电动汽车

家里面已经有一台汽油车，买这台新能源车子的主要原因是打算放在市区以及走访亲朋好友的时候来用，因为在还没有买车之前有了解到新能源汽车的使用，确实要比汽油车省得很多，所以当时去选购了一台 这个车型。因为跑 家里面已经有 一台汽 油车， 买这台 新能源 车子的主要原因是打算放在 市区以及走访亲朋好友的时候来用，因为 在还没有买车之前有 了解到 新能源 汽车的使用，确实要比汽油 车省得 很多， 所以当时去选购了一台 这 个车型。因为 跑个长 途，确 实需要 汽油车会比较方便， 所以这台新能 源汽车 买回来 以后和自己预想的差 不多。 大部分 跑市区更多。

最满意 的就是它非常亲民的 价格， 现在城 市生活成本实 在太高 了，工作两年只够我攒下10万， 打算提 车的时候也想 过20 万预算可以提 一辆多 好的车，后来 发现别说20 万，15万的 我凑了 好久。 车子多 于我来说是交 通的刚需，不 是炫耀 的资本。满足基本功 能，能 跑能动 我就满足了。之所以 选择 也是销 售在了解我的 预算和购车需求之后给我推荐的。性价比 我很满意，外 观我也比较喜欢，线 条不是 特别奔放，设计含蓄 风格，虽然不 是特别帅，但 是两个 大灯炯炯有神，显得 车子整体特别 精神。

空间不 太满意，车子 小我能理解，但是车 内空间 设计不 太合理，后排空间太 小了，稍微胖 点就有 点坐不 下了。而且跑长途坐后排会比较受罪，腿 部伸展 不开。另一个就是安全气囊只有2 个，比起其他同价位 的4个，有点 不足。

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车子的 外观， 我个人愿意为他打满 分，因为这台 车子的颜值确 实很高，我很 喜欢车 头前脸 的造型，进气格栅中 网，显得特别有档次，车子 的大灯 也显得 特别的 犀利有 神，亮 度也特别高。 车子尾 部的贯穿式尾 灯，显得特别独特魅力，灯 的下面镶嵌着 一行英文字母让整个 造型显得更有档次。 车子前后相互应让这台车显得更加绅士风 度。

的内饰 部分设计风格让我比较满意。整体比较时 尚。车子的仪表盘是 液晶显示的在 车辆行 驶过程 当中的歌房信息都比较充分。旋钮 式换档让人感觉比较 新潮， 中控台上面比较大尺 寸的悬浮式显示屏功 能很多。加上这台车 的安全 配置很丰富， 包括定 速新航 的配置，让这台车开起来很轻松，而且深深体会到这台 车的时 代元素。

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乘坐舒 适度调 教得这么好。 首先是 电动汽 车它本 身没有 发动机 的轰鸣声，坐 在车子里面就显得特别的安静。加上这台 车子座椅的填 充物非常好，柔软度 也特别 的适合。如果 开着音乐坐在 车子里这种感 受很惬意。

性价比很不错，主要是后面的养车实在是太便宜了，1公里也就两毛多钱的成本，这样的成本让养车不会成为一个负担。

成本节省太多了，就根本不用考虑油钱了。电费也花不了几个钱

车子的后排中间只有两个头枕特别的不舒服 车子的后排中 间只有两个头枕特别 的不舒服，坐第3个人的时候，谁 坐中间都是一 个很困 难的抉择。

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动力方 面是完全够用 的，我 现在不像年轻 的时候那么张扬了， 所以在 开车的时候还 是比较注重安全的，而且大 部分都 在市区里开一 下，起 步和提 速都还 是比较 快的，而且很 流畅。

操作方 面也算 是一个 亮点吧，科技性的东 西比较 多，这 款车子 也添加 了很多 科技性 的元素来辅助驾驶， 在操作方面就更加简 单了。并且整 个车身虽然比较大，但是稳 定性确 实比较 高。

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舒适性方面还 是比较 好的，因为空 间比较 大，所 以身体 的各个 部位都 能得到放松。并且车子的稳 定性很 高，所 以在各种路况上都不会感觉到很强 烈的震 感。这 车子上 的空调 我也是 很喜欢 的，制冷制热效果是 很好的。

选择这款车 因为外观好看，配置丰富，价格也比较亲民

外观和内饰都比较满意，尤其是内饰，用料很好，还有中控的设计搭配，看着简洁大气，液晶仪表的科技感十足

中控屏太大，开车的时候会特别亮，影响视线，但是可以调 中控屏 太大， 开车的时候会 特别亮，影响 视线，但是可 以调节，但是 我喜欢 中控亮 一点

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操控的 感觉就 是家用吧，开起来舒 适，也没什么问题。刹车有 点硬， 非常灵敏。高 速上感觉底盘 很稳重，有点 行政车 的感觉。

2760的长轴距，后排的 腿部空 间非常 充足， 本人身 高也就175，头部空间也 充足。 车内的 储物格挺多的，满足 日常需求了！

座椅的 舒适性 不错，软硬适 中，包裹性好。市区 行驶基 本没啥 胎噪，但是高 速的胎 噪就明显了。 新车也没啥气 味，舒 适性的话非常 好！

好开，动力足够，底盘质感好，转向精准， NVH 不错。好用，空间大，电动感应尾门大气，车机系统智能流畅，汽车钥匙洋气。便宜，买的便宜，维修保养便宜

底盘有质感，车机很便利，加速超车给力，漂亮且空间大

座椅 座椅如 果再宽再厚些更好， 倒车需踩油门，建议蠕行力 度调大 点。

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超车迅 猛，加 速到120好 不费力。但倒 车蠕行较慢，需轻踩 油门

转向精 准，底 盘质感相当好， NVH 比同价 位合资 车好

非常满意，我172 的身高，前排 头顶有2拳空 间，后 排腿部有3拳空间， 头部有1拳空 间，后 备箱很 大，且 电动掀 背实用性好，逼格高

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续航能力比较不错，算是新能源汽车里面比较强势的一种了。

最满意的就是这款车整体的性能相当的给力，用起来非常带劲，能够满足生活中方方面面的需要。

不太满意的话，我就觉得他那是材料稍微不是那么的耐用，用了不是 不太满意的话，我就觉得他那是材料稍微 不是那么的耐 用，用 了不是 很长时 间就会有了那种磨损 的感觉。

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外观其 实就是 一个很 简洁的 设计，比较低 调，不会特别 的张扬。

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刹车油 门灵敏 度很好，我很 喜欢这种响应比较快 的，开 车的时候就会倍儿爽。

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这款车 的隔音效果很 不错， 坐在车里很享 受很舒服，开 车的时候也比较安心。

从买车开始就在纠结是选择购买新能源还是汽油车，考虑再三后还是选择了新能源车,主要是省钱

整个车的外观还不错，虽然那个蓝色的前脸看上去有点突，不过好在内饰还不做错

充电设备不完善，充电麻烦，还有一-点就是起 充电设 备不完善，充 电麻烦，还有 一-点就是起 步慢。另外就 是销售 价格有些偏高,要是 能在便宜一点就好了。

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动力还 行吧， 感觉不出有啥，就是起步有 点慢

操控没有很研究，开久了也挺顺手，感觉 不出来啥。

这个车 的空间 是完全足够了，身边有180CM 大个子 的朋友 坐过也觉得腿 部空间挺大的，不过就是如 果后排3个人做的话会略显拥挤。

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配置是同价位内我最满意的，相当全面的配置，上坡辅助还是挺好用的，安全配置和行车配置都是很全的，导航也是非常实用的，总体上我是很满意的。

车的操控和动力这些没的说，非常好，开起来舒适度也蛮高的，豪华的感觉 车的操控和动力这些没的说，非常 好，开起来舒 适度也蛮高的，豪华 的感觉 也有

内饰做 的不好，不值这个价格，有 点小失望

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外观还 不错，挺时尚 动感的， 尤其是尾 部的设计比较 动感， 看起来 很不错。

内饰无惊艳之处，符合低调 稳重的性格， 内饰的 用料异 味很重，深刻怀疑大陆和本土的内 饰原材料有差 异。

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指向精 准，底 盘韧性 高，非常扎实，给人 一种很 安全的 感觉

前后排和头部空间都 很充足，后备 箱长宽够用， 高度略显不足，不过可以说 是够用 了。

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主要是这款车是一款新能源汽车，是我一直比较想尝试的一种类型，而且这款车的价格也比较合适。

我最满意的是这款车强大的续航里程，还有它的动力非常的充沛，很有劲儿。

不太满意的是这款车的后备箱有点儿小，我平时喜 不太满意的是这款车 的后备 箱有点儿小， 我平时 喜欢在放后备 箱里放 一堆乱 七八糟 的东西，所以这一点 的话对 我来说还不太合适。

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外观嘛，就是普通的 车型的样子，没有什么特别 吸引人 的点啊，但是 简洁大方很大 气可以 了。

内饰做工不错 很细致，整体来说效 果不错。

动力是 我比较 满意的，我觉得开起来非常 的爽， 能够提 高驾驶 的乐趣。

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我购买车辆的时候对比了很多，感觉这辆汽车在续航上做的挺有优势的，所以就购买了这辆汽车。

最满意的就是这辆汽车的动力了，这辆汽车的发动机素质很好，加速度的时候很给力，而且减少了涡轮增压发动机，涡轮介入的突 最满意 的就是这辆汽 车的动力了，这辆汽 车的发 动机素 质很好，加速 度的时候很给力，而且减少 了涡轮 增压发 动机， 涡轮介 入的突兀感就 很满意。

不太满意的是这辆汽 车在空 间上的 设计， 感觉这辆汽车 的空间 设计的并不是 特别的 宽敞，而且设计的也 是有些问题的。

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黑色的 外观很棒，车 灯的设计，车 身的线 条都非常的精致，整体的外 观看上去也是比较大 气的，还是挺 满意的。

这辆汽 车的内 饰氛围 很好， 风格上和整车 的外观还有汽 车的定 位都比较搭配，而且 内饰的 设计也和我的使用习 惯比较贴切。

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汽车操控起来 很舒服，转向 的精准 度，刹 车的灵敏度以及变速 箱的平顺度上做的都 很好， 操控起来还是比较舒服的。

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我购买车辆的时候对比了很多，感觉这辆汽车在续航上做的还是挺不错的，比较有性价比，挺满意的。

最满意的就是这辆汽车的外观了，整辆汽车的外观看上去非常的大气，我自己非常的喜欢这种帅气的外观，挺满意的。

在我看 在我看来，这辆汽车 的空间 的设计还是有些问题 的，汽 车的空 间并不 是特别 的宽敞，而且 分配的 也是有些问题 的。

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汽车的 车灯设计，车 身的线 条都是比较精致的，整体的 外观也 非常的 大气，而且设计的也挺有科技感的。

