电动汽车

电池调节作业挺好，非常变轻松非常不错，这个动力上次说很给力。

外观大气漂亮，作为家用很合适，当然它的商务性能也10分突出，是一辆医生一家的好车。

最不满意的地方就是胎噪太大，这个噪音来自轮胎路面平滑烧好， 最不满意的地方就是 胎噪太 大，这 个噪音来自轮 胎路面平滑烧 好，如 果路面 不平的话不能忍受。

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外观线 条优美，有棱有角，体态优 美大气，目前街上看到的颜 色，我这个颜 色不多。

棕色内 饰加上颜色拉丝显得年轻一 点，就 以为真 皮。

动力起 步没有 太用力，目前 感觉起 步缓慢，有点 无力。

操控方向盘很轻，指向很精 准，低 速时方向很轻，一只 手绝对可以。

前后排空间都10分 充足，自己很 舒服。

注意的 包裹性 不错， 所以就 是很舒服，通 过调节可以找到自己 的角度 悬挂效应。

性能很好，安全配置无可厚非，还有上坡辅助斜坡环境非常不错。

性价比不是我能左右的，但我敢肯定没人会讨厌这一款车，动力十足没有问题。

车子有时候路不平时候有些意向成熟，好像有些问题去检测还没有结果。

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外观没得说了，很稳 重，很 震撼， 很经典，很霸 气，一 款车，而且是白色款。

内饰的做工不错，用 量也十 分厚道，配置还说得 过去，唯一的 不满意 的一点就是中控台这 个大屏幕。

动力很 强，只 是起步 率不逊 色，但后期加 速有力，跑高 速也不 是很擅长。

找父母 我很意 外很轻巧，开始不像驾驶大 智能越 野车， 在高速 状态下方向也对新英雄。

空间没得空间没得说， 太大了，我个人感觉他。

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外观据说是西雅特汽车设计团队设计的，还挺时尚美观的

续航和实际标的非常接近，没有虚标，平时主要是上下班用，一个礼拜也就冲一次电，从深圳开回湖南老家去过年，里程700多公里，中间也就用快充充了半个小时电

就就是为 了续航里程限 制了车 速，最 高只能 跑110公里左右，上高速 开的不 是很爽

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动力很足，同样的动力燃油 车估计要20 万以上 的车才 能比吧，推背 感很强

操控感 非常棒，功能 也非常丰富， 也很实 用，并别动力 很足。

空间一般般吧，属于 紧凑型SUV，但也够用，后备箱 也挺大 的，前后排也还可以，但不算太宽 敞。

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是一款合资车型，外观漂亮，行驶稳定性好

做工精细，稳定性较好，大众合资品牌

后尾门右上方蓝色的电动标志不好看

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运动时尚，前后贯穿式LED大灯和尾灯

做工精细。做工精 细。环 保材料，没有 异味， 适合家 用。

提速顺 畅，0-50km加 速只需4.5s

非常容 易操控，操作 简单， 易学易会，盲 点检测，360度全 景影像更加安全。

家用足够用，内部空间很宽敞，自己上下班代步非常方便

座椅腰 部有支撑，开 车时间长也不累，采 用麂皮绒材料 的座椅，档次更高。

性价比真的没话说，十万块不到的车，续航、外观、内饰、动力，都能达到自己的要求，作为代步车非常满足了。

续航也算真实，和与销售介绍说的差别不大，正常可以到400公里左右，代步上班，几乎- -个星期才充一次续航也算真实，和与销售介绍说的 差别不 大，正常可以到400公里左右， 代步上班，几乎- -个星期才充 一次店，快充 半个小时就搞 定，吃 个饭的时间，就基本 充满了。

刚开始 的时候 很不习 惯，必需踩油 门才能 前进，唯独这 一点觉得很不 满意。

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刚开始 看中这 款车就 是因为 外观， 非常年轻时尚，老婆 也是第 一眼就 喜欢上 了。

