电动汽车

为什么选这款车呢，主要想买一款新能源车，看了好些新能源车都不太满意。这款车造型一看就让我喜欢上了，其他方面一了解觉得是自己心中想要的车型，所以就决定买这款车。

这款车最让人满意的地方，我觉得首先要数它的这款车 最让人 满意的地方， 我觉得 首先要数它的 外观了，外观 真的太让人喜欢了， 看起来 太好看 了，我 特别特别的喜欢。

最不满意的地方我还 真的说 不上来，哪里 特别不 满意，如果真要说我觉得它 的空间算不上 太有优势吧，有一些局促，但也够 用，影响不是 很大。

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这款车 的外观 真的是 太好看 了，我 是外貌协会的，特别 看重自己买的 东西的样子，这款车 首先入 我眼的就是它 的样子，车身 好看， 线条好 看，车 轮我也 喜欢。

内饰是 不错的，座椅 的材质还是很 不错的，是我 喜欢的样子， 看起来 也很有 质感， 中控配置也很 好。

这款车 是挺纯 电动的 车，虽然不烧 油，但 是动力还是够 用的，纯电动 的车配永磁同 步的电 动机，从我开 的情况来看，表现也 是不错 的。

这款车 是纯电 动的车型，所 以感觉 开起来 也是很 好开的，不管 开城区 路还是 开快速 路，开起来都 是不错 的。

这款车空间相对来说没有太 多的优势，比较局促，前排 座椅还 是不错，主要表现在后排座椅感觉 窄一些，还有就是后 备箱看起来要少一些，但也还够用。

舒适性还不错，主要 是纯电 动车型，没什么汽油 味道， 坐在里 面感觉 很不错，而且 座椅坐起来软 硬合适。

冬天要好很多，这个车与其他车相比有一些小云，但是总体来说还是蛮不错的吧，毕竟价位在这里了。

最满意的当然是动力了，我这样说你大家应该没有意义吧，毕竟是这款车了。

最不满意就是减震做的有点硬。嗯，过减速带的 最不满意就是减震做 的有点 硬。嗯，过减 速带的时候比较明显，也不知道是 不是胎压的问题，冬天好很 多

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外观，其实现 在这个 款车在 路上跑 的已经 很多了，我特别满意，车头 前两天这部分 很清楚，我对 车位的 设计不 是很满意。

类似的话同同 价位的比起来 也不算先进， 也算不上老头没什么谅解，因为什么吵点，目前没有发 现其他问题。

动力的话是1.5级 的发动机，在夏天这 个来说比较还比较可 以起步，可以秒杀大陆上面上的大 部分车辆。

仓库这块我也 不太了解，因为这是 我的第1台车，别的 车型也没怎么来过， 简单说说车速，在60左右 过度停，打的时候路 线有些 吃力。

空间的话，我只能说 我的构成需求 是两个人如果有多人 的需求 的话，偶尔还 能将就，长期 多人的话不能 太推荐。

嗯，舒 适性可 以来说 前排座椅上下 调节， 腿部支撑很到 位，就 是腰部 在长途 过程中 不是很理想。

我感觉还是可以适当再提升下优惠是最好的。毕竟其实店内的服务做得还是比较到位的。

最主要是的空间完全是够用高的了,启动很安静迅速,没有太大的杂音,配置是实用丰富,电动车启动很迅捷

车子的操控乐趣比较一般般, 车子的 操控乐 趣比较 一般般,激烈驾驶情况下的体验还 是有待 提升的,不如 开轿车那么舒 适。

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这个车 的动力 我觉得 是两种需求, 一种是 市区代 步平直 路面是完全没问题的

车子的 实际配置功能挺齐全 的,车子转向 也是带 了电动 助力的,切换 经济模 式下,相对就省电一些了。

我是175身 高的男士,坐 在前排 车子空 间视野比较开阔,我 的手臂 是自然弯曲,而不是崩的很 紧的

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这个级别的车,从买车上看,车价还是偏高的,我觉得等电池技术更发达一些,新能源的车价会更低一些吧。

身边很多同行也选择了这款车,口碑非常不错,座椅舒服,驾驶起来比较顺畅

在买车过程中,主要遇到的问题是,这个 在买车 过程中,主要 遇到的问题是,这个 车不赠送充电桩,还需要自己掏钱 买,销 售推荐自己购 买

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电车确 实比燃 油车好 开,这 个车的 油门和刹车都 很轻。起步只需要轻轻一点,就可 以了, 千万切 记别猛踩,加 速太快 了

这个车 的方向 盘偏轻,刹车 灵敏,轻踩即可完成,不要 猛踩, 容易让 乘客晕 车

打车的 乘客反馈说,空间还 是挺宽 敞的。 腿部空 间和头 部空间都还挺 不错的。后备 箱空间 也很大,放行李箱完全没问题

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老公的车限号的时候，他还需要我开车送他上下班，这个车的价值也就更高啦，而且特别容易操控，时间久了就感觉这个车买的还是挺值的，性价比还是蛮高的。

线条特别的美，每次去学校接送孩子的时候，都感觉到孩子特别开 线条特别的美，每次去学校接送孩子的时候，都 感觉到孩子特别开心见到我 开这个 车

这个车夏天的时候感觉电量 用的好 快呀， 尤其是 开空调 的时候，就感觉续航 能力稍微有点 差

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超喜欢这个车 的动力，感觉就跟骑两轮的 电车一样，每次脚轻轻一点就感觉 车立马就出去 了，加 速的话 也很快

对于我这个开 车不太熟练的 女司机来说， 感觉这 个车还 是比较 容易操控的，脚一踩就走啦

我身材 也算是比较苗 条的， 坐到这 个车里 面感觉 前面腿 也有空 间，头上面也有空间，这点 我还是 感觉可 以的

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至于为什么选择这款车，主要是因为它是一款纯电动的，现在比较节能，提倡节能环保

他整个车身的流线型，非常的时尚年轻。对于自己上下班通勤的话，开着也非常心情的好

车漆比较薄，蹭一下就是一道硬，这车最怕小石子了 车漆比较薄，蹭一下就是一道硬，这车最怕小石子了。

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女生非常适合 女生看。配上整个车 身的流 线型， 最好像 飞一般。

不仅外 部有一 个车身 的流线型，内 部也车 身的流 线型也 非常的 明显。 内部的整个设计颜色搭配都 非常的 舒适。

整体的 一个舒 适性，主要还 是它整体的一 个车内 的一个静音感觉比较 好。少 了车外 的胎噪

因为对老品牌的信任而且这款车的外形以及配置都能满足我的需求。

外观看起来非常的前卫，是年轻人都会非常喜欢，续航能力很强，我每天上下班的路程只有40公里左右，充电频率不需要那么高而且操控感是非常好的。

我买 我买来 也没开 多长时 间，到目前为止觉得各方面表现都 不错，还没有 特别不 满意的地方。

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外观就 是好看，特别 是前脸都大灯 造型，有一定 的战斗 气息也有一定 的精致 感，再加上外表的颜 色，喜欢的不得了。

内饰也 很漂亮，各方 面的功 能配置都比较 齐全， 大屏幕 反应速 度很快，很多功能都可以通 过它来 实现。

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还没跑 过长途，短途 行驶倒 是蛮舒服的， 座椅有 一定包裹性，空调工作效率 也挺高 的。

自己这段时间下来也没发现车子有什么毛病，所以我觉得性价比是相当不错的

车子续航表现相当出色的，大多数车主对这款车的续航都比较满意吧，我自己也是

暂时没发现车子有故障或是小毛病，隔音效果不理想算是个小瑕疵吧暂时没 发现车子有故障或是 小毛病，隔音效果不理想算 是个小瑕疵吧

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其实外 观在我 看来还 是算中上水平 的，略显张扬 的外观

内饰以 简约的 设计风格为主，我觉得与外 观倒是相反的 风格， 外观略显张扬，内饰 倒是挺 简单实 用的

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空间上 的确没 什么优势，但 我觉得 在舒适性上还 是比较出色的，像座椅我觉得是比较贴合 我自己 身子的，还有就是透 气性也 不差

这台车的漂亮的外观设计吸引了我，车子看起来非常顺眼，我这个人就相信第一眼的眼缘

最满意的是车子没有任何的异味，家里的小孩一点都没办法接受汽油的味道，经常会晕车恶心，所以新能源汽车在这方面相比起汽油车来说 最满意 的是车子没有任何的 异味， 家里的 小孩一 点都没办法接 受汽油 的味道，经常会晕车恶心， 所以新 能源汽 车在这方面相比起汽 油车来说是先天的优势

电动车 的驾驶 感觉是和燃油 汽车完全两个样子的，电动 车非常轻盈，比起燃 油汽车，给人 一种抓 不住摸 不透的 感觉

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侧面看 车子十 分紧凑，而且它的腰 线不止 一条，而是上 下量根 腰线相互搭配，一起营造出 特别激进的运 动气息

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在动力方面， 我最满意的是这台电 动车在 开空调 的时候，动力 也不会有明显 的减弱

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载人空 间嘛，够用就 好，我们家也 不能说全部都 是壮汉，只能说都是平均身材吧， 一家三 口坐在 车上绰 绰有余

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对于外观的设计，我和爱人都很喜欢，经过试乘试驾，整体的感受还不错，所以最终选择了这款车。

