电动汽车

喜欢，造型漂亮，智能，会自动升级的汽车

超大挡风玻璃，时尚智能，有个性的汽车

续航有点短，维修费有点高！行车记录仪太垃圾！

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时尚，潮流前线，一只凶凶的小鲨鱼！

有档次，有品味，做有档次，有品 味，做工扎实！！！

起步快，动力 强力！基本可 以秒杀 部分燃 油车！

简单，方便， 精准！！！！！！！

满足家用出行，装货也没问题！！

空调制冷可以，噪音还是可控，座椅运动！

可以免费上大牌，外观时尚，科技

超大前档风玻璃，国内小号特斯拉

续航有点短，做工有点糙，空间有点小

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鲨鱼前脸， 配合刀光车灯，很好看

时尚简洁又不失大气，用料很给力

家庭日常够用了 家庭日常够用 了，加 速很平顺，，

指向灵敏，对得起这 个价位 的车，

两口之家，家庭日常基本够用，，

车内很 安静， 悬架有 点硬、 松散！

性价比高，高科技厉害.外观美。

性能，智能，外观，都很优秀，很满意

后部空间在大一点，如果家里2孩有点局促

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外观造型很前卫，灯光在晚上也很 外观造型很前卫，灯 光在晚上也很显眼， 很多时候会有其他车主主动询问

内饰简洁，但 是绝对够用， 大屏操作简单 明了，还有语音可以辅助，基本已 经不用 手动操作了

电车动力绝对够用， 提速秒杀大部 分燃油 车，有运动和 经济模 式

基本指 哪打哪，操控 精准，而且可 以调整轻松各 位运动 模式

空间还是很够用的，城市和短途，都可以，前排坐姿舒服，后排三人略有急促

可以根据车主 身高体 重，自 动调节 座椅坐姿，舒 适度不错，开 着很舒服

家里有燃油车，主要限号，上下班不方便，于是就考虑再买辆电动车，去车城看了一大圈，小鹏G3外形内饰很喜欢，试驾后感受也不错，价格也合适，就选了它。

外形内饰时尚，动力出色，操控优秀。

后排座椅靠背中间没有配后排座椅靠背 中间没有配头枕很不应该。

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整体外形时尚 精致， 车头看起来简约凌厉，led大灯 设计犀利有型，前包 围设计 的很运 动，侧 面简约时尚，并且采 用了双 色车身，尾部 造型丰 满，贯穿式的 尾灯面积很大，很有 设计感。

内饰设计也是 很时尚 简洁， 中控台向驾驶员侧微微倾斜，大部 分物理按键被 屏幕上 的功能取代， 中控屏幕操作 流畅度 很好，全景式 前风挡 设计很独特。

运动模 式下动力过于 灵敏， 经济模 式下油 门响应 过于慵懒，标 准模式 下动力性能适 中，完全满足 日常动力需求。

转向力 度适中，线性 感很好，很有 质感， 指向精 准快速，在市 区里开 很灵活，制动力比较 线性且力度合 适，转弯侧倾控制得 也很好。

前排空 间很大，特别 头部觉得更是 宽敞，后排头 部和腿 部空间都完全 满足日常家用需求，后备箱空间不错，宽 度和深 度都很 好。

前后排 座椅软 硬都比较适中，包裹性和支撑性都 很好，只是后 排中间没有配 头枕很 不应该，悬架 调教合 适，能 很好的 过滤掉 大部分 小颠簸，同时又比较有韧劲，使得 余震会控制得 很好，驾驶辅 助系统功能比较完善，日常使用很 舒适方 便。

电动的车子后续会比油耗车更好保养，也更经济一点，小鹏汽车其 电动的 车子后续会比 油耗车更好保养，也更经济 一点， 小鹏汽 车其实之前我都没怎么听过，还是朋友给 我推荐 的，因为他亲戚也是 买的这 个，比 我先买 一个月，说挺 不错的，然后 我看了 下外形 也可以，就下 手了

它的性价比很高，是纯电动的嘛，加上他的电耗不高，开起来就很经济，很适合我们上班族了

车子的空间不是很大，前排倒无所谓，后排和后备箱稍微局促了一点

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青菜萝卜各有 所爱， 我和我 女朋友都很喜欢它的 外形， 特别是 车头，虽然不长，但 是有点圆圆的 很可爱，车子 线条也比较简洁，看起来比较年轻，和红 色还有 点配呢

它的内 饰真的 不错， 看起来和我朋友20 万的车 差不多 了，方向盘是 真皮的，座椅虽然只 是仿皮，但是 包裹性做得很 好，坐 感挺好 的，而且车里 大多都 是软性 包裹， 塑料感 不强

动力比 我预期 的好， 一直以为油耗 车的动力会更 好，结 果自己 开了才 发现，同等价 位的车，电动 的起步居然会更快，而且加 速的时候推背 感还挺 强的

开了还 不到一 个月，目前还 是挺顺 手的，才开始会觉得刹车有 点硬， 容易有急刹的 感觉，后面开 了一两 周习惯 了还好，很灵敏，比较安全，方向 盘的手 感也不错，还没有跑 过高速，不知道速度起来以后车子还稳不 稳

前排空 间足够 了，我175，140斤左右，进去觉得 很宽敞，就是后排如 果坐3 个成年男子会有些挤，才买回来的时候拉 我3个朋友去喝酒，他们坐后排说有点挤……

这段时 间我都 是在城里跑， 路也比较好， 所以也没什么 颠簸感，一般 的石头 路，减 震都还可以， 我女朋友说坐里面挺平稳的，还有就是它 的座椅，虽然 我有点胖，但 是还是 包裹得 不错， 不会很 窄坐起 难受

外观大气，内饰也还不错，坐在里面舒服，视野宽阔，空间很大，很满意

原创度高，多条幅度铬前进格栅与大灯相连，极具视觉冲击，日间行车灯，更是起了画龙点睛的作用，除了有神之外，就是犀利，还提高了行车安全，夜间原创度 高，多 条幅度 铬前进格栅与 大灯相连，极具视觉冲击， 日间行 车灯，更是起 了画龙 点睛的作用， 除了有 神之外，就是 犀利，还提高 了行车 安全，夜间尾 灯效果 也很漂 亮

就是车 的做工、接缝。车外 部拼接 的接缝稍宽，如后备 箱门， 前后排 门。做工问题呢，在爱车做底盘装甲时， 看到底 盘下面稍有点 打磨的痕迹

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转向良 好，指向明确，路感传递清晰，视 野宽阔。低速方向轻 盈，高 速沉稳，就是回中立有点大，过弯 的时候 感觉有些笨重，所以需要慢 慢的去 适应。 离合点 好找，还带有上坡辅 助功能，新手 能很快上手。

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说到舒 适性，为一要 吐槽的就是后 排中间 座椅， 高而硬，顶着你的小臀部， 不是很 适应。其它座椅还行，而且 腿部空 间很宽裕

最主要是我这个人比较挑剔，然后对颜值也是超级严格的，看来看去觉得很多车都不符合我对车的要求，然后朋友向我推荐了这一款车，并且调侃我说大鹏你那么挑剔，不如你就开小鹏汽车好了，然后当时听到这个名字的时候我 最主要 是我这 个人比较挑剔，然后对颜值 也是超级严格 的，看来看去觉得很 多车都 不符合 我对车 的要求，然后朋友向 我推荐 了这一 款车，并且调侃我说 大鹏你那么挑剔，不如你就 开小鹏 汽车好 了，然后当时 听到这 个名字 的时候 我还挺惊讶的，因为 我当初 不知道 小鹏汽 车这个品牌，后来去 了解了 一下这 款车，它的外 观真的 特别吸引我， 很有现 代感，而且智 能化系 统也是 超级不错，所 以就很 果断的 选择了它

最满意 的地方就是这 一辆车 超高的颜值， 光剑大 灯，鲨鱼前脸，太空 座舱， 无论开到哪里都能引来别人 的注目，内饰 简约不 凌乱， 配置齐全，智 能化的 系统真 的非常 不错， 我想做 的小鹏都可以帮我做到，真 的非常 强大，而且这 一辆车 的动力 也是特别强劲 的

其实这辆车大 部分地方我都 非常满意，要说不满意的地方大概就只有 一个了，就是它的隔音性有 一点差，特别 是在速 度快的时候， 风噪真 的非常 大

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外观这 一方面 必须给 满分，这是我 选择这 一辆车 很重要 的一个原因，虽然外 观这个 东西仁 者见仁，但是你不得 不承认这一辆 车开在 路上的回头率 真的很 高

内饰设计风格 是科技 风，我还挺喜欢这个 风格的，中控 大屏真 的非常 不错， 操作起来很方 便，而且做工 也是特别精细 的，用料也挺 良心

动力这 一方面 我觉得 是完全没有问题的，运动模 式踩电 门反应 很迅速，红绿 灯起步，高速 超车什么的都 是非常轻松的 事情

转向精 准一点 毛病都没有，方向盘 的手感 特别不错，刹 车也很 灵敏，而且方向盘还有三种 模式，可以选择适合各种场 景

小鹏的空间中 规中矩，是紧凑SUV型的 特色，因为我 是开花店的，偶尔会需要给顾客送货，后 备箱的 容量还 是比较 充足的

舒适性这方面 我觉得 隔音效 果比较 一般， 车速上 了100之后有一定 的风噪和胎噪，其他地方我觉得都还挺好 的，特别是它 的座椅 很柔软

这个价格配置还算是可以的，性价比刚刚到

超级大屏，导航的时候爽歪歪，还可以车载KTV

520的续航还是差点，700左右的续航差不多

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外观也还行吧，轮毂看着挺舒服的，车身线条 外观也还行吧，轮毂 看着挺 舒服的，车身 线条线 条还行

内饰配置还是 很高的，不是那种硬 塑料

电车就 是起步 快，懂 红绿灯 的时候 嗖嗖的冲

很适合 女司机 个新手驾驶， 几乎不 用动脑子，停 车都可 以自动停

空间该说不说的那是真的大，超级能装

避震降 噪和空 调都很 好，音响也给力

90后设计师选车，当然要全景前挡风，当然要颜值即正义。最后还要性价比。

全景前挡风的开阔视野，外观精锐帅气

小鹏自己的充电桩再多一点就好了

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外观满分，时尚年轻，一 外观满 分，时 尚年轻，一看就是新生代的 车

内饰大 屏幕➕ 语音交互太爽 了，手机不用 动了

红灯起 步轻松甩燃油 车一条街哈哈

操控挺 精准，方向盘 的手感 也不错

平常自己开，紧凑型suv够用了，后备箱也够大

长途驾 驶座椅 也不会让人感觉不爽，噪音可以加 强下，虽然已 经不算 大。

外观车头最喜欢的地方，帅气的很，品质方面应该会有保障吧，油耗不高，走省道还是很省油的。

外观我觉得比同级的要好看多了，有独特特色，低调耐看，没啥好说的，相对更适合年轻人。

简配还是有点严重了点吧，忍痛价钱 简配还 是有点严重了 点吧，忍痛价钱选择 配置阿

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转弯很 灵活,方向盘 很轻。就是转弯有点 不舒服,可能 我没习 惯吧

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电机又静又平，不震 动，舒 适性还可以的，机的 动静， 打开车窗，也基本上 是胎噪和风燥。因为 电动车比较安静。

早就想买一款新能源的车了，我也在新能源的车里寻找了很多种，发现小鹏汽车确实是新能源车中的首选，续航里程很高，并且颜值也挺高，挡风玻璃视野很开阔。

最满意的当然是耗电了。超长续航一中只要充电一两次就能满足 最满意 的当然 是耗电 了。超长续航 一中只要充电 一两次就能满足上下班代步 的需求，再加上让我 满意的 也有外 观，设计的超级帅气，整体 大气时 尚，外 观很适合我这种年轻人，这 款车也 能很好 吸引他人眼球。

车噪的 噪音有 点过大 了，车辆开到比较高 的速度时，风 噪会比较明显 的，还得把歌声调大 啦。

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外观简直无可 挑剔， 大气时 尚，前脸设计鲨鱼型 看上去 很立体，LED大灯 也是非常犀利。整天运动感 十足哦。

内饰设计风格 偏向科技风， 中控大 屏就是 很好的表现。 多功能按键也 很简洁。整体 内饰看起来也 是简洁 大气。

动力作为电动 汽车在 日常场 景下，起步很 好，不会肉， 超车加 速有力。动力 是非常够用的哦，有 点快跟燃油车 一样了。

方向盘轻重适 中，转向精准，没有 虚位，底盘调 教的很 不错。 过弯侧 倾很小。可是刹车的 感觉有 点硬。

空间是相当够 用的，后排不 能把腿翘得那么高，但是正常坐下 四五个人完全没问题，前排驾驶视 野也很 开阔， 看着也 舒服。

椅子的 舒适性 很不错，坐着 很舒服。没有 了发动机的， 噪音少 了一部 分。可 是风噪有点大，不过还可以接受。

总体来讲，小鹏这款车我还是特别喜欢的，当时买车的时候也对比过很多车型。小鹏g3算是在新能源领域性价比比较高的一款续航里程官方365很好的一个数字。 我特别喜欢自驾游，这边是这款车出行旅游也是没有问题，总体来讲，小鹏这款 车我还 是特别 喜欢的，当时 买车的时候也对比过 很多车型。小鹏g3算是在 新能源领域性 价比比较高的 一款续航里程官方365很 好的一 个数字。 我 特别喜欢自驾 游，这 边是这 款车出 行旅游 也是没有问题，现在 高速都有充电桩，并且小峰这款车续航里程要很久。

小鹏g3这款 车整体 的空间还是挺 大的，后备箱 特别大，放东 西也很方便， 大家可 以看一 下，并且后排 座椅可 以放平，这样 的宇宙 很大的空间。续航里程也比较长， 即便 是一家人出行 游玩也 是没有问题的。

