电动汽车

价格肯定不是最低的。但就这些配置、设计、材质、空间而言,性价比其实挺高的,所谓一分钱一分货嘛。

很有均衡感的一款车。外观、内饰设计得都还不错,空间大,用料很扎实,顶配的配置也是该有基本的都有了。

APP APP 的信息太简 单,使 用起来 不够方 便

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电动车 的优势,开过 的都知道。为 了省心省力, 我基本上一直 用单踏板模式,动力 依然足够用了。

没有特别的感 受,很 容易上 手,和 家里的 油车没觉得有明显 区别。

后排乘 坐空间 也足够 宽敞, 紧凑型 车中很有优势。

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这个车的性价比我感觉还是比较优秀的,尤其是终端裸车价格有一定的优惠以后还是比较亲民的。

车子外观侧面看起来也是类似悬浮车顶的设计,让这个车侧面看起来很有造型感,毕竟新车的外观和动力还是比较优秀的

新车的内 新车的 内饰异 味还是有点偏 大。这 是暂时 通过这段用车体验发 现的一些不足 的问题 了。

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电动车 的操控其实乐 趣还是有的,但是说白了还 是会有 点因为 不适应,毕竟 电动车就是电机驱动和汽车完全就 是两个级别了

日常行 车的时候扶手就方便 一些。 尾箱的纵深是比较宽 敞的

座椅和 门板都 是用到 了一些 翻毛皮 的设计,触摸上去的 手感都 是很精致的

车子的性价比我在对比好几个品牌以后觉得这就是我想要的车子，大部分都符合我的心意。

外观简洁大方又年轻,车灯的形状也很独特,可谓是一车之亮点,总之满意

可能是为了把二排空间做大，剪短了座椅的长度，不能完全的可能是为了把 二排空 间做大，剪短 了座椅 的长度，不能完全的拖住大 腿，长 途会感觉累。

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车子的 动力表 现我还 是满意 的跟我之前的 飞度比起步要 快

方向盘 很轻， 不笨重，也很 灵活， 前两天 下雨开 车也没有打滑

空间是可观的，后备 箱很大，足矣 满足日常需求，驾驶 位很宽 敞，我这1.73身 高的大长腿也 不憋屈，后排 也很宽 敞

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买车的时候，我也看了很多的品牌，参加了很多次的试驾会，唯独最满意就是 这款车，性价比让我来讲是很高的。

最满意的就是这个车的外观呀，看了好几个电动车，就属这个车最好看了

不满意的就是这个车空间有点小了，感 不满意 的就是这个车空间有 点小了，感觉 不如大 点的 SUV 空间 大，但 是也够 用了

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内饰属 于简约 简单的 风格，但电子 配置一 点儿都 不差，全液晶 的仪表 盘非常 的清晰，皮质 的方向 盘手感 不错， 坐在车里面就 是很享 受的。

新能源 汽车的起步速 度要比燃油车 快很多，加速 感也是 很好的

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座椅都 是仿皮 的与皮肤直接接触挺 舒服的，主驾 驶位还有电动 调节功 能，比 我之前机械式 调节的 座椅方 便许多

这款真的价格也很好。经济又实惠也挺实用的，而且以后再也不用被限号所困扰。

这个车的外观对于我来说感觉还是非常时尚的，因为这款车的车身特别的修长，而且我觉得它的车身一些的设计也比较精巧

刹车感觉有时会发出异刹车感觉有时会发出 异响， 好在次数不多 所以应该是没 什么大问题的

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动力上 我觉得 是比较 强劲的，可以走到油 门一给，车子就走的 状态

操控首先是方向盘，自己很 喜欢这方向盘转向的 感觉，印象中 SUV 的方向盘都是偏 重的， 不过这 车子的方向盘就跟车 身一样轻巧

后备箱还是偏 小的，基本放 不下大 物件，偶尔会 遇到比较尴尬 的情况，不过还可以放在后 排所以还可以应付大 物件的 情况。

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性价比就是买了它不后悔，至少到目前为止，我都会庆幸我选择了它。

车子的外观时尚小巧，是我十分喜欢的类型

要说最不满意的地方，没有特别不满意的，可能空间算是一个小弱点吧。

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它们的造型都特别有辨识度。从侧面看，它们的 造型都 特别有辨识度。从侧 面看， 悬浮车顶的设计显得别出心裁，前 高后低 的视觉效果，俯冲感 十足， 透露出浓郁的运动气息

样子让整台车 的采光和空气 流通瞬 间就提 升了一 个档次，坐进 车内非常敞亮

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静音效 果非常 好，我 非常喜欢电动机运作时的滋滋声， 感觉超级有科技感

之前有考虑过睿聘 cc ，和长城 MEY p8。但价格超出了经济承受范围，刚好这款车新出，价格还好，性能还不错，也挺喜欢这类型的车，就买了。

车的性价比是最满意的，还有车的外观也比较满意，符合现代年轻人 车的性 价比是 最满意 的，还有车的 外观也比较满意，符合现代年轻人

总体上还行，就是内 部设计 简单了 点，毕竟作为 新能源 车价格又在那，算是 好的了。

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启动算 是平稳，加速 也很快6、7之间吧，跑高 速马力够大， 也很稳顺。

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乘坐空 间属于同级别 中的主 流水准吧，两 箱架构，储物空间设计的比较巧妙，后备厢满足 日常使 用，支撑后排 座椅倒放，不 过不是完全倒放。

座椅做 的挺舒服的， 外皮质 感也挺 好，空 调也还 行

作为一个不跑业务，只是上下班的来说，买这款车真的很合适。

新能源车,很省钱!提速快,媲美豪车的速度与激情!充电方便!晚上在家9点后充电! 电池终身质保,大爱!性价比极高!

,左脚摆放,预留的空间小了点2,,左脚摆放, 预留的空间小 了点2,刚启 动中控平板, 反应, 不是很 快!3, OTA 升级还要改进 很多,每次得去店里 升级

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内饰基 本上用 的也是 皮质包裹的，还是软性的，档次感 很强，还有多功能方向盘很方便，还有可旋转的 中间的 大屏幕。空调 的出风 口是一体式的，当时去看车 的时候还在想出风口 在哪里，哈哈哈。除 了这些 以外，还有一块控制板，在换挡杆上面， 触屏的，感觉 不是很 灵敏。另外， 车上的 充电口 好多，这个对 我来说 用处不 是很大，但终归还是 很用心 的。

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操控满意，车辆的稳 定性很 好，方向盘灵敏，跑 高速也 不飘。

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车子的 座椅是 皮质的，带打孔的那种的， 透气性 好。因为是新 能源车，没有 发动机，所以基本没有噪音。

北上广，相信如果不 是因为政策法 规的原因，估计没有 多少人会选择 电动车，包括 我自己！因为 家里有 了辆长 安，所 以优先考虑的 也是长 安新能 源。老 婆觉得奔奔太 小气了，因为这车是 买给老 婆开的，老婆 不喜欢就pass了！ 75PHEV 的价格又太高，而且后期的 保养使 用成本 也比较 高。女生开这么大的 车也不合适… 荣 威IE6电动，价格有点高 了…内 饰老婆 也不怎么喜欢… 最后，还是颜 色吸引 了我们，蓝色 配造型 的一辆 展车，直接决 定了买逸动！ 不得不说，颜 值还是 最终主宰之王