外观的设计是我购买这款车的原因之一，我选择的红颜色的车身，看起来很清新的感觉

最不满意的就是悬挂较硬，内饰的异味也 最不满意的就 是悬挂较硬， 内饰的 异味也比较大。

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动力的响应很迅速， 提速感 很好。即使是 在经济 模式下 行驶， 在路上 超车变道依然 是轻松 容易。

在驾驶 感的体验上， 我要给 我的爱 车一个 好评， 首先我觉得方向盘的 手感很 不错， 握感很 舒服， 在经过 市区的 一些减 速带减 速杠的时候， 悬架过 滤的震 动还比较不错。

整体的空间表 现，我觉得 还是蛮 不错的，后备 箱的空 间很宽 大

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性价比在我看来算是不错的了，无论外观和内饰没有其他 的那种廉价感

外观绝对给个好评，不管是造型还是颜色，都是，颜控必选

这个车不是独立悬架就感觉有点遗憾，底盘有点硬，过减速带的时候明显，座椅舒适度还可以

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这车起 步足够 快，加 速有劲而且很平顺，对市区 用车大 部分情况开不到60码以上，动力 能够迅 速完成 超车。

小车子 的优势，驾驶起来特 灵活，方向盘 的转向 特轻盈，指向 精准没误差， 正常打 正没有出现跑 偏情况

驾驾驶位挺宽敞 的，我就看这 点就行，后排到现在 也没搭 过人，副驾偶尔坐一 个同事

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作为80后这一代，进入到上有老下有小的阶段，选择一个能养家糊口的工作，对我来说至关重要。青岛作为一个旅游城市，从春天到冬天，来玩的人一直不少，所以，选择做网约车司机，也是很不错的选择。之前都是家里的燃作为80后这 一代，进入到上有老 下有小 的阶段，选择 一个能养家糊 口的工作，对 我来说至关重要。青岛作为 一个旅 游城市，从春天到冬天，来 玩的人 一直不少，所 以，选择做网约车司机，也 是很不错的选择。之 前都是 家里的燃油车 跑滴滴，但说 实话，计算成 本下来，真的 不合算。看到 身边的伙计都 开新能 源，成 本低， 电费便宜。这 个新能 源的保养比较 便宜， 一次才 一百多块钱，相对比较合适。

纯电平台打造 外观、 动力和空间表 现都很 不错

个人觉得价格还是稍稍高了 点，可 能买的时候不 太好

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这个车 的外观还是蛮 中规中矩的，没什么可挑剔 的地方

中控屏可以语音唤醒，打开空调， 导航，音乐等，保留基本的 实用功 能，没有太多花里胡哨的东 西。刚 开始用 语音唤醒不习 惯，后来也就 慢慢适 用了

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从司机 的角度来说，这个车 最重要 的驾乘 舒服。 座椅调节的特别符合 我的驾 驶坐姿，开了 一天下来，腰 不会疼。

这款车是朋友推荐的，因为他自己开的也是这个品牌的车，开着挺好也没毛病。

要说最满意的就是这车性价比很高， 配置很丰富，车联网和远程遥控很方便实用，而且还赠送终生免费流量，更满意的是手机还可以蹭网，对我我要说最 满意的就是这 车性价比很高， 配置很丰 富，车 联网和远程遥控很方 便实用，而且还赠送终生免 费流量，更满意的是 手机还可以蹭 网，对 我我这种一步都离不 开网络 的人对这点特别满意。

等车时 间有点长，感觉啥车有点硬，踩的有点脚 疼。。

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比起同级别的 车型已 经是大 排量的 了，但 是我亲 身体验 过感觉 提速不肉，而且动力比我想 象中强 了很多，所以 动力方 面也没让我失望

说说操控性，方向盘 是电子 助力的，低速 行驶打方向很轻，高 速行驶 稳，所 以女孩子开也 不费力，主要还是多功能方向盘。

空间总体还满意，足够用，后排空 间身高180 坐上去 前面还有一拳 的空间。后备 箱空间 也挺大，放两 个大行李箱后还可以塞很多 小东西，所以出游不 用担心 行李放 不下。

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我觉得配置很丰富，没有需要选装的，该有的都有了，还有些功能都还没有用上，后期需要慢慢学习.

喜欢的自动辅助驾驶，在深圳这个城市，对我这个天天高速路、快速路上下班的我简直福音；识别到车道线，达到一定速度， 喜欢的自动辅 助驾驶，在深圳这个城市，对我这 个天天 高速路、快速 路上下班的我 简直福音；识别到车道线，达到一 定速度，拨两 下杆立 马启动自动辅 助驾驶，还能 打转向变道，减少我们以前 开有车 的那种 紧张感；在深圳这些道路车 多的地方，对 我来说，轻松 开车上 下班不 容易.还有自 动泊车功能， 本人感觉特别 的实用

就是后 排不太 满意， 高大点人做的有点窄，但是嘛平时就我一 个人开，后排基本很少做人，也没 所谓了

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操控急加速有 点打滑，快速 过湾时 安全带会收紧，对乘员来说 这款 车考虑 很到位

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后备箱空间很 大，完全够用，后排 下面还有个大隐藏阁，配了 快速不要工具，对我这种力 气小的 很友好.

比想象 的好， 一开始 以为板 车悬挂 太掉档次，但 是开起来十几 万的车 我觉得可以了，没啥 追求

选择这台电动车，首先就是平时没有限行的缺点，有的时候急着开车出去，却发现单双号限行，心里非常不舒服。第二点就是这台车的三电系统赠送了8年的质保，还有15万公里的质保，彻底解决了我买他的顾虑，因为很多人 选择这台电动 车，首先就是平时没有限行 的缺点，有的时候急 着开车出去，却发现 单双号限行，心里非常不舒服。第 二点就 是这台 车的三 电系统赠送了8年的 质保，还有15万公里的质 保，彻底解决 了我买他的顾虑，因为很多人买车都害怕 电动车 的技术还不成熟。再 一个就 是厂家免费送 一个充 电桩， 经过和 物业交涉之后可以给 我提供 安装服务，非常贴心。

我觉得 最满意 低一点 是iA5的电 耗，省去了以往的油 耗输入，给车子节约 了很大 一部分 开销， 现在石 油很珍 贵，用 车的频 率又很 高，基 本代步都是车 不离手。买一辆不用烧油的 车子可 以放心 开，既为国家环保做 了贡献又能省 下的钱给自己 车子做 保养， 一举两得何乐而不为呢。

基本上都还是挺满意 的，但 也是有 一些小缺点的，个人 感觉这 车空间 设计的 不是特别合理，虽然 看着车子不算 小，但 坐在车里多少还是感觉空间 不够用有点窄，还有后备箱 也不是 特别大，每次去超市 买的东 西多一 点就感觉塞不 下，一袋面一桶油基 本就放 不下什么了。

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这个车 的颜值 真的是 很科技 感很现 代感，比很多 车都有 很高的辨识度，唯一 美中不足的就 是他的 车标设计的真 的很难 看，为 什么不 能设计 一个立体的呢？需要 用一个平面的，感觉 不上档次的来侮辱他 的外观呢？就像别的 车，人 家都是3D的 了，它还停留 在二次元。

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这个车 的动力算是纯 电汽车里面比较好的，官方 报出来 的最高 车速是156，其实 我们平时根本 开不到这么高，而且如果不上高速 的话100，这高速120 多就感觉到很给力了，而且 以一款纯电车来看待它的话，它的 超车功 能还是可以的，没有压力，推背感 也还足。

方向盘 的手感 摸起来 很精准，转弯 的时候 感觉能够跟得上人预想到的方向， 尤其是对于没有开过 车的新 手或者 女司机来说，刹车灵敏度很 高，在上路的时候也会给人比较高 的安全 感。

空间是有些小 的，虽然说我 家平时 是够用 的，但如果长时间坐 在车里还是感觉有些局促感

舒适性 我认为要比燃 油车要 好很多，首先，IA5的噪音要低 很多，没有发 动机的轰鸣声，电机 的声音完全可 以忽略，保持 在同一 个频率，不会对车内 的人有 太大的影响。 座椅的 包裹性 很好，有坐沙 发的感 受，再加上减 震效果 非常好，所以 车内的 舒适性还是非常不错 的。

买车也是非常非常的迷茫，本来没有打算买电动车的，后来想如果买一个汽油车，一个月油费都要花1000多2000块钱，一个月到手就没有多少钱了，后来看新能源汽车觉得一个月才几十块钱，想一想还是非常的划算，所 买车也 是非常 非常的迷茫， 本来没有打算 买电动 车的，后来想如果买 一个汽 油车， 一个月 油费都要花1000 多2000块钱，一 个月到 手就没有多少钱了，后来看 新能源 汽车觉得一个月才几 十块钱，想一想还是 非常的划算， 所以就 开始看 新能源 车，最初看的 是长城 的欧拉，但是 看起来比较另类，我 不喜欢那种到阳不土 的感觉。来一 个偶然 的机会 在手机上看到 了这款 车的广告，我觉得无 本车外 观看起来就是 一场个常规的 轿车，轴距也达到了 a加 的级别，并且还8年15万公里的 质保， 我觉得更加的靠谱， 所以到 实体店去一看，还真心不错，人是 外观上 不那么另类，其次是 内饰看起来比较有科技感，后排空 间还特别的宽 敞。

你的就 是这个，有号 了我电 动车不应该说 油耗，应该说 电耗。 开出去 我根本就不觉得我在 开车， 费用特别少充 一次电 开400公里左右，官方宣 好像500多公里，但是实际上没有这么 多。电还比较方便，直接用 家用电，然后都可以从非常 的不错，只是 充得比较慢， 我冲了 一次， 充了一晚上。就是燃 油车和这个车 在隔音方面没得比，这个车 在市区 开的时候完全 感觉不到声音，你都 感觉不到速度 提起来 了，提 速确实 快很多。