汽车的 内饰氛 围很不错，风格上和整车的 外观还有汽车 的定位都比较搭配，而且整体的用料也比较高端，车内 也没有 异味。

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也是因为性价比高所 以选择 了它，对外观 内饰要求都不 高，最 在乎的就是性 价比，这点满意了其它的就都没有问题了。

车身轻盈却不显得小气，我最满意的就是E70在空间上的充裕，不光是车内空间比较大，后备箱的容量也很大，这两个空间的充裕直接影响一辆车的实用性。以前在大学学校还没毕业的时候，那会儿住校，东西越来越多，毕业 车身轻 盈却不显得小 气，我 最满意 的就是E70 在空间上的充裕，不 光是车 内空间比较大，后备 箱的容 量也很 大，这两个空 间的充裕直接影响一辆车的 实用性。以前 在大学学校还没毕业 的时候，那会儿住校，东西 越来越 多，毕业的时候就希望又一辆储物空间大 的车来拉我这些四年 的回忆，当时没有实 现这个愿望， 现在毕业几年后我终 于如愿 以偿了。

后排还 是有普遍存在凸起的 一块， 坐在中 间的人会稍微有些不 舒服， 改善这 一点的话就堪称完美 了。

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还不错，整体 的感觉年轻时 尚，虽然没什么很特别的地方但也绝对不至于老 气，适合年轻人，平时只开 着上下班是最 经济实 惠的。

目前的 内饰看上去， 是还蛮普通的，如果再升级 一下就 好了，说一下 座椅织 物的触 感，要比皮质有温度 很多， 个人比较喜欢这种质 感。

电动车 统一的优点就 是起步 快，相对于传 统油耗 车来说，这是 实在话没别的就是亲自体会 过所以 感受比较深刻。一直 开燃油 车的朋友开过 一次我 的E70，他 也赞同这一点，不过 速度在 八九十 以上的时候，加速相对来说就没有燃油车那么流 畅了，毕竟还 是电动 的！

操控性 能丝毫 不逊于燃油车 的表现，方向 盘又比较轻便，总之整体操控还是 非常简 单轻松 的。底 盘和悬架配合 的也比较到位，安全 指数高，再加上就车子本身来说电 动车的 安全系数普遍都要高 于传统 油耗车 的。

空间在 紧凑型 车型中还算比较大的，但和 中大型 车还是没法比 的，毕竟这么优惠的 价钱在这呢！ 不过也 不是说 越大的 车就越 贵咯， 最主要 的还是 看整体 配置和性能， 乘坐空 间感受还是相对宽松 的。

天热的时候制冷效果比较快，这点 感受特别明显，虽然 现在还没正式进入夏天最炎热的时候，但 前一阵子的气 温一下子升高 了很多，室外 的空气 温度都达到了30多 度，可想而知城市的地面温 度能有 多高了，出门 前提前把E70车上 的空调 打开了 几分钟，没想到车内 温度一 下子就 下来了，降温 速度又 快又好。

性价比很高，外观帅气，配置丰富，动力输出充足，在合资车系里，国产车不输于进口车，还有十年不限路程的质保很放心，在提车时优惠1000元，首保免费，送了脚垫，巾膜，行车记录仪，但是没有政府补贴，也没有加价性价比 很高， 外观帅 气，配置丰富，动力 输出充足，在合资车 系里，国产车 不输于进口车，还有 十年不限路程 的质保 很放心，在提 车时优 惠1000元，首保免费，送了脚 垫，巾膜，行 车记录仪，但 是没有政府补贴，也没有加 价，价格合理，全款 提车回 家!

大 气的外 观，前脸时尚，车身 线条流 畅，内 饰高档，材质 好，飞机档杆 很帅气，靓点 是后排.座椅靠背可 以调节，调节 适合自已的最 佳位置，而且后排的地板全平，坐 在后排 的人脚 部很轻 松，1.6T168 马力的 动力输出充足，加速 提;速 强有劲，6AT变速 箱在换档时平顺，涡 轮介入后，后期加速 安稳没有顿挫 感。

车无完车，有优点就会有 不足， 在价格方面优 惠力度 不大， 好车优 惠力度 不大，这是可 以理解，但是 轮胎在后期要 改装一 下。

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外观 大气颜 值高， 威武霸 气的前脸棱解 分明有层次感，车身 线条流 畅带有 满满的 肌肉感，犀利 的车灯led 设计很有亮度，尾部贯穿式 尾灯漂 亮，压 风尾翼和鲨鱼鳍很喜欢。

内 饰设计 很漂亮，实用性不错，颜色帅气, 科技感 十足的 内饰，软包装 的内饰 高档， 真皮座椅有点 吐槽，之前面.上的 是皮的，往下 一点是织物了

车子是1.6T 涡轮增压发动机，爱 信第三 代6AT变速 箱，168马力，加 速超车轻松， 在市区 行驶动力输出 源源不 断，在 高速上 行驶动力强有 劲,只要舍得给油，没有感觉起步肉的问题，换档平顺，车子 行驶在 不平路时，没有明显 的顿挫 感。车子的配置丰富，有些 配置只有价格 高的才有，自 动泊车功能让 车友们 行到了 福利， 大赞厂 家哈!

， 操控轻松，独立 悬架的底盘加 速平稳，变速 箱在换档时平顺，没有感觉 顿挫感，电子肋力下 的方向 盘，方向盘在 低速操控很轻，方向 盘在高 速操控有变化，车子转弯时方向盘左右没有虚位，自动 泊车是 半自动 在实操 中很方 便，主 动刹车功能很 实用， 能有效避免碰撞的事 情发生，把损失降低。

车子 的空间 我喜欢，前排 座椅宽 敞，驾 驶员主 座椅左右空间 充足，副驾驶 座椅空 间宽大，后备 箱的空 间超大，我是胩稍胖 的人， 是遗传 家族因 素吧， 坐在前 排座椅上，头 部空间 充足, 腿部空 间宽大，后排 座椅坐 三个成年人是没有问题，车 内储物空间很 多，能 满足家人用车需求。

性价比 很高， 外观帅 气，配置丰富，动力 输出充足，在合资车 系里，国产车 不输于进口车，还有 十年不限路程 的质保 很放心，在提 车时优 惠1000元，首保免费，送了脚 垫，巾膜，行 车记录仪，但 是没有政府补贴，也没有加 价，价格合理，全款 提车回 家!f

外观简洁时尚大气，空间宽敞，配置不错，驾驶体验很好，综合性能高。

空间大，很舒适。操控性好 提速非常快，超车很有感觉。

目前在市区跑，路况较拥堵，有顿 挫感，我都纳闷中呢！

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外观时 尚大气上档次，车身 线条流 畅饱满，比例 分配合理。

内饰做工精细，用料 也很厚道，摸起来质 感 很 好，中控仪表台晚上 的灯光效果很 好

动力绝对满意。只要你舍得给油， 超车提 速快， 开起来乐趣十足。

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足够大，主要是上班和家用，乘坐 足够大，主要 是上班和家用，乘坐 空间足够了，后备 箱空间 也够大 了。

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车的外观很大气，很喜欢，车是电动的，很省钱，耗电不高，

底盘高，在烂路乡路外安全没有问题，空间大，外观霸气。

车漆薄，隔音效果比较差，内饰设计比较简单。

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车买 的是白 色，外 观很大 气漂亮，但是 车漆有 点薄， 很容易就刮花。

内饰用 的材质 很好， 摸起来 不硬很 舒服，但是设计很单 调，一眼看上去没有 什么特别的地方。

起步有点肉，中后期没有问题， 在超车方面增加了很 大的信心。

方向盘 偏轻， 车很容 易上手，底盘 偏高，走乡路烂路没有问题。

我178，只要把座椅调调一下没有问题，后排 我178，只要把座椅调调 一下没有问题，后排 坐满3 个成年人就刚 刚好，空间方 面也就 一般。

座椅 用的材 质很舒服，底 盘很稳，不抖，很舒服。

提车的那个时候工作人员有说4S店有对库存车进行维护，车辆在存储时，动力电池需要维持在60%~80%之间，而且至少每隔3个月要进行一次满充和慢充的充电维护，然后放电60%~80%;这样听来电动车的维护要 提车的那个时候工作人员有说4S店有对库存车进行维护，车辆在存 储时， 动力电池需要维持在60%~80%之间，而且至少每 隔3个月要进 行一次 满充和 慢充的 充电维护，然后放电60%~80%;这样听来 电动车 的维护要比油 耗车简 单很多啊!工作人员还很细心的告诉我用户在使 用E70的时候随用随充， 也是使 用过程 中至少 保证每 个月慢 充并满 充一次， 这样可以 很好的 保护电瓶，使 电动车 的电瓶寿命能够更长，还建议最好 是保持续航里程在50公里左右， 也就是剩余电 量在20%以上及时 充电， 很感谢工作人员细心 的告诉这么多，感觉服务很 周到了，再加上本来 入E70的时候就有优惠和补贴，20多 万的车 入手不到十五 万表面 不动声 色但心里还是偷着乐 的哈哈!而且 最重要 的一点 是电池 的质保时间长达8年，所以就完全没有后顾之忧 了，果 断选择 了它。

电动车 真的挺 好开，虽然车 身不长但是对 我来说空间还 是很够 用的， 以前没 买车的时候就担心倒 车停车 的操作，但是E70给我的 感觉很轻巧灵 便以前 在驾校 倒车入库不知道被教练骂了 多少回 现在开 车一点问题都没有， 简直是解决了 我心头 的一大阴影。

内饰的颜色不 是很喜欢，我觉得显脏，但 我妈觉得耐脏，哈哈哈!也 是亲妈 了，不 过这点 我还是挺相信她的，毕竟长辈们生活经验比我们 充足许 多。

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E70起步提 速很快，不像 油耗车那样多少起步会有点肉，E70起 步劲力就很大，这对有些人来说是 个缺点 也是个优点， 一开始会有点 不习惯 好像控 制不住 一样， 不过后 面还没两三就习惯了，觉得 特别好 用，保持一个 安全距 离，那 动力真 的很赞，一点儿也不会有拖泥带水 的感觉。

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空间肯 定是没有中大型车大 的，但 是也还属于基 本够用 的空间 设计了，后排 座位的空间还 是比较 大的，有六米 五的活 动空间，就算 一米八 的高个 腿脚也 是活动自如的，空间足够了，毕竟又不是 当房子 用，满足正常 的驾驶空间和 乘坐空 间需求

