畅

起步快，在市 区里面来回的穿梭一般的小 排量燃 油都是比不上 的，这 车有三种驾驶 模式， 在市区 用的就 是经济 模式， 动力是足够日常的出 行了， 市区车 流大车子的速 度也跑 不起来，出了 市区就换成了运动模 式，那种动力 感来的比较直接，用 一种形 象的比喻，市 区开就像是封印过的 动力，而郊外 的运动 模式就 是是解 除封印 的，踩 着踏板 动力就上来了，注意 不好脚 的力度 车子就窜了，会有点上头， 现在开 的熟悉 了就能 很好的掌控好力度了，0到50的 提速仅需3.9秒， 我想这样的提 速没有 车友不 喜欢的吧，而且深踩 着踏板加速也 不会心 疼，因为用电 的费用 真的很 低，一公里大概就是 一毛五左右，跟燃油相比， 是大巫见小巫 了。

磨合了 一段时 间现在 也能够 开的很顺手，平底的方向盘 握着舒 适，打转向也 灵活，因为是带有电子助力 系统的，低速轻盈，上了速 度就会 增加些力道， 不过我 也挺喜欢这种 感觉的，高速上了120依然能够 跑的稳 重，握 着方向 盘也会有种自 信，上 面有多 个物理按键，再配合 着语音 智能的功能，整个行 车操控都市溜 溜的

车内的空间还 不错，平时就 我一个 认开车，178的身 高坐在驾驶位置头部距离车顶还有些距离，座椅 能够调到最舒服的驾 驶状态，后排有时候 也就是 老爸老妈坐， 腿脚能伸展的 开，地台凸起 也不高，能坐 的舒服，后备 箱开口 大底平，目测时挺能 装东西 的

我感觉这车坐 着是蛮 舒服的，除了后排没有空调出风口，座椅 的包裹性不错对腿部支撑也到位，空调制热快，上车没 几分钟就感觉挺暖和 了，而且车内 的静音做的到 位

一直比较中意特斯拉，但实在是消费不起，所以最终考虑比亚迪E3，实惠亲民的价格，外观也是国际范。

最满意的就是价格，亲民的价格。

新车没有备胎，希望厂家能配货齐全。

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外观很国际范，时尚 大气， 很符合 我们90后的审美，做工也 很精湛。国产品牌车这两年进步很 大。

内饰设计比较 新颖时 尚，用料也很 实在， 不会出 现粗糙 低廉的 感觉，整体内 饰满意。

电动车 的提速就是快，动力 强劲，比起传 统汽油 车这就 是优势。动力 充足， 我主要 开市区上下班，完全够用， 超车轻 松无压力。

方向盘轻盈，转向清晰，不管是原地还是转弯， 操作上都很顺 畅，方向盘不 大不小，手感比较好。

空间方面，一个字大，两个字超大，三个字超级空间方 面，一 个字大，两个字超大，三个字超级 大。560升 的后备 箱空间 家用够 用。我 一米八 身高， 乘坐也 不会压 抑，头 部、腿 部空间 充足。

座椅乘 坐起来 不软不 硬，适合长途 乘坐， 坐久了 也不会 腰酸背痛。因为是电 动车， 所以车 内基本没什么 噪音，只有风 噪及胎 噪，基 本很安静。

我的追求也不高，一辆在市区代步的交通工具，e3不论是大小还是空间都挺合适的，出行不用考虑限号的问题，动力上也不用担心，比普通的燃油车还要跑的快，重要的是在我眼里，这车的颜值不输BBA

最满意的就是它的外 最满意 的就是它的外 观了， 精致大 气，比其他品 牌的新 能源车 看起来都要的 灵动，空间上 也挺宽 敞的，后备箱 大也能 装，日常出行 的物品都能够 装的下，动力上面提 速挺快 的，来习惯了 新能源 车，再换成燃 油开， 感觉提 速有点 慢，车 内的发 动机的声音也 大

开的时 间也不长，暂时还没有发现 行车中 不舒服 的地方，不过 老婆说要是有 个全景天窗就更完美 了，哈哈

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e3的 外观挺 好看的，是那种简约 大气的 美，满天星中 网的设计显得更时尚，我感觉比亚迪在大 灯方面 是挺厚道的， 前后都 是led光源 造型也漂亮， 尾部还 是贯穿 的，晚上开启 的时候 很是漂 亮，还有辨识 度

车内的 装饰比较简单，这点 我也不 在意， 我看中 的是它 的实用性与科技感， 大面积软质材料的包裹摸着 舒服， 中控屏 的功能比较强 大，只有你想 不到的，没有它做不到的黑 科技， 除了平时的车辆操作，导航和语音 智能外，还能刷视频，玩游戏等， 行车中 的生活 也能变 的有趣

第一次 开新能 源车着 实让我惊艳了 一把，起步挺 快，刚 开始掌 握不好力度车子就容 易窜， 现在开 的顺手 了感觉 开车也 是这么 的容易，以前 开朋友 的手动档车子都不敢和其他 车比起 步，现 在换成 了e3，就有 点完虐 的感觉，哈哈，起步 的时候脚踩的 重一些，e3就像是 离弦之箭，很 快的就与后面 的车子拉开了距离， 电机驱 动特有 的优势，车子 跑起来 很轻快，如果 是换成运动模 式，那 动力就跟1.5T的 差不多 了，开 着的感觉是很 畅快的

这车挺 好开的，经济 模式下方向盘轻盈灵活，指向是也没有虚 位，换成运动 模式会有点重力感，回馈力 度还不错，我 感觉这 也是为 了防止 速度过 快，操作上的 一些安全保护吧，中控屏的功能多 操作上 也流畅，最喜欢的还 是语音 智能的功能，你好小迪，它就能帮你接电话，放音乐， 开导航，很方 便的

空间上这点比 我想象 中要大，前后 排的空 间都挺 宽敞的，像我178 的身高 在驾驶 位调整 好位置，坐后 排腿也 不挤， 也能坐 的很舒服，后 排座椅 的靠背支撑度 不错， 座椅还 能够放 倒，后 备箱的空间进 一步扩 充，家 用装货品的话比较的任性。

车内的 舒适度还是不错的， 座椅宽 大厚实 坐着也 舒服，靠背的贴合度 也挺高 的，坐 在车里 面能感觉出来 是很安静的，80以 下时听 不到噪音的

选择这款车是在我经济可支配的范围内，十万出头是我理想的选择，其实在同等价位里面还有可多车型供选择，但是选择了新能源e3也是考虑了很多的因素，第一就是它超大的保有量，在我这个城市里面绿牌车还是以比亚迪居 选择这 款车是 在我经 济可支 配的范 围内， 十万出 头是我理想的 选择，其实在同等价 位里面还有可 多车型 供选择，但是 选择了 新能源e3也 是考虑 了很多 的因素，第一就是它 超大的 保有量，在我这个城 市里面 绿牌车还是以比亚迪居多， 我老板 开的也 是比亚迪车， 不过是燃油的，品质上是信 的过的，第二 是不用担心养 车费用 太高，e3的续航里程达到400公里， 用电比烧油要 经济的 多了， 不用害怕买的起车而养不起 的情况，第三就是操作简单，容易上手， 绿牌车 的动力 也是不 容小觑 的，用 一句流 行的话就是， 车吗， 开吗， 不用担心会出 什么毛病，更 不用像 供祖宗 一样的放在头上怕吓 着，含 在嘴里怕化了。

最满意 的就是它的外 观了，时尚又 大气，比亚迪换了设计师整 车的设计都上 升了一 个档次，用车成本也比较低，出行 不限号，一公里才几 分钱

如果车 内有个 大天窗，这车就更加 的完美 了

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外观挺漂亮的，显得时尚又 大气， 侧面看 小溜背 的设计，微微上翘的 尾部，有种轿 跑的感觉

内饰上 的设计还不错，简约 大方， 用料也对得起这个价 位，没有廉价 的塑料 感，大 屏的功 能多， 操作上 也流畅，对于 行车中 的帮助挺大的呢

动力方 面在我这个非专业人士看来 是无可 挑剔的，起步轻快， 不像是燃油车会有点迟滞感或者是 发动机有声音，提速更是不 用多说 的，这 是绿牌 车的优势，50内的加速仅需3.9秒， 在红绿 灯起步 的时候 我感觉 小排量 的燃油都不一 定能比 的过， 在市区 跑是经 济模式，开着挺平顺 的，超 车也快，偶尔 在高架上会试试运动 模式，给我的 感觉就 是太快，车子 多我怕掌控不住就窜出了， 所以等到跑高 速的时候我再 好好的体会一番

多功能 的方向 盘是带有电子 助力的，转向 灵活开 着很顺 手，转弯半径 也不大，开上e3让 我这女士也会 多了些自信，它平底 的设计有点运 动的感觉

空间上 我感觉还可以，毕竟 是三厢 车，平时也是 我一个人开， 车内显 的是绰 绰有余，前后 排我都 能够坐 的很舒服，后 排地台凸起也 不高， 乘坐方 面也没啥可影响的，后备箱底平有深度，目测是挺能装 的

开上这 车最大 的感觉就是安静，平时在市 区开几乎是听 不到噪音的，后排空 间宽敞，180身高 的坐垫就腿脚 能够伸 展的开 座椅宽 大厚实靠背的支撑角 度也可 以，我 感觉这 舒适度比前排 的都要 高。

都说女孩是视觉动物，这点在选车的时候我觉得也是淋漓尽致，当时看到这些眼花缭乱的车型真的是觉得无从下手，也没有找到一辆符合自己视觉审美的车子，感觉挺多车子，无论是在造型还是功能方面都太过于男性化，当我遇都说女孩是视觉动物，这点 在选车 的时候 我觉得 也是淋漓尽致，当时 看到这些眼花缭乱的 车型真 的是觉得无从 下手， 也没有找到一辆符合自己视觉审美 的车子，感觉挺多车子，无论是在 造型还 是功能方面都 太过于男性化，当我 遇见比亚迪遇上这款 车之后，对他热情是火红艳艳的外形所吸引，成 了我眼 中最亮 的色彩，当我 在坐进这辆车 以后， 手握着它的方向盘， 行驶在 路面上，那种平稳的 安静， 正是我 所需要 的类型。

的这辆 车的外形就好比一支艳红色彩的唇膏，美丽夺目 的颜色，想象 着它给 我带来 的那种 美，是 女人所 无法抵抗的，整体紧凑有型 的车身显得娇 小可爱，棱角 分明的 分割设计，每 一面都 透露着 一种精致，行 驶的时候，你 不会感觉到油 车的那种震动和噪音，提速 的时候 温柔而又平缓，油门踩下去 的时候，感受 着那种均匀细腻的提 速是一种享受。

空调的 制冷不 是非常给力，加上平时充电会比较麻烦，基本上你就是甩一个晚上丢 在那边 充电，要用车 的时候附近如 果没有 充电桩，得骑 车过去取车挺麻烦的。

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在车身 侧面设计的也 是非常 不错，棱角分 明的折 线给车子的腰 部增加 了更多 的曲线之美， 精致的 轮毂， 好像时钟的摆针，在缓缓行 驶的时候，能 感受到时间在向前流 动。

我对于黑色的 内饰确 实不是 很感冒，如果他在设计的时候能把 色调放 的稍微鲜亮一些就好 了。

心里还 是非常 充足的，都听朋友说这辆车 的起步 非常的迅速， 我在开 过他们 的油车之后，觉得他们车子起步的时候会比较笨 重。

自己也算是一 个萌新 女司机，这辆 车的底 盘比较 低，每次去乡 下郊游 的时候，我总 是没有 什么信心开向那些坑洼路面 的时候总是小心翼翼。

空间不 大不小，对我这种个子的女孩来说 刚刚好，偶尔 在车上补个妆，还是 腾得开 手的。

这开起来确实 是没什么噪音，特别 是在高 速跑的时候， 电机的声音很 小，而且隔音 也做的 不错，基本上 听不到 胎噪

从大学毕业，到现在工作快5年了，加上经常出去跑业务，就有了买车的打算，在看车之初是没计划选择电动车，一直都是在网上看看，偶然看见小区有个邻居买了一台两厢电动车比亚迪e2正在车位上充电，觉得外观很好看，从大学毕业，到现在工作快5年了，加上 经常出去跑业务，就有了买 车的打算，在 看车之初是没计划选择电动 车，一直都是 在网上 看看，偶然看见小区有个邻居买了 一台两厢电动 车比亚迪e2 正在车 位上充 电，觉得外观 很好看，听他说可以 跑400多公里，充 满只要20元 电费，关键是 价格还 不贵办完才11万多，当时 感觉还 不错，就是嫌后备箱 小了点。月初去逛车 展，看到了新上市的e3，就是e2的三厢版本，不过后备箱够大。后面就到店去试驾，试了感觉提速 真快， 车内空 间也够 用，回去就跟 家人商 量，然后又带 家人一起试驾 了一下，感觉都还可 以，虽然充电没有加 油快，但是400公里足够 我一天使用，主要是觉得使 用成本 低，然后就这样定下来了，因为家里的第 一台车就是国产车， 一直使 用到现 在，感觉都不错，除 了配置 低点， 所以我们一家人对于国产车都不排斥。

比亚迪E3的 外观是让我最 满意的地方，因为一般的车 我都没有看上，审美对我来说是很 挑剔的，但是比亚迪E3虽然价钱比较优 惠，但 是格调却没有 输掉， 感觉是 很有气 质的一 款车。 前脸上 的就像镶钻一样的进 气格栅，满满 的气质 感。还有他的 轮毂也 是特别 的流畅 好看， 尤其是 跑起来 的时候。车身 的整体 流线型 的线条，勾勒 的身材比较好，还有 烟熏的 尾灯， 也是我比较钟意的， 当时在 看这款 的车的时候，就是先被外观 吸引的，然后觉得比较优惠，比较 物有所 值。

暂时还没有不 满意的地方， 不过就 是提车 的时间有点长，我也 是交了 定金一 周后才 提的车，等的有点心急。

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整车看起来最 舒服的就是外 观啦！全采用时尚又醒目的 LED 大 灯，夜 间行驶 非常的显眼， 特别是他的流水式灯 光。有 一次我 家突然没电了，我就把车的 车头对 着家的 大门，瞬间靓丽十足。车灯 设计： 流水式转向灯 是我最 最喜欢 的了。

内饰和 外观一样出彩，用料和设计都向的 豪华车 看齐，虽然在某些细节方面还稍微 差一点，但大体上还 是不错 的。

动力表 现也是相当不错的， 感觉e3的这 个动力 输出也确实是 非常强 劲的，许多人说e3 在高速上面动力表现 不是很漂亮，对于我这种一年都上 不了几次高速 的人来讲，这 个也完全不存 在任何问题的，关键只要是 在市区 开着足够有劲，在低 速的状态下加 速足够 强，这就 OK 了。

