电动汽车

性价比高，外观漂亮，配置也算是很丰富，空间也不错，巡航里程也算合格。

当时看到 它的时候觉得外观真的太惊艳了，有一种概念车的感觉

最不满意的地方就是这个车的座椅了，觉得这个车座椅整体皮质比较硬，而且这个车 最不满意的地方就是这个车 的座椅 了，觉得这个 车座椅整体皮 质比较 硬，而且这个 车的座椅是半自动座椅

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车头与 车位上 的设计 也十分 高端奢华的感觉，光从外观 看就是 一款不可否认 的好车

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刹车制 动踏板方面些许偏硬，前段踩下刹 车制动效果不 是很好，不知 是不是 个例。

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减振系 统过滤 路面的 细碎颠簸比较彻底， 遇到较 大的坑洼反馈力度挺有韧性

性价比很高，感觉很不错。这辆车的配置很全。动力也不错，加上这个价格还是不错的。

感觉车子空间很大，还是不错的。另外就是车子的颜值真的很高

最不满意的地方就是避震，感觉减震不是特别好，颠的厉害

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外观必须满分， 外观必须满分，这个 车最吸引我的就是外 观，哪 看哪好 看，哈哈

内饰感觉中规 中矩， 不算差 也不是 太顶级，日常 代步够 用

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坐着座椅也挺 舒服的，后排空间稍微有点 小，但 是也就 是上下班用用，还不限号，挺好

后续的保险也有保障了，还能做分期，保养什么的基本不用担心，好几年都不用操心，颜值这么高，而且价位也是很良心的。

最满意的就是它的样子，感觉就是特别的投缘，和我非常搭，哈哈哈。

最不满意的就是价格方面了，只 最不满意的就 是价格方面了，只是享受了国家的补贴，而4s店是没有任何优惠的。

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电车比 油车的优势就 在于起 步和动力,真 的是秒杀啊,

操控来说的话还是比较容易上手，各类按键以及 挂档杆都很简洁明了，方便 快捷

视野是 真的不错， 前排空 间很充足，朋友180的高 个子， 头部和 腿部空 间也很 充足

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性价比我自己觉得挺高的，车子本身没有问题，然后后期充电的花费呀，几乎可以忽略不计

我最满意的就是这辆车的设计风格特别的独特，外观设计辨识度特别的高

最不满意的就是它的后排不配备那个 USB 接口不太方便。 最不满意的就 是它的后排不 配备那 个 USB 接口不 太方便。

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起步的时候还 是挺稳 的，开 着也没有觉得有顿挫 感

这个我 真的不 是很懂...只能说作为一 个新手司机， 玩转 马路不 是问题

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车子的外观、电耗、性能以及配置都是要比现在很多同等价位的车子做的要好得多的

比较让我喜欢的还是车子的外观造型，整体的造型还是比较的优点可爱风的

前排的空间表现的挺不错的，但是后排的空间就很一般了，稍微有点 前排的空间表 现的挺 不错的，但是后排的空间就 很一般 了，稍微有点 紧凑

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车子的 动力挺 强劲的， 的 动力真 的是超出了我 的预期 的，这台车的 动力好 强劲啊

车子的 操控我 也是很 满意的， 开起来也 是比较 的平顺 的

这台车 的空间还算是够用的 了，后后备箱 的载货 能力也挺不错 的

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这个也不用多说，买车当然是买性价比高的，同时外观还拉风，不用加油。还有就是我说过的，同价位最有品质感，同续航价钱最低。还有比这个有性价比的？

空间很足，很容易驾驶，有一定的品质感。智能化配置很不错，虽然空间很足，很 容易驾 驶，有 一定的品质感。智能 化配置 很不错，虽然 我是低 配。

刚刚提 的车，只有一 点，路 噪稍多 一点。其它的还没感觉

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运动模 式很爽 的，反 正我试驾时坐副驾有 点晕

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空间感觉优秀，完爆同级燃 油车吧。我是 很满意。

试驾时 开的炫，很柔和，有漂浮感。我提 的魅， 感觉悬 挂有点 硬了， 路感偏 多。不知道是 气温下降，橡 胶件性 能降低，还是 我心里期待过 高。

首先想选择一款新能源车，轿车车型，可以选择的面不大，这款车的配置水平续航里程都达到我的要求，总体性价比不错。

座椅比较宽大，舒适性和包裹性都挺满意的，另外材质也很有质感。

其次就是车子有的时候在高速上面会其次就 是车子有的时候在高 速上面会有些许的胎 噪，在 市区开 车没有 太大的声音， 包括发 动机，相对来说也是比较安静的，这些点整体我觉得还算是可 以。所 以我还 是很满意这个 车啦。 很赞啦。

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外观设计这款 车非常年轻， 不管是 前脸的 简约造型，还 是侧面 的悬浮 车顶，又或者贯穿的 尾灯，都是时 下流行 的设计。

内饰材 质大部 分是软 质材料，还有 亮面的 饰板，做一次 用打孔 皮质很有档次 感。

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悬架比较有韧性，颠簸路面 的舒适 度不错，另外 座椅的材质比较软， 包裹性 也不错，总体 的舒适 度还是 很赞的。

选择这款车就是因为第一眼就看中它的外观了，再进入车内，它的内饰也很温馨，因为它采用的是高级织物座椅，并且车内没有什么味道，说明它的用料很环保，现在人们都很注重身体健康，所以这也是我选择它的重要一点。还 选择这 款车就 是因为第一眼就看中它的外 观了，再进入 车内，它的内 饰也很 温馨，因为它采用的 是高级织物座椅，并且车内没有什么味道，说明它的用料很环 保，现 在人们都很注 重身体健康， 所以这 也是我 选择它 的重要 一点。还有就 是电动 汽车不限号、 不限行，并且它的使 用成本 很低， 保养成 本也不 高。最 重要的 是咱也响应国 家的号召，节 能减排，绿色出行，为国家 的环保 事业做出一点微薄之力。

说到最 满意的话就是这辆车 的节能性非常 不错， 买新能 源很大 一部分原因也 是因为他后期使用的 经济性，和燃 油车相比起来 低了不少。其次就是 外观设计的非常不错，端庄 大气沉 稳，而且配置方面也 很丰富。

仪表盘 的设计 风格有 一点突兀，美 感不是 很好。 隔音方 面做的 一般。

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动力在这款车上的表 现还算 不错，但是也 不要抱有太多 的期望，这和它的调校有关，但是 也优于 很多车 了，尤其是在和别的 车同时起步的 情况下，也就 是等红 绿灯的时候，绝对让他们望尘莫及。经济 模式下它的动力表现 的中规 中矩，但是也优于一般的传 统燃油 车，在运动模 式下，它的动力才能 真正的全部爆 发出来，深踩加速踏板，会有很强 烈的推 背感，它也会让你体会到什么叫做 风驰电 掣，什么叫做和风赛 跑。

这款车 很容易上手，并且它 的方向 盘握起来很舒 适，并且指向 精准， 路感能够清晰 的传达给驾驶 者。底 盘和悬 挂表现 的都很 不错，驾驶起来非常 的舒适。自动 泊车功 能真的 是很棒，对于 我媳妇儿来说这个配置真的 是很实 用，因为停车 入库对她来说就是很痛苦的 事情。有了这 个功能，一键 泊车轻 松搞定。

虽然说 是一辆 紧凑型 的车， 内部的 乘坐空 间还是挺不错 的，家人个子都会比较小巧，所以 乘坐起来不会显得很局促。要是高 大一点 的人乘 坐可能会觉得有点拥 挤。后 备箱的空间有 一点小。

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其实当初第一眼看到几何 A 的时候这独特的风格就给我留下了非常深刻的印象，尽管后面对比了不少车型，包括广汽新能源的 AionS ，比亚迪的秦 Pro ，豪横得连特斯拉Model3都看了，但最终还是相信其实当初第一眼看到 几何 A 的时候这独特的 风格就给我留 下了非常深刻 的印象，尽管后面对比了不少车型，包括广汽新 能源的 AionS ，比亚迪的秦 Pro ，豪横得连特斯拉Model3都 看了，但最终还是相 信第一眼的几何 A ，一 个出于 个人审 美，更 多的是 也是相 信吉利 的品质，结合 沃尔沃 的技术优势，再加上吉利作为强大 中国品 牌强有力的支持，几何 A ，满 电出发！

最满意 的应该就属几何 A 独特 的设计 语言风格了，概念车 式的前卫外观 造型设计，到 内饰独 特的灰 色风格，简约而不单 调，最 重要的 是，由 外到内，无不 充斥着 满满的未来科技感，极简设计但科技配置 实力爆棚。新 能源时 代的来临，我觉得这才是新 能源汽 车应有 的新潮 流，也 正应了那句“可以现 在，何 必未来”。

要说不 满意的话应该就属隔音方面还是有些欠缺吧，也 不知道算是风 噪还是 胎噪，城区还 好，但 跑高速 的时候 车窗传进来的 噪音确 实有点 美中不足。个人觉得可以在 车窗玻璃上做 点改进，比方说改成 双层隔音玻璃，这样 开起来应该会 是一个更加不错的享 受。

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外观不得不说，有着 超高的回头率，特别 是对小姐姐哈哈哈。 我发现 现在的 车真的 是改得 越来越花里胡哨了， 动不动就大中 网镀铬 条，像 几何 A 这样回归 本质但又很有未来感 的真的 很难得。极简 风格， 简约又 不单调，主要还是归功于车 身整体 的流线 感设计得非常棒，灯组犀利，线条柔和，可谓刚柔并济。选择它很大 的原因 也是因为这第 一眼的眼缘，因为它 的与众 不同。

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整车空 间表现上不能说特别 大，处 于一个 A ＋级轿 车应有 的正常水平，对于日常用车需求来讲还是可以满足的。 我身高188，坐后 排的时候腿部剩下1 拳半左右的剩 余，但 好在后 挡风玻璃延伸到了乘客的头顶，加上全景天幕，这样营 造出来 的视觉空间感还是蛮 不错的。储物空间上有一个 我非常 喜欢的 细节， 电子开关的手套箱，而且是可以通 过中控 车机设置密码 开关的，再也 不担心 一些手痒的朋友上车 乱翻东 西了。

舒适性上，不得不说这个座椅真的 很赞，婴儿级 的特殊材质，防水防污，天 气热的时候即 不烫也 不粘人，最关键的， 新车提回家的时候， 车里一 点异味都没有，不愧 是结合 了沃尔 沃的技术。加上天幕，加上后挡风 玻璃足够高，再加上独特灰 色风格 的内饰，营造出来的 视觉感 也是让人非常 舒适。唯一美 中不足 的就是上面所 提到的 隔音问题了，对于车窗外的 噪音隔绝还是有待提 升，这 点要是 改进了那就真 的没什么可挑剔的了。

我一开始想要买车就很担心限号的问题，新能源车不限号就成了我的首选，于是在我进行多家对比之后，我选择了这款车 ，车有前储物箱，加上后备箱的话空间很大很方便去超市进行大采购，特别是在现在这种特殊时期，一次 我一开始想要 买车就 很担心限号的问题， 新能源 车不限号就成 了我的 首选， 于是在 我进行 多家对比之后，我选择了这 款车 ，车有 前储物 箱，加上后备 箱的话空间很 大很方 便去超 市进行 大采购，特别 是在现 在这种 特殊时期，一次需要 买够足够的量 也不用担心车子装不 下，它 的外观，看起来简单 大方， 车标简 单有型，电动全景天窗可以 通过语音控制，在开 车的时候很方 便。

最满意 的当然 是汽车 的外观，整体 看起来 简单有型， 型看起来也很 大气， 可以横屏也可以竖 屏的超 大屏幕，长时 间停靠 用来看 电视真 的很方 便，画 质清楚，清晰 度也可 以，最 满意的还有车 的自动驾驶功 能，上 下班途 中经常 遇到缓 行的情况，这 个功能就非常 的实用，可以 大大缓解疲劳，堵车 也不会 太心塞。

这辆车 的续航里程是400，比较 适合上 下班使 用，不 太方便 开车进 行自驾 游，慢 充需要8小时左右， 快充到还好只需要半 个小时，4S店里说还是尽 量使用 慢充比较好，但是偶尔使用 快充其 实也是没有什么问题 的，还有就是 刚开始 开车门 我总是会夹到自己的 手指，后来发 现是我 个人习 惯有问题，别人都没有过这种问题，现在 我也不会被夹 了。

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车内有两种模 式可以 选择， 一种是 经济模 式，起 步比较平缓， 开车过程中也 很舒适，同时还可以比较的节约电，还有 一种是运动模 式，起 步速度 快，有种突然冲出去 的感觉，可以根据自己的需要选择 不同的 模式。

方向盘 反应很 灵敏， 在开车 过程中旋转方向盘不会觉得 重，使 用起来 很舒心，行车 过程中 也是比较稳当 的，车 内还配 备了L2自动驾驶功 能，在 开车过程中省 了不少 的力气。方向 盘的设计很好 看，摸 着也很 舒服， 开车的时候操控起来 很舒， 用起来 也感觉 不重， 很轻巧，感觉 一切尽 在掌握，方向 盘套手 感很舒 适、很 透气

车内空 间还是比较大 的，后 排座椅放下来空间更 大，我 是中等 个子， 坐在主驾驶位置腿脚都可以伸开，对于高 个子来说也是足够宽 敞的， 车内部还有很 多小的 箱子，可以放 一些卫生纸或 者日常 车内常 备物品都是足够的，后座中 间还有可以折叠的箱子，可 以用来靠着或 者放两 个谁被都是没有问题 的，不需要的时候还可以收起来， 很方便、贴心 的设计。

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毕竟是人生的第一辆车，考虑的方方面面就会比较多一些。看车首先肯定是看外观的，看这款车第一眼就被它的外观所吸引住了，特别高档大气上档次的感觉。其次就是这款车的空间非常足够，值得购买。

起步时提速很快,很安起步时 提速很 快,很 安静的就走开 了,心里上也 不用担心脚踩 的油门轻重与否,没有发动机的各种声音,静静 的在行走。而且车身內外隔音效果 很不错,座舱 内不会 感到自己是在 车子里,很满意也很 奇妙。

感觉车 身的颜 色太低 调了,它本身 是街头 的-道 风景线,但是这些个颜色都相对日常,我还是喜欢更炫 一点的，才能 配的上 前卫和 车子。

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外观的 设计我 真的特别喜欢，车型可以说 是比较 小众了，而且 车身的颜色也 很不错，看过去非常顺眼。 流线型 的设计 很时尚。