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省钱，原本想 买辆中型车，可价钱 低的中型车看 不上， 价钱高 的又超出了预算，而E70有2700mm的轴距，在 乘坐空 间上还 是远超 一般的 紧凑型 车型，而且价钱也不 贵，使 用之后 日常的损耗开销也不 大，挺节省出 行开支 的，一 个人开E70上下班，经济 实惠不浪费，未来的 日子有它不孤 单。

最满意的是续航，跑一公里还不到两毛钱，我一个月平均下来最多也就跑1000公里左右，所以车子的电费支出很划得来，起码比油耗要少了不止一半的费用，而且E70电耗挺低，合理的满充一次电如果只是上下班可以开上 最满意 的是续航，跑 一公里还不到两毛钱，我一 个月平均下来 最多也就跑1000公里左右，所 以车子 的电费支出很划得来，起码比油耗要少了 不止一 半的费 用，而且E70电耗挺低，合理的 满充一次电如 果只是上下班可以开上七八天，所 以考虑 经济实 用性方 面这款 车还是挺值得 入手的，特别 是针对上班族来说，E70 在同级 车中挺省钱的。

内饰的做工工艺看上去一般般，没有图片上的精致，但 质感还 是对的起这个 价位的。

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第一次 看到这辆车的底盘给 我的感觉要比其它的 小轿车 的底盘要高出 不少， 不过这 也是我挺喜欢 的一点，底盘 太低的 车跑那种不怎么平坦 的路就 很容易蹭坏底 盘，SUV的 车型看上去不够轻盈 灵活所 以不在 我的考虑之内，看到E70之后解 除了我担心轿 车底盘 低的问题。

喜欢这么大的 中控屏幕，也 是我见 过的车 中算大 的车内 屏幕了。属于 中看又 中用的 大小，就算眼 神不怎么好手脚比较笨拙的人来说 是个福利，屏幕大操作起来没有阻碍。

速度感 很强烈，起步 的时候 特别明显，时 间久了 操作上把控的还是挺到位的，电动 车的动力本来就不弱，以前 开电动摩托车 的时候就有这样的感 受。

操作上会和油 耗车有 一点点 区别， 以前开 油耗车 的时候起步会稍微迟钝一点，要感 受发动机启动之后才会松离合，电 动车反应迅速，所以刹车和加速的力度把控的要比较熟练才会比较稳，这个熟能生巧的事，磨合期一过就特别 好开了。操作上会和 油耗车有一点 点区别，以前 开油耗 车的时候起步会稍微迟钝一 点，要 感受发 动机启 动之后才会松 离合， 电动车 反应迅 速，所 以刹车和加速 的力度把控的要比较熟练才会比较 稳，这 个熟能生巧的 事，磨合期一 过就特别好开 了。

调节好 位置之后还行，175的身 高坐进去刚刚 好，不会大也 不会小，不过再高估计就有 点局促 了，因为前排 位置的 高度没有后排 的高。后备箱 的承量有点出乎意料，进深和高度都蛮大 的，两 三个大 行李箱放进去后还可 以塞下 一些杂 七杂八 的东西，这样 的空间对我来说已经够用了。

各方面 的舒适性都挺 满意的，包括 乘坐的 舒适度和驾驶 操作舒 适度， 新车表 现还比较良好，再用 一段时 间再来给反馈。

摇号无语了，老是摇不到，还是新能源车好，了解之后不仅不输传统的油耗车，在能量消耗开支方面还要省钱很多，早知道开车成本可以这么低，真后悔没早点买新能源车。

自从有了买车的想法就直奔新能源汽车去了，原因有两自从有 了买车 的想法就直奔 新能源 汽车去 了，原因有两 个，第 一现在 绿牌比较好上，不用摇号，省了很 多时间和麻烦 事，这都多亏 了政策;第二 是在后期用车 的过程 中会比传统油 耗车省钱很多。后面又详细 了解了 一下E70在 电池方 面的做工和保障，觉得E70在新 能源车 中技术 什么的都比较靠谱，还有各方面的 质保和 良好售后服务，当然关键自己也喜欢。

本来动力强劲 是一件 好事的，但对 我来说却有点力不从心，有时候把 握不好那个力 度，可 能是新 车的缘故吧!起步的时候总担心它会一下子冲出去。

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上小坡和出地 下停车场都还挺轻松 的，稍微加点 速就很 容易起来，我 一般很少看时 速数据，自身 操作的时候感 受会比数据上 的数字更直观，因为 感受才 是最真 实的， 高速由 于跑的少所以印象不深很深刻，平时在市 区跑也只有车 流少的时候会偶尔开 的快一些，动力良好，目前还没体验过它 的极限。

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后排空 间的表 现不像 是一辆 紧凑车型所拥有的空 间标准，有点向B级 车发展 的趋势，主要体现在.进深空间上，一个 正常的成年人 坐上去膝盖前方还有 几个拳 头的距 离，为 腿部活 动空间留足了 宽敞的 余地， 几个朋友一起 开车出去玩不 用担心 乘坐空 间。

E70 车内的 隔音效 果很满意，以 前对国产车有些许小 小的偏见，做 过几辆国产车觉得隔音不行 噪音大就一下子有了刻板印 象，开 了E70才觉得之前 是自己抱有了 偏见， 不应该 一竿子 打死所有的国产车。

除了性 价比高 我找不到其它原因了，朋友 以前开 过风神 的车对 风神品 牌很认可，我 也很相 信他，使用者才有发言权， 用事实说话才具有真 正的说服力，而且新 能源好处蛮多 的，有传统油 耗车没有的政府补贴，不限 行不限号，不 用加油 等等都 是我选择它的理由。

最满意的就是电费便宜省钱，哈哈！颜值、静音效果、行驶感受都没有挑剔的地方，而且它还具备了新能源车最关键的一个核心影响因素就是续航里程，350多公里的续航市区随便逛的好吧!

前排座椅腿脚活动区再大一点可能 前排座椅腿脚活动区再大一 点可能会更好，目前使用起来是没有什么 大问题，但换 一个个子高大 腿长一米八的人估计想要把 腿伸直就有点 困难了。

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车头和 车位都相当圆润饱满，相当有美感，我是比较喜欢这种柔和的 线条感，自古 以来我们中国就是以这种柔 美的线 条感来诠释物体造型 的，看上去特别有福 气，相比起那些方方 正正菱菱角角 的给人 的感觉会温和亲切很 多。

内饰没有太讲究，凑合的用 着吧！ 反正也 不影响整个车子的性 能，中控电子 大屏好 用就行 了，这 一点可 以弥补其它地方的小 小不足。

车子的起步速 度很6，也许 也和车 身本身 的轻重有关系，车子相对较轻，在 市区行 驶的时候优势 很大， 一方面 车子电 量能量 大提速 非常快，二是 发动机 噪音小，经过 小区里 面的时候基本没什么声音，避免了扰民。

操控驾 驶起来没有太 大的感觉，跟 开我朋友的汽 车没什么差别，除了起步的时候后 劲比较 大，方向盘轻 盈，控 制车头转向的 准确性 特别高，油门和刹车 的反应 也是相 当的敏 捷，我自身感觉新能 源车会更好开 一些， 也许是习惯了 越开越顺手。

E70这款车空间大 也是它 很大的 一个优势，在 我看来它在同级车也就是紧凑型车型当中并算不上严格意义上 的紧凑，相反要比好 多同价 位的车辆空间上设计 的更合理以及人性化，类似 于旅行 车的设计，有 很多储藏储物 的功能 实用性 很大。

后排位置的空 间还是 很充足 的，虽然后排 中间有 一部分隆起但相对于其它的 车来说还不算 太高， 所以影响度并 不是很 高，舒 适度还算可以 的了。

空间大，很舒适。操控性好，提速非常快，超车很有感觉。

底盘高，过烂路的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重

没有一键升车窗的功能吧，还有的就是感觉优惠力度不够高。

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外观时 尚动感，前脸 大中网，一眼就可以 认出来，大灯 设计也挺好看 的

内饰做工精细，用料 也很厚道，摸起来质 感很好，中控仪表台晚上的 灯光效 果很好

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足够大，主要是上班和家用，乘坐空足够大，主要 是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。

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底盘高，过烂路的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重

外观大气，一看上去就知道档次不低的。

没有一键升车窗的功能吧，还有的就是感觉优惠力度不够高。

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内饰我感觉不粗糙也不精美，算是对得起这个价格了，毕 内饰我 感觉不粗糙也 不精美，算是对得起这个价格了，毕竟一 分钱一 分货。。

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舒适性还行， 前排驾 驶位坐 着很舒服，没 坐过后 排，但 是家人觉得还 行。

底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重

最令我满意的要属舒适和品牌满足感吧，在这里必须要点赞！整体感觉乘坐的空间非常宽敞舒适

异响，现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就吱咯吱响， 异响， 现在中控和前档头顶处在稍 差点的 路行驶就吱咯吱响， 听着有 点难受；中控和前档 玻璃放 了条长 胶条稍 好点

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就是选 的外观，感觉 好看，才选的这款车，外观 是购置 的一个原因

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坐人第 一排和第二排 很舒服，载物 是硬伤，后备 箱只能 满足基 本出行

静音效 果很好，高速上胎噪会比较 明显， 发动机 的声音 很小。 皮质座椅，乘 坐舒服，容易 打理， 视野也 很好。 新车几乎没有 什么味道，这 一点值得称赞

品质好，质量靠谱吧，看中 的也正 是这一 点，新 款外观 依然大 气，同时年轻 不少

底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重，外观就是大气简单的，出行非常适合长途，不会觉得很疲惫的感觉

对比偏弱,尤其开了空调后动力降低显明,但也在可接受规模内，没有防夹的功能。还有的对比偏弱,尤其开了空调后 动力降 低显明,但也 在可接 受规模 内，没有防夹 的功能。还有 的 就 是感觉优惠力 度还能再低点呢

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外观时 尚动感，前脸 大中网，一眼就可以 认出来，大 灯设计 也挺好 看的

内饰做工精细，用料 也很厚道，摸起来质 感 很 好，中控仪表台晚上 的灯光效果很 好

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足够大，主要 是上班和家用，乘坐 空间足够了，后备 箱空间 也够大 了

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舒适性主要表现在三个方面，首先是空间大，在车内坐着不憋屈；二是车内无异味，不会闷得慌；三是车内座椅软硬得当，靠背角度也合理，坐久了也不会累。

最满意的是续航，跑一公里还不到两毛钱，我一个月平均下来最多也 最满意 的是续航，跑 一公里还不到两毛钱，我一 个月平均下来 最多也就跑1000公里左右，所 以车子 的电费支出很划得来，起码比油耗要少了 不止一 半的费 用，而且E70电耗挺低，合理的 满充一次电如 果只是上下班可以开上七八天，