本人于2019年购买了长安逸动ET款车。 在深圳这个地方，不仅仅限牌，而且还限国六……这就让我们这些打工仔为了买一辆车，几乎连脑瓜子都抓破了…… 看车看了不少，也试驾了不少的车型，造型，空间，舒适感 本人于2019年购 买了长 安逸动ET款 车。 在深圳这个地方，不仅仅限 牌，而且还限国六……这就让我们这些打工仔为 了买一辆车， 几乎连脑瓜子都抓破 了…… 看 车看了 不少， 也试驾 了不少 的车型，造型，空间，舒适 感可能 是我选择逸动 的原因吧。 造型，逸动 的造型虽然看起来有 点抄袭，但是它也有自己的 风格，融入了自己的 设计元 素，前脸造型 看起来就像是愤怒的 小狮子。犀利 的大灯，搭配 的大嘴，看起来着实 不错。 空 间，虽然没有SUV 的大空 间，但 是从轿 车的总体来说，空间还是可 以，前 排座椅 填好后，后排还有将近2拳 的腿部空间； 电子档把，比传 统的档把造型 好看多 了…第 一次使 用，档 位的反馈感不 强，习 惯了就 好； 座椅，座椅 的手感 很舒服，柔软，不知道会不会不耐 磨。

买车经历，销 售磨磨唧唧的，这也 不送，那也不送，优 惠力度 不大。后来直接找熟人找到他们经理，才优惠大 了点，并且也送了不少东西…还是有熟人 好！ 充电时间太长，每次都只 能随充随走，没有半 小时快 速充电…… 续航里程没有真正体验过，不敢 跑长途，毕竟 现在充 电并不方便。

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改版后 的造型，比燃 油版的要好看 多了，虽然有 点日系某品牌 的味道，但是总体看起来， 能让人 过目不忘吧。

液晶仪表盘， 液晶中控，电子档把，科技 感很强。 镀 铬装饰 条塑造出豪华 感，手 能触摸到的地方都是软的，这个要 点赞… 但 是内饰 偏向于成熟…

动力不错，但 是加速 感不强，推背 感相比 于试驾 过的日 系车，有点不足… 平时通 行用还可以，偶尔泥巴还可 以过， 满载的 情况下 爬坡，就显得 吃力

比起燃 油轿车，刚开始电动 车的过弯道， 超车，这些还 是不习 惯，习 惯了以后，操控起来其实比燃油车更好， 动力，转向比SUV体验要 高了不少档次

空间还 是不错 的，主要是上 下班通 行，周末出游，一家 四口，空间绰 绰有余 了。 储物空间也 是挺多，但是 真的大 的储物格就显得很尴尬了…

座椅手 感好，而且包裹性也 不错； 电机声音很 小，反而胎噪 的很大，高速如果不 开音乐，实在 受不了…… 底盘减震过 硬，高 速通过减速带 的时候，震感生硬，而且会有种晃荡的感觉…

之前有考虑过睿聘cc，和长城MEYp8。但价格超出了经济承受范围，刚好这款车新出，价格还好，性能还不错，也挺喜欢这类型的车，就买了。

最满意空间这方面，这辆车各的是很到位的，前排空间宽敞，车内高度做得很 最满意空间这方面，这辆车各的是 很到位 的，前 排空间 宽敞， 车内高 度做得 很好， 不会觉得压抑，后备 箱部分 也是很 大的，那次去出差， 我和我同事两 个人的 行李箱放进去没有问题。

最不满意电机声音稍 大稍大，不影响心情;2、 坐三个人时中 间那个人会不 舒服我 情愿标 准4人 乘坐，私家车 不超载，让它 真正对 我来说方便才 是我的目的

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乘坐空 间属于同级别 中的主 流水准吧，两 箱架构，储物空间设计的比较巧妙，后备厢满足 日常使 用，支撑后排 座椅倒放，不 过不是完全倒放。

刚驾驭对它的 所有性 能了解 不深入，目前来看指向精确，各项 操控建妞灵敏。

性价比比较高是我选择它的重要原因之一，优秀的底盘悬挂，三电系统还有真皮座椅，这个价位买到真的比较良心了。

最让我满意的是它的内饰和外观，还有同级别车比较少见到的前后独立悬挂，过一些特殊路段的时候感觉比较 最让我 满意的 是它的 内饰和 外观，还有同级别车比较少见到的 前后独立悬挂，过一些特殊 路段的时候感觉比较同级车 舒服不少

电机声音稍大稍大， 不影响心情;2、坐 三个人时中间那个人会不舒服我情愿标准4人乘 坐，私 家车不 超载，让它真 正对我来说方 便才是 我的目 的

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车的整体外观 看上去 很年轻，车头 部分设计的很 不错，但是车 尾部分就有点问题，因为那 个凸出来的尾 翼看起来不是 很舒服。

中控空 部分做 的就显得有些敷衍了，但是 好在价格不高，可以原谅， 是被一 个大屏幕所取 代的中控部分 的按钮，用起来倒是 很方便，就是 不怎么 好看。 座椅很 舒适，没问题。

我个人还是比较喜欢sport模 式。试 过驾驶 开eco模式，轻踩 油门踏板没感觉到驾 驶，太肉了。要深踩 一半的 油门才有感觉到动力。

上过几次高速，在急加速的时候方向盘不会变重，不过 我自己 不是很 在意这些。底 盘调教得比同级别车优秀。

空间这辆车各 的是很到位的，前排空间宽 敞，车 内高度做得很 好，不会觉得压抑，后备箱 部分也 是很大 的，那次去出 差，我和我同 事两个人的行李箱放进去没有问题。

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它的外观和配置符合我的标准，尽管有些地方不如意，可在这个价位上谁能告诉我比这个更适合的

车的性价比是最满意的，还有车的外观也比较满意，符合现代年轻人

总体上还行，就是内部设计简单了点，毕竟作为新能源车价格总体上还行，就是内 部设计 简单了 点，毕竟作为 新能源 车价格又在那，算是 好的了。

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中控空 部分做 的就显得有些敷衍了，但是 好在价格不高，可以原谅， 是被一 个大屏幕所取 代的中控部分 的按钮，用起来倒是 很方便，就是 不怎么 好看。 座椅很 舒适，没问题。

启动算 是平稳，加速 也很快6、7之间吧，跑高 速马力够大， 也很稳顺。

方向盘比较轻 盈，转向手感 也不错，没有 什么虚 位；刹 车也比较灵敏，油门 开始掌 握不好，电车 太灵了。

乘坐空 间属于同级别 中的主 流水准吧，两 箱架构，储物空间设计的比较巧妙，后备厢满足 日常使 用，支撑后排 座椅倒放，不 过不是完全倒放。

这辆车 的舒适性可以说是很 高了，因为本 身就是 个SUV所以空间方 面不存 在问题，再说 座椅， 座椅的 设计很到位，软硬适 中，车 内隔音做的很 好，正常行驶 是听不到太大 噪音的。