说到e3的这 个操控，我觉得这个刹车的 调教还 是不太 好的， 本来e3的这 个动力加速就 不是很 线性，属于那种稍微给一脚 油就往 前窜的 感觉，再加上这个比较紧的刹车调 教，说句实话 我刚开始将近 半个月时间都 是不太 适应，这个车 的，开完之后总是觉得头很晕，包括我老 婆也是 一样， 坐在车 内的感 受更难 受了。

空间对 我来说 刚好合 适，甚至还有 点宽裕，因为这款车 是一辆 标准的 三厢轿 车，车 身长度和轴距都比较长，我 的个子算是比较矮小 的，只有一米 六五不到，所 以不管 坐在前后排都挺宽裕 的，前 排座椅 不用调节就能找到一 个合适 的驾驶姿势。

这个舒 适性也还不错，本来e3的这个工作噪音就比较 小，不像燃油 车那样，还有比较大 的发动机声音，电动 车本身 也就是 电机的声音再加上路 面的胎 噪，从 噪音控 制上面来讲的话就要更胜一筹。

看过秦和北汽EU5和E3，最后我还是选择了e3，因为e3相比性价比最高而且e3的外观和空间也是我比较中意的。

好开，驾驶起来方便有利于女新手练车很好驾驶也非常容易上手。外观那就更不用说了，设计也是由前奥 好开，驾驶起来方便有利于 女新手练车很 好驾驶 也非常 容易上 手。外 观那就更不用说了， 设计也 是由前 奥迪设计总监艾格先生匠心 设计， 在远处 观看这 款车谁 也不会相信这 是一款11万 的车。比亚迪电动 车是远近闻名 的车，远到德国和美国近到国内都 在用比亚迪电 动车从而说明比亚迪 电动车 的技术和质量。

两个月暂时还没发现 不满意 的地方，再开段时间 看看。

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外观设计是全球十大顶级设计师前 奥迪总监艾格先生匠心设计 的，价格虽低但是设计风格比较高 大尚的，黄金比例0.618分割 线，尾 部贯穿 式LED尾灯都是比较亮眼 的地方。

内饰整体到细节都是 在为客户考虑，特别 是多媒体大屏幕给车里的人带来了 很大方 便。

提速挺 快的，E3这 款车0到50仅需3.9秒 我觉得 刚刚好，首先咱们也 不是专业赛车 手提速 太快会带来不 安全的隐患。

比想象 中开着要舒服，没有因为车体比较轻感觉到飘，有三种驾驶模 式随意切换就 是为了 车主有更好的驾驶感 受，整体来说E3的 操控非常好。

后排的时候感觉空间绝对够 用了， 坐三个人都还 很松动

底盘软 硬适中 开着很 舒服，减震太软在过弯的时候不舒服太硬 过坑洼 路段就 很不舒服，设计的很人性化 真的是 在用心做人为客户考虑。

一直想买一台车市区代步用，比亚迪e3是新能源车，纯电动的，市区代步合适，低电耗让我出行无压力，而且对比亚迪的品质一向非常的信任，能源车里边儿做的非常棒的，我也经常把它推荐给我身边的朋友。

最满意的有以下 最满意 的有以 下几点，首先 是外观，和其他纯电 汽车相比，e3的外 观设计更让我 喜欢动心，年轻时尚 是给我 的第一眼感觉，第二它的空 间也足够家用，我们 一家五 口坐在里边刚 好合适，后备 箱要比之前看 的e2要大， 装一些 日常的 东西是 绰绰有 余的，第三，它的静音效果 特别好，没有 发动机 的噪音，车里 的环境 很安静，驾驶起来很 舒服。

少了全 景天窗，如果 能加上去，会让爱车 看起来更有档次，这样我会更喜欢 的。

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外观是 我喜欢 的，对比了许 多纯电 动的车型，它 的外观 是我最 满意的，大嘴巴前脸 内部是 满天星 设计，让人充 满了无限遐想，led前大 灯也很 犀利，还有流 行的贯穿式尾 灯，特别是夜晚灯光 开启更 酷，非常的漂 亮。

内饰中控大屏 是最吸引我的，触控 灵敏反应快， 悬浮式 设计看起来很 高档， 内饰颜 色搭配 也很合理，看起来充 满活力，这个 风格我还是挺 喜欢的，内饰材料包裹上软 质材料有点少，还好它的缝 线设计挺用心，还有就是它没有天窗，虽说没什么用，但是有 的话可 能会更 好。

就目前 用车，e3的 动力是完全符合我的需求的，平日里市区 代步就 用经济 模式， 耗电低续航里程保持 的更久 一些，起步不拖拉， 动力输出很平 稳，上 高速的时候转成运动 模式开起来会更强劲，提速 杠杠的，能感觉到很 强的推 背感。

它有三种可选 的驾驶 模式，平时就 经济和运动再 开，这两种模 式都能 很好驾 驭，方向盘握 在手里转向轻 盈不费 劲，而且它的 挂档很有意思和老式 的不太 一样，旋转式 的看着 很高级，刚开始不太习惯，后来慢 慢上手 了就感觉还挺方便的。

喜欢它 的空间，无论 是驾驶 位还是后排都 非常的 宽敞， 我一米 七五左右的身 高，坐 在驾驶 位，头 部和脚 部的空 间都很 充足， 车内的 储物格挺多的，平时放日常 用品非常的方 便，后 备箱很深，容 量很大， 最近打算带家人去周边 的地方逛逛，还是可 以携带 好多东 西的。

座椅皮 质的， 摸上去 很细腻，坐起来很舒服， 加上空 间宽敞，无论 是前排和后排都不会有压抑 的感觉，纯电 动的e3静音效果真 的很赞，上高 速跑到100码，车 内基本上没有 什么噪音，这样驾驶 乘坐起来更加 的舒心。

因为所在城市限号的问题，一直想要有一个新能源车，最后经过朋友介绍看了比亚迪e3，这个价位也挺合适的，经济实惠，外观耐看，而且不污染环境，充电用车也非常的省钱，新能源车应该就是一个大势所趋吧。

最满意的就 最满意 的就是它的外 观了，而且媳妇儿特别的喜欢红色，看起来有激 情有活力，整体的外 观耐看，有很 高大上 的感觉，贯穿 式后尾 灯也是 非常的漂亮， 特别的时尚。

暂时没有什么 不满意 的地方，唯一 不足可 能就是 内饰差那么一 点点，有点硬 塑料的 感觉。

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外观不 用多说就是很漂亮，自从比亚迪请 了前奥迪设计师之后，出来 的车型基本上没有不 好看的，这个e3的 外观像 轿跑一样，外 观时尚运动，让人眼 前一亮，贯穿 式后尾 灯晚上 亮起来 特别的有标志，非常漂亮。

内饰欠 一点档次，基 本上都 是硬塑料，给人的感觉不是 很高级，但整体的颜 色搭配还是很合理， 不会让人感觉到很压 抑，多媒体功 能不错，在上 面看电影听歌都是非常方便。

动力不错，轻踩油门就能及时的反馈，提 速很快，没有肉肉的 感觉，足够日常正常 的使用，而且它有多种驾驶 模式可 供选择，在不同的路况都能驾驶自如，满足动力 的同时 也会尽可能的降低耗 能，驾 驶起来 非常的方便。

方向盘 很轻， 我媳妇 单手都可以操纵，感觉特别 的帅， 开起来 也是非常的舒服，e3在100码 以上也 是很平 稳，不会有飘 的感觉，而且它的三种驾驶 模式随意切换，就是为了车主有更 好的驾 驶体验，整体来说操控性还 是非常 好的。

空间还 是可以 的，我 一米六 三的老 婆坐在后排， 前排靠 背与膝 盖之间还有25公分 的距离，前后距离OK，后 排坐了 三四个人也没有问题，后备 箱空间比较大，每次出去游 玩都能 装好的 东西。

整体的 舒适性 不错， 座椅是 包裹性 的，空 间大坐 在里面没有压 抑感，而且内 饰的颜 色也比较耐脏，底盘软硬适 中，开 着很舒服，在 过坑洼 的路面时，也 不会有 大的车 身抖动，e3 细节做 的很人性化， 很用心，对驾 驶和乘 坐来说都是非常好的体验。

公司离家近，最重要的是省钱啊，一个月满打满算，充电费用一个月都超不过100块钱，电动汽车的保养也很便宜，并且一万公里才保养一次，而且不限号，大城市充电桩非常多，在我日常的活动5公里以内必有充电桩。

绿色 绿色环 保，新 能源汽 车肯定 是个大 趋势， 动力比想象中要强很 多，尤其是这 个起步，绝对比大部 分的燃 油车快，还有就是省钱啊， 用车成 本低,谁愿意 多花钱?

高速上 动力不够用， 超车费 劲，不 过也跑 不几次 高速，还有就 是塑料 感强，没档次。

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一眼就 看上了这个雪白雪白 的颜色，特别 耐看, 开出去 也都输 好看，至少没给咱掉 面不是！

内饰没啥特点，就是 一屏幕放上去就完事 了，仪表盘有 很有科技感，就是塑料感有 点强，没啥档次。

加速贼 快，50以 下绝对 不输任何30 万的燃 油车, 当然， 速度上去了就算啦， 高速超 车有点有心无力。

方向盘力度正合适， 低速的时候很轻，高 速上又会变的比较重，这样就感觉 车子很 稳，一 点不飘飘然， 开起来 信心满 满。

一般就 我一人 开，对 我来说都有点浪费， 我身高184，开上去反正没有任何压抑 的感觉。有时候会带上几个同事， 三个同 事坐后 排正好，后备 箱也很 大，就没放满 过。

比较满意是隔音，低 速下听 不到任何的噪音，即使在高 速上， 胎噪和 风噪也 不大，就是减 震做的 不好， 过个减 速带都 很一晃 一晃的。

我认为买知识就应该买新能源的，觉得在性价比及速速度这一块都有很好的优势，尤其是像现在杭州这边配套设施这样的完善充电特别的方便，所以当时在选车的时候，果断的选择了比亚迪e3这辆车，因为觉得比亚迪的足够安 我认为 买知识就应该 买新能 源的，觉得在性价比及速速 度这一块都有 很好的优势， 尤其是像现在杭州这 边配套 设施这样的完善充电 特别的方便， 所以当时在选 车的时候，果 断的选择了比亚迪e3这辆 车，因为觉得比亚迪 的足够 安全， 质量也还行。

作为一 名女司机，觉得这辆 车是最 输的地方，莫 过于内 部的空 间了， 不大不 小，刚 刚好和闺蜜购 物逛街 的时候 刚刚好可以感 受到那种温馨 感，而且坐在 车上也 特别的 稳重舒 适，行 驶的过程中不会有过 多的噪音。

觉得这辆车的 动力稍微会差 劲一些，其实 在高速 超车的时候会比较吃力。

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红色的 外观充 满了热辣与激 情，富有时尚与动感。

是太过 于男性 化了，甚至看上去觉得有点土，以后自己肯定要 装饰一番。

在低速 行驶或 者起步 的时候还好，但是在 高速路上面跑，想要 超车很 吃力。

操控我还是挺 喜欢的，毕竟 在转向 的时候，这辆 车子非常的稳 重，方向盘的 手感很 细腻。

已经足够使用 了，毕竟我们 的个子并不是 很高大，而且后备箱 很充足。

舒适度 是我最欣赏这辆车的 一个地方，把毕竟空 间够大，乘车环境足够安静。

外观时尚有活力，起步快操控性好，空间大坐胖子不嫌挤，最重要的是符合我买车的预算，还有电车后续用车非常经济，省钱。

开e3这款新能源轿车已经有7个月了。总结了一下最让我满意的有四点。第一就是外观，作为一个 开e3这款新 能源轿 车已经有7个月了。总结了 一下最让我满意的有 四点。第一就 是外观，作为 一个80后的 我，还 是比较 喜欢运 动感强，青春时尚，有张力 的车型。e3 的龙颜 设计恰恰满足 了我的需求。 前脸的LED 的龙晶 大灯， 酷炫十足。还有LED的贯穿尾灯夜晚点 亮非常漂亮。第二让 我满意 的就是 操控和 动力方 面。我 特别喜欢e3这款车 的SPORT运动模 式。油 门踏板 一踩就有，响应速度 非常快，几乎没有滞后感。 等红灯起步基 本可以秒杀路 面上所有的普 通燃油 车。城 市里超 车钻缝 灵活有自信。第三点让我满意的就 是空间 大。我平常爱和朋友 打篮球。e3这款车 坐5个“篮球 大汉”完全没问题。而且e3的座椅比较柔然，做起来比较舒服。第 四点让 我最满意：那就是省钱。没 买e3之前我和朋友都是开燃油车去打球。远一 点就得去30公里外 的体育馆。一 个月油钱怎么 也得500元。有了e3算 下来不足50元电费。真的 是非常省钱！

内饰做工用料有点硬，塑料 感强，如果采 用一些软包装，那就更有档次了。

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比亚迪 的龙颜 设计让 我非常 满意。 大进气格栅， 突出了运动时 尚。LED龙晶大灯，具备 日间行 车灯。LED贯穿式 尾灯。 高位刹 车灯。夜晚点 亮非常 美观， 增加了 行车的 安全性。

内饰设计科技 感十足。全部都是液晶屏显示。尤其是中 央的10.1英寸的 液晶屏。高清显示， 能购联 网下载 万余种AP。 能够通 过多功 能方向拍和语音控制 屏幕。功能非常丰富。最重要的还可以旋转，酷呀！

起步时 油门的响应速 度快， 不拖泥带水。 线性的 速度增长，没有顿挫 感。如 果采用运动模 式，推 背感十足。

e3这 款车采 用的时 电子随 速转向 系统，转向轻 盈精准。整体 车身前后配重比例接近50：50。所以 高速入弯，减少了推 头或甩 尾的现 象。前麦弗逊独立悬 挂，后 扭力梁 悬挂。节省了空间，同时为 车辆开来了稳 定的支撑。转弯时侧 倾小。

乘坐空 间大， 座椅柔软舒适。前后 排的乘 坐空间完全可 以满足 家用， 座椅柔软有包裹性非常舒适。偶尔做5个 打篮球 的“壮 汉”也 不嫌挤。储物空间丰 富，后 备箱宽 大平整。储物空间足够用， 一些日常用品：手机，纸巾，矿泉水等等存放起来非常方便。

座椅柔软舒适，乘坐空间大。新能 源车没有了传 统燃油 车的发 动机噪音，车 速超过80会有一些 胎噪和 风燥。

比亚迪e3这款新能源车在十万左右，续航400公里的轿车，理优势还是比较突出的，外观动感时尚，内饰彰显科技感，乘坐空间大动力十足，完全满足城市家庭的用车需求

最满意的有四点，第一就是它的外观，e3的龙颜设 最满意 的有四 点，第 一就是它的外 观，e3的龙颜设计，炫酷 十足，还有LED的贯穿尾 灯，夜 间点亮，非常漂亮，第二就 是它的 操控和 动力方 面，等 红灯基 本可以秒杀路 面上所有的普 通燃油 车，第 三就是空间大，乘坐 我们五 个一块去打篮球，完全没问题，第 四就是省钱