除了仪表盘的 设计比较突兀之外，其他我都很满意。特别是超 大的中控屏看 着科技 感十足，整个 中控很 简洁， 看着也挺有质 感。

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空间方 面的话其实是 很宽敞 的,前后排坐人,很轻松,另外大天目的 透视作 用也是起了很 好的空 间效应。后备厢也很 大,放 东西根 本不是问题,如果是掀背式 我将更 喜欢。

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除了外观内饰和当时长续航可选的车型之外，驾驶感受也是决定因素之一，当时除了试驾几何A，也试驾了很多其他的品牌的车型，在不追求动力的情况下，仅仅是家用，这台车的驾驶感受是最好的，更准确的说是应该是最适合 除了外 观内饰和当时长续航可选的 车型之 外，驾 驶感受 也是决 定因素之一， 当时除 了试驾 几何A，也试驾了很 多其他 的品牌 的车型，在不 追求动力的情况下，仅仅是 家用，这台车 的驾驶 感受是 最好的，更准确的说 是应该 是最适合我的

底盘扎 实，像 德系车，有开 奥迪的 味道、 操控好，实际续航400多，无虚 标，车辆提速 感比燃 油车更直接， 反应更迅速。 特别要 提的一 点就是 电芯厂 家提供免费终 身质保，会专 门签一 个质保协议，对以后长期用 车提供 了保障，不用担心后期自费更换电芯，这 一点打 满分。

买车比较急，只能选400续航的 版本，如果厂 家能够 多赠送 一些免 费保养就更好 了！

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外观不 用多说，是我 最喜欢 的，尤其是他 的这个 车顶的 设计， 感觉就像一整块玻璃 一样，和其他 的车完全不一样，姐，他那 个后车窗的玻璃设计 的很好，抬头就能看见天

内饰高 大上，档次该有的功 能都有旋钮的按档HUD抬 头显示都非常 的拉风，而且他巨大 的屏幕和液晶 的显示 屏都是 当下主 流

虽说赶 不上人 家的五秒四秒破百，但这个 车也不 差，等 红绿灯 的时候，一脚 油门下去呼呼 的就窜出去了，还是 很给力 的

操控性方面也 非常的 不错。方向盘 很准确，没有 虚位， 指向性 很精准。刹车 也很灵敏。底 盘也非常稳， 无论是 高速行 驶还是弯道行 驶，都 很沉稳。

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家中已购汽油车,真实需要一款新能源车辆,正好看到几何 A最新上市,又很新潮,所以就买了。

起步时提速很快,很安静的就走开了,心里上也不用担心脚踩的油门轻重与否,没有发动机的各种声音,静静的在行走。而且车起步时 提速很 快,很 安静的就走开 了,心里上也 不用担心脚踩 的油门轻重与否,没有发动机的各种声音,静静 的在行走。而且车身內外隔音效果 很不错,座舱 内不会 感到自己是在 车子里,很满意也很 奇妙。

感觉车 身的颜 色太低 调了,它本身 是街头 的-道 风景线,但是这些个颜色都相对日常,我还是喜欢更炫 一点的，才能 配的上 前卫和 车子。

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动力很足,我平时喜欢去山上看看 市区全 景,走走盘山 路,但 是几何 A起 步快, 动力很足,爬坡不是 什么问题,半坡停留 也不是 什么问题,嗖 一下就起走了,基本 不费劲,只管 看好前方路况即可。 高速路上基本没什么问题,加速很 快,轻 便。

操控方 面还是 很满意 的,就那个投影太有意思了,好久 我才习 惯的。自动泊 车入位这个很 精准,即使是 新手也 不会担心倒车 入库的问题, 中控屏会看的 很清楚 的。方向盘也 很灵敏,适合每个男男女女 的车主,转向 灵活而 精准。

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这个座椅很舒 适,尤其是织 物的感觉很好,也没有什么 异味, 真的很环保, 车子安静,空 调冷暖 风排出 也是一样的安静,整 个行车 过程中 很安静和谐。

对几何a无可 挑剔的 外貌沉迷得无可自拔，作为 一名设计师的 我，对 很多东 西的外形还是有较高要求的，这款 几何a 我很喜欢。而且，它 的配置 高，像自动驾 驶、主 动刹车这些科技性配置操控起来都如鱼得水，安全配置 也高于其他车 系。时 代在进 步，买 车也得和时代接轨， 新能源兴起， 当然跃 跃欲试 买辆新 能源汽 车来开，后期 保养费会比燃 油汽车 大大减少。

最满意几何A的外观了，前脸没有其他多余的杂七杂八的装饰更显优越气质，大灯就像随时都会苏醒的巨龙让人望而生畏，车身流线也是如行云流水般自然，简约不失大气，把美感与艺术感浓缩于一体。车内装饰迎合前卫大气的 最满意 几何A 的外观 了，前脸没有其他多 余的杂 七杂八 的装饰更显优 越气质，大灯就像随时都会苏醒的 巨龙让人望而生畏， 车身流 线也是如行云 流水般自然， 简约不失大气，把美 感与艺术感浓缩于一体。车 内装饰迎合前卫大气 的外观同样设计得高端上档次，造型设计别出心裁，细节问题处理得 很到位，无异 味的环 保材料 很加分，整体 简洁大方轻奢 北欧风。

价格没有一丁 点商量 的余地，给的优惠少之又少，不过 好像都 是这样 的情况，几何A也确 实值得这个价钱，心里也就平衡多 了。还有就是 胎噪感觉略大啊，本来就是 新能源 汽车，没有发 动机，平时开 着车内 是感受 不到噪音的，但是一上高速 速度快 了就会 听到明显胎噪，不过 也勉勉 强强能接受，放大点音乐声就可以 盖过去 了。

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前灯一 亮起， 几何A 便是复苏的霸 气巨龙 了，有种光芒 四射的 威慑力，尾灯 也很有独特魅力，轮 胎也很 好看， 超有个性的， 反正开到马路上回头 率百分 白。

中控台 设计得极其富有科技 感，多媒体功 能实用性强， 手扶箱 区域划 分明显、放手机墨镜 手机水杯等等 小物件 很方便，还多处运用 几何元 素图形与车名“几何”想呼吁，尽显低调轻奢。

动力还 不错， 我一般都是开 经济模 式上下班买菜之类的 ，经 济模式续航能力更好，不用那么久 充电，起步稍肉外，20-100之间提 速还是 很快的。动力 模式适合拿来享受速 度带来 的快感，超起 车来毫 无含糊。

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前排空 间还是 很宽敞 的，怎么自由伸展都可以，后备箱 容量也 很大， 一家人 外出旅 游回家探亲之类的行李不用担心无处安放，就是后排空 间有点 受限，178 高个子 的坐着 腿部和 头部空 间显得局促。

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低碳环保出行是现在生活的品质要求，不到17W免购置税的价 低碳环 保出行 是现在生活的品质要求，不到17W免购置税的 价格性 价比很 高，在国产电 动车里算是很有性价比了。

最满意的就是性价比，而且内饰简单大方的设计感很强 细节做的很有质感。

最不满意的就是没有电动后备箱，还有就是充电有瓶颈期，在三线城市，快充桩很少。

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外观车 身宽大，车身 曲线配上LED车灯，再加上尾灯，很亮眼，给人第一印象就 是大气 ，建议入购。

内饰风格偏北欧风，总的来说，简 单大方但是细节上很有质感，很有格调， 塑料感 不会很厚重。

动力在 中段的加速能力来说还算是 很满意 而且 在市区 内电动优势是 必要存 在的， 所以在 动力方 面比较有优势。

车子的 操控很轻便，方向盘 手感很 好，转向也算 是很精 细。

座椅空 间坐四 个人是 刚好满足了 后排位置比较 紧，后 备箱容纳量也足够大。

在几何A方面 的车座椅来说，皮质 座椅不软不硬，不会 不舒服。空调 制冷效 果很好，所以总体满意。

看了不少车最终选定 几何A，主要 是看中 几何A 很有科技感的 外观和 内饰， 不错的续航能力底盘 扎实指向精准。

几何A配置可以说是目前主流车中最高的了，360°全景、ICC智能领航、ACC自适应巡航、开门预警、自动泊车、等等可以达到官方说的L2PLUS辅助驾驶级别

自控多媒体实体按键太少全是液晶触控的，有时开着车自控多媒体实体按键 太少全 是液晶 触控的，有时 开着车 操作的时候还得低下 头看看 操作的对不对，不利 于安全驾驶。

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几何A 外观设计的很漂亮， 前脸科技感和识别性都很强，隐藏 式的门把手和全景天窗都彰显档次。

内饰基 本没什么味道，看起来满满 的科技 感。而且设计 的舒适性也不错，人机工程学做的 不错。

动力真 的很强，起步 很快， 一脚油 门下去 几乎没有什么迟钝的 现象。 红绿灯起步可 以把其他车远远的甩 开，高 速上后段加速有点慢。

操控方 面指向还是挺 精准的，尤其 是在运 动模式 下，转向质感 特别的厚重给人信心。

空间上表现挺够用的，前后 排的空 间很均匀，腿 部空间 一拳多 余，储 物箱和后备箱空间满足日常 用车。

座椅是织物的，宣传还是环 保级产品，夏天坐着 很透气。悬挂 的软硬 度还行，不是那么特别的硬，细小 的颠簸 也能很 好的过 滤。

跟特斯拉比 虽然优惠少但是车型的表现上完跟特斯拉比 虽然优 惠少但 是车型 的表现上完全对的起这个车 价了，性价比上是非常高

用车成本低，纯电的市区用车非常的完美。 性能好，动力非常不错，提速效果很棒，车型驾驶模式比较齐全整车的可玩性很大。

优惠少，就是官方给的统一优惠，问了好几家都一样

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封闭的进气格 栅配合LED 大灯显得很精致也很时尚， 喜欢这 款车的 设计。 车身及 车轮： 轮毂虽然是18寸的但是造型上设计的还 是显得有些小 了，不 过与车 身还是 很搭配 的。

内饰也 是非常 的好看，做工 好用料 好，显得科技 感也是 非常足 的，最 喜欢的地方就 是一些巧妙的 设计， 很人性 化

动力上 非常的 充足， 前段0-60KM这 个速度 的提速 过程是 最强的，推背 感也很 强，虽然中段加速也 不错但 是对比 前段加 速能力还是差 点，后段加速 能力就 一般了，综合来讲动力上很 强了，完全够 用的。

操控上 也很完 美，个人而言虽然这辆车缺少了机 动性，但是可 玩性是 非常大 的

虽然是纯电车型但是空间上完全没有收到影响， 车内的 乘坐空 间与储 物空间表现能力上都 很好。

舒适性上是非常完美 的，最给力的就是整 车的驾 驶环境 非常棒，乘坐与驾驶这款车都是一种享受。

西安限行，之前的雅阁是星期一限行，我上班在外地，周一要起来很早出门，比较烦。再就是真的是开过电动车就回不去了，之前有机会免费试开蔚来ES8，试驾几何A的时候感觉和蔚来差不多（电动车的驾驶感受，除了底盘 西安限 行，之 前的雅阁是星期一限 行，我上班在 外地， 周一要起来很早出门，比较 烦。再就是真 的是开 过电动 车就回 不去了，之前有机会免费试 开蔚来ES8，试驾 几何A 的时候 感觉和蔚来差 不多（ 电动车 的驾驶 感受， 除了底 盘差距，其他都差不 多）， 所以很 满意就 订车了。

最满意 的应该 是性价比，比起特斯拉几乎 便宜了60%，这车主要是 用来公司跑业务用的，所以 用电出 行成本比汽油要低。 日常续航三百 多公里 在市区完全够 用。

最不满意的就 是迷你 的小仪表，第 一眼看 过去和整体风格太不搭了， 很low的感觉是内 饰的设计的一 大败笔还不如没有，还有就 是中控台的触控按键，第一眼看过去确实 科技感 很好漂 亮，但 是后期使用发 现在白天强光 下很难 看清而且按的没有反馈手感，有点华而不 实。还有就是 车机系 统的应 用市场根本没有什么软件给你下载 的，就 是导航和音乐可玩性 不高。

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动力经 济模式 下，感觉像是自吸的1.8左右排 量的， 尤其高 速上需要踩很深。但 是调到运动模 式后就像是1.6t 的水平，怎么踩怎么有。电子限速155.

指向比较精准，但是 几乎没有路面 反馈，而且还 是很明显的有 电子味道，整体还是 偏舒适 的感觉。底盘 感觉确 实不错，这点 很满意。

空间差 不多也够用了，我178坐 在前排都还可 以，后 排稍微 小点，媳妇的 身材做 的都挺 大的比较瘦，毕竟是 款A级 车型， 家用够 用就好 了。

订车前有很多人说胎 噪大， 我刚开始因为 开车一直放的音乐， 倒也感 触不大。直到 前天晚上回家，因为和朋友聊天所 以没有 听音乐，才发 现这个 车不是 胎噪大，而是 轮胎很 挑路面 质量，沥青路 面表现没的说，普通水泥路 面也还 好，但 是一旦 路面条件变差，噪音就很明显。不 过总体来说， 我感觉和普通 的日系 车一个水平吧（比如 卡罗拉、骐达、雅阁，都是 我坐过 开过的）。咳咳，比 六代高尔夫好。好很 多。

跟特斯拉比虽然优惠少但是车型的表现上完全对的起这个车价了，性价比上是非常高

最满意的话就是他的外观了吧，作为颜控来说第一眼就被它吸引了，LED的大灯没有带透镜反而没有违和感，侧身的线条简洁优美，还有就是 最满意 的话就 是他的 外观了吧，作为颜控来说第 一眼就被它吸引了，LED 的大灯没有带 透镜反而没有违和感，侧身 的线条 简洁优 美，还有就是 车尾灯 的部分 我也很 重，内 饰上的 设计也比较简洁符合 我的风格，还有里程续航我 也非常 的满意。

要说最 不满意 的话那应该就 是中央 触控区 了吧， 亮度不 能自动 调节，还有就 是触控 区紧挨 着无线 充电很 不方便，还有就是噪音非常 的胎噪声非常 的明显 市区的话还好 高速的话就更加的明显，底 盘太低 路段一些坑洼 路段的时候不 好通过 很容易刮蹭到。

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动力上 非常的 充足， 前段0-60KM这 个速度 的提速 过程是 最强的，推背 感也很 强，虽然中段加速也 不错但 是对比 前段加 速能力还是差 点，后段加速 能力就 一般了，综合来讲动力上很 强了，完全够 用的。

操控上 也很完 美，个人而言虽然这辆车缺少了机 动性，但是可 玩性是 非常大 的

空间上 的话我觉得足够了，后排腿 部的空 间就算翘起二郎腿也随随便 便，后 备箱也够用能放很多 的东西这点很 适用于 家用。

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之前去4s店 看车的时候， 无意中 看到了这款第 一眼就被外观 所吸引 了，我 最喜欢 的就是他的隐藏式的 门把手还有性 感的屁 股侧身 的线条 非常的优美， 座椅也 非常的 舒适， 内饰的空间也 非常的 大就算 坐满了就不会觉得有压抑的 感觉。