它的外观和配置符合我的标准，尽管有些地方不如意，可在这个价位上谁能告诉我比这个更适合的

可能也就外观和空间了，不丑，至少看不起的人们也对外观和空间挑不出任何毛病来

电机声音稍大稍大，不影响心情;2、坐三个 电机声音稍大稍大， 不影响心情;2、坐 三个人时中间那个人会不舒服我情愿标准4人乘 坐，私 家车不 超载，让它真 正对我来说方 便才是 我的目 的

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整体视觉效果比较满意，线 条流畅、简洁 大方，对得起这个价格。提 车前在4S点做了一 个镀晶膜，外 观看起来靓多 了

本人对 车禸饰没有太 多要求，也不懂什么 好和不 好，只要求协 调就可 以。主要问题 是新车里面气 味太大，经历 一个夏天的暴晒，现 在基本没有了

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本人身 高172，家里没有 太高个 的人， 所以感觉空间足够， 前排调 好坐椅后排无压力。 追求大空间，就会违 背些意愿，实 用价值更注重

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当时看了睿骋CC和这款，最后全完被这 当时看 了睿骋CC和这款， 最后全完被这 个两厢 车的造型吸引，整体性价比 非常不错，颜 值也很 高，就敲定了。

整个车的外观，国产品牌能做到这么漂亮真的很不错，最美两厢车！整体的性价比比较高！新能源的趋势！这几点是我非常满意的。

胎噪有点明显，其他的地方目前还是觉得都挺不错的。

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个人感觉是国产车里 最美的两厢车，最早 是逸动XT，但是这台车要比那个更赞，比例线 条都更 好看！

整体内 饰设计跟逸动然后版，没啥 太大区别，很 喜欢这种简洁，而且层次分 明的设计，整体内饰搭配也比较高档，就 是钢琴烤漆面 容易留 指纹， 打理起来比较麻烦。

启动加 速非常敏捷， 电车果然不一样，跑 高速动力也足够，后段表现就一般 了。总体比较平顺。

方向盘比较轻 盈，转向手感 也不错，没有 什么虚 位；刹 车也比较灵敏，油门 开始掌 握不好，电车 太灵了。

同级别里应该 前几位 的水平，前后驾驶空 间非常 不错，后排头 部也没有很压 抑，还 能放倒后排，完美利 用空间。

座椅的 舒适度 非常好，材质软硬适 中，而且包裹 也不错；底盘 悬架整体适中；唯独就是胎 噪有些 大，高 速的时候还是挺明显 的。

性价比比较高是我选择它的重要原因性价比比较高 是我选择它的 重要原因之一，优秀 的底盘 悬挂， 三电系 统还有 真皮座椅，这 个价位 买到真 的比较 良心了。

最让我满意的是它的内饰和外观，还有同级别车比较少见到的前后独立悬挂，过一些特殊路段的时候感觉比较同级车舒服不少

目前没开多长时候，几个月而已，还没发现什么大毛病，基本满意

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我个人 感觉外 观颜值 高于同级别的 车，车 前脸犀利，流 畅有动 感的线 条。感觉就秦 的外观可以和它比一比。

内饰的话我觉得高于平均值，比江淮好得 一倍多，用手 摸得到 的地方基本都 是软的，硬塑料感不 强。

我个人还是比较喜欢sport模 式。试 过驾驶 开eco模式，轻踩 油门踏板没感觉到驾 驶，太肉了。要深踩 一半的 油门才有感觉到动力。

上过几次高速，在急加速的时候方向盘不会变重，不过 我自己 不是很 在意这些。底 盘调教得比同级别车优秀。

空间的话比较同级别 车跟宽 一些，轴距也更长一些，后 排的话体型不胖的人 坐还可 以翘二郎腿。

我买的 是高配 的，座椅都是 真皮座椅，舒 适度还 不错。而且座椅比较 大，坐 着比较自在。

很大一部份原因是来自 很大一 部份原因是来自堂哥 的建议，而对 于长安这个大品牌，自已也比较信赖，当时对它 的宣传 的续航里程也比较看 中。

续航表现非常不错，三百多公里的续航对我来说可以用上十天，而且用车成本也很低，每公里还不到一角钱，操控感和舒适性也做得非常不错。

充电时间比较长，每次充电至少都不低于8个钟才能充满电。

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没有了 中网的 设计， 感觉前脸光秃秃的，整个车 身最喜欢的就 是侧面 的造形，线条 好看， 轮毂设计得比较有个性，车漆漂亮，钣金厚度也 不错，关车门时明显 能感觉到那种厚重感。

内饰设计比较 大气， 用料和做工都 不错， 中控台运用了，软材 质、银 色拉丝 面板和 钢琴烤漆面板搭配得 非常有档次， 双液晶 屏显示效果好 看，比较有科技感。

动力表 现非常 不错，起步速 度比较 充沛，轻踩油 门提速响应非常快， 提速过程平稳顺畅，丝毫没有顿挫 感，经常模式 下对我而言已 经够用 了，标 准和运 动模式表现更加激进。

方向盘转向非常轻盈，D型 的方向 盘握持 手感不错，指向精准，刹车 踏板操作偏轻，稍一 用力容 易出现 顿挫，自带倒 车影像和雷达。

车内乘 座空间比较宽 敞，车轴达到2.7米了， 坐在车 内头顶或腿部空间充足，后 备箱不 大，但 也满足 日常使 用，并且后排 座椅是可以倒放的。

座椅很 舒服， 坐感和靠背支撑都比较合适，而且 座椅支持高低 调节的，底盘 悬挂在 过减速带时过 滤效果 不错， 不会很 颠，车子行驶起来比较安静，没有 电动机 噪音，只有一 点点胎 噪音。

性价比比较高是我选择它的重要原因之一，优秀的底盘悬挂，三电系统还有真皮座椅，这个价位买到真的比较良心了。

最满意的就是她的外观怎么看都好看的那种

最不满意的就是操控性不好，经常咯咯噔噔的

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车的整体外观 看上去 很年轻，车头 部分设计的很 不错，但是车 尾部分就有点问题，因为那 个凸出来的尾 翼看起来不是 很舒服。

中控空 部分做 的就显得有些敷衍了，但是 好在价格不高，可以原谅， 是被一 个大屏幕所取 代的中控部分 的按钮，用起来倒是 很方便，就是 不怎么 好看。 座椅很 舒适，没问题。

启动加 速非常敏捷， 电车果然不一样，跑 高速动力也足够，后段表现就一般 了。总体比较平顺。

方向盘比较轻 盈，转向手感 也不错，没有 什么虚 位；刹 车也比较灵敏，油门 开始掌 握不好，电车 太灵了。

空间这辆车各的是很空间这辆车各 的是很到位的，前排空间宽 敞，车 内高度做得很 好，不会觉得压抑，后备箱 部分也 是很大 的，那次去出 差，我和我同 事两个人的行李箱放进去没有问题。

这辆车 的舒适性可以说是很 高了，因为本 身就是 个SUV所以空间方 面不存 在问题，再说 座椅， 座椅的 设计很到位，软硬适 中，车 内隔音做的很 好，正常行驶 是听不到太大 噪音的。

之前有考虑过睿聘 cc ，和长城 MEY p8。但价格超出了经济承受范围，刚好这款车新出，价格还好，性能还不错，也挺喜欢这类型的车，就买了。

车的性价比是最满意的，还有车的外观也比较满意，符合现代年轻人 车的性 价比是 最满意 的，还有车的 外观也比较满意，符合现代年轻人

总体上还行，就是内 部设计 简单了 点，毕竟作为 新能源 车价格又在那，算是 好的了。

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声明一 点，我完全是冲着外 观买的，我选 的白色 好看，觉得被它迷倒 了。

