电动汽车

在决定购买纯 电动前集中了解了， 北汽、帝豪 GSE、GE3、轩逸等车型，综合下来 发现车 价在15万内，本地有4S并且主 动安全 配置有 ESP，续航在300以上的只有祺智 能达到要求，就立即 下定。

行驶安静，市内通勤动力充沛，使用费用比油车少8分之1，车辆用料都是大牌供应商比较扎实，不会有太多小毛病。

整体外观原创度较高，三角形的设计比较有设计感，前脸也比较呆萌，就是因为前脸放弃的 GSE。但是外整体外 观原创 度较高，三角形的设计比较有设计 感，前脸也比较呆萌，就是因为前脸放弃 的 GSE。但是外 部钣金做工确 实有待 提高，后备箱左右接缝差别 真的好 大，虽然没什么影响，但是对比做工优秀 的汽车这种装 配质量 真的看 着难受。

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整体外 观原创 度较高，三角形的设计比较有设计 感，前脸也比较呆萌，就是因为前脸放弃 的 GSE。但是外 部钣金做工确 实有待 提高，后备箱左右接缝差别 真的好 大，虽然没什么影响，但是对比做工优秀 的汽车这种装 配质量 真的看 着难受。

整个内 饰做个比较优秀，就 是软质材料使 用太少，中控台虽然比较有 质感，但是除 了部分地方皮 质包裹 外，其 余都是 硬塑料，作为原价20万以上的车来说还 是不太应该。

132KW的 电动机 在100码时 速内完全可以说是动力充沛，全电 门起步215 的米其林轮胎还要出 现打滑，中段加速有力，100码 以上开始衰减。

转向虚 位很小，电子 助力转向基本没什么 路感， 好在非常灵活，回正力度也比较线性，通勤买菜这种调校非常 舒服，像玩具又能准确按意图走线。

周一到 周五作为上班 通勤车辆空间完全够 用了，其实还稍显大 了一些，周末及下班接送小孩后排空间已 经接近 家里的 紧凑级 SUV。

整个地 盘较扎 实，没有松散 的感觉，弹簧稍微有 点硬， 大一点 的颠簸确实会传导上来，座椅也有 点硬不够软， 好处是支撑够。通勤使用噪音相当 小，比 汽油车 安静得 多，就 是雷车 也比不上，但 是随着 速度提 高到100以上风噪还是较 明显，虽然使 用的是米其林 轮胎100以上的胎 噪还是 抑制得 不够。

外观还可以吧,我的是白色,看起来很有质感。

车子看起来真的显大，但转向挺灵活的，对这点很满意。

转弯侧倾大,悬挂硬,过减速带有点颠。

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外观给人眼 外观给人眼前 一亮，为了一 震，大 气的很啊。

内饰的材料还 行，就 是做工 在细腻 一点就 好了。

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买回来也带上一家出去郊游过，基本也就是一个人开，空间没多大要求

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电车是趋势，而且经济性很高，所以想买一台电车上下班通勤用，定位续航长点价格15 电车是 趋势，而且经 济性很 高，所 以想买 一台电 车上下班通勤 用，定 位续航长点价格15-16w区间，加上地方补贴。最后选择 了他。

颜值高、三角元素设计很喜欢、内部空间合理运用。

感觉转向有点问题，刚起步的时候左右转向会有嘎吱嘎吱响的声音（准备去检查一下）

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整体造型我是 非常喜欢，短 小精干型，车上很多 三角元 素也非常的招人喜欢。

内饰整体比较 简单， 中控布局也很 清晰， 适合的干练的年轻人使用。

电车的 动力真 的太快 了，扽 着走的 感觉。 油车是体验不到的！ 很满意！

感觉操控谈不上太多，转向 低速的时候比较沉，刹车前段比较软。

后备箱空间表 现一般，前后 排空间还是比较宽松 的。

中规中矩吧， 座椅倒 是很舒服，地 盘的悬架一般，感觉还有提 升的空 间。

补贴后的价格还不错，结合车子各方面表现，性价比相比其它同级别的车子更高补贴后 的价格还不错，结合 车子各方面表 现，性 价比相比其它同级别 的车子更高一 点，动力和操控对比 前期看 过的北 汽和GSE也相对更 好一些。

用车成本低，车子在操控和静音效果方面非常不错。

没有多少可挑剔的，悬挂稍微有点硬，塑料的方向盘手感欠佳，车机与苹果手机兼容性比较差。

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自已觉得颜值还是比较高的，但钣 金厚度 不够厚，偏薄，做工 是比较 精致的，部件之间的接缝非常小， 车灯设计比较漂亮， 尤其是 亮灯时 的效果 很好看。

总的来说还不错，运 用了不少软材 质以及 皮革材 质，就 是设计上少了 点美感，尤其 是中控台的按键设计，拼凑 感比较严重， 不够简洁大方，配置还可以，多功 能方向 盘，天窗，车机，这些常见都有配带。

动力非常不错，尤其 是起步时的动力特别 充沛，这车低 速扭矩 特别好，红绿 灯起步总是冲 在前面，超车或者推 背都非常轻松，100速以后，提 速开始 明显减弱。

方向盘有非常微小的 虚位，转向力 度很轻，单手毫无压力，刹 车很灵活，距 离较短，急转弯侧倾 非常小。

车内乘 座空间 是比较 宽敞的，尤其 是横向和头顶空间非常充足，车子 坐满并没有一丝局促 感，而主要代 步和家 用为主，更是显得比较充足。

底盘悬 挂稍微 偏硬，减震效 果不够柔和， 噪音非常小， 电机是没声音 的，而 胎噪也比较小，基本 在市内 行驶时，关窗 状态下，车内只有非常小的 胎噪音。

整体性价比一般但谁叫我是颜值控呢外观内饰第一续航正常行业水平也问题不大

外观很协调很时尚比例比较完美内饰工艺同价位还是高出其他品牌一个档次动力尚可 stops 模式下0-60很给力

后悬挂不行乘坐在颠簸路后悬挂 不行乘 坐在颠簸路段 不舒服。胎噪比较大

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内饰能 摸到的基本都 是软性材质镀 铬才是属于行业平均水准

动力不错但是 也不会 很突兀。加速，起步从未输 过。

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座椅舒 适空间 大座椅还算厚 实有座 雅阁的 感觉

广汽集团的祺智EV，作为新能源动力不错

后期费用更低，比如车船税，油钱，保养费用等等。响应国家号召新能源更环保。

价格挺满意，优惠比较大，比众泰有诚意多了，性价比算高。

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内饰风格比较 大气， 科技感 也做得 不错。 最主要还是细节比较考究，像是拼接的地方，按键的手 感，扶 手箱的 内部，都很不错的。

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轴距3米，乘坐空间完全不是问题，后轴距3米，乘 坐空间完全不 是问题，后备厢也挺 大的， 能装得 下我整套的户 外设备，桌椅板凳茶具全搞 定，闲时拉朋友去户 外喝个茶很方 便。

这一点 非常满意，特别是悬 挂调校 非常到 位。虽然没有 选装自 适应空 气悬架 也不觉得有什么可惜 的。

外观空间这些我都觉得挺满意的，风格很高，一地那都不像代步的车，个性还是有性价比蛮高的

外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的

起车有些慢。但只要肯踩,动力仍是可以的,必定排量摆在起车有些慢。但只要肯踩, 动力仍 是可以 的,必 定排量摆在那

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外观很 喜欢， 设计很有创意，轮廓 分明， 线条突出，看起来就 很有运 动感

内饰简洁大方，中控 的设计 不是特别好看，但排列分布错落有致，用起来比较方便

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全家没有大块 头，基 本也就 是一个人开，空间没 多大要求

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外观设计时尚动感,线条流畅,线条优美

最满意的地方应该算是外观吧，感觉外观做的很有特点钱，回头率很高

小毛病稍稍有一点多，不过也还好，还算可以接受

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外观看 着很不错，每 个细节做得也还算可 以，流 线型线 条做得 看着非常舒服，开个 几年也 不怎么掉档次！