最满意的话就是他的外观了吧，作为颜控来说第一眼就被它吸引了，LED的大灯没有带透镜反而没有违和感，侧身的线条简洁优美，还有就是车尾灯的部分我也很重，内饰上的设计也比较简洁符合我的风格，还有里程续航我也 最满意 的话就 是他的 外观了吧，作为颜控来说第 一眼就被它吸引了，LED 的大灯没有带 透镜反而没有违和感，侧身 的线条 简洁优 美，还有就是 车尾灯 的部分 我也很 重，内 饰上的 设计也比较简洁符合 我的风格，还有里程续航我 也非常 的满意。

要说最 不满意 的话那应该就 是中央 触控区 了吧， 亮度不 能自动 调节，还有就 是触控 区紧挨 着无线 充电很 不方便，还有就是噪音非常 的胎噪声非常 的明显 市区的话还好 高速的话就更加的明显，底 盘太低 路段一些坑洼 路段的时候不 好通过 很容易刮蹭到。

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外观我第一眼就被吸引了，全景的天窗非常是棒，溜背 式的造型设计 非常的漂亮， 特别是LED 大灯炯炯有神 我非常 喜欢。

内饰上 的设计 的话还算不错吧相对比较简约，车 内也没有什么 异味，做工上 也很精致细腻，座椅 也非常 的舒服柔软。

动力的话我觉得足够 了，起 步的时候非常 的强劲，我很 喜欢他 的运动 模式提 速不是吹的相 当的快，平时 的话一般经济 模式就足够了w

操控性 能的话还是很棒的，方向盘 的轻重 刚好合 适，就算是女司机也 很适用，转向 也很精 准指哪 打哪，没有虚 位。

空间上 的话我觉得足够了，后排腿 部的空 间就算翘起二郎腿也随随便 便，后 备箱也够用能放很多 的东西这点很 适用于 家用。

舒适性 的话非常的棒，座椅 非常的 舒服柔软，家里人坐 了都说 不错，空间上 也非常 的大不会热人有压迫 感，悬 挂既有足够的支撑性又不会生硬。

一方面 是为了广州的 车牌，另一方 面觉得吉利这 几年的 口碑比较高，而几何A也是他们一 个独立品牌， 外观比较前卫，内饰比较简约，觉得这款 车还蛮 不错的。

外观比较前卫，内饰比较简约科技，按键很少，基本都是触摸板，座椅坐起来非常舒适，柔软。

我买的是顶配的，胎噪比较大，织物座椅没有想象的那么防水耐脏，最不舒服的就是太阳天坐后排的时候，超级晒，虽然后面有空调 我买的 是顶配 的，胎 噪比较 大，织 物座椅没有想 象的那么防水 耐脏， 最不舒服的就 是太阳天坐后 排的时候，超级晒，虽然后 面有空 调出风 口，但整个人还是被烤得很暴躁。

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整车外 观还是比较超 前的， 流线感还是比较好看 的，特别是LED大 灯，有 点像鹰 的眼睛，溜背 感也很 强。

内饰干净整洁，而且 最主要 的是新 车一点 味道都没有，这应该就是织 物座椅 内饰的优势吧，中控台就比较简约，开车 的时候，有个抬头显，实用而又有 科技感。

动力还 是比较平顺的，加速 感很强。平时 开经济 模式就够开了，运动 模式动力会比较猛。

操控性还是比较轻盈 的，方向盘比其他车子要小，一只 手操控 的话会比较舒 适，开 的起来 也比较 舒适，自动泊 车入位 真好用，直接就帮你停进去 了。

空间只 能说够 用吧， 180的高 个子， 坐在里 面刚刚 好，不会那么压抑，毕竟是 一款A级车， 家用是够用了。

是座椅 坐起来 舒适啦，比较柔软，要强于 皮质座椅，但 也有缺 点就是 不耐脏，空调 很凉快，前后 排都有出风口，还带 温度分 区，减 震效果 也不错，过减 速带虽 抖而不 颠。

作为家里的第 二辆车，义无 反顾地 选择了纯电动 汽车几何A， 经济、环保，且高颜 值，特别喜欢 红色这 款，红 红火火 的，寓意多好，空间，舒适 度，动力性能都不错，趁着国家有补贴政策，赶 紧下手 入了这 款新时 代极具力量的吉利几何A， 明智之举。

【本人于2019年购买了几何A 2019款 高维标准续航 幂方版这款车】突破常规的外观造型设计，开到哪儿都是一道靓丽独特的风景线，极具未来感的座舱，超舒适的乘坐感受，让我对几何A赞不绝口，操控感优越，【本人 于2019年购买了 几何A 2019款 高维 标准续航 幂方版这 款车】 突破常 规的外 观造型 设计， 开到哪儿都是 一道靓丽独特 的风景 线，极具未来 感的座舱，超 舒适的 乘坐感 受，让 我对几何A赞 不绝口，操控 感优越，动力毫不逊 色燃油 车，整体非常 满意。

方向盘 前方取消了传 统的仪表盘，取而代之的是 一个4.2英 寸的液晶显示 屏，车辆里程，电池续航等 信息都需要看它，一 开始很 不习惯，总觉得是一 个平板，怕它掉下来。

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外观颜 值在线，尤其 侧身， 最为令 我满意。前后微微隆起的轮眉线条 以及凸起的腰 线造型，在车 身表面 塑造出比较饱 满的视觉效果，层次 分明，呈现出较强的立体感。

内饰以浅色调为主， 以极简又立体 的型面组合，给人的 视觉冲击很强，有一种未来 感的驾 乘空间。造型 简洁却 很有亲和力。

动力不弱，起 步动力有劲儿，加速 超车， 动力也 能跟上，夏天 边开车 边开着空调，续航很持久。

操控精 准轻便，方向 盘转向轻松，刹车灵敏，刹 车距离 短。

空间可 以，后 排座椅 乘坐三 个成年人也是毫无压力的，驾驶座椅，腿 部空间可以， 不憋屈，后备 箱极具深度， 很能装。

环保内 饰，没有异味，就是 在阳光暴晒下，也没有难闻 的气味儿，座椅柔软，内饰材质手 感极好，坐在 车内很 舒服享 受。

试驾了 很多同 等价位 的车，但是只有几何A的外 观是最 吸引我 的，因为非常有特点，非常有个性，价格 也很合理，于 是就选择了他

最满意的一点，就是它的配置非常高，功能也很齐全，特别是它的安全性能非常好，还有它的外观也非常有特色，以及它的续航里程，我觉得非常棒，充一次电可以跑两三天

没有什么不满意的地方，硬要说的话，就是它的内饰有没有什么不满意的地方，硬要说的话，就 是它的 内饰有 一些异 味，其他的地方我都挺满意 的，也没有什么小毛病

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外观无敌，简直太好 看，我觉得在同等价 位里面 是最好 看的车 了，而且还非常具有 个性， 开出去 的辨识 度很高，回头 率百分 白

内饰我觉得挺 好的，但是唯 一不满意的地方就是它的内 饰一开始会有 异味，其他地方我都 非常满意

动力方 面，我觉得非常充足，虽然说它是 充电的 车，但 是我觉得它的 动力完全不输加油的 车，动力随叫随到

操控起来非常爽，方向盘的 手感非常轻盈，指向 精准， 指哪打 哪，女朋友开 过这辆 车都觉得挺好 开的

从外面 看感觉他的空 间会比较小，但是实际上坐 在里面 感受的话，并 不觉得空间很 小，后 备箱也 很深， 能够放 很多东 西

舒适性 非常好，座椅 是织物 的，很环保，而且耐 看也耐脏，坐 着非常 舒服，但是它 的减震性有一 点差，就是偶尔开的时候会有颠簸 感

看了几款电车，萝卜白菜各有所爱，内饰的概念感吸引了我，最终选择这台几何A。

配置丰富，还有一些科技配置，比如隐藏门把手（很喜欢）。舒适度还不错的！动力表现也很好！

后排空间一般，驾驶质感有待提升。

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概念感挺强的，侧面 造型也 很流畅；大灯 的眼神 很有感觉。

概念感 是真的 强，很 喜欢这种氛围，材质 用料也比较厚道。

电车的 动力不成问题，起步迅猛！ 不过经常北京 市区代 步，拥 堵的城 市难得 感受动力的表 现。

方向盘 很轻盈，但转向稍微有点虚 位，底 盘悬架支撑一般。

驾驶空间驾驶空 间没啥说的很 不错，后备箱空间挺深的，但是拿 东西开 口有点 不太方 便吧，后排空 间表现比较一般。

座椅舒 适度还可以，人机工程学设计的不错，底 盘悬架比较舒服。

没什没什么，新能 源车就 是图经 济，省心，吉利这几年的高 速发展让我对 几何A 充满信心，所 以选择他也就 不意外 了

最满意的就是超概念的外观，有的人能接受有的人觉得不好看，但是我还是认为他很有型，怎么看怎么都觉得很酷，还有就是经济型非常不错

内饰时尚的同时又很容易落灰，这让有洁癖的我总感觉特别别扭，所以需要勤打理

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动力这 部分我 非常满意，还有一台A4，但是开起来起 步确实燃油车 不如电 车给力，那种 弹射的 感觉不 是汽油 车能给 的，市 区想超 车也是随叫随走

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空间还 不错， 除了电池组的原因有些影响后排，但是基 本上也足够用 了，四 个成年人完全没问题

座椅没有节省成本， 反而非常舒服，我很 满意，整个车 我都觉得非常 舒适， 悬挂也 偏向舒 适调教，整个 车很舒服

家中已购汽油车，真实需要一款新能源车辆，正好看到几何A最新上市，又很新潮，所以就买了。

外观也就是颜值给人留下的印象还是很重要的，虽然理论上是肤浅了点，但是这也是一种事实，看人如此，看车也不会另当别论的 外观也就是颜 值给人留下的印象还 是很重要的，虽然理论上是肤浅了 点，但 是这也 是一种 事实， 看人如此，看 车也不会另当别论的，其实 看惯了 满大街 差不多 的进气格栅车 头，也会让人有点审 美疲劳 的，但 是几何A就是给人眼 前一亮，配上俩侧大 灯，立刻科技 感满满但是又 不失可爱，实 在很对 我这个 外貌协会者的胃口； 舒适，织物座椅很柔软，我可以毫 不掩饰 的是，就是偏向居家 的感觉，最早 我也和 大多人 定义的 一样一 定要皮 质的才 大气质 感，但 是其实 不然， 选车肯 定座椅 舒适很 重要，毕竟朝夕相处，舒服 最重要；电耗，新能 源的概念我也 是想了 很久才得以接 受的，这是一种必然 的趋势，原本还担心这种纯 电车开时间长加上冬天开空 调一定会让人失望， 几何A却是内 外兼修，市区走走停停开着空调也有13.5， 我对于 着车很 是欣慰，一点没觉得 买得掉 价，关键各方 面突破性特别 强。

感觉车 身的颜 色太低 调了，它本身 是街头 的一道 风景线，但是这些个颜色都相对日常，我还是喜欢更炫 一点的，才能 配的上 前卫和 车子。

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全包式 的外观，跟特斯拉有 一比，可能纯 电的为 了降低 风阻特意设计 的吧，可是我总觉得再个性 一点会更好， 最喜欢那个金属LOGO和 轮毂的样子， 车身整体比较 宽大，可能是为了突显厚重 感吧。 车灯设计还是 很新潮 的，有 神的大眼睛让人眼前 一亮，还是很 美的。

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动力很足，我平时喜欢去山上看看 市区全 景，走走盘山 路，但 是几何A起步 快，动力很足，爬坡 不是什么问题，半坡停留也 不是什么问题，嗖一 下就起走了，基本不 费劲，只管看 好前方 路况即可。高 速路上基本没 什么问题，加 速很快，轻便。

操控方 面还是 很满意 的，就那个投影太有意思了，好久 我才习 惯的。自动泊 车入位这个很 精准，即使是 新手也 不会担心倒车 入库的问题， 中控屏会看的 很清楚 的。方向盘也 很灵敏，适合每个男男女女 的车主，转向 灵活而 精准。

空间方 面的话其实是 很宽敞 的，前后排坐人，很轻松，另外大天目的 透视作 用也是起了很 好的空 间效应。后备厢也很 大，放 东西根 本不是问题，如果是掀背式 我将更 喜欢。

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作为一名外来上海打拼的我来说公交地铁是很寻常的事，但是自从家里有孩子以后时间分配上很仓促，不得不考虑入手一俩代步工具，随着新能源在魔都掀起的狂风巨浪，我也把眼光转向纯电车，一来省钱，节能环保，二来动力作为一 名外来上海打拼的我来说公交地铁 是很寻常的事，但是自从家里有孩子以后时间分 配上很仓促， 不得不考虑入 手一俩 代步工具，随 着新能 源在魔都掀起 的狂风 巨浪， 我也把眼光转向纯电 车，一来省钱，节能环保， 二来动力不错。一开始老婆 看中比亚迪元EV的运动造型，但 是座椅有点硬，我喜欢广汽Aions格局够大，老婆觉得外 观有点 丑，最后巡逻到几何A，外 观也有档次， 座椅也够舒适，而且 车配置 很丰富，就入 手了。

底盘扎 实，像 德系车，有开 奥迪的 味道、 操控好，实际续航400多，无虚 标，车辆提速 感比燃 油车更直接， 反应更迅速。 特别要 提的一 点就是 电芯厂 家提供免费终 身质保，会专 门签一 个质保协议，对以后长期用 车提供 了保障，不用担心后期自费更换电芯，这 一点打 满分。

买车比较急，只能选400续航的 版本，如果厂 家能够 多赠送 一些免 费保养就更好 了！

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外观可 以说非常满意，第一眼看到它就喜欢的不 行，车 身线条优美流 畅，大 灯有神，辨识 度很高，特别 喜欢隐藏式门把手， 设计很有格调，喜欢 听它自 动缩回 的声音，很有仪式感

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之前都 是挤公交车接送娃，每天早上都要 提前一 小时起 床，还 不时要迟到，有了几何A方 便多了，而且纯电车起步很 快，推 背感很 强，在 红绿灯 前秒车轻而易举，家里有小孩，一般用ECO模 式，动力家用 也足够。