内饰也 科技感 十足， 超大的显示屏 配上语音操控功能， 真的帅得没朋友。

动力非常棒，推背感还是不错的，可能车 身比较轻的关 系，感觉能和 双倍价格的燃 油车有得一比。

操控来说是不错的，但是唯 一缺点上面也说了， 必须踩 油门才会前进，非常 不习. 惯，但 是其他方面完全可以弥补这 一块的 不足。

对于正常的人来说，空间真 的一般般，但 是十万 不到的 新能源 车型，有这种空间已 经知足 了，后 排空间做一米 八的人 也不会顶脚。

车内舒 适性很棒，开长途完全不会觉得腰 部有不 适应， 老婆坐后排也 不会觉得累。

好开，外观也好看，配置也好，性价比高，后续省钱，各方面都没什么可以特别挑剔的。

动力十足，高速跑起来真的是爽歪歪

车子的空间稍微有点小了，家用可能不太够用。

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这车长得真的很难以抗拒，看着身材很好啊， 看着也这车长得真的 很难以抗拒， 看着身材很好啊， 看着也 不会很肿，有 一种看 着就很 灵敏的样子。

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油门反应很快，踩下去速度立马就上去了，试驾 的时候找了个地方试 了一下 高车速 的感觉，非常 畅快啊！

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进口品质不错，细节圆润，处理到位小毛病，有一些门锁呀什么的。

这车不错，空间大，新车商务房很好，底盘结构也不错。

最不满意的是开的时间长之后小毛病慢慢就多了，配件比较贵。

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外观稳 重是帕萨特经典车型，后来 开场都有改动，又超 过这一带的。

你是豪华真正 的真皮，不像 现在的 车号称 真皮。

动力2.8的 动力，任何时候想超 车就超 车，空 调根本 不影响 动力。

从日文 中尤其 是高速 感觉不到飘动 精彩幽默，不知不觉就出去 了。

大空间非常大，后排翘高二郎腿突突的 大空间 非常大，后排翘高二郎腿突 突的，后座的 大腿接 触变大，长途 坐一点 也不累。

真皮舒服，作为宽大 包裹性 很好，空调制冷，谢谢的。

嗯,我觉得这车性价比在同级别里面还算是挺高的。毕竟还是看中他的技术了

外观是我最喜欢的地方,大灯漂亮,就看中前脸,也没多想就买了

最不满意的就是这款车舒适性一般吧！悬挂较硬

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动力觉得挺好 的,比之前的 科鲁兹要有动力要强 一点。 正常用,反正 也不用来飙

操控对 我来说没什么概念,就是感觉停车挺好听 的,拐弯儿也比较轻 松应对。

空间还不错,然后头部空间还有腿部空间还 不错,然后头 部空间还有腿 部空间都可以够用,然后车比较灵巧

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家里有自己的车库能装固定充电桩,单位也有充电的条件,非常便利

对这款车的动力还是最满意的,被看这款车是电力驱动的,但是在动力表现方面真的不虚。

我对这款车觉得不满意的地方就是这款车的隔音效果并不是特特别好 我对这 款车觉得不满意的地方就是这款车 的隔音效果并 不是特 特别好,

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内饰用料挺不错的, 门板和 中控台靠腿的地方都 是软的,手感 很好

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这款车作为一 款小轿 车,在空间方 面的表 现还是可圈可 点的

底盘又比较硬 朗,路 感有点 太清晰 了,些 大的颠簸还是 能很清晰的通 过底盘传到座椅上面 的

当时看到这个价格我老公就在四处比价了然后买了这个车子主要是新能源只需要充电就好所以比较省钱哈哈哈

虽然说这个颜色我买的比较普通但是我觉得它耐看啊这个颜色。。这个颜色也给人感觉很沉稳。

最不满意的就是续航里 最不满意的就 是续航里程数 不长，存在虚 标。

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电动车 的起步比较猛 所以我们刚刚 开始油 门不要 太过猛 的去踩,行车需谨慎哦

还好车子的整体车型比较小 也比较敢大胆 操控。 我觉得 我也可 以像电影里演 的那样 单手握方向盘 了

车子的主驾和后排的 座位的空间都 是很不错的但 是后备 箱我真 的也是 很想吐 槽的一 个地方 了,

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性价比算很高的，相比国产车的价格小v6算是性价比非常高的了。

非常漂亮，也非常个性，大街上识别率非常高，而且颜色也非常好看有点概念车的感觉。

车把手白色部分内饰要多爱护不然弄脏了就不好看了

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非常好 开的动力非常 充足， 超个车 什么的还是非常自信 的。