内饰简 单大气，实用型的， 款式差 不多， 不会很 老土

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操控我觉得还可以,转向精 准,指 哪儿走 哪儿。就是方向盘感觉有点 重。可 能是我没习惯 的原因吧。感觉很不错

空间总体相对来说比较大的，本人比较胖，坐进去也还算宽松的，空间总体相对来说比较大的，本人比较胖，坐进去也还算宽松 的，就 是后排 的空间 小了点

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买这车之前担心的是油耗太大，知道沉淀sill出来才有了目标。虽然便宜但是续航和空间太小，北汽看一眼就放弃了，元也太小了，宋又太贵，最后只有这款车比较合适，这车外观不失霸气，空间也够用。

最满意的就是用车 最满意 的就是 用车便宜，电 耗不高，平均 一个星期充一次电，这部车去哪省钱省电，都比 油耗车 好多了。唯独 一点上 高速不 能去远 的地方，在城 市上行 驶，上上班下 下班还 是可以 的。

最不满意的是 车子后 悬挂太 硬，排走平路还稍微 好一些，有点 坑坑洼洼的路后排就 很难受，空调 也是一般般。

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车身足够给人带来沉 稳的感觉，就 是有点 短到至后备箱 大不起来，超爱的三 角眼日 间行车 灯。

内饰没 的说直接给五 分，全 液晶仪表盘高 大上的 感觉就 是中控 屏太小。这车 能买到这样的 内饰和 配置也 是挺满意的。

这个是 我最满意的地方，同级别的 车不管优车还 是电车 最强。其实到 经济运 动模式加速超 车给力推背感 十足， 我一般都开高 动能回收。松 油门会有刹车 的感觉。

你个人觉得跟平时驾 驶有车没有太 大的区别，油 门回馈比油车 快的多，方向 盘没有 虚位，转向精 准自动回盘很 好。

家用完全足够 了，就 是后备 箱不大。后排。座椅 不可以完全平放。前 面行驶空间完全舒服。可能自己身 高比较矮小的原因吧，太高就不适合这车 了。

怎么说呢，也 是顶配 了吧，就是空 调开到顶，风声超级 大，真 皮座椅 舒适性相当好，座椅 设计很 好，就算开长 途也不会觉得 腰酸背痛。

首先是牌子好， 首先是 牌子好，家人 开的有两辆是 三菱车，其次就是电 车比较环保，没有限号这一说，而且国家这边也 是大力 的提倡 电车，有补助啥的，没有补 助估计 我不会考虑买这款车 的吧， 小20 万太贵 了就

最满意的地方是车身漂亮，方向盘超级灵活（因为之前开过3万的电动汽车，方向没有助力，超级难开），视野也不错

不敢跑长途，怕开到一半没电了，虽然店家告知可以续航530公里，但是真心不敢赌一把呀

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这款车 的外观 是我最 满意的，线条 流畅， 看起来 特别舒服，

内饰看起来挺养眼， 坐在这 个车里 感觉特别的高 大上

动力还 是可以 的，就 是这款 车感觉起步的时候稍微的慢那么一 点点（跟汽油 车比起来），但是跑起来就 不错了

这个不错的， 我很喜欢，因为之前 开过爸爸的电 动车，没有助力转向，所以 很不好 开，只 是相比之下的话这个就非常 好，当然价格比那个 也“好”很多呀

空间还可以吧，不是 特别的 大，但 是完全够用了，因为自己平时就是 开车上 下班， 开车接送孩子，去超 市购购 物什么 的，几乎不会 开这个 车去旅 游哒， 所以空 间不太 大，但 是完全够我用

座椅舒 适度也 是完全可以的，座椅挺软，靠背也挺舒服，就是 感觉新 车的味道还是挺大了，还花 了几百块钱做 了臭氧消毒

减震还算可以，过个小坑或是减速带，不是特别颠，不只道满载时，是个什么样，估计不会太差满意地方太多了，低价配置高，省油等等外观个人觉得不是很难看的那种

这个车定位是小型车，但是空间已经和捷达等合资紧凑型车这个车 定位是 小型车，但是空间已 经和捷达等合 资紧凑型车无 异。尾 箱空间可以，比我老表的凯 翼C3 大了不止一点 点。刹 车比较 线性，ESP还有胎压报警对于跑 高速很有用

太好开 了导致 我现在还没有学会油 离配合，放离合就走，高速 一不小心开到 了160觉得 车子还 很稳，怕违章 马上就减速了。刹车比较线性，ESP还有胎压 报警对 于跑高 速很有 用

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自动折叠后视 镜、后 视镜电加热、自动头 灯、Carplay 等功能，这车基本就属于目 前较完 美的通勤车了。

132KW的 电动机 在100码时 速内完全可以说是动力充沛，全电 门起步215 的米其林轮胎还要出 现打滑，中段加速有力，100码 以上开始衰减。

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但是随 着速度 提高到100 以上风 噪还是较明显，虽然使用的 是米其林轮胎100 以上的 胎噪还 是抑制得不够。

配置还可以，对日常驾驶没有什么太大的影响。

看了很多车，最后选择了这一款车， 感觉很多车的性价比都没有这车高，车子又大又漂亮

正常使用中，还没有什么小问题，等以后发现了再来补充。

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一眼就相中了它的外 观，大 大的轮 毂很有 运动 感，线 条也很 分明

内饰塑料感也 不少，应该是 价格的 原因吧，做工还行，设计 也蛮大 气的，可以接 受。

动力可 以满足 日常使 用需求，加速 能力我觉得一般。

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空间不错，开着舒服，坐着也空间不错，开 着舒服，坐着 也舒服，后备 箱 也够大

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配置很丰富， 配置很丰富， 多功能方向盘比较好 用，价格优惠力度还 行，价格方面 也是可 以接受 的，在合资车 中性价比算是 不错的 了。

最满意的是前脸和内饰，最主要的是养车的费用也很低，价格也是在这个价位左右性价比比较高

车子的动力方面一般般，自然吸气的发动机平顺性倒是挺好的，就是车子在加速的时候感觉油门反应不是太积极。

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内饰的 设计感觉还行，配置方面非常的丰 富，这 款车做工方面 也比较 精致， 实用性方面也挺好的。

驾驶起来没有 太大的激情，如果在 超车的时候得 提前加 油门。

跟自动 挡的车还是比较好开 的，方向盘的轻重比较合适，这款 车底盘 也挺稳 的。

车子空 间感觉还行，平时都 是我自己一个人开， 我身高172，无论 是前排和后排 坐在上 面都还 是挺宽 松的。

这款车 座椅非常的柔软，填 充物还 是比较厚实的，而且 车子的底盘挺 稳的， 开起来还是比较有信心的。

指向性真的是杠杠的，避震很有韧性，过弯稳得不行，舒适性很平稳

应该是车子的外观很漂亮，空间以及舒适性都是值得一提的地方，懂车的人都觉得这车很不错的

挺适合我的家用情况的，目前都还挺好，损耗方面是以后担心的挺适合 我的家 用情况 的，目 前都还挺好，损耗方 面是以后担心 的

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外观可 能是这 车吸引人最多 的地方 了，新 家族设计，时 尚爆了

内饰还 是遵循 的实惠 好用， 很多的 细节上做的很 不错，更多的 是对于 我们需要的贴心感觉，小储 物格的 设计还有按键 门把手 等设计 的都很 好的

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前排调整到最 佳坐姿之后，后排依然有很 大空间。很多人抱怨空间不够，可 能都太 高了吧，反正按照我们家的 标准，绝对足够

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这款车的车型很好看，我非常喜欢

运动模式下的驾驶体验和操控，例如开高速的时候，方向盘特别灵敏，变道超车之类的感觉特别爽好像开飞机一样

节能模式下的架势体验比较差，毕竟平时用的最多的频率还是上下班用车

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还行，给个8 分，没 改动过，一直想加个 小尾翼，以及想把中 网改为 亮黑色，但没有动力，外观整体来说还行