最不满意应该 是这个 车的底 盘太低。我都 很小心 的开车 了，但 是前面回老家还是被刮了地，我觉得还是应该配 一个更 大一点 的轮圈，以提 高离地 间隙，毕竟是 电动车，我觉得如果被挂的 我真的 是非常担心会起火的问题。

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动力加 速比较 线性， 不会让你从燃 油车换 过来， 感觉不 适应， 反而觉得看起来没有 多大的问题，只是没有了声音。

操控起来非常 容易。就女司机都能轻松的 开，我觉得踩 着就走，只是需要注意的是这个加 速起来让人不像发动机一样 能感觉到速度 提起来 了，你只能通 过周围 的环境变化来 感觉你 的速度。

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因为我觉得和燃油车还是好 太多， 一般燃 油车发 动机的声音明显就能 听得到，但是这个车 非常的近，只有开高 速的时候感觉 噪音比较大，需要开音乐，平常在 市区开 的话还 是非常 不错， 非常推荐大家上班代 步买这 个车。

性价比高，外观漂亮，价格亲民。

感觉这个车子性价比很高，外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款车真的很不错，不仅好看，价格也不贵所以现在要求的是性价比和外观的好坏，我感觉我买了这车不亏，开着舒心。

噪音有点 噪音有 点大， 不知道 是不是因为路 面的缘故，开 着窗子 的时候 噪音大，车窗关起来 的时候要好得 多。

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外观有进步了，就像 突然开窍了， 很喜欢呢

内饰一般吧， 大部分 车不都 是这样 的搭配吗？没啥特殊 的，中控台我 很喜欢，简约 大方， 车内的 口袋蛮 多的， 装些小 东西很方便，再也不 用担心 小东西 经常丢 了。

油门很 好控制，不怕会串， 家用都 坐得安 稳

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闲暇时 间开车到山上与4个同事一起钓鱼，所有 的人和钓鱼设 备进入 车内，没有压力。后 排车厢 的存储空间足够大，像一个 大的水桶一样。

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性价比很高，外观还很漂亮。买它不亏。

感觉这个车子性价比很高，外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款车真的很不错，不仅好看，价格也不贵所以现在要求的是性价比和外观的好坏，我感觉我买了这车不亏，开着舒心。

异 异响， 现在中控和前档头顶处在稍 差点的 路行驶就咯吱咯吱响，听着有点难 受；中控和前档玻璃放了条长胶条稍好点。

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就是选 的外观，感觉 好看，才选的这款车。

这个价格这个 质量吧，也没 什么好说的。

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坐人第 一排和第二排 很舒服，第三 排有点 挤，不 过少有时间用第三排，载物 是硬伤，不拆后排只 能满足基本出 行。

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个人觉得价格略高了些，毕竟这还是补贴后！不过新能源目前都是这个价位，也是没话说！

外观方面很满意，设计的比较年轻时尚，整体给人轿跑的感觉！

悬挂方面偏硬，减震效果一般，过颠簸路面和减速带，车里还是会明显感 悬挂方 面偏硬，减震效果一般，过 颠簸路 面和减 速带， 车里还 是会明显感觉 震动！

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车头采 用封闭 式前脸，大部 分人认为看着比较大 气，个别人可 能觉得 不习惯封闭式 前脸， 我个人觉得还 行！流 线车身+后溜 背，看起来比较动感，一方 面减少 风阻降 低电耗，一方 面显得运动！

真皮座椅很有 质感， 中控仪表也都还行，扶手箱档杆部 位设计有些杂 乱。

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电动汽 车舒适性都很 好，比较平稳，然后就是几乎没有声音！

虽然特斯拉那些电动车起步都是三十多万了，但是毕竟人家技术成熟配置完善，ia5 作为自主品牌的电动车，我感觉还是可以适当再提升下优惠是最好的。毕竟其实店内的服务做得还是比较到位的。

五百公里以上的价格最低 五百公里以上 的价格 最低的 一款家 用轿车。外观 很大气、时尚；内饰相对来讲感觉 很不错；配置 大部分 感觉还 满意

最不满意的肯 定是它 的扭力梁的后 悬架。虽然经 过调教，后排 坐着没那么难 受，过坎过滤 的也还可以。但是驾 驶方面还是受到比较 明显的影响， 尤其是转弯的时候， 半径大，且高 速转弯 的稳定性不是 很理想

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外观：年轻化 的设计，矩阵 大灯细节造型 精致， 尾部也 是贯穿 设计的 尾灯。 前脸和 尾部都 是贯穿 尾灯设计，精致感十足。侧 面轮辋 也是运 动模式为主的。美中 不足就 是车漆 不是很厚，容 易刮擦。

这个车 的内饰 很有科技感，但是一样存在 一些新 车异味较大的问题， 内饰的 评分中肯来说 也就是4星了。

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舒适性：乘坐 舒适性还是和这个皮 质座椅有千丝 万缕联 系的， 皮质材料和翻 毛皮的 用料都 是很扎 实的， 反正十 多万的 价格预算买这 个车我觉得是纯赚的。毕竟 前面天冷出门都是闭窗的时候，开 启暖风 车内制热效果 很好的。

1.电动车，形式品质好。2.能耗低，使用费用低。3.电池的终生质保。4.加速快。5.大尺寸和时尚的仪表盘以及中控设计。

对IA5的满意之处有很多，纯电的安静，纯电的保养，纯电的经济，单踏板模式很不错，后对IA5的满意之处有很多，纯电 的安静，纯电 的保养，纯电 的经济，单踏板模式 很不错，后排空间赞 不绝口，优点 太多不 细说了

当然不 满意之处也是有的， 首先就 是这个 车标，丰田用 了广汽得车标，这个拉低了 不少颜 值，你们可以脑海浮想一下，如果 挂着一 个丰田 德车标 是多么 的帅气；再来 是两幅方向盘总觉得没有三幅方向 盘来的顺手，可能老司机的驾车习 惯问题；然后还有后 备箱的问题，没有直接按钮 打开， 一定要驾驶室按钮打 开，但 打开的幅度也有问题，总要有个手去撑着，不见那东西都是一 个手拿吧，这 个问题 我要好 好研究 一下

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外观来说脱离 的传统 美学的审美情 趣。整体比较激进和 科技感 的。车 灯和漆 面还是 超越了 一般的国产车做工。

从内饰来说，这个可 是跨了 几个级别的。 豪华感 十足， 科技感 十足，可见可 触都都 是高级 感的。整车的 异味说 实话不 大，比 当年的 汉兰达 小太多 了。可 能是供应商的材料有 了足够 的提高。

300牛米的 扭矩，同级别，汽油机很难有对手。不管 是市区 提速还 是告诉 提速，完全够 用，只 是告诉底盘油 的时候，会有 一种弹性工具拉扯你 的感觉。整体 的车身还是有轻微晃 动。三种模式 能适合 不同工况的路段。

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空间够大，起步很稳，颜值挺高的

这车款式不错，外观大气时尚，内饰干净整洁，配置方便实用。

隔音效果一般，其他都挺不错的。

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内饰的 内饰的 设计还 是偏向年轻的，觉得 不管看 多久也 不会讨厌的。

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后排坐3个成年人完全没问题的，空间比较大，前排座椅拉到底，膝盖位置还是充足的。

这空间 很够用，不管 是坐在 前排还 是坐在后排，都很不 舒服

他的外观!有次在停车场看到了这辆车就爱上他了,然后就去4S店看车,还是喜欢红色的,也快过年啦

满意的就是这款车的动力,刚开始看车的时候,试驾了这款车在某4S店,销售人员服务很热情的接待了

最不满意的就是, 最不满意的就 是,我 一心想 着怎么 提车然后去潇洒。准 备提车时,销 售提前 打电话告诉我,车管 所验不 了车

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整个车 身的线 条都特别的喜欢,反 正就是 特别的 霸气

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舒适性 很好,和朋友去玩她们都喜欢坐我 的车, 开起来 很平稳,内部空间也够大, 不会觉得沉闷压抑

主要是平时的养车成本比较低,最起码一年下来不用给这台代步工具投资太多

最满意就是他性能,比开燃油车有趣多了。 动力真的很足

皮革的味道带来的异味也是比较大的,新车买来这么长时间,依旧是没有什么明显的减弱

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设 设计是 非常年轻化的,尤其 是从侧 面看感觉整台 车子还 充满了运动的 气息, 四个17寸的铝合金 大轮毂 看起来 也是很 酷炫的

车内用到了很 多皮革材料的 包裹,但我感觉这个 皮质不 是很细腻的,再加上整体的做工走 线也很 一般

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给我的 乘坐感 受是很 一般的,整台 车的减 震比较 硬,对 坑洼路 面的避 震能力 一点都 不强

因为家里父亲的车就是丰田的，目前开了7年，只有一次大修，我对丰田车的质量还是非常信得过的，经过慎重考虑，最后选择了广汽丰田ia5。

最满意的就是车子的内饰了，这种纯电动的车子肯定是非常高科技的，坐进车内 最满意 的就是 车子的 内饰了，这种纯电动 的车子肯定是 非常高 科技的，坐进 车内也丝毫没有让我 感到失望，两块超级 大的液晶屏幕，再加上很多 的触控功能，还有语音操控功能， 不仅在平时开 车给我带来了方便，而且在 车上带 着亲戚朋友的时候也 大大的长了面子。

