电动汽车

我本人有两台油车,自用基本上够用了,没打算买车,可是无意中看到零跑s01这款车，真的是太好看了！！直接订的699,然后9999的大订和520的转订,10个月的时间提到她。

最满意的地方不用说，绝对就是它 最满意 的地方 不用说，绝对就是它 的外观 了，我觉得他 的外观 真的非常好看，回头 率100%的那种， 我真的 很喜欢

最不满意的地方就是它的空 间了，空间是 真的比较小，这一点 是一个缺陷，还有就 是它的 舒适性这一方 面减震性并不 是特别 好

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

零跑s01就 是以外 观取胜 的，跑 车造型,双门]无框 车门，掀背式后背设计，时 尚大灯，运动 座椅，这些都 是我喜欢的， 很棒， 值得拥有。没有故障，从头到尾检查一遍,外观都挺好。造型 好看，全自动 大灯， 无物理按键, 亮度还可以，远度够 用。

我挺喜欢零跑s01 的黑白 内饰,运动座椅都很完美。没出现，内饰干净，各方面表现的都非常 好，颜 色也很 喜欢。都挺好，连接 非常方 便，各方面表 现的都 很不错。挺先进的， 分辩率 在高一 点更好。她的 途记功 能很好。

动力绝对充足，可以说这个零跑s01的 一大优 点，100米6.9秒就可 以看出来她的起速超 快，超 车，便.道轻 松加愉 快，推 背感十足。一直很好，没有 发生过故障,主要我这里气 温低也 是表现 好。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

我本人有两台油车，自用基本上够用了，没打算买车，可是无意中看到零跑s01这款车，直接订的699，然后9999的大订和520的转订，10个月的时间提到她。

慢充接口的充电时间有点长，在公司里充电通常要10 慢充接 口的充 电时间有点长，在公司里充 电通常要10 小时多 一点。另外就 是减震效果一般，好 在跑的都是城 市道路。

既然选择这个 车了，就不会 在意空 间问题 了。不 过不要 以为是两门的，空间就小了。为什么这么说呢？ 我同事 经常做 我的车，四人 满载也 是经常有的事，后排 坐两个170左右120斤 的，（ 超过了这个标 准进出 也不太方便了?） 坐个半 个小时到一个 小时是没有问题的。 不过全程基本 高架。?

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

白公里加速6.9s 不是吹 的，日常出行 超车过道难逢敌手！ 动能及方向盘 分别具 备经济（低速 高动能回收），舒适（常规形式），运动（高速 低动能回收） 三档独立调节，根据自己驾 车喜好 调节

动力系 统自带“运动、舒适、普通”三种 模式，方向盘 也自带上述三种模式；换怀 挡式设计的拨档，很炫也很方便，AUTO HOLD功能和 电子手刹组合可以让全程基 本不用换挡， 挂上一 个D档 开到底。

既然选择这个 车了，就不会 在意空 间问题 了。不 过不要 以为是两门的，空间就小了。为什么这么说呢？ 我同事 经常做 我的车，四人 满载也 是经常有的事，后排 坐两个170左右120斤 的，（ 超过了这个标 准进出 也不太方便了?） 坐个半 个小时到一个 小时是没有问题的。 不过全程基本 高架。?

暂无内容

刚出来就关注了这款车，这个车太好看了！

车子让我最满意的是全车配备了22个传感器( 9个摄像头+12个超声波雷达+1个毫米波雷达) , 零跑并且承诺于2020年底把车子OTA推送升级到L3级别,目前放 车子让我最 满意的 是全车 配备了22个传感器( 9 个摄像 头+12个超声波雷达+1 个毫米波雷达) , 零跑并且承诺于2020年底把 车子OTA推送升级到L3级别,目前放眼全球来说只有特斯拉、蔚来、奥迪A8L能做到这个 配置，并且核心硬件软件全 部目主研发( 包括目 动驾驶芯片) .目 前全球只有特斯拉和委跑能做到。并且百公里加 速度6.9秒 ,可 以说是25万 以内百公里加 速最快 的纯电 动车,没有之 一。它 也是全球首款纯电动coupe。 静指脉识别生物锁、无边框车门、无极变色氛 围灯、钨丝加热前挡 风玻璃、掀背 车尾、目动Led疝 气大灯、全景天窗、- -体式跑 车真皮 座椅、全电动主副座椅调节(主驾 驶带迎宾记忆)等等 配置,都远超同价位甚至更 高价位 的纯电 动车和 汽油车,性价比高出天际。至于百公里耗 电 ,工信部数据是11.9 , 实测开空调并且随意 开的话13个 电,非常省电。轴距 短加上加速度 快,并且悬挂 调教得 当,市 区内穿插超车 非常给力，市 区内超 车小能 手。coupe跑车 造型 ,回头 率高达你200%

感觉车子后排空间还可以优 化一下: 1. 后 排地板凸起问题严重影响放脚的舒 适程度。虽然 前排前移能在 一定程 度上缓解，但 舒适度 打折扣。建议 电池组要牺牲空间的话, 牺牲后 备箱空 间好点。。2.电动折叠后 视镜和 电动尾 门应该加上, 哪怕因此提高 价格, 我相信 大家还 是会买账。3. 轮 毂还应该再加 大点。18寸 轮毂在 视觉效 果上会有质的 改变。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

山路过弯、市 区内加插超车,狭窄停车场 内的泊 车、狭 窄空间 调头等 等场景,都是它的强项

6.9秒的百公里加 速,超100公里时 速后的加速依然不弱,远超同价位水平

拥有不 输同级别coupe 车型的 四人空 间,前 排头部空间表 现优秀

暂无内容

选择这辆车的原因就是因为它的外观真的非常吸引我，我觉得它的外观特别有特色，而且它的动力也是非常强劲的，于是我就买下了它

最满意的地方不用说，绝对就是它的外观了，我觉得他的外观真的非常好看，回头率100% 最满意 的地方 不用说，绝对就是它 的外观 了，我觉得他 的外观 真的非常好看，回头 率100%的那种， 我真的 很喜欢

最不满意的地方就是它的空 间了，空间是 真的比较小，这一点 是一个缺陷，还有就 是它的 舒适性这一方 面减震性并不 是特别 好

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

动力这 一方面 我个人觉得还 是挺好 的，因为它的 动力目 前来说 是没有 什么缺 点的， 非常的 强劲， 提速很 快

操控这 一方面 我个人 是非常 满意的，因为 我觉得这辆车 开起来 的感觉 特别棒，而且它的方向盘手 感特别 好

车身长 宽高分别为4075/1760/1380毫米，轴距为2500毫米。虽然有四 个座位，但后 排都比较小，成年人 短途应应急还 行，一般情况 坐个小孩还OK。买 轿跑车这是共性，真需要四 座空间 的也不会考虑这个车型。

舒适性这一方 面我并 不是特别满意，因为 我觉得它的减 震性还 是有一 点缺陷 的，有 的时候还是会有比较 明显的 震感

选择这辆车的原因就是因为它的外观真的非常吸引我，我觉得它的外观特别有特色，而且它的动力也是非常强劲的，于是我就买下了它

流线型的车身，每次出该都是最靓的仔！通勤用的话超级省钱，跟燃油车比，按我的里程，一 流线型 的车身，每次出该都 是最靓 的仔！ 通勤用 的话超级省钱，跟燃 油车比，按我 的里程，一年 油费能省出一只Gucci 包，如 果你开 多一点，能省出一只LV，甚至是 一只BV小羊 皮......

慢充接 口的充 电时间有点长，在公司里充 电通常要10 小时多 一点。另外就 是减震效果一般，好 在跑的都是城 市道路。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

零跑s01就 是以外 观取胜 的，跑 车造型,双门]无框 车门，掀背式后背设计，时 尚大灯，运动 座椅，这些都 是我喜欢的， 很棒， 值得拥有。没有故障，从头到尾检查一遍,外观都挺好。造型 好看，全自动 大灯， 无物理按键, 亮度还可以，远度够 用。

我挺喜欢零跑s01 的黑白 内饰,运动座椅都很完美。没出现，内饰干净，各方面表现的都非常 好，颜 色也很 喜欢。都挺好，连接 非常方 便，各方面表 现的都 很不错。挺先进的， 分辩率 在高一 点更好。她的 途记功 能很好。

电机最 大功率125kW， 最大扭矩250N·m，0-100km/h的加速时 间为6.9s。个人体验感觉和传 统的1.5T 的老油 车动力 储备差 不多，但S01开起来既有 电动机干脆直接，也 不会爆 发的太 突兀。 追求动力感可 以开运 动模式 跑，相 当爽。

电车本 身因为 电池平铺车底，整车 重心比较低，再加上S01 车身小巧，悬架调校有一定 的韧性，所以转向灵活，操控起来 也很平 稳，车 头指向可以说 精准。只是前 驱有点可惜，要是后 驱的话 玩起来乐趣更 高。

车身长 宽高分别为4075/1760/1380毫米，轴距为2500毫米。虽然有四 个座位，但后 排都比较小，成年人 短途应应急还 行，一般情况 坐个小孩还OK。买 轿跑车这是共性，真需要四 座空间 的也不会考虑这个车型。

暂无内容

选择这辆车的原因就是因为它的外观真的非常吸引我，我觉得它的外观特别有特色，而且它的动力也是非常强劲的，于是我就买下了它

最满意的地方不用说，绝对就是它的外观了，我觉得他的外观真的非常好看，回头率100% 最满意 的地方 不用说，绝对就是它 的外观 了，我觉得他 的外观 真的非常好看，回头 率100%的那种， 我真的 很喜欢

最不满意的地方就是它的空 间了，空间是 真的比较小，这一点 是一个缺陷，还有就 是它的 舒适性这一方 面减震性并不 是特别 好

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

动力这 一方面 我个人觉得还 是挺好 的，因为它的 动力目 前来说 是没有 什么缺 点的， 非常的 强劲， 提速很 快

操控这 一方面 我个人 是非常 满意的，因为 我觉得这辆车 开起来 的感觉 特别棒，而且它的方向盘手 感特别 好

暂无内容

舒适性这一方 面我并 不是特别满意，因为 我觉得它的减 震性还 是有一 点缺陷 的，有 的时候还是会有比较 明显的 震感

这款车第一次见我就爱上了，无框车门，溜背设计，两门轿跑，我的菜！

零跑S01的外观和操控绝对是最令人满意的地方。当然外观是见仁见智的自己喜欢就行了动力和操控放在这个价位来说确实是很不错了，相比思域、菲斯零跑S01的 外观和 操控绝对是最令人满意的地方。当然外观 是见仁见智的自己喜欢就行 了动力和操控放在这 个价位来说确 实是很 不错了，相比思域、菲斯塔，我们 用电的使命踩 不会因为油耗而心疼！

虽然可 以整车 质保， 售后也还不错，但不得不说长江代工的手艺有待 提高， 细节做工的火候不到。其次 是自动跟车功 能现在还是幻想状态。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

整车油漆质感、光泽 度、做工与缝隙控制只能说 一般般吧，虽有豪车 的造型，毕竟 是第一 代车型而且价格摆在那里不 能跟豪 车去比，但也还行。

皮质座椅、真 皮方向 盘，内 饰配置基本可 以，还 配了氛 围灯，确实不错。座椅皮质 不确定 是不是 真皮。

因为是纯电动 车嘛， 在动力上，必须比一般燃油 车要好啊。不然就真 的不好 玩了。S01理论上拥有6.9秒 白公里加速，2.6秒0-50km/h，还算可以吧。

操控方 面对我而言算 是OK啊。因为车身较小，轴距很 短，转弯很轻 快，驾 驶体验没毛病。毕竟之后还会拥有11项 的智能驾驶辅 助。

说到空 间，毕竟是coupe轿跑 车型， 真的没敢奢求 太多。 不过这后排也 真的是 太短了啊。4 个座位，后排让成人 坐进去还真的挺不舒服的。

S01 前排可 以说一切OK。隔音效果因为是无框门，肯定没有其他 车的隔音效果 好啦。 不过都算可以接受的 范围。 舒适性 感觉悬 挂偏硬。和其他豪车比起来肯定没得比。和一般燃油车比，也就差不 多了。