方向盘还算轻 便，车 身带有360全景影像，前后雷达，开车时起到 很好的辅助作 用，全 速自适应巡航还没有试过，还没上 高速。

这车的 定位就 是A级 紧凑型 汽车， 于我家而言真 的够用 了，我180 的大个子坐前 排头部和腿部空间还 很富足，后排 老婆和娃一点 不拥挤，好像 轿车都有个尴尬点、就是后 备箱，这车后 备箱也 是如此，开口有点小，有时逛超市 大的收纳箱不 太好放，有点 小尴尬，好在里面还 是很能塞。

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这款车 是新出 的，新出的车比较具有潮流元素， 智能化 也是吸引我的 一个重要原因，纯电 动的跑起来也没有什么噪音，而且这款电 动车比其他国 外的还 是便宜 很多的。

最喜欢的就是几何A的车内颜色了，这个银白色的内饰看起来就是非常时尚有活力的，特别漂亮，朋友们看到我这车都特别羡慕，还有这个外观也是非常不错，轮毂也是很炫酷。

这个车异响还是比较多的，检查几次处理都没有结这个车 异响还 是比较 多的，检查几次处理都没有结果， 现在有 点麻烦，还有这个几何的售后是吉利的，服务的效率太 低了， 一个长 途下来 电池的损耗还 是比较 大的。

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前脸跟后尾的 设计还 是比较有创新 的，灯 光也都 是高配 版，外形的设计比较立体，走到哪都是最 亮的那 一辆车。

内饰真 的可以给满分，我觉得的话应该是完美了，简约时尚，白色大 气有内 涵，而且各个地方都 是软质 包裹， 北欧风还是挺 受欢迎 的，多媒体也 是不错，分辨 率跟尺 寸都刚 好。

几何的 动力可 以比较 满意的 一个地方，市 区里开 的话电 动车表 现还是比纯油 耗的车 好多了，起步 也都是领先一 步，百公里加 速也不算弱了，后段 的动力 输出也够强劲。

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几何A 车内的 储物空 间设计 的不是 特别合理，我平时带 个东西都没地方放， 储物格 特别少，扶手 箱也是 小的放 不了什么东西，后排相对来说不是 特别大，有点 小失落，大概只有一掌左右 的距离，好在后备箱 的容量 我比较 满意。

舒适性 一般吧，座椅比较柔软细腻，坐起来蛮舒服的，而且车 内的异 味几乎没有，有过滤 系统， 非常人性化，氛围灯 也是非常亮眼，晚上 开车感觉特别爽。

对整车 的配置都很满意，买 车主要 买什么?肯定第一是 安全第 二是起到健康环保的作用第 三续航够用配置够好够高多吧?不知道你们是怎么认为 的，反 正我个人就是这么认为的。

优点实在太多太多了，我就简单说十个我喜欢的吧！1、隐藏式门把手；2、抬头显示；3、全景天幕；4、自动泊车（不太好倒车，新手来的？？）5、智能领航；6、整车内采用的零甲醛无异味健康环保的材料和座椅（这才优点实 在太多 太多了，我就 简单说 十个我 喜欢的吧！1、隐藏 式门把 手；2、抬头显示；3、全 景天幕；4、自动泊 车（不 太好倒 车，新 手来的？？）5、智 能领航；6、整车内采用的零甲醛 无异味健康环 保的材料和座椅（这才是我 最喜欢 的？？）7、体感式后备箱；8、 安全带 预警（有了它再也不怕急刹 车时控 制不住自己老撞到头 了？？）；9、整车 十多个 雷达（ 安全性 能高）；10、开门 预警（往往意 外就发生在一瞬间，有了这 个配置会更加 保障我们的人 身安全）。

底盘有 点低了，再高 几公分 乘坐视觉就会更好了

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只能用这几个字来概括了： 高端大 气上档次。并 不是说没有其它词语来描述，我个人觉得只有这 几个字才是最 适合的？？

没有任何一丁 点味道，而且 也测量 过了，仪器上 也就显示0.01甲醛，这 也就是证实了 无甲醛 的说辞。我很 几何A 喜欢内 饰，健康环保，这正 是我们 现在想要的

提速感 很快很 稳，相对于来说比燃 油车的 提速快 的多， 动力也 不错

操控性 能很好，坐在 车上驾 驶能让 我感觉到快乐，这就 是我要 的感觉

由于我 是165身高 个子也比较瘦，所以 坐在车里，感觉整车还是很 大的， 头顶还有两个 拳的距 离，空 间挺宽 敞的，再加上全景天幕，坐 在里面 感觉非常的舒 适。

坐进去 非常舒 适，特别是腰 部那块 很舒服，其它 车开车 坐久了要就开始疼了，但是 几何A 不一样，开久 了都没有腰疼 的感觉，而且 车内再 配上全 景天幕使的车里采光效果很足，不会像没有天窗天幕的 车坐着 感觉不 舒服而且还比较压抑。

先是想买一款电动车，主要是电动车不限行，有的地方停车免费，家里也有一辆油车，就想给老婆上下班买一辆电动车，也可以在限行的时候解决两个人的出行问题，选择几何A最主要是看上他的简洁大气的外观以及相信吉利这先是想 买一款 电动车，主要 是电动 车不限 行，有 的地方停车免 费，家里也有 一辆油 车，就想给老 婆上下班买一辆电动 车，也可以在限行的时候解决两个人的出 行问题，选择 几何A 最主要 是看上他的简洁大气 的外观 以及相 信吉利这个品 牌！国产车里 面数一数二的品牌，相信他有靠谱 的售后服务！剩下就 是小细节的设计惊艳到我了，像他拥有无限充电，语音交互系 统，抬 头显示 器，还有他的布座椅，虽然 现在都 是皮座椅，但 是他完 美的改进了布 座椅的缺点内含了防水材料，继承 了布座椅的优 点不烫屁股没有异味，这些 小小的 细节都 是我选择他的原因！

喜欢他 的外观，大气 简洁的 外观，让我越 看越喜欢，隐藏门把 手设计 的非常具有高 科技感！

后排的 头部空 间有点 小，如 果坐高 个子的人会有 点低！但是这 点还是会被优 点覆盖，再加上我主要出行 是上下班，基 本上也 不太使 用后排空间， 所以对 我来说这个缺 点可以忽略不计！

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外观设计简洁 大方，隐藏式 门把手 的设计让他更显尊贵，激光雕刻标志！流 畅的车 身造型，显得 动感时 尚！

12.3英寸 的触摸 大屏再加上黑白灰主 调的颜 色，整体感觉 内饰设计简洁却不失 科技感！运用 多种几何元素，能够 看出来 是用心 设计的 一款简约却不 简单的 车！

提速快，推背 感强烈！动力回收系 统让我 一般不睬刹车，只靠控制油 门就可 以控制 制动！他的动力性强 劲平顺性也高，让车 身很轻 快的感觉！

HUD抬头显示器不需要我 低头看迈速，直接就 能看迈 速时间 一些信息，还 是非常方便的，D字型的方向盘对 我老婆来说特别轻巧！智能 定速巡航，高 速开车解放双脚，让 我开车更加轻 松！还有城市跟车系 统，我还没试 过！更有车道 保持系 统，像 我长时 间开车怕精力 不集中，我就会开起这个功 能！主 动预防，降低 发生伤害的可 能性，更有360度全景影像，让 我媳妇 的出行更加安全！

主要是后排他 设计的 是全景天幕再加上下压式后屁股， 造成后 排头部空间有 点窄！但对我这种上 下班使 用的，问题还 是不大！

电动调整座椅，再加上他的 设计有 腰部支撑，会根据人体自动贴合背 部，长时间开 车也不会特别 腰困！底盘感觉很紧致，对 震动处理很到 位！

易车了解过，被科技感吸引，一见现车当场拿下。

续航不虚。平时城市道路走满410km没问题，甚至有时候可以跑到420，430。高速的续航也差不多九成左右，跟路况有关系。平时通勤用一天70km，一个星期慢充续航不 虚。平时城市道路走 满410km没问题，甚至有时候可以跑到420，430。 高速的续航也 差不多 九成左右，跟 路况有关系。平时通勤用一天70km， 一个星期慢充 充一次 电。高 速公路服务区 快充充 电，基 本上35分钟之内可 以从30%充到80%。科技感强，也是 我比较 满意的地方。整个驾 驶室看起来像 太空舱。抬头显车道 保持辅 助驾驶。自动停车。这些功 能用起来都非常的顺 手。关键是经 济省钱，跟原来的油 车比起来，一年可以省两万块钱左右。

没什么 不满意 的，自从开了 几何，随心所欲惯了，回不去开油 车了。

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走在路上，回 头率不 单单是因为快，还因为帅。

买过四 部车， 开过不 下40 部车，目前接 触过最 舒适的 内饰。

随心所欲惯了，出红 绿灯经常是第 一名，都有点 不好意思。

随心所欲，实力必达。心情 好的时候“运 动模式”下浪 一把。

上图看空间吧。这是 我的太空舱，闽南话讲“宽 宽”

通勤随心所欲，长途自驾游解放手脚脑，轻松自 在。

一直想 入手一台电动 车，然后看到集合之后，我觉得完全被他 吸引了，而且整体电 动车他还是比较环保，而且又很省 好，另外是 我觉得他这款 车性价比上非常的高，而且 我也有去做很 多功课，这款 车在国产的电 动车里 的口碑还是非常不错 的。

我最满意的，就是这款车它的性价比，比起特斯拉几乎便宜了，它的外观非常的简洁，干练就给人感觉还是比较时尚的，然后他的内饰又非常有设计感简洁又不失细节整体的感觉非常不错。

我比较不满意的，就是这款出他的充电 我比较 不满意 的，就 是这款出他的 充电，还是比较久的，日常 充一般要一个晚上。还有就 是我觉得他的 隔音效 果都没有特别 好，有时候还 是会听见胎噪声

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外观方 面，我觉得非常的出彩，整 个设计又时尚又大气，而且给人的 感觉就 是线条 感做得 非常的 流畅， 开出去回头率还是非常高的。

类似方 便就是 非常的 简洁明 了，该有的配置都有给人的 感觉就 是非常 的干净利索 我还是 非常的 喜欢。

在市区 电动车 的优势会被无限放大，特别 是绿灯起步的时候， 我觉得比油耗 车来的 好得多，加速 也非常 的方便。

操控方 面完全 非常的轻便，整体就 是非常轻而易举就感觉像是自己开 的许久 的车一样方便，而且整个操作也非常的简 单明了。

空间来说，我觉得不算太宽裕，但 是正常 坐四个人还是完全宽 敞的，如果坐 五个人 的话会稍微有 一点拥 挤。

那我觉得整体 舒适性方面也还是可 以，他整个座椅包裹性还是比较柔软的，然后我觉得减振方面做得弱 一些。

一方面因为上海车 一方面因为上海车牌 的缘故，前期 也看了其他品 牌，但 几何A 的设计确实更 新颖帅 气一些。

经济实用省钱，比起燃油车来说，用电费用是远低于用油费用的的，售后保养也省钱， 外观和内饰的颜值都很高，空间充足，动力充沛。

一是装充电桩的效率不太高，催了好几回才给装上，二是座椅不耐脏。

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前脸神 秘简洁，加上LED 的大灯，非常帅气， 车身线 条流畅 好看， 车尾的 尾灯动 感，字母式的LOGO设计，感觉就是大 气简洁，颜值 很高， 开在路上非常 吸引眼 光。

内饰设计风格比较喜欢，显得非常有科技 感，中控12.3的 触摸屏，二幅 式的方向盘、旋转式 的档位旋钮， 车内还带有氛 围灯， 中控台 设计得 非常精洁，但 在用料 以及材料表面又处理得比较养眼，比较有 日式的 风范。

动力非常不错，尤其 是起步时的动力非常 充沛， 过红绿 灯的时候，总 是第一 个冲到 最前面，路上 超车也 是轻轻 松松的，爬超 动力也 充足， 四五十 度的坡段，很轻松主 开上去 了。

方向盘 握起来 的手感 很好，转向不仅轻盈还精准，方向 盘可上 下前后 调节，刹车方 面很灵敏，各项功能 操作都方便智 能，尤其是自 动驻车和泊车 入位， 感觉非常强大。

对于轿 车来说 ，这样的空 间表现已经很 不错了，平时都是我 一个人 开的比较多， 前排驾 驶空间 很宽敞 的，后 腿排部和头部 宽间都比较宽 敞，这 车的车轴都达到2.7米了，430升的后备箱空间， 日常使 用绰绰有余的。

织物的 座椅， 坐感和靠背都 很舒服，比起 皮质座椅， 优点是没气味，但清洗是个麻烦，空调制冷效果 也很快，并且带空气净化过 滤，后 排也设计了出 风口，驾驶时静音效 果非常 好。

深圳牌，所以 新能源成了硬性条件，早先 也看了 很多车型，感觉吉利性价比 高一些，对比之下几何A在 于外观和配置方面略胜一筹。

最满意就是总体设计都很均匀，要颜值有颜值，空间大而舒适，续航也比较出色，正常以深圳这样的车流，只要过于激进的开车，跑到350公里绰绰有余。

白色的内饰虽然简洁亮丽，但耐脏性比较差一些，尤其是织物的座椅，白色的 内饰虽然简洁 亮丽，但耐脏性比较 差一些，尤其 是织物 的座椅，型脏后清洗起来比较麻烦，充电时间慢，尤其 是家用 电充电，不下 于八个钟才能 充满。

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简洁好 看，尤其是前脸显得 非常干净，大 灯是LED的，侧面 线条流 畅简洁，轮毂 设计得比较个性，白 身黑顶 的搭配还是比较吸睛。

车内饰总体设计显得比较精洁，就 是白灰 的内饰 多少有些不耐脏，尤其是织 物的座椅。

动力非常好， 提速非常快，任何时候提速响应都 非常迅 速，尤其是红 绿灯时，轻轻 一踩油 门，很 快就与其他车子接开距离。

方向盘轻盈， 指向准确，D型的方向握持 感很好，刹车 很灵敏，距离比较短，自带360 度全景和前后 雷达，停车和 倒车真得非常 实用。

几何A有2.7米的 车轴距，车内空间是比较大 的，自已坐在 前后排时，头顶和腿 部空间都非常 充足。

坐上去 很舒服，车内没有异 味，空 调很凉 快，车子在行 驶时也 非常安静，仅有一点 点轮胎 噪音。

选择几何主要 是因为想要选择一台出行成 本低的 车，电 能是个 很好的 选择，而且实 测几何a续航 也基本达到350Km以上，而且这个新 能源车 不到17w的 价格真 的非常亲民。

几何最让我满意的是它的造型设计，与普通的车非常不一样，可能一般人一时间很难接受这个设计，但是我感觉这非常有未来感，有科技感，而且空间也很宽裕。

不满意还是新能源车的老毛病，充电比较慢一点，持续性真的无法 不满意还是新 能源车 的老毛病，充 电比较 慢一点，持续性真的 无法和 汽油车比，毕竟汽油 车几分钟加油就可以继续跑，新能 源车需要充一晚上电 跑个几 白公里。