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我个人还是比较喜欢 sport 模式。试过驾驶开 eco 模 式，轻踩油门 踏板没 感觉到驾驶， 太肉了。要深踩一半 的油门才有感觉到动力。

转向灵活，方向很稳，很精 准，没有虚位，刹车这些处理的都挺好的，不存 在太大问题。

乘坐空 间属于同级别 中的主 流水准吧，两 箱架构，储物空间设计的比较巧妙，后备厢满足 日常使 用，支撑后排 座椅倒放，不 过不是完全倒放。

这辆车 的舒适性可以说是很 高了，因为本 身就是 个 SUV 所以空 间方面 不存在问题，再说座椅，座椅的设计很到 位，软 硬适中，车内 隔音做 的很好，正常 行驶是 听不到 太大噪音的。

选择这个车，主要是我认为这个车的外观还是挺个性的，我非常的喜欢，然后它的价格也是在我的预算之中，所以就选择了这个车。

最满意的就是车子的外观外观看着还是挺好看的，比较符合我的审美，然后车子的空间和续航里 最满意 的就是 车子的 外观外 观看着还是挺 好看的，比较符合我 的审美，然后 车子的空间和续航里程我也都是挺 满意的，各方 面没有 槽点。

没有什么不满意的，就是车子在高 速行驶 的过程 中，胎 噪和风 噪还是挺明显 的。不 过都不 是问题。

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外观真 的不错，我挺 喜欢的，外观 设计挺 个性的，是我 喜欢的类型， 身边朋友对他 的外观 也都是 赞誉有加，都说也考虑弄一台。

内饰也 不错，做工也 非常的 好，手 摸上去 非常的 舒服。整体设计还是比较时 尚的。 中控屏 也很好 用，响应比较 灵敏， 用起来挺方便 的。

动力体验真的 是比较 新鲜， 提速非常的快，对于 在城市里开车来说， 真的非常好用，平时 等红绿 灯我都 是第一 个穿出去，在 路上超 车也比较轻松 满意。

车子还 是比较 好开的，方向 盘手感 不错，转弯也比较清晰，开起来比较好上 手。看起来还 是比较跟手的，比较 灵活。 游走在城市道 路上很轻松。

空间够 我使用 了，对 于日常 家用来说空间没问题，不管 是前排驾驶位置还是后排乘 坐空间都非常够用，后备箱 的储物空间也 能满足 我。

车子的 舒适度还不错，车子 的座椅挺软的，坐在上面支撑性也 不错，长时间 开车也 不会觉得特别累，车子的空 调也很给力。

当时看了睿骋CC和这款，最后全完 当时看 了睿骋CC和这款， 最后全完被这 个两厢 车的造型吸引，整体性价比 非常不错，颜 值也很 高，就敲定了。

最让我满意的是它的内饰和外观，还有同级别车比较少见到的前后独立悬挂，过一些特殊路段的时候感觉比较同级车舒服不少

目前没开多长时候，几个月而已，还没发现什么大毛病，基本满意

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外观时 尚大气，车身 线条流 畅，比例分配合理。

内饰中 规中矩，用料 一般，做工还可以。

动力不错，但 是加速 感不强，推背 感相比 于试驾 过的日 系车，有点不足…平时通行 用还可 以，偶尔泥巴还可以 过，满 载的情况下爬坡，就显得吃力

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空间足够，车 内乘坐空间宽 敞，后 备箱储 物空间 大。

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之前有考虑过睿聘 cc ，和长城 MEY p8。但价格超出了经济承受范围，刚好这款车新出，价格还好，性能还不错，也挺喜欢这类型的车，就买了。

最满意空间这方面，这辆车各的是很到位的，前排空间宽敞，车内高 最满意空间这方面，这辆车各的是 很到位 的，前 排空间 宽敞， 车内高 度做得 很好， 不会觉得压抑，后备 箱部分 也是很 大的，那次去出差， 我和我同事两 个人的 行李箱放进去没有问题。

最不满意电机声音稍 大稍大，不影响心情;2、 坐三个人时中 间那个人会不 舒服我 情愿标 准4人 乘坐，私家车 不超载，让它 真正对 我来说方便才 是我的目的

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外观车 的整体 外观看上去很年轻， 车头部 分设计 的很不错，但 是车尾 部分就有点问题，因为那个凸出来 的尾翼 看起来 不是很 舒服。

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动力我 个人还 是比较 喜欢 sport 模式。试过驾 驶开 eco 模式，轻踩 油门踏板没感觉到驾 驶，太肉了。要深踩 一半的 油门才有感觉到动力。

这种车谈不上 什么操控，价 位低， 配置也没有，但我感到满意 的是车辆并没有出现 过问题

空间乘 坐空间属于同级别中 的主流水准吧，两箱架构， 储物空 间设计 的比较巧妙，后备厢 满足日常使用，支撑后排座椅倒放，不过 不是完全倒放。

我还是 新手吧，可能 开车的技巧还有待提 高，很 不好意思，我 开着还 是比较 费油的，老公帮我算 了一下，说是 白公里要7.8了， 很不好意思

之前有考虑过睿聘 cc ，和长城 MEY p8。但价格超出了经济承受范围，刚好这款车新出，价格还好，性能还不错，也挺喜欢这类型的车，就买了。

续航表现非常不错，三百多公里的续航对我来说可以用上十天，而且续航表 现非常 不错， 三百多公里的续航对 我来说可以用上十天，而且 用车成 本也很 低，每公里还 不到一 角钱， 操控感和舒适性也做得非常 不错。

总体上还行，就是内 部设计 简单了 点，毕竟作为 新能源 车价格又在那，算是 好的了。

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我个人 感觉外 观颜值 高于同级别的 车，车 前脸犀利，流 畅有动 感的线 条。感觉就秦 的外观可以和它比一比。

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我个人还是比较喜欢 sport 模式。试过驾驶开 eco 模 式，轻踩油门 踏板没 感觉到驾驶， 太肉了。要深踩一半 的油门才有感觉到动力。

我没开 过什么 好车操控上还 是可以 的。方向盘有 点虚位。指向还是很 准。前进档位还是很 好挂。 倒档有 点不那么好挂。离合 不重不轻刚好。很好控制。就是生 手很容 易掌握上手。刹车低 速还是 很灵的。高速没试过。也不想试。 我...