内饰做工用料有点硬，塑料 感强，如果采 用一些软包装，那就更有档次了

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比亚迪 的龙颜 设计让 我非常 满意， 大进气格栅突出了运 动时尚，LED大灯炯炯有 神，运 动感强，青春时尚有张力

内饰设计科技 感十足，全部都是液晶屏显示，尤其是中 央的10.1英寸的 液晶屏，高清显示能够联网 下载万 余种APP， 能够通 过多功 能方向 盘和语音控制 屏幕功 能非常丰富， 最重要 的还可 以旋转，非常炫酷

起步时 油门的响应速 度快， 不拖泥带水， 线性的 速度增长，没有顿挫 感，如 果采用运动模 式推背 感十足

比亚迪e3这 款车采 用的是 电子随 速转向 系统，转向轻 盈精准整体车 身前后 配重比例接近50比50， 所以高 速入完减少了推头或甩尾的 现象前麦弗逊 式独立 悬挂后 扭力梁 悬挂节省了空 间，同时为车辆带来 了稳定 的支撑，转弯时侧倾 小

乘坐空 间大， 座椅柔软舒适，储物空间丰 富，后 备箱宽 大平整

座椅柔软舒适，乘坐空间大，新能 源车没有了传 统燃油 的发动机，噪音车速 超过80，会有一些 胎噪和 风噪

自己作为一名年轻人在选择这一块的想法还是比较激进的，觉得传统的燃油车振动过于太大，而且经济性价比也并不是十分的高，所以在选择的时候可以大胆的选择新能源的车子，因为这两年国内的政策也是越来越好的，配套设自己作为一名年轻人 在选择这一块 的想法还是比较激进 的，觉得传统 的燃油 车振动 过于太 大，而且经济性价比 也并不 是十分 的高， 所以在 选择的时候可 以大胆 的选择 新能源 的车子，因为这两年国内的政策也 是越来 越好的，配套 设施完善，我相信体验会比 前两年 好了很 多，所 以我选择了这辆续航旅程还 不错的比亚迪e3。

觉得这辆车是让我最 满意的地方，莫过于 车子的 乘坐舒 适度了，首先有一个比较宽裕的空 间，虽然是紧凑车型，但是 内部的空间利 率还是 非常的 高，基 本上1米85里面的 个子都 不会觉得压抑，在行 驶的过程中车子内部 的空间，因为 安静基 本上不会有发 动机的 噪音。

觉得这辆车是为了保证空间利用率 的同时，却牺牲了外 观这一块，鱼与熊掌 不可兼得吧。

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外观的 设计普普通通，这也 是为了给实用性做出让步。

内饰的 风格主要还是 以简约为主，普普通 通的样子，我要求不 是太高，只要 感觉结 实耐用就好。

这辆车子的虽然长相 一般，但是在起步的时候却会让你刮目相 看，尤其是在初段加 速的时候，会有一股谁也不服输的 劲。

操控的 手感还 是相当 不错的，尤其 是方向 盘的指向，基 本上没有什么 虚位，而且在转向的时候，整个车子的手 感比较 好，细腻顺滑。

自己算 是一个 实用主义的，要不然 当时就直接去 买大众 朗逸纯 电了，觉得这辆车的空间足够的大，而且续航里程也有接近300公里。

车子内 部的空 间足够 的大， 隔音做 的足够 的好，避震足够的柔软舒适。

房子前几年买的，买在了市区，这堵车一年比一年还严重，我们这去年严重的时候已经开始单双号限号了，所以我只能换个新能源了。

都知道比亚迪电动车造的不错，所以就没看其他牌子，预算10万左右，看了几款，相中了e都知道比亚迪 电动车 造的不错，所 以就没 看其他 牌子， 预算10万左右，看 了几款，相中 了e3 的外观，我个人还是比较喜欢轿车 的，e3也比较符合 我的审 美。

因为预算，我 选择了丐版，续航只 能达到280公里左右，平时够用 了，出远门真 的有点捉襟见肘，感觉选错 了，应该选择续航405的 配置。

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外观是 我很满意的地方了， 特别是 车灯， 很有辨识度， 车子的 线条感 也是超级好， 流线型 的，很漂亮。

内饰很 简单， 很现代 化，中控悬浮 式大屏 是一个 亮点，功能很全，操作起来 也很流 畅，科技感十足。

动力不比汽油 车差，起步平顺，动力充足，超车 的时候 超级爽，电动 车的动力一点都不敢 小觑，起步和加速真 的会给你非一般的感觉。

方向盘 很轻，可以单 手打方向，多功能的方向盘 也很好 用，很 多功能 不用手 离开方向盘都已经操作了， 增加了 安全性，给咱 的小命更大的 保障。

紧凑型 的车子，空间 不能说 大，但 是也不算小，还行吧，家用够了， 储物空 间和乘 坐空间都属于 正常水平吧。

毕竟是 轿车， 车子给人的感觉很稳，基本上没有 侧倾， 我平时基本都 是市内 开车， 堵车的 情况比较多。更是稳如泰山，哈哈。

我认为作为一名新时代年轻人，在选择自己座驾的时候，应该大胆前卫一些，买新能源的车子肯定是没有错，足够有科技感不说，而且平时用起来很省钱，所以当时抱着这种初衷就选中了表里如一的比亚迪e3

当时看到这辆红色 当时看到这辆 红色的e3的时候，确实让 我的视觉神经为之一 震，那种给人 非常年轻而又绚烂的 感觉就 在心中 不能抹去，即使在用 了这么久之后，依然 亮丽如 新，感觉依旧如故

就是觉得自己住的小 区这边 充电桩并不是 非常的完善，整体的 配套设施不好，影响 了这辆 车的体验

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外观在 我看来 是如此 的动人心惑， 以至于 当时在 定睛看 过他一眼之后，便久久欲罢 不能。

里面的 风格真 的一般般，和其他比亚迪的 车款没有什么 区别。

平时跑 的倒是挺快的，想要加速超 车的时候随心 所欲。

手感感觉太一般了，轻飘飘 的，少 了一种 稳重感，用起来不怎么放心。

就是这辆车里 面的空 间利用 倒是挺 高的， 车身高 度不错，坐在里面很 舒服。

不过坐 在上面 真的是 非常的 安静， 车子传 不出来 什么让人讨厌 的噪音

自己对于车子这一块一直都是比较挑剔的，前两年家里面说打算给我毕业之后买一辆燃油车让我上下班会比较轻松舒服，但是那个时候自己首先是比较拒绝家里面给自己买吃的，而且觉得燃油车会比较吵，自己不是很喜欢，所以自己对 于车子这一块 一直都 是比较 挑剔的，前两年家里 面说打算给我毕业之后买一辆燃油 车让我上下班会比较轻松舒服，但 是那个时候自己首先 是比较拒绝家里面给自己买 吃的，而且觉得燃油 车会比较吵，自己不 是很喜欢，所 以在近 几年以来看到 新能源 的技术 越来越成熟，加上自己也渐 渐的有些有了 一些积蓄，所 以在经 过几番 挑选之后选择 了这辆比亚迪e3。

选择比亚迪的 车子， 最主要 是觉得它的电池技术会比较先进一些，考虑到这辆车主要是拿来代步 的，所 以在续航里程这一块有一定 的要求，我觉得好一 点的电池他应该能用 的更久，这种道理就跟买杂 牌的电瓶车和 买品牌 的电瓶 车是一 个道理，而且这辆车 的内部空间也 是十分 的不错 的，就算自己近一两年有结婚的打算，这辆车也 能用得上。

最主要 是成都这边充 电桩不 是非常 多，而且像自己家住 的小区 周边配套设施没有跟进，每次充电之后还要走一 步才能到家。

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自己算 是一个 实用主义者，其实当时在挑 车的时候，我觉得这辆车的 外观确 实会比较一般，和同 等价位 的车子相比少 了一些年轻时 尚。

内饰的 风格主要还是 以简单朴素为主。

在动力这一块，我从来就没有担忧 过，起 步正是 新能源 车子最 大的一 个优点。

操控的 手感还 是非常 不错的，轻便省力，而且在转向的时候， 车子的 重心比较低， 能够过得更加 的稳当。

新能源 的车子跟同等 大小的燃油车空间利 用率会更高一些，因为他们 的部件会比较少。

底盘的 离地高 度不错，有更 好的稳 定性， 新车刚 买来的时候也觉得他 简单易上手。

自己从去年工作以来一直都比较忙，虽然在事业上的收入也是越来越丰厚了，但是却少了很多陪媳妇一起逛街的时间，有时候能明显的感觉到她心情比较低落，所以我希望我不在他身边的时候，买一辆车子来方便他的生活，也算自己从去年工作以来 一直都比较忙，虽然 在事业上的收 入也是 越来越丰厚了，但是却少了 很多陪媳妇一起逛街 的时间，有时候能明显的感觉到她心情比较低落，所以 我希望 我不在他身边 的时候，买一辆车子来方便他的生活，也算是对他的一种陪伴吧，选来选去就觉得比亚迪 的车子可能会比较可靠一些，尤其 是电池技术， 在世界 范围之 内都是比较领先的，像平时 开着会更安全。

这辆车子买来 以后觉得他最 大的优 点就是空间够 大，然后整个 内部也 是足够 的安静，上次去选车管的时候，媳妇也是 一眼相 中了这辆车的 外形，整体的 风格非常的精致典雅，有一种从容 大方的 气息， 非常适合她本 身的气 质，而且新能 源的车子相对来说也比较好上手吧，开起来要轻 便了许 多。

觉得这辆车的 轮毂和 外胎设计的比较粗糙 一些，如果能 用辐条 状的轮 毂，这样看上去会更加有科技感。

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整体的 外观设计还是 非常不错的， 尤其是 车身的 线条处理的都比较柔和。

内饰的 设计我就不多做评论 了，毕竟是简 单的代 步车， 简约实 用就好。

动力还 是十分 强劲的，尤其 是在起 步的时候，要比传统 的燃油 车要快 很多。

操控简 单，容 易上手，但是问题也 很容易出来，觉得再 通过复杂路况 的时候 适应性 不是很 好。

自己的 个子也有1米8，但 是坐在这辆车子上面 也并不会感觉到拥挤，更不 用说我那个瘦弱的媳妇了。

虽然这辆车的 车身内 部比较 安静，基本上 听不到杂音，但问题 是后悬 挂在经 过比较 大坑洼 的时候，避震工作的 不是很积极

人总有一段悲伤的过往，但是时间总是在往前走走，过了昨日的阴霾，需要自己张开双臂迎接新生活，在接下来的日子里面，我打算买辆车陪伴自己的左右，作为一个忠实的伙伴，时时刻刻给自己带来贴心的温暖，选来选去，就人总有 一段悲 伤的过往，但 是时间总是在往前走走，过 了昨日 的阴霾，需要自己张 开双臂迎接新生活， 在接下来的日子里面，我打算买辆 车陪伴自己的左右，作为一 个忠实 的伙伴，时时刻刻给自己带来贴心 的温暖，选来 选去，就觉得 新能源 的车子可能会比较适合像我这样的 女孩吧，当时 在选车 的时候，觉得E3这辆车子，外观颜值时 尚靓丽，内部 的空间 也挺不错的， 所以就 定下来 了。

都说女孩是颜 值党，但是自己在经历过一些事情之后更加注重 实用性，因为平时自己开车只有一 个好的 乘坐空 间和良 好的环境才能给自己带来更 多舒适 的体验，纯电 动的电机在工作的时候要比朋友们 的燃油 车要安静了许 多，而且从这辆车的 外部造型可以 看得出来，内 部的空 间还是 十分宽阔的，平时在 车上补 个妆非常的方 便。

觉得这辆车的 内饰太 过于男性化了，其实 我们女孩在这 个年龄，大多数人是有经济 实力去 买车的，觉得他应该 照顾我们女性 的感受，出一些颜值靓丽一 点的内 饰款型。

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车身整体颜值还是非常不错 的，尤其是车 头前脸 了方正 的经典 设计，让车身 看上去更加的优雅大方。

希望内 饰这一块色彩 的搭配更加丰 富一些，哪怕 是多一些科技 质感也 好，这样一来就能显示出区别。

这辆车 的动力 我从来就没有担忧过，平时起步的时候， 我轻轻 一踩油 门，便迅速的 超过前 车。

车身整理的姿态还是比较低 的，尤其是在 过弯和加速的时候， 能够保持一个更好的 稳定性。

空间还 是非常 不错的，尤其 是自己平时买 的东西比较多，后备 箱都可 以放进去。

这辆车子的舒 适性是 一流的，尤其 是安静工作的 电机，基本上 感受不到噪音 的打搅

大致上我都是较为满意的，除了内饰之外，要不然 也不会选择这款车了。我觉得动力吧，动力是最满意的地方

最满意的地方就是提速，真的太直接太快了。还有就是静音，车内安静，跟外面隔绝很到位。

内饰颜色一般般， 内饰颜 色一般般，内 饰不够有创意，感觉可能不 是很强

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符合 了如今年轻人 的审美。侧面 车身线 条也相比较于之前要优美了 很多。 外观必须满分 了，比较满意 的一点 了，稳 重大气！身边 的朋友 看到车，都说这车挺漂亮

内饰可 以说比较一般嘛，塑料感， 不是 很精美，不是 很吸引人吧

我最喜欢的就 是e3 的提速 了，直接而且 快。年轻人应该是很 喜欢的

方向功 能键齐全，转向精准，比较 好操控。方向 盘握起来也是 很舒服 的。

空间够 用，基 本上一 家四口，感觉都是很 宽敞的。☆ 空间设计亮点：做工 精细， 科技感 十足。 发动机布局挺漂亮的，第一次看电 动车的 发动机

这个没得说，座椅 包裹性 也挺好 的。真 皮座椅 高级感 强，皮 质较软，很舒服。比同级舒 适性强 很多， 特别说 悬挂舒服了

19年底上市，十万左右的价格买到405KM里程续航的纯电动车，充电15分钟续航100KM，并带有强大的三电一芯，在保持最高效率的同时，消耗最低能耗。

提速大概只需几秒，而且车的外观很简洁，流线型，性价 提速大概只需 几秒，而且车 的外观 很简洁，流线型，性 价比很 高

车体内 部的内 饰质感 一般， 不是很 精美， 不过手 感还可 以

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外观上，简洁 大气 ，轿跑型轻量 车身设计，标志性尾 灯和流水型转向灯， 前奔驰S级底 盘调校专家调校底盘