所以考虑经济 实用性方面这 款车还 是挺值得入手 的，特别是针对上班 族来说，E70在同级车中挺省钱 的。[ 不满意]内饰 的做工工艺看上去一般般，没有图片上的 精致，但质感还是对 的起这 个价位 的。

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第一次 看到这辆车的底盘给 我的感觉要比其它的 小轿车 的底盘要高出 不少， 不过这 也是我挺喜欢 的一点，

喜欢这么大的 中控屏幕，也 是我见 过的车 中算大 的车内 屏幕了。属于 中看又 中用的 大小

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调节好 位置之后还行，175的身 高坐进去刚刚 好，不会大也 不会小，不过再高估计就有 点局促 了

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发动机电子防盗很不错，中控大屏系统 就一般般了，整体打个80分吧

底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的 就是外观，霸气稳重

没有防夹的功能。还有的 就是感觉优惠力度还能再低点呢。

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外观偏 新颖时 尚特别 的，但没什么问题， 风

内饰也没什么 特别之处，比较顺眼但是好像没有 太多新鲜感吧

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每个座位上都有很好的每个座 位上都有很好 的空间，后排 腿可以伸着比较舒服自在

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一直想 买一个 SUV 来 家用，因为的话 SUV 的空间比较大 大一些 家里加上自己有五人 口，因为被这 款车的 价格和 配置深深的吸引到了 我，在试驾过后就毫 不犹豫 的把他 提回家 了。

最满意的就是这款车的配置真的大大出乎了我的意料，还有那大气的前脸，再配上那炯炯有神的 LED 大灯，显得整车的运动感十足。还有他的空间，家用完全够用了。

它的座椅没有真皮的，我选的这个也算是高配了吧，但它的座椅没有 真皮的，我选 的这个 也算是 高配了吧，但 是也是仿皮，但是其他配置总体来说还是挺高的，除了 座椅， 在这个 价格能 能买到这个配置也没 什么说 的了吧。

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外观总体来说还是很 大气的，整车 大灯近远观灯都是 LED ，轮 毂也很 好看，远远的 看上去显得很 大气，沉稳， 非常符合我自己个人。

内饰清 新明了，一眼 看上去 也没有 塑料感 很强，唯一不 满的就 是它的 座椅不 是真皮 啦，这 一点真 的很遗憾。

个人对 动力这 一块没有太大 的要求，自己 也从不 开快车，比较求稳，但是这 款车涡 轮增压，起步和加速还是挺给力的，并不会显得 的很肉

操控这 一块可 以说是 非常省心了， 在高速时，他可以定 速巡航，下雨天，它有感应雨刮。

空间这 一方面 我很满意，我们家有 五口人，后排 坐上三 个成年人也不会显得 很拥挤，他后 面的后 备箱也 是足够 用的， 能放下 很多东 西。

就是它 的座椅稍微自己感觉有点硬，在高 速上面 跑久了，还是觉得挺累，不 过它的 座椅也有自动加热电 动调节这些功 能

除了性 价比高 我找不到其它原因了，朋友 以前开 过风神 的车对 风神品 牌很认可，我 也很相 信他，使用者才有发言权， 用事实说话才具有真 正的说服力，而且新 能源好处蛮多 的，有传统油 耗车没有的政府补贴，不限 行不限号，不 用加油

最满意的就是电费便宜省钱，哈哈！颜值、静音效果、行驶感受都没有挑剔的地方，而且它还具备了新能源车最关键的一个核心影响因素就是续航里程，350多公里的续航市区随便逛的好吧!

前排座椅腿脚活动区再大一点可能 前排座椅腿脚活动区再大一 点可能会更好，目前使用起来是没有什么 大问题，但换 一个个子高大 腿长一米八的人估计想要把 腿伸直就有点 困难了。

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车头和 车位都相当圆润饱满，相当有美感，我是比较喜欢这种柔和的 线条感，自古 以来我们中国就是以这种柔 美的线 条感来诠释物体造型 的，看上去特别有福 气，相比起那些方方 正正菱菱角角 的给人 的感觉会

内饰没有太讲究，凑合的用 着吧！ 反正也 不影响整个车子的性 能，中控电子 大屏好 用就行 了，这 一点可 以弥补其它地方的小 小不足。

车子的起步速 度很6，也许 也和车 身本身 的轻重有关系，车子相对较轻，在 市区行 驶的时候优势 很大， 一方面 车子电 量能量 大提速 非常快，二是 发动机 噪音小，经过 小区里 面的时候基本没什么声音，避免了扰民。

操控驾 驶起来没有太 大的感觉，跟 开我朋友的汽 车没什么差别，除了起步的时候后 劲比较 大，方向盘轻 盈，控 制车头转向的 准确性 特别高，油门和刹车 的反应 也是相 当的敏 捷，我自身感觉新能 源车会更好开 一些， 也许是习惯了 越开越顺手。

E70这款车空间大 也是它 很大的 一个优势，在 我看来它在同级车也就是紧凑型车型当中并算不上严格意义上 的紧凑，相反要比好 多同价 位的车辆空间上设计 的更合理以及人性化，类似 于旅行 车的设计，有 很多储藏储物 的功能 实用性 很大。

后排位置的空 间还是 很充足 的，虽然后排 中间有 一部分隆起但相对于其它的 车来说还不算 太高， 所以影响度并 不是很 高，舒 适度还算可以 的了。

提车的那个时候工作人员有说4S店有对库存车进行维护，车辆在存 储时， 动力电池需要维持在60％~80％之间，而且至少每 隔3个月要进 行一次 满充和 慢充的 充电维护，然后放电60％~80％；这样听来 电动车 的维护要比油 耗车简 单很多啊！工作人员还很细心的告诉我用户在使 用E70的时候，随 用随充，也是使用过程中至少保证每个月 慢充并 满充一次，这样可以 很好的 保护电瓶，使 电动车 的电瓶寿命能够更长，还建议最好 是保持续航里程在50公里左右， 也就是剩余电 量在20％以上及时 充电， 很感谢工作人员细心 的告诉这么多，感觉服务很 周到了，再加上本来 入E70的时候就有优惠和补贴，20多 万的车 入手不到十五 万，表 面不动声色但心里还 是偷着乐的哈哈！而且最重要的一 点是电池的质 保时间长达8年，所 以就完全没有后顾之忧了， 果断选择了它。

电动车真的挺好开，虽然车身不长但是对我来说空间还是很够用的，以前没买车的时候就担心倒车停车的操作，但是E70给我的感觉很轻巧灵便，以前在驾校倒车入库不知道被教练骂了多少回，现在开车一点问题都没有，简直 电动车 真的挺 好开，虽然车 身不长但是对 我来说空间还 是很够 用的， 以前没 买车的时候就担心倒 车停车 的操作，但是E70给我的 感觉很轻巧灵 便，以 前在驾校倒车 入库不知道被 教练骂 了多少回，现 在开车 一点问题都没有，简直是解决了我心头的 一大阴影。

内饰的颜色不 是很喜欢，我觉得显脏，但 我妈觉得耐脏，哈哈哈！也 是亲妈 了，不 过这点 我还是挺相信她的，毕竟长辈们生活经验比我们 充足许 多。

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第一眼 看到E70的 外观觉得车身虽不长但还挺 高的， 看上去还挺大 气，白 色也是 我最喜欢的颜 色，车 头还有些蓝色 的元素，电动 车的标志很明显了。

车内配置了10.4英寸竖 式TFT触控 高清大 屏，很 多人觉得屏幕 大了清晰度会 差，可E70 的这块 屏幕画 质还比较清晰，关键 是功能键很大，触摸使用起来还是挺方便 的，主要是大 屏的看上去感觉很有 科技感。

E70起步提 速很快，不像 油耗车那样多少起步会有点肉，E70起 步劲力就很大，这对有些人来说是 个缺点 也是个优点， 一开始会有点 不习惯 好像控 制不住 一样， 不过后 面还没两三就习惯了，觉得 特别好 用，保持一个 安全距 离，那 动力真 的很赞，一点儿也不会有拖泥带水 的感觉。

控比较 简单，比一般 的车都 容易上 手，停 车倒车都还挺方便。

空间肯 定是没有中大型车大 的，但 是也还属于基 本够用 的空间 设计了，后排 座位的空间还 是比较 大的，有六米 五的活 动空间，就算 一米八 的高个 腿脚也 是活动自如的，空间足够了，毕竟又不是 当房子 用，满足正常 的驾驶空间和 乘坐空 间需求。

座椅不 是那种 硬邦邦 的，坐上去还挺柔软，织物 的料子材料摸上去也 是挺不错的， 填充物又有弹性，所 以包裹性和支撑性都还比较优秀，有时候 开一两 个小时 的车下来腰也 不会酸痛。

很满意,内室的做功非常好。用量也非常地道,非常有档次感。就是中控台硬塑感有点儿沉。

起车慢了些。但只要肯给油门,动力仍是可以。高速路超车也是挺轻松自如。必定是家用轿车。

非常满意,内饰的做工很好。用料也很 非常满意,内 饰的做工很好。用料 也很厚道,很有档次 感。就 是中控 塑料感有点重。

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起车肉肉了点儿。无 非只要肯给油 门,动力仍是可以。 高速公 路超车 也是非常轻松自如。 必定是 家用轿 车。

这个价 位的车就不谈 操控了,方向 盘很轻。

空间很 大，很 适合家里有小朋友的朋友

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选车理由:除 了性价比高我找不到其它原因了，朋友以 前开过 风神的 车对风 神品牌 很认可，我也 很相信他，使 用者才有发言权，用 事实说话才具有真正 的说服力，而且新能 源好处蛮多的，有传 统油耗 车没有 的政府补贴， 不限行

最满意的就是电费便宜省钱，哈哈！颜值、静音效果、行驶感受都没有挑剔的地方，而且它还具备了新能源车最关键的一个核心影响因素就是续航里程，350多公里的续航市区随便逛的好吧!