空间的话比较同级别 车跟宽 一些，轴距也更长一些，后 排的话体型不胖的人 坐还可 以翘二郎腿。

我买的 是高配 的，座椅都是 真皮座椅，舒 适度还 不错。而且座椅比较 大，坐 着比较自在。

因为偶然的机会见到的这辆车，总体来说这辆车性价比比较好，所以就买了。

最满意的就是她的外观怎么看都好看的那种

最不满意的就是操控性不好，经常咯咯噔噔的

本身发 动机排 量就不 大，也少不了 多少油 的，可 以说是 经济实 惠，反 正现在 我用下来是没有破10，很 满意。

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车的整体外观 看上去 很年轻，车头 部分设计的很 不错，但是车 尾部分就有点问题，因为那 个凸出来的尾 翼看起来不是 很舒服。

中控空 部分做 的就显得有些敷衍了，但是 好在价格不高，可以原谅， 是被一 个大屏幕所取 代的中控部分 的按钮，用起来倒是 很方便，就是 不怎么 好看。 座椅很 舒适，没问题。

发动排 量那个有点不够，这么大辆 车，发 动机真 的很难，虽然采用的 是自然 吸气，但是换成涡轮 增压应该会更 好，不 过正常使用也 是足够 的，低 速行驶 的时候 车子会有点抖 动。

转向灵活，方向很稳，很精 准，没有虚位，刹车这些处理的都挺好的，不存 在太大问题。

空间这辆车各的是很到位的，前排空间宽敞，车内高度做得很空间这辆车各 的是很到位的，前排空间宽 敞，车 内高度做得很 好，不会觉得压抑，后备箱 部分也 是很大 的，那次去出 差，我和我同 事两个人的行李箱放进去没有问题。

这辆车 的舒适性可以说是很 高了，因为本 身就是 个SUV所以空间方 面不存 在问题，再说 座椅， 座椅的 设计很到位，软硬适 中，车 内隔音做的很 好，正常行驶 是听不到太大 噪音的。

外观时尚，空间宽敞，配置齐全，电动上牌也容易些。 外观时 尚，空 间宽敞，配置 齐全， 电动上 牌也容 易些。

最满意的就是外观了，外观时尚大气上档次，车身线条流畅，车头到车顶到车尾过渡顺畅，比例分配合理。

不满意的就是内饰，内饰设计得比较简单，用料一般，做工还行。

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外观时 尚大气，车身 线条流 畅，比例分配合理。

内饰中 规中矩，用料 一般，做工还可以。

动力充足，起 步顺畅，提速 也还可 以。

操控很 好，方向盘转向精准，刹车 油门灵敏。

空间足够，车 内乘坐空间宽 敞，后 备箱储 物空间 大。

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选车理由性价比比较高是我选择它的重要原因之一，优秀的底盘悬挂，三电系统还有真皮座椅，这个价位买到真的比较良心了。

最满意续航表现非常不错，三百多公里的续航对我来说可以用上十天，而且用车成本也很低，每公里 最满意续航表 现非常 不错， 三百多公里的续航对 我来说可以用上十天，而且 用车成 本也很 低，每公里还 不到一 角钱， 操控感和舒适性也做得非常 不错。

最不满意电机声音稍 大稍大，不影响心情;2、 坐三个人时中 间那个人会不 舒服我 情愿标 准4人 乘坐，私家车 不超载，让它 真正对 我来说方便才 是我的目的

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外观外 观萝卜白菜各有所爱，车有 的人看 着好看有人看 着是很 丑的， 我感觉自己的 车自己 看着好 看就行 了。

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动力我 个人还 是比较 喜欢 sport 模式。试过驾 驶开 eco 模式，轻踩 油门踏板没感觉到驾 驶，太肉了。要深踩 一半的 油门才有感觉到动力。

操控这种车谈 不上什么操控，价位 低，配置也没有，但 我感到 满意的 是车辆并没有出现过问题

空间车子的驾 乘空间属于同级别中相对表 现比较 好的， 无论是 前排的驾驶，后排的 乘坐都比较的 舒适， 头部脚 部都留有一定 的预留空间， 不会感觉到压 抑，后 备箱可 以满足 日常使 用。

舒适性这款车还是比较安静 的，不会有吵杂的声音，让人很舒服。座椅软硬 度比较 适中，而且支撑到位，乘坐 感很好，坐在里面听 听歌，谈话都 很自在，没问题。

之前有考虑过睿聘 cc ，和长城 MEY p8。但价格超出了经济承受范围，刚好这款车新出，价格还好，性能还不错，也挺喜欢这类型的车，就买了。

车的性价比是最满意的，还有车的外观也比较满意，符合现代年轻人 车的性 价比是 最满意 的，还有车的 外观也比较满意，符合现代年轻人

总体上还行，就是内 部设计 简单了 点，毕竟作为 新能源 车价格又在那，算是 好的了。

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外观萝卜白菜各有所爱，车有的人 看着好 看有人 看着是 很丑的，我感觉自己 的车自己看着 好看就 行了。

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经过8000公里的使用， 市区综合油耗 在8.8～9.0之 间。当然，想见车就 超，13个油 也是可 以有的。

刚驾驭对它的 所有性 能了解 不深入，目前来看指向精确，各项 操控建妞灵敏。

乘坐空 间属于同级别 中的主 流水准吧，两 箱架构，储物空间设计的比较巧妙，后备厢满足 日常使 用，支撑后排 座椅倒放，不 过不是完全倒放。

舒适性 我也没啥细究 的，就 是总喜欢开着 车逛逛。说不上哪好，咱不专业呀，但是 坐到这 个车里就是舒服。

之前有考虑过睿聘 cc ，和长城 MEY p8。但价格超出了经济承受范围，刚好这款车新出，价格还好，性能还不错，也挺喜欢这类型的车，就买了。

车的性价比是最满意的，还有车的外观也比较满意，符合现代年轻人 车的性 价比是 最满意 的，还有车的 外观也比较满意，符合现代年轻人

总体上还行，就是内 部设计 简单了 点，毕竟作为 新能源 车价格又在那，算是 好的了。

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紧凑车型搭配全蓝色 身时尚尖锐， 我很喜欢

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启动算 是平稳，加速 也很快6、7之间吧，跑高 速马力够大， 也很稳顺。

转向手 感不错，车头 灵敏， 指向性 良好

乘坐空 间属于同级别 中的主 流水准吧，两 箱架构，储物空间设计的比较巧妙，后备厢满足 日常使 用，支撑后排 座椅倒放，不 过不是完全倒放。

座椅做 的挺舒服的， 外皮质 感也挺 好，空 调也还 行

完全符合我的审美，性能高，节能环保。

储物空间设计的比较巧妙，后备厢满足日常使用，支撑后排座椅倒放，不过不是完全倒放。

总体上还行，就是内部设计简单了点

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外观时 尚，大 气，看起来物 超所值

内饰简 单不繁杂，符合年轻人的生活需求

动力在同等价 位中算 中上， 不是特别强，但也满足日常上下班 所需

车子灵敏，新 手的福音，转向流畅

乘坐空间属于同级别中的主流水准吧， 储物空间设计的比 乘坐空 间属于同级别 中的主 流水准吧， 储物空 间设计 的比较巧妙

特别舒服，皮 质感很 好，不会像别 款车子那样硬，硌人

长安逸动ET外观非常喜欢，上下班代步，送孩子。

车的性价比是最满意的，还有车的外观也比较满意，符合现代年轻人

总体上还行，就是内部设计简单了点，毕竟作为新能源车价格又在那，算是好的了。

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逸动ET内饰 设计与燃油版 保持不变，层次分明，时尚 感强，就是有 点单一，不过 钢琴烤漆面板 容易留 下指纹，所以要经常 打理

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乘坐空间属于同级别 乘坐空 间属于同级别 中的主 流水准吧，两 箱架构，储物空间设计的比较巧妙，后备厢满足 日常使 用，支撑后排 座椅倒放，不 过不是完全倒放。