最不满意就是 座椅靠 背对腰 部支撑有些忽 视，开长途的时候容 易累。

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车子内 饰采用 了大面积的软 包裹， 特别是 中央扶 手箱，稍微按 一下就 能发现 很厚实，平时把手靠 在上面 也很舒服，车 内按键归纳非常整齐，分区 明确，功能丰 富，所 以上手比较快，新车到手两天时间就能够

综合感觉它的 动力至少不不弱于1.5t 的涡轮 发动机。在 eco节能模 式下， 动力感觉受到 明显的限制，加速非常迟缓，感觉像灌铅 一样，但是这 也是情理之中 的事情，毕竟 是经济 跑法，比较适合在市 区内开 开养生 车，解 除 eco模 式，

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我本人 身高170cm，坐 在前排 调整到合适的驾驶姿势，头 部还能剩余有 一拳半 的空间，坐在后排的话，后 排的腿 部空间表现十 分不错，因为 是电动 车，所 以地板 是完全平整的，使得 中间也可以长时间做人而不至于感到劳累。我自己坐在

感觉车子座椅 的体验 感不是 很好，虽然说 用料很 扎实， 摸上去 也很软，做上去也比较厚实，但是总是感觉对于驾驶者 背部的支撑有些欠佳，如果长时间驾驶的话，会 感到腰 部很酸痛，这 是一个比较大 的缺点，其它 在隔音

因为家里父亲的车就是丰田的，目前开了7年，只有一次大修，我对丰田车的质量还是非常信得过的，经过慎重考虑，最后选择了广汽丰田ia5。

关于它最满意的点就是经济实用，魔都应该都知道人和车都很多，特别在上班和关于它 最满意 的点就 是经济 实用，魔都应该都知道人和 车都很 多，特别在上班和下班的早 高峰和晚高峰期间， 非常的 堵。iA5因为是广 汽丰田 首款纯 电轿车，并且续航里程高达510km， 高于同级别车 不少里程，相同里程 的电费总比油 费要便宜点是吧。

iA5没有配 备独立 悬挂， 乘坐舒 适性上可能略微有些 不舒服，然后还有车 门相对来说比较重，力气小 了关不上门，这个就比较尴尬。

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这台车 的外观乍一看和广汽 新能源 的Asion S有 很大的相似之处，前脸全部封闭， 车头部 分带有菱形的 网格状 装饰，让因为没有中 网而略显单调 的前脸变得更加灵动有活力。

内饰的 用料十 分厚道，特别 是在车 门饰板上使用 了类似仿绒皮 的材料，摸上去十分 的舒服，在夏天开车 开累了，靠在上面皮肤触碰 的感觉 十分柔软，非常舒服。方向 盘的手 感也特别的好，双幅 式的方向盘比起三幅方向盘 的设计，显得更加的 豪华， 也更加 的简约，在低 调中显示出档次感。

综合感觉它的 动力至少不不弱于1.5t 的涡轮 发动机。在eco节 能模式 下，动力感觉 受到明显的限 制，加 速非常迟缓， 感觉像灌铅一样，但 是这也 是情理之中的 事情，毕竟是 经济跑法，比较适合 在市区 内开开养生车，解除e...

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空间十 分宽敞，前排 座椅放 倒后能够很舒服的在 车内休息，车 内储物格设计 了很多，足够 日常使 用。

感觉车子座椅 的体验 感不是 很好，虽然说 用料很 扎实， 摸上去 也很软，做上去也比较厚实，但是总是感觉对于驾驶者 背部的支撑有些欠佳，如果长时间驾驶的话，会 感到腰 部很酸痛，这 是一个比较大 的缺点，其它 在隔音性能、空调制冷制热效果以及减震性能上都表现 的很好。

买车也是非常非常的迷茫，本来没有打算买电动车的，后来想如果买一个汽油车，一个月油费都要花1000多2000块钱，一个月到手就没有多少钱了，后来看新能源汽车觉得一个月才几十块钱，想一想还是非常的划算，所 买车也 是非常 非常的迷茫， 本来没有打算 买电动 车的，后来想如果买 一个汽 油车， 一个月 油费都要花1000 多2000块钱，一 个月到 手就没有多少钱了，后来看 新能源 汽车觉得一个月才几 十块钱，想一想还是 非常的划算， 所以就 开始看 新能源 车，最初看的 是长城 的欧拉，但是 看起来比较另类，我 不喜欢那种到阳不土 的感觉。来一 个偶然 的机会 在手机上看到 了这款 车的广告，我觉得无 本车外 观看起来就是 一场个常规的 轿车，轴距也达到了a加的级别，并且还8年15万公里的质 保，我觉得更加的靠谱，所 以到实体店去 一看，还真心 不错，人是外 观上不那么另类，其次是内 饰看起来比较有科技 感，后 排空间还特别 的宽敞。

关于它 最满意 的点就 是经济 实用，魔都应该都知道人和 车都很 多，特别在上班和下班的早 高峰和晚高峰期间， 非常的 堵。iA5因为是广 汽丰田 首款纯 电轿车，并且续航里程高达510km， 高于同级别车 不少里程，相同里程 的电费总比油 费要便宜点是吧。

iA5没有配 备独立 悬挂， 乘坐舒 适性上可能略微有些 不舒服，然后还有车 门相对来说比较重，力气小 了关不上门，这个就比较尴尬。

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没有了进气的 中网，整个前脸看起来更加 的耐看，犀利 大灯看起来有 一种跑 车的风 范。

在细节上做得 非常到 位，特别是在 座椅的接缝处，这些都是非常的细腻。中控屏也 是非常 的清晰，操控起来一 点不卡 顿。

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的确是 不错， 真的可 能只能 用宽敞整个字来形容，向前 排随便 调节就 不说了，特别 是后排做起来 非常的 舒适宽 敞，你 一点都 不觉得 是一个 电动车那种拥 挤的感觉，反而觉得 是一个燃油车跟你是 一个a加级别 的燃油 车，那种宽敞，并且后排的隆起还 是比较 低的。

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买车的时候非常的犹豫，首先确定了购买丰田的车，刚开始没有打算买一台电动车，打算买凯美瑞来着。后来仔细一想，像我这样经常开车出去玩的车主，一个月光油钱都要花上大几百上千块，真的是一项很大的开支了。在一看 买车的时候非常的犹豫，首先确定 了购买丰田的 车，刚 开始没有打算 买一台 电动车，打算 买凯美瑞来着。后来仔细一想，像 我这样 经常开 车出去 玩的车主，一 个月光 油钱都要花上 大几百上千块，真的 是一项 很大的 开支了。在一 看新能 源汽车 一个月才一百来块钱，还是 我充电时间不 规律， 高峰用 电时期 充电的原因，仔细衡 量之下还是选择了纯 电动车。这个ia5 的外观 设计这么前卫，到了店里面试驾了 一下也 十分的 舒服，空间也比较宽 敞，综合考虑各方面表现都 很不错。

关于它 最满意 的点就 是经济 实用，魔都应该都知道人和 车都很 多，特别在上班和下班的早 高峰和晚高峰期间， 非常的 堵。iA5因为是广 汽丰田 首款纯 电轿车，并且续航里程高达510km， 高于同级别车 不少里程，相同里程 的电费总比油 费要便宜点是吧。

iA5没有配 备独立 悬挂， 乘坐舒 适性上可能略微有些 不舒服，然后还有车 门相对来说比较重，力气小 了关不上门，这个就比较尴尬。

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动力方 面真的 很强，就百公里加速都和宝 马新三 系数据相差不 多，车 价却只有他的 一半多 一点， 提速非常的快，这个只有真 正开过 了才知道。虽说上下班车挺 多，偶尔加班之后还 是可以飚一把 的。

车子盘 感觉比较整，但是和 德系车 差的远，德系 车比较沉稳，这个车底盘比较有韧性。车子方向 盘比较轻盈， 我感觉还是挺 适合女士开，再加上 车子本 身因为 是电动 车也比较轻，没有汽 油车那样的沉 重感， 当然也 不是说 不适合男士开，就是平时开 的很轻 松。

\n\n空间与同级 车比较还算宽 敞，轴距有2750mm，然后后 排的话，因为 现在大 多数车子后排 中间都会做成相对平整的样子，并且配备 了中间 位置头枕，所 以后排做三个人的话 也还挺 舒适的。后排还配备有带杯架的中 央扶手，非常 便捷。档把的 下方有 个镂空 的储物 槽，这 个设计 是我之 前还没接触过 的，比较新奇。另外 的中央对开式 的储物格和门上的储 物槽空 间也是足够大 的。后 备箱自 动感应 开启，只要站 在0.5m内3秒就会自动 开启，这个功 能很便 捷，在 很多不方便的时候真 的感觉 很棒，后备箱 的容积 也是宽 敞的很。\n\n

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其实电动车的这个性价比还是很难说的，每个人的要求也都不-样，出发点也都不一样，但是对于我来讲，我觉得iA5的这个性价比已经是很高了,

非常低的用车成本以及非常舒适的驾乘感受，对于一台纯电动代步车来讲的话 非常低 的用车成本以及非常 舒适的驾乘感 受，对 于一台纯电动 代步车来讲的话，真 的是很 不错的。