外形设计非常不错，当然是拉风，有型，同级别价位无敌的存在

外形比例挺不错，设计元素也不错，车头有冲击力

暂时还没有想吐槽的地方，可能避震太软，侧倾会有些大

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

非常快，发动机算安静，动力虽然不会特别快出来，稍微 非常快，发动机算安静，动力虽然 不会特别快出来，稍微有点延迟才出来吧

操控可 以，方向盘手 感很不错，底 盘很稳，

暂无内容

暂无内容

空间好，外形稳重耐看，行驶的安静舒适性也很高，价格也符合自己的预期预算

外形设计非常不错，当然是拉风，有型，同级别价位无敌的存在

内饰设计感比较一般，按键触感很不好，没有应该有的阻尼感

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观就是霸气，我很喜 外观就 是霸气，我很 喜欢，回头率 也很高，我觉得轮子可以设计更好 看些

内饰怎么出彩，风格比较特别，看 个人喜 好吧， 前面说 的按键 触感不算好

平时路上基本D档， 提速反应也比较快， 调校的 状态还 不错

暂无内容

暂无内容

暂无内容

空间好，外形 稳重耐 看，行 驶的安静舒适性也很 高，价格也符合自己 的预期 预算

外形设计非常不错，当然是拉风，有型，同级别价位无敌的存在，空间好，外形稳重耐看，行驶的安静舒适性也很高，价格也符合自己的预期预算

后备厢空间小，其实也可以看出，空间有限，内饰设计感比较一般，按键触感很不后备厢空间小，其实 也可以 看出，空间有限，内 饰设计 感比较 一般，按键触 感很不 好，没有应该有的阻尼感，喇叭有 点裂音

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观不错，挺 好看的，看起来很精致很有 范，整 车哪个 角度看都很好 看

内饰怎么出彩，风格比较特别，看 个人喜 好吧， 前面说 的按键 触感不算好

非常快，发动机算安静，动力虽然 不会特别快出来，稍微有点延迟才出来吧

操控感觉很好，方向 盘单手都可以 操作，底盘很 稳，高 速度也 不会发飘

前排空 间挺好，后排 腿部还 行，头 部空间 一般，后备厢 不够大

舒适性 的话， 座椅不 是很够软，包裹性一般。隔音，音响这方 面很好

外观最满意，其次是空间，再次是省电，就是老怕没电那就一个焦虑

除了车头，都挺顺眼的，大灯如果再凶点儿就好看了。

估计就是噪音，其次是前脸，再次是做工精细度

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

一般般，全是硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄个遮 一般般，全是 硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄个遮阳垫子盖上就好了，但是挺耐造 的

暂无内容

综合性 能不错，底盘 很扎实，侧倾 也不大，车挺 大，但 开起来 不笨， 视野非常好。

暂无内容

暂无内容

经过了深思熟虑以后选择了这款车子，主要是因为这款车子的性价比很好，而且电动车比较节能环保

最让我满意的就是空间好，外形稳重耐看，行驶的安静舒适性也很高，价格也符合自己的预期预算，而且耗电量还不错不算高

不 不太满意的就 是动力有点弱 了，需要改进

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观设计简约 大方，而且款 式百搭 适合各 个年龄群体的人

内饰做工也很仔细细腻而且 内部没有太大 的异味 很健康环保

暂无内容

暂无内容

妥妥好 评的，空间面积很大而且后 备箱储 物空间 面积很 大跟够 用

暂无内容

经过了深思熟虑以后选择了这款车子，主要是因为这款车子的性价比很好，而且对于一个普通的上班族来说也是很友好的价格实惠

最让我满意的就是空间好，外形稳重耐看，行驶的安静舒适性也很高，价格也符合自己的预期预算 最让我 满意的就是空 间好， 外形稳 重耐看，行驶 的安静 舒适性 也很高，价格 也符合自己的 预期预算，而且耗电 量还不错

不太满意的就 是车子 的动力 不太足

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观设计简约 大方，而且款 式百搭 适合各 个年龄群体的人

内饰做工也很仔细细腻双缝 线处理 的很到 位

暂无内容

暂无内容

妥妥好 评的，空间面积很大而且后 备箱储 物空间 面积很 大

暂无内容

电动车主要是因为不限行，而且对于年轻人来讲，两座的车上下班很好用，确实很符合年轻人第一辆车的定位。这辆车的颜值和性价比很高，标价是20多w，补贴后是10多w，但是做工我觉得真的很赞

智能化程度高。比如L 智能化程度高。比如Leap In生物钥匙，采用了独有的 指静脉解锁人脸识别 启动， 前者比 指纹解锁更安全，后 者识别 能力很 高，在较暗的地下停 车场、戴眼镜 的情况 下都能识别人脸，大华不愧 是全球领先的 安全公司。比如L2.5级别的辅 助驾驶，目前有定速 巡航、道路偏 离预警、前碰撞预警、智能 泊车等辅助功 能，后 面还可 以OTA升级更多功 能。

个人驾 驶习惯比较激 烈，每次想要狂飙的时候，总感觉ESP 很快就会介入，轮胎还没叫、底盘还有余 量的时候，中控屏的ESP 标识就要亮了，还让 不让我 跑？虽然零跑 本质上 是城市 通勤车，首先考虑安全，但未免谨慎过度 了。放 开一点，让这辆轿跑更有驾 驶乐趣 不好吗？

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

电机最 大功率125kW， 最大扭矩250N·m，0-100km/h的加速时 间为6.9s。个人体验感觉和传 统的1.5T 的老油 车动力 储备差 不多，但S01开起来既有 电动机干脆直接，也 不会爆 发的太 突兀。 追求动力感可 以开运 动模式 跑，相 当爽。

暂无内容

车身长 宽高分别为4075/1760/1380毫米，轴距为2500毫米。虽然有四 个座位，但后 排都比较小，成年人 短途应应急还 行，一般情况 坐个小孩还OK。买 轿跑车这是共性，真需要四 座空间 的也不会考虑这个车型。

暂无内容

配置上完全够用了，这个价格没点配置那还真说不过去吧。

外形设计非常不错，当然是拉风，有型，同级别价位无敌的存在

暂时还没有想吐槽的地方，可能避震太软，侧倾会有些大

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外形比例挺不错，设计元素 也不错，车头有冲击力

内饰挺 喜欢，就这样 刚好，。！.

非常快，发动机算安静，动力虽然 不会特别快出来，稍微有点延迟才出来吧

操控可 以，方向盘手 感很不错，底 盘很稳，

空间驾驶乘坐完全没问题，乘坐方面也是很好的空间驾 驶乘坐完全没问题， 乘坐方 面也是 很好的，适合 一家大 小的

舒适性 不错， 坐过的妹纸没说这车 坐的不 舒服的

暂无内容

该车动力强劲，油耗低，发动机噪音小。内部舒适豪华，真皮座椅。外形美观大方，流线设计，年轻人的首选。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

配置也不用多说，有些没有的配置确实的花钱选装

空间好，外形稳重耐看，行驶的安静舒适性也很高，价格也符合自己的预期预算

后备厢空间小，其实也可以看出，空间有限

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

因为外 观这么 好看， 很有吸引了， 买它了

设计布局耐看，有层次，实 用，挺有惊喜 的

动力相 当的好，只要爱给油，提速 很快， 动力充沛

操控非常的灵活，时 不时想加大油 门

前排空间挺好，后排腿部还行，头部空间一般，后备厢 前排空 间挺好，后排 腿部还 行，头 部空间 一般，后备厢 不够大

舒适性 的话， 座椅不 是很够软，包裹性一般。隔音，音响这方 面很好

电动车主要是因为不限行，而且对于年轻人来讲，两座的车上下班很好用，确实很符合年轻人第一辆车的定位。这辆车的颜值和性价比很高，标价是20多w，补贴后是10多w，但是做工我觉得真的很赞

智能化程度高。比如L 智能化程度高。比如Leap In生物钥匙，采用了独有的 指静脉解锁人脸识别 启动， 前者比 指纹解锁更安全，后 者识别 能力很 高，在较暗的地下停 车场、戴眼镜 的情况 下都能识别人脸，大华不愧 是全球领先的 安全公司。比如L2.5级别的辅 助驾驶，目前有定速 巡航、道路偏 离预警、前碰撞预警、智能 泊车等辅助功 能，后 面还可 以OTA升级更多功 能。

个人驾 驶习惯比较激 烈，每次想要狂飙的时候，总感觉ESP 很快就会介入，轮胎还没叫、底盘还有余 量的时候，中控屏的ESP 标识就要亮了，还让 不让我 跑？虽然零跑 本质上 是城市 通勤车，首先考虑安全，但未免谨慎过度 了。放 开一点，让这辆轿跑更有驾 驶乐趣 不好吗？

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

基本上 开经济档的时候，因为限制 了功率推背感和那些 低功率 的代步 车在低 速时候 差不多，但是到了60km/h以上的时候，明显其后端加速 的能力要强于普通的 代步车。而且 经济档 的时候仪表盘限制着限制速 度90km，但实际上也能 超过90这个 速度一段时间。这个档位适合在市 区里开。运动档很明显调教激进了 很多，它的推 背感没有辜负 电动车0转速爆发最 大扭矩 的这个 物理特性，从零开始推背感有点“吓人”。有时候想激 烈驾驶 一下，基本上 红灯起 步小钢炮也干 不过我。动力 舒适档就是调 教比较柔和的运动档，因为没有限 制时速但是也比较柔和，我觉得这 个档位 开高速 不错。 在100km/h以上的时 速上，基本上 是二次加速没有问题。但是这个车 在踩到150km/h以上 的时候，动力衰减的 很厉害。这应该和电 动车没有变速 箱有很 大的关 系，转 速太高 了动力已经跟 不上了。然而150km就已经严 重超速 了，所 以不拿这个车 下赛道基本上 在这个 价位的 车都能掰掰手腕，甚至20+w的 车很多 也不在话下。

方向盘 的指向 感还不错，它方向盘 的助力 强度也可以调整，我都放在 舒适上。相比较日本 车那种 虚位大转向轻 的手感，略微有点小 重，但 是没有 虚位转向感很足，可 以实现基本的“指哪去哪” 的感觉。跑一些连续弯道和山路， 侧向支撑力还可以，虽然前独立后板车悬 挂，但 是整体上底盘 的整体性比预想的好，符合 十几万 价位车型的那种品质。

车身长 宽高分别为4075/1760/1380毫米，轴距为2500毫米。虽然有四 个座位，但后 排都比较小，成年人 短途应应急还 行，一般情况 坐个小孩还OK。买 轿跑车这是共性，真需要四 座空间 的也不会考虑这个车型。

整体调 教比较运动化，地盘 倒不是 很硬也 不散，但是几年后的地盘还 能不能这么整还要拭目以待。

朋友推荐的，看重了这款车的性价比

外观好看，内饰精致，灵敏度高，加速性好

车内有味道，底盘有点低，其他还不错

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观真的很美了，开出去也有面子，喜欢

暂无内容

暂无内容

操控简单，易上手，特别适合新手 操控简 单，易上手， 特别适合新手驾驶

空间很大，总之可以坐很多人！！

暂无内容

1.靓，拉风；2. 价格实 惠；3.环保 经济（上班来回3块8，公交地铁 统统say goodbye）

流线型的车身，每次出该都是最靓的仔！通勤用的话超级省钱，跟燃油车比，按我的里程，一年油费能省出一只Gucci包，如果你开多一点，能省出一只LV，甚至是一只BV小羊皮......

慢充接口的充电时间有点长 慢充接 口的充 电时间有点长，在公司里充 电通常要10 小时多 一点。另外就 是减震效果一般，好 在跑的都是城 市道路。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观还需要解释吗？ 轿跑的 设计谁 不爱。各接缝处目测还比较密实，至于几年后什么胶条 老化后会怎么样，这 个问题放哪辆 车身上都一样吧？

皮质座椅摸起来比较柔软，pro 版的都 是真皮。特别 喜欢钢 琴烤漆 的这种 装饰， 非常高档，车子的整体品质 感就提 升很多。但素，有点灰尘也 是很惹眼的， 我目前只能拿纸巾每天抹一把。我妈说我这是新宠才这么珍惜，若是放个2、3年，看我还擦不擦...