座椅做 的挺舒服的， 外皮质 感也挺 好，空 调也还 行 动力

而之所以选择这辆车，首先就是因为它的外观真的是无可挑剔，而且内饰做工也非常的厚道，再就是第二代逸动这辆车的口碑也是非常非常的好，销量也是非常的高，因为这是一个改款的车型，外观比之前的要好很多，所以说我而之所 以选择这辆车，首先就是因为它的 外观真 的是无可挑剔，而且 内饰做工也非常的厚道，再就是第 二代逸 动这辆 车的口 碑也是 非常非常的好，销量 也是非常的高，因为这是一 个改款 的车型，外观比之前 的要好 很多， 所以说 我们基 本上也没怎么犹豫就决定了，要买这辆车

性价比 很高， 油耗能接受。可能因为是蓝鲸动力，所以觉得操控性还 不错。 我觉得它的外 观是我 的菜。空间真 的很大，过年回老家，五个人坐车上毫无 挤压感。方向 盘很轻 适合我

要说最 不满意，应该 是觉得这个底 盘调校会稍微有点偏 硬…过减速带和坑洼 路的时候就有 点不舒 适。其他目前还没有更大的 感觉有 的话后续再补上。

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外观这里我也要着重 的说一 下，首先就是它的前脸辨识 度也是 特别的 高，而且啊，后尾灯 也是非常的好 看，额，单从 外观来 看，我觉得真 的是非常完美，无可 挑剔

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蓝鲸动力我实 名觉得 很不错，带劲。只要 我们舍得给油，不在乎那点 油耗都没问题，日常使用 OK 了。我觉得这 款发动机比之 前的自然吸气 好多了，毕竟他这个 是带 T 的 发动机 动力， 跑起高 速来杠 杠滴

这是我人生中 的第一 部私人 车，也 是除在驾校学 车外， 开的第 一辆车，自己 的车，又是新 车，驾校的车肯定没法比。 开惯了驾校的 车，再 开自己 的车，觉得这辆车的方向盘 太轻了，就跟没用力 一样， 好爽。作为一 个新手，其他 的东西 也说不出什么来，就 是觉得 车好开就完事 了。

空间方 面有点 小了， 轿车一般也都 是这样，但心里还是有点不 舒服。 我上车里基本都要碰到头顶，可能 我个头 太高。还有，后排空 间感觉 也比较 挤，我爸妈坐进去都 感觉有 点压抑。倒是后备箱 的空间 感觉很 大，放两个行李箱很轻松，而且我平时也放不了 太多东 西，逛逛超市，买买 菜就够 了。

主要是因为空 间大， 所以座椅舒适 度都很 OK 。这台车的话呢， 也挺稳 的，所 以跑高 速超车，也不 用担心朴。

响应国家号召，节能减排，绿色环保

总体性价比还是很不错的。毕竟价格在这呢,能有这个配置已经很满意了

暂时还没有发现什么缺点，有了再来补充。

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外观时 尚大气上档次，车身 线条流 畅饱满。

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动力算还可以 的，起 步加速 快，上坡也不会很吃力

操控很 简单，虽然是 新能源 的新手，但是觉得挺 简单的，老婆 也很喜欢。

本人身高172，家里没有太高个的人，所以感觉空间足够，前排调好坐椅 本人身 高172，家里没有 太高个 的人， 所以感觉空间足够， 前排调 好坐椅后排无压力。 追求大空间，就会违 背些意愿，实 用价值更注重

舒适性 不错， 座椅很 舒服， 悬架不 硬，减 震效果 不错

可能也就外观和空间了，不丑，至少看不起的人们也对外观和空间挑不出任何毛病来。

车子本身，同级别对比，底盘比较扎实，整体感比较强。

电机声音稍大稍大，不影响心情;2、坐三个人时中间那个人会不舒服我情愿标准4 电机声音稍大稍大， 不影响心情;2、坐 三个人时中间那个人会不舒服我情愿标准4人乘 坐，私 家车不 超载，让它真 正对我来说方 便才是 我的目 的

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声明一 点，我完全是冲着外 观买的，我选 的白色 好看，觉得被它迷倒 了。

内饰还 是大众传统的 风格，跟时尚年轻的 外观相比，就没有什么新鲜 感了。

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空间很够用，后备箱 很满意。不错

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当时也是机缘巧合之下认识了这个车，然后觉得新能源的车子还是挺不错的，买给老婆开还是挺合适的，然后和家里人商量了一下，问了一下老婆，他也是比较同意，所以就给他买了这台车，也是为了方便他上下班吧。

最满意的 最满意 的就是 车子的 外观，颜值还 是挺不错的，然后车子的续航也能 满足日常生活 的需求，而且 也开了有一段时间了，续航里程基 本没怎么变动。

也谈不上什么 不满意吧，就 是白色 的车身可能在有些时候容易脏。

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外观真 的是非常的个性，整体造型 非常另类，停 在那里辨识度还是非常的高 的，开出去也 很吸引眼球， 特别是它的车 头部分 的造型，看起来非常 犀利。

那这方 面也是 非常有 科技感 的，整体的做工品质 不错，还有用料方面 也很好，在这 个价位来说还 是比较 满意的吧，类似的按键设计 的很讨 喜。

车子的 动力还 是可以 的，车子起步 的时候 非常的 快，就连我这辆车都 追不上他，而且在市 区里面起步速 度要比 最高动力重要 一些吧，毕竟总堵车。

车子还 是挺好 开的， 我也开 过几天，感觉 手感上还是相 当不错 的。转向变道都特别地清晰，而且 车子本 身也不 是特别 的大， 所以说 开起来还是比较灵活 的，停 车也很方便。

空间上 是完全够用的，我自己有一台车子，然后 老婆开这台车，所以空间上基本上都是有 很大富 余的， 不会有 满足不 了使用 的情况。

舒适度还是挺 高的， 首先车子不会产生太 大的噪音，然后车子空调制冷也快。不管 是乘坐还是驾 驶，都挺舒服 的。

性价比比较高是我选择它的重要原因之一，优秀的底盘悬挂，三电系统还有真皮座椅，这个价位买到真的比较良心了。

最让我满意的是它的内饰和外观，还有同级别车比较少见到的前后独立悬挂，过一些特殊路段的时候感觉比较 最让我 满意的 是它的 内饰和 外观，还有同级别车比较少见到的 前后独立悬挂，过一些特殊 路段的时候感觉比较同级车 舒服不少

电机声音稍大稍大， 不影响心情;2、坐 三个人时中间那个人会不舒服我情愿标准4人乘 坐，私 家车不 超载，让它真 正对我来说方 便才是 我的目 的

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中控空 部分做 的就显得有些敷衍了，但是 好在价格不高，可以原谅， 是被一 个大屏幕所取 代的中控部分 的按钮，用起来倒是 很方便，就是 不怎么 好看。 座椅很 舒适，没问题。

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空间这辆车各 的是很到位的，前排空间宽 敞，车 内高度做得很 好，不会觉得压抑，后备箱 部分也 是很大 的，那次去出 差，我和我同 事两个人的行李箱放进去没有问题。