后期的 动力还 是有点力不从心，到 了后面 动力就 非常弱 了，尤其是加 速感受，总是 感觉用 不上劲

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前期的加速那 是一个 快呀， 但是到了后期真的就不怎么样了，其实有时候 也可以理解， 电动车加速不均衡， 前段输出非常厉害

操控确 实还不错，虽然说这台车的后悬架 用的是-个扭力梁式 的非独立悬架

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我感觉 舒适性 是完全没有问题的，因为电 动车跑起来真 的是特别安静

纯电动汽车的性价比是目前公认的最高的汽车，我个人认为这款车的性价比在纯电动汽车里面也是非常出挑的。

我对这款车最满意的地方就是它的内饰，因为纯电动汽车的内饰很多做的都不是太讲究，这款车在材料选择方面却是 我对这 款车最 满意的地方就 是它的 内饰，因为纯 电动汽 车的内 饰很多做的都 不是太讲究，这款车 在材料 选择方 面却是+分的讲究，对我来讲真的 是性价比很高 了。

我对这 款车最 不满意 的地方就是它 的外形 了，感觉这款 车的外形比较 老气， 看上去 是好多年前的 款式了,所以这种外 观并不 适合我 现在的年龄

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作为纯 电动汽 车，这 款车的 动力在这系列 车里面 也应该属于佼佼者了，可以轻松的应对每 一种路况。

这款车既小巧应又非常的轻 便，可 以说是 非常的 好操控 了。同时这款 车还具有很多帮助操控的设 备，我 认为也 是很贴心的

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舒适性 是一款 车很人文关怀方面的体现。 我认为纯电动 汽车的 舒适性都是非常好的

首先，这款车的外形设计我是非常喜欢的，一见倾心。小巧沉稳，时尚感科技感满满。这款车的价格我觉得也比较实惠，纯电动车，不用担心油费问题，又很环保，经济实惠，作为家庭代步车我觉得足够了，配置也很齐全，特别 首先，这款车 的外形 设计我 是非常 喜欢的，一见 倾心。 小巧沉 稳，时 尚感科技感满 满。这 款车的 价格我觉得也比较实 惠，纯 电动车，不用担心油 费问题，又很环保， 经济实 惠，作为家庭 代步车 我觉得足够了，配置 也很齐全，特别是安全配置和一些 高科技 配置在这个车上比较 多。买 车之前 也试驾 了一下，感觉整个车子开起来感觉 特别好，很容 易上手，加速 的时候 也没有 什么噪音，让人觉得 很舒服，当时就决定就是它 了，买它！！！

最满意 的就是iA5 不用加 油，纯 电动的 车子用 着就是省心的 很，买来主要 是放在 家里当 日常代 步使用 的，车子不笨 重还容 易掌控，这样 我和媳妇还可 以同时 开车上 下班， 不用为 了一辆 车起早贪黑的 挤时间 了，纯 电动车子电耗 很低， 我买之 前算过 一笔账，车子每公里算下来才几毛钱，以后的大局势肯 定电能 越来越普遍的。

我对汽 车的要求不算 高，就 是能正常符合 我的用 车标准就可以，像这 款iA5各方 面都还 好，非要找个 不满意 的地方 也就是 刚买回来的时候内饰稍微带 点材料 异味吧，可以理解这 个都是 新车的 通病， 内部材 质黏合或者加工的和房子装修一个意思，避免不 了的问题，放置一些 除味剂或者弄 一些柚子皮，勤通风就可以 了。

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我买的 是白色 的。当然在车 行看到它白白净净的，颜色 很优雅，车身 小巧可爱，时 尚大气，就适合我这样的小 身板， 感觉就 是为我 量身定做的一样，前脸的设计也很有特色，大眼睛搭配鲨鱼一样的嘴巴，时 尚有个性，车子两侧 的下面还有三 角形的雾灯，整个灯与车身 看上去 非常的协调， 视觉效 果出众，开在 路上回 头率很 高。

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毕竟是 电动车，动力 感觉没那么强 劲了， 跑高速 的时候 感觉动力不是 很充沛，不过 在市区里面行 驶还是比较强 劲的， 尤其是 在等红 绿灯的时候， 车子起 步比较 快，可 以说随叫随到，提速 很快。还有一 点就是 电动车没有汽 油车那种换档 的顿挫 感，这方面比 汽油车有优势。

操控方 面感觉还是挺棒的， 电动车 的操控 感觉明显比汽 油车要 好，因为车身比较小巧，而且也非常的轻，所以 操控起来特别 的灵活方便， 特别容 易上手，电门和刹车都非常 灵敏，方向盘 也很精 准，指 哪打哪，转弯和变道 也很轻 松，驾 驶起来 非常的轻松！

普通型 的紧凑 车型，基本不 是什么 特殊身 高都可 以宽松驾驶的，头顶会有十 多公分 的富裕，依靠椅子的 调节还 能让腿 部得到 很大的伸展空 间，开 着的时候一点都憋屈，后排 座椅可 以正常 乘坐， 女士的话都可 以翘二郎腿，空间很 宽敞， 手扣还有手扶 箱的空 间也算合适，可以摆放一些 日常的抽纸文件驾驶证一类 的小东 西。

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首先它纯电动车的身份对我非常有吸引力，如果购买一辆纯电动车，不仅可以挂上新能源汽车的绿牌，省去摇号上牌的各种手续，而且在日后行车油耗方面，肯定也比汽油车省的不只是一倍两倍。在购买这台车之前，我考虑了广 首先它纯电动 车的身份对我 非常有 吸引力，如果购买一辆纯电 动车， 不仅可 以挂上 新能源 汽车的 绿牌，省去摇号上牌 的各种 手续，而且在 日后行 车油耗方面，肯定也比汽油 车省的 不只是 一倍两倍。在购买这台车之 前，我考虑了广汽新 能源的Asion S，经 过长时 间的对比，发 现两台 车几乎没什么 差别， 区别在 于IA5这台 车外观比起另 一台大 气一点，也正 是我想要的风格，所 以我就 选择了IA5。

关于它 最满意 的点就 是经济 实用，魔都应该都知道人和 车都很 多，特别在上班和下班的早 高峰和晚高峰期间， 非常的 堵。iA5因为是广 汽丰田 首款纯 电轿车，并且续航里程高达510km， 高于同级别车 不少里程，相同里程 的电费总比油 费要便宜点是吧。

iA5没有配 备独立 悬挂， 乘坐舒 适性上可能略微有些 不舒服，然后还有车 门相对来说比较重，力气小 了关不上门，这个就比较尴尬。

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车子搭 载的是 日本电 厂制造 的永磁同步电机，虽然不想承认，但是我 必须要说在这些重工方面， 日本的 制造水平确实 是比我们中国稍微强 一点， 不过我们国家 也不断 在进步嘛。最 大的功 率是184ps峰值 扭矩是300nm。这个数据已经 非常出 色了， 我在实际体验 中也体会了，主要是表现在 动力响应延迟 非常低和起步 动力非常强劲上。

双幅方向盘手 感非常 好，转向准确 无需位，并且方向盘回位速 度也很 快，车子偏向 灵巧的 感觉。但是归根结底它的操控感完全和性 能车是比不上 的，特别是它被人们广为诟病的底 盘，当然也可 能是因为减震 调教的 太软的原因， 反正平时在开 高速超 车并线 的时候，总是 感觉不 易操控，车尾来回甩。

空间十 分宽敞，前排 座椅放 倒后能够很舒服的在 车内休息，车 内储物格设计 了很多，足够 日常使 用。

在学术性方面，前排两个座椅非常 舒服， 座椅很 宽大， 坐进去对于两 侧腰部和背部 的包裹性十分 的明显，感觉就像陷进去一样，像 是一个 大沙发。电动 车的顺 畅安静 在它身上体现 的淋漓尽致，并且因为没有 发动机，噪音 开起来 十分安静，放上音乐更是一种享受。但是它的舒 适性方 面也有比较大 的缺点，坐在后排经 过颠簸 路面时 感觉非常明显，因为后面是 扭力梁 的悬挂。

选择这辆车的主要原因就是因为他漂亮，哈哈哈，原谅我是个肤浅的人，他的外观真的是好靓哦，尤其是车头那部分，车内空间对我来说也是刚刚好，后排的座位非常的宽敞，不会有拥挤的感觉，车里的内饰也是非常的炫酷，设 选择这辆车的主要原因就是因为他漂亮，哈哈哈，原谅 我是个肤浅的人，他 的外观 真的是 好靓哦，尤其 是车头那部分，车内空间对 我来说 也是刚 刚好，后排的 座位非常的宽 敞，不会有拥 挤的感觉，车里的内 饰也是 非常的炫酷， 设置的 非常方 便，触 屏自动空调显得科技 感十足，而且还是纯 电动车，可以省下一笔油钱，节能减排，为地球做贡献，非常 绿色环 保的车子，于 是我就 果断购 买了这辆车， 非常推荐购买。

这辆车让我最 满意的 点无非就是他 的科技 感很强，操作起来非常的简 单方便，而且 开出去 特别有 面子，他的内 饰灵动 大气，而且中控台下方的自 动空调变成了 触控式，比起按键类 的来说更有手 感一些，看起来非常有档次，驾驶起来更有乐趣，操作比起其他车来说更加 的简单有趣。还有就 是他是纯电动 车，不需要加 油，这 点非常 好，省 了一笔 油钱，而且还减排了。