灰颜色 车漆看起来比较沉稳，这也 是我选择这款 车的重要原因。外观时尚大 气，看起来很漂亮，并且内 饰做工 很棒，基本都 是软质材料包裹。 前中网这一块儿，当时听销 售说是 一个自 适应巡航。总体用起来还是挺方便 的，但 是所有 东西还 是靠自己操作 是最安全的。

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矩阵式 大灯看起来非常漂亮，也连形式也 很亮， 特别精 细，基 本没有盲区。 大灯 看起来 很漂亮，就像人的眼睛一样 特别精 神。 门板也带有音响，全 车影响还是挺 多的。并且这 款车隔音效果 很好， 高速行 驶噪音 也不会 特别大。

液晶仪表盘也 是我非常喜欢 的好几 个模式可以互切换， 小鹏的 车标犹如一只 飞翔的雄鹰， 看起来 非常大 气。 整个车 内饰做工都是 非常棒 的，就 单独这 一块门 饰板采 用了好 几个材料。也足以证 明当时 设计师绞尽脑汁的想法和用心设计。 后 排带有空调出 风口，这样在炎热的夏天后 排的乘客就不会感觉到不舒服。 小鹏g3这款 车的充 电口还 是沿用有限该 设计方案。原处不变 的风格。

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小鹏的 设计理念还是比较前卫的，把电子 手刹给 设计到左边方向盘处，有的时候还会有点 不适应。就是要和别 的车有 不同的地方， 座椅也 很软，并且方向盘也 很轻后 排的空 间很大，并且地板凸起的不够朋友 坐我的 车都说 很舒服，正常 坐三个成年人 不会感觉到拥 挤。车 是一台 好车。

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车的性 价比还 是很高 的，而且小鹏 也是国 内做新 能源车 的一匹黑马， 无论是 硬件还 是软件都趋近成熟。

最满意的一点就是这车的动力，以前开惯了十万左右的汽油车，那动力叫一个肉，自从买了G3之后，第一次驾驶G3我差点一脚给怼到马路牙子上去，动力太凶猛了。

底盘高了有点不稳，过弯跑高速平稳性要比轿车弱一点。低底盘高 了有点 不稳， 过弯跑 高速平 稳性要比轿车弱一点。低扭 硬伤啊，红绿 灯起步总比别人慢， 不过上 了二档 以后还 是可以 的。

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个人喜欢前脸和屁股，侧面 线条又 流畅很带感， 尤其喜欢尾灯,很有运动范儿。车 身造型 很时尚,很适合我们这种年轻人。

异味有 点严重，做工 简洁， 明了。 用料也 不错,就是细节之处有待提 高。

扭不足，这车 的弱点。前起 提速稍嫌弱， 不过上 了40 提速到100那就杠 杠滴。

方向盘轻盈省力，电 踏板和刹车踏板高度合适。全景倒 车影像 很清晰，而且有电子 雷达提醒，像 我这种 新手就 是缺这种东西。

乘坐空 间驾驶 位调好 以后，后排坐 着翘个 二郎腿都还有空间， 我身材比较廋 小点。其他位置乘坐空间就更没话说了。

这车底 盘低， 过弯很 稳，驾 驶感挺 好。而且行车 的时候 除了外 面的声音，根 本就听 不到车任何部 位发出 的噪音，比汽 油车的 发动机 噪音强 多了。 前后倒 车雷达 很灵敏，检测 的范围 很大，有好几次我视 野盲区往后面 倒车快撞到的时候都 是雷达 提醒的 我。

长里程续航，操控流畅，高性价比。

高颜值，后座视野好，前座舒适度高

基本没有不满意的，各项都非常满意

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前脸及尾灯设计非常出彩，丝毫不输大牌

内饰流线型好，包裹座椅非常舒 内饰流 线型好，包裹 座椅非常舒适

超快起 步！一眨眼甩别人两 个路口

方向盘 非常轻 便，大 屏幕系 统人性

后排空间不够大但视野非常好，前排舒适度高

由于前 挡很大，夏天比较热，即使贴了防晒膜也比其他 车会热 一些，需要谨慎考虑吧

因为之前开的是燃油车，每个月的油费还是挺头疼的。那这次选择电车主要还是因为它便宜，而且这辆车的续航里程也很高，像我如果只是上下班用的话基本只要两个星期充一次电就够了。

中控台还算是比较有科技感的，没有什 中控台还算是比较有 科技感 的，没有什么 物理按键。

他的后 排空间稍微有 点小，那作为 家用来说还是会受到 一点影响的。

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我觉得 外观也 是很有 科技感，我选 的是黑 色的车顶，开出去也 很帅气。

内饰比较有科技感，因为基 本没有 什么物理按键，基本都是语音操控。

电车的 动力也 很强劲，和燃 油车跑起来的 感觉是 一样的。

有三种驾驶模 式可以 选择，平时也都是用 标准模 式，我 感觉开起来还 是挺不错的。

就是后 排的空 间会有 一点小，但是 前排和后备箱 的空间都算是比较大 的。

电车相对于燃 油车来说，会比较安静一点，而且 也没有 汽油味，所以还是挺 舒服的。

选择这款车的理由也很简单，颜值非常的高，另外这款车智能化系统也特别的棒，再加上这款车电池保8年15万公里，购置税油费也省下好多，整体算下来还是非常划算的。

这款车最让我满意的就是它的外观颜值造型非常的时这款车 最让我 满意的就是它 的外观颜值造型非常 的时尚 大气很完美的 车型，可以说 无论从 哪个角 度这款 车，都 非常吸引人注目，而且内饰 配置非常的齐全，很 豪华的 感觉。

对于这 款车都表现非常的完 美，没有什么 特别不 满意的地方， 胎噪声稍微有些大，但是也 不影响使用， 打算日后换几 条好一些的轮 胎。

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外观颜 值方面 当然是 必须好 看，是 真的太帅气了，有豪华车的 感觉，整体非常的流 行，车 身也非常的饱 满紧实，有年轻运动 的气息 非常符合我的审美。

这款车 的内饰 配置也 是非常 齐全的，科技 感十足，特别 是它15.6英寸的 超大中控屏， 非常的 吸引人，注意 操控起来也非常简单，座椅 也采用 了皮质 包裹， 非常的有质感。

在动力方面， 我感觉比开燃 油车更有优势，起步没有一 点肉的 感觉， 提速超 车动力表现也 超级棒，推背 感很强。

我对操控也不 是特别懂，但 是这款 车感觉还是非常好开 的，转向也很 精准，另外底 盘非常 的稳定，方向 盘也很轻盈， 中控台 大屏也 特别方 便操作 很人性 化的一 款车。

这款车 的空间还是非常够用 的，前 排后排都比较 宽敞，虽然是 紧凑型SUV，但整体表现 也是完全够用 的，乘 坐空间比较宽 敞，后 备箱容积也很 大，日常家用没有问题。

舒适性方面也 是很不错的，虽然胎 噪声音有些大，但是对舒适性影响 也不是 特别明显，座椅非常 的舒服，音响 也很有 质感，后排也有空调出风口，坐在后排也 很舒服，减震效果也 很不错，舒适性挺好 的。

随着限号的常态化和日益严重的污染，让我觉得也该为后代做点力所能及的贡献，另外燃油车企当下造车的相似化和高额的后期费用，也是让我选择新能源车的一个重要因素，我觉得汽车还是挺能凸显一个人个性的东西。

科技感 科技感 满满的 设计，黑科技 配置是让我目 不暇接啊，人机交互 的设计，让很 多功能只要用 嘴说就可以了，这种与互联 网智能 化契合 的尝试和运用，是我 喜欢和 满意的地方。

确实是没有完 美的人和物，让我觉得不满意的地方就是 座椅电 动调节时的力 度和速 度。

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最喜欢它的全 景式前 挡风玻璃，当初买车 前试驾时，一进入到 车里那种视觉冲击我至今都 记忆犹 新，通 透的前 排空间，就像 看星球 大战时整个人站在指挥中心 面对那 个大屏幕的感 受。

内饰我觉得还 是有很 大的提 升空间 的，除 了数不 清的高 科技配置外， 一些细节上的 用料可 以再提 升一下，比如把定速 巡航的控制按钮整合到方向 盘上， 我觉得 现在方向盘上左右两 边设计 的滚轮 不够友 好，操作起来力度的 反馈也 不够明显，换成五向 的按键 式会不会更好？

动力表 现完全 超出了 我对它 的期待和想象，加速 明显， 速度提 升稳定，后劲 也足， 市区里 超车也就是一脚的事儿

刹车的 反应不错，脚 下力度 的反馈 明显，方向盘 的握感 很好，转向轻 松，指向性很 强。急转弯时 的车子 的支撑 很紧， 不会有 松垮垮 的让人心里没底儿的那种感觉。

车内空 间我还 是挺满意的， 尤其是驾驶室 的布局，富有层次感，全液晶仪表 盘的信息显示 很丰富，大屏幕也有主动向主驾驶 倾斜角 度的设计很友 好的体验，如 果要让 我选出 特别的地方那就是它 的无线 充电器，完美解决了 我经常性电量焦虑。

完美！ 简直了，人机交互设计让我可以语音控制各种功 能，不 过要是 能再优 化一点就好了，唤醒方式不要那么 单一，每次都要“你 好，小P”有 点烦，还有它 的声音要是能自己选择更换就好了，对了停车时可以让它自己停，解放双脚，尤其 是在车 位紧张 的地方，你完全可以放心的交给它，保证 前后左右的距 离把握 的比自己停的还好。

智能系统让人一见倾心，l2.5级辅助驾驶功能，遥控泊车，车辆召唤，车辆偏离预警等都是小鹏黑科技的特点。

超大前挡风玻璃，视野开阔，智能化辅助驾驶系统是20万内体验感最好的智能汽车。环保节能也是新能源汽车 超大前 挡风玻璃，视 野开阔，智能 化辅助驾驶系 统是20万内体验感 最好的 智能汽 车。环 保节能 也是新 能源汽 车的亮 点。520KM的超长续航里程能够满足 日常使 用。OTA系 统可持续升级 也是一 个亮点。值得 一提的 是，疫 情期间推出的 高温抑菌功能 大大增加了我对小鹏 汽车的 好感。

买车的时候没有优惠，和传 统车企销售略有不同。

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车辆线 条流畅，外观 简单大方，封闭式前脸设计。太空舱前挡 风玻璃 视野非常开阔，灰色让人有种喜爱。

内饰风格偏科技感， 简洁大方，做工精致，开车 过程中 在中控 大屏上查看地图可以 一目了然。

方向盘有经济，标准，运动 三种模 式可选。满足 不同路况的用 车需求，电门 反应迅 速，起 步快， 超车给力。

小鹏的 智能化 系统，许多操作都能 用语音来控制，很便 捷，不 用再一 个一个找按钮 选项。自动泊 车功能弥补了 我的停 车困难问题。 小鹏app手机上也 能控制 很多动作，很方便。

小鹏g3空间属于紧凑型车，前排空间较 大，座椅柯多 角度调节，后 排基本上不怎么用， 不过日常投入还是能够满足需求。后备箱空间在 日常载货和购 物都没有问题，物品较大或较多的时候还可以将后排座椅放倒存放物品。

前排座椅较为 舒适， 特别是主驾驶，座椅 一体化，运动 设计多 角度调节。

外观时尚，内饰简约，动力充沛，年轻人的首选。

外观时尚大气，辅助语音功能强大。

17寸轮毂偏小，建议换18寸。

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鲨鱼前脸，心动之选，一见钟情。

简约风格，语音助手小P加上大屏包 简约风格，语音助手 小P加上大屏 包揽一切。

白公里加速7.8秒，动力 充沛。

3档转向助力，3档驾驶模 式，3档动力回收各种路况随机应变。

后排空间偏小，后备箱装载能力强。

主副驾 座椅全 电动，可多方 位调节，底盘 偏硬， 滤震偏 差。

好不容易拿到了新能源号，比自己预想的还提前了。买车的时候在好几个品牌之中进行对比，个人认为纯电动车30万以内找不到比它更好看的。相比同价位的燃油车，更经济的费用和后期相对便宜的保养成本，好很多。

整体车整体车子配置 很全面比较有 特点，而且外 观颜值相当高。

也没有 什么不 满意的，就是 买车没啥优惠，价格 太硬，品牌太 低调。

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大家光 看图片就知道这款车 的外观都不用 多说， 开在路上。回 头率可 白分百，流线 的造型 非常耐 看，有 点像特斯拉的 感觉， 尤其是 尾灯，夜晚点 亮特别有个性。

内饰的 用料和做工也 很不错。尤其 是采用主流的 双屏， 中控屏 很大， 很容易 操作，画质清晰，充 满了科技感。

这款车 的动力可以满足我的需求。加上电 动车的 特性加 单速变 速箱， 非常的平顺， 动力杠 杠的。

这款车还是很 好开， 容易上 手，尤其是有自动泊 车入位功能，对于我 老婆来说，很方便。整车底 盘调教 舒适， 悬挂偏软，行 驶质感 不错。

空间布局还算比较合理，前后排的驾乘位置都不错，后 备箱给 了我不 小的惊 喜，因为后备 箱下边有一个 隔板， 打开之后下面会有一 个很大 的空间，放些 行李物品完全没问题。

区别于燃油车没有发 动机， 所以整体车子 的静谧性做的 非常的 好。虽然有点 新车异 味，但还可以接受。驾驶位和副驾 驶采用 了一体 式的座椅，看上去很 高级，后排的 座椅填 充厚实，支撑性不错，乘坐 感好。 最贴心 的是在后排也 设置了空调出 风口，还有usb充 电口。

由于燃油车经常会限号，日常使用电动车更方便，就考虑买辆电动车，正好邻居买了辆小鹏G3，那外形内饰我很喜欢，借来开开感觉开起来感觉也不错，价格也不高，也去买了一辆。