内饰个性十足，不失档次感，做工 精细比进口的性价比 高

车身质 量不重，动力 充足， 提速很 快，提 速到50km/h只 用4、5秒，推背感较强，坡路不 费劲， 一气呵成，不会熄火

操作很方便灵活，方向盘手 感很好，并带有三位 一体驾 驶模式、ESP车身 稳定系 统、倒 车影像、胎压监测等 安全配置

空间宽 敞辽阔，超大后备箱 容积，足够一 家四口使用

座椅舒 适，皮 质很舒服，包裹性强，遇到 颠簸路段时， 不适感较小

空间挺好的而且老婆比较喜欢这车的外观的样子，后来就想买这车，看了下价格和配置，觉得这个 更好动力更强 新能源的车辆在城市里也不会因为限号而苦恼，看了下价格也可以，优惠了3K左右，就选了这个旗舰版的车。空间挺 好的而且老婆比较喜欢这车 的外观 的样子，后来就想买这车， 看了下 价格和 配置，觉得这 个 更 好动力更强 新能源 的车辆 在城市里也不会因为限号而苦恼， 看了下 价格也可以，优惠了3K左右，就 选了这 个旗舰 版的车。

这车是 很完美 的，外 观造型 大气， LED 的 大灯造型别致

车子开到现在 满意的地方还 是挺多 的，不 满意的地方当然就是 充电速 度了， 本来充 电桩就 不是很 多，快 充普及 范围也比较狭 窄，车子5小时的龟 速慢充，充一次电有 点费时 间，这 一点有 一点懊恼，希望以后 能慢慢 改善吧。

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动力是相当充沛的，踩油门 车子就有反应，没有燃油车 的那种迟滞，这种感 受很好。

新能源 车动能回收这 个功能 很好，减少踩刹车的次数，刹车盘寿命可 以更长。新车 开着很 好上手，比较 容易适应。

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纯电开起来没 什么噪音，车 内环境 很好，聊天， 听音乐都很惬意

选择这款车也是很简单的朋友推荐,毕竟用来跑网约车要求不高,没有试乘试驾

续航总体坚挺,皮实扛造,极大节省大城市生活的有形无形成本

动力一般,相当于1.6自然吸气拉1.4吨车,超车得深踩

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很普通的外观,价位在 很普通 的外观,价位 在这里,没有要求特别好, 能够接 受就好

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电动车,来过 好几款 了,感觉动力都很好,不过还是要平稳加 速,这样续航才好

操控性还可以,没有 特别差,也不 特别好,车子 开的比较多, 也达到 了基本水平

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最主要原因还是新能源汽车是趋势,而且大城市限牌越来越频繁,新能源汽车出行不受限制,其次省去油费

行驶成本低,想去哪去哪,不犹豫,而且城市道路不惧拥堵,提速也快

配置一般,如,中央无扶手,后面风挡玻璃无雨刷 配置一般,如,中央 无扶手,后面 风挡玻璃无雨刷,无 胎压监 测,无天窗, 倒车有随动轨迹显示,但是 清晰度 一般

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我选红 色的, 感觉女 的开红 色还是比较搭 配的。整体看 下去,会感觉就是一辆油车,外观 很漂亮

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开着是可安全,双安全气囊,还可 以固定儿童座椅,这就能让 我放心 开车。之前也没咋开 过高速 车,方向盘很轻

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我家宝贝喜欢这个智 能语大 屏,一上车就会你好 哪吒,又是讲故事,又是算数,也 不用老 是问我 啦,很 好的导师

看了这车后第一眼就被外观吸引住了,试驾过后感觉不错,看网上的口碑也好,就买了。

开这车在街上回头率特别高,最满意的也是外观。

车子的隔音做的一般,因为是底盘版本,很多现代化的配置也不多

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电动机先天有优势,起步阶段加速 感受非常畅快,这个燃油车确实不如电动 车

车子的驾驶感 受超出 我的预期,本来我想 电动车就是单纯的直给类型,但是这车底 盘调教还是偏 舒适的

车身尺寸特别大,我还 车身尺 寸特别 大,我还和给国产车卖的比较好的吉利帝 豪比过,我这 车比帝 豪更大,一家 五口人 用着特别合适。

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选择这款车，是因为也相对于新的东西有种不一样的尝试吧

从车子的前脸到车子的车身，这样的高颜值真的是让人爱不释手了。

最不喜欢的 就是 内饰 配色真的是一言难尽，感觉就跟上世纪80年代的审美差不多，整个就是 最不喜欢的 就是 内饰 配色真 的是一言难尽，感觉就跟上世纪80年代 的审美 差不多，整个就是那种暗沉沉光秃秃的设计

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这款车 的动力确实还 是有点拖拉的，明显 的感觉到起步 的时候，速度 提升的 很缓慢

车子的人性化 的配置，让车子的操控也是 简单了许多， 多功能方向盘，让开 车更加 的安全，方便

累了还可以躺 着睡下来，特别的舒服，出 门也是从简， 东西再 多，也 是可以 装下来 的。

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买这款车的是为了不受限号的约束，家里也有一台燃油车，但是限号太麻烦了，挤地铁，公交，老是迟到老板说，平时市区充电也方便，和家人商量了一下，还是再买一台。

外观和颜色，是看过15w以内颜值最炫的

续航还是不续航还 是不够，比较担心外 跑没电 的情况，我住 的楼层 不高， 充电问题可以解决， 在市内 开开不 用担心，倒是完全够 用，一 个月最 多充5次，一般都是3,4次

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电动的和汽油 不一样，纯电 动的起 步加速 特别快，没有 什么延迟，加 速到60码随叫随到

操控上没的说，别克 的车子都挺好 的，转向轻盈，准确性好而且回正效果很足，开起来很 稳，非常的扎 实

乘坐空 间还不错，头 部空间和后排 腿部空 间都够 用

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性价比很高，纯电动车的续航里程不错，而且配置高。值！！！

外观的造型很好看，尽管是电动车但是和普通的车也一样，前脸做得相当的好看，车身的线条也很流流畅。

纯电动车 没有发动机的声音，所以显得胎噪声比较大。纯电动 车 没有发动机的声音，所 以显得 胎噪声比较大。

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电动车 的动力 输出特别完美，输出 很直接而且也 很快，没有动力的延迟

车子的方向盘 偏重一 点点，这样开起来更 舒服，轻飘飘 的觉得 开车很没有安全感。

空间很完美， 城市 代步空 间够了，驾驶 座附近 的储物空间也 不少。

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我觉得买车子的时候最开心的事情莫过于对一辆车子一见钟情，当时我在选择的时候，一眼就相中了比亚迪E3，我觉得新能源的车子无论是在性价比还是舒适度这一块，能够稳稳的超过传统的燃油车，所以我当时在选车的时候 我觉得 买车子 的时候 最开心 的事情莫过于对一辆 车子一见钟情，当时 我在选择的时候，一眼就相 中了比亚迪E3，我觉得新 能源的 车子无论是在性价比还是舒 适度这 一块， 能够稳 稳的超 过传统 的燃油 车，所 以我当时在选 车的时候一下子就做出了决 定。

觉得比亚迪E3这辆 车子去还是相 当不错 的，续航能够 满足生活，而且平时 在炎热 的夏季 开空调，也再 也不用担心续航里程 的问题，车子 的内部空间也足够的 大，在成家以后也依然能够继续使 用。

就是这辆车的 操控还 是需要 提升一 下的， 尤其是 在转向 的时候，总是觉得车子的方向盘使 用起来并不是 十分的顺手，有点虚 位。

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红色的 外观看上去十 分的亮丽显眼，看过 一眼便 难以忘 记。

内饰设计普普 通通。，主要还是以 简单实 用为主。

觉得在 中后段 提速的时候， 明显感觉到没有什么 动力， 超车会比较难。

在城区里面开还好，但是面对一些复杂的 路况，这辆车子的通 过性很 差。

觉得车子的后 备箱还 是相当 不错的，毕竟只是一辆紧凑型的车，但是后备箱 的容积却非常 的不错，平时 我逛街 的时候再也不 用担心放不下 东西。

舒适性还不错 的，毕竟新能 源的设施在工作的时候相当 的安静，不会像有燃 油车那样的噪音。

其实当时在买车的时候自己是更倾向于新能源的车子的，但是总是觉得新能源的车子在安全性能这一块没有很好的保障，而且前几年的时候配套设施不够成熟，所以自己一直迟迟没有下手，近到近两年来国家政策的越来越完善，其实当时在买 车的时候自己 是更倾向于新 能源的 车子的，但是总是觉得新能 源的车子在安全性能这一块没有很 好的保障，而且前几年的时候配套 设施不够成熟，所以自己一直迟迟没有下 手，近到近两年来国 家政策 的越来 越完善，加上对于比亚迪这 个品牌 的信任，所以 果断入 手了E3这款 车

比亚迪e3，这款车仅从外形上面就是十 分的夺目，红 色的涂 装在车 流之中，显得格外的显眼精致而又饱满的 车型给他带来 了更多 的好感，是一辆颜值 在线的 车型， 当时在试驾之 前便留 下了非常深刻 的印象，而且 在平常 的日常使用当 中平稳 的车身，加上 安静的 车内乘 坐环境，开着它是一种享受。

觉得这辆车需要改进 的地方就是安全性这 一块吧，尤其 是刹车 不够给力，不 能及时 的反应。

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火红色 的车身 也是我对于未来的一种美好期望吧，希望 日子能 越过越 红火。

内饰这 一块我从来就没有报 过太大 的期望，因为觉得只要简单 实用就 好。

动力还 是相当 不错的，尤其 是在起 步的时候，这 一点能够更好 的显现出来，基本上要比身 边的燃 油车都要快

操控还 是相当方便顺 手的， 新车刚 买了没 多久， 我就掌 握了这辆车的 操控手 感

空间这 一块我还是相 当认可 的，虽然外形上面看 车子虽然体积 不大，但是内 部的空 间利用 率很高。

舒适性可能是这辆车 最大的优点之 一吧， 坐在车上基本上感觉 不到震 动和噪音，加 速的时候也不会有明显的晃 动。

主要是因为新能源被炒的很火，所以想换一台新能源的车

外观 绝对是我喜欢的这种类型，其次就是这款车非常的节能，也是让我非常满意的。

新车有点异味，h刺激性气味很强。目前不满意这一点。

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外观很满意，尤其是颜色， 外观很 满意， 尤其是颜色， 非常的 不错，运动风 十足。

内饰属 于那种 简约大 气的风格，而且整个 车子的 手感也 是相当 不错的

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舒适性 感觉差 一点，因为车里有异 味，而且还有 点小噪音，但 是减震 不错

性价比高，结合车子的配置和价格，再加上它耗电便宜，长线看来，性价比比汽油车高很多。

车身外观，配置各方面都很好，我买车的主要用途就是为了上下班通勤，远门基本不出，所以这辆车基本能满足我的日常需求。

我个人 我个人 感觉后 备箱空 间不是 很充足，除非放倒后 排座椅 增加储 物空间，但这样的话就缩小 了后排 的空间啊，不 过我也基本用 不到后 备箱就 是了。

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外观造型设计 不错， 尤其是 前脸， 大灯的 造型很 犀利， 前脸整体很好 看，后 面相对 前脸来说中庸 一些， 不过倒 也不难 看就就 是了。

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刚刚吐 槽了后 备箱空 间，不 过前排驾驶空 间和后 排乘坐空间是 宽敞的（前提 是后备 箱不占 用后排空间），头部空间和 腿部空 间都还可以，驾乘空 间还不错。

座椅很 舒服， 皮质很 好，车子隔音降噪做 的不错，行驶 很安静，即使 高速下 的噪音 也不是 很大。还有虽然是新 车子， 也没有 很重的 异味

因为自己之前有一台燃油车，所以未来的一个发展趋势，我相信也是在新能源这一方面的，所以的话，我尝试别人不敢尝试的，我就选择了比亚迪的新能源纯电。

这台车是我第二辆，是第一辆，第一次选择新能源，比较满意这台这台车 是我第 二辆， 是第一辆，第 一次选择新能 源，比较满意这台车子，他 的一个续航里程，非常的真 实，我平时就上下班，购物 一下，两个星期就充 一次电就可以 了。

最不满意好的 一个外 观，尤其是侧 面看的 很不协 调，说 不出来 的感觉，反正 我觉得 不是很 好看，但是有 的朋友 也说好 看，反 正萝卜 青菜各有所爱吧。

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这个车 侧面我 是真的 不太喜欢，感觉不协 调的一样，但 是尾部 很好看，贯穿 式的。

类似整体来说比较朴 素吧， 一种颜 色，然后带点 科技感，但是 我比较 喜欢他 的是液晶仪表 盘，看 着感觉就很爽。

这个车0到50加速 是真的 快，平时我等 红绿灯，别人都是看 我尾灯 的。

我开了 新能源 的车子，发现它的操控比燃 油的好 一些，因为它加速和 提速都 非常的 快，然后减速 也非常 的好。

空间上主要我就上下班购下 物，其他的平时没有 什么很 多东西要拿， 所以空 间我基 本上能 满足，还是可 以的。

纯电的 车子开起来没有声音，真的 很爽，但是隔音这方 面我感觉做的 不是很 好。

燃油车的性价比实在是太低，新能源又便宜又省钱，为啥不买它呢？身边的朋友都买的比亚迪，我也选择了比亚迪e3。

最满意的是电耗。充电一晚上，开车一星期，在车库里安了一个充电桩，充电方便又省钱。

新车异味大，通 新车异 味大， 通风放 味。在 车里放 了几个炭包， 开窗通 风，经 过几天 的处理，现在 车内异 味小了。

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我和老 婆都很 喜欢它 的颜值，尤其 是它的 尾部像 一个大螃蟹的钳子，把两个 尾灯加 在一起，流水 尾灯非常酷。

内饰比较简单，中控 屏的功 能非常丰富， 看视频、刷抖音都可 以。汽 车的一些配置 也在中控屏上，科技 感十足。

动力快，别人还没跑起来， 我都跑 过红绿 灯啦。 跑起来 的持续 动力也 一点都 不输给燃油车，贼给 劲。

与优秀 的电门相比，刹车的表现并 不好， 尤其是对新手来说更 不友好，新车 的刹车脚感差，偏硬，并且 不太线性，掌 握不好力度。

空间对 于我来说有些 挤，平常就我 一个人 开，但 是难免会有一 家人出去玩的时候，这个时候就感觉到空 间有些 挤了。后备箱平日放 一点水和文件，用的 不多，还算是够用的。

开着车 的时候没有任何的噪音，很 舒服。 座椅大，并且 包裹性 好。

当初就是想着买一辆车满足自己的日常需求，因为买第一辆车，所以想着买一个不是很贵的车，经过许多家的4S店中去打量了一番，就觉得这款车还是不错的，外观造型比较时尚，价格也挺实惠的，于是就下手买了它。

最满意 最满意 的就是 车子的 外观造型非常时尚大 气，很 耐看，空间挺 宽敞的，我175坐 在前后 排都很 宽敞，挺省油 的，每 个月几 十块的 电费养它完全没压力

最不满意的应该就是 新车提回来还 是有点 味道吧，车内 的空气并不是 很清新 的味道，内部伴随着 一股塑料还有别的味道，不 过好在 开了一段时间后，味道明显淡化了，在我加了车 载香水之后，已经几乎闻不到别的 味道了，要说 不满意 的话， 大概就 是这一 点不满意了吧。