其实我还是挺 喜欢这 款车的，不然 也不会 买，但 是有两 个地方让我非常的不 满意:第一个就是他 车里的 气味，哇我实 在受不 了，那 味道真 是上头啊我的天，我 很反感那种味道，还 好后面 我让朋友给我 调了个 香薰精 油，才将味道掩盖了 一点；第二个就是他 的动力，电动 车始终 是电动 车，动力肯定没有烧 油的汽 车好， 我比较 喜欢那种刺激 的感觉，在高 速上的时候， 不过还 是安全第一吧。

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动力方 面的话只能说欠了一 点。， 低速有力高速 吃力，这就是他最真 实的写 照了，可能还 是因为他是电 动车的原因吧，终究还是不 能跟烧 油的做比较， 在市内估计还 行没什么感觉，但是上了高 速就会 明显感觉到动力不足 的问题 了，希望可以 改进一 下。

这辆车 操控起来还是 非常的方便的，他的方向盘有助力 系统，转方向 盘的时候不怎么费力，女生 用起来 非常方 便，用起来的时候给人一种 很踏实 的感觉，而且 车子还自带了 一些例如自动 驻车一类的配置，对 于日常 操作非常有帮 助，很 适合新 手开车，这些 设计虽然很不起眼，但是每 一个都恰到好处，非常的贴心。

空间对 我来说 刚刚好，而且 前排的 座椅可 以放下来，在 高速上如果你累了的话，可 以靠边停下来 舒舒服服的睡 一觉，这都不 是最出 色的， 最出色 的是后 排空间 的布置，后排 的腿部空间非常大，有些人 喜欢跷 二郎腿，完全木有问题，好像他们 的这个 设计理念是“鲸空间”，还挺符合 我胃口 的诶。

舒适性 的话我觉得还可以， 买之前 很多人说这款 车的舒 适度不 行，因为这辆 车的后桥悬挂 是非独立悬挂 的，会对舒适 度产生 不好的影响，但是我 开了以后我觉得他的减震效 果挺好 的，而且座椅两边还有凸起支撑背 部，包裹性很 强，而且他比其他的 电动车 噪音的声音小 很多。

感觉这个车子性价比很高，外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款车真的很不错，不仅好看，价格也不贵所以现在要求的是性价比和外观的好坏，我感觉我买了这车不亏，开着舒心。

操控比较方便，无论说是换挡还是打方向都 操控比较方便，无论说是换 挡还是 打方向都很轻 松，指向 也比较准确

噪音有 点大， 不知道 是不是因为路 面的缘故，开 着窗子 的时候 噪音大，车窗关起来 的时候要好得 多。

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外观有进步了，就像 突然开窍了， 很喜欢呢

内饰一般吧， 大部分 车不都 是这样 的搭配吗？没啥特殊 的，中控台我 很喜欢，简约 大方， 车内的 口袋蛮 多的， 装些小 东西很方便，再也不 用担心 小东西 经常丢 了

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闲暇时 间开车到山上与4个同事一起钓鱼，所有 的人和钓鱼设 备进入 车内，没有压力。后 排车厢 的存储空间足够大，像一个 大的水桶一样

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动力非常好，做工也 好，外 观霸气上档次，空间 也很大，开起来舒服 多了

动力充足，能耗节省，，操控好，作为家用来说还是挺不错的，外观最满意，其次是空间， 再次是开着的感觉，心里很爽

估计就是噪音，其次是前脸，再次 是做工精细度认真考究的话，内饰用料和配置都比较一般，价格的原估计就 是噪音，其次 是前脸，再次 是做工精细 度认真考究的话，内 饰用料和配置都比较 一般， 价格的原因吧。

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车比较 高，地 盘高， 视线比其他车都要好，头部空间充足，视 野宽广，但是 很耐看，看的时间越长感觉 越是好 看。

内饰一般，用料很多 硬塑料，给人 塑料感比较强 的感觉，设计还行

动力对 我来说够用了，起步虽然不 是太快，但跑起来后还是挺 不错的。

操控用 着还是 很不错 的，指向精准，路感 很好，踩着油 门过弯 是没有 什么问题的， 倾侧的幅度也 不是很 大，转弯的半径也是 很小，这款车 的底盘 也是很 扎实的。

空间很 大，前 排可以，后排更宽框。舒服

座椅很 宽大， 坐起来 很舒服，车内 的声音 也不是 很大， 悬挂有 点硬， 舒适性自己感觉还行

首先，这款车的外形设计我是非常喜欢的，一见倾心。小巧沉稳，时尚感科技感满满。这款车的价格我觉得也比较实惠，纯电动车，不用担心油费问题，又很环保，经济实惠，作为家庭代步车我觉得足够了，配置也很齐全，特别 首先，这款车 的外形 设计我 是非常 喜欢的，一见 倾心。 小巧沉 稳，时 尚感科技感满 满。这 款车的 价格我觉得也比较实 惠，纯 电动车，不用担心油 费问题，又很环保， 经济实 惠，作为家庭 代步车 我觉得足够了，配置 也很齐全，特别是安全配置和一些 高科技 配置在这个车上比较 多。买 车之前 也试驾 了一下，感觉整个车子开起来感觉 特别好，很容 易上手，加速 的时候 也没有 什么噪音，让人觉得 很舒服，当时就决定就是它 了，买它！！！

最满意 的就是iA5 不用加 油，纯 电动的 车子用 着就是省心的 很，买来主要 是放在 家里当 日常代 步使用 的，车子不笨 重还容 易掌控，这样 我和媳妇还可 以同时 开车上 下班， 不用为 了一辆 车起早贪黑的 挤时间 了，纯 电动车子电耗 很低， 我买之 前算过 一笔账，车子每公里算下来才几毛钱，以后的大局势肯 定电能 越来越普遍的。

我对汽 车的要求不算 高，就 是能正常符合 我的用 车标准就可以，像这 款iA5各方 面都还 好，非要找个 不满意 的地方 也就是 刚买回来的时候内饰稍微带 点材料 异味吧，可以理解这 个都是 新车的 通病， 内部材 质黏合或者加工的和房子装修一个意思，避免不 了的问题，放置一些 除味剂或者弄 一些柚子皮，勤通风就可以 了。

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普通型 的紧凑 车型，基本不 是什么 特殊身 高都可 以宽松驾驶的，头顶会有十 多公分 的富裕，依靠椅子的 调节还 能让腿 部得到 很大的伸展空 间，开 着的时候一点都憋屈，后排 座椅可 以正常 乘坐， 女士的话都可 以翘二郎腿，空间很 宽敞， 手扣还有手扶 箱的空 间也算合适，可以摆放一些 日常的抽纸文件驾驶证一类 的小东 西。

操控方 面感觉还是挺棒的， 电动车 的操控 感觉明显比汽 油车要 好，因为车身比较小巧，而且也非常的轻，所以 操控起来特别 的灵活方便， 特别容 易上手，电门和刹车都非常 灵敏，方向盘 也很精 准，指 哪打哪，转弯和变道 也很轻 松，驾 驶起来 非常的轻松！

普通型 的紧凑 车型，基本不 是什么 特殊身 高都可 以宽松驾驶的，头顶会有十 多公分 的富裕，依靠椅子的 调节还 能让腿 部得到 很大的伸展空 间，开 着的时候一点都憋屈，后排 座椅可 以正常 乘坐， 女士的话都可 以翘二郎腿，空间很 宽敞， 手扣还有手扶 箱的空 间也算合适，可以摆放一些 日常的抽纸文件驾驶证一类 的小东 西。

我觉得这款车 在舒适方面做 的不是 很好， 我不是 很满意，车子底盘感觉调的 不够稳 重，还 是偏硬 了一点，平时 在市区 开还好，我开到老家去的时候，总会经过 一些坑 坑洼洼 的路面，车内 的颠簸 感还是有点强 烈，胎 噪声也有点明显，跑 高速的时候有 点轻飘飘的感觉。

这车款式不错，外观大气时尚，内饰干净整洁，配置方便实用。

动力很大方不会很肉，起步也很速度的，日常用的话完全没有问题的。

隔音效果一般，其他也还好，没有大毛病

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外观很 不错， 看上去 很拉风，完全就是我 喜欢的 风范。

内饰的 设计还 是偏向年轻的，觉得 不管看 多久也 不会讨厌的。

动力很 大方不会很肉，起步 也很速 度的， 日常用 的话完全没有问题的。

转向精 准，方向盘反馈不错，车身 不会振 动。

后排坐3个成年人完全没问题的，空间比较大，前排后排坐3个成年人完全没问题的，空间比较大， 前排座椅拉到底，膝 盖位置还是充足的。

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本来打算入手一个新能源的车，综合考虑下决定入手这款车

最满意的地方就是不耗油，是纯电动的，节能减排，还能减轻自己的经济压力​

地盘有点低了，而且感觉特别硬，虽然说起独立悬架。这车的震动感挺明显的​

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外观我是 外观我 是比较 喜欢的，这车给人感觉温文尔雅， 特别有亲和力​

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操控还 是挺人性化的，开起来也比较平稳，，不会让你哭的不 舒服​

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舒适性 我认为比燃油 车要好，噪音就很低，​没有轰鸣声！

因为喜欢才会去买，这就是我的理由！

这车外观最满意，其次是空间， 再次是开着的感觉，心里很爽合性能 不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大，但开起来不笨，视野非常好。

噪音有点大，不知道是不是因为路面的缘故 噪音有 点大， 不知道 是不是因为路 面的缘故，开 着窗子 的时候 噪音大

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动力还可以， 车子 不沉， 满载的话动力 也不会觉得不够用。