内饰太 塑料了，相比起325真的 是醉醉 的，屏幕还是 老样子

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满 满意，空间真 的不错，这一块真心 满意， 一开始想买GLA，但车展 看了一 下，后 排空间 着实不 行，后 面看了 一些混 动的

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主要考虑油价上涨， 用车成 本增高，而且自己平时上下班通勤里程比较高， 以及自己的工作性质需要经常市内 用车， 所以选择一个 高续航 的电车，在14万左右的区 间进行比对后，而且拥有地方补贴，再加上比较 喜欢的 外观，就选择 了这款 车。

最满意的就是车辆外观，设计的三角元素是我比较喜欢的，简单不复杂。外观小型SUV，内部空间又实在。

就是车辆在刚开始启动后，往左或者右打死方向的时候会有点嘎吱嘎吱的想，另外在冬季温度在0-10度之间，方向就是车辆在刚 开始启 动后，往左或 者右打 死方向 的时候会有点嘎吱嘎吱的想，另外 在冬季 温度在0-10度之 间，方向盘转向柱会有滋滋 的异响 发生， 温度10度以上基本没有异响。

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外观方 面是我比较满意的地方，三 角形设计元素。前面 的机仓有点短。

内饰并 不是很鲜艳，比较低 调，可 能不适合年轻人风格，简单 单子，全系都 是这个 色调， 我觉得 内饰方 面还可 以改正。

动力方 面只能说家用完全足够，等 红绿灯基本可 以秒杀 一切油 车。只要舍得踩电门（反正 电价又 不贵， 我们这里6毛钱一度），我合计下相当于燃油车2.0 的排量。毕竟132KW的 电机还 是很不错。

操控这块，转向力总 感觉有 点不足，可能 受到电池在底 盘下面 的原因。每次 低速急转弯的时候一 下方向 盘就转 死了，但是车 头视觉还没变 过来， 开惯油 车的需要一段时间来 适应，刹车方 面，前段比较软，后段正常。可能收到动 能回收 的原因，前段踩刹车 速度并 不会减 太多， 遇紧急 情况总 感觉要踩死， 乘坐感会差点。

空间方 面比较理想， 前排和后排空 间不像 小型SUV那么小和拥挤，而且在轴距并 不是很出众的 情况下表现的并不让 我们失望，这得出行纯电动平台打 造的车型优势，并不想油改 电那样。后备 箱的空 间总体来说马 马虎虎，比达到我的 预期还要差点，要是空间在 大点，那就非常完美 了。

我的智 行版真 皮座椅，家里人一致 认为乘 坐的感觉比我 以前那 个燃油 车舒服。

平 时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的

目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。最好也别出现了！

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外观看 着很不错，每 个细节做得也还算可 以，流 线型线 条做得 看着非常舒服，开个 几年也 不怎么掉档次！

内饰简 单大气，实用型的， 款式差 不多， 不会很 老土

动力还 好吧，毕竟车子又那么大，上下班 代步， 不追求 白米加 速一定要很快，足够 了。

操控感 特别好，尤其 是在转弯时特别稳定，就是减震差 了点。

空间总体相对空间总体相对来说比较大的，本人比较胖，坐进去也还算宽松 的，就 是后排 的空间 小了点

座椅挺 舒服的，噪音 的话速 度低倒没啥， 速度高就影响 大一点，减震还能接 受。

这个价格买到这个配置,性价比很不错的了。

车子看起来真的显大，但转向挺灵活的，对这点很满意。

说实话价位浮动大些的话就更好了 ，就现在来说总体上说不错的

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外观给人眼前 一亮，为了一 震，大 气的很啊。

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喜欢这种轻踩 油门就有回应 的感觉 很舒服，不像 以前的 车太肉。

子看起来真的显大，但转向挺灵活 的，对这点很 满意

买回来也带上一家出去郊游过，基本也就是一个人开，空间 买回来 也带上 一家出去郊游 过，基 本也就 是一个人开，空间没 多大要求

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看了很多车，最后选择了这一款车，感觉很多车的性价比都没有这车高，车子又大又漂亮。综合性能也比较高

1.空间不错，车顶够高，习惯开 SUV了！2.提速不错，比汽油车线性提速更有推背感。3.60公里以下，静1.空 间不错，车顶够高，习惯开 SUV了！2.提 速不错，比汽 油车线性提速更有推 背感。3.60公里 以下，静音控 制还可 以，没有发动机和路 噪，超 过60公里就有些路澡和

车子后 悬挂太 硬后排走平路还好稍微有点 坑洼后 排就很 难受，空调真 是一般般，夏天最热 的时候有点不够凉的 感觉。

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车身足够款给人沉稳 的感觉，就是有点短 导致后 备箱大 不起来。超爱 的三角眼日间 行车灯。☆外 观感受：车身足够款给人沉 稳的感觉，就 是有点 短导致后备箱 大不起来。超爱的三 角眼日 间行车 灯。

整个内 饰做个比较优秀，就 是软质材料使 用太少，中控台虽然比较有 质感，但是除 了部分地方皮 质包裹 外，其 余都是 硬塑料，作为原价20万以上的车来说还 是不太应该。

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转向虚 位很小，电子 助力转向基本没什么 路感， 好在非常灵活，回正力度也比较线性，通勤买菜这种调校非常 舒服，像玩具又能准确按意图走线。

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看了很多车，最后选择了这一款车，感觉很多车的性价比都没有这车高，车子又大又漂亮。综合性能也比较高

1.空间不错，车顶够高，习惯开 SUV了！2.提速不错，比汽油车线性提速更有推背感。3.60公里以下，静1.空 间不错，车顶够高，习惯开 SUV了！2.提 速不错，比汽 油车线性提速更有推 背感。3.60公里 以下，静音控 制还可 以，没有发动机和路 噪，超 过60公里就有些路澡和

车子后 悬挂太 硬后排走平路还好稍微有点 坑洼后 排就很 难受，空调真 是一般般，夏天最热 的时候有点不够凉的 感觉。底盘太矮，通 过性不 强跟桥 车一样 了。毕竟车子才165高嘛，底盘再高5公分车子能1.7米就好了。后备 箱不能说小，只能说 不大。 能放

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车身足够款给人沉稳 的感觉，就是有点短 导致后 备箱大 不起来。超爱 的三角眼日间 行车灯。☆外 观感受：车身足够款给人沉 稳的感觉，就 是有点 短导致后备箱 大不起来。超爱的三 角眼日 间行车 灯。

整个内 饰做个比较优秀，就 是软质材料使 用太少，中控台虽然比较有 质感，但是除 了部分地方皮 质包裹 外，其 余都是 硬塑料，作为原价20万以上的车来说还 是不太应该。

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祺智座椅还是很舒服的，无论是座椅的角度还是功能都很贴心

内饰挺豪华的，全是软包的，摸起来手感不错。中间夹一层木纹板增加了不少豪华感，方向盘配备多功能按键。

这款车操控起来绝对是很好的。虽然车很大，但看起来这款车 操控起来绝对 是很好 的。虽然车很 大，但 看起来 感觉不到是这么大的 车

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这台发 动机的 动力表 现目前来看是挺够用 的。在 高速上 的表现应该说还算是比较称职的

其实没有大差别，都 非常的轻盈灵巧。这就是悬架调教 的好，左右变道加速 超车时 非常给力。

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座椅还 是很舒服的， 无论是 座椅的 角度还 是功能都很贴心。就 是悬挂 硬了点儿烂路，最后 一排颠簸感很 明显。 适合家 用的同时，也出去玩儿也非常好。

在决定购买纯电动前集中了解了，北汽、帝豪 GSE、GE3、轩逸等车型，综合下来发现车价在15万内，本地有4S并且主动安全配置有 ESP，续航在300以上的只有祺智能达到要求，就立即下定。

外观蛮漂亮的， 外观蛮漂亮的，空间比较大，座位 也很多，价格 实惠，性价比还是挺 高的

目前还没有发 现有什么小问题，等 以后发 现了再来补充。最好 也别出 现了！

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132KW的 电动机 在100码时 速内完全可以说是动力充沛，全电 门起步215 的米其林轮胎还要出 现打滑，中段加速有力，100码 以上开始衰减。