最不满意:前排座椅腿脚活动区再 最不满意:前 排座椅 腿脚活 动区再 大一点可能会更好，目前使 用起来 是没有 什么大问题，但换一 个个子 高大腿长一米 八的人估计想要把腿伸直就有点困 难了。

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车头和 车位都相当圆润饱满，相当有美感，我是比较喜欢这种柔和的 线条感，自古 以来我们中国就是以这种柔 美的线 条感来诠释物体造型 的，看上去特别有福 气，相比起那些方方 正正菱菱角角 的给人 的感觉会温和亲切很 多

内饰没有太讲究，凑合的用 着吧！ 反正也 不影响整个车子的性 能，中控电子 大屏好 用就行 了，这 一点可 以弥补其它地方的小 小不足。

车子的起步速 度很6，也许 也和车 身本身 的轻重有关系，车子相对较轻，在 市区行 驶的时候优势 很大， 一方面 车子电 量能量 大提速 非常快，二是 发动机 噪音小，经过 小区里 面的时候基本没什么声音，

操控驾 驶起来没有太 大的感觉，跟 开我朋友的汽 车没什么差别，除了起步的时候后 劲比较 大，方向盘轻 盈，控 制车头转向的 准确性 特别高，油门和刹车 的反应 也是相 当的敏 捷，我自身感觉新能 源车会

E70这款车空间大 也是它 很大的 一个优势，在 我看来它在同级车也就是紧凑型车型当中并算不上严格意义上 的紧凑，相反要比好 多同价 位的车辆空间上设计 的更合理以及人性化，类似 于旅行 车的设计

舒适性，后排 位置的空间还 是很充足的，虽然后 排中间有一部 分隆起但相对 于其它 的车来说还不算太高，所以影响度并不是 很高， 舒适度还算可 以的了。

最令我满意的要属舒适和品牌满足感吧，在这里必须要点赞！整体感觉乘坐的空间非常宽敞舒适

底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的 就是外观，霸气稳重

个人认为动力仍是挺不错,起车有些慢,但是车速起来后仍是 个人认为动力仍是挺 不错,起车有些慢,但是车 速起来后仍是可以的

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高大上，就是因为外 观所以才会选择这款 车，外 观可以说是在同价位 车里我 最满意 的外观 了

很上档次也很 舒适，平台很 大，中 间液晶 屏很智 能化， 质感也 不错，做工细致，仪表台也比较平整

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空间比图片上 看的还要大， 真正进 入车里，那感觉真的 很大， 很舒服

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选车理由是， 一直想 买一个 SUV来家 用，因为的话 SUV的空 间比较 大大一些家里加上自己有五人口，因为被这款车 的价格和配置深深的 吸引到 了我， 在试驾 过后就毫不犹豫的把他提回 家了。

最满意的就是这款车的配置真的大大出乎了我的意料，还有那大气的前脸，再配上那炯炯有神的 LED大灯，显得整车的运动感十足。还有他的空间，家用完全够用了。

它的座椅没有真皮的，我选的这个也算是高配了吧，但是它的座椅没有 真皮的，我选 的这个 也算是 高配了吧，但 是也是仿皮，但是其他配置总体来说还是挺高的，除了 座椅， 在这个 价格能 能买到这个配置也没 什么说 的了吧。

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外观总体来说还是很 大气的，整车 大灯近远观灯都是 LED，轮毂 也很好 看，远远的看上去显得很大 气，沉 稳，非常符合 我自己 个人。

内饰清 新明了，一眼 看上去 也没有 塑料感 很强，唯一不 满的就 是它的 座椅不 是真皮 啦，这 一点真 的很遗憾。

个人对 动力这 一块没有太大 的要求，自己 也从不 开快车，比较求稳，但是这 款车涡 轮增压，起步和加速还是挺给力的，并不会显得 的很肉

操控这 一块可 以说是 非常省心了， 在高速时，他可以定 速巡航，下雨天，它有感应雨刮。

空间这 一方面 我很满意，我们家有 五口人，后排 坐上三 个成年人也不会显得 很拥挤，他后 面的后 备箱也 是足够 用的， 能放下 很多东 西。

就是它 的座椅稍微自己感觉有点硬，在高 速上面 跑久了，还是觉得挺累，不 过它的 座椅也有自动加热电 动调节这些功 能

东风风神的车性能都比较好，省心

舒适这方面真的是没得说了，除了棒就是很棒，当时买这个车，就是看中了舒适性，移动的大沙发，买车前那几天带爸妈去看车试驾，老妈说这个车坐上去腰椎感觉很舒服

车辆的底盘有点低，在 车辆的底盘有 点低， 在过一些高点 的减速带时候要把速 度放得 很慢，担心刮擦到底 盘，毕竟是B级轿车，也可 以理解 了。

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外观方 面有很 大的改进，看起来更加的运 动时尚 了，像 我这样 二十多岁的小伙开在 路上也 不显老 气，如 果外观还没改 款，可 能我女朋友还 不喜欢 我买天籁的，哈哈。

内饰做工方面 的材质做工不 是很精 细，塑料感有 点强， 简约， 中控屏 前手触 摸到的地方比较硬， 感觉有 点在这方面降 低成本 了

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整体空 间还是 不错的，买车 的主要目的是 家用， 一家四 口，再加上女朋友，基本的 日常乘 载需求可以满足了，平时大 多数都 是一个人上下班开。

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东风风神的性价比非常好，适合家用

车子的性价比我感觉还是很高的，就这个颜值和配置，就可以说已经非常的不错的了。

没什么不满意的，就是我们家附近还有纯电桩呢

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动力方面，我最喜欢这个车子的运动模式了，在运动模式 动力方 面，我 最喜欢这个车子的运 动模式 了，在运动模 式开启 的时候，那个时候加 速的感觉真的 是非常 的棒的 了。

操控方 面，方向盘会 感觉有 一点稍 重，这样开起来会感觉到有 一点点 的难以 操控了，但是转向方 面也都 非常的 清晰了。

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舒适性方面，因为车 内的配置很高，所以 也提高 坐在里 面的舒 适性，这样的 舒适性 我感觉 非常的 满意了。

提速超车杠杠的，尤其是挂到S挡，基本上是动力说到就 提速超 车杠杠 的，尤其是挂到S挡，基本上是动力说到就到， 超车相 当有信心！就 是起步有点肉，毕竟 是带T 的慢慢掌握好 了油门 也不会出现不 舒服的窜的感觉！

动力，随叫随到，一点也不拖沓，超车非常有信心。行驶质感良好，底盘稳当，空间宽敞，尤其后排。

异响较多，尤其是仪表盘异响，1.8TDSG变速箱令人担忧

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大气、 商务、沉稳， 车身修长，要 是车身整体再 能压低 点就更 好了， 不过也有美中 不足，就是缺乏运动 范

]用料讲究，ABC柱都是布质用料，工作台全 部是软 塑胶，整体简 单大气、实用

提速超 车杠杠 的，尤其是挂到S挡，基本上是动力说到就到， 超车相 当有信心！就 是起步有点肉，毕竟 是带T 的慢慢掌握好 了油门 也不会出现不 舒服的窜的感觉！高 速上相 当稳， 刚接车 在高速公路就 跑到了200，依然 很稳， 不过我这样是 不值得 提倡的，还是 稳驾慢 行！

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绝对的够用， 尤其后 排，1米8的 个子翘 个二郎 腿不成问题。 非常适合家用或者商务接待，后排可以躺 一个170的成年人睡觉。并且座椅可以整体放 倒，俨然可以 当小货 车使用 了，后 备箱很 大，液压挺柱 灵敏，并且不会占用后备箱地方；后排门上的储 物盒有 点小，没有前 面大，放瓶水进去不 是太方 便，但 是轴距 太给力，比前 面的车型要好，宽敞，就是 中间凸起太高 了，算败笔！ 不过平时也坐 不了满员，依然不是问题！

这个只 能说是 一般， 德系车 一贯的 座椅偏 硬，包裹性不够，不 过要是 经常跑长途这到是个优势，支撑性 很好

发动机电子防盗很不错，不过手动空调就一般般了，整体打个80分吧。

底盘高，过烂路的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重

没有一键升车窗的功能吧，还有的就是感觉优惠力度不够高。

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外观大 气，一 看上去就知道档次不 低的。

内饰我 感觉不粗糙也 不精美，算是对得起这个价格了，毕竟一 分钱一 分货

动力强 劲，深踩油门推背感 很强。

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空间没得说的，很大，比空间没得说的，很大，比英 朗好多 了。

舒适性还行， 前排驾 驶位坐 着很舒服，没 坐过后 排，但 是家人觉得还 行。

性价比这个东西怎么说呢，主要还是看个人，每个人的想法都会不一样，我认为E70的配置高，续航时间长，服务也不错，性价比挺高的。内饰要是有真皮座椅和后排空调出风口就完美了

最满意的是4S店的销售的那些少妇长 最满意 的是4S店的销售的那些少妇长的都不错[不满意]轮 胎两个月必坏，买车之前要 准备好 四条轮 胎随时 准备换，[外 观]外 观可以要外观 的话值得买，得了吧 不说这 个了

动力的话过得去，因为电动 车的动力都很 不错同类别的 车并没有什么优势[ 操控] 操控的话也过得去，就方向 盘每两 个月要做一次 四轮定 位[性 价比] 不建议购买，这车用 了两年跟姑娘 一样每 个月修 一次而且非常 准时从 不忽悠 我

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所以这方面要求也不算很大够用就 行，用 我公司 的男们 的话来说再好 的动力放我这 也白搭！

本来买 车的时候还想 着给方向盘买 个护套，后来 开着开 着习惯 了也就省了这 个开支。

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还可以，空间 大，我自己的 身材也比较小巧，驾 驶起来 也不会局促，活动空 间大， 座椅不 是皮质 的也比较透气。

最令我满意的要属舒适和品牌满足感吧，在这里必须要点赞！整体感觉乘坐的空间非常宽敞舒适

底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的 就是外观，霸气稳重

异响，现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就吱咯吱响， 异响， 现在中控和前档头顶处在稍 差点的 路行驶就吱咯吱响， 听着有 点难受；中控和前档 玻璃放 了条长 胶条稍 好点

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没上过 高速，主要在国道、省道、县乡村道和城 市道路 行驶， 最高时 速仅80-90公里

坐人第 一排和第二排 很舒服，载物 是硬伤，后备 箱只能 满足基 本出行

静音效 果很好，高速上胎噪会比较 明显， 发动机 的声音 很小。 皮质座椅，乘 坐舒服，容易 打理

风神的电车系统还是很实在的呀。

要说性价比很高的，对比一下同级别的车，价位配置都很出色

本人这辆车的轮胎是韩泰的，偏硬，在平整的沥青路上声音很小，但是在有砂石的路段胎噪就大了。其他声音就很小了。

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当初看中它 当初看 中它也 是因为它的外 观，设计非常时尚硬 朗，车 身线条 流畅，蜂窝状 的中网，配备全景天窗，前后灯全都是LED， 在路上颜值还 是挺高 的车身 线条流 畅

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动力充沛，动力反馈 很及时，本人 的驾驶习惯属 于平滑 的，平时就是普通模 式，但 是在一些路段 超车时候，踩踩油门 很轻松就过去 了。