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外观设计非常 前卫，基本超出了目 前汽车 的设计，非常有科技 感，车 头很像 特斯拉，车尾又非常像吉利 的汽车，总体 设计是 非常有未来感 的，但 是一般人可能还不能接受这种设计。

内饰的 设计也 是非常有科技 感，非常简约 大气，但用料 是比较 简陋一 点，硬 塑料很 多，但 是车内各种该有的功 能都是有的，还有一 点车内 异味真 的很淡。

动力方 面，如 果你开 在市区，几何 的优点会很明显，电 动车就 是提速 非常快，在红 绿灯起 步第一 个冲出去的人，只要你不让，那就 一定是你。

几何a 的操控 感觉比较一般，转向时路感比较一般，方向盘没有虚位，但是刹车和 油门还 是比较 灵敏的，几何a的定 位偏向 于舒适性，操控可能 真的比较一般。

空间很 大！前 排就非常明显，本人 一米八 的个子 坐进驾 驶位腿 部的空 间非常足，头顶也还有一拳左右，作为轿 车来说，空间 是非常 大了，后排也 很宽敞，反正 家里人 坐着说 舒服，后备箱 也能应付一般 的需求。

座椅舒 适性很 好，软 硬适中，而且又大也 无异味，空调 非常给力，夏天开着 车内冷得特别 快，底 盘比较 硬一点，滤震 一般， 车内噪音非常 低，这 也是电 动车的优势吧。

家里已经有两台燃油车了，开 家里已 经有两台燃油 车了， 开了这么多年燃油车，也想试下纯 电车，而且这 车的续航表现 也不错。

最满意就是纯电的使用模式了，要不然也不会选这车，从长期的费用支出来看也比较省钱，而且车子开起来特安静。

就是织物的座椅，当初没深思熟虑，过后才觉得织物的坐感和清洁是不如皮质的。

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外观上 设计很 简约，没有过 多的用 色，车 身线条 也比较少，有那么点 神秘的 美感。

看上去 简洁，但却不筒单， 除了织 物座椅稍微拉 低了点档次和 舒适度，其他各方面 的用料和设计都是不错的。

开过的 车还是 不少， 动力是 不错的，任何时候随叫随到，过程平顺且 安静。

转向清晰明确，操作轻盈， 很好操作，就连我家那位女司机都觉得这 车好掌控。

空间足够，身 高175CM，体型 不胖， 调到台 适的驾 驶位置，膝盖 前还有 充足的空间，后排坐 三人也 不会拥 挤，前 排储物格较多，放置随身物品很方 便。

座椅包裹性很 强， 织物材 质座椅，触感方面还 是不如 皮质好，软硬 度和舒 适度是 不错的，行驶时很安静，喜欢这种 安静的 感觉。

就想买一就想买 一个空 间大不烧油的 车用来 家用和 代步。就在城 区里开，也不上高速。

用车成本低是我最最满意的，以前的车200块钱油也就开个一周多点，我现在充电花的钱简直可以忽略不计，美滋滋啊。

有些许的设计还有待商榷，比如说那个仪表盘，太小气了，弄大一点，根奔驰那似的，多好啊。

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外观真心满意，我们 中国也有这么 好的设计了，隐藏式 门把手绝对是 提升档次感的利器。

内饰除 了那个 过于小 的仪表 盘，其他都满意，处处透露 着用心和精致，只是 用料略显不足，但是对得起这个价格了。

电动车 的动力还用说么？电 动机扭矩恒定，就是你来个 超跑起 步我也 不怕你。

操控真 的是短板，方向盘虚 位大， 指向不 精准， 路感模糊，而且侧倾还比较严重。支撑不足。

空间不错，五 个成年人坐在 一起一 点都不显得拥 挤，如 果是瘦子，后 排可以 挤五个人。

这个座椅绝对 是大爱，也用心设计 了，完全贴合 我的老 腰，不会让人有腰酸 背痛的 感觉。

首先来说电车 是首选 的硬指 标。然后再一干电车里面， 几何a 是最像 一个汽 车的， 所以就 选择了他。

真的是外观最满意，极富科技感，隐藏式门把手骚的一匹，一般人都找不见在哪，而且这车设计相当的协调。

不满意方向盘前面的那个小屏幕，太小气，电动汽车不用非得这样，用机械仪表难道不比这个看得清楚么？不用啥都 不满意方向盘 前面的那个小 屏幕， 太小气，电动 汽车不 用非得这样， 用机械仪表难道不比这个看得清楚么？不 用啥都学特斯拉啊。

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说过了，外观 最拉风，浓浓 的未来 科技范儿，仿佛让人直接来到了2119年。

内饰的 质感还 行，用料和做工都不错，就 是如果 内饰设计再像传统汽 车靠拢 一点我估计会更喜欢。

电动车 的动力就不用说了， 电动机 扭矩恒 定，真 的是在城市路况下起 步无敌 手啊。

操控还 行，只 是方向 盘的指向有些 模糊，而且手 感电子 化严重，由于 车身重，侧倾严重。

空间很 满意， 我178在正常坐姿 下后排还有两 拳的腿 部空间，而且还不顶 头，真 是不错 了。

得益于吉利工程师的 调教，底盘的 设定很 舒适，让人感觉很轻 松惬意，不会压抑和累得慌。

当时买的时候北京只有一个电牌，也是考虑了很多 这个车出了没太久，外形内饰都很好 当时买 的时候 北京只有一个 电牌， 也是考虑了很 多 这 个车出 了没太久，外形内饰都很好 吉利 也是大品牌，各方面 也有保障 未来感十足 就 下手了

省电省钱，价位也合适 内饰设计感也很足！挺不错的，像概念车 上路回头率超高

刚拿到手，没发现太多 就是功能很多，还需要熟悉

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外观选择的红 色的，可能没有白色 看起来 科技感 强，但 是更亮眼啊 外观很帅，感觉就是心中未来车的样子

内饰做工与用料都非常好， 设计的 也很有 感觉， 一些地方的装 饰都很有创意，很低 调奢华 颜色 是浅色 的看着 不压抑，乘坐 的环境上很好。

动力还 是可以 的，起 步很快，红绿 灯起步可以把其他车远远甩 开，上 高速， 快了后加速有 点慢

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空间上都是够 用的， 前排后 排都和燃油车 差不多。后备 箱也足够，挺深的

舒适性 很完美，隔音做的很 好，还有座椅 的舒适 度也不错。各种小细节也都考虑到 了 不错

家里已 经有一台燃油 车，又因深圳 车牌的原因， 电动力 是首选，对比 了比亚迪、长 安的新 能源，货比三 家后， 最后还 是被几何A所 吸引，各面都符合自已的用 车需求。

最满意的肯定就是用车费用了，和家里的汽油车相对比，还不至汽油车的五分之一，其次就是外观设计了，当初被它独特的外观吸引，时到如今仍旧百看不厌。正常满电后续航能达到380公里左右。

用布的比例偏多，视觉上是 用布的比例偏 多，视觉上是 不错，但明显 也暴露出不耐脏的特性。

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比起多数汽油 车，前脸显得 很简洁，溜背 式运动 外观设计，和白色的 车身， 非常符合年轻人审美。

感觉有 一肥肉 北欧风 的设计，和很 多黑内 饰的车子感觉截然不同，白灰色调为主， 设计上比较新颖，中控台设计简洁 大方。

电动机功率不错，动力完全足够啊，平时 开长途 的地方 不算多，在市 区开的比较多，起步 动力和 超车速 度都满意，反 正我觉得的已 经足够 了。

方向盘轻盈灵活，刹 车较轻 也很灵敏，制 动距离 短，车子驾驶 操控灵活。

空间非常满意，后排 座位坐 三人完全不拥 挤，大长腿也完全不会感觉 不憋屈。

舒适性挺不错 的，车 内很安静，胎 噪风噪都很小，柔软 适中的 座椅， 行驶坑 面路段时感觉 也不强 烈，空 调非常凉爽。

选择这 款车就 是因为第一眼就看中它的外 观了，再进入 车内，它的内 饰也很 温馨，因为它采用的 是高级织物座椅，并且车内没有什么味道，说明它的用料很环 保，现 在人们都很注 重身体健康， 所以这 也是我 选择它 的重要 一点。还有就 是电动 汽车不限号、 不限行，并且它的使 用成本 很低， 保养成 本也不 高。最 重要的 是咱也响应国 家的号召，节 能减排，绿色出行，为国家 的环保 事业做出一点微薄之力。

在这五个多月的使用中，可以说对它的各个方面都非常的满意，无论是颜值还是内饰风格都很符合我的心意，再有就是它丰富的高科技配置自己不错的续航里程，都是我选择它的理由。首先选车第一眼很重要，那就是眼缘，就像 在这五 个多月 的使用 中，可 以说对它的各 个方面都非常 的满意，无论 是颜值还是内 饰风格都很符合我的心意，再有就 是它丰 富的高 科技配置自己 不错的续航里程，都 是我选择它的理由。 首先选 车第一眼很重要，那就是眼缘，就像找女朋友一样，看 中了才 能继续深入了解。几何A这 款车就 是让我 看到了之后非常的喜欢。与众不同 的前脸 设计， 充满科幻感的 轮毂，隐藏式 门把手 以及它那溜背 式的设计，非常的时 尚前卫。内饰 风格非常的简约，高级织物 座椅非常的舒服，中控台以及门板上部采 用了黑 色的搪 塑材质，配以 大面积 的浅灰 色高级织物内 饰包裹，给人 的视觉形成了 强烈的 色彩反 差。这 款车用 超感触控取代 了传统 的实体功能按键，使它显得 非常的具有科技感。还有它 的续航里程也 是非常 满意的，平时都是在 市区内 行驶， 大家都知道城 市的道 路是非常拥堵 的，只要不激 烈驾驶，采用 经济模 式跑个450公里是 不成问题的。如果激 烈驾驶 电耗肯 定会上 升，这 个和燃 油车是 一个道理的。因为我属于佛 系驾驶，所以 我对它 的电耗和续航都很满意。

我是六月份买 的车， 开始没觉得这 款车哪 点不满意，七月份天 气正热 的时候拉着家人去北戴河去消暑纳凉，车上满员 五人，后排的父母说 头部有 点晒。 超大的后窗玻璃给车;内空 间带来 了明亮，但是 在夏天 太阳很足的时候，让后排的人员也 感到有 点晒，如果给 装一个 电动遮阳帘就 好了，夏天后 排有人 的时候就可以使用遮阳帘来起到防晒的作 用，这样就更加的完 美了。

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外观对 于我来说那是相当的漂亮，时尚、运动、 前卫， 充满未来感。 尤其它 的车标和轮毂。几何 的车标更加的立体，更加的独特， 是吉利 家族中 最漂亮 的车标 了，五幅式的 轮毂充 满了科幻感。

内饰风格属于 简约风，但是却充满 了科技 感和未来感，蜂窝状 的出风 口完美 的诠释 了几何这款车 的名字，超感 触控取 代了传 统的实体按键，更加 的富含 科技感。大面积的浅灰色色 调，使它充满 了家的 感觉。

动力在这款车上的表 现还算 不错，但是也 不要抱有太多 的期望，这和它的调校有关，但是 也优于 很多车 了，尤其是在和别的 车同时起步的 情况下，也就 是等红 绿灯的时候，绝对让他们望尘莫及。经济 模式下它的动力表现 的中规 中矩，但是也优于一般的传 统燃油 车，在运动模 式下，它的动力才能 真正的全部爆 发出来，深踩加速踏板，会有很强 烈的推 背感，它也会让你体会到什么叫做 风驰电 掣，什么叫做和风赛 跑。

这款车 很容易上手，并且它 的方向 盘握起来很舒 适，并且指向 精准， 路感能够清晰 的传达给驾驶 者。底 盘和悬 挂表现 的都很 不错，驾驶起来非常 的舒适。自动 泊车功 能真的 是很棒，对于 我媳妇儿来说这个配置真的 是很实 用，因为停车 入库对她来说就是很痛苦的 事情。有了这 个功能，一键 泊车轻 松搞定。

作为一 款紧凑 车型来说，空 间的表 现中规 中矩， 在同级别车型里还算可以， 我身高 一米七 五，把驾驶座椅调到合适位置，头 部还有 一拳的空间，没有压 抑感。后排的 腿部距 离前排 座椅靠 背还有 一拳三 指的距 离， 在满员 的情况 下没有局促感。后备 箱的容积对于 我们这 个三口之家来说足够 用了，即使出 门旅游 也能放 下很多 的旅游 用品，并且后 备箱很工整。

这款车 的舒适性真的 很好， 尤其它 的高级织物座椅，填 充物饱 满，包裹性和承托性都非常 的好，靠背的支撑性 也很好，坐起来绝对比皮革 座椅要 舒服。

之所以 选择这辆车说 实话外 观和内 饰这两 个地方 是很大原因， 我个人比较注 重车子 的外在和内涵，也就 是外观和内饰，这辆 车外观和内饰都有自己的特 点，外 观上回 头率很 高，内 饰上能给自己 一种舒 适感。

对这辆车最满意的就是外观和内饰上的设计了吧，科技感强。无论是封闭式的中网设计，还是反射式内部结构的灯组，科技感十足。内饰的材质选用上很环保，车内没什么味道。

其实说实话对这辆车不满意的地方的话基本是没有其实说 实话对这辆车 不满意 的地方 的话基 本是没有的，如果非要说一 个的话，那就 是动力 了吧， 提速稍微慢，但个人觉得问题不大。

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外观设计偏向 简约且 突出科技感，封闭式 的中网 设计使 前脸更具整体 感，18英寸 轮圈和修长的 车身显得车外 观比例 十分协 调，灯组采用 反射式 内部结构，营 造了神 秘的气息。

内饰注 重科技 感的营 造，材 质的选 用上很环保， 中控台顶部采 用硬质材质，12.3英寸 的中控 屏采用 悬浮式 设计， 科技感 十足。

动力的话，只 能说够 用吧， 买来主要也是 当作上 下班的 代步工具，对 动力要求也不 高，起 步和爬坡都比较平稳，提速性能比较一般。

方向盘采用双辐平底 设计，支持四向调节，方便驾驶人寻找最合适的驾驶姿势，转向精准 度高，刹车性 能也挺 不错，整体操控感挺 满意的。

乘坐空 间方面，身高1.75米的 我将座椅调至 最低时 头部和 腿部空 间均一 拳有余，车内 储物空 间设计 很合理，前车 门的储 物格和 储物槽，以及 中控台 下方储 物格都可存放 东西，后备厢 容积为430L，后 排按比例放倒 能容纳更多东 西。