转向虚 位很小，电子 助力转向基本没什么 路感， 好在非常灵活，回正力度也比较线性，通勤买菜这种调校非常 舒服，像玩具又能准确按意图走线。

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行驶非常平稳，减震 好，调 教舒适，能过 滤掉很 大一部 分震感。造诣 能控制 也挺好 的，车里很安静，没有风噪和胎噪

看了很多车，最后选择了这一款车， 感觉很多车的性价比都没有这车高，车子又大又漂亮 看了很 多车， 最后选择了这 一款车， 感觉很多 车的性 价比都没有这 车高， 车子又 大又漂 亮。综合性能 也比较 高

最满意的就是外观，计很有创意，轮廓分明，线条突出，看起来就很有运动感。

不满意的就是动力，起步稍微有点慢，后面提速还可以。

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外观时 尚大气，车身 线条流 畅，比例分配合理。

内饰还可以， 用料讲究，做工还可 以。

动力有 点肉，起步稍微有点 慢，提 速还可 以。

操控很 好，方向盘转向精准，刹车 油门灵敏。

空间足够，满足一家 四口出 行要求，车内 乘坐空 间宽敞，后备 箱储物空间大。

舒适性挺高， 座椅舒服，悬架不硬，隔音还可以。

广汽祺智的新能源性价比挺好的。

最满意的是内饰给人的感觉非常的高档，中控台层次分明环抱式设计，非常的前卫时尚。还有就是内饰软包材质比较多，很有档次，坐在里面人很舒服。

不满意就是车速到了八十以上，电量就会 不满意就是车 速到了 八十以上，电 量就会 下降的 特别快

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全车的led 灯光光 源，日 行灯雾 灯竖型 设计， 非常耐 看，流水型的转弯灯更是让 祺智有种豪车 的感觉。

内饰设计风格：我认为祺智 的内饰 设计是比较时 尚前卫 的，科技感爆棚的中控台， 电子档把，炮筒出风 口，层次感极 强的中控台， 非常的 豪华科技。

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车顶的 下压溜 背造型给后排 的头部空间不 多，还有后备 箱等储 物能力 不是特别强，空间上稍有不 满。

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车子看起来真的显大，但转向挺灵活的，对这点很满意。

外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的

目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。最好也别出现了！

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外观看 着很不错，每 个细节做得也还算可 以，流 线型线 条做得 看着非常舒服，开个 几年也 不怎么掉档次！

内饰简 单大气，实用型的， 款式差 不多， 不会很 老土

动力还好吧，毕竟 车子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一 定要很 快，足够了。

我觉得还可以,转向 精准, 指哪儿走哪儿。就是方向盘 感觉有 点重。可能是 我没习 惯的原因吧。 感觉很 不错

我身高180,体重1 我身高180,体重160。空间 很不错。后排空间很 大,坐3个成年人一 点也不拥挤。

座椅挺 舒服的，噪音 的话速 度低倒没啥， 速度高就影响 大一点，减震还能接 受。

国家有补贴，补贴后的价格性价比来看满适合我的，觉得车型好看，配置还算丰富，多功能比较实用，基本通勤出行就够了。

行驶安静，市内通勤动力充沛，使用费用比油车少8分之1，车辆用料都是大牌供应商比较扎实。

车 车机 中控逻辑不够人性化，车载音响效 果不符合10 万以上 的汽车 定位，仪表盘显示不够丰富。

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原创度较高，比较有 设计感，前脸 也比较呆萌， 外部钣 金做工确实有待提高，后备 箱左右接缝差别真的 好大，虽然没 什么影响。

比较优秀，就是软 质材料使用太少，中控台虽然比较有质感，但是 除了部 分地方 皮质包裹外，其余都 是硬塑料。

132KW的 电动机 在100码时 速内完全可以说是动力充沛，全电 门起步215 的米其林轮胎还要出 现打滑，中段加速有力，100码 以上开始衰减。

转向虚 位很小，电子 助力转向基本没什么 路感， 好在非常灵活，回正力度也比较线性，通勤买菜这种调校非常 舒服，像玩具又能准确按意图走线。

上班通勤车辆空间完全够用 了，其 实还稍显大了 一些， 周末及 下班接送小孩后排空 间已经接近家里的紧凑级SUV。

座椅也有点硬 不够软，好处 是支撑够。通勤使用 噪音相 当小，比汽油 车安静得多. 风噪还 是较明显

选择一款新款的代步车，各方面比对下来这车还是有它的特长之处的，买回来一点不后悔

整体来说外观很气派，其次空间也比较大，这些我都觉得挺满意的，感觉一点都不像代步的车，个性鲜明，性价比蛮高

目前还没有发现有什目前还没有发 现有什么小问题，等 以后发 现了再来补充吧

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外观很 喜欢， 设计很有创意，轮廓 分明， 线条突出，看起来就 很有运 动感。

内饰简洁大方，中控 的设计 很好， 排列分布错落有致， 用起来比较方 便。

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车子看起来真 的显大，转向挺灵活 的，过弯也很轻松， 开起来 也特别 稳。

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最满意的就是车辆外观，设计的三角元素是我比较喜欢的，简单不复杂。外观小型SUV，内部空间又实在。最满意的地方是车身漂亮，方向盘超级灵活（因为之前开过3万的电动汽车，方向没有助力，超级难开），视野也不错 最满意 的就是 车辆外 观，设计的三 角元素 是我比较喜欢 的，简 单不复杂。外 观小型SUV，内部空间又 实在。 最满意 的地方 是车身漂亮，方向盘 超级灵活（因为之前 开过3 万的电 动汽车，方向没有助力，超级难开），视 野也不错

这个不错的， 我很喜欢，因为之前 开过爸爸的电 动车，没有助力转向，所以 很不好 开，只 是相比之下的话这个就非常 好，当然价格比那个 也“好”很多呀刹车表现：刹车比较稳定，轻轻 一踩就可以了，但是 也请注意跟车距离呀，跟车 太近也 行的额

不敢跑长途，怕开到 一半没 电了，虽然店 家告知可以续航530公里，但是 真心不敢赌一把呀[ 外观]这款车 的外观 是我最 满意的，线条 流畅， 看起来 特别舒服，

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动力还 是可以 的，就 是这款 车感觉起步的时候稍微的慢那么一 点点（跟汽油 车比起来），但是跑起来就 不错了

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空间还可以吧，不是 特别的 大，但 是完全够用了，因为自己平时就是 开车上 下班， 开车接送孩子，去超 市购购 物什么 的

座椅舒 适度也 是完全可以的，座椅挺软，靠背也挺舒服，就是 感觉新 车的味道还是挺大了，还花 了几百块钱做 了臭氧消毒

感觉非常挺不错,非常中意,特别是夜晚的时。

外观空间这些我都觉得挺满意的，一地那都不像代步的车，个性还是有性价比蛮高的。

起车有些慢。但只要肯踩,动力仍是可以的,必定排量摆在那,

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外观很 喜欢， 设计很有创意，轮廓 分明， 线条突出，看起来就 很有运 动感。

内饰简洁大方，中控 的设计 不是特别好看，但排列分布错落有致，用起来比较方便。

车子还 在磨合期中，并不敢 开得太 快。

指向性 很好, 指哪儿 打哪,方向盘 很轻盈。

全家 没有大块头，基本也就全家 没有大块头，基本也就是一 个人开，空间没多大要求

还可以吧 就 是后排 座椅有 点硬 不过我 是司机

颜值非常高,颜值非常挺不错,许多同事看了我这车都以为二十几万买这车

整体车的质量和做工都要强很多，从安全方面、底盘、悬架、操控、提速方面比，全面胜出……这是综合对比后的最深感受，性价比很好的。

舒适性可以 舒适性可以，虽然减 震不算 特别软，但是 在好一些路况上行驶，车子 的舒适性非常 好，至 于这车给我们 家的感觉也很 好

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外观颜 值很高，车身 大气有 气质，有型好 看

内饰设计的提 不错的，很有运动那种范， 看着用 着都爱 不释手

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整体空 间足够使用，后排腿 部空间 刚刚好，我1.78 个子， 老婆和孩子坐 也更好 了