加速非常快，每次红 绿灯头 车起步 的话都可以“ 一骑绝尘”，把其他 车辆甩 在身后。天热 的续航 一般在200公里，而目前天气舒 适，续航260不是问题。

1.最 满意的 是指静脉和人脸识别技术， 酷到没朋友。2.很 多辅助 系统可 以帮助 新手，比如自 动泊车、车道 偏离提示、行人靠近 提示、疲劳驾 驶提示；3. 语音识别不得 不说一 下，每次行驶 中想干 点什么就是腾 不出手，自从有了小零，妈妈再也 不用担心我的 行车安全了：“你好 小零，帮我打 开蓝牙音乐”“你好 小零，空调的 风量小 一点”“你好 小零，把窗户关上”“你好 小零， 我想吃 我妈做 的酸汤肥牛面”--“对不起，没有可操作的指令...”

1.前 排两个 座位非常宽敞；2. 感觉后 排由于 车顶流 线型设计的需要，稍显低矮，超过1米7 的个子会感到拘束，但是小孩子可 以打滚；3.后备箱ok， 感觉比mini的空 间还大。

第一次见这种 前排座 位，我 一直在想我要怎么买颈枕。 事实上 非常舒 适，靠 背设计得很高，老司机可以把角度往下调 一点， 背脊会 非常舒服。据说开车 最好不要垫颈枕，若碰到事故有一 定风险。

空间好，外形稳重耐看，行驶的安静舒适性也很高，价格也符合自己的预期预算

最满意的地方不用说，绝对就是它的外观了，我觉得他的外观真的非常好看，回头率100%的那种，我真的很喜欢

最不满意的地方就是它的空间了 最不满意的地方就是它的空 间了，空间是 真的比较小，这一点 是一个缺陷，还有就 是它的 舒适性这一方 面减震性并不 是特别 好

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观这 一方面 我个人 是非常 喜欢的，因为 我觉得它外观 科技感 十足， 特别帅 气，开出去回 头率100% 的那种

内饰怎么出彩，风格比较特别，看 个人喜 好吧， 前面说 的按键 触感不算好

平时路上基本 D 档，提 速反应 也比较 快，调校的状态还不错

操控这 一方面 我个人 是非常 满意的，因为 我觉得这辆车 开起来 的感觉 特别棒，而且它的方向盘手 感特别 好

暂无内容

暂无内容

中，滴滴上下班打车虽然每次费用也不贵，但这几年下来也花了不少钱…就算了一笔账，我拍牌花4万块，再买10万块的车，以后再搭上600-800块油钱，这前后期成本还是太高了，有点不值啊。而且十万块的油车可算 中，滴滴上下班打车虽然每次费用 也不贵，但这 几年下来也花 了不少钱…就算了一笔账， 我拍牌花4万块，再 买10 万块的 车，以后再搭上600-800块 油钱，这前后期成本还是太 高了，有点不 值啊。而且十 万块的 油车可算范围 真不多…太中 规中矩 了，家 用为主，不适合我自己开。 最后选 了零跑S01 我认为它最大 的优势主要有两个， 一个是 十万出 头，能上牌， 我在公司能充 电，按 照开8年算平摊下来比打车 便宜太 多（现 在我还做顺风 车了， 感觉白赚）； 二是造型真的 很喜欢，我大学时代就喜欢 过大众 CC ，真 是当年爆款车啊，也 是轿跑 无边款 车门，这么多年一直还喜欢这种风格。十 万块纯 电轿跑就S01这一 款车了，连纠结都不 用了。可以说 是做了 个明智 的购车

智能化程度高。比如 LeapIn 生 物钥匙，采用 了独有 的指静脉解锁人脸识别启动，前者比指纹解锁更 安全，后者识别能力 很高， 在较暗 的地下停车场、戴眼 镜的情况下都 能识别人脸， 大华不 愧是全球领先 的安全公司。比如L2.5级别的辅助驾 驶，目 前有定 速巡航、道路 偏离预警、前碰撞预警、智 能泊车 等辅助功能，后面还可以 OTA 升级更多功 能。

感觉车子后排空间还可以优 化一下：1、后排地板凸起问题严 重影响放脚的 舒适程 度，虽然前排 前移能 在一定程度上缓解，但舒适 度打折扣。建议电池组要牺牲空间 的话，牺牲后 备箱空 间好点。。2、电动折叠后 视镜和 电动尾 门应该加上， 哪怕因此提高 价格， 我相信 大家还 是会买账。3、轮毂还应该再加大 点。18寸轮 毂在视觉效果上会有 质的改变。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观还需要解释吗？ 轿跑的 设计谁 不爱。各接缝处目测还比较密实，至于几年后什么胶条 老化后会怎么样，这 个问题放哪辆 车身上都一样吧？

暂无内容

加速非常快，每次红 绿灯头 车起步 的话都可以“ 一骑绝尘”，把其他 车辆甩 在身后。天热 的续航 一般在200公里，而目前天气舒 适，续航260不是问题。故障误 报的小插曲： 在提车后两周左右吧，有次 下楼去 车里去 个东西，打开 车门， 突然发 现界面 提示“ 动力系 统故障，请联 系维修”，大夏天的把我给惊到一 身冷汗。在30秒之后，我决定用 电脑死机后第 一步要做什么 的方法试试：关门，锁车， 等待1 分钟， 重启。 特么居然好了！然后 我把这 个事情 反馈到 了我的专属售后群里，立马店长就给我打 电话了，是的，立马。经过 一番询问，基 本判断 是系统误报，让我等待3天后的系 统升级。

S01 的操控性，个人认为还是不错的，毕竟车子小嘛！悬架 调的也 偏硬，变道干 脆利索。☆自 动泊车 入位：这车有自动泊 车，用 过一次，还真自己停进去了。好像 用苹果 手机还 能用 siri 直接语音 操作。 无奈我 是华为，支持国产。☆车道 保持辅 助系统： ACC 巡航好像还没 开通，销售说还在调试，后期系统 升级就可以了，期待。刹车表现：这车有 动力回收功能，关键还不能 手动关闭这个功能。 一开始 开不习 惯，一 松电门 速度就降下来 了。开久了反而习惯 了，碰到前车减速， 提前就 松电门 了，连刹车都 不带踩 了。

零跑其 实车辆 不大，但是主驾和副驾还真 的挺宽 敞的，像我日常只载 女朋友，就乘 坐体验 非常良 好，后 座其实 前后距 离还可 以，就 是高度有些低，两个人坐真 的是得将就一 下，一 个人还可以躺 着好像 也不错。我对后备箱 的容量 十分满意，有 一次给 大学室友接机，没想到室友 的女朋友也过来了，就坐了3个人，一堆 毛绒玩具和3 个大箱子，竟然也还有空间。

车辆的 重心较 低，而且底盘 的调教 很用心，车子 的驾驶 状态非常稳， 电机的 噪音又 不大， 舒适性 倒是很 不错。要说什么不足 的话，那么就 是开运 动模式全速跑 的时候，副驾 驶表示晕车了……还有这种 轿跑后 排就不要用来 坐成年人了，后排空 间肯定 不是它 的优势……

1、外观惊艳2、黑科技多3、可操控性好

外观超酷、动力输出强、操控性能卓越、科技配置强大、性价比高

后排空间偏小、车辆减震性能略差

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

小零的 身材：长*宽*高4075×1760×1380mm，双门，溜背 式，有 点超跑 的身影，外观确实很惊艳， 路上的回头率 超高。

皮质座椅、真 皮方向 盘，内 饰配置基本可 以，还 配了氛 围灯，确实不错。座椅皮质 不确定 是不是 真皮。

第一排：主副驾驶提 供电动 调节（主驾座椅电动6向调节，副驾座椅 电动4向调节），而且可以 中控互 动大屏上进行 操作调整；主驾驶配置人脸识别座椅坐姿自动调整（这 个功能 很方便，很赞）。

动力系 统自带“运动、舒适、普通”三种 模式，方向盘 也自带上述三种模式；换怀 挡式设计的拨档，很炫也很方便，AUTO HOLD功能和 电子手刹组合可以让全程基 本不用换挡， 挂上一 个D档 开到底。

相对于两门车型，第一排空间上还是很宽敞，电动座椅会在开门的瞬间自动后移，增相对于两门车型，第 一排空 间上还 是很宽 敞，电 动座椅会在开 门的瞬 间自动后移， 增强了 车舱进 入的舒 适性， 在启动 的时候会根据自带的人脸识别系统，自动 调整到平时驾 驶员的自定义 设置位置。第 二排空 间由于底盘上覆盖了 电池包，位置还是比较吃紧 的，只 适合乘 坐儿童吧，平时挤挤成年人来个葛优躺还 是可以将就的。

第一排：主副驾驶提 供电动 调节（主驾座椅电动6向调节，副驾座椅 电动4向调节），而且可以 中控互 动大屏上进行 操作调整；主驾驶配置人脸识别座椅坐姿自动调整（这 个功能 很方便，很赞）。

需求适合：满足我日常上下班代步，也能满足爱人的接送需求适合：满足我日常上下班代步，也能 满足爱人的接送小孩，在使 用需求上适合 我；操控满意：加速够快、转向操控好， 入弯精 准；科技实用：指静脉识别 开锁安全可以 不带钥匙，人脸识别 启动车辆避免误启动，疲劳、分心驾驶提醒、碰撞预警、车道 偏离预警提高主动安全，360°环视做到眼光 六路，自动泊 车可解决爱人停车水平弱的问题； 外观吸睛：两 门、无框车门，溜背 等设计，都赞足了眼球。

动力充沛，科技感十足，整体做工还不错，用车成本很低

空调不太给力，大中午室外35+，贴了膜的情况下，空调20℃，最大风，勉强够用。跟油车比，还差点意思。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

零跑的 外观也 是一大卖点，毕竟是目前所有车商里首个平民价 的 coupe ， 开在路上的回 头率绝对是非常高的

红黑内 饰，全 触控无按键式 中控， 大道至 一切功 能集中 于中控 系统中，个人觉得可 以说是未来汽 车的一 个发展方向，还是要吹一下 的

动力方 面还是相当的给力， 市区红 绿灯起 步，高 速超车都能做到快速 精准， 除了起 步时电 门反应会有一 点点延迟，其它都相 当满意。

车辆有较好的 操控性，舒适、运动、经济 三种模 式下有 不同的 操控体验。转向清晰、入弯 精准， 超车并道、匝道行车都不拖泥带水。

驾驶空 间宽敞，迎宾 模式下踩刹车 启动车辆，感觉腿还 不够长呀。

真皮座椅加上 电动调节，人脸识别 记忆，全触控 中控大 屏操作 车辆， 车辆科技感非常高，整体使 用粘性还是很 大的

选择零跑的理由就就是零跑 选择零 跑的理由就就 是零跑 的价格 很实惠呀！

最满意的零跑的地方首先是他的外观了！设计的十分酷哦！开出去很拉风呀！红色的太惹眼了！起次就是性能！性能很好

不满意的地方就就是空间有点小！但是这个没多大关系哈哈哈主要它好看就行了

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观很 满意！ 十分酷炫！开出去特别拉风哈哈哈！带妹子出去 玩很帅

内饰风格简约 大方，功能齐全，用料也很 好

动力表 现太棒 啦！尤其提速性能很厉害，这方面 真的做 的特别 好

操控感 也很棒！零跑 在操控 感这一方面都做得很 好！

空间有 点小但 是不碍 事！正常的都 坐得下！但是人太多就不行 了

舒适感肯定不 用说了呀！座椅啊都 很舒服！空调 也是

科技感十足，外形酷炫，性价比高。

智能化程度高。比如Leap ln生物钥匙，采用了独有的指静脉解锁人脸识别启动，前者比指纹解锁更安全，后者识别能力很高，在较暗的地下停车场、戴眼镜的情况下都能识别人脸， 智能化程度高。比如Leap ln生物钥匙，采用了独有的 指静脉解锁人脸识别 启动， 前者比 指纹解锁更安全，后 者识别 能力很 高，在较暗的地下停 车场、戴眼镜 的情况 下都能识别人脸，大华不愧 是全球领先的 安全公司。比如L2.5级别的辅 助驾驶，目前有定速 巡航、道路偏 离预警、前碰撞预警、智能 泊车等辅助功 能，后 面还可 以OTA升级更多功 能。