座椅材 质是特殊纤维 面料， 透气性和防水防尘表 现很良 好，同时也支持四向 电动调节，乘 坐体验 很舒适。隔音方面也做得挺 不错，虽然高 速行驶时风噪还是时常会有。

选 车理由 特简单，因为 是纯电 动车，没有单 双号之 分，也没有限 行了，更可贵 的是，从此以后告别 了汽油 涨价的 烦恼。还有就 是节能环保， 我也为 社会做出一点贡献。

【本人于2019年6月购买了几何A2019高维标准续航幂方版车】最满意的，拍头显示，能让我时时刻刻的看见自己的车速，内饰和配置，让我服服贴贴。还有就是隐身把手让我意想不到的设计。总而言知，他还有很多 【本人于2019年6月购买了 几何A2019高维 标准续航幂方 版车】 最满意 的，拍 头显示，能让 我时时刻刻的 看见自己的车 速，内 饰和配置，让 我服服贴贴。还有就 是隐身把手让 我意想 不到的 设计。总而言知，他还有很 多的优 点需要你来慢 慢的发掘。

最不 满意的，我也只能说空间吧，特别 是后排 的空间，虽然 头部不会挨着 车顶，但是时 不时的会感觉到有一丝丝的压抑，谁让我长这么 高了？

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几何a的 外观设计可以 看的出来工程师是下 了很大 的功夫，LED的大 灯，隐形把手 的设计都出乎意料看得出来 是一个 良心作品。

内饰及座椅 的软包都采用 了欧盟婴儿级别的材 质，使得车内没有一 点的异 味，还有它的 配置相 当的出 色，科技感十足。可 以这么 的说，但凡见 过它的 内饰和 配置的人一定会喜欢上它的。

几何a 的动力没说的，提速 快动力足，不 过哦，再快也得注意 安全，还是奉劝各位 不要开得太快。

几何a他的 前悬挂 是麦弗逊式独立悬架，而后 悬架是 扭力梁 式非独立悬架，再加上工人师傅们出色的底盘调校，使得几何 车在转弯的时候，相 当的稳 定。

车身长 度4736， 宽度1804 高度1503，轴距2700 总体来说 几何A 的空间还是可 以的，主驾和副驾没有问题，只不 过后排 的乘坐空间略微小了 点。

因为有 了出色 的底盘 调教，使得几何A车 在坑洼 不平的 路面上 行驶也 不会显得太大 的颠簸，还有就是它整车的静音做 的还是比较好 的，跑起来基 本上感觉不到。噪音

对比过aions，秦proev 等车型，选择这款车 的主要原因还 是外型和内饰 设计所 吸引，后面了解到几何A是全新电平台打 造，没有犹豫就交了 定金， 价格也 非常的 良心

整体设计风格游走在特斯拉和沃尔沃、吉利风格之间，前脸设计有点像沃尔沃，车尾像吉利，内饰糅合了沃尔沃和吉利博瑞车系的设计，开起来的感受最大特点就是很轻盈，动力很顺，底盘动态很稳，整体续航应该可以在350整体设计风格 游走在 特斯拉和沃尔 沃、吉利风格之间， 前脸设计有点像沃尔 沃，车 尾像吉利，内 饰糅合 了沃尔 沃和吉利博瑞 车系的 设计， 开起来 的感受 最大特 点就是 很轻盈，动力 很顺，底盘动态很稳，整体续航应该可以 在350到400之 间，驾 驶辅助 稳定， 安全性 好

前排空 间因为 设计的原因略显局促，不能默认sport模式 开启， 隔音效 果在60km 的速度之后比较差

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外形上 设计的 非常好 看，完全一副 正式电 动汽车 的造型，封闭 的进气格栅配合LED大灯显得很 精致时 尚，轮 毂虽然 是18 寸的但 是造型上设计 的还是显得有 点小了，不过与车身还是很搭的

内饰做 的都是极简风格，坐进去里 面有点 太空舱 的感觉，用料 触感都 很好， 中控富含科技 感，配合较为激进的仪表台，又不缺乏新鲜感，绝对是整车内 饰的最 大亮点

在市区 跑，电 动车的优势会被无限放大， 特别是 在红绿 灯起步 的时候，虽然 几何A 的加速与特斯拉比差 了几条街，特别是Model3顶 配的3.4秒，几何8秒左右的加 速确实 菜，但 在中段 的加速 能力我给及格

虽然前 盖是铝 制很轻，但几何A的 定位真 的谈不上操控，一方 面是方向盘3 圈的转向比更 偏向于 舒适的 定位，另外就 是轮胎 的极限其实不 高，综上所述 几何A更适合 安安稳 稳的市 区日常 行驶

2.7米轴距空间，和后排空间大 小合理，对于 我们一 家人用 车足够 了，尾 箱容积 也特别 大，几何A有 很多贯穿式储 物格， 非常人性化

个人认为几何A舒适性还是 很不错 的，虽然用的 非独立 悬架，有些也有用三连杆独立悬架，其实 几何A 扭力梁 半独立 悬架调 教还是可以的，配合 舒适的 座椅不会比入 门级别 的独立 悬架效 果差

内饰、配置方面还是值得夸奖一下的，首先是简洁的跃层式中控台，金属质感换挡器，都是加分项。吐槽一下超感触控区，虽说 内饰、 配置方 面还是 值得夸奖一下 的，首先是简洁的跃层式中控台， 金属质 感换挡 器，都 是加分项。吐 槽一下 超感触控区，虽说国 内自主品牌独有配置，但… 手机无线 充电功 能、12.3英寸悬浮大屏、语音 智能控 制系统、行车 记录仪 以及胎压监测，这些 配置加 分。8英寸的hud抬头显，显示 内容比较丰富全面，加分。方向盘 小仪表这个要减分， 感觉有 点格格 不入掉档次。国内首 家通过欧盟认证的纺织物婴儿级呼 吸座椅，无毒 无异味、透气性强、方便清洗，这 个重点加分。还有一些小细节也是 非常不错的，例如：副驾驶 老板键、手套 箱按钮 开启可 设密码（额外加分）、代客 模式等。 重点吐 槽一下机盖按钮，设置在手套箱里 非常不方便。

配置、外观、动力、LOGO、操控等

后备箱不算大，有的小细节不喜欢，还有车尾部分个人不喜欢

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第一次见几何A的时候，有眼前 一亮的 感觉，还以为 是一辆概念车。好吧，是我孤陋寡闻了。 先说 一下车 头部分，首先 最吸引 我的是 富有科技感的极简“次元能 量”logo，这个 是加分项。还有律动进气格 栅，随 着车速 调整角 度。值得一提 的是Led大 灯旁边 的充电 指示灯，也算 一设计 细节。 车身 侧面重 点说一 下隐藏 式门把 手，钥匙靠近时大灯自动打 开，门把手自 动弹出（反光 镜联动），车 速＞20km/h时自动落锁（可 设置），门把 手自动收回， 高端大 气上档次，加 分。 车尾没 什么说 的，一般，不加分。 车身整体抛 能溜背 式设计，加上2.6㎡的全 景天幕 以及18寸的 五幅旋叶轮毂、倍耐力扁平 轮胎， 外观整体还不错。

内饰、方面值得夸奖 一下的，首先 是简洁 的跃层 式中控台，金属质感换挡器，都是加分项。吐槽 一下超 感触控 区，虽说国内自主品 牌独有 配置，但… 手机无 线充电功能、12.3寸悬浮、语音智能控制系 统、行 车记录仪以及 胎压监 测，这些配置加分。8英寸 的hud抬头显，显示内容比较丰 富全面，加分。方向 盘小仪表这个要减分，感觉有点格格不入掉档次 手套箱按钮开 启可设密码（额外加 分）、 代客模 式等。 重点 吐槽一 下机盖按钮， 设置在 手套箱里非常 不方便

动力方 面几何A搭载120kw永磁同步 电机（163 马力），百公里加速8.8s，这 个表现还是相 当不错 的。

至于操控、底 盘调教方面就 不多说 了，毕竟不是专业的，此处省略一 万字………，有兴趣 的话可 以去试驾体验。

空间方 面因人而异， 车身4736*1804*1503㎜、2.7m轴距，作为 紧凑型 车空间表现还 是不错 的，无论驾驶空间、 乘坐空 间都挺 宽敞、 舒适， 尤其是后排即使坐三人也没那么别 扭，430L后备箱 储物空 间表现 一般。

国内首 家通过欧盟认证的纺织物婴儿级呼 吸座椅，无毒 无异味、透气性强、方便清洗，这 个重点加分。还有一些小细节也是 非常不错的，例如：副驾驶 老板键 等，后 排乘坐 也很舒 适。

省钱，而且颜 值高， 科技配置也非常的丰 富

车子很稳，座椅很不软不硬，开起来非常的舒服。电动车，不用心疼油费，每天回家都能在车位充电，一公里1毛钱都不到，高速公路服务站也有充电桩，半小时就能充80%，想去哪就去哪。

没有发现，真要说的话就是E t没有发 现，真要说的话就是E touch触摸 面板不 清晰

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拉风，停在路 边真的有很高 的回头 率，好 几次被人问过 价格

极简的 北约风格，在时下也比较的 流行

动力刚 刚的，3.8秒破50，8.8秒破百

转向精 准，方向盘握 着真的 很舒服

空间可 以，后 排的话 大高个做着有 点压抑，但车 是我的，有的 坐就不错了，还考虑别人的 感受？

底盘还需要再 调教，别的都还挺好 的

新能源的时代到来，选择新能源是一种挑战，要考虑的多，也要注意品牌和车子性能。

外观很好看，内饰未来科技感十足。 驾驶体验也很棒，性能好。

偶尔会出现小毛病，续航也没有500

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外观好看，车标也是新的标志，整体 外观好 看，车 标也是 新的标志，整体很美 观。

内饰科技感十足，方向 换 挡 控 制 都 是科技 感爆炸。

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车子很 舒适， 开起来体验也 很棒，比较满意。

说实话当时有点犹豫到底是买纯油的还是纯电的，或者是油电混合的，但是觉得新能源毕竟是一个趋势，而且新能源也不收税，所以买一辆车还能够省一些费用，而且这辆车它的续航里程也比较大，性价比也挺高的，然后就买了说实话 当时有 点犹豫到底是 买纯油 的还是纯电的，或者 是油电 混合的，但是觉得新 能源毕竟是一 个趋势，而且 新能源 也不收税，所 以买一辆车还 能够省 一些费 用，而且这辆 车它的续航里程也比较大，性价比 也挺高 的，然后就买 了，虽然挺小众的吧，但是整体来说也比较不错。

说实话 在续航里程这方面挺 满意的，我觉得一般出个周 围的市 的话，其实没有什么问题，而且充 电桩也都比较 多，而且动力 也挺好 的。

这个内 饰的话，看起来一般 感觉跟同级别 的那些 油耗车来说，其实还 是要差 了一些 的

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这个外 观我还挺喜欢 的，比较小巧，而且因为是 个小众 车喜欢，所以 设计也比较别致，特别是后 面溜背 造型，还是挺洋气的。

其实内 饰看起来挺一般的， 感觉跟同级别 的油耗 车相比 的话，还是没那么突出，也没那么有质感，座椅 的包裹性只能说是一般用料 也不是 很好， 不过整体来说还可以吧，这 个中控显示屏 我还挺 满意的，也挺 大的。

其实这种纯电 的车的 动力一直是挺 不错的，特别 是刚起 步的时候，一踩油门 速度一 下子就上来了，特别 好，然后起步之后它 的动力 也挺不错的， 超车我觉得没 什么问题，满 载的动力也不会肉，总体来说动力这方面没什么可担心 的。

这辆车 的操控还是比较方便 的，方向盘比较轻，因为车 本身比较小， 所以说 操控起来也比较方便，特别 是倒车停车都挺便捷 的。方向盘的转向也比较精 准，而且没有 什么区 位，主要是刹 车也比较灵敏。

空间的话说实话不是 很大，只能说 是够用。因为这个刘 备的设计，所 以后边牺牲了 一定的空间，如果个子太高 的话，可能会 感觉到有点挤 不过，对于我来说还 是可以 的，后 备箱的空间的话也还 行，只 能说是够用吧。

虽然说 座椅包裹的没有那么 好，空 间也没有那么 大，但 是我觉得相对来说还 是比较 舒服节因为座椅也可 以调节，减震 的话，做的也比较软，没有那么硬，过减 速带的话也不需要那么刻意 的减速。不过就是这 个胎噪，我感觉有点 大了，还有风 噪。

家中已购汽油车,真实需要一款新能源车辆 ,正好看到几何A最新上市,又很新潮,所以就买了。

起步时提速很快,很安静的就走开了,心里上也不用担心脚踩的油门轻重与否,没有发动机的各种声音,静静的在行走。而且车起步时 提速很 快,很 安静的就走开 了,心里上也 不用担心脚踩 的油门轻重与否,没有发动机的各种声音,静静 的在行走。而且车身內外隔音效果 很不错,座舱 内不会 感到自己是在 车子里,很满意也很 奇妙。

感觉车 身的颜 色太低 调了,它本身 是街头 的-道 风景线,但是这些个颜色都相对日常,我还是喜欢更炫 一点的，才能 配的上 前卫和 车子。

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全包式 的外观,跟特斯拉有 一比,可能纯 电的为 了降低 风阻特意设计 的吧,可是我总觉得再个性 一点会更好, 最喜欢那个金属LOGO和 轮毂的样子, 车身整体比较 宽大，可能是为了突显厚重 感吧。 车灯设计还是 很新潮 的,有 神的大眼睛让人眼前 一亮,还是很 美的。

内饰方 面是很黑科技 的，, 个性的 中控台,我也 不知道那是什么形状,每一 个功能都搭配 的恰到 好处, 很喜欢这种环抱式的,感觉 很高档,功能 配置方 面很齐全,你 好几何,便可 以为我们提供各种服务。

动力很足,我平时喜欢去山上看看 市区全 景,走走盘山 路,但 是几何A起步 快,动力很足,爬坡 不是什么问题,半坡停留也 不是什么问题,嗖一 下就起走 了, 基 本不费 劲,只管看好 前方路况即可。高速 路上基 本没什么问题,加速 很快,轻便。

操控方 面还是 很满意 的,就那个投影太有意思了, 好久我才习惯的。自动 泊车入 位这个 很精准,即使 是新手 也不会担心倒 车入库 的问题,中控 屏会看 的很清楚的。方向盘 也很灵敏,适合每个男男女 女的车主,转向灵活而精准。

空间方 面的话其实是 很宽敞 的,前后排坐人,很轻松,另外大天目的 透视作 用也是起了很 好的空 间效应。后备厢也很 大,放 东西根 本不是问题,如果是掀背式 我将更 喜欢。