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动力挺不错，够用的很，提起速来也不含糊，不感觉没力

应该是车子的外观很漂亮，空间以及舒适性都是值得一提的地方，懂车的人都觉得这车很不错的

挺适合我的家用情况的，目前都还挺好，损耗方面是以后担心的

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外观可 能是这 车吸引人最多 的地方 了，新 家族设计，时 尚爆了 好吗。

内饰还 是遵循 的实惠 好用， 很多的 细节上做的很 不错，更多的 是对于 我们需要的贴心感觉，小储 物格的 设计还有按键 门把手 等设计 的都很 好的

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指向性 真的是 杠杠的，避震 很有韧性，过弯稳得 不行， 舒适性 也很平 稳

前排调整到 前排调整到最 佳坐姿之后，后排依然有很 大空间。很多人抱怨空间不够，可 能都太 高了吧，反正按照我们家的 标准，绝对足够。

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连补贴算上二十多万的车感觉有点寒酸，在内饰上厂家能够做得更好些，行驶安静，市内通勤动力充沛，使用费用比油车少8分之1，车辆用料都是大牌供应商比较扎实。

车机中控逻辑不够人性化，U盘音乐播默认放按照字母排 车机中控逻辑 不够人性化，U盘音乐播默 认放按 照字母 排序，可以按文件夹播放但有多个文件夹只要一退出文件夹界 面就默 认按字母排序，车载音响效 果不符合10 万以上 的汽车 定位， 车机不支持苹 果Carplay，仪表盘显示不够丰富，充电时除了剩余时 间其余 什么信息也没有。

整体外 观原创 度较高，三角形的设计比较有设计 感，前脸也比较呆萌，就是因为前脸放弃 的GSE。但 是外部钣金做工确实有待提 高，后 备箱左右接缝 差别真 的好大，虽然没什么影响，但是对比做工优秀的 汽车这种装配 质量真 的看着 难受。

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整个内 饰做个比较优秀，就 是软质材料使 用太少，中控台虽然比较有 质感，但是除 了部分地方皮 质包裹 外，

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周一到 周五作为上班 通勤车辆空间完全够 用了，其实还稍显大 了一些，周末及下班接送小孩后排空间已 经接近 家里的 紧凑级SUV。

整个地 盘较扎 实，没有松散 的感觉，弹簧稍微有 点硬， 大一点 的颠簸确实会传导上来，座椅也有 点硬不够软，

主要考虑油价上涨， 用车成 本增高，而且自己平时上下班通勤里程比较高， 以及自己的工作性质需要经常市内 用车， 所以选择一个 高续航 的电车，在14万左右的区 间进行比对后，而且拥有地方补贴，

最满意的就是车辆外观，设计的三角元素是我比较喜欢的，简单不复杂。外观小型 SUV，内部空间又实在。

就是车辆在刚开始启动后，往左或者右打死方向的时候会有点嘎吱嘎吱的想，另外在冬季温度在0-10度之间，方就是车辆在刚 开始启 动后，往左或 者右打 死方向 的时候会有点嘎吱嘎吱的想，另外 在冬季 温度在0-10度之 间，方向盘转向柱会有滋滋 的异响 发生， 温度10度以上基本没有异响。

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外观方 面是我比较满意的地方，三 角形设计元素。前面 的机仓有点短。

内饰并 不是很鲜艳，比较低 调，可 能不适合年轻人风格，简单 单子，全系都 是这个 色调， 我觉得 内饰方 面还可 以改正。

动力方 面只能说家用完全足够，等 红绿灯基本可 以秒杀 一切油 车。只要舍得踩电门（反正 电价又 不贵， 我们这里6毛钱一度），我合计下相当于燃油车2.0 的排量。毕竟132KW的 电机还 是很不 外观方 面是我比较满意的地方，三 角形设计元素。前面 的机仓有点短。。

操控这块，转向力总 感觉有 点不足，可能 受到电池在底 盘下面 的原因。每次 低速急转弯的时候一 下方向 盘就转 死了，但是车 头视觉还没变 过来， 开惯油 车的需要一段时间来 适应，刹车方 面，前段比较软

空间方 面比较理想， 前排和后排空 间不像 小型 SUV那么小和拥挤，而且 在轴距并不是 很出众 的情况 下表现 的并不让我们失望，这得出 行纯电 动平台 打造的 车型优势，并 不想油 改电那样。后 备箱的空间总体来说 马马虎 虎，比达到我 的预期还要差 点，要 是空间 在大点，那就 非常完 美了。

我的智 行版真 皮座椅，家里人一致 认为乘 坐的感觉比我 以前那 个燃油 车舒服。

车的操控和动力这些没的说，非常好，开起来舒适度也蛮高的，豪华的感觉也有

外观设计大气，新潮不落俗套，辨识度还挺高的，这车开着回头率也有不少呢。

开车视野比较不好，窗子小，观察有点阻碍的感觉

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外观感觉，设计很个性化， 大气硬 朗感都兼备的到，这 车基本 很少会见到

内饰也算是比较吸引 我，走 线做工还是蛮 精致， 经得起 细看

相当有 劲，起 步毫无压力， 感觉是缓慢的 低扭很 强，随即而来 的发动机声音 也比较 大

操控很 灵巧。转向、刹车都 很给力，再加上这款 车底盘 很稳。

空间很大，很够用空间很 大，很够用，并且空 间还比较宽敞，内部空间也 是相当 的大的，毕竟尺寸就摆在这 了

舒适性基本算得上不错，行 驶过程 中很稳，大部 分是来自发动机的声音吧

在决定购买纯电动前集中了解了，北汽、帝豪GSE、GE3、轩逸等车型，综合下来发现车价在15万内，本地有4S并且主动安全配置有ESP，续航在300以上的只有祺智能达到要求，就立即下定。

外观蛮漂亮的，空间 外观蛮漂亮的，空间比较大，座位 也很多，价格 实惠，性价比还是挺 高的

目前还没有发 现有什么小问题，等 以后发 现了再来补充。最好 也别出 现了！

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132KW的 电动机 在100码时 速内完全可以说是动力充沛，全电 门起步215 的米其林轮胎还要出 现打滑，中段加速有力，100码 以上开始衰减。

转向虚 位很小，电子 助力转向基本没什么 路感， 好在非常灵活，回正力度也比较线性，通勤买菜这种调校非常 舒服，像玩具又能准确按意图走线。

我身高180,体重160。空间 很不错。后排空间很 大,坐3个成年人一 点也不拥挤。

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主要考虑油价上涨，用车成本增高，而且自己平时上下班通勤里程比较高，以及自己的工作性质需要经常市内用车，所以选择一个高续航的电车，在14万左右的区间进行比对后，而且拥有地方补贴，

最满意的是前脸和内饰，最 最满意 的是前脸和内 饰，最主要的 是养车 的费用 也很低，价格 也是在这个价 位左右性价比比较高

车子的 动力方 面一般般，自然吸气 的发动机平顺性倒是挺好的，就是 车子在加速的时候感觉油门 反应不 是太积极。

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动力方 面只能说家用完全足够，等 红绿灯基本可 以秒杀 一切油 车。只要舍得踩电门（反正 电价又 不贵， 我们这里6毛钱一度），我合计下相当于燃油车2.0 的排量。毕竟132KW的 电机还 是很不 外观方 面是我比较满意的地方，三 角形设计元素。前面 的机仓有点短。。

操控这块，转向力总 感觉有 点不足，可能 受到电池在底 盘下面 的原因。每次 低速急转弯的时候一 下方向 盘就转 死了，但是车 头视觉还没变 过来， 开惯油 车的需要一段时间来 适应，刹车方 面，前段比较软

车子空 间感觉还行，平时都 是我自己一个人开， 我身高172，无论 是前排和后排 坐在上 面都还 是挺宽 松的。

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应该是车子的外观很漂亮，空间以及舒适性都是值得一提的地方，懂车的人都觉得这车很不错的