本人之 前开家长的手 动挡车，探岳 是我的第一辆 车，评 价不出来操控 好坏， 个人感觉挺好 的。

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东风风神的纯电动车，动力系统能够达到预期目标

大气、中庸、不夸张，个人感觉比较适合我这个年龄段的人。

满意后排减震略差，非独立悬挂在通过施工路段和乡村路况较差的路段时，对于后排的乘车人是一种折磨！

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动力在同 动力在同级属 于够用 的样子，总体来说还 是有一些优势 的。我 喜欢运 用手动 模式下来加减档，这样更有驾驶乐 趣。

操控来自大众 的调校，操控 感还是 不错的。方向 盘没有 虚伪

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舒适性来说， 明锐做 的不错，座椅 舒适，即使长 途驾驶 也不会疲倦，而且常见的配置都有。

一直 一直想 入手一辆代步 车，综合各方 面的考虑，我 认为这 款车性 价方面都是比较高的，所以决定入 手！

最令我满意的要属舒适和品牌满足感吧，在这里必须要点赞！整体感觉乘坐的空间非常宽敞舒适

对比偏弱,尤其开了空调后动力降低显明,但也在可接受规模内。没有防夹的功能。还有的 就是感觉优惠力度还能再低点呢。

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高大上，就是因为外 观所以才会选择这款 车，外 观可以说是在同价位 车里我 最满意 的外观 了

很上档次也很 舒适，平台很 大，中 间液晶 屏很智 能化， 质感也 不错，做工细致，仪表台也比较平整

起步有 点肉,毕竟车 重.速 度起来还可以.车在 磨合期 也没敢 快开

只能说自己没 开过什么好车，感觉这车的 操控不错，转向清晰，指向 精准。 很多车友说指 哪打哪，并不 是虚的

空间比图片上 看的还要大， 真正进 入车里，那感觉真的 很大， 很舒服

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性价比是经过深思熟虑后下的决定，新能源车的补贴都还蛮多的，除了补贴和优惠我更看重E70的性能，在同价位中，E70的续航配置还可以，电池还有8年的质保，售后让我很放心。价比是经过深思熟虑后下的决定，新能性价比 是经过深思熟虑后下 的决定，新能 源车的补贴都还蛮多 的，除 了补贴和优惠 我更看 重E70的性 能，在同价位 中，E70的续航配置还可 以，电池还有8年的 质保， 售后让 我很放心。价比是经 过深思熟虑后 下的决 定，新 能源车 的补贴都还蛮 多的， 除了补贴和优 惠我更 看重E70的性能， 在同价 位中，E70 的续航 配置还可以， 电池还有8年 的质保，售后让我很放心。‘

电 动车真 的挺好 开，虽然车身 不长但 是对我来说空 间还是 很够用 的，以 前没买 车的时候就担心倒车停车的 操作，但是E70给 我的感觉很轻巧灵便，以前 在驾校 倒车入库不知道被教练骂了 多少回，现在 开车一 点问题都没有， 简直是解决了我心头的 一大阴影。

内饰 的颜色 不是很 喜欢， 我觉得显脏，但我妈觉得耐脏，哈哈哈! 也是亲妈了， 不过这 点我还 是挺相 信她的，毕竟长辈们生活经验比我们充足许多。

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第一眼 看到E70的 外观觉得车身虽不长但还挺 高的， 看上去还挺大 气，白 色也是 我最喜欢的颜 色，车 头还有些蓝色 的元素，电动 车的标志很明显了。

车内 配置了10.4英寸竖式TFT触控高清 大屏， 很多人觉得屏幕大了 清晰度会差，可E70的这块屏幕画质还比较清晰，关键是功 能键很 大，触 摸使用起来还 是挺方 便的，主要是 大屏的 看上去 感觉很有科技 感。

E70起步提 速很快，不像 油耗车那样多少起步会有点肉，E70起 步劲力就很大，这对有些人来说是 个缺点 也是个优点，-开始会有点 不习惯 好像控 制不住 一样， 不过后 面还没两三就习惯了，觉得 特别好 用，保持一- 个安全距离，那动力 真的很 赞，- -点儿也不会有拖泥带水 的感觉。

控比较 简单，比一般 的车都 容易上 手，停 车倒车都还挺方便。

空间肯 定是没有中大型车大 的，但 是也还属于基 本够用 的空间 设计了，后排 座位的空间还 是比较 大的，有六米 五的活 动空间，就算 一米八 的高个 腿脚也 是活动自如的，空间足够了，毕竟又不是 当房子 用，满足正常 的驾驶空间和 乘坐空 间需求。

座椅 不是那种硬邦邦的， 坐上去还挺柔软，织 物的料子材料 摸上去 也是挺 不错的，填充 物又有 弹性， 所以包裹性和支撑性都还比较优秀,有时候开一两个小时的车 下来腰 也不会 酸痛。

空间大，很舒适。操控性好 提速非常快，超车很有感觉。

底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的 就是外观，霸气稳重

没有防夹的功能。还有的 就是感觉优惠力度还能再低点呢。

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外观大 气，一 看上去就知道档次 不低的

内饰我 感觉不粗糙也 不精美，算是对得起 这个 价格了，毕竟 一分钱 一分货。

动力强 劲，深踩 油 门推背 感很强。

操控性 好感觉方向盘 握起来也是 很舒服 的

空间没得说的，很大，比其他 的同空间没得说的，很大，比其他 的同级好上一丢丢了

舒适性还行， 前排驾 驶位 坐着很 舒服，没坐过后排。但是家人觉得还行。

当初买 车的初衷就是 代步， 所以没有别的 太多的想法， 看中它 也主要就是动力够用，操控轻松， 电费也 用不了 几个钱，整体来说是比较经 济实惠，适合 家用的 一款车，而且 现在还挺流行 新能源 车的， 所以就 买了。

最满意车子的操控，因为我个人是没什么驾驶经验的，但是这款车给我的感觉比较好操控，不管是方向盘的操控还是油门和刹车，给我的感觉都还是比较线性的。

谈不上不满意，就是觉得外观稍微普通了一点，没有什么亮眼的设谈不上 不满意，就是觉得外 观稍微普通了 一点，没有什么亮眼 的设计，希望后期可 以改进 下。

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外观偏 中庸，属于紧凑型的 车子，就是普 通家用 车的样子，不 过好在 车身的 线条做得很流 畅，看起来还 是比较优雅的，再就 是车漆 的质感 很

内饰我还挺满意的， 尤其是那科技 感爆棚 的中控 屏，让 车内的 科技感 提升了 好几个档次， 大屏清 新好用，不用像小屏 一样盯 着看半天。除此之外，车内 的内饰材料也挺不错 的，做工也细致，包括座椅 的包裹和中控 区域的连接处都能看得出来 是用心 了的。

动力表 现算是 超出了 我的预想，日常在城 区行车时起步 不算慢，提速 也平顺，超车更是不 在话下；在乡 下行驶时，路况比较 坑洼， 也能轻 松应对。

操控给 我的感觉良好，当初 选这个 车也正 是因为试驾的时候对 操控很 满意，方向盘转向精确无虚 位，车子还有两种驾 驶模式可供选择，适 用于不同的路况和控 制电耗，不管 是走市 区的平 路

空间还 是挺大 的，我们一家 三口用 车，乘 坐空间 不管是 前排还 是后排都挺宽 敞，偶尔爸妈 过来玩 也能坐得下。 储物空 间的话 中

舒适性主要表 现在三 个方面，首先 是空间 大，在 车内坐 着不憋屈；二 是车内 无异味，不会闷得慌；三是 车内座椅软硬得当，靠背角 度

一直想 买一个 SUV来家 用，因为的话 SUV的空 间比较 大大一些家里加上自己有五人口，因为被这款车 的价格和配置深深的 吸引到 了我， 在试驾 过后就毫不犹豫的把他提回 家了。

刚开始决定买车的时候是听朋友说其电动汽车的，而且现买的话，政府还可以补贴，当时主要是冲着点去了解，没想到买回来之后有点还不上易大气，又省钱

其实我觉得看了一段时间也没啥不满意的，要是说一点就是充电不比加其实我觉得看 了一段时间也没啥不 满意的，要是说一点就是充 电不比加油方 便，家 的车子随时没 电理由都可以冲，而且很快 装耗电就绕着走，电 动车就 是要注意随时注意他 的电话，还有 多少充 电的时 间也比较久

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外观总体来说还是很 大气的，整车 大灯近远观灯都是 LED，轮毂 也很好 看，远远的看上去显得很大 气，沉 稳，非常符合 我自己 个人。

内饰清 新明了，一眼 看上去 也没有 塑料感 很强，唯一不 满的就 是它的 座椅不 是真皮 啦，这 一点真 的很遗憾。

个人对 动力这 一块没有太大 的要求，自己 也从不 开快车，比较求稳，但是这 款车涡 轮增压，起步和加速还是挺给力的，并不会显得 的很肉

操控这 一块可 以说是 非常省心了， 在高速时，他可以定 速巡航，下雨天，它有感应雨刮。

空间这 一方面 我很满意，我们家有 五口人，后排 坐上三 个成年人也不会显得 很拥挤，他后 面的后 备箱也 是足够 用的， 能放下 很多东 西。

就是它 的座椅稍微自己感觉有点硬，在高 速上面 跑久了，还是觉得挺累，不 过它的 座椅也有自动加热电 动调节这些功 能

提车的那个时候工作人员有说4S店有对库存车进行维护，车辆在存储时，动力电池需要维持在60%~80%之间，而且至少每隔3个月要.进行一次满充和慢充的充电维护，然后放电60%~80%;这样听来电动车 提车的那个时候工作人员有说4S店有对库存车进行维护，车辆在存 储时， 动力电池需要维持在60%~80%之间，而且至少每 隔3个月要.进行一次满充和慢充 的充电维护，然后放 电60%~80%;这样听来电动 车的维护要比 油耗车 简单很 多啊!工作人员还很 细心的告诉我 用户在使用E70的时候，随用随 充

电动车 真的挺 好开，虽然车 身不长但是对 我来说空间还 是很够 用的， 以前没 买车的时候就担心倒 车停车 的操作，但是E70给我的 感觉很轻巧灵 便，以 前在驾校倒车 入库不知道被 教练骂 了多少回，现 在开车 一点问题都没有， 简直是解决了 我心头 的一大阴影。

内饰的颜色不 是很喜欢，我觉得显脏，但 我妈觉得耐脏，哈哈哈!也 是亲妈 了，不 过这点 我还是挺相信她的，毕竟长辈们生活经验比我们 充足许 多。

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第一眼看到E70 的外观觉得车 身虽不长但还挺高的，看上去还挺 大气，白色也 是我最 喜欢的颜色， 车头还有些蓝 色的元 素，电 动车的 标志很 明显了。