慢充电接口的 充电时 间有点长，在公司里 充电通常10 小时多 一点。另外就 是减震效果一般，好 在跑的都是城 市道路。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

跑车掀 背造型，悬浮 车顶设计，无 边框车 门，自 动LED大灯，非常有运动 气质， 适合年轻人。

基本中控平台 能摸到 的都是 皮质包裹的软 质材质。仪表 盘和中控是两块10.1英 寸的高 清大屏幕，让驾驶舱 实体按键少， 简洁又有科幻 感。从 内饰的 用料和 设计感来看，根本不会想至这是一台10 几万的 车的内 饰，这 也是我 最满意地方之 一了。

得益于轻量化 车身， 以及跑 车流线，风阻 小。配合自研 的电机，动力 强劲，起步飞 一般，轻松超 车。

方向盘 指向明确，手 感轻巧，悬挂 调教偏 硬，过 颠簸路段比较 明显，刹车反应及时。

前排两人位空 间足够，后排 适合座10岁 以下或1.2 以下儿童，大人座在后面有 点吃力，但短 途可以接受。后备箱 储存空 间够用，不放 倒后排 的前提 下，可 以放下 一个90公分 的行李 箱，一 个折叠婴儿车 以及一些其他 小物品。

车辆的 重心较 低，而且底盘 的调教 很用心，车子 的驾驶 状态非常稳， 电机的 噪音又 不大， 舒适性 倒是很 不错。要说什么不足 的话，那么就 是开运 动模式全速跑 的时候，副驾 驶表示晕车了…..还有这种轿跑后排就 不要用来坐成年人了，后排空间肯 定不是它的优势.……

外观设计风格非常独特，非常适合年轻人的审美，而 外观设计风格 非常独 特，非常适合年轻人 的审美，而且 经济实 惠，才 十几万，为什么不买呢

这款车我最满意的就是外观，当然还有价格，十几万买辆跑车回来，做梦都在笑哈哈哈

不满意的就是空间了，有点小，不过也能理解，没有侧边安全气囊有点担心自己的安全。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观真 的巨帅，没话说，十 几万买 一款类似跑车 的车， 非常满意

内饰非常豪华，很多地方，只要是 用手触碰的地方都是 皮质材料。

动力那 是绝对 的给力，别看他是电 动的， 前60只要两秒，所 以在路上重要60秒之前，绝对秒杀所有 车

这个车 的操控 真的有 点让我意外，转向精确，方向盘不飘也不 虚，指 哪打哪

空间其 实还好吧，不 过可以，前排 座椅可 以调节，所以问题不 大。后 排就要说道说道了，有点小，坐长 途是真心累

座椅包裹性不错，过减速带 的时候，过减 速带也 很好的 过滤减 震。

我本人是在教育机构做培训的，在公司做了三年，表现还不错，在今年升职了，也加薪了，所以肯定是要买一辆车的，下一步是想再买一个属于自己的房子。因为我觉得女人开就应该选择一款拉风的车，当看到这款零跑的时候， 我本人 是在教育机构做培训 的，在公司做 了三年，表现还不错，在今年升职 了，也加薪了，所以肯定是要买一辆车的，下一 步是想再买一 个属于自己的房子。因为我觉得女人开就应该选择一款拉风的 车，当 看到这 款零跑 的时候，深深地被他 的颜值 所吸引。

最满意 的就是这个车 的外观，觉得许多溢 美之词都难以形容我对这个 外观的 感觉。就是10来万 的价格 买到了 一款帅 气无比 的小跑 车。

不太满意的可 能就是这个车 的隔音性能有待于提 高，而且车的 悬挂也 偏硬，另外就 是续航如果能够再提 高一点儿就更 好了。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

车的外 观是没得说， 无论是从车的 造型还 是车的 轮毂，颜色车 前脸儿 车的尾 部。都 是无可 挑剔的，整个 车给人 的感觉就是怎么能有这么低 的价格 买到一 个这样 的车子。

车的整体内饰 简洁明 了，科技感十足，真 的是表里如一，不仅 外观具有辨识 度，而且内饰 也是与众不同，整体 的内饰呈黑色，而且这风采出两个比较大 的液晶显示屏，也是 特别的 吸引人。立式 的用材 也不错，摸起来很舒 适。

车的动力对于 我平时出去浪足够用 了，虽然这个 车搭载 的是小功率的 电机，但是平时起步 超车，都是一 点问题没有，但是吃喝的最 高速度 是有限 制的，达到高 速公路上的限 速，那还是很轻松的。

车子特别的好 开，游戏试试 车带有 一些辅 助操控 的设置，非常 的便利，自动 泊车入 位，还有车道 偏离的 报警系 统都非常的棒, 方 便我的驾驶。而且对 于一个 女司机来说，这个车确实是 很好开方向盘比较轻 便。

车的空 间其实对于我来说是 很够用 的，因为毕竟 我是一 个身材比较娇 小的人，坐上这个车 正好，客观的说如果要是三 个胖子 坐在后 排，那肯定会 是有些拥挤的，但是 买车就要买最 适合的这个车对于我来说就 是空间 很适合 的，车 的后备 箱与其他的车相比肯 定是稍 小的，但是谁会买一 款这么 小的车，专门 用来装 东西的。

车的座椅坐着还是比较舒服 的，但就是隔音的性 能不太 好，尤其是胎 噪的声音很大。特别 是夜晚献血的时候， 真的有 点儿让 我担心，还好平时开 车的时候开着音乐效 果能好 一些，另外就 是车的 悬挂偏 硬的一 点儿， 过减速带的时候一定要慢行。

看到这个车的第一眼就觉得科技感十足，车内简直像未来战士的感觉，很喜欢。

360环视上帝视角，让倒车不是噩梦

做工不是很细致，感觉有的细节的地方做的不到位。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

好看， 个性，颜值爆表，吸睛。回 头率超 高。实 车比照片好看，很亮，很靓 车灯设计：车 灯贯穿整个前脸，自 动感应 开关很 灵敏。 车灯造型设计 很特别。贯穿 式车灯，贼亮贼亮的，是小 跑车的样子

内饰可 以做得更精致些，很 多人吐 槽中控 钢琴烤漆容易刮花。 我中控 不放东 西，储 物盒的 盖子总 是打开 着的，已经加 了小心，还是刮了一 点。

平时就 是用经 济模式，上下班用车，市区 开车能到60都算快 了。起 步平稳，很少急刹车，动力没问题。提车回来路上，运 动模式，国道 最快开到了143， 车子平 稳。车没事， 我有点胆小了。

自动泊 车识别 率不高，识别出来后 太棒了，开心 玩起来。车的 操控性 太简单 了。我原来开 手动挡 的，换 了零跑，简单 的不要 不要的☆车道 保持辅 助系统：偏离 车道会有轻微 震动提醒，前方有车 也会有 预警。刹车表 现：过 路口跟 车有点近，有 过一次急刹车，感觉稍微偏软。

副驾一键前移座椅，后排应急坐成人都没有问题。零跑车副驾一键前移 座椅，后排应急坐成人都没有问题。零跑 车型的 定位很 准确， 家庭第 二辆车。我觉得就是给女人 的车。上下班，接送孩子，完全够 用。大 多时候就是我自己用 车，空 间足够。车内 储物能力：储 物空间足够， 中央扶 手箱有 暗格，把充电 蓝牙， 车钥匙，驾驶证，行 车证藏里面。

舒适性还好，运动座椅包裹性很好。零跑应该出 头枕， 市面上没有合 适的。 车内噪音：噪音还好吧，风 噪，胎 噪，傻傻分不 清都是 哪来的。

外观非常吸引我，设计别致有个性，开出街很少撞款，空间也够家用，动力充足，价格在预算内。

车子的气质很好，很帅，外观设计别致，操控性能好，价格也很美丽

配置很少，内饰用料一般，代步车吧

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

买车不都是先 看外观吗，这 款车我 是非常 喜欢的，精致帅气。

内饰对得起这 个价，但没什么新意吧，中控简单 实用为主。

完全够 用，不 是太强 烈，起 步有点 无力，但只要肯给油，还不错

暂无内容

空间超好，前后排的空间空间超 好，前后排的空间特别棒，后备箱 也是很 大。

暂无内容

酷炫外观及良隔音隔音这车外观算酷炫走街窜巷回头率隔音做相当门关后基本里外两世界开个音乐设置音效效果开动起来路面噪音这些也都处理没 酷炫外 观及良 隔音隔音这车 外观算 酷炫走街窜巷回头率 隔音做相当门关后基 本里外两世界 开个音乐设置音效效 果开动起来路 面噪音这些也都处理没毛病。

科技感十足，远程控制车辆观察车辆

车内无法熄火对于实际使用还是很不适应的。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

零跑的 外观也 是一大卖点，毕竟是目前所有车商里首个平民价 的 coupe ， 开在路上的回 头率绝对是非常高的。

红黑内 饰，全 触控无按键式 中控， 大道至 一切功 能集中 于中控 系统中，个人觉得可 以说是未来汽 车的一 个发展方向，还是要吹一下 的。

白公里加速6.9s 不是吹 的，日常出行 超车过道难逢敌手！ 动能及方向盘 分别具 备经济（低速 高动能回收），舒适（常规形式），运动（高速 低动能回收） 三档独立调节，根据自己驾 车喜好 调节。

车辆具 备低速跟随及 定速巡航功能，但目 前低速跟随部 分还没有开启 无法实 测零跑 车联网，很多功能可 以通过 手机 app 绑定后进行 操作，如远程 打开空 调，远程观看 车辆行 车录像，远程控制泊 车等等黑科技。

暂无内容

暂无内容

限号地区车友，摇号了5年都没摇中，滴滴上下班打车虽然每次费用也不贵，但这几年下来也花了不少钱…就算了一笔账，我拍牌花4万块，再买10万块的车，以后再搭上600-800块油钱，这前后期成本还是太高了，有限号地 区车友，摇号 了5年都没摇 中，滴滴上下班打车虽然每次费用 也不贵，但这 几年下来也花 了不少钱…就算了一笔账， 我拍牌花4万块，再 买10 万块的 车，以后再搭上600-800块 油钱，这前后期成本还是太 高了，有点不 值啊。而且十 万块的 油车可算范围 真不多…太中 规中矩 了，家 用为主，不适合我自己开。 最后选 了零跑S01 我认为它最大 的优势主要有两个， 一个是 十万出 头，能上牌， 我在公司能充 电，按 照开8年算平摊下来比打车 便宜太 多（现 在我还做顺风 车了， 感觉白赚）； 二是造型真的 很喜欢，我大学时代就喜欢 过大众CC， 真是当年爆款 车啊， 也是轿 跑无边 款车门，这么 多年一直还喜欢这种 风格。 十万块纯电轿 跑就S01这 一款车 了，连纠结都 不用了。可以说是做 了个明 智的购 车决定哈哈

智能化程度高。比如Leap In生物钥匙，采用了独有的 指静脉解锁人脸识别 启动， 前者比 指纹解锁更安全，后 者识别 能力很 高，在较暗的地下停 车场、戴眼镜 的情况 下都能识别人脸，大华不愧 是全球领先的 安全公司。比如L2.5级别的辅 助驾驶，目前有定速 巡航、道路偏 离预警、前碰撞预警、智能 泊车等辅助功 能，后 面还可 以OTA升级更多功 能。

个人驾 驶习惯比较激 烈，每次想要狂飙的时候，总感觉ESP 很快就会介入，轮胎还没叫、底盘还有余 量的时候，中控屏的ESP 标识就要亮了，还让 不让我 跑？虽然零跑 本质上 是城市 通勤车，首先考虑安全，但未免谨慎过度 了。放 开一点，让这辆轿跑更有驾 驶乐趣 不好吗？