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外观方 面的设计还是有的，加了不少的线 条，前脸设计 的也很有一番 风味，整体造型非常时尚大 气

内饰我觉得中控屏给 我的体验是很棒的， 操作起来也比较方便，布局 什么的 我都觉得可以，就是 选材用料比较 一般，基本硬 塑料为主

车子动力输出 很充足，开了这么久，我觉得表现得还是让我很 满意的 了，超 车时动力也很 能跟得上，总之动力还是比较充沛 的，日常使用 绰绰有 余了。

车子的 操控还算是不错的，虽然我 开过的 车比较少，但 是它的表现还 是让我觉得不错的，自动挡 的开起来很舒服，加 速带来 的感受 清晰明 了，对 于指令都能应对，开起来还 是蛮不错的， 操控体验很棒。

空间还算是不错，我 身高一米七六，坐进驾驶位完全没有一点压力，剩下的空间也还是比较充足 的，头顶距离 车顶还有着不少的距 离，而且双腿还能张 开，前 排的乘 坐空间 我觉得还是一 点问题都没有，后排两个人 也还是显得很 宽松，要是坐 满三人 的话，空间久 略显得比较挤 一点了，不过 很少有 情况会 坐满人 的，所 以空间对我来说完全 是够用 的了。

除了新 车有一些异味 以外， 车子的 舒适度方面做 的还算 不错， 座椅填 充物比较软， 坐起来 很舒服，座椅 角度也还是很贴合人体形态学的，对于我来说， 开这辆 车还是比较享 受的， 车内的音响体验还是比较棒 的，重 低音分 明，平时开车 开着音乐，那 个感觉还是很给力， 很喜欢那种车 内放歌 的氛围。

我买这款车也是机缘巧合，首先就是这款车，外观很吸引我，本来我就想预算买十万块钱，买一部燃油车开了，但是我看燃油车的时候看到了这款比亚迪的新能源，试驾了一下，感觉操控比燃油车更好。

最满意小e的用车成本吧 最满意 小e的 用车成 本吧， 用车成 本比较少，开 车起来 一个月 充个两 三次， 充一次就十几块钱， 一个月 电费100块钱不到，也算 是开启 了小资生活。

车子刚 刚提回来的时候，新 车的异 味好大呀，开始以为 是车的 质量问题，然后去4S店问人员，他们说 新车都 是这样子，然后告诉 我，让 我在太阳底下晒一点，这样子异味就会慢 慢的消失。

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外观很 满意， 非常符合我的颜值标 准了， 车子整体看起来比较年轻，时尚， 很有活力。

内饰我 看着很 喜欢， 特别是那个中控的位置，操控都非常智能 化，换 挡的也 是用扭钻石的换挡，

动力开起来很 强劲，起步速 度很快，一脚踩油门就能马上的把 速度提上来，但是跑 高速的时候就 不是很理想， 速度到 了100码之后，就 很难再加速了。

老婆还 不错，方向盘比较轻，长相 也有电子助力，转向 的时候可以很 好的把 握，底 盘比较 扎实， 跑高速 的时候 不会飘，很稳 重，转向的时候也没有侧倾。

前排的空间还可以吧，但是要是调 色前排 了空间之后，后排的空间有 点挤，要是后 排空间再宽一 点就很 好。

舒适性整体来说不会 差，我 很喜欢 车子的 隔音效 果，因为是电 动车的声音， 车子启 动的时候没有 噪音， 开起来 很安静，

10万元级别的电动车真心是不太好选，关键是也没有那么多，但是比亚迪e3就不一样了从续航上来讲的话，那真的是相当不错了，其次，从外观以及空间表现上来讲，也是相当出色的，尤其是这个外观设计，看起来就非常的10万元级别 的电动 车真心 是不太 好选，关键是 也没有那么多，但是比亚迪e3就 不一样 了从续航上来讲的话，那真 的是相 当不错 了，其次，从 外观以及空间表现上来讲， 也是相 当出色 的，尤其是这 个外观 设计， 看起来就非常 的吸睛，没有理由不 选择这台车呀。

颜值真 的是非常高了，感觉 现在比亚迪旗 下的所有车型就没有那种长得丑的，还有就是e3这台 车续航 能力非常的强，而且 实用性 也是非常棒的 的。

首先这 个内饰 的塑料 感的确 是比较 强的， 用的硬 质塑料 实在是 太多，其次就 是做工 也不太 好，细节上面做工应该持高 度重视起来。

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特别喜欢e3 的这个 外观设计，感觉看起来的确 是很大 气了，而且这 个外观 真的是 非常运 动的， 我这个 车型还可以去 选装一 个外观运动套件。

说整个 内饰看起来这 个布局 也是非常简洁 的，但这个塑料感的确是比较强，而且这 个做工 也一般般。

这个动力也是完全没问题的 感觉，e3的这个动力输出就是非常的强 劲，除 了在速 度比较 高的状态下， 尤其是 在时速60以 下的时候，真 的就感觉自己就像是 在开着 一台性 能车。

我感觉e3的这个操控还是挺不错 的，首先从车子的灵活性上来讲的话，e3做的确实可 以，底 盘比较轻，车 身尺寸 也不是 特别大，其次从底盘上来讲 也是非常稳的，包括 车子的刹车距 离也是 非常短 的，而且也比较平稳 一些，综合来讲，感觉这个 操控也确实不错。

空间确 实是挺 大的，想要那种特别 宽敞的 感觉是有点不 太现实 的，毕竟e3 的这个 车身尺 寸也是有限的，不过对于我 日常使 用来讲 的话， 也是完全够用 了。

舒适性还可以。座椅 坐的很 舒服。他那个空气净 化器很 好，就 是没有天窗，要是能够再搭 配一个全景天窗的话就更好 了。

不用摇号，不远行，市内工作代步

外观，后车灯很漂亮，朋友都说好看

内饰塑料感较强，显得廉价不少！

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起步快，哪怕温柔的驾驶，前50km/h也能甩掉很多油车

转向很精准，掉头感觉比别的车轻松

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舒适性一般吧，过减速带 舒适性 一般吧，过减 速带， 坑啥的还是很 明显的

主要我是定义选择新能源车，因为我家这边充电还是非常方便的。在说了用车是个消费问题，我平时上下班用电一个月也才100不到的电费是非常划算的，保养也不需要多少费用。

最满意的是这车的外观，整体看上去还是非常 最满意 的是这 车的外 观，整体看上去还是 非常漂 亮，中 网特别独特， 一点点 的星星 的造型还是很有创意 的。而且大灯 也采用 的LED的还 是很实 在的。左右门 下面有 一条装 饰条这样看上去特别 的显眼，在加上尾部 的一条贯穿式 的线条 灯。一 个字“帅”

中控的 操作台有点别 扭是悬浮在中 间，换 挡的时候有时候会不习惯。 磨合了 一个月才改过来。

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外观还 是可以，车子 的造型 也是很独特的 风格， 中网也 是星星 点缀很漂亮， 红色的 车身看起来活力满满

内饰是 我喜欢 简单的 风格， 也不是有很多按键。都是触 屏的操作，也比较方 便实用。多媒体的功 能和手机差不 多，可 以下载 很多的应用软件。只要有网络的情况下导航，音乐，看 电影都 是非常方便的。

我平时上下班 开这个 动力足够用了，我个人觉得相当于1.6 以上自然吸气 的动力。提速比较快推背感 很强只要轻轻 的给油 马上就体现出 超强的 动力，而且没有顿挫 感。跑 高速动力非常 好，超 车也轻 松因为 提速比较快。

方向盘比较轻，转向比较准，过弯 也很稳。开起来很轻 松比较 容易上 手。换 挡也是旋转式 的很简 单。刹 车效果还是可 以，轻轻的给刹车反应还是比较灵活，速 度在80码的时候急踩刹车表现出来的刹 车间距 也比较 短。

空间还 是足够，坐在第二排 的空间，腿部还有两 拳多， 头部空 间有三 指多，而且中 间没有凸出是平整的。所以 在后面 座3个人是不会太拥 挤的，平时带 着姐妹们出去 玩非常方便

舒适还 是可以，座椅 也比较软。在 过减速带的时候颠簸程度不 是很大。在走乡村土 路的坑洼路， 感觉后 面的悬架比较 硬还是有明显 的感觉。在高 速行驶80码 胎噪和 风噪都还是可 以的，如果在120码的速 度胎噪就要比较明显 了。但 是放上音乐就 几乎听 不见风 噪。空 调制冷效果还 是不错，能很 快的给 车内的 温度降 温。最 多在5 分钟内就可以把车的 温度降

选择这辆车的理由非常多，最让我满意的这个颜值方面是一点，实用性方面也是一点，因为确实是预算有限的，所以在这个有限的价格之内挑选一样比较划得来的车是比较重要的，这就是我选择比亚迪e2这款车的理由，不仅是 选择这辆车的理由非常多， 最让我 满意的这个颜 值方面 是一点，实用性方面 也是一 点，因为确实 是预算有限的，所以 在这个有限的 价格之 内挑选 一样比较划得来的车 是比较 重要的，这就 是我选择比亚迪e2这款车 的理由，不仅 是因为他在视觉上很养眼， 也是因为他在 实际使 用上非常的适合家里 面使用，动力上表现 的很好，电耗整体的数值也 不高，空间上 也是够 用的， 在这个 价位里 面是让 我比较 满意的。

其实对 于这辆 车我是比较喜欢他内 饰的风格的， 我选择 的这一 款看起来就是 非常的有运动 感。而且他座椅的造型看起来也是挺有运 动感的，非常 的有活力，所 以在视觉上看起来就 非常的养眼， 在实际 乘坐体验方面 座椅的 舒适程 度也是 非常好 的，内 饰上整体的设计和他 的使用，以及他做工 的品质这些方 面都是让我最 满意的地方。

操控上 刚上手 的时候，我觉得这个方向盘有一些 偏轻， 所以在 实际操作起来 的时候总是会 多打一 点或者 是少打 一点， 在刚开始试驾 的时候对我而言还是挺有难 度的， 所以也 是好好 的熟悉 了适应 了一下子才能 很轻松 的掌握这辆车。在整体的舒 适性方 面，这 个车还 是做的有一点 不到位 的地方，那就 是车子 刚回来 的时候，异味儿的问题是有 的。

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外观的 设计， 简单， 大气， 车身的做工很 好。

内饰上做的非常好， 设计感上非常 的有活力，虽然他是 一辆电 车，但 是这个有活力 的内饰 设计让人看起来也是心情愉悦。

动力的表现也 是挺不错的，虽然我对动力方面没有什么 硬性的要求，但是在 市区内 超车是 一辆很有技术 的活儿，车子 的动力要够，加速要 快，才 能在一 小段距 离之内 超过他，这方 面这辆 车子就做得很 好，虽然他是 一辆电 车，但 是他加 速的力道那也 是非常有劲的，只要想要踩 电门就有动力。

操控起来对我而言是有一些 不太适应的，因为我 感觉这 个方向 盘的力道跟我 的手感有一些 差别，有一些轻，所 以刚开始是挺 不适应 的，但 是他在 硬件方 面都没有什么做的不到的地方，按钮这些 东西操作起来 也是非常方便 的，品 质方面 也没有 什么问题。

空间上整体从 日常使 用来看还是非常充足 的，因为这个 车子内 部的空 间设计还是比较宽敞 的，坐人储物都有比较充足 的空间可以使 用，空 间上完全不需要担心会不够 用。

舒适性总体来说还是 非常满意的，因为这 个车子 的座椅 我是非常喜欢 的，不仅做工 很好， 看起来 也是非常的有活力。软硬程 度和摸起来的 手感品 质都是 非常不错的，唯一一 个让我觉得遗憾的就 是车子 在刚回来的那 一个月时间， 异味这 个问题 是一直存在的，所以影响了 在乘坐上的一些舒适 的体验。

当时选择比亚迪e3，也是觉得这台车子在后期的用车成本上确实比较低，本来就想选择一个电动车，也看了荣威的那个旅行电动车，但感觉还是比亚迪更靠谱一些，再加上荣威ei5的价格也相对较高，所以还是选择了比亚迪 当时选择比亚迪e3，也是觉得这台车子 在后期 的用车成本上确实比较低， 本来就想选择 一个电 动车， 也看了 荣威的那个旅 行电动 车，但 感觉还 是比亚迪更靠谱一些，再加上荣威ei5 的价格 也相对较高， 所以还 是选择 了比亚迪e3

价格比较便宜，关键 在后期 用车的 过程中 也非常 的省钱，总之这个车就一个字省， 我也是 一名普 通的上班族，对于我来讲真 的是非常好养活，一 个月就交一交停车费，用车成本很 低，出远门就算再省 内跑都没什么问题

有两个 细节， 我实在 是想不 通，第 一，实 在不知道为什么这个 座椅不支持按比例放 倒呢， 本来还 不错的空间， 单这样 一下子就降低 了实用性，第 二，这 个座椅为什么 不支持 高低调节？主驾驶都 不支持

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特别喜欢比亚迪e3 的这个 外观设计，尤其是这 个轮毂，看起来真的 是非常 的漂亮，而且这个中 网也有 点像那种满天 星的感觉

整个内 饰的布局还是挺不错 的，看起来比较简约，而且 中间也 是一个 悬浮式 的屏幕，用起来也是 非常的方便的 反应， 速度也比较快，就是 边框稍微有点厚，如 果能设计成无 边框的那种，就非常棒了

动力性 能还不错，感觉整个 的加速表现确 实很好，而且后段也 是比较有劲的，完全够用，但也不 能说特别强劲，低速虽然是他的强项，但 是一到 高速就蔫了

操控性 也可以，感觉 一三的这个底 盘的确 是非常 扎实的，同时这个刹 车力度 也是相 当不错 的，而且非常 线性， 液晶显示屏显示的东 西相当 清晰和直观

其实e3的这 个空间 是完全没什么问题的，不管 是乘坐空间还 是储物空间都可以，但有一 点就是这个车子的后 排不支持，按比例放 倒，这 一下子就大大降低了使用性

舒适性 也还可 以，其 实我对这个没有什么 特别高 的要求，方向 盘的手 感不错，同时这个座椅是比较舒服 的，但 不只是 高低调节，这 点我也 是有些想不通 的，我平时开 着还可 以，但 我女朋友开着 的话，那必须要放一 个坐垫 了，因为他个子比较矮一些

缘分这种东西往往都是可遇不可求，想要抓住却又捉摸不透买车这一方面确实也是如此之前和女朋友在逛车店的时候一直非常不同意，我喜欢。动力的那种快感，但是女友又喜欢乘坐的那种安静，所以最终挑来选去，在某一天，缘分这种东西往往都 是可遇 不可求，想要抓住却又捉摸 不透买 车这一方面确 实也是如此之 前和女朋友在逛车店 的时候 一直非常不同意，我 喜欢。 动力的那种快 感，但 是女友又喜欢 乘坐的那种安静，所 以最终 挑来选去，在某一天，这两 个优点终于在比亚迪e3这 款车子上面集 中体现，而且又有一 个触手可得的 价格。 所以我们快刀斩乱麻 的迅速决定将他入手。