车 内配置 了10.4英 寸竖式TFT 触控高 清大屏，很多人觉得 屏幕大 了清晰 度会差，可E70的这块屏幕画质还比较 清晰，关键是功能键 很大， 触摸使 用起来还是挺方便的，主要 是大屏 的看.上去感觉很有 科技感。

E70起步提 速很快，不像 油耗车那样多少起步会有点肉，E70起 步劲力就很大，这对有些人来说是 个缺点 也是个优点，- - 开始会有点不习惯好像控制 不住一样，不 过后面还没两 三就习 惯了，觉得特别好用，保持 一-个 安全距 离，那 动力真 的很赞，- -点儿 也不会有拖泥带水的 感觉。

控比较简 单，比 一般的 车都容 易上手，停车 倒车都还挺方 便。

空间肯 定是没有中大型车大 的，但 是也还属于基 本够用 的空间 设计了，后排 座位的空间还 是比较 大的，有六米 五的活 动空间，就算 一-米 八的高 个腿脚 也是活 动自如 的，空 间足够 了，毕竟又不 是当房子用， 满足正常的驾 驶空间和乘坐空间需求。

座椅不 是那种 硬邦邦 的，坐上去还挺柔软，织物 的料子材料摸上去也 是挺不错的， 填充物又有弹性，所 以包裹性和支撑性都还比较优秀,有时候 开一-两个小时的车 下来腰 也不会 酸痛

动力还行吧，我本身对动力的要求就不高，只要够用就行，E70的动力用来对付我日常上下班和出差是足够了的，偶尔在高速上还能感受一下速度与激情。

从买完车到现在虽然已经有好几个月的时间了，但心情还停留在刚拥有从买完 车到现 在虽然已经有 好几个月的时 间了，但心情还停留 在刚拥有E70的阶段，激 动和开心占据 了我这 几个月 的情绪，豪不夸张的说真的 是这种程度，毕竟是靠自己 的实力 一笔一笔攒下 的钱买 的车，

不喜欢 内饰的颜色，颜色明 度不够，看上去颜色 不亮有 点旧旧 的感觉，不过颜色旧 也有一些好处，就是如果不 小心稍微溅了 一些果汁啥的上去不会太起眼，不 认真看根本看 不到。

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我开车挺慢的，不是 我自己觉得包括经常 坐我车 的几个 女孩子 也是这种评价，嘿嘿！

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我一个人用真 的浪费 了这么 大空间，所以每次下班我都会捎上顺路的 几个同 事，因为都是 女孩子嘛！

还可以，空间 大，我自己的 身材也比较小巧，驾 驶起来 也不会局促，活动空 间大， 座椅不 是皮质 的也比较透气。

外观时尚大气上档次，是我喜欢的类型，空间宽敞，配置也比较齐全，当时的试驾体验也不错，就选择了风神E70。

最满意的就是内饰，内饰设计简洁大方，中控台操作科技感很强，用料讲究，做工也精细，座椅舒服。

不满意 不满意 的就是 隔音效 果一般，胎噪 风噪有 点点， 车速一 提上去就听得比较明显。

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外观时 尚大气，车身 线条流 畅，比例分配合理。

内饰不错，用料讲究，做工 精细。

动力充足，起 步顺畅，提速 也挺快 的。

操控很 好，方向盘转向精准，刹车 油门灵敏。

空间足够大， 车内乘 坐空间 宽敞，后备箱 储物空 间大。

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当初买 车的初衷就是 代步， 所以没有别的 太多的想法， 看中它 也主要就是动力够用，操控轻松， 电费也 用不了 几个钱，整体来说是比较经 济实惠，适合 家用的 一款车，而且 现在还挺流行 新能源 车的， 所以就 买了。

最满意车子的操控，因为我个人是没什么驾驶经验的，但是这款车给我的感觉比较好操控，不管是方向盘的操控还是油门和刹车，给我的感觉都还是比较线性的。

谈不上不满意，就是觉得外观稍微普通了一点，没有什么亮眼的设谈不上 不满意，就是觉得外 观稍微普通了 一点，没有什么亮眼 的设计，希望后期可 以改进 下。

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大气、 商务、沉稳， 车身修长，要 是车身整体再 能压低 点就更 好了， 不过也有美中 不足，就是缺乏运动 范

]用料讲究， ABC柱都 是布质 用料，工作台全部是软塑胶，整体 简单大 气、实 用

车子 非常有 劲，动力源源 不断， 提速特别快， 超车完全不费 劲，完全可以 满足日常驾驶 外加一 点点激 烈驾驶 的需要。

提速超 车杠杠 的，尤其是挂到 S 挡，基 本上是 动力说到就到，超车相当有 信心！就是起 步有点肉，毕竟是带 T的 慢慢掌 握好了 油门也 不会出 现不舒服的窜 的感觉！高速上相当 稳，刚接车在 高速公 路就跑到了200， 依然很 稳，不 过我这样是不 值得提倡的，还是稳驾慢行！

空间还 是挺大 的，我们一家 三口用 车，乘 坐空间 不管是 前排还 是后排都挺宽 敞，偶尔爸妈 过来玩 也能坐得

这个只 能说是 一般， 德系车 一贯的 座椅偏 硬，包裹性不够，不 过要是 经常跑长途这到是个优势，支撑性 很好

电动上牌容易些，车子外观也比较喜欢，价格在预算内 电动上 牌容易些，车子外观 也比较 喜欢， 价格在 预算内，综合性能挺 满意。

最令我满意的要属舒适和品牌满足感吧，在这里必须要点赞！整体感觉乘坐的空间非常宽敞舒适。

不满意的就是感觉音响效果低音有点硬，后期自己换吧，但整体效果还行。

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外观时 尚大气，车身 线条流 畅，比例分配合理。

内饰中 规中矩，没有 太大要求，用料一般，做工 精细。

动力充足，起 步顺畅，提速还可以。

操控很 好，方向盘转向精准，刹车 油门灵敏。

空间足够大， 乘坐空 间宽敞，后备 箱储物空间大。

舒适性挺高， 座椅舒服，减 震效果 好。

选择动力足的，爬山坡过泥泞道路比较不费劲的，这个车子还不错

首先平时去周边市县出差比较多，而且走山路机会也多，所以就看中这车底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够，这对我来说很重要！

最不满意的就是没有给我优 最不满意的就 是没有给我优 惠，一 点点都没有，唉，不 开心

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外观中 规中矩 的，我没啥高要求，主要看 内在啦，表面 的东西 不用太 过于在乎

内饰我 感觉不粗糙也 不精美，算是对得起 这个 价格了，毕竟 一分钱 一分货。

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操控性 好，感觉方向 盘握起来也是 很舒服 的，走 周围的山路也 是不费 劲的

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外观靓丽，很年轻，我感觉也挺好的，大灯和腰线很骚气，外 外观靓丽，很年轻， 我感觉 也挺好 的，大 灯和腰 线很骚 气，外 观确实做得很漂亮， 买车也 是奔着 外观去 的。

这车最让我满意的是它的外观，空间够大，配置还是比较高、比较丰富，基本满足一部车所有的

起步阶段动力弱，稍微深踩油门就上2500转，发动机干吼不见加速

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内饰用料很足，这点 我很满意，做工的间隙也不会特别 大，有水准， 良心。

大概70分。 我是新 手，没怎么开 过车， 动力说 不出好坏，跑 高速超 车和上坡的时候有需要深踩 油门，总体感觉还行

感觉对 新手来说挺好上手的，作为 一个2011年拿过驾照就 一直没碰方向 盘的人，我练 了4个 小时就上高速带爸妈自驾游 了，来回100公里，没有压力

本人170cm，一人时候 多，空 间足够使用。 乘坐空 间：整体空间 尚可，后备箱 大。

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外形和内饰都好看，竞争车型里面比较好看

很轻，转向灵活，开着灵活，就是刹车的有点虚位

充满可以几天不用充了，不过家里上班的地方比较近，要我估计续航能力跟大部分小纯电动车是差不多的

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外形是 选他主要原因，看着 不会觉得太小，过得去

内饰设计真的 好看，空间处理好， 双色搭 配时尚运动

提速反应很快，开着 很平顺，安静，用来 市区代 步挺好 的

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怎么都够用的，后备厢很大，怎么都够用的，后备厢很大，的车子再长 一点就可以再放排座椅了

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空间大，座椅舒适，外观漂亮，价格合理

就是选的外观，感觉好看，才选的这款车，外观是购置的一个原因。

异响，现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就吱咯吱响，听着有点难受；中控和前档玻璃放了条长胶条稍好点。

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各方面都很好，相比之下没 什么短板，无论装人 载物都 很合适。还能比同类型其它 车多满足你一 点点虚 荣心，这就够 了。

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坐 坐人第 一排和第二排 很舒服，载物 是硬伤，后备 箱只能 满足基 本出行。

静音效 果很好，高速上胎噪会比较 明显， 发动机 的声音 很小。 皮质座椅，乘 坐舒服，容易 打理， 视野也 很好。 新车几乎没有 什么味道，这 一点值得称赞。

底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的 就是外观，霸气稳重

空间大，很舒适。操控性好 提速非常快，超车很有感觉。底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重

目前在市区跑，路况较拥堵，目前在 市区跑，路况较拥堵，有顿 挫感，我都纳闷中呢！音响效果 低音有 点硬，但整体效果还 行

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高大上，就是因为外 观所以才会选择这款 车，外 观可以说是在同价位 车里我 最满意 的外观 了

很上档次也很 舒适，平台很 大，中 间液晶 屏很智 能化， 质感也 不错，做工细致，仪表台也比较平整

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每个座 位上都有很好 的空间，后排 腿可以伸着比较舒服自在

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动力表现算是超出了我的预想，日常在城区行车时起步不算慢，提速也平顺，超车更是不在话下；在乡下行驶时，路况比较坑洼，也能轻松应对。

本来选择电动车就是觉得不耗油省钱，而且还环保。E70在续航这一块具备了同 本来选择电动 车就是觉得不 耗油省钱，而且还环 保。E70在续航这 一块具 备了同级车的优势，这也是 我最满意的一 点，续航长意 味着电池的电 耗慢，自然也解决了 新能源 车区别 于油耗 车最担心的问题，所 以E70的续航我很放心。

内饰不 是很简洁，觉得略显 大众化，看上去有些花哨， 个人偏 好大气 简约一 点的内 饰，虽然它的 外观做到了科技感的 点上，可是内 饰上我觉得不 能和外 观构成 一个整体，让人觉得华而不 实，让 我有点 小失望。