车辆操控非常 好的，驾驶的 视野也 非常好，女司机驾驶 了好几 个月都没有剐蹭到。

车内储物空间非常 车内储 物空间 非常的 多也很 实用， 日常的 东西物件放着 很违和 不会觉得太乱。

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其一：外观炫酷。符合我的口味。其二：老婆闲汽油车尾气味重，他闻着头晕。所以就考虑电车

侧面看车身线条感很好，车身折面的设计也很有几何感， 车灯特别炫酷的感觉。

只能说新车多少有点异味，很不舒服。不过多透透只能说 新车多少有点 异味， 很不舒服。不 过多透 透气就 好了。

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这是我 的第一台电车，动力 真的很 舒服， 车子启 动悄无声息， 一脚电 门疾行如风。

市内开 开我感觉这车 操控还 行，底 盘挺稳 的，方向盘也基本没 虚位。

车身虽然不是 特别大但空间比较实 用， 空间设计概念 不错。

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其实选择这款车，考虑的也很多，对于那些电动车新势力来说，这个品牌还是值得信赖的

我觉得非常的帅气，精神小伙没毛病，车身比例非常的协调动感，颜色是我非常喜欢的 ，开起来也非常安静。

目前续航还是挺正常的就是目前续航还是挺正常 的就是 不知道 在使用 几年之后会怎么样， 不过充 电倒是挺快的 而且 也挺方 便。

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电动车 在加速 的时候，根本 不用担心有顿挫感，只需深踩油门，车辆就会冲出去，驾驶感 十足

这点谈谈想法吧，可 能是因为因为 不怎么 开电动 车的缘故，平时 驾 驶过程 中，掉 头和倒 车的时候，很 是担心因为踩 油门深 度问题

感觉空 间上还 是可以 的，并且储物空间也还好，比较方 便放一些小物件，并且后排 座椅可 以放倒，这个就非常 不错了！

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性价比可以，也就是一个老年代步或者女性上下班开着，跑高速什么很不建议，毕竟充电桩还没有完全配备。

最满意的是这个车简单操作，很顺手，轻便。倒车停车什么的都顺手。

不满意的是安装充电桩有点墨迹，催了好几次才 不满意 的是安 装充电桩有点墨迹，催了好 几次才来给协 调安装。

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我妈妈说动力可以，上岁数 的老太 太也不需要什么动力，平平 安安就 是福。

很好开，就是 开始的时候容 易忘， 挂挡的方向。其他都 好

空间可 以，平时也不拉货，空间其 实也无 所谓， 开始还 看了， 小宝骏，到太迷你了。也太 不实用 了。

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提速快，有现车，空间大，价格合理，基本的配置都有，而且还节能环保

车身线条流畅，前脸饱满刚毅，大灯设计很犀利，整个造型我还是比较喜欢的。

坐车上真真真切切能感受到车轮碾过减速带的那种感觉，因为减震性能不好 坐车上 真真真切切能 感受到 车轮碾 过减速带的那种感觉，因为减震性 能不好

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内饰虽然质量 不太高档，但 是做工还比较 细致， 所以展 现出来 的内饰 风格是 简约的

提速很 快，载 四个人 也能让你体验 飞的感觉，五 个人的话就有 点吃力，但是 速度也 不比燃 油车差

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前排座椅偏高，调到 最低， 头部空 间也不 是很富裕，如 果装上 坐垫，就更明显了，上下车 容易碰 头。后 排凑合

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与其说到选择这款车的原因，还不如说是选择新能源车的原因吧。新能源现在也是一种发展趋势嘛

行驶中比较安静，座椅舒适，电子化程度较高！冬天早上前后挡有霜

减震较硬， A 柱宽，挡视线，转弯需要多观察，空间只能减震较 硬， A 柱 宽，挡 视线，转弯需要多观察，空 间只能说够用，好在平时一 个人上 下班开。

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外观的整体感 受还是 非常的运动，年轻的，符合 我的气 质。

内饰方 面说实话不太敢恭维，主要 是塑料件比较 多，刚 买车的时候还有一点 点异味。

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座椅的 舒适性还是蛮 不错的，虽然说整体 的内饰 感觉不咋地。