外形时尚动感，内饰用料做工优秀，配置丰 外形时 尚动感，内饰 用料做工优秀，配置丰富，底盘质 感不错。

后排靠 背中间没有头枕很不应该。

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外形整体显得比较年轻化， 前脸时 尚简约，前犀利的led大 灯加上厚实的 前包围，使得 看起来 也很运 动，侧 面简约时尚，还营造出了悬浮式车顶的效 果，尾 部设计同样很时尚，整体比较厚实 简约，贯穿式 的尾灯 设计显得很有档次。

内饰用料和做工都很 好，整体风格 简约时 尚，大 量使用软质和 皮质材料，缝 线设计 也很精致，中控台也 几乎没有物理按键， 大屏幕显示细腻，功 能也很 流畅，全景式 的前风 挡很有 特色，使得前 排感觉 特别宽阔。

起步轻 盈有劲，加速 很有线性感， 中段超 车也比较轻松自在， 速度过100后劲才稍显不足。

转向力 度比较轻盈，转向线性感不错，也没什么 虚位，刹车踏板力度 适，刹 车前段比较灵敏，需要一个 适应过程，转弯侧倾控制得 很好。

前排空 间不错，后排 腿部和 头部空 间也都 很宽敞，后备 箱宽度和深度都不错，完全 能满足 日常使 用。

座椅大 小合适，软硬 适中， 包裹性和支撑性都不错，人体工程学都挺 好，前 排座椅 电动调节带加热功能，但后 排中间没有头枕很不应该，底盘感觉整体性比较 好，一 点都没有散得 感觉， 路面上 细小的 震动都 过滤得 很到位，速度 过100后路 噪比较 明显，驾驶辅 助系统 在快速 路面行 驶时很有用， 倒车有 前后雷达加360全 景影像，老婆 很喜欢它的电 动记忆后备箱 尾门，自动空 调系统功能完善，温 度分区控制、 车载空 气净化 器、pm2.5过滤 装置都有配置，完全 满足日常使用。

之前就有听朋友说小鹏还是不错的，而且考虑到省钱的话就是新能源比较好了。配置的话跟同价位的车相比，会相对好一些，更丰富，更加实用，而且性价比也是很棒的，对于我这种上班族来说不会有特别大的压力。

这款车是新这款车 是新能 源的， 在油耗方面可 以减少 很多的 费用， 电耗也 是比较 小的， 充一次 电可以 开四五天这样。内饰给我比较惊喜 的地方就是异 味不会 特别的 重，我 是很不 喜欢异 味的，之前看 网上说 异味很 重，但 是提车 的时候 是很惊 喜的。

感觉风 噪声有 一些大，特别 是开窗户的时候，感觉耳边都是那 个嗡嗡 的声音，个人 是比较 喜欢安静的。

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外观设计特别年轻时 尚，车 身精致 小巧， 线条流 畅，运 动感十足，轮 毂的设计也是 非常耐 看的， 车灯的 流光转向效果 是很满意的， 感觉设计师真 的是用心了。整体给 我的感觉就是 科技感 非常强。

内饰大 气简洁， 材 质也是 非常给力的， 摸得到 的地方都是蛮 舒服的，做工 也是比较精致，而且比较惊 喜的就 是内饰 的意味，之前 看网上说意味 很浓重，但是拿到车 的时候并没有这种感觉，还 是非常惊喜的。

拿到他 开第一次的时候就被他惊艳到了， 感觉起 步特别平顺也 很强劲，没有 什么顿挫感，加速时 也是非常强劲 的，轻轻的一踩油门就走了，在市 区超车 的话也 是非常轻松的，感觉 特别得心应手。

方向盘 的轻重会比较合理， 女孩子 开的话 也不会觉得中撞向比较精准，指哪 打哪没有什么 虚位，底盘的 稳定性 也是非常满意 的，感觉特别有安全，泊车 速度快，逻辑 清晰。

空间宽 敞，对 于我来说是够 用的， 前排空 间不会 感觉拥 挤，腿 部空间 也是很 舒服的，但后 排空间对于185以上来说可能会有一些拥挤，平时也都是自己一个人开， 所以还 好不会 特别要求他。

座椅柔软舒适，长时 间驾驶 的话也 不会特别疲劳。悬架减震的效果也 是非常 好的， 在比较 不平的 路段颠簸感也 不会特别明显，而且 非常有韧性。但比较 不满意 的就是 风噪声有一些 大，其他都还 是很不错的。

确实，这是一个非常痛苦的过程，一开始没怎么考虑新能源，之前接触过朋友的小蚂蚁。感觉一般般吧，空间特别小。试驾完小鹏的G3之后，感觉挺对口味的，尤其是车顶的摄像头和智能语音操控。特别满意。

1，银色，炫酷1，银 色，炫 酷，耐脏。2，智能 语音操控，完 美解放 了双手。3， 车顶摄像头居然可以 手势操控。4，最最 满意的 一点莫 过于K歌的软件和硬件了。 感觉棒棒的。

好几点喽，1，价格没优惠，全国 统一价。2，后排的空间略微小一 下些。3，没有备胎，总感觉缺点 什么。4，车机系统居然不 能下载APP。只有原厂带 的几个。

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造型上 科技感比较强，颜色比较炫 酷，还 耐脏。 轮毂的样式也比较有 科技感，车顶 的摄像 头还可 以升降，还可 以手势拍照。 前后的探头有20多 个，可 以检测 周围的 车辆几及障碍 物。

中控的 大屏是 我目前见到过 的最大 的，没有之一。智能 语音识别也很 好，可 以开启关闭后 备箱， 以及开 启并调整空调 温度， 升降车窗玻璃。开启关闭大 灯，打 开地图 等各种 操作。

白公里加速的话在8秒左右，中等水平吧！ 有 三种模 式可以 选择， 经济， 标准，运动。 经济 的没试 过，标 准模式 的话大概相当 于燃油 车2.0排量 的动力吧。运 动模式 的话， 大概相 当于燃 油车3.0排 量的动力。开 高速的话建议时速在100左右，比较省 电。

方向盘 的助力 也有三种模式，轻柔，标准，运动，比较常用的 是轻柔。感觉比较省力。还有一个 能量回收的功 能，可 以适当延长续航能力。

前排还可以，可以说 很宽敞，后排就不太 好了，有些拥 挤。后 备箱也比较大，居然 分两层。可以放很多 东西。

座椅的 设计还 是比较 高档的，如果关闭掉 低速模拟音的话，车 内还是比较安静的。 前档的空间非常大，晚上真 的可以 看星星。还可 以用车顶的摄像头拍摄周围 的景色。

整体来说，一开始并不中意新能源汽车，总感觉电池充电太麻烦，使用年限也不确定；价格和燃油车也差不太多。看了几款车型后，发现小鹏的G3性价比还是挺高的。综合续航可以达到520Km，配置也不低，甚至有些地方整体来说，一 开始并 不中意 新能源 汽车，总感觉 电池充 电太麻 烦，使 用年限 也不确 定；价格和燃 油车也 差不太 多。看 了几款 车型后，发现 小鹏的G3性 价比还 是挺高 的。综合续航可以达到520Km，配置 也不低，甚至有些地方要高出同价 位的燃 油车。

最满意 的地方还是小鹏G3 的智能表现， 尤其是自动泊 车和语音操控。自动驾驶辅 助也非常的不错，还有疲劳驾驶提醒和分 神提醒。很不错的功 能。

后排的空间有 点小，再大一 点就好 了。

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运动感 十足，还有车顶360°摄像机， 超大的 前档。有点高 科技的 感觉！

中控大 屏很显眼也很 实用。 座椅的 皮质也 很舒适，非常 实用。

有三种 模式可 以选择，经济 模式， 标准模 式，运 动模式，最常 用的还 是标准 模式， 大致相 当于燃 油车2.0的 排量吧，上下班是不成问题 的。市 区开绝对够用 了。

转向助力也有 三种模 式，轻柔，标 准，运 动，比较中意轻柔模 式。自 动泊车 的功能 也不错。适宜 女司机使用。

整体偏 小，毕竟属于 紧凑型SUV，前排空间还可以，后排略显小一些，后 备箱略微有些 小，再 大一些就完美 了。

不开低 速模拟音的话，车里 非常的 安静。加速也 非常的平稳。 车内还 配备了PM2.5空 气净化功能， 非常适 用。

看中了看的外貌哦，对比了其他的，都是小鹏的好看，质量也实在

OK，就在门口怎么也不过30米啦。在家充有两个好处，都是用家里自己的电，钱可以一省再省，又也是方便，晚上下班回家插上去就完事了，反正第二天都是OK，就在门 口怎么 也不过30米 啦。在 家充有两个好处，都 是用家里自己 的电，钱可以 一省再省，又 也是方 便，晚上下班回家插上去就完事了，反正第二天都是可 以充满 了，挺 好。

小G 的太空舱设计还是不错的， 视野不错，但 是就是 隔热、遮光性，不是 太好， 在晴天没有云 的时候，阳光 很大， 大玻璃就把阳 光都引进来啦，亮度 是有一 点高，其他还 好，希望以后可以改进啦。

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喜欢就 是了， 外观这 个看个人喜爱

设计非常简洁，只有 一个大 屏幕， 用着有 点不习 惯

动力比同价位 的燃油 车要好 的啦， 舒服， 动力来得很猛 也很直接，给人一种 畅快淋漓的感觉，， 噪音很少，一脚下去，动力 马上来，如果地上有水会打 滑，小G有ESP呢，会可 以帮你矫正， 不错呢。

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空间够 用，都 是我自己上下班用得比较多，都载 着我自己一个人，前 排空间错，水杯位该有的有，会有放手机专用的 位置，有无线 充电的，喜欢这个细节，这 个价位还有这 个功能。周末时候一般都会带上老 婆去超 市，尾 箱高度 不错，纵深一般啦，如果要带上一 一件大 的东西有点吃 紧，幸 好后排 是可以64放 倒的，这样空 间就变得很大 了，囤货都可 以。

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上班通勤还是电车最经济实惠，大街上北汽比亚迪太对了，一点也不个性，开出去没有一点新鲜感，开始泡在各大论坛看车，这车吸引我的就是外观，很有意思，我觉得这个脸像青蛙

最满意的就是这张青蛙脸十分有意思，一体式 最满意 的就是这张青蛙脸十 分有意思，一体式的 尾灯很显眼

最不满意的就 是黑色 的内饰有点太沉稳了

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外观很 个性可 以说是 标新立 异，正 面像个 大青蛙，尾部 最显眼 的就是这个尾 灯了，夜间效 果非常 好

内饰做工用料都非常 好，尤其是这块大屏幕很有 感觉，显示清晰流畅，挡风 玻璃是全景的，视野 非常好

起步很轻快，加速也 不错， 开起来 很自在，舒适，过了80以后后劲 十足

方向盘转向很轻盈，掉头也利索，刹车油 门很线性，很跟脚

空间也算不错，正常 家用没啥问题，前后 坐着都 很轻松，瘦子后面可 以挤上 四个

座椅大 小适中，太胖 的人应该有点 小，支撑性不错，店里送了 腰靠，还算舒服，空 调都是 分区控 制，后 排坐起来十分 舒服，就是减 震差一 点，有 余震的 感觉

我的选择没有错，再给我机会我还会选择小鹏，外观确实大气，主要是续航里程特别满意。

最满意的就是小鹏的外观设计理念，比较时尚大气，特别适合年轻人驾驶的一款新能源车。

这款车的内饰不是特别时尚，中控台不豪华，这款车 的内饰 不是特别时尚，中控台不豪华，看起来有 点山寨 风。

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外观漂 亮，特别的帅 气，车 头像个子弹头 一样， 看起来 特别喜欢，感觉很有 劲。

内饰感觉没有唐新能 源的内 饰好看，只能说是中 规中矩吧。不 过有一说一， 中控屏幕看起来确实 非常有 科技感。

动力不错，性 能强悍，轻点 油门如同滔滔江水连绵不绝，动力缓冲特别强，推背感 十足。

操控起来倒是 不错，方向盘轻是主要的，再者油 门灵敏 度比较 高，车 身稳定 系数挺 好的。

空间还 是挺满意的，后排的 乘坐空 间比较 宽敞，没有一 点拥挤 的感觉。后备 箱挺大，出行比较方 便。

舒适度 不错， 座椅包裹性也 很强， 车内特别的安静。

外观漂亮，科技感强，OTA可以终身免费升级，跟上时代潮流，使用成本低

经济型强，性价比高，充一次电能跑半个月，动力方面提速很快，前档风处视野开阔

因为是紧凑型SUV，后排空间有点小，坐3个人的话有点挤

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鲨鱼式 前脸， 光剑式 大灯， 很有青春的气息，一眼就看上了

内饰简洁大方，比较有科技 感，车辆是怀 挡设计 很是中意

加速快，超车给力， 油门反馈非常 好

方向盘3种模 式，可 以根据自己的 喜好调节，转向精准

前排 前排驾 驶座椅可以多 角度调节，后 排略微有点紧凑

小鹏G3的科技感很 强，自 动驾驶，智能辅助都 很不错，还能 玩游戏，娱乐性非常 高

买这款车经历了很多很多，受当地购车的限制，只能在新能源车型内选车、试车。最终下定决心买因为小鹏更加只能更加科技智能更加人性化，而且加速性能好到爆，提速完爆燃油车。买车之前因为受条件限制无奈才买的，买完 买这款 车经历 了很多 很多， 受当地购车的限制，只能在 新能源 车型内 选车、试车。 最终下 定决心 买因为 小鹏更加只能更加科技智能更加人性化，而且加 速性能 好到爆，提速完爆燃 油车。 买车之 前因为 受条件限制无奈才买 的，买完之后才知道 什么是 真香！ 现在唯 一后悔 的是没有早点 买！