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

电机最 大功率125kW， 最大扭矩250N·m，0-100km/h的加速时 间为6.9s。个人体验感觉和传 统的1.5T 的老油 车动力 储备差 不多，但S01开起来既有 电动机干脆直接，也 不会爆 发的太 突兀。 追求动力感可 以开运 动模式 跑，相 当爽。

电车本 身因为 电池平铺车底，整车 重心比较低，再加上S01 车身小巧，悬架调校有一定 的韧性，所以转向灵活，操控起来 也很平 稳，车 头指向可以说 精准。只是前 驱有点可惜，要是后 驱的话 玩起来乐趣更 高。

车身长 宽高分别为4075/1760/1380毫米，轴距为2500毫米。虽然有四 个座位，但后 排都比较小，成年人 短途应应急还 行，一般情况 坐个小孩还OK。买 轿跑车这是共性，真需要四 座空间 的也不会考虑这个车型。

暂无内容

空间好，外形稳重耐看，行驶的安静舒适性也很高，价格也符合自己的预期预算

外观好看，性价比比较高，还有据说这个品牌的车安全性还是不错的。

后备厢空间小，其实也可以看出，空间有限

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

因为外 观这么 好看， 很有吸引了， 买它了

设计布局耐看，有层次，实 用，挺有惊喜 的

动力相 当的好，只要爱给油，提速 很快， 动力充沛

操控 操控非常的灵活，时 不时想加大油 门

前排空间挺好，后排腿部还行，头 前排空 间挺好，后排 腿部还 行，头 部空间 一般，后备厢 不够大

舒适性 的话， 座椅不 是很够软，包裹性一般。隔音，音响这方 面很好

车子的气质很好，很帅，操控性能好，价格也很美丽

外观好看，性价比比较高，还有据说这个品牌的车安全性还是不错的。

配置很少，内饰用料一般，代步车吧

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观就是看得 外观就 是看得顺眼的那一种，低调 的外观，是我 喜欢的 风格。

中控布局合理接缝严密，采 用的材 质很讲究，内 饰的风格整体还是比较温馨 的。

最大马力170，加 速很快，随叫随到， 新车还没过磨合期， 不敢很 跑，等有机会 了去撒撒野。

转向精 准，沉 稳，悬 挂的调校也很 不错。

平时只有自己开车，头部空间合适，左右还比较宽敞。

感觉很 好，开 过其他同等级 的车，领先不 是一两 点

喜欢这 个车的 科技风格 像 是未来 的科技样式！

零跑s01科技感十足,外观漂亮吸引人,回头率超高,起步速度无敌,使用成本低，电费-公里费用才几分钱 ,手机app操作方便,发动机无噪音,无边框玻璃超靓,室内按钮简洁,双子星大屏,喜欢的地方太多了。

后排后排空 间只能做160以下体重不 超过120斤 的俩人，后视 镜视野较小， 悬挂偏 硬,通 过性一般，空 调效果没油车 好,后 背箱如 果有自 动关闭就更好 了。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

我本人有两台 油车，自用基 本上够 用了,没打算 买车,可是无意中看到零跑s01这款车, 直接订的,然后9999的大 订和520的转订，10个月的时 间提到她。

如果说 我对超控整体 满意度为一般,主要 是我开 的油车 操控都 非常好，但对零跑s01这 个价位 的车来说她的 操控应该是满 分,能花10 多万元达到这 个操控那就没得说。 *故障操控系统:开的时间太 短,到 现在还未发现 操作系 统出现 过任何问题，其他表 现都非常好，只有地 盘悬挂较确, 通过性 一般,这可能为了运 动而做出的妥协，还有刹车 便软,这个软件可以进行调 教。

暂无内容

其实在 舒适性方面是 个短板，因为他的样 式就是牺牲了 一部分 舒适性！前排 舒适可 以！后 排一般

我本人有两台 油车,自用基 本上够 用了,没打算 买车,可是无意中看到零跑s01这款车，真的 是太好 看了！！直接 订的699 ,然后9999的大 订和520的转订, 10 个月的时间提到她。

零跑s01科技感十足，外观漂亮吸引人，回头率超高,起步速度无敌,使用成本低，电费一公里费用才几分钱，手机pp操作方便,发动机无噪音,双无边框玻璃超靓，室内按钮简洁，双子星屏，喜欢的地方太多了。

后排空间后排空 间只能做160以下体重不 超过120斤 的俩人，后视 镜视野较小， 悬挂偏 硬，通 过性一般,空 调效果没油车 好，后 背箱如 果有自 动关闭就更好 了。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

零跑s01就 是以外 观取胜 的，跑 车造型,双门]无框 车门，掀背式后背设计，时 尚大灯，运动 座椅，这些都 是我喜欢的， 很棒， 值得拥有。没有故障，从头到尾检查一遍,外观都挺好。造型 好看，全自动 大灯， 无物理按键, 亮度还可以，远度够 用。

我挺喜欢零跑s01 的黑白 内饰,运动座椅都很完美。没出现，内饰干净，各方面表现的都非常 好，颜 色也很 喜欢。都挺好，连接 非常方 便，各方面表 现的都 很不错。挺先进的， 分辩率 在高一 点更好 。她 的途记功能很 好。

动力绝对充足，可以说这个零跑s01的 一大优 点，100米6. 9秒就可以看出来她 的起速 超快， 超车， 便.道轻松加愉快，推背感 十足。 一直很 好，没有发生 过故障,主要 我这里 气温低 也是表 现好。

如果说 我对超控整体 满意度为一般，主要 是我开 的油车 操控都 非常好,但对零跑s01这 个价位 的车来说她的 操控应该是满 分，能花10 多万元达到这 个操控那就没得说。 开的时 间太短,到现 在还未 发现操作系统出现过任何问题，其他表现都非常 好,只有地盘 悬挂较 硬，通 过性一般，这可能为 了运动而做出 的妥协，还有刹车便软，这 个软件可以进 行调教。

这车的空间我想所有人都不会非常 满意,应为他 是双轿 跑掀背型电动 车，所 以这种 造型必然在空 间上做出巨大让不，还好前 排空间 充足， 储物箱都很全,也挺 实用的，后背 箱立体 非常深 能装不少东西，唯一 的惊喜 是中控台下部做出别 的车没有的空 间，可 以放包和鞋， 很方便。

其实零 跑s01在舒 适性能方面是 个短板，应为她的样 式就决 定了在 舒适上做了让 步，但 前排舒 适度还可以，后排就 不成了。前排运动风格很好,后排 座椅可 能表现 的就不够好，如果儿童就没问题了。风噪有一些，其他还好。 新能源 汽车在 噪音上有天然优势， 电发动机基本声音小。

我本人有两台 油车，自用基 本上够 用了，没打算 买车，可是无意中看到零跑s01这款车，直接 订的699，然后9999 的大订和520的转 订，10个月 的时间 提到她。

零跑s01科技感十足，外观漂亮吸引人，回头率超高，起步速度无敌，使用成本低，电费一公里费用才几分钱，手机 app 操作方便，发动机无噪音，双门无边框玻璃超靓，室内按钮简洁，双子星大屏，喜欢的地方太多了零跑s01科技感十足，外 观漂亮 吸引人，回头 率超高，起步 速度无敌，使 用成本 低，电 费一公里费用才几分钱，手机 app 操作方 便，发 动机无 噪音， 双门无 边框玻璃超靓，室内按钮简洁，双子星大 屏，喜欢的地方太多 了。

后排空 间只能做160以下体重不 超过120斤 的俩人，后视 镜视野较小， 悬挂偏 硬，通 过性一般，空 调效果没油车 好，后 背箱如 果有自 动关闭就更好 了。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

动力绝对充足，可以说这个零跑s01的 一大优 点，100米6.9秒就可 以看出来她的起速超 快，超 车，便道轻松加愉快，推背 感十足。

如果说 我对超控整体 满意度为一般，主要 是我开 的油车 操控都 非常好，但对零跑s01这 个价位 的车来说她的 操控应该是满 分，能花10 多万元达到这 个操控那就没得说。

这车的空间我想所有人都不会非常 满意，应为他 是双门 轿跑掀 背型电 动车， 所以这种造型 必然在空间上做出巨 大让不，还好 前排空 间充足，储物 箱都很全，也挺实用 的，后 背箱立体非常深能装 不少东 西，唯 一的惊 喜是中控台下 部做出别的车没有的空间，可以放 包和鞋，很方 便。

暂无内容

随着环保意识的不断增强，我越来越倾向于买一辆电动车，没事就再逛逛网友发的帖子，或者论坛，塞车，网上看见大家说零跑不错，我就去4S店了解了一下，感觉真的不错，就把它买下来了

作为一个环保主义者，最满意的当作为一 个环保主义者，最满意的当然就是它的纯 电动发 动机了，我买这辆车主要是 用来上 下班的，它的 操控和 动力都挺不错 的，我 开起来 十分的 舒心，对这辆 车挺满意的

对这辆 车我最 不满意 的就是，这辆 车的避 震系统 好像不 是那么 好，每 一次过减速带或者过 一些小 坑的时候，总有一些比较明显的颠簸的感觉，因为我比较容易晕车， 所以我 很不喜欢

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观十 分的好 看，很符合当 下的审 美，整辆车营 造出来 的运动 感很强，很符合我的 口味，而且这辆车的识别度 也很高，开出去十分 的有面子，我 经常开 着它去跟我的朋友们 吃饭

零跑这辆车的 内饰我 特别的 喜欢， 大红色 的座椅，看起来十分 的有动 感，仿佛充满 了年轻人的活力，给人一种朝气蓬勃的感觉，这 也是我为什么 特别喜欢这辆 车的原因

对于电 动车来说，百米提速，那是 真的快呀，过 红绿灯 的时候，一马 当先，那种感觉别提有多爽 了，开 高速的时候，只要你肯给油 门推背 感也还 是比较 强烈的，总体来说，这辆车 的动力 我是很 满意的

虽然零 跑这辆 车，外表看起来是挺 大的，但它的方向盘 反而一 点都不 重，十 分的轻 盈，就算给女司机来驾驭也 是十分轻松的 事情， 我的老 婆也特别喜欢 开这辆 车

车子的空间不算小了，我一米八三 的个子，坐在驾驶座，调高驾驶座椅以后还能有 一拳左右的距 离，车 载的储 物空间 也是挺 不错的，上次 我们全 家去旅 行，放 下了两 个大行李箱，还有很 多的空 间

说到舒 适性，就不得 不再提 一下它 的座椅 了，座椅的包裹性很 强，十 分的柔软，坐起来十 分的舒服，但 是让我 不太满意的就 是它的减震系 统好像 不太好，过一些小坑和减速带的时候有比较强的 颠簸感

前面的话有些戏谑是因为我想着重说说为什么选择这款车。 并不是说这个车没有优点也没有缺点，关键是看你怎么想。 本来爸妈第一次见这车非常的反对，爸爸希望能跑滴滴，妈妈希望能坐着出去玩，可跑滴滴我是不可能去 前面的话有些戏谑是因为我想着重说说为 什么选择这款 车。 并不是说这个 车没有优点也没有缺 点，关键是看你怎么想。 本来爸妈第一次见这 车非常 的反对，爸爸希望能 跑滴滴，妈妈希望能 坐着出去玩，可跑滴滴我是 不可能去的，这车开 半年， 除了女朋友天天坐， 我本身又不爱交际，兄弟们 也都有自己的 车，这 车80%的时 间是我自己在上面， 我觉得没有必要为了 万一的 事情，去把一做好，而委屈 的“万”。 先说价 位，同 价位的 慢慢比，不出10款，有竞争力的 不出5 款，这 个价位 是我能接受的 最大性 价比了。 再说空间，挤挤 坐过三 个女的，大多 超跑后 面都有 座位， 我也不知道为 什么大 家总问 我，后 面能坐人吗？ 我给自己的定 位就是 买跑车，50 万的买 不起， 我买个15万 的总可 以吧。 说到 跑车，再提动力，中国的路况大家有目共 睹，一 个个的 几十万 买的车，一天 车速没上过40迈，那些油 车，动力强劲，有啥 用，绿 灯亮了，10 几秒才 动。对 于零跑来说，体积小，动力 强，超 车快， 超车快才安全。 再说安全，这么 小的塑料车， 不怕撞吗？怕，但谁 不怕呢？把开 车技术练好， 在路上长眼，停车多长心， 难道把 身体锻炼发达就可以昂头挺胸不躲 路上敞 开的井 口吗？ 13 万，时 尚，动力，轻 快，忘 了说空 间，你们去同 价位的 车里坐 坐，驾 驶座都憋屈的要死， 清晰度 高的摄像头，有得就有舍，舍弃毫 无用处 的大空 间，舍弃占你 汽车重 量更多 的容量 大的电池，想要什么，简单 的比较就好了。