我的朋友也是买的这款车子 所以她强烈推荐我

最满意的当然是日常的费用很低啊，纯电续航很高，现在充电的也方便了，快充的速度很快。第二个就是内饰的造型方面 很简洁

车内的造型喜欢，但是车内的气味很大，还有车子 车内的 造型喜欢，但 是车内 的气味 很大，还有车子的价 位较高，如果 不是特别喜欢 电动车 的话， 不会觉得很划算。

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动力真 的牛，这么说吧，红 绿灯几 个车同时起步，能甩他们几 十米

没开过其他好 车，但 感觉还 不错，挺好的，调教 的比较 硬朗，没有松垮感，4种驾 驶模式自由切换，自 动驻车，方向 盘转向 精准，力度轻 盈，让 我驾驶起来非常轻松

还可以，我自己163的身 高，调 好座椅后，后 面空间更大了，头部空间也 很充足，还希望座椅 能往上加高一 点，后 排空间 也很宽 松，后 备箱也蛮大的

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性价比挺高的，，续航也是我试过纯电动车里面比较不错的了，价格不算很贵

最满意的的当然是它的外观了，时尚，特别耐看；还有它是电动的，减少了日常的一部分开支。

比较不满意的是车子的音响比较差，连着手机蓝牙放出比较不 满意的 是车子 的音响比较差，连着 手机蓝牙放出来的歌声，音 质不是 很好， 我还是 很喜欢 开着车 听音乐 的，打算存点钱，换套好点 的音响。

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外观设计的比较独特，第一眼看上去还是挺顺眼 的，不会觉得 很奇怪。

内饰的整体的 风格比较大气，用料 很讲究，手感跟质感都还不错的。可能是和用料有关吧，感觉 新车的 味道不 是很大，还要夸一下 的就是 中控台 设计的 好看， 导航比较精准。

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座椅支撑性很 好，比较软， 坐着也 舒服， 隔音效 果很棒，开在 路上，把窗户关下来，基本 听不到 什么声音，减 震方面 也很不错，过减速带 颠簸感 不是很 强。

动力很对我胃口，设计得很不错，再加上这个价格我也可以接受，就这么定了这个车

比较省心的感觉，充电也不会很麻烦。

保有量比较小，路上挺少遇见车友的，不知道以后保值率怎么样。

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仪表盘的设计看着蛮新颖的，我是觉得仪表盘 的设计 看着蛮 新颖的，我是觉得很帅气， 老爸就觉得有 点接受 不了，有点特立独行，这东 西还是见仁见 智吧， 反正我觉得不错。

动力还 是很强 的，起 步阶段就跟开 着一辆性能车 一样了，速度 嗖嗖的。

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对一些 细碎的 震动过 滤得一般，但 是大的 沟沟坎坎就化解得很 不错，传到车 内都不会有强 烈的感觉了， 舒适性就提升 了。

对于10万左右的新能源车，这个车的配置还算相对较高的，最主要电池我很放心，毕竟是电车，电池续航是很关键的呢

最满意的一点就是用车是真的省！我一般都选择在休息天的晚上去充电，因为晚上去充电站人少，不需要排 最满意 的一点就是用 车是真 的省！ 我一般都选择 在休息天的晚上去充 电，因为晚上去充电站人少，不需要排队就有位置给你 充电， 最关键 的是，晚上充 电便宜啊！作为一个居家好男人， 能省一 点是一 点，嘿 嘿

最不满意的是，塑料 感有点 强。中控、门板这些地方， 用的都 是塑料，我感觉如果有些软 包修饰 一下，会让车子显得更高级，会有更多人 喜欢的。

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电车的起步那 是很快 的，是 一般油 车比不 了的， 电车本 以为山歌雪地或者走山路比较费劲，但是年前串亲戚走 的山路，一点问题也没有