超长续航，一 周只要 充电2次，就 能满足上班代 步和周末近郊 玩一天 的需求。外形时尚，做工精 细，拥有中控 超级大 屏和 AI智 能系统，科技 感十足。不是 油改电 的产物，这个让我最 满意。

低速时，电动机有些杂音， 不过这 个应该 是所有 电动汽 车的通病，其他的就没有了。

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外观无可挑剔，整车 流线型 设计， 动感时 尚。鲨鱼型前脸很立体，加上犀利 的 led大 灯和日 行灯，运动感 十足。 侧面车 身的流 线型比 suv要低，0.29空 气阻力 很小， 在加上 尾部自带的黑 色小尾 翼，真 个车型 动感十足。

整车黑 色内饰，门板上半部 分真皮 质包裹，按键 设计也比较精致。方向盘真 皮包裹 手感好，多功 能按键 也很简洁。12.3英寸全 液晶仪表盘， 界面设计非常友好， 信息清晰醒目。汽车相关信息都在 屏幕上显示， 车门开关和后 备箱开关状态 一目了然。内 饰最大 亮点是 中控大 屏幕，白天看 的清，晚上光 线柔和，视觉 感受就 是两个字：舒 适。中控屏下方只保留双闪按键，其他全 部集成到中央 大屏， 不过有 了智能 语音交互系统，大部 分功能可以通 过语言 操作完成还特别方便。车内 大部分功能都可以通 过语音呼叫小 p实 现，让司机更专注于驾驶。 值得称 赞的是 手机储 物槽很顺手，还支持给手机 无线充 电，太方便了。扶手 箱容量绝对够 大，还有两个 USB接口，一个 用于播放 usb歌 曲，一 个用于为手机 充电。

动力响应很积极，没有任何迟滞，这个应该归功 于电机 的属性，踩油 门就是全功率 输出， 不必像燃油车 一样需要到了相应的转速才 能能发挥全部 动力。 最为人性化的 是动力可以根据个人 喜好设置。有些人喜欢速度与激情就选择运动模 式，有些人喜欢安全平稳可 以选择 经济模 式。之 前都说 油车给 油就走 我是慢性子， 设置成 经济模 式下动力就足够我用 了。

方向盘 很轻盈，转向 精准。底盘底 盘调教 的相当棒，过减速带 颠簸幅 度很小，过弯时侧倾 也特小。配有 动能回收系统，与刹 车配合起来减 速相当 快，但 是动能回收不 能开最 高那档，不然 顿挫感变的很 强。想要调整 动能回收模式 的话你可以直接语音告诉小 p，她就能帮你搞 定，真 的是太方便了。

整车空 间相当 大。我 身高175调整好座椅后， 头部空 间还有 很大， 配合一体式前 挡风玻璃，感觉头部空间很 开阔。 坐到后 排的话 腿部空 间很充裕。电 动后备 箱尾门，后备 箱开启 高度可 以根据 身高自己调整 设置， 细致而 周到。后备箱 容积很 大，尤其是第 二排座椅放倒后，空 间还是相当可 观的，拉大件 物品不 是问题。个人比较喜欢周末 开车去钓鱼，渔具等 物品放 在后背 箱，绰 绰有余。

汽车的 座椅设计很人性化， 座椅处 于车最靠后的 位置，上车特别方便。上车后关闭 车门，自己可 以设置 身高体 重，然后座椅自动调节到舒 适的位置。如 果不满意，自己还可 以在调整，然后保存 设置，再次上 车座椅自动调整。车 内的座椅是运 动风格，包裹性和支撑性很 强，座椅还是比较舒服的。 汽车的 悬挂过减速带要稍微 慢一些 的话也 不颠簸，也很 舒服。

可以说这辆车不管是外观还是内饰看起来都是科技十足，前脸也是像极了特斯拉，最主要的是使用成本不会太高，充一次电才三四十块钱，但是却能跑足足500公里，还省了一大笔的税，真的很省。

这辆车的实际续航里程非常这辆车 的实际续航里程非常接近官方的数据，就算是跑 一次长 途也不 用担心会半路没电，如果只 是上下班用更 是可以 用上半 个月左右，省心省钱！

这辆车 悬挂比较硬吧，遇到 路况不 好的时候颠簸 感还是比较严 重的。

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真的是像极了 特斯拉，我第 一次看到的时候还以为是特斯拉呢。

中控大 屏幕可 以说是 很科技 很智能，座椅 的造型 也非常时尚运 动。

可能很 多人对 于电车会有一些偏见，觉得它动力 不够好，但我可以告诉你们，动力 是绝对没有问题的，甚至比燃油车还要强 一些。

有三种驾驶模 式，我 一般也都是用 的标准，想要 一些刺激的感觉可以 用运动 模式。

空间是没有问题的， 最多的时候车上也就 坐四个人。

遇到路况不好 的时候 颠簸感还是挺严重的，座椅 包裹性 很好，但感觉有点偏 硬。

性价比高。前挡风玻璃和智能悬浮大屏，让人們的眼前一亮。自带泊车功能、跟车功能、车道偏离预警，无朝匙进入、迎宾座椅等配置很高。养车费用低廉。

小鹏G3虽然是一款紧凑型的SUV,但是它的前挡风玻璃很大，视野 小鹏G3虽然 是一款 紧凑型 的SUV,但 是它的 前挡风 玻璃很 大，视 野很宽广。智 能语音控制系 统让我们的出 行更方 便。底 盘扎实，给人 智能的驾驶体验。

空间不 是很大，后排 坐着略微有些拥挤，但这些影响不 是很大。

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小鹏的 外观还 是更倾向于年轻人的，对于它我是 一见钟 情的，爱了。

内饰 科技感較強， 中控大 屏有非常好的 视野。 智能悟音小P 用起来 非常方 便，车 内贈送 的毎月5g流 量胚可 以刷抖音。

有三种 开车模 式。起 步很给力，超 车没有任何问题

自动泊 车快速 灵敏, 很好的抢占车 位。倒 车入库，侧方 入库都没有任何问题。方向 盘精准，操作方便。

小鹏g3紧凑型SUV空间 不大不 小，日常不怎么后排 载人， 所以说没啥大 的问题，够用。

前排座椅可任意调节，舒适 度较好，后排 座椅一般，但 也没有 什么大 的问题

考虑到省钱，其实我看新能源车很久了，老婆不希望我买比亚迪的，她偶尔也要用车，看到这个车有蛮多女生开的，她也挺满意的

开过很多车，但是没有开过像这么智能的汽车，比如以前，我每次出门都要掏出手机-打开百度- 开过很 多车，但是没有开过像这么 智能的 汽车，比如以 前，我每次出 门都要掏出手机-打 开百度-输入地点- 开始导航，才 能选择 哪条路 线，避 开拥堵道路， 现在打 开车辆，就可 以直接 看到，而且系 统还能 智能推荐，再 也不用支架配 手机了，而且音乐也 不用插USB或者买碟了，这才是未来汽 车的样子，而且我试 过其他 车辆的自动泊 车，小鹏的很 好用，自动驾 驶也是，我开始的时候真的 不敢用，但是 现在我已经和 小P配合得非常好了，至少 现阶段这个价 位，能拥有这些功能，我是 最满意 的

这个车，如果要说不尽如人意的地方，就 是它的 内饰了，缺少 豪华车 的高级 感，简 单的说就是，你不会觉得它 是豪华 车，但 是同等 价位的材质可 能也都 差不多，够用就好了，如果 厂家能够在材 质上面再舍得投入些成本，那就更完美了

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整个外 观的科技感很 强，虽然说外 观就是 一种感觉，但 小鹏给 我的感觉就是 特立独 行，我每次在 路上看到它都 能从车群里面 认出来，就像 以前在 大连看到甲克虫一样

这个中控大屏 我是非常喜欢 的，可 以通过 语音来控制导航，控 制音乐，空调，座椅，车窗，还可 以智能推荐附近的餐馆、酒店、充 电站， 一点都 不弱于 小爱同学，我 很期待未来科技的更 新，我 也相信 以后的 车肯定 是无人驾驶的

有三种 模式可 以选， 标准，运动和 经济， 我一般 开标准 模式， 动力响应很迅 速。提 速非常平稳， 不像有些车有 顿挫感，可以说是柔顺，如 果调整为运动 模式，有很明显的推 背感，销售跟 我说相 当于2.0t 排量的燃油车

我对底 盘不是 很懂，只能说从操控上来说，就是 指哪打 哪，不会存在有空隙，基本上还是 能感受到驾驶 的感觉，精度 也够，方向盘 助力也有三种 模式可 以选， 我不喜欢太轻，也不 喜欢太 重，我 现在开 的都是 标准模 式

这个车 一般也就是我、老婆和小孩 用，空 间够用，而且 我一般 也只是放户外 的物品，比如帐篷。 我身高177cm， 前排来说的话，我喜欢把方向盘调 低，座 位也调 低，开 着非常 舒服， 不拥挤

还是给 四颗星吧，座椅适度 度都好，其实 也非常静音了，扣分 的原因还是因为胎噪，可能 是我没有用米其林的 轮胎，上次我 在松山湖开就 特别安静，这跟马路 也有关 系，总体还是 满意

因为也是对这种电动车比较好奇吧,但更多的还是想拥有一台纯电动车,在市区代步开着真的是很方便,而且也特别轻松省油,20万的预算,我觉得小鹏G3是更适合我的,这个价格也就是在国产的电动车里面看了，特斯拉不因为也 是对这种电动 车比较 好奇吧,但更 多的还 是想拥有一台纯电动 车,在 市区代 步开着 真的是 很方便,而且 也特别轻松省 油,20万的 预算, 我觉得 小鹏G3是更 适合我 的,这 个价格 也就是 在国产 的电动 车里面 看了， 特斯拉 不考虑。

觉得外 观还是比较好 看的,有立体 感,线 条有点 跑车的 感觉,挺符合 我的审 美的,再就是加速快燃油车这个价格里面,思域还算好 的,不 过也才7秒多,小鹏 白公里 提速5妙多的成绩,还是很爽的, 动力很直接,随叫随到的, 中控的话布局 简单,但是科技感比较强的。

噪音还 是比较 大的, 行驶品 质还是有很大 提升空 间,和 我的雷 克萨斯es比起来还 是有很 大差距 的。

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外观挺 喜欢的,符合年轻人 的期望,前脸 的设计菱角分 明的,相比传 统车型来说,还是比较前卫 的,而且它的 前挡风 一直延伸到头顶的,那个视 野真的 是好。 轮毂的样式也 不错的。

内饰看起来非常的高级,全 车也配 备了八 个音响,可以说在这台车里 面除了 能找到 一些常 规的物理按键之外,其他的都是通 过这块 中控屏幕来操作的， 很方便。

动力还 是很不错的, 尤其是起步和 中低速 的加速 是非常棒的,而且这台车跑 高速也并不会像其他 电动车 一样, 感觉在后期的 动力储 备不足,上跑 个120特别轻松。

操控很棒，辅 助操控功能也 是非常 强大了,像车道偏离 以及车道保持,包括主动刹 车,这些真的 是非常 好用,而且也有疲劳驾驶提示,它会通过 内置摄像头监 视驾驶员状态。

空间我觉得还 行的, 适合家5口的,我172的 身高, 调节座椅后, 头部, 腿部的空间都比较充裕开车 开长了,也不觉得累 的,后 排的话,只能说刚刚 好了， 不会说顶的很 难受,但是也做不了 过多的 动作。

电动车 的舒适,除了 操控简 单,智 能驾驶,还有就是电机非常 安静,没有内燃机的轰鸣及 汽油味。但是 也会有 胎噪。

外观好看很有时尚范儿，新能源车可以挂绿牌，价格合适不贵，省心！

最满意的就是这个续航能力了，充一次电差不多可以坚持半个月，省时省力又省钱。

后排的空间有点小了，特别是腿部的空间，活动有点受限制。

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外观线 条很流 畅，车 头X形 的车标 很有科技感， 我们一 家人都 很喜欢 啦！

中控大 屏很抢眼，够 大够清晰，很有时尚 感觉，另外新 车买回来异味比较大，活性炭吸附 了个把月才好 点！

动力应付日常出行绰 绰有余 了，纯 电动起 步加速又快，深踩油 门的话，推背 感也会 很强，平时用来上下班，买 菜购物绝对很 舒服。

方向盘 精准，转向很 灵活， 大部分控制可 以通过 中控大 屏幕来 实现， 在大屏幕上面 操控很有黑科技的感觉哦。

前排位置调 前排位置调好 的话，第二排 座椅腿 部空间 小了， 不过我儿子小，坐后 面就很 宽松啦，而且后备箱 真的大，整个 一小仓库的空 间了。

整个车 乘坐起来还是 很舒适 的，最 明显的就是行 驶过程 中不会有燃油 发动机那种轰鸣声， 乘坐质 感一流。

综合来说，小鹏G3还是在性价比方面最吸引我，这就有点像小米手机给我的感觉。20万左右的车子可以做到30万左右车型配置。举个例子：就比如整车OTA、自动泊车和辅助自动驾驶这些方面。并且这些配置并不需要加综合来说，小鹏G3还是在性价比方面最 吸引我，这就有点像 小米手机给我 的感觉。20 万左右 的车子可以做到30 万左右 车型配置。举 个例子：就比如整车OTA、自动 泊车和辅助自 动驾驶这些方 面。并且这些 配置并 不需要加钱，而且大 部分功 能都可 以通过后期车辆升级完成。 除了车子空间上稍微还有点 小以外，剩余 的部分就相当 满意了。

最满意 的还是关于小鹏在智 能方面 的表现。特别 是自动 泊车和全语音 操控的功能。就好比如一台 大型的“小米 智能家具”只要给出 一个准确的指令它都可以完成，除 非是它 本身还没有实 现的功 能。不 过后期都可以 通过升级来完成整车 的更新。