当然是：大家艳羡的目光，和只有 开上才知道的优越感，和说 超谁就 超谁的 飞驰。

不能变 身，没有喷射加速器，还有你们这 个排版有问题 不能下 一行呀。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

仁者见 仁了， 大家的审美都 不一样，外观这东西 最不需要比较，你喜欢就好

简单大方，不要买很 多按钮那种， 很危险 的。

反正我想超谁就超谁，动力 强不就 是为了这个吗！

不死板，都很 流畅，其实就像个玩具，好 玩的那种。

关键是驾驶座 的空间，不憋屈，不要买紧凑型的 车，会生病的。

我挺喜欢坐在里面的，算舒 适性吗？反正 不挤

给LP买新能源的时候，她不要SUV，车要小、漂亮有个性，最后云选车时相中它了！

驾驶感很好，配置丰富，车机交互设计不错（OTA升级了2次都有明显提升），我买的时候有终身质保权益，售后省事。

虽然可以整车质虽然可 以整车 质保， 售后也还不错，但不得不说长江代工的手艺有待 提高， 细节做工的火候不到。其次 是自动跟车功 能现在还是幻想状态。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观还 是见仁见智， 不太值得评价。我反 正是喜欢的那 一类，其他车友喜欢 改外观，我倒觉得原汁原味挺好。

车内整体感觉 不错， 我感觉 厂家是想法子 在成本 内把更 好的东 西给车主，所 以内饰还是蛮 好的。常接触 的地方都用软 的，很 多地方 也体现 了一定 的设计 感。 当然也有不尽如人意 的地方，比如 我的后 视镜调整的旋钮要很 大力才 能扭动（不知道是不 是我的 个例）；又比如烤漆 的中控台积灰 易刮花（个人觉得）。 瑕 不掩瑜，总体还是好 的。

作为老司机的 我已经脱离了“年少轻狂”??。但不得 不说电 车的油 门响应 是会挑逗你的。响应 快、无 顿挫，加上车子轻又 短，操控起来……好像偏题 了，不知道为 什么易 车硬要把动力和操控 分开， 下一项！

这里续上！车子短、轻，对 操控的帮助还 是很大 的。整 个车在 行驶中 很紧凑，方向 盘的调 教是我 喜欢的那种， 非运动 模式下 也略有 分量感（这话只能意会了），不会轻飘飘。所以 我个人对操控 很满意。 如 果说遗憾的话，就是 座椅电 调下潜 设定范 围太小，不能降低来 增加战 斗感！若是能 调低几公分，战斗起来就……呃……嗯哼！我是 老司机 了，不 喜欢战 斗，所 以不能 调低这 个设定挺好。

这个在乎自己 选择和使用场 景，仁 者见仁 智者见 智。对 于我家来说， 是很合理且够 用的。 前排空 间很好，后排主要是给孩子，坐着 刚刚好，现在 也基本成了他 的游戏 小天地。随手 的包放后排拿取也很方便。后备箱 满足日常。储 物空间 也不少，还别出心裁 的掏了些空间出来，就是车 小挤压 了门上 的储物空间，驾驶位左下方 的小格子，不知道为 什么没有利用起来。

舒适性 包含内 容太多 了，最优的是 科技配置，暂时不满意的是空调，其他都符合我 的预期 座椅 舒适性：座椅 偏硬一 点，支撑性可 以，主驾自动 记忆坐姿很不错，这 个价位 的也没谁了。就是一体式靠 背虽然 好看，但选不到比较 好的头枕，开久了脖子不舒服没地方靠。希望官方能出 一个单品就好。 车 内噪音：车内 噪音主要来自 风噪， 无框车窗帅是要代价 的。不 过这个 也是高 速的时候明显，低速没感觉。路噪 也是有 的，底 盘调的比较硬，所以 无可避免。悬架偏硬，也是按“小 跑”的 身份设 定的，这个问题上我比较纠结，按 外形和 动力来说，没有问题，理应如此；但我更觉得这 是一个 个性、 科技、休闲属性的车，应该 配上舒 适一点 的悬架。国内减速带 多的让人肝儿颤，一 个减速带就把 美好都给你震没了（这里顺 便谴责 一下这种不作为的车 速管理方式）。 不 过话是这么说，但鱼和熊掌 不可兼得，操控要好，同样 也是有 代价的。

选择这款车也没有什么特殊的旅游，单纯就是因为这款车确实非常的好看，开着非常的有个性，内饰感受也很不错。

这款车最让人满意的，当然是它的外观造型，回头率超高，非常的帅气，另外这款车的内饰表现我感觉也非常的这款车 最让人 满意的，当然 是它的 外观造型，回 头率超 高，非常的帅 气，另 外这款 车的内 饰表现 我感觉 也非常 的不错。

相对来讲，这 款车最让人不 满意的 当然是他的空 间方面，确实后排稍微有些拥挤，后备箱 容积也 不大。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

选择这 款车最主要的原因就 是它的 外观颜 值真的 是非常有个性，前脸 造型非常的时 尚，车 身也特别的饱 满，给人感觉 非常的有运动 气息， 特别吸引人的眼球。

内饰方 面我觉得也是 非常的 好看， 非常的时尚，做工与 用料都 很不错，车内软性材料也非常的多，座椅 也很有 质感， 科技感 也比较 充足。

这款车 动力方 面也丝毫不需要你担心，起 步非常 的流畅，加速 超车， 动力来得也非常快， 爬坡也没有丝毫的乏力感觉，上高 速表现 也是相 当棒的。

这款车 操控起来也是 非常容 易的，方向盘 很灵敏，转向 也很精 准，另 外因为 车身比较短小，转弯掉头都 非常轻 松，倒 车入库 也非常 的容易。

这款车 的空间 不是它 的优势，特别 是后排 的空间，还有后备箱 的储物 能力，都是它 的短板，但买这款车 也不是奔着他 的空间去的， 所以说空间方 面就算 是一般吧。

舒适性 也是很 好的， 座椅内 部填充 物非常柔软， 坐上去 很舒服，车内静音效 果也是相当好，开着这款车还是非常舒适 的。

选择这辆车的原因就是因为它的外观真的非常吸引我，我觉得它的外观特别有特色，而且它的动力也是非常强劲的，于是我就买下了它

最满意的地方不用说，绝对就是它的外观了，我觉得他的外观真的非常好看，回头率100% 最满意 的地方 不用说，绝对就是它 的外观 了，我觉得他 的外观 真的非常好看，回头 率100%的那种， 我真的 很喜欢

最不满意的地方就是它的空 间了，空间是 真的比较小，这一点 是一个缺陷，还有就 是它的 舒适性这一方 面减震性并不 是特别 好

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观这 一方面 我个人 是非常 喜欢的，因为 我觉得它外观 科技感 十足， 特别帅 气，开出去回 头率100% 的那种

内饰这 一方面 我个人还是挺 满意的，因为 我觉得它的内 饰设计 感比较 强烈， 看过去 非常的 豪华，而且中控台操作起来 也比较方便

动力这 一方面 我个人觉得还 是挺好 的，因为它的 动力目 前来说 是没有 什么缺 点的， 非常的 强劲， 提速很 快

操控这 一方面 我个人 是非常 满意的，因为 我觉得这辆车 开起来 的感觉 特别棒，而且它的方向盘手 感特别 好

空间这 一方面 我并不 是特别 满意，因为我觉得它 的空间 的确是比较小 的，还有就是它的后 备箱容 量也不 是特别 充足

舒适性这一方 面我并 不是特别满意，因为 我觉得它的减 震性还 是有一 点缺陷 的，有 的时候还是会有比较 明显的 震感

一直想入手一辆代步车，综合各方 一直想 入手一辆代步 车，综合各方 面的考虑，我 认为这 款车性 价比很 高，所 以选择 了该车。

空间好，外形稳重耐看，行驶的安静舒适性也很高，价格也算是比较符合自己的预期预算的。

估计就是噪音，其次是前脸，再次是做工精细度，然后其他的方面吧都是挺不错的，没什么大问题。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

除了车 头，都挺顺眼 的，大 灯如果再凶点儿就好 看了。 大体上挺满意 的。

一般般，全是 硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄个遮阳垫子盖上就好了，但是挺耐造 的

动力还可以， 车子不沉，满 载的话 动力也 不会觉得不够 用，日常可以 的。

综合性 能不错，底盘 很扎实，侧倾 也不大，车挺 大，但 开起来 不笨， 视野非常好。

非常好，乘坐空间很 宽敞， 坐我家 的女人和小孩儿没问题，一 家三口 绰绰有 余。

暂无内容

外观时尚好看，配置丰富，动力强劲，性价比高，同价位的车中更具特色。

动力强劲，起步快，超车容易，电子配置丰富，驾驶乐趣。

车的整体空间小，没有侧边安全气囊，减震偏硬，偶尔软件 bug。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观设计我觉得很大胆，在 路上开 很有回 头率， 特别是 动不动就会有司机摇 下窗户问我是 什么牌子的车，女性对这个 车外观更加喜欢。

内饰豪华，很 多地方 用到了 皮质材料和钢 琴烤漆 面料。

动力绝对给力，电机性质决 定了电 动车在起步加 速方面 很给力，前60只要2秒多，所以跟路上 跑车比 的时候，只要比前60的那段。零 跑S01百公里是6.9s，基本上都能秒杀路上的汽 油车了。

这个车 的超控让我很意外， 一家新兴车企，做到这一步已经很 不容易 了。转向精准，不虚。

车的整体空间小，没有 车的整体空间 小，没有侧边 安全气囊，减 震偏硬，偶尔软件 bug。

座椅包裹性不错，过减速带 的时候，能很 好的过 滤震感。由于 是电车，车内 噪音低 于油车。

：穷，想要一 车多用，所以就买了这个，性价比 很高， 车内空 间舒适，能坐 的人也比较多，跟朋友，家人出去 玩，吃饭大多数时候 我一辆 车就OK。

这个价格能买到这样的车真的是没想到，性价比高到不行，外观上面看起来也不错，倒是比较大气，内部空间很宽敞，坐在里面不会觉得束缚，虽然介绍说这个是款紧凑型的SUV，但是实际上看下来的话不算紧凑，倒发还会比这个价格能买到这样 的车真 的是没想到，性价比 高到不 行，外 观上面 看起来 也不错，倒是比较大 气，内 部空间 很宽敞，坐在里面不会觉得束缚，虽然介绍说这 个是款 紧凑型 的SUV，但 是实际上看下来的话 不算紧凑，倒 发还会比较宽 松，后 备箱空 间大很nice。

动力方 面和车子本身 的配比 实际是有问题 的，因为车子比较大，但是 动力给 的不够，轮胎 太窄， 车身比较大，抓地力 不强，可见是 设计有问题。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

这个车 我觉得 内饰还 不错， 座椅颜 色的配比都很到位， 看起来就是很 不错的，但是 中控部 分看起来就是 很普通 的那种，但是想想这么便宜，能做到这样 也是很 不错了，所以就欣然接受了。

这个车 的设计，在车 身大小 重量和 动力之 间是失 衡的， 动力不足已完全支撑这部车，那次去城郊 吃饭，山路比较多， 不是很 好走，这个车 开起来 费劲的要死， 尤其是上坡，技术不 好一点 的完全没办法，起步 的时候 也不够到位。