过减速带颠簸 路段减 震也挺靠谱的。多功 能方向 盘还有 定速巡航上高 速会很 实用。 倒车电 车起步会比燃 油车要来的快些所以 大家要注意安全。

储物空 间还是可以的，尤其放大件 东西的时候，觉得两厢车的优势就有了， 开口大呀，这 个车后 排的乘 坐空间 也是比较宽松 的

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这是我买的第一台车，没有买车经验，所以在买车的时候精挑细选了很久，之前挑中了荣威的ei5，但是跟朋友商量了一下，觉得不是很好，朋友就推荐我去看了江淮，然后我看比较低，看到了这款车，这两部车比较符合我的这是我 买的第 一台车，没有 买车经验，所 以在买 车的时候精挑 细选了 很久，之前挑 中了荣 威的ei5，但是跟朋友商 量了一 下，觉得不是 很好，朋友就推荐我去看了江淮，然后我 看比较 低，看到了这 款车，这两部 车比较符合我 的心水。性价比也是 最高的。

内饰也比较满意，整体布局 很好， 看起来 很高大上。特别是中控台的 位置， 用了旋转式的换档。 手感光 滑细腻，车内 的缝线 也做得，非常 精细。 豪华感 十足。

隔音效 果我感觉还是有待加 强，电机在起 步的时候的声音比较 刺耳，给我的 感觉和其他的 汽油车相比声音可能 不太好 听

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最吸引人的地方就是他的两块中控 屏幕了，人机交互系 统很好，很多功能都 能够通 过两块 屏幕实 现操作，还有 保留 了一些 实体的按键对 于一个人开车 的时候还是很方便的。就是 内饰的 塑料多。

动力和其他新 能源车 一样有 着电门轻快的 特点， 感觉起 步快非常的快，稍微加速拿 一下还 真有推 背感的体验， 在城市 中超车还有起 步很爽。

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座椅十 分的舒服，有加长的推托，把脚拖住减轻 了腿部踩油门 的疲劳 感，空 调的制冷还有 制热的效果很 快，能够一下就把温 度给达到预设 状态，省了很 多时间

电动车指标排了三年，今年就能排上，对于一直没有车的我，也是激动到了极点，年前关注了几款车型，日产轩逸，大众朗逸，还有想现在比较热的威马啊，领克啊，什么的，其实感觉都还好，但前面那两个车，价格差不多，公 电动车 指标排 了三年，今年就能排上，对 于一直没有车 的我， 也是激 动到了极点，年前关注了几 款车型，日产轩逸， 大众朗逸，还有想现 在比较热的威 马啊，领克啊，什么 的，其 实感觉都还好，但前 面那两 个车， 价格差 不多，公里数只有300多，所以就没怎么考虑，年后疫情发生，也没怎么去店里 看，一直在网上关注，偶然 看见畅 巡这款 车的广告，外形给人 感觉比较惊艳，在加上599抵1W的活 动，就先在线上预订 了这款 车，今天2月底的时候出的 价格，优惠完15W 多点，410公里的里程，总体说来，性 价比还可以， 所以就 选择了这款车

这款车，从年 前就开始关注，外形比较时 尚，看起来比较动感，从外形上，就比较 喜欢！再加上这款车 的性价比，总体感觉还是可 以的！总之一句话， 我很中意它！

车刚买回去，这两天 也没怎么开，但，这 个车在踩油门 踏板的时候， 车辆有 点往前窜的样子，可 能是由 于原来 开过汽 油车的原因， 感觉车辆一下子就冲起来了，不是 很习惯！其他 的目前还好，没有什么太多问题，就是电 动车给人感觉 不一样，慢慢习惯就 好咯！

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外观据说是西 雅特汽 车设计团队设计的，还挺时 尚美观 的

内饰非常好看，线条 用的双缝线设计，中空台真 的很好 看

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座椅舒 适性还可以，有一定 的包裹 感，但 胎噪有 点大

挺好看的，而且价格也便宜，主要是有大众品牌加持，确实质量比同类别的国产车整体质量和做工要好。

续航和实际标的非常接近，没有虚标，平时主要是上下班用，一个礼拜也就冲一次电，从深圳开回湖南老家去过年，里程7续航和 实际标 的非常接近，没有虚 标，平时主要 是上下班用， 一个礼拜也就冲一次 电，从深圳开回湖南 老家去 过年，里程700多公里，680公里， 中间也就用快 充充了 半个小时电。驾驶感 受也挺 好的，没有明显的毛病，真 的很省钱