我自己并不是 很喜欢 低速模拟音，就是每次启动 车子都需要关闭低速 模拟音，所以并不是 很喜欢。另外空间也稍微有 点小，如果再 大一些就更棒 了。 

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运动感 十足的 车型外 观，还有所谓 的悬浮 式车顶。乍看有点小Macan的 感觉。 

中控大 屏是亮 点，科技感十足。NAPPA座椅 的皮质 也很舒 适。整体看起来就非常的简约大方。 

总结了 一下三 个动力 模式带给我的 感觉：（不常 用）经 济模式：大概相当于 油车1.5L 排量左右的动力（常 用的） 标准模 式：大概相当 于油车2.0L排量左右的 动力， 市区上 下班是完全够 用了，而且520公里的续航是完全够用 了，也没有里程焦虑；（很少用）运动模 式：大概相当 于油车3.0自然吸 气的动力，0-100加速 我自己做的测试大概 在7.8秒左右。跑 高速： 跑了几趟高速，高速 能耗比 大概平均在17.4kwh左右，怎么理解呢？换算一 下，应该差不 多是1km消 耗1.74km左右 的感觉。简单 的理解，如果 开120公里 的话，每100公里应该会 多消耗 车子80的续航里程。 如 果是100公里的路程，就会使用 车子180km的续航里程。大概 是这么理解吧。 不 过电费这么便宜，我 也基本上都不 太在意这个。每次使 用快充桩也就 是70块钱左右。夜 间峰谷 用电之后更便宜哦。  特殊路况 行驶动力：值得一说 的话， 电车如 果碰到静止的上坡起 步的话，确实会有一些溜车 的现象。不过 也在于 我们开 车的敢 不敢多 点一些店门去给它足够的动力。连续爬坡 路段目 前还没有遇到 过，环山公路 的表现 我们后期去试 一下才 能了解。期待后期  动力平顺性：个人 感觉车子的加 速还是 非常平顺的，基本跟你脚上给了多少电有关。但 值得提 的一点 是，如 果车子有打开 能量回收模式 的话，只要稍微不注意松了 点油门 的话， 车子就会有个 特别明显的刹 车减速。驾驶 的平顺 感会大 打折扣，建议可以开 启低能 量回收。 

车子可 以提供 三种转向助力 模式：轻柔、 标准、运动。 简单的可以依次理解为低、 中、高 三种。 个人是比较喜欢轻柔 模式， 在市区 开车转向的时候就特别轻松，转向 精准。可以根据个人 喜好来 调节，这点比较人性 化。 ☆ 自 动泊车 入位：全自动 泊车！ 小鹏最让我喜欢的亮 点之一。最开始试驾 小鹏G3的时候，当时的自 动泊车给我的 感觉还 是有点慌张的，但是 通过升级之后给人的 感觉整体过程 非常流 畅。狭 窄的车 位，基 本上两把就行 倒车入库。实 在是空 间太小 也可以使用无人自动 泊车。人在车 下，看 着它自己倒进去就可 以啦。 非常非常方便 也好用。特别 适合新 手司机使用。“墙裂”推荐！  ☆ 车道保持辅助系 统：LCC也 是我喜欢小鹏 的另一 个强大 的特点。车身有23 个毫米波雷达 传感 器，高 速路段 打开后基本上随便扶 一下方向盘就可以了。刚开始很紧张，主要还是跟我自己的心里安全距离有 点相差。不过后来慢 慢熟悉之后， 真的超级好用。以前 特别怕 中午吃完饭后 开车， 现在基 本上就没关系。车子时刻会自动调整，保持在车道最居 中的位置。 

小鹏G3的空 间整体 偏小一 点。属 于紧凑型的车子。4人乘坐就完成可以，如果5 个人的话，后 排的乘客的身材就得稍微偏 小一些 了。千 万别带妹子坐后排（ 不然会被吐槽 死....实 测）。 前排的空间就完全没问题。 特别是 头顶一体式的 玻璃给人一种空间感 特别足。 后 备厢容积：后 备箱有 分上下两层，上层空 间丢3 个12 寸的行李箱是完成没问题的。下层空间可 以堆放 一些擦 车毛巾或者球鞋球衣 什么的，空间完全充裕。

减去低 速模拟音的话，车厢里就几乎感觉 不到噪音。加 速平稳，动力响应及时高速 路段胎 噪会比较明显，不过 开了音乐就好 很多。☆ 车 内消毒方式： 车内配 备了PM2.5空气净化，基本上 开窗路 过个沙尘路段或者尾 气较多 的红路 灯路段，车内 的小P就会提示要不要开启空气净 化。另 外这次疫情期 间还更 新了一 个高温杀菌模 式。不 过需要 无人在 车内的时候使 用。可 以说是 非常贴心了 

这几年新能源是趋势，也有好多新车，新品牌，我买车目的主要就是通勤代步，看中的就是性价比，这车无论书价格还是配置都打动了我，我觉得比比亚迪的性价比高

最满意的就是配置，我一个女生，我感觉开车就是安全舒适， 最满意 的就是 配置， 我一个 女生， 我感觉 开车就 是安全 舒适， 所以买 的高配

这个品 牌的车没有天窗，不知道是 不是它 特殊的 挡风玻璃原因

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外观很 个性， 尤其是这个前脸独一 无二，还有造型别致 的轮毂，都是加分项

内饰还 不错， 是我喜欢的风格，触 屏和物理按键相结合，操作 简单， 容易上 手

电车的 动力还 是很不错的， 尤其是起步的瞬间， 很迅猛，这车 在市区 开可以应对各种路况

车还是 很好开 的，油 门刹车都很灵敏，方向盘没有虚位，可以说是得心应手

平时就 是我一 个人用 车，这 个小车对我而言空间 绰绰有 余了，平时逛街购物 三两好友坐后 面也很 宽敞

坐过这 个车的人都觉得我这 个车不错，坐 着很稳，不会晕车， 市区开 噪音处理的也 很到位，聊天 不受影响

智能，经济，外观非常简洁漂亮，主要是自动泊车很靓眼啊

前脸的设计以及它的智能化，自动泊车

后排座的空间和舒适度，悬挂有点偏硬

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最喜欢 的就是 前脸， 造型年轻时尚

简洁风格，大 屏看上 大气，就是有 点APP有点少，后 面好像可以更换

这是优势，多 的不说 了，我 开车温柔，都 是经济 模式

高速还 是很稳，方向 也比较 准，还 是能够接受

虽然是个A级车，但后排空间确实没利用很好，不过日常使用完全没问题，毕竟这车主打的虽然是 个A级 车，但后排空 间确实没利用 很好， 不过日常使用完全没问题，毕竟这 车主打 的就是 一个城 市通勤 的智能 小越野

这是一 大缺点，后扭力梁，自己安慰下自己，十来万的 车，而且续航520 了，不 能要求 太多咯

智能系统让人一见倾心，L2.5级辅助驾驶功能，遥控泊车、车辆召唤、车辆偏离预警等都是小鹏黑科技的特点；颜值超高，车辆线条流畅、外观简单大方，操作屏类似平板电脑。加速快，提速给力，是电动汽车的一大优势。 智能系 统让人 一见倾心，L2.5级辅助驾驶功 能，遥控泊车、车辆召唤、 车辆偏 离预警 等都是 小鹏黑 科技的 特点；颜值超 高，车辆线条 流畅、 外观简 单大方，操作 屏类似平板电脑。加 速快， 提速给力，是 电动汽 车的一 大优势。用车成本低，一公里不到 一毛钱；保养成本低，一万公里保养一次，一次 差不多200左右。

超大前 挡风玻璃，视 野开阔；智能 化辅助驾驶系 统，是20万 内体验 感最好 的智能 汽车；520KM的 超长续航里程 能够满足日常使用；OTA 系统可持续升级也是 一个亮 点；值得一提 的是疫 情期间推出的 高温抑菌功能，大大 的增加 了对小鹏汽车 的好感。

冬天LED灯 在下雪天光线 略微发黯；买 车时无优惠，和传统 车企销 售略有 不同。

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车辆线 条流畅，外观 简单大方，封闭式前脸设计，太空舱前挡 风玻璃，视野 非常开阔，红 色让人热情奔放，由衷喜爱。

内饰设计风格 偏科技 感简洁 大方，做工精致。开 车过程 中在中控大屏上查看地图可 以一目 了然的 看周围 路况。 皮质座椅柔软 舒适， 触感不错。

方向盘有经济、标准、运动 三种模 式可选，满足 不同路况的用 车需求。电门 反应迅 速，起 步快、 超车给力。

小鹏的 智能化 系统，许多操作都能 用语音来控制，很便 捷，不 用再一 个个的找按钮 选项。自动泊 车功能弥补了 我的停 车困难 的问题。小鹏APP 手机也 能操控 很多动作，很方便。

小鹏G3空间属于紧凑型车，前排空间较 大，座椅可多 角度调整，后 排基本上不怎么用， 不过日常乘坐还是能购满足需求的。后备 箱空间 在日常购物载货都能放得下，物品较大或较多时可以将后排座椅放倒。

前排座椅较为 舒适， 特别是驾驶座 位，一体化运 动设计，多角 度调节。人脸识别能够记忆 座椅位置很方 便，感觉很不错。

原计划是买领克的，看了大半年准备下手了，突然一天路过一个商务楼门口停了辆小鹏，回头查查资料后瞬间改主意！

目前没家桩的情况下日常用车都已经非常省了，各种智能人性化，时不时的OTA 惊喜，越来越嫌弃不智能目前没 家桩的 情况下 日常用 车都已 经非常省了，各种智 能人性 化，时 不时的OTA 惊喜，越来 越嫌弃 不智能 的车了，无声 动力绵绵不绝，油车再见

后排空 间略小，续航冬天夏天是两 个车

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行车灯和前脸 最爱，屁股的 灯如果 能贯穿就太棒 了，然后P7就改变 了这一 点

内饰比model3 的极简 风要好 一点，没有对比就没有伤害，再看P7。。。

不是主 打动力 的车，但是电 动机的 特性，运动模 式动力 十足， 市内用起来绰 绰有余

没开过更好的 车，不 好比较，至少比起开 过的二 十万以 下的车算是非常不错 了

后排略 小，驾 驶位储 物空间还可以 发掘，有点浪 费

由于电 动机无声，导致细微 噪音就比较明显了， 座椅包裹个人 认为可 以再紧 一点

新能源车的补贴政策开始慢慢收紧了，一直想着置办一台纯电的新能源车，必须赶紧行动起来了； 把市面上的高续航的纯电车罗列了一番，不外乎小鹏g3，特斯拉毛豆3，蔚来es6，威马等等这几个，首先本着买电车就是 新能源 车的补贴政策 开始慢 慢收紧 了，一直想着置办一台纯电 的新能 源车， 必须赶 紧行动起来了； 把 市面上 的高续航的纯 电车罗列了一番，不 外乎小鹏g3，特斯拉毛豆3，蔚来es6，威 马等等这几个，首先 本着买 电车就 是为了省钱这 个原则，性价比来说20w 以内的 车比较合适，然后我还有个要求就 是车身要短小 一点，毕竟小 区里车 位也比较紧张，还有就是同 等价位 下的各项配置 了，按 照我这 几项要求，小鹏G3完全一枝独秀

首先续航满意，每天送孩子上学两程往返70km，一 周充一次电完全够用 其次各项配置完全 匹敌中 高级油 车，迎宾模式 座椅，人脸识别个性 化设置，电动 尾门， 无钥匙进入， 电动安全带等 等 最 重要的 是非常 好用的 智能驾 驶辅助 系统，自动泊 车系统

总的来说在这 个价位，G3 的表现 是符合 预期的，虽然 在做工 细节上有一点欠缺，但是瑕 不掩瑜，期待 小鹏的 新工厂会越做 越好！

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看惯油 车，刚 开始对 新能源 车的外 观还是有所抵 触的，但是看习惯就 好了：-）

我买的 不是顶 配，但 内饰完全没问题

节能模 式感觉有点肉，运动 模式立 马让你 感觉换 了一台 车

刹车一 点过于 灵敏， 行程太 短，方向还是比较到 位的

我需要 一款紧凑型的 车，我 满意G3的空 间

隔音效 果一般，前挡 玻璃虽然是个有特色 的设计，但实际使用 中还是问题很 多，比如贴膜 的成本 高，换 玻璃的成本高，夏天 太晒等 等

只前我对小彭并不了解很多，只知道他很震荡，后来买车那天销售给我展示了之后，我觉得非常符合我的用车需求，当下就拍板决定要拿下它。这款车比油车省下好多。我很满意。

最满意的还是小鹏的智能化和便利性。它的自动 最满意 的还是 小鹏的 智能化和便利性。它 的自动泼车真 的太适合我了，只要对面有 线或者有车他都能帮 我识别并帮助 我停进 车位， 我很满意，而且现在 充电的地方越来越多 了。也 很方便呐。

目前我对他还 保持着 汉族的 新鲜感，因为 前段时 间因为疫情的原因都没怎么 开，暂时还没 发现什么不满意的地方。

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他的外 观我真 的是一眼就相 中了， 前脸造型很有 个性， 特别帅 气，而且比较 简约简 单。

内饰总体还是 很好的，看着 很舒服。仪表 盘是全 液晶显示，显示信息可以自己切换。

动力不 用多，说真的 很足，随随便 便60码都能 感觉到推背感。

方向盘 很轻盈，转向 很灵活，一点 也不会觉得沉，方向 盘表面给我皮套可以防滑。

空间对 于我来说是臭臭，但由于的 我们是 三口之加我坐 在驾驶 位置， 头部和脚部都还有剩 余的空 间，我爸属于比较胖 的，他 坐在后 排觉得 很不错，空间 很大不会压抑。