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内饰虽然不是 很满意，但是还是可 以接受 的。不 过想说 的就是这么有 科技感 的车子，配上 外观之后还行

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我身高170，在人群中不算高的，但坐 在车内 前排驾 驶区除 了活动自如还 能预留出蛮多空间的，后备 箱的空 间也能放下两 三个旅 行箱，出门短 途游玩 什么的 也很够 用。

空间在同级车 的对比 下还是相当大 的，所 以还是相对宽 敞舒适，过高 速的时候也没有什么 胎噪音，

除了性价比高我找不到其它原因了，朋友以前开过风神的车对风神品牌很认可，我也很相信他，使用者才有发言权，用事实说话才具有真正的说服力，而且新能源好处蛮多的，有传统油耗车没有的政府补贴，不限行不限号，不用 除了性 价比高 我找不到其它原因了，朋友 以前开 过风神 的车对 风神品 牌很认可，我 也很相 信他，使用者才有发言权， 用事实说话才具有真 正的说服力，而且新 能源好处蛮多 的，有传统油 耗车没有的政府补贴，不限 行不限号，不 用加油

最满意 的就是这款车 的配置 真的大 大出乎 了我的意料，还有那 大气的 前脸，再配上那炯炯有神的LED 大灯，显得整 车的运 动感十足。还有他的空间， 家用完全够用 了。

它的座椅没有 真皮的，我选 的这个 也算是 高配了吧，但 是也是仿皮，但是其他配置总体来说还是挺高的，除了 座椅， 在这个 价格能 能买到这个配置也没 什么说 的了吧。

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车头和 车位都相当圆润饱满，相当有美感，我是比较喜欢这种柔和的 线条感，自古 以来我们中国就是以这种柔 美的线 条感来诠释物体造型 的，看上去特别有福 气，相比起那些方方 正正菱菱角角 的给人 的感觉会

内饰没有太讲究，凑合的用 着吧！ 反正也 不影响整个车子的性 能，中控电子 大屏好 用就行 了，这 一点可 以弥补其它地方的小 小不足。

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空间这 一方面 我很满意，我们家有 五口人，后排 坐上三 个成年人也不会显得 很拥挤，他后 面的后 备箱也 是足够 用的， 能放下 很多东 西。

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省钱，原本想买辆中型车，可价钱低的中型车看不上，价钱高的又超出了预算，而E70有2700mm的轴距，在乘坐空间上还是远超一般的紧凑型车型，而且价钱也不贵，使用之后日常的损耗开销也不大，挺节省出行开支的省钱，原本想 买辆中型车，可价钱 低的中型车看 不上， 价钱高 的又超出了预算，而E70有2700mm的轴距，在 乘坐空 间上还 是远超 一般的 紧凑型 车型，而且价钱也不 贵，使 用之后 日常的损耗开销也不 大，挺节省出 行开支 的，一 个人开E70上下班，经济 实惠不浪费，未来的 日子有它不孤 单。

最令我 满意的要属舒 适和品 牌满足 感吧， 在这里 必须要 点赞！整体感觉乘坐 的空间 非常宽 敞舒适

异响， 现在中控和前档头顶处在稍 差点的 路行驶就吱咯吱响， 听着有 点难受；中控和前档 玻璃放 了条长 胶条稍 好点。

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足够大，主要 是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了

车子开蛮久了，驾驶时间经常是一 个多小时，屁 股和腰 部没有 感到国 很明显 的酸痛 感，可 能是座椅的腰 部支撑性和坐 垫位置 的包裹性都经 过了处理的， 设计科学又合理还和 我的体型很合拍。

选择这款车辆的原因就是很喜欢它的外观很漂亮。

大灯很犀利，侧腰线也很不错,造型很好看，时尚霸气，转向很稳。开起来也很稳！方向盘 握起来很有感觉，车辆整体给我感觉很好。

车子隔音效果不太好，其他的都很好。

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大气， 在市面上的车子很难找到雷同的影子，这 个外观 真的很 值。

内饰布局很有 高级豪 车的感觉，双 色调搭 配好看又显档次，做工方面 也很好。

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空空间表 现挺满意，空 间大，后备箱空间也 很大，空间很平整， 也很规则，可 以放很 多东西。

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底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的 就是外观，霸气稳重

空间大，很舒适。操控性好 提速非常快，超车很有感觉。

销售送的东西不多。还有的就是感觉优惠力度不够高。

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外观大 气，一 看上去就知道档次不 低的

内饰我 感觉不粗糙也 不精美，算是对得起这个价格了，毕竟一 分钱一 分货。

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空间没得说的，很大，比其他的同级好上一空间没得说的，很大，比其他的同级好上 一丢丢 了

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底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的 就是外观，霸气稳

最令我满意的要属舒适和品牌满足感吧，在这里必须要点赞！整体感觉乘坐的空间非常宽敞舒适

异响，现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就吱咯吱响，听 异响， 现在中控和前档头顶处在稍 差点的 路行驶就吱咯吱响， 听着有 点难受；中控和前档 玻璃放 了条长 胶条稍 好点。

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高大上，就是因为外 观所以才会选择这款 车，外 观可以说是在同价位 车里我 最满意 的外观 了

很上档次也很 舒适，平台很 大，中 间液晶 屏很智 能化， 质感也 不错，做工细致，仪表台也比较平整

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空间比图片上 看的还要大， 真正进 入车里，那感觉真的 很大， 很舒服

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车子的舒适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的辅助，车子的舒适性一点也

外观美观，省钱而且不失车的风范。操作上来说，指向精确，好操控，没有感觉比其他车差，也没有感 外观美 观，省钱而且 不失车 的风范。操作上来说，指向 精确， 好操控，没有 感觉比其他车 差，也没有感觉比其他车好，过得去。

刚好又碰上我 是新手，倒车 吃力。 不过， 等我的驾驶经验逐步上来，应该这 个问题对于我来说，就不再会是个 困扰了。

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采用的布料还 是很舒服的，没有味道，柔软，久 坐不感觉累。 中控处 的屏幕彩色显示效果 不错，整体配置档次 不低。

速度感 很强烈，起步 的时候 特别明显，时 间久了 操作上把控的还是挺到位的，电动 车的动力本来就不弱，以前 开电动摩托车 的时候就有这样的感 受。

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我个子比较高，坐进去没有压抑感，后备 箱平常 不怎么放东西，所以对我来说使用完全没有问题。

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车子的车身比较规整，不算优秀也不至于差劲，属于运动型的经典款，如果一味追求外观华丽的车友不推荐购买，因为E70的外观属于耐看但不惊艳夸张的款式。

最满意的是续航，跑一公里还不到两毛钱，我一个月平均下来最 最满意 的是续航，跑 一公里还不到两毛钱，我一 个月平均下来 最多也就跑1000公里左右，所 以车子 的电费支出很划得来，起码比油耗要少了 不止一 半的费 用，而且E70电耗挺低，合理的 满充一次电如 果只是上下班可以开上七八天，所 以考虑 经济实 用性方 面这款 车还是挺值得 入手的，特别 是针对上班族来说，E70 在同级 车中挺省钱的。

内饰的做工工艺看上去一般般，没有图片上的精致，但 质感还 是对的起这个 价位的。

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喜欢这么大的 中控屏幕，也 是我见 过的车 中算大 的车内 屏幕了。属于 中看又 中用的 大小，就算眼 神不怎么好手脚比较笨拙的人来说 是个福利，屏幕大操作起来没有阻碍。

速度感 很强烈，起步 的时候 特别明显，时 间久了 操作上把控的还是挺到位的，电动 车的动力本来就不弱，以前 开电动摩托车 的时候就有这样的感 受。

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调节好 位置之后还行，175的身 高坐进去刚刚 好，不会大也 不会小，不过再高估计就有 点局促 了，因为前排 位置的 高度没有后排 的高。后备箱 的承量有点出乎意料，进深和高度都蛮大 的，两 三个大 行李箱放进去后还可 以塞下 一些杂 七杂八 的东西，这样 的空间对我来说已经够用了。

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选择这款车的原因也比较简单吧，就是对它的这个蓄电池比较放心

这款车的配置感觉还是非常不错的，价格不贵，但是胎压显示也有，倒车影像也有

内饰的材质感觉塑料感有点强吧，软包的材质如果再多一点就比较好了。

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这款车这款车 的外观从车头 看的话 感觉还 是比较有点意思的

做工方 面还不错，但 用料这 一块不敢恭维。语音识别还比较精 准，另 外导航 的地图和手机 的差不 多

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座椅的 舒适性 不错啊，空调这一块 也是自 动空调，唯一缺憾的就是后 排没有出风口。

车子的舒适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的辅助，车子的舒适性一点也不差

外观美观，省钱而且不 失车的风范。操作上来说，指向精确，好操控，没有感觉比其他车差 外观 美观，省钱而且不 失车的 风范。 操作上来说， 指向精确，好 操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他 车好， 过得去。

刚好又碰上 我是新 手，倒 车 吃力。不 过，等 我的驾 驶经验逐步上来，应该这个问题对 于我来说，就 不再会 是个困扰了。

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尤其是这款舒 适型和 豪华型 的 外 观没有 区别，有点占 了便宜 的感觉。我是 个外观控，要 是颜值 不够， 我会直接淘汰。

采用 的布料还是很 舒服的，没 有味道，柔软，久坐 不感觉累。中控处的 屏幕彩 色显示效果不错，整体配置档次不 低。

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我个子比较高，坐进去没有压抑感，后 备箱平常不怎么放东 西，所 以对我来说使 用完全没有问题。

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1外观。2,当时说的续航还挺高,综合410。不开空调的话基本350是没问题的。3,相对比较便宜。

1起码看起来是个车,不是很 low 。2,外观是真的可以的,尤其是白色再贴个黑色的订膜,搞成悬浮式双色,1起码 看起来 是个车,不是 很 low 。2, 外观是 真的可 以的, 尤其是白色再贴个黑 色的订膜,搞成悬浮 式双色,显得 动感大 气。

新车, 刚提,方向盘就有异响,很像摩擦 塑料布 的声音,看了 很多车友也反应有这 个问题,而且去4s店是直接把整 个转向轴给换 了。这 个算是 个通病吧。

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操控比较敏感,感觉 我这个 车方向 不能回 的特别 正,需要手不 断的调整。

我身高175。座椅 调整好。后面 坐1.8的朋友,他 腿部离 我的座椅还有 差不多 一拳的距离。

车身调 教感觉比较偏 硬。犹豫轮毂比较大,胎壁比较薄,所以 胎噪有 点大。 高速的时候胎 噪和风 噪大的就有点 明显了