这个座椅很舒 适,尤其是织 物的感觉很好,也没有什么 异味, 真的很环保, 车子安静,空 调冷暖 风排出 也是一样的安静, 整个行 车过程 中很安静和谐。

毕竟是人生的第一辆车，考虑的方方面面就会比较多一些。看车首先肯定是看外观的，看这款车第一眼就被它的外观所吸引住了，特别高档大气上档次的感觉。其次就是这款车的空间非常足够，值得购买。

最满意的就是这款车的 最满意 的就是这款车 的外观 非常的符合我 的口味。设计 的很耐 看。其次就是这款车 的空间，完全足够的，后备 箱也是 特别的棒，储存空间 设计的 很合理。

最不满意的就 是这款 车的胎 噪有些 大，风 噪也大，最重要的就 是这款 车的地 盘有异响，这 几点不 太能接 受。

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我猜每 个人看 车第一眼应该都是看 外观， 当然，作为颜 值控的 我，肯 定也是 看外观才考虑这款车 的。看 了很多 款车虽然外观都还行但是内 饰不是 我喜欢 的风格，恰好这款车 非常的 满足我 的需求。深得 我心， 值得购 买，并且，爱 不释手。

内饰还 是相当 满意的。内饰 简洁， 内饰异 味轻，材质不错，做工也是 特别的 精致的。内饰 高端大 气上档次。内 饰颜色 很耐看，后排出风口 不错。

动力还 不错，加速强 劲，动力十足，起步 强劲，运动模 式加速 强劲， 经济模 式加速 强劲，起步平顺，爬坡动力足够，运动模 式动力够用。

操控性 特别满意，方向盘轻 重合理，方向 盘没有 虚位，转向精 准，底 盘扎实，刹车 稳定，转向稳 定性不错，转向半径 小。

空间是 非常宽 敞的，毕竟我 身高也 不是特别的高，坐驾 驶位毫 无压力。后排 的腿部空间也 是非常 的足够，翘个 二郎腿还是绰 绰有余 的，长 途下来 也不会有压抑 感。后 备箱的 储物空 间也是 设计的 很合理。

对于这 款车的 舒适性 不是特别的满意，胎 噪大， 风噪也有些大，最重要的就睡觉这 款车的底盘有 异响。

除了外观内饰和当时长续航可选的车型之外，驾驶感受也是决定因素之一，当时除了试驾几何A，也试驾了很多其他的品牌的车型，在不追求动力的情况下，仅仅是家用，这台车的驾驶感受是最好的，更准确的说是应该是最适合 除了外 观内饰和当时长续航可选的 车型之 外，驾 驶感受 也是决 定因素之一， 当时除 了试驾 几何A，也试驾了很 多其他 的品牌 的车型，在不 追求动力的情况下，仅仅是 家用，这台车 的驾驶 感受是 最好的，更准确的说 是应该 是最适合我的

外观非常喜欢，车头 部分比较凶狠，像鲨鱼一样攻击性比较强，LED的大 灯不带 透镜， 反而更加毫无违和感，侧面 线条比较简洁，隐藏 的门把 手很带 感，每次起步之后都比较期待门把 手自动缩回的声音， 太有仪 式感了

要说最 不满意，还是要吐槽 一下中 央触控 区，第 一就是 亮度， 不能自 动调节，白天 特别暗，尤其晴天，有太阳 光的时候，几乎什么都看不见

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外观好 看，非常的喜欢，最 喜欢的就是隐藏式门把手和他的屁 股的设计，喜欢几何A前面 的大灯，线条还是比较明显 的，科技感很 强，还有他的后灯，夜间开 车回头 率也是 很高的，整车 看起来给人的 感觉比较超前

内饰没得挑， 不管是做工还 是材料都很好，设计 也很用心，有 一点不 是特别 好，就 是方向 盘的材 质，像 是塑料，又不 是塑料，也不 是真皮 的感觉，握起来虽然 不软，但也还算舒服，只是时间久 了，尤其激烈驾驶时会有出汗

动力的 输出能力很强，虽然 车重但 是带动起来很轻松， 尤其是 前段的加速能力最强，起步和加速都没有压力，后段加 速效果就没有 前段那么明显 了，如 果深油 门踩下去，推 背感前期给的还是挺足的，这个动力完全 不用顾虑，油 门给的 多，自然就很 强

操作按 车型表 现上来说是非常不错 的，车型不大 不小， 开起来 非常灵活，而且纯电 的没有 太多的 操作， 用起来 非常顺 手，方向盘设计的偏轻，操作起来 不费力，速度上升后会变得 偏沉稳 一些， 手感还 是很不错的，底盘扎 实

空间还 是很够 用的， 高个子 坐在里 面开车 也不会觉觉得 很压抑，后排还是比较宽敞 的，头 部与脚 部的活 动空间都很不错，后 备箱容积也不错，车 内的储 物空间 也够用 了

隔音非常好， 开起来 很安静，车内 的乘坐环境很棒，新 车的异 味也很 小，后减震上 感觉偏 硬点， 座椅的 设计很 不错， 填充和 包裹性 很到位

最初考虑的都 是燃油 车因为没有接 触过新 能源电 动车，就是一 个偶然 的机会 看到同 事开， 也是抱 着好奇 的心理去看看。后来 越看几何A越 舒服，各方面表现也 不差，自己也 开着试 了一天 家里人对几何A也比较喜欢后来就去店里 订了几何

最满意的当然是颜值了，当时看到这车第一面还是看同事的车，第一眼看就被这个车的外形吸引住了，整体的流线造型非常顺畅，而且非常前卫新颖。里面的内饰非常的简约，但是科技感很强。当时是在夏天看的，座椅舒适度很 最满意 的当然 是颜值 了，当时看到这车第 一面还 是看同 事的车，第一眼看就被这个 车的外形吸引住了，整体的 流线造型非常顺畅，而且非常前卫 新颖。里面的 内饰非常的简约，但 是科技 感很强。当时 是在夏天看的，座椅 舒适度 很不错。车内空间不会散发 异味这 一点我觉得处理的也 非常好。

座椅织布的虽然说是 特殊材料但还 是不够 耐脏，织布总归是织布啊， 触屏按键看着 高大上，但是 用着没有实体键那么随便， 容易误 操作， 特别是档位的按键阳 光强一 点看不 清。

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我第一次被吸引就是 外观， 高科技 前卫， 科技感 十足的。现在出门回 头率杠 杠的，让我再次感叹，不论人还是 车，颜 值真是 太重要 了！

内饰的做工与 用料可 以说这 个价位 的纯电 车型里 面很“ 无敌” 了，都 是看得见的确 实厚道，中控布局好 看，一些设计 也很有 科技感。

动力的 输出能力很强，虽然 车重但 是带动起来很轻松， 尤其是 前段的加速能力最强，起步和加速都没有压力，后段（80KM后）加速效 果就没有前段那么明显了，如果深 油门踩 下去推 背感前期给的还是挺足的，这个动力完全 不用顾虑，油 门给的 多自然就很强。

电动车 操控都 是相对比较简 单。几何A的 操控台 非常前卫，只有一个档位是旋钮式其他的都改为 了触摸 式设计，非常 的新颖。 ☆ 自动 泊车入 位：几何A是全自动 泊车， 我到店里试驾 特地让销售顾问教了 我几遍。这个功能对 我家里人来说 非常实 用，准确度非常高而且可以 适应各种车位 用时操作还非常简单。

空间的表现上 很不错，车内 前后排都比较 宽敞的，头部与腿部 的活动空间都 很不错，后备 箱的容积也不错，车 内的储 物空间 也都够 用了。

隔音非常好， 开起来 是很安静的， 车内的 乘坐环境很棒，而且 新车的 异味也 很小，后减震上感觉 偏硬点，座椅 的设计 很不错，填充和包裹性很到 位，织布座椅虽然不 好打理但是坐上去要比皮质 座椅舒 适的多。

喜欢特斯拉，外观超级梦幻，但是价格也超级爽，看看就好了，家里是油车电车各一辆车，我和媳妇都喜欢开电车，安静舒适，我俩 喜欢特斯拉， 外观超级梦幻，但是 价格也 超级爽，看看就好了，家里 是油车 电车各 一辆车，我和媳妇都 喜欢开 电车， 安静舒 适，我俩一直抢，反 正油车已经很 多年年 了，就卖了入 手了几何，这 外观可 以和特斯拉媲 美，我和媳妇都喜欢这车

最满意的就是外观和动力，外观太时尚了，深深吸引

这车外观时尚，动力强劲，还有啥不满意呢

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外观不 多说， 我就是冲着这 外观去 的，梦幻

我和媳妇很喜欢这个 内饰，就是这 个浅色 的不耐脏，尤其是对 于我家 不讲卫生的娃娃来说，上车就是一 顿乱按

动力很 强劲，随叫随到，媳妇我俩都喜欢 开，踩 油门也没有发 动机嗡嗡的声音，贼爽

操控很人性化，方向 盘档调节，媳妇我俩都可以根据自己的驾 驶偏好 调节，似乎这 个车他 开的最 多，它 的l2自动驾 驶挺舒服的， 尤其是 高速开，一点 也没有疲惫感

空间对 我们全 家来说 是够用 了，即使我是 一个180斤 的大胖子我坐 前面也 不觉得会挤， 宽大的驾驶空 间让我 开的很 舒服，后面偶尔也会 挤上一 家四口人，也没问题，后备 箱一般般，日常家用 代步足矣

座椅很 舒服， 包裹性 很好， 坐着不 打滑透 气，还有空气净化， 统统都 很好， 高速上 胎噪还 是有点，但是 不明显，

当时出 了这款 车的时候我有去了解 一下，然后我觉得各 个方面都挺满意的， 最主要 是它的 内饰我第一眼 看到的那一刻 我就被它所震撼，我觉得非常帅气

最满意的地方就是它的内饰设计了，我觉得它的内饰设计真的非常现代化，给我的感觉就是设计感特别强，还有它的外观我也是非常满意的，我觉得看过去就非常的帅气，我很喜欢

最不满意的一点就是它的动力了，我觉得它的动 最不满意的一 点就是它的动力了， 我觉得它的动力始终 是比不 过加油 车的， 所以这 一点我并不是 特别满意，还有就是它的舒 适性这 一方面可能是有一点欠缺， 座椅的柔软度 不够

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外观这 一方面 我是特别满意 的，因为它的 外观给 我的感觉就是 设计感 真的特别强， 开出去回头率100%的那种

内饰这 一方面 我觉得 真的没得地方可以挑剔，因为它的 设计感 真的非常强，给我一种很现 代化的 感觉

我对于 动力这 一方面并没有抱太大 的期待，因为 我知道 新能源 车肯定比不上加油车 的动力更强劲

操控这方面我觉得还 是不错 的，它让我开起来没有压力，比较轻松，然后方向盘的 指向也比较精 准

空间这方面我觉得是完全没有问题 的，它 的空间给我的 感觉就 是非常 充足，后备箱 的容量 真的非常大

舒适性方面我觉得并没有那么的好，我觉得它的 座椅坐上去会有一些 硬，不够柔软，然后 透气性 也不是 特别好

在不考虑低续航的小 车的情况下， 目前被大家 所能认可的的 新能源 车品牌有比亚迪、荣 威、广 汽新能 源和几何汽车， 在 看了那么多品 牌的汽 车，唯独几何 汽车，它的造型、 内饰、 动力足完全符合我的 口味的，因为它与我 现在开 的燃油 车完全 不一样。

外观神秘，颜值很高，开出去回头率非常高，内饰简洁却很有科技感，驾驶很有质感，提速想当快，启动的时候非常的安静，底盘和悬挂调校的很舒适，过一些颠簸路段，不软不硬，我很满意。

就是阳光照射强烈的时候，档位那就是阳 光照射 强烈的时候，档位那 的灯光就不明显，灰白色的 坐椅虽然好看，而却 也无味，但显然是不 耐脏的。

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外观造型一见钟情， 车标也 是全新 的银标，比以 前的五颜六色 的标好 看太多 了，再 配上一字简约 的LED大灯，不经意间流露出欧 美的简约感，有点科技。

内饰给 我的惊 喜真的有点多，不像传统车，它的 内饰虽然配不上豪华两个字，却给人非常干净。 一目了然简约，虽然少了很 多物理按键， 操作基 本上是 在中控 屏上面或是语音，触 摸屏那块的反应也不错，挺 快的， 语音的话我很少用。

电动车和燃油 车的区别就完全体现出来了，提速 非常的 线性，驾驶的 感觉很 舒服， 提速过程非常平顺， 超车非常轻松。

很好开，方向 盘与踏板设计都偏轻，但却比较有 操控感，驾驶方面的功能很 强大，360 度全景、自动 驻车、自适应 巡航，还有很 多女车主梦寐 以求的自动泊 车功能。

空间整体来说够用，毕竟是 标准A级车的空间， 坐前后 排时， 头顶和 腿部有足够的活动空 间，后 备箱中 规中矩，不过 也完全够用。

底盘悬架调校 的刚刚 好，不软不硬，走到烂路时 颠簸感并不明显，虽说是织 物的座椅，但 坐感和靠背都 很舒服，空调 很凉快，后排 也设计 了出风 口。

家里已 经有一台汽油 车了，但两人 用一台 车，难免不够 用的情况，加上北京 车牌的原因， 电动车 是必选 条件， 选择几何A除 了喜欢它的设计风格，自已觉得在 操控和 配置方 面还是比较出 色，安全方面 的配置和操控方面的 配置非常丰富。

最满意就是省钱，以往两个人开一台车子，每个月保守不下于1200块钱，每周加一次油是最少的，现在都夫妻两人都挣着开几何A，不仅是省钱，而车子操控感也非常好。

白内饰不耐脏，织物的座椅，织物的包裹的车门，看白内饰 不耐脏，织物 的座椅，织物 的包裹 的车门，看相虽好，但耐脏性都比较差， 悬挂遇烂路表 现不好。

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前脸非常简洁，流线型非常 的清晰 明了， 设计造型非常 适合年轻车主，白身黑顶的搭配非常有视觉张力。

和外观 的设计 异曲同工，同样给人 感觉比较简洁，中控台没有 一颗按键，12.3 寸的中控屏非常有视觉冲击力，白 色的D字型方向盘设计好看，白色 的内饰与座椅，没有 一丝沉闷感，但不耐脏。

动力非常不错，日常使用的起步还 是超车，提速响应和 动力表 现都非常棒，这动力比起一般的然 油车性 能感觉要好很 多，空旷的路 面，随 便给一脚油门，推背 感非常 明显。