操控比较方便，无论说是换 挡还是 打方向都很轻 松，指向也比较准确

空间非常好， 乘坐空 间很宽 敞，一 家子大人和小孩儿都没问题。

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主要看中它的性价比吧，同级别车里面性价比最高,没有第二的

还算行,做功还算细腻。就是用量一般般

对比慢,提速稍慢,超车费力。但家用够了,必定不是赛车,

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侧面看非常漂亮 侧面看 非常漂 亮。正 面和后 面看有 点不协 调。侧 面看的话,就像个小胖子一样。

还行,做工还算精细。就是 用料一般。

对比肉,提速迟缓, 超车费 事。无 非家用足矣了,必定 不是赛 车,

高速很 稳,方向盘指向性很 精准， 指哪打 哪

因为是家用的,所以空间方面我还是很喜欢的

舒适度 的话还 不错 尤其是 座椅很 舒适 包裹性 很强

前脸的造型看上去非常有科技感，非常年轻辨识度更高了，一看就是它，非常有特色的

外观不错，还有优惠幅度感觉很大了

这个级别的车，竟然都不给个发动机护板，送脚垫不送后备箱垫。真是往死里抠哇

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尾部设计有些平庸，4S选 装包有氙气和led 灯泡， 不论视觉还是 实用性都还不错。棕 色很大 气，尤其是对比路上常见的白色， 个人感觉选对 了。

用料厚道，做工细致，搪塑工艺加缝线显档次

不会觉得动力 不足，毕竟车 本身也 不算重，满载 情况也 不多， 坐过4 个壮汉 开空调对动力 的影响 不是特别大

转向略 重且有 质感， 是自己 喜欢的 风格， 个人觉得指向 精准，回正力 度均匀，过弯时侧倾控制的 很好

我身高178cm，开 我身高178cm， 开车习 惯把座椅调的 很靠后，自己做到后 排膝部 离前排靠背还有少许距离

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有些时候我们不得不相信缘分，对的时间，对的地点，对的车型遇见对的事情，我买这款车的主要原因是因为它不烧机油是电动轿车，可以快充，我家就挨着大型商场附近，充电的话把车开到商场，充完电再回家，很方便，在买有些时候我们 不得不相信缘 分，对 的时间，对的地点，对的车型遇见对的事 情，我 买这款 车的主要原因 是因为它不烧机油是 电动轿 车，可 以快充，我家就挨着 大型商场附近，充电 的话把 车开到 商场， 充完电再回家，很方 便，在 买这款 车之前 我也对比了其它车型，比如比亚迪 荣威， 也看过 北汽，可能对这款广 汽传祺 标下的丰田车比较中意，对它的外 观也比较喜欢吧，看 了几遍之后也试驾了，无论 外观还 是续航呀，质 保方便综合考虑了一 下，最终还是 选择了这款广 汽丰田ia5.

最满意 的就是这款车 的续航 能力和 高颜值 了，这 款车的续航能力真的 是太优秀了， 十分出 色，给 了我非常棒的 感受。 动感时 尚的外形，科技感十足的内 饰，优 美的车 身线条，配置还相当 齐全， 真得是 我对比 下来性 价比比较高的 一款电 动轿车 了，在 市区开 的时候，车子 很灵活方便， 提速快，行驶 安静，驾驶起来舒服，还有 一点就 是不需要燃油可以省 油费， 开起来 的续航里程也令我十 分满意，最重要一点:买车 前很多人说这 款车充 电不方 便，但它给了 我意外 的惊喜，有快 充，我 非常喜欢这个 快充， 我家隔壁就是 一个大型商场，有快 充桩， 差不多花45 分钟可 以从充到80％的电，这样 的话就足够我 开了个 四五天 了，我就可以自驾游，很方 便，出 门四五天还能有电回来。

最不满意的话就是这 款车车 内有异 味，新 车买了 一段时 间了， 异味还 一直没有下去，还能闻见异 味，价格呢， 也比较 贵，但 我听说 现在已 经优惠 三四万 了，气人，还有一点 我搞不 明白: 明明买 的是广 汽丰田纯电车，为什么非要 挂一个传祺标，就像 凯美瑞 双擎， 雷凌双擎挂一 个蓝色 的牛头 标不是蛮好看 的嘛，这个ia5车 标让我匪夷所思，每次和朋友出去 吃饭他们老说，传祺 什么时候出新 车啦， 我每次都要给他们解释说这 是丰田 车，只 是挂传 祺标而已，当然啦， 也不是 不喜欢或者诋毁传祺，只是 个人钟爱牛头 标而已。

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外观不 用说了，超爱，老婆第一眼 看上去就很喜欢，时 尚大气，车子 设计的 很有活力，很 个性， 在街上 开给人 一种豪 车的感觉，车漆很亮，前脸 造型也比较好 看。

内饰高 大上， 配置齐全，简洁大方，科技 感十足，布局 很合理，手感上可能有那么 一丢丢没有宝 马奔驰 的手感 好，但 质量还 不错，没有特别差强人意。

电动车优势的地方在 于起步 动力快，起步 稳，刹 车敏捷，踩油 门推背 感十足，但是缺点也 特别明显，跑 高速的时候基 本不怎么敢超 车，因为速度 一旦超 车的话会比较平稳，没跑车那种感觉，但sport模 式就比较嗨，加速超 快掉电 也非常 快，哈哈，掉 电的速 度我的 小心脏扑腾扑 腾跳的 太快啦！

方向盘比较轻，在行 驶途中如果打方向的话会觉得方向 盘很重，车子 开起来 不飘，自带的 智能语 很厉害，可以 开天窗，可以 开空调，可以找歌，说到找歌，ia5的 车曲库 是真得厉害， 很多APP上需要会员或者授权的歌曲，她都能放给我们听，出去自驾游，和朋友习惯性 开车听音乐。

我本人181,65kg 坐在驾 驶员也 很宽敞，适合 高个子 开，我 女朋友166.100斤， 开起来 也舒服，后排 头部空 间就比较小，毕竟车子规格 不是很 大，但 腿部空 间很不错 宽 敞，档 位下有 一个超级大的贯通式 储物箱，并且还有两 个usb接口，满足 日常大 部分需求

开了那么久，自我感觉ia5的舒 适度不 差奔驰 奥迪， 真皮座椅坐起来舒服，通透性也不错，长时间开 车也不会有劳累感，底盘悬架也很nice，开起来没有那种 颠簸感，过减 速带的时候车子也不会来回晃动， 个人喜欢

1、外观流线型比较好，前脸造型比较前卫，科技范比较足 2、购车上牌不用缴纳购置税，能剩下一万多元 3、纯电动汽车，没有油耗，充电从30%--100%大概需要40度电左右，经济划算，4S电充电不要钱。

用 用车成 本比较 低，上 牌费用比较低，不用缴纳购置税，驾驶感比较强，上路 不用被限号， 电池终 身无忧 质保。

买这款 车也有 几个月 了，至今没有有发现 什么不 满意的地方，上下班 代步， 能够满足我的需求。

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外观还 是比较 满意的，第一次去店里看车 的时候，就感觉这个 车比较 个性， 流线型像跑车，大灯 是LED的， 亮度比较强， 非常有 感觉。

身颜色和内饰颜色可 选，银 色车身搭配内 部尊贵皇的座椅内饰，提升 车辆品 味；中 央控制 区和中控屏下 部采用烤漆面板，更 容易打理。

整车动力达到184 匹马力，0-50KM/h 的加速 在自己试车时，4.5秒左右完成，动力相当足，比同 等价位 的汽油 车加速要好很 多。

动力比较足，加速和起步比较快，推背感比较强；弯道时，速 度达到45KM/H 的时候，车身 稳定效 果比较 明显，没有出 现人员 大幅度 侧身状态；80KM/H状态下的 紧急制 动，后 尾撬动 不明显。

这个车 的长度 不是很长，不到4.8米， 宽度还 是不错 的，将近1.9米了，轴距将近2.8米，看这 个之前 也看了宝马5 系的新 能源， 哪个车比这个要大很 多，没有这个 车宽。 本身属 于身材 不胖的人，对 车辆的空间要求不太 高，而且宽度比那个 宽，做人也不拥挤，停车相对方便 一些，毕竟市 区内的停车位，有很 多长度 不够。

车的静音非常完美， 汽油车和这个完全不 在一个档次， 所以不影像音乐的效 果；驾 驶座的 包裹性 非常好，可以有效的较少长时间驾 驶的疲劳；整 车360影像，减少 车辆在 小空间驾驶时 的刮碰，也预防车辆 在起步时看不到前后 的异物。

外观时尚大气，配置齐全，价格在预算内，驾驶体验不错。

感觉这个车子性价比很高，外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款车真的很不错，不仅好看，价格也不贵所以现在要求的是性价比和外观的好坏，我感觉我买了这车不 感觉这 个车子性价比 很高， 外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款 车真的 很不错，不仅 好看， 价格也 不贵所 以现在要求的 是性价比和外 观的好坏，我 感觉我 买了这 车不亏，开着 舒心。

噪音有 点大， 不知道 是不是因为路 面的缘故，开 着窗子 的时候 噪音大，车窗关起来 的时候要好得 多。

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外观简洁时尚 大气上档次， 车身线 条流畅饱满，比例分 配合理。

内饰一般吧， 大部分 车不都 是这样 的搭配吗？没啥特殊 的，中控台我 很喜欢，简约 大方， 车内的 口袋蛮 多的， 装些小 东西很方便，再也不 用担心 小东西 经常丢 了。