暂无内容

车内空 间很大，坐在里面没有束缚 感，扶 手箱也 是比较 大，常 用的东 西都能放到里 面，不 用担心空间不够的问题；但 是车高稍微低 了一些，有点压抑。

暂无内容

销售人员给我介绍了这车的性能、 配置等 车的情况，觉得这车空间大合适我 的需求，一家人出游方便舒 适。在SUV 的级别 中它的空间、 价格、 配置算 是较好 的，而且价格还在我 的预算 范围内。最终就果断 的买下 了这款 车。

空间舒适，而且还有超长质保，4年10万公里超长质保，哈哈，超嗨心的，因为女朋友很喜欢空间够大，她说长途旅游的话，可以装很多东西，女孩子嘛，都喜欢放多点东西，还有配置够高，简直帅爆

除了新车有味道，就没有 除了新 车有味道，就没有其他不满意的地方了！*

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

很大气，很高档，看起来就 好像会变成变形金刚 一样， 线条流 畅，稳 重优雅。中间 的横向格栅条与前大 灯贯通，体现出张力和动感。

总的来说还满意，中控台的颜色耐脏，不 用经常 打扫。 内饰各 部分衔接设计 的不错，方向 盘转向 灵活， 座椅坐得很舒 适。

暂无内容

暂无内容

坐上去完全没有压力，空间 很舒适，而且 躺下来放个气 垫，舒服极了，女朋友最喜欢睡懒觉了的，特别 我们都 喜欢自驾游，叫上女朋友的爸爸妈妈还有 我的爸爸妈妈，都不会觉得狭窄， 现在我 越来越 喜欢小 钢炮了，它带给我的更多的 是一家子的欢乐满足 感。

暂无内容

外观最满意，其次是空间，再次是省电，就是老怕没电那就一个焦虑。综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大，但开起来不笨，视 外观最 满意，其次是空间，再次是省电，就是老怕没电那就一 个焦虑。综合性能不错，底 盘很扎 实，侧 倾也不 大，车挺大，但开起来不笨，视野 非常好。

外观！配置同价位同级别还行，空间很好

都挺好的，各方面表现不错，暂时没有不满。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观很 满意，顺眼， 也有时 尚感吧。

内饰其它都还 好，做工方面 差点。

动力基 本够用吧，这种车追求的也 不是速 度。

操控一般吧， 开的并 不是很爽，安静吧，加速也挺快的。上坡辅助，陡坡缓降没得说的。 真皮方向盘摸起来感觉很爽啊，定 速巡航还有清晰地倒 车视频影像值得点赞。

内空间比外表 看着大 的多，后排做 三人也 不算拥 挤，后 备箱空 间很实 用。

，在这 个价位里算是可以的，座椅 感觉挺 舒服的。

选车的时候纠结过很多车型。购车目的主要是老婆单人上下班代步，来回50共公里左右，所以空间不是主要考虑因素，油耗外观比较在意。看了一圈两厢小型车，从飞度到A3，价位从几万到20多万，但是总觉得差了点意思 选车的时候纠结过很 多车型。购车目的主要是老 婆单人上下班 代步，来回50共公里左右，所以空间不 是主要考虑因 素，油 耗外观比较在意。看 了一圈两厢小型车，从飞度到A3，价位从几万到20 多万，但是总觉得差 了点意思，后来我说 了一句 电车接 受吗， 于是S01就成了唯 一的选择。外 观满意，电车使用成 本确实比有车少好多，咨询 了一下国家电 网我的 车位是否能那种电桩，得到 了肯定 的答复，理所 当然就 定车了。有人说现在 买电车 看看省换电池 的时候就要哭 了，我想说的 是零跑 电池终 身质保解决用户后顾之忧。

零跑S01的 外观和 操控绝对是最令人满意的地方。当然外观 是见仁见智的自己喜欢就行 了动力和操控放在这 个价位来说确 实是很 不错了，相比思域、菲斯塔，我们 用电的使命踩 不会因为油耗而心疼！

续航和空间在 日常生活中还 是不太 满意。因为我没有地库是露天车位 在冬季 一晚减少15左右的续航， 正常行 驶百公里电耗 也要16左右，电池 容量也只有35.6，而且 也不可 能开到 趴窝再去充电，所以 实际也就能开 个170左右就要充 电，天 气温暖 的春秋续航还 是比较接近标称的，夏天还没经历 不知道 能开多少。空 间的话没啥好说的，这个造型之下后面能塞两个板凳放放东西蛮好。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观是 很主观 的东西，自己 喜欢就 好，不接受他人评价。

中控区 域亮黑 钢琴烤漆看着 十分高级，就 是有了划痕难处理，而且车型小众某宝买 的保护膜贴合 度不是 很好。 真皮座椅软硬 适中， 皮质细腻尽显 奢华。 周围能 触及的都用皮子包裹 了。

125kw 250牛米推 动这个 小车还 是很轻 松，加 速超车 一气呵成。电 车的动力直接，比起思域和菲斯塔体感更加刺激。

相对较 硬的悬 挂提供 了足够支撑力，劈弯 的时候 信心十足，加上跟脚 的动力，确实爽快。而且车 身短小更是提 供了先天优势。

后排乘 坐空间 能坐下 个小孩，大人只能硬塞进去 难受的 很，冬天放放 大衣倒 是不错。

较硬的 悬挂激 烈驾驶挺爽的，但是 日常驾 驶舒适性就下降了。 好在平时都是 高架道 路不是 很颠，进小区时候的 一串减 速带才 是最要命的。

一开始看了雅阁混动混动很有吸引力，不过滤震太差了，看了雷克斯es 300来就加价两万，预算不足，不考虑，后来试驾了a4更方，各方面都比较均衡，就选择这车。

行车质感不错，很稳，之前开的锐志置速度有点漂， 行车质 感不错，很稳，之前 开的锐志置速 度有点漂，虚拟座舱 科技满 满

中控电 流声貌似是无解，跟 电机有关系。 看论坛有各种 异响，目前还没碰到吧，头，我把插头拔 了，小问题还 是有一些吧。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观没 的说， 灯厂名 不虚传，季风灰颜色 也很好 看阳光 下有一些泛青 色。

内饰很有大众 风格，整体比较简约，不像奔驰那样的豪华感，更多的 是一些 科技感吧。上 的是好 太多了，飞机档把很 满意， 液晶仪表，三 区空调。

动力够 用，平时超车没问题，启动s模式推背感 十足，190 的马力足够了。

方向盘 很轻盈毕竟女生都可 以单手 打方向 盘的奥迪，有时候有 一些虚 位 ，需要慢性。

乘坐空 间满分，储物空间太少了， 特别是 前排的 储物空 间,副驾驶的 箱子很浅，1 也很少，没有放墨镜 的地方。

勒芒座椅包裹性很强，不过整体座椅不是 偏软的那种，可能长时间乘 坐会感到不舒服觉不错。

内饰怎么出彩，风格比较特别，看个人喜好吧，前面说的按键触感不算好

外形设计非常不错，当然是拉风，有型，同级别价位无敌的存在

暂时还没有想吐槽的地方，可能避震太软，侧倾会有些大

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观就 是霸气，我很 喜欢，回头率 也很高，我觉得轮子可以设计更好 看些

暂无内容

非常快，发动机算安静，动力虽然 不会特别快出来，稍微有点延迟才出来吧

方向盘 很轻，出弯都 很准， 过减速带有点 明显颠簸

空间驾驶乘坐完全没问题，乘坐方空间驾 驶乘坐完全没问题， 乘坐方 面也是 很好的，适合 一家大 小的

座椅软 硬比较 适中， 车里的 隔音效 果也很 好，整体都很 满意

我本人有两台 油车，自用基 本上够 用了，没打算 买车，可是无意中看到零跑s01这款车，直接 订的699，然后9999 的大订和520的转 订，10个月 的时间 提到她。

零跑s01科技感十足，外观漂亮吸引人，回头率超高，起步速度无敌，使用成本低，电费一公里费用才几分钱，手机 app操作方便，

这车的空间我想所有人都不会非常满意，应为他是双门轿跑掀背型电动车，所以这种造型这车的空间我想所有人都不会非常 满意，应为他 是双门 轿跑掀 背型电 动车， 所以这种造型 必然在空间上做出巨 大让不，还好 前排空 间充足，储物 箱都很全，也挺实用 的，后 背箱立体非常深能装 不少东 西，唯 一的惊 喜是中控台下 部做出别的车没有的空间，可以放 包和鞋，很方 便。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

零跑s01就 是以外 观取胜 的，跑 车造型，双门 无框车 门，掀 背式后 背设计，时尚 大灯，运动座椅，这些都是 我喜欢 的，很棒，值得拥有。

我挺喜欢零跑s01 的黑白 内饰，运动座椅都很完美。

动力绝对充足，可以说这个零跑s01的 一大优 点，100米6.9秒就可 以看出来她的起速超 快，超 车，便道轻松加愉快，推背 感十足。

如果说 我对超控整体 满意度为一般，主要 是我开 的油车 操控都 非常好，但对零跑s01这 个价位 的车来说她的 操控应该是满 分，能花10 多万元达到这 个操控那就没得说。

应为他 是双门 轿跑掀 背型电 动车， 所以这种造型 必然在空间上做出巨 大让不，还好 前排空 间充足，储物 箱都很全，也挺实用 的，后 背箱立体非常深能装 不少东 西，唯 一的惊 喜是中控台下 部做出别的车没有的空间，可以放 包和鞋，很方 便。

其实零 跑s01在舒 适性能方面是 个短板，应为她的样 式就决 定了在 舒适上做了让 步，但 前排舒 适度还可以，后排就 不成了。

选这个车主要是感觉它的动力以及外观我挺满意的，动力表现非常充足，外观的设计也特别好看，非常时尚

最满意的就是外观了，非常潮流，提速非常不错，内饰的设计感觉也很好，满满的都是科技感。

这个车子在冬天驾驶的时这个车子在冬天驾驶 的时候续航不 是那么理想

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

这个车 的外观 特别不错，无框车门加上俯冲制的 车身， 感觉就像一个 小超跑 一样，又时尚又运动，非常 值得拥有。

暂无内容

暂无内容

那个车 操控起来特别 不错， 车子上还有很 多辅助驾驶功 能，比如车道 偏离系 统，还有自动棚车入 位，这种功能 特别实 用，在 路上我 也经常 用，所 以说在 操控方 面我还 是觉得挺不错 的。

这个车 的空间 前排位置还不错，后 排就没有那么 舒适了，在后 排的话缩写的 非常难 受，后 备箱也有些小，如果把后排 座位能够放倒 的话，那后排空间还 是相对来说比较宽裕 的。

暂无内容

三个因素: 一我觉得好看；二是科技感强，“黑"科技多，指静脉解锁，人脸识别技术的运用；三“地方情节”，浙江自己的新能源汽车。

车型比较好看，大家都在造SUV车型的时候，大华选择了一款跑车外观的S01作为 车型比较好看，大家都在造SUV 车型的时候， 大华选择了一 款跑车 外观的S01作为首 个作品，很小众也很 精致。

小众化 车型的 烦恼， 车在使 用过程 中爆了 一次胎，换不到同型号的车 胎。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观想 用两个字概括，就是“骚气”还是蛮时尚 的感觉，因为产销量少，比较少见 的车型，回头 率较高。

内饰还 是比较 新颖的，做工 也不错，但是 感觉防水条好像不是 很精致。

动力感 真的很 不错， 感觉比较适合城市道 路，超 车起步都很快 速。

舒适经 济运动自带三种模式，没有深入调试，感觉舒适 状态下已经很 不错了。

这里不知道应该评三 星还是两星，从前排司乘来说，还 是挺舒服，后 排比较局促， 不过家里小孩还是适 用的，后备箱 实用性比较大，挡板 在，隐 秘性也有。但 是既然 选择小 跑车造型，个人认为空间倒 不是主要要关注的东 西。