外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的

这一点我觉得没啥,因为我是个新手,所以还没发现什么缺这一点 我觉得没啥,因为我 是个新 手,所 以还没 发现什么缺点。

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内饰还 是遵循 的实惠 好用， 很多的 细节上做的很 不错，更多的 是对于 我们需要的贴心感觉，小储 物格的 设计还有按键 门把手 等设计 的都很 好的

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前排调整到最 佳坐姿之后，后排依然有很 大空间。很多人抱怨空间不够，可 能都太 高了吧，反正按照我们家的 标准，绝对足够。

舒适性没太大问题，毕竟这 本来就 是家用 车的一 大代表，舒适性也是这车最 大的亮 点，毕竟买车还是家 用为主，为了 老人孩子这才 是买车 的

觉得性价比高配置满意，价格也比较满意

油耗对于一个SUV来说，个人还是比较满意的，买回来加了200块钱油跑了300多公里也是比较可以的

如果说是缺点的话，目前感觉一切良好，就是不太喜欢电子档杆，害怕小孩行如果说 是缺点 的话，目前感觉一切 良好，就是不 太喜欢 电子档杆，害怕小孩 行驶中推来推去的，总之而言个有 个的好处吧

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外观就 不用说 了选择 的蓝标 的，时 尚年轻，线条比较丰 满，看上去肌肉感比较强

内饰方 面，黑 红搭配 的比较少不过 看上去还好， 非常用心的说 中控上 面全部软包的，手感 也比较 好

1.5T7速 双离合，动力没有话讲，提 速也比较快，换挡顿挫感几乎没有，家用来说比较不错 的，买回来上 高速跑150 也比较轻轻松 松

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后排空 间还是 不错的做3个 大人还可以不算太挤，个人1.8 的身高都不觉得压抑

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看了很 多车， 最后选择了这 一款车， 感觉很多 车的性 价比都没有这 车高， 车子又 大又漂 亮。

外观空间这些我都觉得挺满意的，高大威猛，上档次，一地那都不像代步的车，个性还是有性价比蛮高的。

起车有些慢。但只要肯踩,动力仍是可以的,必定排量摆在那,其他地方正常使用中，还没有什么小问题，等以后发现了起车有些慢。但只要肯踩, 动力仍 是可以 的,必 定排量摆在那,其他地方正常使用 中，还没有什么小问题，等 以后发 现了再来补充。

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一眼就相中了它的外 观，大 大的轮 毂很有 运动 感，线 条也很 分明

内饰塑料感也 不少，应该是 价格的 原因吧，做工还行，设计 也蛮大 气的，可以接 受

我个人觉得， 车子还 在磨合期中，并不敢 开得太 快。

对于 老司机来说， 操控当然不是问题， 开得溜 溜的。

空间不错，开 着舒服，坐着 也舒服，后备 箱 也够大

隔音不错，基 本 车 内车外两世界，减震 也不错，特别 是跑农村那些烂路， 很棒。

在决定购买纯 电动前集中了解了， 北汽、帝豪 GSE、GE3、轩逸等车型，综合下来 发现车 价在15万内，本地有4S并且主 动安全 配置有 ESP，续航在300以上的只有祺智 能达到要求，就立即 下定。

1.空间不错，车顶够高，习惯开 SUV了！2.提速不错，比汽油车线性提速更有推背感。3.60公里以下，静音控制还可以，没有发动机和路噪，超过60公里就有些路澡和

车子后悬挂太硬后排走平路还好稍微有点坑洼 车子后 悬挂太 硬后排走平路还好稍微有点 坑洼后 排就很 难受，空调真 是一般般，夏天最热 的时候有点不够凉的 感觉。底盘太矮，通 过性不 强跟桥 车一样 了。毕竟车子才165高嘛，底盘再高5公分车子能1.7米就好了。后备 箱不能说小，只能说 不大。 能放

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车身足够款给人沉稳 的感觉，就是有点短 导致后 备箱大 不起来。超爱 的三角眼日间 行车灯。☆外 观感受：车身足够款给人沉 稳的感觉，就 是有点 短导致后备箱 大不起来。超爱的三 角眼日 间行车 灯。

整个内 饰做个比较优秀，就 是软质材料使 用太少，中控台虽然比较有 质感，但是除 了部分地方皮 质包裹 外，其 余都是 硬塑料，作为原价20万以上的车来说还 是不太应该。

这是我 最满意 的地方同级别 车型不管油车还是电 车最强。经济/运动 模式加 速：超 车给力，推背 感十足。我一般都开 高动能回收， 松油门会有刹 车的感觉。跑 高速： 我最高只开

转向虚 位很小，电子 助力转向基本没什么 路感， 好在非常灵活，回正力度也比较线性，通勤买菜这种调校非常 舒服，像玩具又能准确按意图走线。

家用完全足够 了，就 是后备 箱不大后排桌椅不可 以完全平放。 乘坐一米八以 下完全可以舒 适的驾 驶乘坐，太高就不太合适这 个车了。后备厢容积：只能说不大，

怎么说 也是顶 配了是吧。就 是空调 开到顶 风声超级大。 座椅真 皮坐骑 舒适型相当好，桌椅 设计很 好就算 开长途 也不会 很累。

性价比挺高的，这个车国家给的补贴挺高的，总体下来的话价格还是能接受的，销售顾问小哥哥也是尽心尽力做服务，提车时出行了点小差错，临时换了顾问帮忙，总体满意。

我当时购买的时候在淘宝下单的（淘宝上还有一定价 我当时购买的时候在淘宝下 单的（淘宝上还有一 定价格优惠），车辆 价格在 我接受 范围之 内，总体性价比中规 中矩，毕竟有国家和地方的补贴，如果按出厂价格，我觉得就 不值了。

就是车辆在刚 开始启 动后，往左或 者右打 死方向 的时候会有点嘎吱嘎吱的想，另外 在冬季 温度在0-10度之 间，方向盘转向柱会有滋滋 的异响 发生， 温度10度以上基本没有异响。

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外观方 面是我比较满意的地方，三 角形设计元素。前面 的机仓有点短。车灯 设计： 车灯也 是三角形，都 是LED灯，既实用又有科技感。

内饰并 不是很鲜艳，比较低 调，可 能不适合年轻人风格，简单 单子，全系都 是这个 色调， 我觉得 内饰方 面还可 以改正。

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空间方 面比较理想， 前排和后排空 间不像 小型SUV那么小和拥挤，而且在轴距并 不是很出众的 情况下表现的并不让 我们失望，

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应该是车子的外观很漂亮，空间以及舒适性都是值得一提的地方，懂车的人都觉得这车很不错的

看了很多车，最后选择了这一款车， 感觉很多车的性价比都没有这车高，车子又大又漂亮。

说实话价位浮动大些的话就更好了 ，说实话 价位浮 动大些 的话就更好了 ，就 现在来说总体上说不错的

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外观给人眼前 一亮，为了一 震，大 气的很啊

内饰的材料还 行，就 是做工 在细腻 一点就 好了。

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买回来 也带上 一家出去郊游 过，基 本也就 是一个人开，空间没 多大要求

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响应国家号召,为了保护环境,节能减 排,并且为了自己每个月省了一笔油费, 也是一笔不小的开支。

最满意的地方就是 外观,前面层次 分明的车头很有肌肉感,在配上犀利的鹰 眼式前大灯炯炯有神

内饰太单调，都是 内饰太 单调，都是硬 塑料;没有备 胎,扎 胎了就没法了;后车 门没有 储物箱;座椅 不能高 低调节,身高 不够是 硬伤啊。

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外表很时尚大 气,颜 色很特别很炫丽,蓝白相间,而且这个漆 很有光泽感。

内饰很 不错哦,做工 很精致。车内 的大屏 幕很 好看,而且很 智能,每次都要问 很多问题呢。而且内 饰设计都很大 气

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真皮座椅很舒服,我 不喜欢 太硬的,也不 喜欢 太软的,这个 刚刚好。开长 途也不 是 很累