就是为 了续航里程限 制了车 速，最 高只能 跑110公里左右，上高速 开的不 是很爽

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动力很足，同样的动力燃油 车估计要20 万以上 的车才 能比吧，推背 感很强

操控感 非常棒，功能 也非常丰富， 也很实 用，并别动力 很足

空间一般般吧，属于 紧凑型 SUV ，但也够 用，后 备箱也挺大的，前后 排也还可以，但不算 太宽敞。

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总的来说性价比非常高，本来就省油，再加上启停技术，省油方面更不用担心了。

最满意的地方应该说是他的油耗低特别低，跑市区才6个月，平时我下班回家都是高峰阶段。

最不满意的地方就是人体偏胖的缘故，三个人坐后排 最不满意的地方就是人体偏胖的缘故，三 个人坐后排会比较挤 一些。

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外观第 一眼看到志向 的这个 外观还 是很喜欢的， 前脸设计，虽然没有那么亲密，但 是符合他的气 质。

内饰方 面看起来还是比较上档次的，再加上高档 的感觉整体的 质感是更上了，，感觉整体 的质感就更上 了一层楼

动力方 面，这还是挺 满足的，油门轻轻一踩就走，油门 不轻不 重刚刚 好。

操纵方 面是电子助力，会有 一些重，不过还是可 以的，完全没有虚伪。

空间上来说操作完全 是够用 的，基 本上不会出现 什么不足的地方。

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指向星期一操控感不错，落款会不会很好，给驾驶者很好的信心。

最满意的是要在一家准备更好的车，质量有保证，从空间上油耗低能否操控？

最不满意的地方就是不很不给力，发动机没有上架不管实际上不影响什么，但我更希 最不满意的地方就是 不很不给力， 发动机没有上架不管 实际上 不影响 什么，但我更希望有。

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外观方 面别人说他是 大暴牙，但你见过真 车的话，就会觉得很 不错的。

内饰方 面其实 是很好 的，高 科技的 设计商品做工 也不错，价格 好基础。

动力方 面虽然 是缸内直喷，但是确 实很少有因为牛逼轰轰的，可以完全没有这个问题，因为它是为6安 定性不 用说了。

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空间还 是出了 名的，痛快分 分钟挑战了各种身高1米80的大汗。

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新一代的给我的感觉还是比较好的，同级别的奔驰c级内饰也不错，那噪音有点大，后排空间不足。

第一满意的就是它的路口，第二满意的就是全新改款之后科技馆十足漂亮的中控。

确定是可同级别最小的了，最不满意的就是刚确定是可同级别最小 的了， 最不满意的就 是刚上 市被减 速配备 了大瓶还有仪表盘， 现在的 车都有 买亏了。

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外观设计年轻时尚是 不少年轻人的 选择

你是简洁大方，操控 系统简 单方便，没有 统计，别那么麻烦。

第3代 动力配合离心 离合来说2.7的动力日常完成还 是够用 的，全 车配满5人的话有点 实力。

方向盘轻盈给立方任 一个方向打死都毫无迟滞感，同时 路面通 过方向 反馈信息，行 驶的路段不足。

空间大，同级别相比 大的多，本人 身高1米78，前排 座椅刚 刚好。

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性价比高，省钱，车的造型也比较年轻化，很适合我这种刚出来工作没多久的上班族，重点是老婆也很喜欢。

续航也算真实，和与销告介绍说的差别不大，正常可以到400公里左右，代步上班，几乎一个星期才充一-次店，快续航也算真实，和与销告介绍说的 差别不 大，正常可以到400公里左右， 代步上班，几乎一个 星期才 充一-次店， 快充半 个小时就搞定，吃个饭的时 间，就基本充 满了。

刚开始 的时候 很不习 惯，必需踩油 门才能 前进，唯独这 一点觉得很不 满意。

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动力非常棒,推背感还是不错的，可能车 身比较轻的关 系，感觉能和 双倍价格的燃 油车有得一比。

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对于正常的人来说，空间真 的一般般，但 是十万 不到的 新能源 车型，有这种空间已 经知足 了，后 排空间做一米 八的人 也不会顶脚。

车内舒 适性很棒，开长途完全不会觉得腰 部有不 适咐， 老婆坐后排也 不会觉得累