它的舒 适性我觉得还 是很不错的， 无论是 座椅还 是空尖 坐一坐 家刚好 特别舒服。这 个车也没有什么噪音。

这辆车外观蛮好看的，而且智能驾驶也很方便，最主要是新能源免税，省了很大一笔钱。

续航里程非常棒，上下班很实用，一周也只需要充一次电，方便又省钱。

内饰比较简单，外观给我的感觉像是豪车，但是进去车里看到内饰 内饰比较简单，外观给我的 感觉像 是豪车，但是进去车里看到 内饰感觉豪车 梦破裂 了！

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外观真 的像豪 车，特别是车 标特别 豪车的 感觉！整车流 线型设计，动 感时尚，轮毂 感觉像咖啡拉花很美 观，鲨鱼式的 前脸特别霸道，尾灯 也特别 好看。

内饰整体非常 简单，整个中控没什么东西，中控 屏幕就像一个平板一样，功 能也很 多很实 用，可 以直接 语音控 制，但 是没有 豪华的 感觉，和车的 外观感觉不成 正比， 我个人 是比较 喜欢豪华内饰 的。

动力响应迅速，起步 很快， 提速也 很顺畅 的感觉，如果 开了运 动模式 的话就会有推 背感。

方向盘采比较轻盈， 指向精 准没有 虚位， 配有动力回收 系统， 所以刹 车特别 快，车道保持功能也 好用，总体容 易上手，对新 手司机 也很友 好。

前排空 间可以，后排都是小朋友在 坐，所 以也够 用。后 备箱空 间感觉还不错，平时后排的 座椅还可以放 倒，空 间运用比较灵活，

底盘悬 挂调教 舒适， 过颠簸 路段没 什么感觉，高 速转弯 也没有 侧倾感。电机 也没什么声音，所以 车里还 是很安静的。

之前对比过威马，和比亚迪，但是就颜值来说，小鹏绝对是担当，第一印象很好之后再详细了解，智能功能这个级别目前来说确实是拔尖的。

小鹏的语音助手非常灵敏，有趣，人性化，家里孩子已经很快和它交上了朋友。

空间稍空间稍微有点 小，车里坐五 个人的话会有 点挤,这点可 能是为数不多 的缺点吧，反 正我觉得无所谓。

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没什么说的， 我买它就是因为颜值，流线型非常棒，很有科技 感。

内饰总结一下，简约而不简 单吧， 用料很贴心， 大屏很 实用， 语音助 手很方 便。手机无线 充电装置真的 是太贴心了。人脸识别摄像 头真的 很有科技感。

动力简直没得说，太给力了，推背 感强烈，但是 操控性 很棒。

新手， 不懂操控怎么 看，反 正看起 很舒服就对 了，方向盘三种轻重 模式调节，指 哪打哪。

乘坐空 间稍小，但是 储物空 间还是 很不错滴，有 隔断， 新能源取消备 胎之后，腾出 了一大块储物空间， 非常棒。

听销售说是运 动座椅，包裹性的确 很强，支撑性 也不错，开久 了不会 很累。 隔音很 不错。

这款汽车应该属于小众汽车，但为什么还会选择他呢，主要还是第一感觉吧，外观很好看，整个车的科技感十足，相信小鹏会越做越好，信赖小鹏

最满意的就应该是这个车的，外观造型，还有这个车的内饰都非常的智能，从开关 最满意 的就应该是这 个车的，外观 造型，还有这 个车的 内饰都 非常的 智能，从开关 车窗， 灯光，空调温 度等等，都是只要说 一句话就可以 了，很方便

最不满意的应该是车机系统 不太好 用吧，歌曲只 能听自带的歌 曲，不 能听自己的，没法插U盘，这一点 不方便

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外观很 特别，鲨鱼的 造型向 前俯冲，很有冲击力，它是封闭式 的前脸 造型攻击性很 强

内饰也同样非常的有 科技感，非常 的简洁，采用 了是整体的环抱，大 大的中控屏， 看东西方便， 车联网功能也 很强大，可以远程开关车窗 开空调，非常 的方便，整个 内饰最 大的特 点就是 简单便 捷

动力足够起步 的时候加速很 快，不会像油 车要反应一下，超车加速都没有问题，一脚油门 下去速 度就上来了， 一定要 小心超 速

方向盘有好几种模式可以调整，也挺好用，很顺 手，刹 车很灵敏，最 喜欢的就是自 动泊车，非常方便， 泊车的 位置很 准，非常好用

空间一般般， 我觉得 前面的空间要你后面 的空间更充裕 一些，后排要 是坐上 三个人，总觉得有一 点紧凑，坐两 个人是 最好的，后备 箱也一般吧， 不是太 大，中 规中矩

做阴也 非常的 舒服， 前排是 一体式 座椅，可以调节空间，噪音还可以，低速 的时候比较安静，空 调都是 制冷的，还可 以通过APP远程控 制夏天 的时候 很方便，可以 提前开空调，降低温 度

好多人都说电动汽车不能跑长途，种草G3时家里人都劝阻过，我自己还是觉得十分喜爱，当然我今天不吹不黑的说家里的G3太棒了，尤其是远途自驾游合理规划路线完全可以使用，我自己也曾进过大山，去过单程1300公 好多人都说电 动汽车 不能跑长途，种草G3时家里人都劝阻过，我自己还是觉得十 分喜爱，当然 我今天 不吹不黑的说 家里的G3太棒了， 尤其是远途自驾游合理规划 路线完全可以使用， 我自己 也曾进 过大山，去过 单程1300公里的长途， 也曾带 着媳妇孩子走完全程 的沿黄公路， 我觉得 我以后还能走更远的自驾游，选择G3就 是看中 了智能 化的车机系统和极低 的通行 费油。

小鹏G3回家已经一年了这 款520续航 是家里第二台G3，目前两台里程数均在2.5 万公里左右， 我钟爱自驾游，自从 在西安 万达广场被G3延伸至头顶 的巨型 挡风玻璃吸引 一发不可收拾。自驾 游过程 中G3就像是 敞篷车 一样通 透，有 定速巡航的加持可以 大胆的欣赏路上的美 景。尤其是夜晚行驶 过钢索吊桥时 透过挡 风玻璃 观看桥上的灯 非常壮 观，购 车后让 我惊讶 的是至今为止 家里的G3每台平均 电费1300元，家里第一台已经购买了 商业保险第二年仅仅2386元…这也意 味着养活一台G3年 费用都达不到5000元这 是以前 家里汽 油车不敢想象 的。

提起不 满意的就是车辆生产 细节还 是不够，比如 车辆内 饰异响 等等虽然后来都处理掉了但 是处理 的过程还是有些伤心毕竟全 新的车 内饰面板要拆 下来从 新安装。小鹏 现在也有了自己的工 厂希望有所改进吧

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外观自然是人见人爱花见花 开，本想着第 二台买 红色我媳妇非要灰白 配，没办法家里谁做主你们懂。

内饰当然最牛 的还是人人看到第一句都是你这个 屏幕好 大！哈哈我买G3就 是为了这块悬浮大屏（炫富 大屏）。这个 车机导航真心 好用，每次堵 车都能 提前告知我前方拥堵距离及建议变道等信息。

动力真 的需要说吗??相信 多数人都了解 电动汽 车瞬间血涌， 我也经常和朋友们相约去鄂尔多斯 赛车场体验赛道的快 感，虽然进赛 车场玩 一天比较贵…但是男人嘛追求激情 的心还 是要理解的。

方向盘力度可 调这一 点很赞，我喜欢激烈驾驶自然是需要方向 盘力度沉稳一些，而 我媳妇则喜欢放星盘轻柔一些，这些问题只需要轻呼一声你好 小P便可解决

外出自驾游我会把大 量的备品放进后备箱地板下方的隐藏空间，别小 看这个空间真 的很能 装，第 二排乘 坐出行都很宽 敞，尤其是第 二排放 倒后，只需要说一声你好小P放一 首帮助睡眠的音乐，你就可 以大胆 的在车里睡觉，当然更不用怕尾气 的毒害。

这个我就要吐 槽一下 了，虽然空间够用， 座椅软 硬也适 中但是有一点…那就 是主驾 驶座位没有坐 垫单独 倾角可 调，大 腿部位 不舒服。这个 真的希望改进 一下。

纯电出行，节能环保，时尚运动的外观

外观时尚，内饰简洁，功能强大，驾驶舒适

没有影视功能，u盘功能未能开放

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外观流线设立运动感十足，美观大方

内饰比较简约，但黑色的内饰太招灰 内饰比较简约，但黑 色的内 饰太招灰了

运动模 式下， 提速车辆会侧 偏，速 度挺快

A柱有些挡住转弯视 野，方向力度有三挡 调节

空间相对来说还是够用的，一家人刚好

座椅长时间坐 着有些 偏硬， 不太适合长时 间驾驶

体验纯电汽车的魅力，绿色环保出行。

操控好，颜值高，经济性好于油车。

使用至目前，很满意，还没发现问题。

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外观时尚，有的与众不同的外观。很喜欢。

内饰还是比较满 内饰还 是比较 满意的，简洁 大方，没有画蛇添足 的感觉。

动力城 市里绝对够用。起步 快捷轻 松。

操控没得说，方向盘 精准。刹车软 硬正好。视觉 良好。

紧凑型车还算可以。一般都是两人出行，空间够用了。

避震有 的硬， 不过SUV这样已经 很好了。

家里另外还有一辆金牛座，第二辆我们毫不犹豫的选择新能源汽车，事实证明这样是对的，至少出门不担心会限行。

超长的续航能力，基本一个月充一次电就够了，很省心。

车子的隔音一般，高速上胎噪和风噪都有点大。

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小鹏G3是夜 间的精 灵，打 开车灯 的那一刻就到 了欣赏 灯光秀 的时候，光剑 式车灯，星球 大战的即视感。

内饰大 家都说 过很多次了我就不废话了， 反正就 是极致 的简约。让人 过目不忘的就 是中控 屏，尺 寸大， 车机配置还不错，能想到的应用都可以下 载安装

小鹏G3的动力也不弱，而且电动 车在城 区里的 经济性更好。G3的加速其 实挺快，只要你明白SPORT意 味着什么，只要你舍得踩踏板。

方向 盘的转向手感 是可以根据自己的习 惯进行 调节的，轻柔、标准和运动，这当 中的区别大家体验过就知道 了。

一家五 一家五 口满载 也行， 不用担心空间 不够也 不用担心动力跟不上。

皮质座椅软软 的，坐后排才 是享受因为随时都能葛优躺。座椅柔软， 腰腿摆放自然，头部和膝部还有一 定的剩 余空间。

最深刻还它的巡航功能还有智能泊车功能。首先我还是算年轻对新潮的东西还是挺接受，当然开始也是太过电动车，但是深入了解过后，是相当不错的。它的跟车功能在我下班的时候到了解放，用再去慢慢跟车，放松听音乐，十 最深刻还它的 巡航功 能还有 智能泊 车功能。首先 我还是算年轻对新潮 的东西还是挺接受， 当然开始也是 太过电 动车，但是深 入了解 过后， 是相当 不错的。它的跟车功 能在我 下班的时候到 了解放，用再去慢慢跟车，放松听音乐， 十分好 的，令天的压力都好 好减缓

高速的自动驾 驶让人放心，可以自 动跟道啊，自 动刹车，反应 也灵敏。 自 动泊车还是识别率高，以前 的我试 过其它 的车，都是使 用场景比较有限比较少能用，现在 的小G 但是 标准的两车位 中间能停，些没有划 线的位置也是可以的。

缺点的话就是 风噪有 点，可 能是SUV设计^_^比较高的缘故吧，或许 前挡风 玻璃巨，隔音会比般 的设计 差点。

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这个简洁的设计错哦，在其他车中 一眼就 能看到 了

皮质手 感很好，用料 也高档，摸着 舒服

就是爱上了这 用加速 的感觉，直来直去的

本来就 是家用 车，不要太过 强求它 啦

中规中矩吧，后排左175都没有问题

可以哦，悬挂有点软，韧性 十足。

新能源是这几年的趋势，也比较环保，然后开起来要比油车更省钱，而小鹏这个车我感觉知道的人不多，而且它的价位也都合适，配置又高，相对来说，性价比还是很不错的

最满意的就应该是说这款车的配置，因为我要买的是高 最满意 的就应该是说这款车 的配置，因为 我要买 的是高 配，所 以功能 齐全实 用性也比较好

最不满意的就应该是 高配，没有天窗，没有天窗，有一 点小失望

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外观设计挺独 特的，整个车 前脸人 角分明，比起传统车来说，这个设 备设计还是非常前卫 的，而且我喜欢他的 轮毂很有运动 感

那是啊，还是挺简约 的功能比较多，物理按键也都十分方便， 大大的 中控屏，可以直接语音控制做什么只要一句话的 事儿

动力给 个五星 好评， 提速非常快， 在市区 开能轻 松应对各种情况

这个车从买回来一直 几乎每天都在 看，算得上是得心应 手，开 着开着 也就有 感觉了，也很靠谱，没有虚 位油门响应积极

空间充裕，可 以说是 一家五 口出行都非常 的宽敞，哪有顶不到 哪十分 舒服

因为家 中有老人，也有孩子，所以对舒适性还是比较在意的， 当时买这款车 的时候，我感觉总体 的舒适性还不错，座椅偏软，老人和孩子 坐着都 舒服一些，他们也都 十分满意

自己也是刚刚考到驾照，然后的话就想买一辆自己的车，但是家里不是很支持，他们对我一个刚考到驾照的新手司机开车不是很放心，自己也是特别的坚持要买。

外观肯定是我最满意的地方了，我觉得对于女孩子来说第一眼真的 外观肯 定是我 最满意 的地方 了，我觉得对 于女孩子来说第一眼 真的很 重要，而且自己也是 一个颜 值控。 小鹏的 外观真 的是完全吸引到我了。

小鹏的 动力我 真的觉得是有 点差了，我一 个女孩子都能 感觉到他有时候会动力不足，虽然说自己 开车也算是比较慢的，但是 小鹏的 动力真 的有点 差强人意。

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外观真 的是特别喜欢自己一 个颜值控，也 是第一眼就被 小鹏给 吸引了，开在 路上的回头率还是很 高的。自己每次拍照 什么的，都会把小鹏 当做背 景来用。