在续航性能对比下,我选择它,价格也在我接受的范围,它又有售后店,离我比较近,以后比较方便。

经济实用又省钱,日常的用车成本低,而且还送上海牌照,免去了出行会被限行的烦恼,新能源还能享受补贴

当时新车提回来 当时新 车提回来的时候,车 内的异 味蛮大 的,大概足足晾了有两三个月,当时还买 了不少竹炭包放车里;

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它的设计和现 在很多 车外观 设计不 一样,人家走时尚风,它可 能走的呆萌风把,不 过我就 喜欢这样的,眼睛很有神

内饰方 面,做 的很用心了,做工也 倒是很 良心的,材质都很不错,看 过其他 的车这 个价位 的内饰 也是不错了的。

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我一般都是在 市区开 的,舒 适性很 好,不论是前 排还是后排空 间都是可以的,坐着 舒适不压抑,如果去到乡下 的路

比较来比较去,我还是觉得这款车的配置是我观察过的车型当中非常不错的,所以我也非常满意他的性价比。

车子内部的舒适度整个都不一样了。所以作为我自己的家用车,我还是非常满意这样的一个方面的。

那就是我现在住着那就是 我现在住着的那个小 区没有给配备上充电桩,所 以我平时想要 充电的时候就有点费 劲,所 以这算 是我不 太满意 的一个方面。

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这样的 动力真 的能够让这款 车在高 速上的时候有种风驰 电掣的 感觉。而且这 款车虽然是电 动车型

这种稳 定性就让我有 一种操控的安全感。但是我 感觉这 款车的方向盘有点过 于轻便 的,操控着还有点不 适应

开车时候的整 个视野都挺开阔的。而且宽 度有了之后,后排座椅上的 容纳程 度更大 了,对 于平常 的家用 感觉非常的实 用

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可以合理安排用车也不用担心续航的问题,出行更加经济,可以省下不少钱

就是这个车内的静谧性,那种安静的感觉真是不输给我我坐二三十万的车

在刹车的时候脚感是有一点生硬的,习惯了之后就会好一点。

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没有多加点钱上高没有多加点钱上高配 版的, 外观更 好看, 中网是有镀铬 装饰看起来很洋气时 尚,运 动气息更足了。

内饰的 设计值得肯定,国产 车发展到现在,水平已经比 以前高 很多了,很多 设计更加成熟 了

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隔音的效果比 凯美瑞还要好,更加 的安静,低速 高速都基本听 不到风 噪和路 噪来,说实话 很让人 吃惊, 能有这 个表现

颜值和电量也都很优秀,我是真心推荐它,觉得特别值,价格低而且功能也不差。

它上我满意的地方还挺多的,最满意的是它的电耗,它的电耗还是蛮值的,车子的空间也挺大的,帅气逼人的颜值

虽然不说有多么明显的推背感,虽然不说有多么明显 的推背 感,但 是动力 输出却 是丝毫 不差

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起步的时候油 门不要给得太深,因为这种 电动机给油门给他就会感觉 特别的 猛,推 背感很 强

这款车 操控起来也是挺好的,虽然 我没怎么开过 电动车,但是 感觉开这款车 的时候就很好,上手就感觉 很舒服

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这车的远程解锁、远程通风、远程 启动功 能简直 是秀,而且非常实用

买这台车除开家用代步,还可以作为网约车使用,家用和商用都兼顾了。终端裸车价格有优惠。算是养家糊口的一台车了

这个前脸看过去的新车的外观比较大气,矩阵大灯很吸睛,矩阵大灯很有设计感。尾灯也是贯穿设计的。

虽虽说内 饰用料确实豪华,但 是还是有一些许的新 车内饰 气味。然后平时在市 区代步 的话问题不大,

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这个车 的提速还是比较稳定顺畅的,这个 车的加 速感还 是比较迅速的,作为 家用代 步车来说感觉完全是够用了

这个车 的操控驾驶感还是有 的,毕竟新车有电机 驱动为主,电池组都 在底部相对转向的时候车子 不会显得有点飘

这个车 的空间暂时是符合日常代步 实用, 尾箱和 前排的空间比较宽敞

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性价比方面 做的也很不错,可以说在同价位的车子里边完全碾压其他的车

开着纯电动的车子跑市区非常的方便,市区的充电桩也非常的多,充电特别方便

内饰的用料感觉一般般,有塑料感,而且这个颜色我也并不是很喜欢,但 内饰的 用料感觉一般般,有 塑料感,而且这个颜 色我也并不是 很喜欢,但是 摸起来还挺柔软的

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作为一 款纯电 的车子,动力方面虽然比不上那些燃油的 车子,但是还 是很满意的

操控还 是很爽 的,特别是转向,还有刹车和油门 的响应 速度都 很快。

坐在驾 驶座头 部都还有3拳 的距离,媳妇160 的身高,在副驾驶还可以很轻松的翘二郎 腿。

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同样价位的车型这款 车版本配置不是很多雾灯没有其他我都还是很满意

改为纯电车型后每天的纯利润高了让我偷偷的乐一下

底盘偏低特别过一些修路路段就怕磕碰到底部,这款车的底部是最贵的电池哈哈!不知道我的顾虑有没底盘偏 低特别 过一些修路路段就怕磕碰到底部,这款车 的底部 是最贵 的电池哈哈! 不知道 我的顾虑有没有问题。

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电车反应确实比燃油 快很多,一脚踩下去 车就往 前窜。

打方向 的时候都很精 准,特别在小 路上拐 个弯, 调个头就特别 明显。

空间大 了,而且车坐起来更 舒坦了。之前有点晕 车的,但个头比较瘦 小的客户一定要坐前 面

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性价比不错，至少经济实惠，我是分期买车的，他们能给我这个价格已经很满足啦

外观新潮时尚，跟其他的 suv 车比起来还好看帅气，一点也不逊色于那些大品牌车~

硬要说的话，不满意的点就是动力吧，毕竟是纯电动的 硬要说 的话， 不满意 的点就 是动力吧，毕竟是纯 电动的 车，动力没有 吃油的那么给力。

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市区代 步的车，讲究 的就是 个起步 快前段 提速好， 完全达到 标准。

开起来机敏灵敏，刹 车制动 也挺强，操控 手感算 好的。

九成时 间就我 一个人 在车上，空间方面完全满意。

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性价比还行吧，个人觉得它的价位还是有点贵的。

最满意的就是方向盘比较轻，然后用车没太多成本。

想吐槽一下这个车的续航吧，看数据是说可以跑360公里，但我基本上也就跑300公里，绝对要充电

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动力我 个人觉得跟汽 油车还 是没办法比，但目前上下班使用还 是可以 的开了

方向盘 手感还 行，也 不重开起来没 什么压力。

空间还是挺大的挺宽空间还 是挺大 的挺宽 敞的座椅，还比较舒服。

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感觉性价比还是非常不错的，自己的话也比较中意，选择它不后悔。

这款车是新能源的车嘛，啊，比较环保，保养费用基本上没有，而且这个没有什么额外的支出，基本上就是保险加上电费吧

这款车的内饰感觉稍微有点不够档次这款车 的内饰 感觉稍微有点 不够档次啊， 塑料的 味道比较重，而且连方向盘都是塑料的

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这款车 操控还 是非常方便的，一方 面也是有比较 多的辅 助功能，

1米74这样子坐在里面开 车的话还不错，后排 的话坐 三个人还是稍微有点拥挤的吧。

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选这部车 是因为上牌比较容易，程序也简单不少，省心省力

最突出的性价比，良心的定价，这车到手之后基本除去充电就再没有什么花费了

我觉得车子开上75码之后油门就不像之前那样 油就提速了，这速度上升得比较缓慢 我觉得 车子开上75码之后 油门就 不像之 前那样 油就 提速了，这速 度上升得比较缓慢

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动力倒 是属于比较强 劲的，主要就体现在 车子的起步特别快，跟电动摩托的 感觉很像 都 是一给 油就走