方向盘 操控轻 盈，打转向显得轻松，转弯 半径比较小，转弯或掉头灵活性比较高，自动驻 车和倒 车影像比较实 用，刹 车距离比较短。

内部空 间非常 充足， 前后排人员头 部空间 充足，后排坐 三个成年人完全不会有拥挤 感，后 备箱空 间也不错，纵向比较深，四 个行李 箱完全没问题 。

车子从 提车到 现在几乎没有任何异 味，虽说是织 物座椅，但坐 感和靠 背设计得比较 舒服， 包裹性较好，支撑角 度和力 度比较合适，底盘遇烂路效 果一般，属于 不好也 不于较 差那种，行驶时发电机没声音，胎 噪不算 大。

在选择 新能源 车的时侯只看 过两款 几何A和比亚迪的秦PRO，几何A的价格是17万，上市时 间是4月份，秦PRO的价格是16.99万，上市时 间是五月份，两者价格几乎 一样且 部没有优惠， 于是做 了很多功课进 行对比，也分别去了4S店 看了实 车，最终还是被几何A的髙颜值， 高配置给征服 了。

一、外观内饰科技感更强。 二、快充只需要0.5小时。 三、全最天幕，彰显档次，给车内带来充足的彩光和视野。 四、自动泊车功能，给新手驾驶者带来了方便。 五、隐藏式车门把手，感应式后备箱，章显档 一、外 观内饰 科技感更强。 二、快充只需要0.5 小时。 三、全最天幕，彰显档次，给 车内带来充足 的彩光和视野。 四、自 动泊车功能，给新手驾驶者带来了方便。 五、隐藏 式车门把手， 感应式后备箱，章显档次感。 六、驾 驶位拥有电动 座椅记忆功能，调节更方便。 七、辅 助操控 配置更 高，拥有360度全 景影像，倒车 车侧预警系统，全速自适应 巡航。 八主被动 安全装 备，并 线辅助、车道 偏离预警系统、车道 保持辅 助系统、道路交通标识识刑刹车。

织物座椅虽然 很环保，但是 个人担心的是 不易清洗，特别是家里有小朋友的，很难注意。

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半封闭 式前脸 很独特，科技 感也非常强， 侧身的 线条感 很明显，车顶 的抛物 线溜背弧线很 流畅，并且有效的降 低风阻 系数， 车尾部 个人不 喜欢， 感觉有 点翘。

旋转换 挡器，D型运 动方向 盘，12.3 寸的触控屏， 以及液晶板的 中控台，都给 内饰提 升了档次，全 最天幕给车内 增加了彩光， 非常棒，

起步到100码的提 速很足 的，推 背感很 明显，100码以上再提速，得深踩油门，感觉 动力弱 很多， 好在高 速跑得少。

几何A 的安全辅助功 能特别 多，其 实有些都不太 适应， 特别是道路保持辅助功能，如果是 新司机可能都会吓到，稍微 偏点没有压线，方向都会动，变道如果没有打转向灯， 也会这样。

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座椅很 舒适，空调很给力，后排出 风口， 设计人性化，炎炎夏 日，后 排没出 风口很闷热。

外观不错，是我最喜欢的造型，动力 也很不错，操控性能不错，开起来感觉挺好的。

外观360度无死角，无论你从什么角度看，都会被它迷倒，就问你喜欢喜欢，反正我是很喜欢的。

没有什么不满意的地方。挺好的车。

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外观 外观360度 无死角，无论你从什么角度 看，都会被它迷倒，就问你 喜欢喜欢，反 正我是 很喜欢 的。外 观不错，是我 最喜欢 的造型，动力 也很 不错， 操控性 能不错，开起来感觉挺好的。

用料厚道，手 能摸到 质感还可以啦，没啥 味。也 很好看 的，我 很喜欢。女生 也很喜欢的。

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方向盘轻重适 中，指向精确，目前还没有 开着它“越野”过， 不知道 前置前 驱性能怎么样，等有机会一 定要感 受感受。

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选择这款车的原因有很多，其实最重要的就是因为我信任吉利的品质，五年的时间足以考验一个人和一件事物，汽车也不例外，其次就是我太喜欢几何A 的颜值了，在我心中一直都是概念车的存在，买回家之后我也是特别爱惜 选择这 款车的原因有 很多，其实最 重要的就是因为我信任吉利 的品质，五年 的时间足以考验一个人和一件事物，汽车 也不例 外，其次就是 我太喜欢几何A 的颜值了，在我心中一直都是概念车 的存在，买回 家之后 我也是 特别爱惜它，再次就 是几何A 超 高的性 价比了，豪车 的配置，平民 的价格，试问谁不想要？

其实我 是一名吉利老 车主， 我的第 一辆汽 车是吉利的GX7 ，这款 大气的SUV 陪伴 我度过 了五年 的时间，这五年时间吉利品 质得到 了我的肯定， 家里需要再添加一辆 车，我第一时 间就是想到吉利，因为平时 也喜欢 在易车潜水，逛逛论坛，看 看新出 的车型，几何A ，其实一 开始我 是被它 的名字给吸引住的， 几何一 个多么有未来 感的名字，见到实车 我更是 不能自拔，彻底被几何A 的颜值 所魅惑住，外形设计 简直就 是一辆概念车 的存在，前脸 的设计极具未来感，整个车 身的线 条感非常流畅，有种 跑车的 感觉， 当时猜想价格 一定很 贵，最后了解到原来 是豪车 的配置，平民 的价格，性价比超高，相信吉利品 质，

任何人和事物都不可 能十全 十美， 几何也 不例外，在使 用的过程我对 几何不 满意的有两点，第一就是车机导航，这个问题其 实一直 困扰着 我，之 前去服务站检查更新 过一次，但是没有解决问题，现在 我使用还是乱 导航，有时候 一直导航转圈 圈，人都要崩溃，下次保养还得重 新弄，第二就 是冬季 的续航问题， 我是幂方410公里续航版 本的， 在冬季可能实际续航只有300多 点吧， 我不知道其它品牌的 新能源冬季续航如何，但是冬季续航不稳 定，跑 高速很担心， 也希望后期能有好的解决办法。

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外观设计堪比概念车，一字 简明LED 大灯， 半封闭 式前脸，呼吸 前格栅，车顶 配有全 景星空天幕，后挡玻璃一直延伸到后排头顶，十 分大气，腰身 的线条 感流畅，18英寸的 五幅旋叶轮毂，让几何A 更加动 感，还有我最 喜欢的隐藏式 门把手，特别 高大上。

内饰设计简约 前卫， 科技环 保，车机联网 非常好 用，多媒体在 线歌曲 内容很丰富，氛围灯 我很少 开，因为耗电，需求 不大。

几何A 有两种驾驶 模式， 经济模 式和运 动模式，运动 模式下驾驶，推背感 很强， 超车变道很轻 松，其 实个人觉得如 果在城 市道路，经济 模式就已经足够了，因为这样也能轻松甩 开其它 车， 跑高速：跑高 速的时候，0-100公里/小时 的加速还是很 猛的， 在100-120公里小时 的区间加速有些软， 特殊 路况行 驶动力：目前 跑过的 路况有城市道理，高架路以及高速 路，表 现都非常好，乡村的土路没有跑过，下次有机会体验一次

几何的 操控很轻松，方向盘 很轻盈，没有 虚位，刹车也 刚好， 不软不 硬，车道保持 系统非常好用，在道 路上行 驶，只要方向稍微有 点偏，它便会主动帮你纠正 过来， 当我们需要并 线的时候，有些朋友可能有 不好的习惯就 是不爱 打方向 灯，这 个时候 系统就会报警 提示，纠正我们改掉坏习惯，几何A 的自动泊 车功能，非常 好用，但是前 提必须 是带有划线的停车位，否则 无法识别。

几何A 的空 间设计 亮点很 多，首先是它 中控跃层式多维细分空间，层次分 明，很 好的将 中控台 下层利 用起来，还设计了USB 接口， 非常的人性化，其次就是手套箱了，你见 过带密码锁的 手套箱吗？几何A 就是， 很好的 保护了 我们的隐私， 乘坐空间： 乘坐空 间对于 家用来说已经足够用，我家人身材都很均 衡，我175cm ，70公斤，应该也算标准 身材吧，坐在 前排很 舒服， 头顶有足够的空间，后排坐 三个成年不会觉得拥 挤，当然条件 是不能 太胖哦，毕竟 几何A 是A+级轿 车，轴距达到2700mm ，这样的表 现也相 当不错 了。

无异味，座椅采用的 是欧盟 认证的婴儿级织物座椅，环 保抑菌，空调效果很 好，后 排也有出风口，制冷效果很棒，隔音处理 的也很 好，不会影响到家人和朋友 乘坐几何A 舒适的体验。

买之前也有经过多方比较，相同配置的车来说，应该几何a是最好的选择了。外观内饰设计超前，性价比高。

内饰非常有科技感，简约却又不失奢华，整体感觉非常不错，让人难以抗拒，外观也很棒，感觉开十年都不会过时。

没没有电 动后尾 箱，虽然内饰 很好看，但是 内饰颜 色是浅 色的， 太容易脏了。 车机系 统稍微有一些 不好用 了。

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其实外 观我第 一眼看 的时候，是不怎么能接受的，但看到实车后，一眼就爱上了， 科技感 十足， 感觉看 很久都 不会过时。在街上回 头率也 是超高。

内饰设计非常 超前，让人有耳目一 新的感觉，同时内饰 也很环 保，做工材质都很不错，除 了浅色 内饰容 易脏，其他我都很满意了。

电动车 的动力应该不 用我多说了吧，动力 真的是随叫随到，只要你舍得给油，你就 感觉它有源源 不断的 动力。加速时 的推背 感也是 很不错 的。

转向精 准，比 涡轮油 车好的 太多太 多了。主被动 的安全 配置也都很不错，让人开的放心。刹车很 稳，刹 车距离 也很短。

对于A级车来说，我已经非常满意 了，车 内的储 物空间 设计的 也很棒，我身 高172微胖，前后 座位坐上去都 感觉还可以， 不会有拥挤的 感觉。

座椅舒 适，包裹性也 很不错，不会像真皮那样那么滑，空气净 化的这 个功能相当不错，遇到雾霾天车里 的空气 也是很 清新的。悬架 滤震也 很不错。

新能源出来的时候就在考虑，预算有限，补贴政策等等全算下来大概花了17.5万左右吧，既然国家提倡新能源，肯定是有道理的，跟随国家的脚步。

车的外观仿佛来自于未来，一眼看去很有科技感，而且内饰方面用料都非常 车的外 观仿佛来自于未来， 一眼看去很有 科技感，而且 内饰方 面用料都非常 好，电池容量 也很大续航方 面与汽 油车相 差无几。

目前还没有不 满意的地方，沉浸在 新车的 喜悦之 中。

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外观设计的非常好， 车身的 流线以及前脸 设计仿佛都来自于未来，从 小就有 一个科技梦， 满分。

内饰看起来很 简洁， 新车也没有太 大的异 味，中控的屏幕很大，内置功能也比较丰 富。

动力方 面也是 很足的，运动 模式的推背感 不输于 汽油车，动力随叫随到，超 车，跑 高速都没有问题。

方向盘和刹车 踏板很轻，开起来特别轻松，方向 盘也没有虚位，而且 不得不 提的是自动泊 车太智 能了， 超赞。

后排坐 满3人 也不会拥挤，后备箱可以装 下很多 东西，如果不 是疫情影响这时候已 经带着 家人出去自驾 游了。

座椅的软硬适 中，用料的材 质也很柔软， 隔音也 非常好。

接近半年的时间在对比车型， 接近半年的时 间在对比车型， 因为毕竟 是第一辆车， 不得不说真的 用心了，看了 不下八 款纯是型，最终在秦PRO、广汽AIONS、 几何A拿捏不 下，作 了无数处对比，最终还是选择最让 我心动 的几何A。

满意的地方太多了，充沛的动力，外观颜值，充满科技感的内饰设计，非常丰富而又智能的配置。

后排空间着实有点晒，中间的ITCH触控区 ，在阳光强烈的情况下是真的看不见，包括档位。

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当时这 个车最 吸引我 的就是 外观。 车前脸 非常干净，轿 跑是设计的车 身流线，隐藏 式门把 手，流水似的 线条。完完全全概念 车车型

内饰真 的很新颖，整体配色 偏位浅 色。一般只有 高端车会搞这种操作。内饰 真的很创新， 设计了原老旧 大仪表，采用 小液晶仪表搭 配HUD。中控大屏， ITC区全部为 触控的，整体拉高了这个车 的科技 感。

动力很 充沛，担速没有任何 顿挫犹豫，随踩随有。spt模式更加推 背的感觉，轻而易举你就是公路上 的AE86。

几何A方面盘整齐偏轻，在 操纵上 面没有任何分 差。驾 驶体验 真的很 好。底 盘也很 稳，我 开我的 油车开到130的时候明显 能感觉，自己 开的快 了。然后开几何A的时候， 听见了 超速预警，一 看已经140 多了。 操纵性 真的很 好。

几何两米七的轴距， 我本人身高183CM ，坐在主驾驶 调到舒服位置，然后去后排足足还有一拳 多的空 间。而且头部空间足够，完全一点都不压 抑。

纺织的 座椅， 真的很 舒服包裹性强，隔音做的属 实很好，关上窗户， 能感觉到与外 面的世 界隔绝。减震 偏硬一些，用 的这种 扁轮胎，追求 了操纵性放弃 了一些 舒适性。 但 是我觉得不影响。

因为要买车，所以各方面考量之后，觉得这款车比较适合我们。

车体十分的宽大生活，用途非常方便，

嗯，避震有一点不太好。我不是特别喜欢。

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线条设计的非常流畅，车灯也非常的大 线条设计的非常流畅，车灯 也非常 的大气。

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空间非常的大，放了一些日常用品是足够。

噪音比较小。但是感觉这款 车的避 震真的没有我期待中 的好。

经济性强，后期不需要什么保养，提速快。

科技感十足，座椅很舒服，提速强

续航标五百公里实际能跑四百八十公里，车标不好看

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动力确认超乎想象，一脚下去直接提速到一百以上

易操控，没有生疏感，刚买来就很上手

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静音效果静音效 果很好，座椅 也很舒 适，大 赞

看上了外观配置还有颜值科技！而且很时尚有科技感！织物座椅没有味道！

外观配置动力吧！科技满满有着中国版的特斯拉之称！

不满意的后排烫头！门把手有点刮花了！

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前脸和特斯拉 蒙迪欧 前脸和 特斯拉 蒙迪欧的感觉味道！很喜欢

内饰外 观科技！简单！很有 科幻感

120 马力 250 扭矩达到3.0排量够用了

方向盘跟迷你！所以 单手操作很方 便！

2700的轴距后排斗够宽敞满意

电车安静型个 舒适型 油车没有可比的！