车子的颜值也 是相当 在线的，觉得将它开到哪里都非常 容易上 镜，而且自己 也感觉到了女朋友的 选择， 一个良 好的乘 车环境，是能够影响 我每一次出行 的心情。而且 电动的 车子生活成本极低，享受美妙的同时，又 不用为未来担忧。

但是其 实有点后悔买白色了，因为白色的平时特别怕刮蹭，如 果要维护，我还不如 买红色 的，看上去会更加的绚丽和 个性张扬一些。

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我还是比较喜欢这辆 车的造型，尤其是从后面看 过去的时候方方正正 的造型。充满 了典雅 的美。

觉得装修设计 的功底就有点跟不上 了，还 是那种传统的样子， 一点都 不够吸引人。

自己开 着这辆 车上路 的时候从来就没有怕 过谁，如果敢随便超 我的车，我一 定会分 分钟反 超回来。

本来以为电动 车会比较好用，但实际发现 在过弯 的时候推头严 重，可 能是因为车身 重量比较靠前 的缘故吧。

不要看这辆车子貌似 不怎么 大，但 是坐在里面能 感觉到 特别的 充盈， 反正利 用率就 是很高。

其他方 面我也 不敢吹，但是如果比到车内 安静不 安静， 我从来 也没有怕过谁。

我觉得年轻人一定要拥有属于一辆自己的车子，这样一来既能够方便自己旅游出行，然后平时在周末的时候又可以多陪陪自己的女朋友，拥有两个人的一个私密小世界，所以当时在选车的时候，我还是非常注重舒适性这一块的选 我觉得年轻人 一定要拥有属 于一辆自己的 车子，这样一来既能够方便自己旅 游出行，然后平时在 周末的时候又可以多陪陪自己的女朋友，拥有两 个人的 一个私密小世 界，所 以当时 在选车 的时候，我还 是非常注重舒 适性这 一块的 选来选去，觉得比亚迪的e3，这 款车是 无论是 在出行 的性价比还是 内部的 乘坐空 间，方方面面都比较 满意我 的。

外观在 女朋友 看来还 是相当 的喜欢，当时 在试驾这辆车子的时候，撵都撵不走她这 一块可 以看出他是非常中意这款车 的颜值，然后自己比较喜欢这辆车 的舒适性吧， 首先是 车内的空间足够大，其次行 驶起来 的时候，坐在里面基 本上听 不到噪音。

新车买来的时候内饰 的味道还是比较重的，因为这一点 女朋友没有少埋怨我。

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我觉得 红色的 外观还 是挺不错的，至少看上去十 分的鲜 亮，充 满了年轻人应该拥有 的活力与时尚。

内饰普普通通 一般般，和比亚迪其他车去 的车子如出一辙，尤其是中控挡把 的设计 太过于 简陋。

动力的性能还 是相当 不错的，在保证了提 速的顺 畅性同时，而且车内 的乘坐体验也相当的 不错，这就是 新能源 车子的优势。

操控这块感觉可圈可 点吧，优点就 是新能 源的车子都比较好上 手，没有太多复杂的 操作过程，但问题就 是像这种车型 在转向 的时候 重心有 点高。

空间还 是相当 不错的，无论 是前排后排还 是后备 箱的一 个，整体设计比较合理，能够兼顾到乘坐体验和生活实验。

舒适性完全满足了我 当时买这辆车 的预期，新能 源的车子就是 香

女孩子在孤身一人的时候，一定要找一样东西给自己生活中带来一点乐趣，我觉得买辆车子技能满足自己的兴趣，又能给自己带来一个陪伴和守护，这是一件非常不错的事情，我更加倾向于新能源的车子，因为我感觉它足够的安 女孩子 在孤身 一人的时候， 一定要找一样 东西给自己生活中带来一点乐趣， 我觉得 买辆车子技能 满足自己的兴 趣，又 能给自己带来 一个陪伴和守护，这 是一件 非常不错的事 情，我更加倾向于新 能源的 车子，因为我 感觉它足够的 安静， 选来选去，就觉得比亚迪的 车子会比较安全一些，所以 入手这 款e3，会比较符合 我的需求。

车子到 手以后，觉得这辆车 的颜值还是相 当不错 的火红 色的车 身如同 一朵绽 开的红玫瑰， 多木而又绚丽 的样子，在第1次试驾的时候，便深深的印在了 我的心目中， 在驾驶 的这辆 车的时候，享 受着安静工作 的电机和良好 的车门 隔音带来的那种宁静，放上 几首轻柔舒缓 的音乐，简直就是人生的一种享受。

觉得这辆车的 内饰设计的真 的是非常的一般，可 能是由 于我见 过了这辆车绚丽的颜 值之后，反而对普通 的内饰 感到不屑一顾。

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当时我 的姐妹们在看到我这辆车的颜值之后，便 是对我 一顿夸，好好 的满足 了我的 虚荣心。

希望内 饰的设计这一块能够 多融入 一些科技元素，这样 看上去会更加 的符合年轻人 的审美。

动力还 是相当 不错的，在满 载的情况之下，起步 依然迅 速而又给力。

实话实说，这辆车的 操控并 不是很 好，尤其是在转向的时候容 易重心 过高， 导致抓地力不足的情况发生。

空间还 是相当 的不错 的，毕竟平时 也就自己一个人在开，偶尔带上三两姐妹 一起去购物逛街，无论是方方面面 我们都挺满意 的，空 间也活 动自如。

坐在车上的舒 适性相 当可观 的，要比传统 的燃油 车舒服 多了。

主要我是定义选择新能源车，因为我家这边充电还是非常方便的。在说了用车是个消费问题，我平时上下班用电一个月也才100不到的电费是非常划算的，保养也不需要多少费用。

最满意的是这车的外观，整体看上去还是非常 最满意 的是这 车的外 观，整体看上去还是 非常漂 亮，中 网特别独特， 一点点 的星星 的造型还是很有创意 的。而且大灯 也去采 用的LED的还是很 实在的。左右 门下面有一条 装饰条这样看上去特别的显眼，在加上尾 部的一 条贯穿 式的线 条灯。 一个字“帅”

中控的 操作台有点别 扭是悬浮在中 间，换 挡的时候有时候会不习惯。 现在磨合了一 个月才 改过来。

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外观还 是可以，现在 的车造型都是 很独特 的风格。中网 也是星 星点缀 感觉有 点意思。车灯 也是LED的 大灯，晚上照 亮度也 非常清楚。夜晚行车 照射的比较远。

内饰我 喜欢简 单的风格，也 不是有 很多按键。现 在都是 触屏的 操作， 也比较方便实 用。多媒体的功能和 手机差 不多，可以下 载很多 的应用软件。只要有 网络的 情况下 导航，音乐， 看电影都是非常方便 的。

我平时上下班 开我个人觉得相当于1.6 以上自然吸气 的动力。提速比较快推背感 很强只要轻轻 的给油 马上就体现出 超强的 动力而且没有 顿挫感。

方向盘比较轻，转向比较准，过弯 也很稳。开起来很轻 松比较 容易上 手。换 挡也是旋转式 的很简 单。

空间还 是足够，坐在第二排 的空间，腿部还有两 拳多， 头部空 间有三 指多。而且中 间没有凸出是平整的。所以 在后面 座3个人是不会太拥 挤的。

舒适还 是可以，座椅 也比较软。在 过减速带的时候颠簸程度不 是很大。在走乡村土 路的坑洼路， 感觉后 面的悬架比较 硬还是有明显 的感觉。在高 速行驶80码 胎噪和 风噪都还是可 以的，如果在120码的速 度胎噪就要比较明显 了。但 是放上音乐就 几乎听 不见风 噪。

车子性价比不错，外观也是我们喜欢的，还有空间宽敞，用来家用挺适合，就选他了。在同级别车型我觉得e3的性价比还是不错的，有颜值有实力，用来代步挺适合的。

外观时尚大气，线条设计都很流畅，而且空间家用也充足 外观时 尚大气，线条 设计都 很流畅，而且空间家 用也充足。

内饰一般，主要是新 车提回来的时候闻到 一股异 味。

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外观很 大气，还有一丝运动 的感觉，整体 设计不错。

内饰中 规中矩吧，刚 提回来 的时候有一股 异味不 满意，其他还 好。

起步加 速挺快 的，一 点都没 感觉肉，等红 绿灯的时候我都是第 一个冲出去的。

方向盘转向很轻盈， 单手也 好操控，在高 速上开 一点都 不发飘，很稳。

我180的身 高坐在 车里没有压迫 感，头 部和腿 部空间都伸展自如。

座椅柔软，靠 背角度符合人体工程学，坐 看挺舒服的， 车内挺 安静的，坐着 开车没啥噪音，悬架减震稍微有点 不舒服，过减 速带还 是得放 慢车速

工作一段时间之后发现身边的朋友基本都有车了,平时开车上下班不用挤地铁公交,周末周边自驾游,轻轻松松,不用规划乘车路线,放假的时候开车回家,不用担心抢不到票,这种感觉太棒了。所以我也计划看买一辆车,对于工作一段时间之后发 现身边 的朋友基本都有车了,平时 开车上 下班不 用挤地 铁公交,周末 周边自驾游,轻轻松 松,不 用规划 乘车路 线,放假的时候开车回家, 不用担心抢不到票,这种感觉太棒 了。所 以我也计划看 买一辆 车,对 于我现 在的收 入水平来说,性价比 高是我要考虑 的第一因素,既要车 好,又要价格优惠,品牌也响亮, 范围缩 小下来就剩下 了这辆 车,于 是就买 了。

现在的 汽车电子产品更新换 代的速 度非常 快,今天还是 新款过 一段时 间就变成旧款 了,所 以我买 东西最 看中的 是性价比,就像我买这款车 一样,就是它 的超高性价比 打动了 我。车子买下来价格 不贵, 在我预算的范 围之内,而且 听介绍说它的功能也 很齐全,系统 也都是 最先进 的,配置很丰 富这个 价位能 买到这 款车, 超值。 买回来 开了一段时间 发现车子确实 很不错,很满意,生活也变得方便 了很多,是目 前为止 我买过性价比 最高的 东西了。

相对来说比较 不满意 的首先 是外观,这款 车外形 中规中矩,不算很好 看,比较普通,车尾巴比较 短,放 在一堆 车里很 容易被忽略,没那么显眼, 不过我还是比较能接 受,我 不追求 好看的 外形,只要车子性能 好,好 开就行 了。而且外形普通点,蹭到或者刮 伤也不会太心 疼。其次空间 也不太 满意,后排空 间有点 挤,坐 的时间长了腿会酸痛,活动 不开,伸腿的空间比较小。后备箱 装不了 太多的 东西,可能是 车尾巴比较短 的缘故,放个 箱子放些袋子还是可 以的。

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外观一般,中 规中矩,跟普 通的车 差不多,车尾比较短,看起来很紧凑,车 身不够修长,比例一 股,我对外形要求不 高，不 太难看就行。

内饰能 看出设计者的 用心, 用料柔软,填上去很 舒服, 新车固有的异 味持续时间不长,没 几天就散掉了,内部比外形更有特 色。

这辆车 开起来还是挺爽的, 动力充足,加 速不卡 顿,动力输出 流畅平 稳。好 用的发 动机加上变速 箱,能够满足 不同人对速度 的不同需求。

这款车子的操控还是比较简 单的, 刚开始 我觉得有点复杂,还担心按错键,熟悉了之后发 现挺容 易的,放心大胆开就 好了, 当然还要细心,要不然容易违规。

车子空 间表现 一股, 前排驾 驶位还可以 后排卖 坐空间 不是特别宽的,腿脚 不能伸 展太亮,有点 挤,坐久了会 腿酸。后备箱放不了 太多东 西,基 本上一 个大箱子再加 一些袋子就差 不多满 了。

在同价 位的车里,这 款车算比较舒 适的了,座椅 用料柔软透气,夏天 坐看不会很容 易出汗,不会觉得闷。车子基本还 是很平 稳的,如果没 遇到太烂的路 面的话。

买新能源主要是想减轻一些使用负担，因为这一台车纯电动汽车，所以在实际使用过程当中，要比汽油车节省很多的开支，这也是最大的购买理由，还有就是这个价格区间车的配置是比较丰富的，很多实用的配置都有了

车子的颜 车子的颜值特别高， 造型真 的很漂 亮，我 最满意这台车 的全脸 造型和它的灯 光设计，这才比亚迪E3的 大灯是LED 的灯源，开起来特别 的量， 在紧凑型车型 配置比较高，确实让人很满意

觉得这台车最 不满意 的地方就是隔音效果做得比较差，如果再 跑高速 的情况 下，胎 噪特别 的明显，还有 一些风 噪，这样就会对乘坐人员带来一些比较烦躁的杂音

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车子的 外观非常漂亮，整个 设计挺 好的，迎合现 代年轻 的审美，无论 是车头还是车 尾的专心都比较大气，整体 看起来显得非常时尚，还有就是车 尾的设计很不错，显得大气，并且 尾灯很 精致的 感觉， 特别是晚上点 亮之后，会选择更加 的与众 不同

类似的 设计部 分有着比亚迪 家族的元素风格，作为年轻 一代的人，对 于这种 风格会比较喜欢，你表白的 信息比较丰富，在行 驶过程 中表现 的比较 充分，而且比较简约 的中控 设计风格，让整车内 饰看起来很显得大方，有一种典雅 的感觉

拥有电 动汽车 的时候才会体会到电 动汽车 的动力，要比同一个级别的 汽油车来说，更加的 强劲，如果说 在满载 的情况 下，起 步还是 非常快，动力 很强劲，速度上过了100码之后，还是 能够比较轻松 的完成 超车这 个动作，整体来说， 动力很 灵活，说到就到

比亚迪E3这台车的 操控性 非常的 好，应该和车子的动力有关 系，所 以驾驶这台车 的时候显得特别的轻 松，因为车子 本身的各方面 条件都 是比较轻盈，而且比较灵巧，方向 盘转动起来也 不会费 劲，是 电子助力的，整体的驾驶感 受是轻 盈的

车子虽然是紧凑型轿 车，但 是实际 内部空 间还算挺大的，我有 一米七 三的身 高，以 我这个 身高坐 在第二 排的时候，不会觉得 腿部拥 挤，而且第二 排坐三 个人还 是挺不错的， 感觉， 中间地板不会凸起来，所以整体的空间不错

这台车 在乘坐 舒适度方面，主要是 受到一些杂音 的影响，因为 本身电 动汽车 是没有 多大杂音的，但是如 果快速 跑起来 的话，有明显 的胎噪跟风噪，这个就是影响素素 度的最 大的原因