这辆车 的舒适性可以说是很 高了，因为本 身就是 个 SUV所 以空间方面不存在问题，再说座椅，座椅 的设计 很到位，软硬 适中， 车内隔音做的 很好， 正常行 驶是听 不到太 大噪音 的。

性价比高，外观新颖时尚大气，操控开起来也很小巧灵活，很适合我，还有什么不选择它的理由呢。真的是很喜欢了。

最满意车子的性价比，对比了同级别很多新能源汽车，感觉逸动et是最划算的了，车的外观也很不错，很适 最满意 车子的性价比，对比 了同级别很多 新能源 汽车， 感觉逸 动et 是最划算的了，车的 外观也 很不错，很适合年轻人开。

基本没有什么 不满意，就是觉得内 饰的设计稍微有一些 简单了，差那么点意思，跟同级别比起来可能稍微有一些欠缺。

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紧凑流 线型车 身，看起来高端大气上档次，极具运动感，看起来科技 感也很足，开 在街上回头率 超高，辨识度 也很不错。

内饰设计与燃 油版的没什么 区别，层次分 明，时 尚感强，就是稍微有些简单 了，和其他新 能源车比起来，还是 差那么 点意思。

新能源 汽车动力还要说吗， 提速杠 杠的， 超车提 速都很 快，我全不用担心动力不足 的问题，加速 线性， 动力平顺。

方向盘 很轻， 我这个 女司机 开起来 也一点都不会觉得吃力，转向灵活，因为 车身比较小的原因，停车什么的也 很方便，真的 很适合 女司机 开！

乘坐空 间算是 很大的 了，空 间利用 的人很 好，外 面看上去可能比较小，但是 车内空 间真的 很足，后备箱 不算大 也不算 小，对 于我这 个女司机来说完全够 用了。

座椅靠 背软硬 适中， 坐上去支撑性 很不错，包裹性也很 好，主驾驶座椅电动 调节，要是副驾驶也有电动 调节就更完美 了呀。

选车理由之前有考虑过睿聘 cc ，和长城 MEY p8。但价格超出了经济承受范围，刚好这款车新出，价格还好，性能还不错，也挺喜欢这类型的车，就买了。

最满意续航表现非常不错，三百多公里的续航对我来说可以 最满意续航表 现非常 不错， 三百多公里的续航对 我来说可以用上十天，而且 用车成 本也很 低，每公里还 不到一 角钱， 操控感和舒适性也做得非常 不错。

最不满意电机声音稍 大稍大，不影响心情;2、 坐三个人时中 间那个人会不 舒服我 情愿标 准4人 乘坐，私家车 不超载，让它 真正对 我来说方便才 是我的目的

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外观外 观车的整体外 观看上去很年轻，车 头部分 设计的 很不错，但是 车尾部 分就有 点问题，因为那个凸出来的 尾翼看起来不 是很舒服。

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动力新 能源车 动力启 动很平 稳，而且加速 反应很 快，对 于日常生活基 本都可 以满足 行驶需求。

操控我没开过 什么好 车操控上还是可以的。方向 盘有点 虚位。 指向还 是很准。前进档位还 是很好 挂。倒档有点 不那么 好挂。 离合不 重不轻 刚好。 很好控 制。就 是生手 很容易掌握上 手。刹 车低速还是很 灵的。 高速没试过。 也不想试。我...

空间乘 坐空间属于同级别中 的主流水准吧，两箱架构， 储物空 间设计 的比较巧妙，后备厢 满足日常使用，支撑后排座椅倒放，不过 不是完全倒放。

舒适性 我还是 新手吧，可能 开车的技巧还有待提 高，很 不好意思，我 开着还 是比较 费油的，老公帮我算 了一下，说是 白公里要7.8了， 很不好意思

现在讲究节能减排的越来越多了，买车的时候我也响应号召专门看了新能源车，不仅节能还能减轻以后使用成本。长安这款在朋友的介绍下还有试驾的情况下，感觉非常的不错，让人满意。综合性价比让人满意。

最满意的就是车 最满意 的就是 车子亮眼的外 观，还有动力 也非常 的不错。

新车没有什么 特别不 满意的，就是会略微有点异 味感吧。

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外观是 亮眼的全蓝色 车身， 在阳光 的照射 下闪闪 发光， 很时尚，行驶 在路上 很是抢眼，流 畅的车 身造型，个性 的车轮 毂，无论从哪 个角度 看，都会让人爱不释 手。

逸动这 款车的 内饰设计与燃 油车保持不变，操作起来很顺手， 不会有 不适应 的感觉，这样 的设计 很独特，而且层次感 分明，时尚感 强，整体显得 简约大方，不 过不足 的是新 车会有 异味感，让人 不太舒服。

新能源 车动力 启动很平稳，而且加 速反应 很快，对于日常生活基本都可以满足行驶需求。

没开过 什么好 车，不懂什么 操控，就是这 款车比较容易上手，没有生疏感，而且方向盘手 感很好，转向 精准， 指向明确，可 以轻松 的驾驶。

车子的驾乘空 间属于同级别 中相对表现比较好的，无论 是前排 的驾驶，后排 的乘坐都比较 的舒适，头部脚部都留有一 定的预留空间，不会 感觉到压抑，后备箱可以满足日常使用。

这款车还是比较安静 的，不会有吵杂的声音，让人很舒服。座椅软硬 度比较 适中，而且支撑到位，乘坐 感很好，坐在里面听 听歌，谈话都 很自在，没问题。

当时看了睿骋CC和这款，最后全完被这个两厢车的造型吸引，整体性价比非常不错，颜值也很高，就敲定了。

最满意的就是她的外观怎么看都好看的那种

最不满意的就是操控性不好，经常咯咯噔噔的

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个人感觉是国产车里 最美的两厢车，最早 是逸动XT，但是这台车要比那个更赞，比例线 条都更 好看！

整体内 饰设计跟逸动然后版，没啥 太大区别，很 喜欢这种简洁，而且层次分 明的设计，整体内饰搭配也比较高档，就 是钢琴烤漆面 容易留 指纹， 打理起来比较麻烦。

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空间这辆车各的是很到位的空间这辆车各 的是很到位的，前排空间宽 敞，车 内高度做得很 好，不会觉得压抑，后备箱 部分也 是很大 的，那次去出 差，我和我同 事两个人的行李箱放进去没有问题。

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之前有考虑过睿聘 cc ，和长城 MEY p8。但价格超出了经济承受范围，刚好这款车新出，价格还好，性能还不错，也挺喜欢这类型的车，就买了。

车的性价比是最满意的，还有车的外观也比较满意，符合现代年轻人 车的性 价比是 最满意 的，还有车的 外观也比较满意，符合现代年轻人

总体上还行，就是内 部设计 简单了 点，毕竟作为 新能源 车价格又在那，算是 好的了。

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模样还 行，样子大众 化，咱 也不在乎这个，一个货车讲究什么 好看难 看？价格到位，一切都是好 的。

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1.3L的排 量拉一 吨半的货物完全不吃力，动力没得说，等1万公里磨合期过后，我就考虑拉两吨货左右了，动力给我的 感受很 好。

操控的话方向 盘比较轻开起来有点 轿车的意思，城市代 步很轻 松，如 果激烈驾驶那就不好说了！但是好 在有

乘坐空 间属于同级别 中的主 流水准吧，两 箱架构，储物空间设计的比较巧妙，后备厢满足 日常使 用，支撑后排 座椅倒放，不 过不是完全倒放。

好的材料配置使得手 感非常 好，再 配上超棒的座椅支撑性及电加热电 动调节功能，对驾驶及乘坐 的人来说很享 受，还有纯粹 无瑕疵 的高质 感 JBL 品牌音 箱带来 的精神愉悦， 我非常 满意。

同等价位,同级别的入门级车来说,性价比是可以的!首先它的续航里程,充电时长都有所优化!