小鹏的 内饰我觉得是 真的特别简单，出了 一个中控大屏 特别亮颜值外没有什么突出 的地方 了，但 是那个 大屏的话看久 了感觉 也有点审美疲劳。

动力真 的是居然让我 一个女孩子都会对他 不满， 以平时自己开 车真的 不算是 快的，但是都 能够感觉到它 的动力 不足。

自己一 个新手 是真的 不太懂 操控这 一方面，只是 开在路上的话觉得还 是挺稳 重的， 很有安全感的 感觉。

空间还 是不错 的，自己一米 六的身 高坐在 前排特别的宽 敞，后 排的话 坐三个成年人 也是没有问题 的，头 部和腿 部的空 间都还 很充足。

舒适度方面还 行吧， 座椅感觉还挺柔软的，空调和风力 大小都比较适 中。

当时选择这款车的时候，是因为在城市里是会限行限号的，所以我就想买一款电动车，这样平时出行更方便，能为我解决很多困扰，这款车也是我身边的朋友推荐给我的，当时去试驾的时候，我觉得这款车的动力是非常足够我的 当时选择这款 车的时候，是因为在城市里 是会限 行限号 的，所 以我就想买一 款电动 车，这样平时出行更方便， 能为我解决很 多困扰，这款 车也是 我身边 的朋友推荐给 我的， 当时去试驾的时候， 我觉得这款车 的动力 是非常足够我 的使用 的，而且也特别好操控，各 个方面都特别符合我 的购车 标准， 当下我就提了这一款 车。

这款车让我最 满意的地方就 是性价比是非常不错 的，动力是非常充沛 的，而且车内 的配置 也非常丰富，该有的 一样都 不少，空间也 是非常 充足的，真的 是各个方面都让我特别满意。

目前来说，这 款车令 我比较 不满意 的一点就是轮 胎的噪音可能会比较 明显一些，有时候开得稍微 快一点就会特别刺耳，对我还是会 造成一 点影响 的。

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我觉得这款车 的外观 是非常 吸引人 的，车 身的线 条流畅优美， 腰线也 是非常自然饱 满，开出去特别有辨识度。

车内的 装饰是 非常简洁的，但是用料其实 是非常 细心的，采用 的都是软材料软包装，做工 也是非常细腻，配置 也是特别丰富 的特别 齐全的。

这款车 的动力 在行驶 过程中，从来没有出 现过不足的情况，而且平时轻轻一踩油门 速度瞬 间就提上来了，随着 动力而来的推 背感也 是非常 强烈的。

方向盘 的手感 是非常 不错的，而且 特别轻 盈，操控起来 非常灵活很好掌握，而且指向跟转向都是比较精 准的， 也不会出现虚 位。

空间是 非常充足的，平时一 家人坐 在车内 也不会 感到有压力， 在车内 也可以随意调整坐姿。

车内的 座椅是 非常柔软的，而且包裹性也 非常强，靠背 也是非常舒适，内饰 也不会有异味，舒适性方面做得还 是非常 不错的。

小鹏G3回家马上一整年了给家里带来的变化非常大，第一件事就是我好久没去加油站了?。我都想把手机绑定的中国石油微信公众号删掉?还是别啦万一中国石油改成油电双燃料站⛽️…俺还是老客户? 曾记得第一次 小鹏G3回家 马上一整年了给家里带来的变化非常大，第一件 事就是 我好久没去加 油站了?。 我都想把手机绑定的 中国石 油微信公众号删掉?还是别啦万 一中国 石油改成油电 双燃料站⛽️…俺还 是老客户? 曾记得第一次在西 安高新 区万达见到他被这块1.88平米 巨型挡 风玻璃 吸引。直至今 日依然觉得这 个淋不 着雨?️的 敞篷车 买的太划算了。今年 一共去 物业买 过2次500元电费加上初次安装300元共计2600度电?目 前行驶 马上1.7万公里还剩余700度 电，这 个?让我情何以堪。去年7月份 充值的 汽油卡还剩170多元估计 是要捐献给加 油站了?

在没有接触过 智能小鹏之前君威的 安吉星可谓是 香啊。 包括远程启动、远程 车辆信息读取、不带 车钥匙取物以及车载 电话?就目 前看唯 一能胜得过G3的就 是车载 电话吧（车载 内置电话不是 蓝牙电话）至 于安吉 星? 点完屏幕按钮30秒 的等待逊色G3不少?真 的不能怪我爱G3因为我确 实着迷 了?。智能 汽车可谓是不 用不知道一用戒不掉！ 我 不说什么自动驾驶这些平时 不用的功能就想给看 我日记 的人介绍下上班不迟到的秘密㊙️那就是 小鹏G3打开 车门导航通过生活习 惯预判你去单 位的路 线堵车及天气☁️情况。也因此我避免过 多次交 通堵塞 情况。 每次和朋友谈起G3大家 的焦点 依然停留在电池?上。看来小鹏给大家 的印象还是不够啊。 厂家得 多宣传 一下电池?技术吧。我目 前两台 车均行 驶1.7万公里左右 无衰减症状。（也不知道网上乱七 八糟那些是谁写的买 车前害 我犹豫 一天一夜）而 我们车主则每天享受 着智能带来的 便捷和 快乐。 尤其是每次堵 车都能及时发 现。好 多人都说G3这么大块屏幕 不能看 电影真 是浪费?我觉得最 大的用处应该 是大屏幕可以 清晰的 分清楚 堵车路段左右 侧情况。不像 手机看见红色 区域就只能直接绕行吧。再有就是360 度影像和3D 模拟影像真的 是需要 大屏幕 的支撑吧。?要不然看不 清楚还有啥用。

要说起 不满意 的事那就是?便携 式充电 器吓死人的慢25小时才能 充满。 所以说你就算 是买个700续航的 也的看你晚上有没有足够的时间去冲电。?还 是勤快 点每天回去家里充电桩就插上吧。

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开始说之前我还是想 在提及 一下小鹏G3 的身材。咱们 小鹏外 观尺寸4450\1820\1600可 以说身材比较矮小?当然 我买车那会没 在意这些? 我是内 饰控， 我认为 车外观 是给别人看的，内饰才是属 于司机 的? 我生活 中在车里呆的时间比较多感觉它就像是房子? 我比较 青睐内 饰。再来看看轴距2625毫米…这就是 好多人 看到我 前面帖子觉得这张大 床不可 信吧?

内部空 间这个 东西因人而异。我只 能说小鹏G3 我用起来还是比较符合我的 身材的。说一 个题外话就是 我相信 选择买G3的鹏友多数人是 不会考虑自驾 游这个 用途的。?但是事 实是可 以的。

过年的时候我去鄂尔 多斯赛 车场试 着将车辆开极 速，开到180直道结束不 能继续加速但 是感觉还能高。

有空的时候我就喜欢去鄂尔 多斯赛 车场打 开运动 模式。G3指向性很 好，但 是方向 盘真的 很重。平时使 用起来 不是很 舒服

自驾游后排放 倒能变成1.7米的 大床，这种垫子比充 气的舒服折叠起来也 不费事。? 有些朋友要说后备 箱放个 垫子还谈什么自驾游其他东 西都没法放拉哈哈其 实不然?小鹏G3 真的很 能装， 隔板下 面是一 个50 升的储 物箱和 一个20寸的 行李箱

呵呵说起咱 家智能 小鹏两 个人轮 着来经常能用到的功 能就是 记忆座椅?。这个 特别好?这 个价位 的合资 车主应该是馋 死了。另外远程开启 的不是 车窗而 是空调。哈哈?夏天出行 前拿起 手机点 一点清凉的夏 风等待 着你。

经济，简单，不用担心太多保养这些，不限行

外观运动时尚，语音控制方便，后备箱很大，主要是经常外面跑，停车还免两小时，哈哈

后排空间有点小，三个大人坐上去有点小拥挤

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前脸很 喜欢， 简洁， 灯光也 很漂亮，最喜欢就是那块前 挡风玻璃，叫 太空舱 设计， 视线真 的是好啊

还可以，个人 喜欢简洁风， 中间大 屏没有 太多物理按键，都是 语音控 制，就 是大屏娱乐功 能太单 调了，后期据说会升级

比我之 前的老 款3系 动力好 很多，城区开 开完全够用了

方向可 以调节轻柔，运动，和标准 三种模 式，一般我喜欢轻柔 模式， 一只手 操作

一家三口或者四口非常合适，后排坐三个大人比 一家三 口或者 四口非常合适，后排 坐三个 大人比较拥挤，中间没有头枕，长 途乘坐 不舒适，对于 我们家来说三 个人完全够了，后备 箱挺大 的，放 东西也方便

后排有 点偏硬，可能 是非独立悬挂 的原因，但是这车让 我意外 的是高 速车子 很稳， 一点不飘

上下班的路程蛮远的，之前的旧车开了几年，油耗有点大，想着换车直接来个不用油的。就在家自己看新能源的车子了，看混动，看纯电动的，还是觉得纯电的更加的好用些。也更加的省钱，才能算上是真正的新能源。看着预算上下班 的路程蛮远的，之前 的旧车 开了几年，油 耗有点 大，想 着换车直接来 个不用 油的。就在家自己看 新能源 的车子 了，看 混动， 看纯电 动的，还是觉得纯电 的更加 的好用些。也更加的省钱，才能算上是真 正的新 能源。 看着预算之内 的车型，小鹏还是很具有性 价比的 了。

用了这 个车之后再也 不想开燃油车 了，因为我上 下班挺远的，这小鹏为我省 了不少 油费呢。

配置很 高，基 本都很 满意了，一定要说一 个的话，空间再大点就好了。

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个性时 尚的外 观，和燃油车 的区别 很大， 看车头 的进气格栅就知道了。

除了屏幕确实可以，其他的比较简 单，用料也简 单，摸起来舒服。

动力一般，日常使用加速很 快的。但是跑 高速后续加速 感觉有 点乏力。

操控还 好啊，转向清晰，车子小转弯的半径也很 小，我们小区 的主路都不宽，小鹏掉头很方便。

后排坐人都有 点顶头 了，平时自己上班也 不带人，多坐 几个人就很难 受。

舒适度还行吧。隔音 不太理想，噪音偏大。座椅 不是很软，马 马虎虎吧。

选择这款车，就是看上了它的外观和配置，而且性价比比较高，这个价位正符合我我的心意

最满意的就是这个车的外观，没有进气格栅，圆圆润润很可爱

最不满意的是空间吧，我觉得后排空间还是有点拥挤了

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外观可爱，独 特，圆圆润润 的停在停车场，十分 好找， 一眼就 能看到

内饰属 于简单 实用型，中控 大屏很 实用，虽然都 是用的 搪塑材 质，但整体感觉挺舒服的

动力也够用， 等红绿 灯的时候一脚 油门下去，可 以第一 个冲出去，提 速非常 快，运 动模式 开起来 非常爽

开起来挺省力 的，而且方向 盘单手就可以 操作速 度过快 过弯， 也感觉 不到人 的左右晃动， 开起来还是挺 稳的

空间一般，尤其是后空间一般，尤其是后 排空间，乘坐体验没有前面 好，只 能说是 正好够 用，算 不上宽 敞，后 备箱也 中规中矩，能够满足 日常出 行

因为整 个车的空间没有特别 宽敞， 所以做起来感觉一般，车的 隔音还 不错， 悬挂也挺舒服 的，过烂路不会有那种明显 的跳动 感

新能源车在郑州三环内不限号，公司正好在三环内，家又在三环外，开燃油车限号特别不方便，所以选择了新能源，第二就是平时上下班来回得40公里吧，充电的话对比加油最起码节省800-1000元。

对于G3我最满意对于G3我最 满意的地方就 是他的加速和 操控性。在市 内开起来超车 非常舒服。在 市区回 头率也比较高，毕竟颜值在 线，而且车顶 的相机总是会引起关注。

最不满意的是 小P在地库没 信号的问题。 经常在地库呼唤小P时候没 信号。有时候觉得小P反应 不是特别快， 好像没睡醒的样子，这是我 最不喜欢的。

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最喜欢 的就是G3的 外观了，很前卫很未来，很理想。回头率 也是特别高。

内饰很 科技感，超大 的挡风 玻璃和 超大中控屏很NICE。就 是看着有很强 的塑料 感。

电动车加速没得说，说白了就是电机拉车 轮，比较直接，中间没有动力损耗。超车 非常随意，轻轻一踩 电门就 超车。

方向精 准，就 是稍微有虚位，不喜欢这个方向的 虚位但 是整体 操控不 输燃油 车。小鹏还是比较有 实力的。

空间一般，后 排也小，但是平时自己一个人开也足够用 了。后 备箱空 间还是挺大的，因为没有备 胎所以 多出来 很多储 物空间。

不经常 开高速，开了有2次吧，风 噪有点 大。影响舒适性，平时在市 区，开起来还 是可以 的，特别是座椅的包裹性， 特别NICE。

当然是它的智能啦，之前是开传统的燃油车，是根本没有什么智能化的功能，现在小G已经把智能的概念放进车里了哦，使用就像在使用智能手机的感觉差不多，整个操作都可以在大屏幕上完成，而且车辆还是可以连网的哦，一 当然是它的智 能啦，之前是 开传统 的燃油 车，是根本没有什么 智能化 的功能，现在 小G已 经把智 能的概念放进 车里了哦，使 用就像 在使用 智能手机的感觉差不 多，整 个操作都可以 在大屏幕上完成，而且车辆还是可 以连网 的哦， 一上车就可以 通过人像识别登录自己的账号，马上调整 我坐的 位置和使用习 惯，这样对我和老公使用带来了巨 大的便利，使 用得好 舒服哦。车还 是有座椅通风，这个 在南方 真的很 实用，想不到这个价格还有这个配置。