它的操控属于比较顺 滑，方向盘整体的转向跟回向都是比较顺 滑的

空间上 车子属 于小巧型，整体空间比较紧张，但 刚好适合我这种单身 贵族

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节约低碳环保出行，出行不限号，更重要的是这款车真的很省。

外观时尚大气头灯非常有气势，中网的尺寸很大，符合现在的潮流

内饰有比较大的异味，不过经过一段时间就慢慢的散去了，方法呢就是多通风，买了点吸附碳

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动力输出水平还是很 不错的，尤其 是起步时候的初段加 速，行云流水，毫无 顿挫

方向盘 的指向性还是挺不错 的，虽然车身尺寸比较大，但是转弯很灵活

空间空间还 是很宽 敞的， 我身高175，无论 坐在前 排还是后排都 是比较 舒服的

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因为快要结婚了，丈母娘要求，有车有房有存款，这不，被迫无奈买车。

对于他的外观来说的话，我感觉还是新能源科技感挺多的，车灯的设计也是非常的漂亮。

他内饰的话就是有一点点的异响和异味，其他也没啥太大问题。

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我觉得他的动力的话还是相对来说挺不错 的，电 动车提 速都是比较快，还是蛮舒服 的，退避感非常的爽。

动车的 操控性 能的话还算可 以，它 的一个刹车的话还是比较灵敏的，方向盘表现也 是非常 的不错，辅助功能的话也比较多， 坐的车 开起来还是比较灵活 的。

对对于他 的空间 的话， 我觉得还算可 以的吧，他的 储物空 间的话对我而言已经相当够 用了，对空间需求并 不是特别多的要求。

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外观时尚，网评很好，价格合理。动力强劲

提速很快，车内空间宽敞，外观时尚

车子的隔音效果不是很理想，尤其是车速很快的时候，胎噪声还是很明显的，开车时间长了，不太舒服。

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提取很 快，开 过100迈，再加速 也不肉，油门 反应比较灵敏，开的时候，随着提 速的加 快

转向反应灵敏，方向 盘设计 也挺时 尚。

空间大小很满意，车内高度也很高，不会有空间大 小很满意，车 内高度 也很高，不会有压抑 感，后 排乘坐 舒适

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代步方便，省钱，价格也不高，合适

外观的颜值很赞,续航里程相比其它品牌价位的纯电动车,虽然略低,但是比较符合实际

车里的味道很重，一股皮子味，塑料的味很重，夏天一般都是紧闭玻璃和天窗，透气的机会很少，所以 车里的 味道很 重，一 股皮子 味，塑料的味 很重，夏天一般都是 紧闭玻璃和天窗，透 气的机会很少，所以相对来说，味道比较 重

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外观更没什么说的，颜值超 高的平 价，颜 色和品格很搭

简洁舒 适，简 简单单 也很好，给人 的感觉 舒服

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新车异 味，能 除去点就好了， 胎 噪和风 噪处理 了都挺 好，声音很小

首先是这款车的外观太吸引我了，我是很喜欢中国传统文化的东西，这款车巧妙的运用了中国 的传统图腾，一下子就抓住了我的心。

最满意的当然是这款车的高颜值，它的外形真的是非常吸引眼球，特别适合我们年轻的上班族 最满意 的当然 是这款 车的高颜值，它的外形真的 是非常 吸引眼球，特别适合 我们年轻的上班族作为代步工具。它的外形时尚优雅，又 简洁大方，做工 很精致，车漆颜色饱和度很 强，鲜艳亮丽。在国产车中这款车 的设计 非常的独特， 用料考究，设计上很 适合中国人的审美标 准。没想到的 是这样独特的 外观， 精致的做工，

是内饰方面，虽然在 设计上 是我喜欢的大方款式，但是 一些细节处理 过于粗糙，用料也不 是太好。

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我一般 跑车不会开很 多，因为我是 新手，而且父母一再告诫安全第一。对这 款车的 动力鉴 定就是 在过路 口红灯时，加 速很快，没有停顿感。偶尔 跑高速时，也 能在需要时超 车加速，丝毫 不吃力。

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这款车 的空间还是很 大的， 我的身 高并不 是很高，但是 我老公有1米8的高 度，据他反映，他在 开车 司机驾 驶座椅 的空间还是比较宽敞 的，并没有局促感。后排座椅空间 也很合理，坐 成人 很宽松。特别 是后备 箱的空 间让我 很满意，装载 量很大购物时 非常方 便。

这款车 的独立 悬架是 行驶平 稳的保障，不管是什么样的 路段，都不会影响到 行驶中 的平稳性，在 过坑洼地段 ，减震与悬架 的效果 非常好，大大减弱了 颠簸的 感觉。 座椅坐起来柔软舒适，又有足够的空间， 无论是驾驶还 是乘坐都没有束缚感。噪音处理的 不错， 跑动时 几乎没有大的声响， 保证了 车内环境的安静优雅。

最喜欢这车的外观咯，设计感十足，第一眼就被吸引了​

满意车的外观，而且小毛病少，比较省心。

目前还没有什么不满意嗯地方，都比较满意​

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外观年轻大气，上档次，三角形设计元素

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操控上个燃油车没有多大差别，就是比燃 操控上 个燃油 车没有 多大差别，就 是比燃 油车要 反应快​

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座椅挺 舒服的，减震 也还能接受， 车内噪音，速 度慢的话很小

最喜欢这车的外观咯，设计感十足，第一眼就被吸引了​

满意车的外观，而且小毛病少，比较省心。

目前还没有什么不满意嗯地方，都比较满意​

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外观年轻大气，上档次，三角形设计元素

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动力算一般般吧，速度提起来就好了，起 动力算 一般般吧，速 度提起来就好 了，起 步嗯时候可能会慢点

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座椅挺 舒服的，减震 也还能接受， 车内噪音，速 度慢的话很小

最喜欢这车的外观咯，设计感十足，第一眼就被吸引了​

满意车的外观，而且小毛病少，比较省心。

目前还没有什么不满意嗯地方，都比较满意​

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动力算一般般吧，速度提起来就好了，起步嗯时候可能会慢点

操控上个燃油车没有 操控上 个燃油 车没有 多大差别，就 是比燃 油车要 反应快​

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座椅挺 舒服的，减震 也还能接受， 车内噪音，速 度慢的话很小

最喜欢这车的外观咯，设计感十足，第一眼就被吸引了​

满意车的外观，而且小毛病少，比较省心。

目前还没有什么不满意嗯地方，都比较满意​

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外观年轻大气 外观年轻大气，上档次，三 角形设计元素

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操控性 很好，人和车 的默契 度很好，方向 盘也很 灵活

空间方面比较理想。前排后排不想别的车那么拥挤，没有让我失望​

座椅挺 舒服的，减震 也还能接受， 车内噪音，速 度慢的话很小

最喜欢这车的外观咯，设计感十足，第一眼就被吸引了

满意车的外观，而且小毛病少，比较省心。

目前还没有什么不满意嗯地方，都比较满意

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外观年轻大气，上档 外观年轻大气，上档次，三 角形设计元素

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空间方面比较理想。前排后排不想别的车那么拥挤，没有让我失望

座椅挺 舒服的，减震 也还能接受， 车内噪音，速 度慢的话很小

配置还可以，对日常驾驶没有什么太大的影响。

最满意的是内饰给人的感觉非常的高档，中控台层次分明环抱式设计，非常的前卫时尚。还有就是内饰软包材质比较多，很有档次，坐在里面人很舒服。

暂时还没有发现什么缺点，暂时还没有发 现什么缺点，有了再来补充。

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外观大 气，车 身线条 非常柔和，整体感觉 看起来既大气又时尚

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动力还 是很猛，起步确实比其他的 汽油车要快一些，在你上班 的时候或者想要超车占道的时候就会很方 便。

这款车 操控起来绝对 是很好 的。虽然车很 大，但 看起来 感觉不到是这么大的 车

空间总体相对来说比较大的，本人比较胖，坐进去也还算宽松 的，就 是后排 的空间 小了点

座椅比较舒服，材质上不是 特别好。但是它的减 震效果 我觉得 不错， 过减速带的时候不会让你直接颠起来呢种。