一辆新能源车还算不错了,说实活以前的 汽车让我压力很大,所以选择一台性价比 高的车还是不错的。

后面放工具得把后排放后面放工具得把后排放倒,就只能 坐两个 人了,还有 一点就 是动力足导致 制动系绞 有 点差, 不过也 在接受 范围之 内

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前脸造型采用上小下 大的分割比 例,高 度集成 式前大 灯,展 翼式个性前格 栅采 用钢琴烤漆面板,前脸设计镀铬亮 条

经典的 内饰布局,配置齐全,时尚 中不失 朝气。简洁而充满时髦, 喜欢高颜值的你 不要错过。内饰整体非常协调

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舒适主要从空 间、减 震、操控、噪音、乘 坐的舒 适性几方面体 现。 减震方 面也还可以,

它的外观也是我很喜欢的简单干净有很具科技感的气质。选择他也算是为中国环保事业做份贡献吧!

各种智能技术一应俱全啊,像什么胎压监测,微信好友集结出行, ETCP 敏感支付等等。

目前出远门还是个问题，这续航目前出远门还 是个问题，这续航还 是有点 不够。

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外观看起来很可爱啊, ,但有很有科技 感。大 灯就像他的眼睛,特别的传 神。

汽车的 内饰好像没多 大差别,都是 一贯的黑色棕 色一类 的深色 系,也没什么可圈可 点的

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座椅包裹感挺 好,长时间驾 驶不会 很疲惫。,它 的皮质 座椅摸起来也 很柔软。

续航表现非常不错，三百多公里的续航对我来说可以用上十天，而且用车成本也很低，每公里还不到一角钱，操控感和舒适性也做得非常不错。

空间这方面，这辆车各的是很到位的，前排空间宽敞，车内高度做得很好，不会觉得空间这方面，这辆车各的是 很到位 的，前 排空间 宽敞， 车内高 度做得 很好， 不会觉得压抑，后备 箱部分 也是很 大的，那次去出差， 我和我同事两 个人的 行李箱放进去没有问题。

电机声音稍大稍大， 不影响心情;2、坐 三个人时中间那个人会不舒服我情愿标准4人乘 坐，私 家车不 超载，让它真 正对我来说方 便才是 我的目 的

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车子非常有劲，动力 源源不 断，提 速特别 快，超 车完全 不费劲，完全可以满足日常驾驶外加一点 点激烈驾驶的需要。

操控性方面也 非常的 不错。方向盘 很准确，没有 虚位， 指向性 很精准。刹车 也很灵敏。底 盘也非常稳， 无论是 高速行 驶还是弯道行 驶，都 很沉稳。

空间这辆车各 的是很到位的，前排空间宽 敞，车 内高度做得很 好，不会觉得压抑，后备箱 部分也 是很大 的，那次去出 差，我和我同 事两个人的行李箱放进去没有问题。

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续航表现非常不错，三百多公里的续航对我来说可以用上十天，而且用车成本也很低，每公里还不到一角钱，操控感和舒适性也做得非常不错。

很大一部份原因是来自堂哥的建议，而对于长安这个大品牌，自已也比较信赖，当时 很大一 部份原因是来自堂哥 的建议，而对 于长安这个大品牌，自已也比较信赖，当时对它 的宣传 的续航里程也比较看 中。

充电时 间比较长，每次充电至少都 不低于8个钟才能充 满电。

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没有了 中网的 设计， 感觉前脸光秃秃的，整个车 身最喜欢的就 是侧面 的造形，线条 好看， 轮毂设计得比较有个性，车漆漂亮，钣金厚度也 不错，关车门时明显 能感觉到那种厚重感。

内饰设计比较 大气， 用料和做工都 不错， 中控台运用了，软材 质、银 色拉丝 面板和 钢琴烤漆面板搭配得 非常有档次， 双液晶 屏显示效果好 看，比较有科技感。

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方向盘转向非常轻盈， D型的方向盘握持手感 不错， 指向精 准，刹 车踏板 操作偏轻，稍 一用力 容易出 现顿挫，自带 倒车影像和雷达。

车内乘 座空间比较宽 敞，车轴达到2.7米了， 坐在车 内头顶或腿部空间充足，后 备箱不 大，但 也满足 日常使 用，并且后排 座椅是可以倒放的。

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性价比比较高是我选择它的重要原因之一，优秀的底盘悬挂，三电系统还有真皮座椅，这个价位买到真的比较良心了。

续航表现非常不错，三百多公里的续航对我来说可以用上十天，而且用车成本也很低，每公里还不到一角钱，续航表 现非常 不错， 三百多公里的续航对 我来说可以用上十天，而且 用车成 本也很 低，每公里还 不到一 角钱， 操控感和舒适性也做得非常 不错。

目前没 开多长时候， 几个月而已，还没发 现什么 大毛病，基本 满意

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我个人 感觉外 观颜值 高于同级别的 车，车 前脸犀利，流 畅有动 感的线 条。感觉就秦 的外观可以和它比一比。

内饰的话我觉得高于平均值，比江淮好得 一倍多，用手 摸得到 的地方基本都 是软的，硬塑料感不 强。

我个人还是比较喜欢 sport 模式。试过驾 驶开 eco 模式，轻踩油 门踏板没感觉到驾驶，太肉 了。要深踩一 半的油 门才有 感觉到 动力。

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空间的话比较同级别 车跟宽 一些，轴距也更长一些，后 排的话体型不胖的人 坐还可 以翘二郎腿。

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它的外观和配置符合我的标准，尽管有些地方不如意，可在这个价位上谁能告诉我比这个更适合的

可能也就外观和空间了，不丑，至少看不起的人们也对外观和空间挑不出任何毛病来

电机声音稍大稍大，不影响心情;2、坐三个 电机声音稍大稍大， 不影响心情;2、坐 三个人时中间那个人会不舒服我情愿标准4人乘 坐，私 家车不 超载，让它真 正对我来说方 便才是 我的目 的

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本人对 车禸饰没有太 多要求，也不懂什么 好和不 好，只要求协 调就可 以。主要问题 是新车里面气 味太大，经历 一个夏天的暴晒，现 在基本没有了

车子非常有劲，动力 源源不 断，提 速特别 快，超 车完全 不费劲，完全可以满足日常驾驶外加一点 点激烈驾驶的需要。

操控性方面也 非常的 不错。方向盘 很准确，没有 虚位， 指向性 很精准。刹车 也很灵敏。底 盘也非常稳， 无论是 高速行 驶还是弯道行 驶，都 很沉稳。

本人身 高172，家里没有 太高个 的人， 所以感觉空间足够， 前排调 好坐椅后排无压力。 追求大空间，就会违 背些意愿，实 用价值更注重

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