还有它 的那个 语音系 统识别 度还是 很高的，虽然 我平时没有怎么使用，都是 用来调节一下空调温 度，或 者定位 导航的，在开 车的途 中使用，会令旅途更 安全哦。不得 不说那 个自动 泊车， 真是女司机福音，这 是我买它一个 很主要 的亮点，识别 率非常 高哦，据我了解到其它一些自动泊 车功能使用场 景是比较单一哦，小G这功 能赞。

小G是送家用 充电桩 的哦， 正好我与物管 沟通后就答应可以装上了哦，当时 也不太懂充电桩的概念，以为充电桩都是 一样的，就装上了，后来了解到原来充电桩与充 电速度有很大关系，这就尴尬了哦，有时 周末下班回家 准备来 个说走就走的 短途旅 行，短时间又 不可以 充满，又要出去找个 快充，如果送 个快充就好哦。

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喜欢哦，我一 看这个 外观真 的挺不错，第 一次在街上看到就知道有这 一台车，就被 我记住 了，但 是可能 保有量比较少吧，基 本都没有看见 过。

皮质柔软细腻哦，没有什么其他的 味道

比之前 的小车 好多了，低速加速比较快，轻盈的 感觉

还是觉得悬挂比较软吧，过弯侧倾比较大

可以哦，一般般吧，这个级别是这样的啦

座椅包裹性不错，不 过有点 硬哦。

首先这个车型是新能源汽车，在背景是钢需。对于摇号遥遥无期的我们来说是个最而求其次的最好选择。而后就是它的续航里程,车子漂亮其实因素不是不大,毕竟买来车子是为了开的,而不是为了好看。它的续航里程可以满足 首先这 个车型 是新能 源汽车，在背 景是钢需。对 于摇号遥遥无期的我们来说 是个最而求其次的最 好选择。而后就是它 的续航里程, 车子漂 亮其实因素不 是不大,毕竟 买来车子是为 了开的,而不 是为了 好看。它的续航里程可以满足我日常的通 行需求。

说实话,第一眼看到这个车 的时候,我就被她的 外观所深深的 吸引。 蓝色的 外观让 我感受到它无比的活力。其 实在背 景买车,最大 的问题往往不 是你买 不起,而是真 的么有力法买!可是 新能源 汽车就 很好的解决了这个问题。同时小鹏G 3 的续航里程也 能够满足我一天在京 的通行需求。

如果说 是最不 满意的地方就 是它那块所谓 的大屏,虽然 是科技 感十足,而且 也整合 了内饰 的按键，让整 个操作台更加 的简洁。但是有个问题,就 是它需要集中 精力去往大屏上操作,以机 械按键 的布局,人们可以通 过自己 的动作 记忆, 很快的找到按键并进 行调节,但是 现在去 无法实 现。试想如果 在告诉 行驶中,还需要调整 很多触 摸屏幕 的界面。这样 的就会 分散人 的注意力。有 不安全 的因素 在里面。

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外观方 面就不 用说了，小鹏G 3 的前脸 设计十 分的好 看，媳妇第一次看到它时就时被它 的外观 所吸引,而且 尾部的 车灯采 用贯穿 式的设计，很 是漂亮,尤其 式在夜 间行驶时会更加的漂 亮。

内饰设计简洁 大方,采用了2款液晶屏分别作为仪表盘和中控显示屏。中控台的设计也很时尚。同时内 饰的颜 色搭配 也是很 科技的 设计。有种穿 越未来 的感觉。

动力方 面的表 现十分 的不错，虽然 我是一 个不喜欢开快 车的,但是小鹏G 3的加 速让我 刚刚开始开的时候稍微有点 不适应。毕竟 是一款 电动车,电机 的反应 速度比起燃油 发动起来快很 多。在 高速上 的提速 超车都完全没有问题。

车的操控性还 是不错 的,方向指向没有虚 位,悬 挂在通 过坎坎坷坷的 路面的时候减 震效果 不错。完全按 照城市SUV 的调教 系数来 设计， 在城市 路面上 行驶时完美没有问题。

对于空 间来说呢,小鹏G 3的空 间表现 在大多数的紧凑型SUV相对来说更适合 我这样 的已婚 家庭用户,以 前就有 一台飞 度，那时单身 的自己，开着那么一 款小型 车也不觉得与 什么不方便，但是结婚后, 尤其是生了孩子后，后排要放上儿童座椅。车里又要乘 坐家人和放置 很多孩子的东 西就显得十分 的局促。但是 小鹏G 3完全没有这样的 感觉。 乘坐空 间合适 舒适， 尤其是 老婆位 的满意,因为她的个子比较 的高,平时做 小一点 的车就 很是拘谨。但 是坐在 小鹏G 3后完全没有局促 的感觉。同时后排空 间的表 现很是 不错, 腿部空 间在正常坐姿后还有2拳半 的位置。后备 箱空间 很大,可以放置5个 中型的 行李箱，完全 满足一 家人的出行需求，而且后排 座椅可 以放倒。这样可以很方便的放置一些大型 的物件。

舒适性方面的表现还 是很满意的， 座椅都 是采用 了真气 座椅,而且有 很好的 透气性。包裹性也很 好。开 车时可 以完全 的包裹住自己 的腰部,减少疲劳感。车辆 的风噪与胎噪 也在可接受范 围内。而且后 排座椅放倒后可以当做床, 外出旅 游出行时可以 当作临时的休息地点。

家里有台燃油车，买这个车主要是方便媳妇在市区代步，驾驶感好，安全系数高，给媳妇开也放心。

语音操控智能，外观漂亮。前挡风比较大视野开阔。油门动力强，加速快。

歌曲只能是一个音乐软件，没法听优盘的歌曲。车载歌曲只 能是一 个音乐软件，没法听优盘的歌曲。 车载原 装KTV的麦 克风只有一个，不能两个话筒一起唱歌。

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鲨鱼前脸，Led大 灯造型 犀利， 配备日 间行车 灯动感 十足，整车设计线条 流畅，时尚动 感。

内饰风格简单 大方， 偏科技 风，配 备15.6的 中控大 屏，开 车导航时略微 看一眼就能很 清楚的查看路 线。

3种模 式可供 选择，推背感 强，提 速快快，高速 超车迅 速，再 也不担心动力 不足了。

自动泊 车方便 灵敏，可以在 车内使 用，也可以选 好车位后拿钥匙就能 操控自 动泊车，位置挺准确 的，再 也不担心车位狭窄停 好车在 车上下 不来了。跟车功能很方便， 在高速 开车不会累，试了一次就喜欢上了。

前排乘 坐体验较好， 车身高 度比较 高。但作为紧凑型SUV，后排空 间较小。

空调的热风和 制冷效 果都很 好，就 是冬天有点费 电，座椅能够自动加热，很 舒适。后排没有前排 的舒适 度高。

经过网上一系列的资料,考察，评价小鹏都不错，负面少.在体验中心，试驾感觉自己上手挺快，容易盲操，还可以语音控制，连我这普通话不标准的都可以识别，感觉我被小鹏认同了.试了自动泊车、自动辅助功能，找老婆电 经过网上一系列的资料,考察，评 价小鹏都不错，负面少.在体验中心，试驾感觉自己上 手挺快，容易盲操，还可以 语音控 制，连 我这普 通话不 标准的都可以识别， 感觉我被小鹏 认同了.试了自动泊 车、自 动辅助功能，找老婆 电话商 量一下， 就 下定了。

自动辅 助驾驶，在深圳这个城市，对我.这个天天高速 路、快 速路上 下班的 我简直 福音，减少我们以前 开有车 的那种 紧张感;深圳道路车 多，开 车上下班不容 易.还有自动 泊车功 能，本人感觉 特别的 实用，没有线 的都能识别，成功率 很高。

后排不 太满意，高大 点人做 的有点 窄，平时就我 一个人 开，后 排基本 很少做人，也没所谓 了。

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超高的颜值。 光剑大 灯，鲨鱼前脸，外形时尚大 气，回 头率蛮 高的。

简约不 凌乱，给人一种非常 舒心的 感受。丰富的 配置。 前排运 动座椅，16 寸的大 屏，看上去简洁，不失档次。

197批马力、300牛，这比我那锐志 差不多，但是加速没得说，推背感 很带劲，扭矩释放很到位.

操控急加速有 点打滑，快速 过湾时 安全带会收紧，对乘员来说 安全系数高。

后备箱空间很 大，完全够用，后排 下面还有个大隐藏阁。

前排乘 坐非常 舒适，后排一般，隔音效果 明显， 车速.上了100以后有一 定风噪和胎噪，不过 能够接 受。

我对颜值的要求比较高，所以选车的时候就淘汰了很多车型，其次就是智能配置要高一些，因为毕竟是新手，所以就想着配置高一些，这样开着更舒服，最后就是买电车，主要是看中了电耗要比油耗低，每年也能省下很多钱，选 我对颜 值的要求比较 高，所 以选车 的时候就淘汰 了很多 车型，其次就 是智能 配置要 高一些，因为毕竟是 新手， 所以就想着配置高一些，这样开着更舒服，最后就是买 电车，主要是 看中了 电耗要比油耗 低，每年也能省下很 多钱， 选来选去小鹏 的颜值 超高，性价比 也高，没有领 我失望

最满意 的就是颜值，鲨鱼前脸太空 座舱， 无论开到哪里都非常炫酷，引来无数人眼 光

最不满意的就 是电池续航，只能达到官方 的80%，有 点低，空间也没有特别的宽 敞，只 能说是 中规中矩

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外观比较圆润，很时 尚，颜 值爆表，可以说是年轻人最 好的选择，开出去回 头率超 高

内饰远远超出 了我的 预期， 十几万 的车内 饰还是 十分豪华的内置行车 记录仪，导航，还有 内饰的 设计风格都是 满满的 科技感

电车的起步提 速还是 非常快 的，要比油车迅猛一些

转向精 准没毛病，翻向盘有 多种模 式可以 选择， 最喜欢 的就是自动泊 车，对 于我这种新手来说很方便

空间只 能说是 中规中矩，没有特别 宽敞，后排坐 三个人，要是稍微胖 一点，还有点 挤，后 备箱也就是满足日常出行

座椅前 排的舒 适性要比后排 的舒适性高， 隔音低 速行驶没有感觉高速上了100以后就会 明显的 感觉到 风噪和 胎噪， 不过也可以接 受，毕竟开的 不多， 价格在这摆着，也不 能有太 高的要求

买车的时候主要看到打广告说的电动车省钱，再加上车内的空间确实大，试驾之后我们一家人对他都还是比较满意的，本着支持国产车的理由最终选择了它。

最满意的是这车空间确实是大，内部空间头部脚部都比较足，充电也便 最满意 的是这 车空间确实是 大，内 部空间 头部脚 部都比较足， 充电也 便宜，省钱。

不满意就是小 毛病比较多， 中控异响，伴随我很久了，去4S店也没解决，检查了之后还 是不知道是哪 的问题，每次 我过烂 路的时候就咯吱咯吱 的响， 听起来 很不舒服，而且车子 也没开 多久，还没首 保呢，就出现问题， 真心有 点烦。

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前脸没得说，帅就行 了，屁 股稍微有点丑，看起来不太协调。

内饰很 不满意就是异响，过烂路的时候烦 死个人，听到都来气。

动力输出没有想象的那么快，特别 是满载之后的加速稍微有点 尤，超 车有点 顿挫感。

方向盘有点模糊，而且太轻 了，不 太喜欢这种很轻的方向盘感觉，有 点没得 操控感。

空间没得说， 前面我 也说过 了，SUV 的空间 也确实 是大，这一点还是挺 满意的 了。

舒适性说实话没有轿 车舒服，坐过 不少朋友的轿 车，过 滤得都比我这 车强， 隔音也 很普通，高速声音大。

偶然在车展上看到 这车就很心动了，老婆也觉得外观很惊艳，等车到店也体验了一把，觉得它带我的实际感受比在车站上的还好，也符合心理价位，就没犹豫下订了

最满意莫过于外观和动力，虽然不是一个外貌协会者，但是这 最满意莫过于 外观和 动力，虽然不 是一个 外貌协会者，但是这 车 的 外观足够艳压群芳，让人见之无不 动容。 这款 车的动力也很优秀，起步加 速非常 快，都 不用怎么踩油 门感觉 动力源 源不断，以前 听说在 红绿灯 面前能秒其他 车我还 不信，直到亲 身体验后才深有体会

中控杯架设计有点奇怪，也 不知道 是个人 感觉还 是什么，放矿泉水瓶有点小，只有塞点零钱发票 在里面。

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方向盘轻重适 中，一只手操作都可 以，而且指向 很精准，而且转弯时 车很稳，有倒 车影像，倒车 雷达定 速巡航，在行 驶中起到很好 的辅助

这方面要求没 多高，平时就和老婆上下班 代个步，不过后排座 位有次 坐俩大人俩小孩也是可以容纳下的，前排 头顶空 间很充足，后 备箱能塞几个收纳箱，外出 很方便

座椅包裹性不错，很贴合人体曲线，坐着 也很舒 适柔软，在车里很享 受，前 排减震比后排优秀， 车子隔音效果 不错， 胎噪风燥传进 车都不会太多，有个 小小的缺点，后排座 位中间没有头枕。

性价比还挺高的，反正我一直以来在买车的时候都觉得只要不是有特别想要的配置

最满意车子的用车成本了，买了这车 以后，一公里也就是一两毛钱，用电也比用油环保很多。

后排的座椅靠背不可以调节， 座椅就比较挺

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造型轮廓非常自然，没有哪 个地方让人觉得别扭

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后备后备箱 的容积 偏小， 感觉和 一般的两厢车 也没有 太大的 差距

座椅的 座感很 舒适， 内部的海绵非常厚实柔软，对于身体的包裹感很 强