当初选择这个车一方面是因为国家在支持新能源车的发展，一方面也是为了后期的费用低。为什么选择比亚迪呀，之前我在比亚迪做过售后，比亚迪新能源车技术还是可以，毕竟它是做电池起家的嘛，电池研发有26年了，电动 当初选择这个 车一方 面是因为国家 在支持 新能源 车的发 展，一方面也 是为了后期的 费用低。为什么选择比亚迪呀，之 前我在比亚迪做过售后，比亚迪新 能源车技术还 是可以，毕竟它是做 电池起 家的嘛，电池研发有26年 了，电 动汽车都研发 了16年了。 所以相对其他 电动汽 车来说，更加放心一些。

e3提 速很快，经常 等红绿 灯时， 我的车已经过 了红绿 灯，燃 油车车 身都还没过白 线，而且上坡 动力很 好，比 我家的燃油车 动力好 太多了。而且 坐这个 车不会晕车， 我媳妇之前坐燃油车，市内都要晕 车，别说是长 途了， 所以她 很少出去玩， 现在坐这个车 不仅不晕车，还能坐 车上刷 抖音， 现在是 一休假就让我带她和 小孩出去耍。

跑长途 的时候得注意 电量，如果长 途太远 的话，得先搜索充电桩，预计在哪里补电，比燃 油车要麻烦一 点。而且毕竟 现在充 电桩还 不是很普及， 一些偏远的地方还是 不能去。

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外观就 一般，没有很 大气的 感觉，只能说相比比亚迪以 前的设计来说 好看多 了。整 个车的 照明系 统都是LED 灯，相对卤素 灯来说寿命更长，亮 度更高，照射 范围也更广。只是在有大雾 的情况 下，没有卤素 灯穿透力强。 前大灯像龙的眼睛一样，而后尾灯 是贯穿 式的LED灯。

内饰感觉还行，特别 是纯黑 色的内 饰，看起来要上档次 一点， 不过也 不是特别出色。

0-50码加 速度只有3.9秒， 油门稍微重一 点就有 很强的推背感。而且 跑高速至少可 以跑到140码，而且加速 一点声音都没有，一 不注意就容易 超速。

方向盘比燃油 车要轻 一些， 不过它 速度越 快，相对方向 盘更重。刹车更不说 了，效 果非常 好，100码 制动只有38米，刹 车效果 非常好。

这个乘 坐空间还是比较可以，特别 是后排 中间那 个位置，不像其他车有很高 的位置，它只有很小 的凸起，这样后排中 间那个人坐起就不会那么累 了

座椅是 皮质座椅，坐起还是 很舒服，对腰 部的支撑也很 好，久 坐也不会觉得累，而且转弯 是也有 很强的支撑力。而这 车还有空气净 化功能，如果有人在 车内抽 烟，只要开启 通风功 能，一会儿烟 味就没有了！而且空 调滤芯还是CN95 的。无论是启 动还是 行驶，基本没得声音，就是 跑高速 的时候，稍微有一点 风噪声。不过 我喜欢 开车听收音机，所以 感觉还 好，能接受！

选择这款车有以下几点。一是因为新能源现在越来越成为趋势。很多跑滴滴的人都会选择用新能源，是因为新能源在用车方面是真的很经济实惠。第二一点是车子的外观比较的喜欢。偏运动风格的外观我也比较喜欢。还有一点就 选择这 款车有 以下几 点。一 是因为 新能源 现在越来越成为趋势。很多 跑滴滴 的人都会选择 用新能 源，是因为新 能源在 用车方 面是真 的很经 济实惠。第二 一点是 车子的 外观比较的喜欢。偏运动风格的外 观我也比较喜欢。还有一点就是空 间能满足日常生活所需。

让我最 满意的就是纯 电的车子，非常的经 济实惠。车子 满电行 驶的话，续航里程最少能达到400km。平时上下班 用来代 代步的。能达到这个续航里程真的让我比较满意。还有就是这 款车的 外观也 很漂亮。非常 的大气，我特别喜欢 车子尾 部的贯穿式尾 灯，在繁华的街道上回头率 依旧很 高。

我对车子的要求其实并不会 特别的苛刻，总体的方面是让我很 满意，唯一有 一点就 是新车 气味有 点重。 特别是 经过太阳暴晒之后车 内的空 气会比较刺鼻。还是需要再 多通通 风

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车子外 观是我比较钟意的。整体设计的比较符合 我的审 美。年轻人的 喜好就 是更应该偏向 于运动 风格的，e3整体车 身修长，线条 流畅饱 满，车 身侧面搭配的两条蓝 色装饰 线，让 车子有更高的辨识度，前脸 设计的 非常具有时尚 感，如 大嘴巴 一样的 中网网格设计 配上一对囧囧有神的 大眼睛，时尚又有活力。最让我惊 喜的还 是尾灯 的设计，采用 的是贯穿式的 汽车尾 灯。夜晚走在繁华的 路上百 分百的回头率。

我最喜欢的就 是中控 屏，八英寸的尺寸， 屏幕大 小刚刚 好。最 喜欢用 多媒体播放音乐，边 听歌， 边开车，真的 是一种享受。更是有 精准的GPS 导航系 统。有 了它妈妈再也 不用担心我迷 路了，哈哈

在动力方面其 实我并没有很担心。这辆车子买过来也就 是平时上下班或是接送孩子，采购生活用品等， 所以在城市道 路上行 驶的话，对动力要求并不是 很高。而e3 在动力方面其 实也还 是给力，起步 非常快。遇到像超车 的情况。也能 快速的加速。唯一有 一点不 好的就 是在高 速上行 驶，纯 电车子到了一 定速度之后动力会有 一点后 劲不足。这一 点是没办法和燃油车相比的。

紧凑型 的轿车 车身比较小非常好操控，像转急弯或掉头都非常方便，同时车 身也很 稳定。 车子采 用的是旋钮式 的电子 挡，代替了以 前的档杆，刚 开始的时候可 能会有 点不习 惯，但 用久了就会发 现旋钮 式的电子档这两天天 气非常热，所 以远程 启动功 能用的比较多。车子 是停在露天停 车场上 的。经 过一天 的暴晒。车内 温度很 高。用远程控 制功能 提前开 启空调 是非常 必要的。

E3作为一辆 紧凑型 的轿车。车内空间设计和利 用上面都非常合理。主副驾 驶空间 很大。 我们一 家人的体型都 是微胖型的。 坐在车上车内空间不会拥挤，能给人良好 的乘坐 感受。E3作为e2 的兄弟 车。最为合理 的就是加深了后备箱 的储物 能力， 能够同时满足 日常出 行和生活采购所需。而且 座椅后 排也带有整排可放倒功能。 座椅放 倒后能更加加 大后备 箱的储存空间，以备 不时之需。这种设计 非常的具有实 用性。

车子的 乘坐感 很好， 座椅是 皮质的，我是 不太喜欢太软 的座椅 的，所 以我觉得e3 座椅的软硬度 设计的合理，就算长时间开 车坐着 也不会累。主驾驶的 座椅靠 背也是可以调节的。可以根据每个人的驾 驶习惯 调整到自己舒服的状态。纯 电车子少了发 动机的声音，但是车 内也并没有想 象中的那样安静。还 是会有 一些比如风噪，胎噪 等其他 的噪音。也有可能是e3隔音效果做的不 是很到 位，不 过这点 小声音基本也可以忽 略不计

父母那个年代，结婚需要的就是三大件，收音机自行车，还有钟表，我们现在要求更高了，房子车子都要有，而且现在车子三大件可跟父母那个年代说的不一样，买车其实挺简单的，总是要买车的，跟家人还有老婆商量，也是想父母那 个年代，结婚需要的就是三 大件，收音机自行车，还有钟表， 我们现 在要求更高了，房子 车子都要有，而且现 在车子 三大件可跟父母那个年代说 的不一样，买 车其实挺简单 的，总 是要买 车的，跟家人还有老 婆商量，也是想要一辆比较 不一样 的，之 前还有 点顾虑，充电 不方便，但是仔细观察了一 下，家附近还挺多充 电桩的，然后目标瞄 准新能 源，看 了小鹏 汽车，还有几何A，再加上AionS，后面还 是觉得比亚迪e3性 价比高 一些， 最后也 是老婆陪我看 了太多 家，有 点不耐 烦了，这辆比较满意，就直接定了

我对车 的了解算是一知半解吧，虽然说不上特别专业，但是也 不会有 太多的 偏见， 特别是相对于 新能源 汽车，而且我们家也 是比较 提倡环 保养生 的，家里养了 特别多 绿色植 物还有 多肉，只要是 新能源，我觉得我都挺满意 的，对比亚迪品牌的相信度 也够高

座椅只有前后跟靠背 的调节，我身 高不高 所以有时候会 感觉视 野有点 太低了，还是想要一 个高低 调节会 好一点

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最喜欢傍晚的时候，晚霞照 在车上 反射出来的那 个余光，感觉把整个 车子都蒙上一层金色 的面纱，简单又好看

比亚迪 所有车 系的内 饰风格，我感觉都是师承一派的， 一个尺 寸不小 的液晶 屏，简洁又实 用

作为电 车，我觉得它 的动力已经不会差了，当时去看车 的时候 也对比 了很多 款，算 是一个 中上水平吧

方向盘 的上面按键是 中文的，这一 点算是比较贴心，看上去也跟顺眼 一点， 操作起来也更 快速

虽然看上去车 身比较 紧凑，但是空 间方面还是增加了不少的，像我们这边结婚习俗，要放 点新棉被，还有一些杂七杂 八的东 西放在后备箱都是没问题的

座椅应该再加 个高低 调节，这个制作成本 也不要 特别多吧，要 不然我们这种 身高不 高的人 真的是累啊

尽管生活如此的简单枯燥，但是作为一个男人总是要给自己树立一个小目标，所以当时在考虑了一番之后，还是觉得买一辆车子会比较合适，既实用又能提高生活的品质，然后在深思熟虑之后，还是觉得纯电动的比亚迪e3会比尽管生活如此 的简单枯燥，但是作为一个男人总 是要给自己树立一个 小目标，所以 当时在考虑了 一番之后，还 是觉得 买一辆 车子会比较合 适，既 实用又 能提高生活的品质，然后在深思熟虑之后，还是觉得纯 电动的比亚迪e3会比较好 用一些

觉得纯 电动的 车子用起来生活的成 本会更加的低，而且 当时在 用这辆 车的时候，完全被这辆车充 满了科幻外观俘获了自己的 内心。 特别是 在晚上 的时候，这辆 车的尾 灯很好 看，转向的时候如同水滴一般。

觉得最 大问题就是可 能因为自己个子比较 高的缘故，坐 在后排 的时候 多多少少还是有些不 舒服， 车大小决定了这辆车 的体验。

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当时选择了这辆象牙白的颜 色，也 是对于 美的一种追求吧，只 是希望 亮一些 好。

女朋友还是挺抱怨这两车里 面的装修，感觉太简 单了，没有什么档次。

有时候自己要 是踩猛 了，突然一下子把速 度提升上去， 女朋友都会尖叫不已。

其他方 面不敢讲，但 是这辆 车绝对 的好上 手，不管有没有经验，傻瓜 式的操作根本 不用担忧。

如果是 一家三 口，其 实这辆 车也是 能够用得过去，但是如果有要求，还是建议其他 选择。

有时候自己累 了，就 喜欢躺 在后排 舒舒服服的享 受这辆 车安静 的氛围。

说实话我一直有着买新能源车子的想法，但是因为国内电池技术貌似不是很成熟的缘故，所以我前两年一直没有买，直到遇到了比亚迪的E3之后，再用了一番以后，手感相当的不错，加上足够的里程让我选择了他。

我完全没有 我完全没有想到，在这个价格可以 买到量，续航接近快400公里的 车子，让我感觉这辆 车子买 的相当 的划算，自己 在实际使用的 过程中 也能达到380左右，再也 不用担心去周 边城市旅游，和出差 的时候 中途没有充电桩了，那种省心的感觉，让 我迷恋上了他。

觉得三元锂电池在安全性能这一方 面还是和刀片 电池有 一定的 差距。

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外观这 一块和比亚迪e2没有什么 太大的 区别，如出一辙。

如果在 装饰这 一块能更加有 个性一些就完 美了，这样年轻人肯 定会更 喜爱。

跑得快才是硬道理， 买到这辆车之后，出乎意料 的加速体验，让我喜出望外。

其他方 面不敢 多讲， 手感还 是非常 容易捉 摸得到，很快就能上 手

一辆紧凑型的 车子里 面的位置还这样的充裕，利 用率挺 高。

有时候 开长途 感觉都 容易犯 困，真 的是因为车上 的声音 太小了。

空间在同级别车里算是很大的，前段时间坐进了7个人算着司机我在内，好心疼我的爱车呀，不过也不算很拥挤的，前排很宽敞，后排坐3个标准体型成年人也没有问题。后备箱空间也很大的

车的操控和动力这些没的说，非常好 车的操控和动力这些没的说，非常 好，开起来舒 适度也蛮高的，燃油 经济性相当的 好

没什么 不满意 的，操作性很 强。其他方面都很好。

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超强的 外观高颜值，漂亮，回头率 也是十足。特别是高 配置， 在同级领域没有几个 能比的 过，更别说其他合资 车了

我觉得 非常 精致，这个内 饰个性 十足， 内饰档次感不会减分。非常 好看。

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空间很 充足。 设计大，全面 的配置，上坡辅助还 是挺好 用的， 安全配置和行 车配置都是很全的， 导航也 是非常 实用的，总体上我是 很满意 的。

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比亚迪在国产纯电这方面还是值得信赖的，而且价格也不贵，最主要的是经济性。电费还是比油便宜的多的。

超预算这款车子的配置还是不错的，价格稍微有点超预算，但还是在理想范围内的，最重要的用车成本很低，节省下来 超预算这款车子的配置还是 不错的，价格稍微有 点超预算，但还是在理想范 围内的，最重要的用 车成本 很低，节省下来的油 费也会 是一笔 不小的财富啊，性价比很不错的

在安装 充电桩 的时候 过程比较复杂，因为 小区比较老旧，设施比较简陋

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造型年轻时尚，也偏向运动 风格，辨识度 很高。

最喜欢 的中控台，科技感很 强烈。 车买回来也没有感觉 什么异 味，可 能是店里给做 了除味

起步很 快没有 顿挫感，推背 感很强，加速 超车完全没问题，就 是上坡 的时候 感觉没有燃油 车动力 强。可 能上坡 耗电量 太高了

提速快，方向回正速 度也蛮迅速。而且最 重要， 车子没有那么厚重的 感觉， 非常好 操控，这也是 我最满意的地方之一。

空间这方面完全没问题，五 个微胖 的大老爷们坐 在车内都不会 感觉到拥挤或 者压抑

悬架做 的不错，城市道路上基本感觉不到 震动， 座椅软 硬适中，包裹性还不错，靠 背的弧 度也很 舒服

真不愧是比亚迪的核心制造，这款车的本领非常多，之所以看中了这款车，没有选择日系、德系的车型。有一点是性价比比较高，另外，这款车的外观是我喜欢的类型，千金难买喜欢嘛