舒适性 一般， 隔音一般，空 调使用方面个人觉得 不是很方便。

外形设计非常不错，当然是拉风，有型，同级别价位无敌的存在

配置上完全够用了，这个价格没点配置那还真说不过去吧。

暂时还没有想吐槽的地方，可能避震太软，侧倾会有些大

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外形比例挺不错，设计元素 也不错，车头有冲击力

暂无内容

非常快，发动机算安静，动力虽然 不会特别快出来，稍微有点延迟才出来吧

操控可 以，方向盘手 感很不错，底 盘很稳，

空间驾驶乘坐完全没问题，乘坐方面也是很好空间驾 驶乘坐完全没问题， 乘坐方 面也是 很好的，适合 一家大 小的

暂无内容

外形设计非常不错，当然是拉风，有型，同级别价位无敌的存在

空间好，外形稳重耐看，行驶的安静舒适性也很高，价格也符合自己的预期预算

暂时还没有想吐槽的地方，可能避震太软，侧倾会有些大

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

非常快，发动机算安静，动力虽然 不会特别快出来，稍微有点延迟才出来吧

暂无内容

前排空间挺好，后排腿部还 前排空 间挺好，后排 腿部还 行，头 部空间 一般，后备厢 不

暂无内容

外观时尚好看，配置丰富，动力强劲，性价比高，同价位的车中更具特色。

外观超酷、动力输出强、操控性能卓越、科技配置强大、性价比高出我想像。

不用想看就知道，后排空间偏小、车辆减震性能略差。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

小零的 身材:长*宽*高4075x1760x1380mm，双门，溜背 式，有 点超跑 的身影，外观确实很惊艳， 路上的回头率 超高。但是这 个车型并非传 统的车型，整 车油漆 质感、 光泽度、做工与缝隙控制只 能.说 一般般吧，虽有豪车 的造型，毕竟 是第一-代车型，而且价格摆在那里不能跟豪车去比。

皮质座椅、真 皮方向 盘，内 饰配置基本可 以，还 配了氛 围灯，确实不错。座椅皮质 不确定 是不是 真皮。

零跑S01配置的永磁同步 电机最 大功率125kW, 最大扭矩250N.m，0到100 6.9秒 的加速 能力， 电动车 的起步确实很棒，很有推背 感。1全程基 本不用换挡， 挂上一 个D档 开到底。0-60码基本需要2秒 多，0-90码在6秒不到，市区道路的 油车随 便秒! ! !

S01 在是确 实一辆 非常容 易驾驶 的车俩，在传 统驾驶上增配更多智 能功能，在市 区道路驾驶表 现像一辆充满 科技感 的野马。

相对于两门车型，第相对于两门车型，第 一-排空间 上还是 很宽敞，电动 座椅会 在开门 门的瞬 间自动后移，自动调整到平时驾驶员的自 定义设置位置。第二 排空间 位置还 是比较 吃紧的，只适合乘坐儿童吧，平时 挤挤成年人来 个葛优 躺还是可以将就的。

座椅材 质是一-体式 皮质座椅， 填充物少且较 硬，比 我原先 马自达 的太空 座椅感觉是差 了一点。二排 的座椅 感觉是加载在 车上的 小板凳，空间确实比较小在长时间 乘坐情况下确 实容易出现疲劳感， 小朋友 坐还是比较舒服的。

那首先肯定是因为这款车它的外观非常的吸引，我整个设计非常新颖，我觉得没有任何一款电动车可以设计成这样。然后就是他的内饰方面，我觉得做工还是非常精致的

我非常满意的，就是这款车的内饰方面，我觉得设计的非常 我非常 满意的，就是这款车 的内饰方面， 我觉得 设计的 非常的 好看，这个疯狗非常 喜欢，而且不 是人造 皮是真 皮，整 个是非常精致 的

我比较 不满意 的，就 是我觉得他整 个城区续航还 是有一 点 然后就是后备箱 的空间会有一 点小。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观方 面当然 是非常 的满意，就是帅的一 匹，整 个设计都非常 的完美，而且他外观接缝也 非常紧密做工出众

整个内 饰来说，我觉得中控台样式 非常的 新颖，而且他 用料非常高档

暂无内容

 操控方便就 是非常 的得心应手。整个操控起来 是非常 的简单 的。如 果只是想要在城区里 面开， 我觉得这款电 动车非常的推荐。

暂无内容

暂无内容

 选择这辆车的原因就是因为它的外观真的非常吸引我，我觉得它的外观特别有特色，而且它的动力也是非常强劲的，于是我就买下了它

最满意的地方不用说，绝对就是它的外观了，我觉得他的外观真的非常好看，回头率100 最满意 的地方 不用说，绝对就是它 的外观 了，我觉得他 的外观 真的非常好看，回头 率100%的那种， 我真的 很喜欢

最不满意的地方就是它的空 间了，空间是 真的比较小，这一点 是一个缺陷，还有就 是它的 舒适性这一方 面减震性并不 是特别 好

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

 外观这一方 面我个人是非常喜欢 的，因为我觉得它外 观科技 感十足，特别帅气， 开出去回头率100%的那种

 内饰这一方 面我个人还是挺满意 的，因为我觉得它的 内饰设计感比较强烈，看过去非常 的豪华，而且 中控台 操作起来也比较方便

暂无内容

暂无内容

 空间这一方 面我并 不是特别满意，因为 我觉得它的空 间的确 是比较 小的，还有就 是它的后备箱 容量也 不是特别充足

暂无内容

 外观真的是很新颖，完全符合我的审美。

流线型的车身，每次出该都是最靓的仔！通勤用的话超级省钱

慢充接口的充电时间有点长，在公司里充电通常要10小时多一点。另外就是减震效果一般，好在跑的都是城市道路。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

各接各接缝处目测还比较密实，至于几年后什么胶条 老化后会怎么样，这 个问题放哪辆 车身上都一样吧？

皮质座椅摸起来比较柔软，pro 版的都 是真皮。特别 喜欢钢 琴烤漆 的这种 装饰， 非常高档，车子的整体品质 感就提 升很多。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

座椅很 舒服， 包裹的 很严实，长时 间开车应该不会觉得累的。

选择这款车就是他比较个性，尤其是后备箱的开启方式太特别了，有点特斯拉的感觉

最满意的就是它的，外观和设计小跑车的感觉，买不起跑车这个还是可以来装个面子的

最不满意的就是续航有点短，只能在市区开

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观别 提有多 个性了，像跑 车，尤其是后 备箱的 开启方 式很特别，因为我比较喜欢黑色， 所以买 车之后就定了黑色的 改色膜，把车 身改成黑色和b柱c柱的颜 色一致，看上去更好 看

内饰以 红色为主，很 亮眼， 看着这 个内饰 一点困意都没有

动力还 是非常 不错的，在市 区跑非常有劲，只要踩下油 门，起 步跑的比油车还快

车非常 开，开方向盘 手感适 中，底 盘低， 开着很 稳

因为它的设计因为它 的设计 风格是 以跑车为主， 所以空 间很一般，驾 驶位的空间很 宽敞，后排只 能坐两 个人， 三个人 很挤，后备箱 也只能放一些 日常杂 物

底盘很 低，开 着很稳，所以 过弯的时候，整个车 身侧倾都不是 很明显，坐着还是很 舒服的，噪音控制也 不错， 几乎听 不见噪音

这款车辆的外观特别大气，我很喜欢就买了。

外观最满意，其次是空间，再次是省电，车子的气质很好，很帅，操控性能好，价格也很美丽。

暂时还没有想吐槽的地方，可能避震太软，侧倾会有些大。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

买车不都是先 看外观吗，这 款车我 是非常 喜欢的，精致帅气。

内饰虽然谈不上豪华，但是 我觉得 非常精致，这 个内饰 个性十足，内 饰档次 感不会减分。

暂无内容

暂无内容

空间超好，前后排的空间特空间超 好，前后排的空间特别棒，后备箱 也是很 大。总体来说还不错。

暂无内容

选择这款车辆的原因就是很喜欢这款车辆外观很大气。

外形设计非常不错，当然是拉风，有型，同级别价位无敌的存在，性价比比较高，还有据说这个品牌的车安全性还是不错的。

新提的车，目前还没有发现不满意的地方。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外形比例挺不错，设计元素 也不错，车头有冲击力。

中控布局合理接缝严密，采 用的材 质很讲究，内 饰的风格整体还是比较温馨 的。

暂无内容

暂无内容

空间空间驾 驶乘坐完全没问题， 乘坐方 面也是 很好的，适合 一家大 小的。

暂无内容

很漂亮的一款车，它的外观很大气，我很喜欢就买了。

车子的气质很好，很帅，操控性能好，价格也很美丽，外形设计非常不错，当然是拉风，有型，同级别价位无敌的存在。

暂时还没有想吐槽的地方，可能避震太软，侧倾会有暂时还没有想 吐槽的地方，可能避 震太软，侧倾会有些 大。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

买车不都是先 看外观吗，这 款车我 是非常 喜欢的，精致帅气。

内饰对得起这 个价，但没什么新意吧，中控简单 实用为主，我还是比较满意 的。

暂无内容

暂无内容

空间超 好，前后排的空间特别棒，后备箱 的空间 也是很 大。

暂无内容

科技感十足，外形够酷，价格亲民。

回头率超高的外形，用惯了就会爱上的指静脉识别开门技术，扫扫脸就能启动的人脸识别技术，充满浪漫的氛围灯。

车机系统还有进步的空间。悬挂偏硬，颠簸路段有点吃不消。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

最满意 的就是 外观， 小跑车 的既视 感，全LED 大灯很漂亮， 最有感觉的还 是转向 灯，整 车用料性价比 高，对得起这 个价格。

中控台显示清晰，样 式新颖，用料还算扎 实，做工精细。

得益于轻量化 车身， 以及跑 车流线，风阻 小，配合自研 的电机，动力 强劲，起步如 飞一般，轻松 超车。

方向盘 指向明确，手 感轻巧，悬挂 调教偏 硬，过 颠簸路段比较 明显，刹车反应及时。

前排两人空间 前排两人空间足够，后排适合十岁后一米 二以下儿童， 大人坐后面有 点吃力，但短 途可以接受。

悬挂偏 硬，对 颠簸路段过滤较差， 过减速带车身跳动明显。驾 驶和副驾驶空 间较大，乘坐 舒适。没有了 油车发 动机声音，速 度快了 以后能 听见轻微风噪，就像窗户漏 风的感觉。

看见这车的第一眼就被他的外观吸引了，很少有国内的汽车，将车辆的外形设计成这样，特别像跑车。

科技感十足，外观漂亮，吸引人回头率超高，起步速度无敌，使用成本低，电费1公里费用才几分钱。而且手机APP操作方 科技感 十足， 外观漂 亮，吸引人回 头率超 高，起 步速度 无敌，使用成 本低， 电费1公里费 用才几 分钱。而且手机APP操作方面发 动机无 噪音， 双门无 边框， 玻璃超 亮，室 内按钮，简洁 双子星 大屏， 喜欢的地方太 多了。

喇叭有 点裂音，难道 是我音乐的问题，要么就是 我声音放的太 高了。

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观靓丽，金属漆特别漂亮，车灯 设计的 也十分 的有个性，运 动感十足整车 的线条 特别有 特点，远看就像跑车 一样。而且前脸车灯和进气扇设计 的也很有特点。

内饰看起来非常非常 的漂亮。而且 最重要 的是他 不光看 着好看，摸起来也十 分的舒服。可 以看得出这辆 车的内 饰的做工和用料都是10分 的考究 的，而且新车上味道 也不是 很大。

动力绝对充足，可以说这个 车的一 大优点，百米加速只需要6.9秒就可以达到， 以此看出来他 的起步和加速 是超级 快的超 车变道，十分 的轻松，推背 感十足。

操控方 面也没得说，而且有 很多辅 助的功 能都十 分的好 用，比如车道 偏离预警，方向盘助力自动 助车等 等，这些都是 非常实 用的功 能，而且这辆 车的底 盘相对 低一些，所以 操控起来十分 的轻便。

前排的空间比较大无论是头 部还是 腿部的空间都 非常的 富裕，后排就别考虑 了，成年人坐 着相对来说有 一点难 受，后 备箱偏 小，刚 好能放 下一个32寸 的行李 箱，如 果把后 排放倒，那后 面的空 间还是 很宽裕 的。

舒适性 很好， 也开过 一些其他同级别的车，这辆 车领先 的不是 一点点 隔音，效果也做得十 分的好，尤其 是座椅，包裹性很强，坐起来特别 的舒服。