最满意的就是这款车的外观了，尤其是侧身 最满意 的就是这款车 的外观 了，尤其是侧 身线条 看起来比较简洁干练，弧度把握得 刚刚好，看起来非常时尚帅 气

动力不算理想型，提 速方面 一般， 当然了，既然 选择了这款车，就是做好了心理准 备的

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外表是 我喜欢 的，看起来很帅气， 简洁干练不拖泥带水，注重 车型外 观的我觉得这 款车的 外貌可 以给到 满分

内饰设置的储 物空间比较多，另外，空调 我觉得 非常给力，尤其是在这个炎热的夏天，在 车内没有被热到过

我觉得如果想要提速 很快，那可能会对这 款比亚迪有些许的失望。但 是我觉得相比起它的性价比来说， 动力提 速这点 是可以被原谅 的

开起来还是比较平顺 的，不管是方向盘方 面来看，还是减震方 面，我觉得都 不错

空间还 不错，作为紧凑型小 轿车，可以说空间设计还是比较理想的

我自己 也没有亲自做 过后排 位置， 反正驾 驶位还 是不错 的，空 间各方 面都让 我觉得 很舒适

家里原来有一辆现代，开了很多年。换车的时候就想换一款新能源的车子试试，比亚迪的技术也比较成熟，e3的价格不高，我就选择它了！

最满意的就是车子的后续养车费用非常的低，买车的时候，购置税也优惠了。日常电费 最满意 的就是 车子的后续养 车费用 非常的 低，买 车的时候，购置税也优惠了。日常 电费也 不高，减轻了 我一部 分的压力。

虽然是 个三厢 车，但 是后备 箱的空 间不是 很大，放不了 太多东 西。

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e3的 大灯让 我觉得 非常的有特色，属于比亚迪独有的龙眼， 亮度也 不错，整个车子的造型还是 非常好 看的。

车子的 内饰方 面符合它的价 位，用料上面 多采用 的是一些仿皮 塑料， 感觉有 一点点廉价。 好在设计上是属于简洁大方类型的，而且该有的 配置也都有， 无功无 过吧！

电动的 车子动力还不错，反应速度挺快的，基本上也没有什么延迟， 市区开 非常灵活。

车子的 操控还 是比较 简单的，很容 易上手。就是旋钮式 的换挡，一开始需要 适应一 下。

前排的驾驶位置空间还可以，开车 不压抑，后排 坐三个人没问题，就 是后备 箱不是 特别的 大。

座椅设计比较合理， 坐着也 舒服。 车里的空调制冷速度 也挺快 的，舒 适性不错！

原来自己有一辆f0上下班代步的，工作了几年也有点积蓄了。对比亚迪这个牌子还是有感情的。所以这次换车选择了E3，外观颜值和电耗上都挺不错的就入手了。

最满意的就是车子很环保，充电的，而且续航里程很长，1 最满意 的就是 车子很环保， 充电的，而且续航里程很长，1 1万价 位的车子续航里程有400公里，这个里程数去 哪里都 是很方 便的了。

不满意 的就是 感觉车子的后 排有点 小了， 坐三个人的时候感觉有点拥 挤，特别是个人高的进来会压头。

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车子的颜值还 是非常 高的， 车身很 大气大 气。线 条很流 畅，辨识度非常的高。尾部 的英文字母看上去就 很有档次。比原来比亚迪三 个字母 的车标 看上去洋气多 了。

内饰符合它的 价位， 大屏的显示器 非常炫 酷好看，导航 用起来 也是很说顺手。把手附近有 塑料感，这一 点有点降分了。

因为是 充电的，动力 家用的话还是 不错的，起步挺快。由于是 小排量 电车，后段加 速一般。行驶 很稳,匀速省 电，平顺性也还不错。

方向盘 非常轻，女生 开一点压力都没。很 容易上 手。远程启动 非常舒心,天 气热的时候提 前来空 间特别 的舒服,进车就是凉凉的。

车身不 是特别 的大， 所以整体的空 间只能说是够 用，前 排主驾 驶的空 间没问题，后 排稍微 小了点，三个人有点拥挤了。

座椅头挺柔软 的，包裹性还 不错， 不会觉得烫屁 股。空 调的制冷速度 也挺快 的，远程启动，车里 的温度 几分钟就降下来了。 高速上会有点 风噪声。

上一辆是三厢轿车，习惯了轿车的舒适度，suv不感冒，定过云度，担心电池，最终退了。接着相中元ev，但是等待时间要半年，再说没相中空间。e2操控不错，还是后备箱空间没相中。秦ev各项都符合要求，但总觉着上一辆 是三厢 轿车，习惯了 轿车的 舒适度，suv不感冒，定 过云度，担心 电池， 最终退 了。接 着相中元ev，但是 等待时 间要半年，再说没相 中空间。e2 操控不错，还 是后备 箱空间没相中。秦ev各项都符合要求，但总觉 着性价比e3 差点意思，再说用车 跑村镇道路多些，短些易行，最终 选择了e3。

车子就 是个交 通工具，主要就是要求实用、便捷，加上 日常使 用较多，用车 的经济性也得考虑。 外观要求不高，顺眼就行， 本想要白色，店内没有，提 了辆山脉灰， 越看越 喜欢。 动力没 的说， 提速太 满意了，现在压根不愿动油 车。本人偏向暴力驾 驶，提 车一月 半，只 遇到一辆福特 野牛皮 卡超过 我的车。续航 也实在，高速 一百二 三，能达到百 分之八 十到八 十八， 下道城乡混合道路基 本在百 分之一 白零八，还是全程空 调1、2档，时速八 九十。

没有备 胎！后 备箱挺深，计划自己 配个备 胎。后 备箱底板下部空间还 不小， 厂家完全可以利用上，加个 备胎，更加完 美。

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自己千 挑万选 的，挺顺眼，没啥挑剔的。

内饰简洁实用，旋钮换挡， 用的顺 手。只 是驾驶 位左侧空调出 风口的镀铬装 饰，阳 光下会 在车窗上形成 倒影，影响视 线，我 用仿碳纤的贴膜给盖上了。

动力非常满意，提速秒到， 高速方向盘阻尼变大，底盘 稳重， 操控挺 稳。

非常容 易上手，我侄 女拿了驾照没 开过车，第一次上路 一口气 开了100公里，过 了半月左右又 提了一辆e3。

空间够 用，门板储物格开口 太小，水瓶粗 的物件放不进去，有些放进去不易取出。

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之所以选择这款车呢，首先是它的价格符合我买车的预算，再就是开够了燃油车，听朋友说新能源的车也着实不错，所以想开开试试，最后就是它的外观很吸引人呢！当然除了外观，它的动力啊、操控啊、电耗以至于舒适度都是之所以 选择这 款车呢，首先 是它的 价格符合我买 车的预算，再就是开够了燃 油车， 听朋友说新能 源的车 也着实 不错， 所以想 开开试试，最后就是它的外 观很吸引人呢！当然 除了外 观，它 的动力啊、操控啊、 电耗以至于舒 适度都 是很高 的，综合的考虑之下，我选择了比亚迪e3。

别的不说，单就颜值还是很 过得去 的。车 身比较修长、 线条感 也是十足、车 灯的设计也给人有神 的感觉。它的 外观是 我一直比较中意的一项了。

不满意 的就是它的风 噪大还有转弯 车身不 是很稳 的问题 了，目 前来看就这两 点吧。

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外观好 看，颜 值很高。车身修长、 线条分 明，很 适合年轻人的审美。

内饰方 面的话，虽然 设计的比较简 单，但 是还是 中规中矩，没有很多花里胡哨的东 西。

动力还 是挺强 劲，像 爬坡什么的不 在话下 了都，如果只 是在市 区跑跑 的话， 是完全可以带起来的。

不难操控，设计的很方便，而且很 多配置像倒车影像、 定速巡航啊什么的，都有很 大的帮 助。但 是可能转弯的时候要格外注意些，因为侧 倾感还 是蛮强 的。

说到空 间，就要说说 我的身材了， 我是属 于偏胖型的， 所以对空间的要求很 高。而比亚迪e3的空间就完全可 以满足 我对空 间的要求，很 不错。

舒适度 我并不算是特别的满意，因为车子 的侧倾和颠簸问题让 我有时候挺无 语的。还是希望能将 悬架的减震效 果加强 一些，另外， 车子的 稳定性 也要提 高，毕竟安全 重要。

我自己挑选车子，当时主要考虑的是比较省行成本，后期好保养。所以新能源的车就成为了我的首选，我买车主要是用来上下班代步的混动的车，我觉得没必要，毕竟都是在城市里跑，也有充电桩。烧油的成本比较高，毕竟现在 我自己 挑选车子，当时主要考虑的 是比较省行成 本，后期好保养。所 以新能 源的车就成为 了我的 首选， 我买车主要是 用来上 下班代 步的混 动的车，我觉得没必要，毕竟都是 在城市里跑， 也有充 电桩。烧油的成本比较高，毕竟现 在自己每个月 的工资 也不是 很多，比较有 经济压力，这 款车子 十万上 下，不 用多交钱，还有一些优惠， 我觉得 是买了合算的，所以就买了它

这款车子真的挺令我省心的，保养它的成 本并不 是很高，每个月的电 费比油 费低

料子不 好不坏，说不上来，没有让 我觉得有特别 赞扬的地方，而且多 多少少都有一些味道，而且这样的 味道闻 着其实 也挺不健康的，车子 通了风 好一段时间才 开始用

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我觉得这款车子跑在 大马路上，就像一条 小金鱼 一样。 是一条时尚的 小金鱼。

里子的材料说 不上太 好，也说不上 太差，比较中 等，而且也有 味道

足足哒！很棒，油门 的反应 很直接，爽快，上下班非常方便，good carry

在城市里面代 步很灵活，就像鱼一样，游来游去 很自在

对于我们家来说，空 间的压力不会 很大。 现在和 女朋友 是二人世界。

坐在车里面， 感觉是比较安静的， 在车里 面说话 的声音 也不用 太大，就可以 听得见，舒服max

纯电车400公里左右的续航里程，足够我上下班用了。而且车子的外观很漂亮，在路上回头率还挺高的。

车子起步和开动时都很安静，车内也很舒服。 车子的性价比挺高的，开起来很舒适。

就是新车会有点味道，被太阳就是新 车会有 点味道，被太阳晒了 味道有 点刺鼻，多多 通风就 好很多 了。

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特别喜欢车尾 灯，真 的很酷炫。而且E3 的车身修长， 线条搭 配的很 好。回 头率很 高，特别是晚上

最喜欢 中控屏，大小 刚刚好，有时候边听音乐边 开车真 的贼享 受。

平时就 用来上 下班，送送孩子老婆 什么的，感觉 在城市 的话对 于动力要求不需要太 高，E3这种就够了，平时 遇到需要超车 的情况，也能 很快的加速。就是上 高速的时候， 一定速 度就有 点后劲 不足，但这也没办法，纯电 车在这 点上是肯定没法和燃 油车相比的

车身紧凑的小 轿车，像是急转弯和掉头什么的都挺方便 的。

整车的空间比较大， 老婆一 白八十 多坐副驾驶也 不觉得 挤。

座椅是 皮质的，稍微有点硬，坐的时候不会塌下去，很 舒服。空调的 温度调节也很方便。

我本人也是一个刚出社会的年轻人吧，也一直想买一款方便自己在市区内的代步出行的车，第一时间考虑的就是新能源车，尤其是纯电动的，因为我觉得纯电动的车可以帮助降低非常多的日常出行成本，而且内饰的设计风格也会 我本人 也是一 个刚出 社会的年轻人吧，也 一直想 买一款方便自己在市 区内的 代步出 行的车，第一时间考虑的就 是新能 源车， 尤其是纯电动 的，因为我觉得纯电 动的车可以帮 助降低 非常多 的日常出行成 本，而且内饰 的设计 风格也会比较有科技 感。在斟酌了许久以后，我 选择了这款性 价比非常高的比亚迪e3。

这款车 我最满意的就 是它的 外观颜 值，那 车身的 造型设计看起来非常 的简约时尚， 是非常干净的 一款车子，给人带来 的视觉体验就 很养眼。

舒适性方面给 我带来 的感受并不是 特别的 好，没有当时 我预想 的舒适性表现吧，还 是让我 感觉到比较失望的。

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车身前脸的中 网设计 十分的 好看， 尤其是搭配上 车灯以后看这 款车的时候根 本不会 感觉到审美疲劳。

内饰的 设计风格也是 非常干净简约 的，而且无论 是从做工还是从用料方面都 是特别 的精细。

虽然是 一款纯 电动的 新能源 车，但 是动力表现没有让我失望， 非常的 强劲， 特别是 提速的时候能 感受到 一定的推背感。

像我这种刚拿驾照没有多久 的年轻人开这 款车子 的话， 我一开始还以为会比较难操控，但 是实际上我上 手这款 车已经花费了 十几分钟而已，给我带来的初体验还是很 不错的。

空间对 于像我这种刚出社会 的年轻人来说 是完全足够使 用的，毕竟也没有其他过多 的社交 以及应酬需求。

隔音滤 震做得确实有 一些差 劲了， 尤其是 滤震做 的偏硬 了一点，有时候过个减速带都会感觉到比较的颠簸。

之前自己开的都是二手的车子，但是说实话，二手的车子经常会出现小问题，所以就想换一辆新的，之所以选择比亚迪e3，我觉得这个车子的价格我是能够负担的起的，而且新能源车不限号，而且在自己的小区有充电桩，所以之前自己开的都是二 手的车子，但 是说实话，二 手的车子经常会出现 小问题，所以就想换 一辆新 的，之 所以选择比亚迪e3，我觉得这个 车子的 价格我 是能够负担的起的，而且新 能源车 不限号，而且 在自己 的小区有充电桩，所 以综合考虑， 我觉得还是挺方便和划的来 的。

最让我心里面觉得挺 不错的，就是他动力上的表 现了， 经济模 式下，平顺运 动模式 下，也有很强 的加速

续航里程这一 点，我觉得太少了，要不是 家里这 边有充 电桩， 不然我就会觉得很麻 烦

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造型挺 简单的，但就 是这种 简单的 感觉， 反而让 我觉得他很俊俏，稳 重美观 大方beautiful， 尾灯的 设计也 很有潮 流感

这一块 我还是挺喜欢 的，实 用性很 强，做 的比较厚道

每一个 模式我都觉得挺不错 的，平常我用 的最多 的就是 经济模 式，还 不错，跟燃油 的车比，在红 灯线上 也略胜 一筹

我感觉这个车子挺好 开的， 电子助力比较轻松，方向盘左转右转都很 灵活， 指向上 也没有 明显虚 位

整个车 内的空 间对于 我自己来说挺足够的，车内 的小储 物格挺方便， 好放好拿

调教还 是挺好，底盘 不会过 于硬， 在过减 速带的时候也比较稳，没有 特别难 受的感觉，坐 在车里