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操控比较方便，无论说是换 挡还是 打方向都很轻 松，指向 也比较准确

闲暇时 间开车到山上与4个同事一起钓鱼，所有 的人和钓鱼设 备进入 车内，没有压力。后 排车厢 的存储空间足够大，像一个 大的水桶一样。

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我选择这款车的理由是，空间够大，起步很稳，颜值挺高的

这车款式不错，外观大气时尚，内饰干净整洁，配置方便实用。

隔音效果一般，其他都挺不错的。

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外观是影响我购买它 的非常 重要的因素， 大部分 的电动 汽车都比较圆润，而 我更喜欢有线 条感的 汽车。

内饰的 设计还 是偏向年轻的，觉得 不管看 多久也 不会讨厌的。

我舍得给油还可以的，10 多万的 车除了带 t 的都那样，现 在车的 调教都 是省油，所以 动力上响应都 偏慢， 安全，省油，这才是核心，

转向略 重且有 质感， 是自己 喜欢的 风格， 个人觉得指向 精准，回正力 度均匀，过弯时侧倾控制的 很好

后排坐3个成年人完全没问题的，空间比较大，前排座椅拉到底，膝盖后排坐3个成年人完全没问题的，空间比较大， 前排座椅拉到底，膝 盖位置还是充足的。

舒适感 很不错 很平稳 感觉没 触碰到地板一样。座椅包裹 感很好，非常 喜欢

一直想 买一辆。新能 源汽车。结果知道了 是广汽丰田新 开发的 新能源 系列汽 车看着 外观很 不错，而且轻广汽的丰田我 很信赖。最后敲定下来买了这款新 能源的 汽车。

这款车是让我满意的地方，就是它的高科技，这款车是一款新能源的汽车稳定向上很不错，而且续航能力更为出色。空间上也表现的还好。麦关上是我较为喜欢的地方，这些都让我非常满意。

开到现在并没有不满意的地方，觉得 开到现 在并没有不满意的地方，觉得挺不错的，表现的 很好。

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这款车 在外观上还算 满意。 尤其那 车轮的 轮毂我 很喜欢。前排 车的车 灯也很 满意。

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空间很足，而且车身 也够长，后排 的储物空间也足够，后备箱更能放 很多的 东西。

这款车 是新能 源的， 汽车纯 电动。 在噪音方面表 现的很 好。噪音很少，而且 稳定性极高

各方面都不错，载孩子去外面玩。

科技感十足，非常舒适，续航也很棒

外观的话，还看得过去，我的审美不一样吧

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外观，高端霸气侧漏，上档次，棒。

内饰的设计还是偏向年轻的，觉得不管看 内饰的 设计还 是偏向年轻的，觉得 不管看 多久也 不会讨厌的。

我舍得给油还可以的，10 多万的 车除了带 t 的都那样，现 在车的 调教都 是省油，所以 动力上响应都 偏慢， 安全，省油，这才是核心，

转向略 重且有 质感， 是自己 喜欢的 风格， 个人觉得指向 精准，回正力 度均匀，过弯时侧倾控制的 很好

空间很大，合适一家坐着出游，哈哈

舒适感 很不错 很平稳 感觉没 触碰到地板一样。座椅包裹 感很好，非常 喜欢

空间够大，起步很稳，颜值挺高的

这车款式不错，外观大气时尚，内饰干净整洁，配置方便实用。

隔音效果一般，其他都挺不错的。

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外观舒适豪华，高端大气上档次，同 外观舒 适豪华，高端 大气上档次，同价位 的车性 价比最 高了

内饰的 设计还 是偏向年轻的，觉得 不管看 多久也 不会讨厌的。

我舍得给油还可以的，10 多万的 车除了带 t 的都那样，现 在车的 调教都 是省油，所以 动力上响应都 偏慢， 安全，省油，这才是核心，

转向略 重且有 质感， 是自己 喜欢的 风格， 个人觉得指向 精准，回正力 度均匀，过弯时侧倾控制的 很好

这空间很够用，不管是坐在前排还是坐在后排，都很不舒服

舒适感 很不错 很平稳 感觉没 触碰到地板一样。座椅包裹 感很好，非常 喜欢

各方面都不错，载孩子去外面玩。

科技感十足，非常舒适，续航也很棒

外观的话，还看得过去，我的审美不一样吧

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外观，高端霸气侧漏，上档次，棒。

内饰，奢华舒适，非常适合观赏。

动力强 动力强悍，有推背感 十足， 非常棒！

人车合 一，操纵起来，可以 飙车。

空间很大，合适一家坐着出游，哈哈

奢华舒 适，坐 着很软，总而言之， 很好

其实一开始是想买比亚迪的电动汽车，但是后来发现广汽的快充技术更好些，而且内饰和外其实一 开始是想买比亚迪的 电动汽 车，但 是后来 发现广 汽的快 充技术更好些，而且 内饰和 外观更符合我 的审美，更加 高大一些，能说买车 的还是 买心仪 的吧， 所以最后决定 分期贷 款拿下 了这款 车。

补贴和优惠政策很足，而且这个车的续航也很强，城市起步也不慢。

如果一定要说什么的话，就是等车的时间比较久，等了一个月左右。

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外观是影响我购买它 的非常 重要的因素， 大部分 的电动 汽车都比较圆润，而 我更喜欢有线 条感的 汽车。

内饰的 配置还 是很丰 富的， 多功能方向盘和液晶仪表盘都配备上了，后排的空调也 很给力。

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从酒具就可以 看出来，这个 车子属 于比较长的车子，中型车的空间本来就挺 大，进去之后 不管是 乘坐空 间还是驾驶空 间都非常的宽 敞，后 备箱也比较深，电池 的位置 也不会缩小乘 坐空间。

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个人认为外表非常挺不错。非常时尚。非常非常适合咱们这类年青人。尤其是前大灯。

对于这个价位的车,性价比还是很不错了,毕竟是自己的第一台车。我是觉得很满意了。

简约,不花里胡哨,我认为挺好,就是作工有些差

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起起步加 速很快,高速 超车很有自信。高速 超车也 很轻松,只是 发动机声音大 了一点。不过还能忍 受

没开过 好车,觉得还可以,方向指向精准,方向 盘很轻,高速时方向 盘很沉 稳。

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不错,就是座椅有点 偏硬,长途驾 驶会有 点累。

感觉这个车子性价比很高，外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款车真的很不错，不仅好看，价格也不贵所以现在要求的是性价比和外观的好坏，

舒适度整体感觉来说还是不错的，悬架优点偏硬，过减速带或者坑坑洼洼的路的 舒适度整体感觉来说还是不错的， 悬架优 点偏硬，过减 速带或 者坑坑洼洼的 路的时候可能会比较 颠一点，

噪音有 点大， 不知道 是不是因为路 面的缘故，开 着窗子 的时候 噪音大，车窗关起来 的时候要好得 多。

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操控比较方便，无论说是换 挡还是 打方向都很轻 松，指向 也比较准确

闲暇时间开 车到山上与4 个同事 一起钓鱼，所有的人和钓鱼 设备进 入车内，没有压力。后排车厢的存 储空间足够大

车内的 座椅的话相对 于其他同类型 的车型来说还 是比较 舒服的，虽然有时候觉得有 点硬。

动力充足，能耗节省，空间大，操控好，作为家用来说还是挺不错的

外观最满意，其次是空间， 再次是开着的感觉，心里很爽

认真考究的话，内饰用料和配置都比较一般，价格的原因吧

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车比较 高，地 盘高， 视线比其他车都要好，头部空间充足，视 野宽广，但是 很耐看，看的时间越长感觉 越是好 看。

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操控用 着还是 很不错 的，指向精准，路感 很好，踩着油 门过弯 是没有 什么问题的， 倾侧的幅度也 不是很 大，转弯的半径也是 很小，这款车 的底盘 也是很 扎实的

空间可真不小，空间足够用，前后坐18空间可 真不小，空间足够用，前后 坐185mm 个子的都没问题，后 排空间 坐三个人也足够。

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动力、油耗 动力、油耗和外观都是我 看好的方面,再次是 开着的 感觉，心里很爽

动力充足，能耗节省，空间大，操控好，作为家用来说还是挺不错的,外观最满意，其次是空间，

估计就是噪音，其次是前脸，再次 是做工精细度,认真考究的话，内饰用料和配置都比较一般，价格的原因吧。

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丰田的 车给人 的感觉就是很有力量 感，iA5纯 电动车 也不例 外。

要是只 看不摸可以，只摸不 看也可 以，这就是这 款车的优势所 在。

纯电动 184马力 电动机，城市郊区道 路都很 不错。

方向指向比较 准确， 离合、 挂档、 手刹一 气呵成顺畅， 新手开 也合适。

空间是比较喜欢的， 个人喜欢大气 的感觉，后排 的空间 感觉很够啊。

作为硬派越野 车的舒 适性， 我能接 受。轮子也大，小坑 小路牙 过滤的 舒服。

动力、油耗和外观都是我看好的方面

动力充足，能耗节省，空间大，操控好，作为家用来说还是挺不错的. 外观最满意，其次是空间， 再次是开着的感觉，心里很爽

估计就是噪音，其次是前脸，再次 是做工精细度

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丰田 的车给人的感觉就是 很有力 量感，iA5纯电动 车也不例外。

要是只 看不摸可以，只摸不 看也可 以，这就是这 款车的优势所 在。

纯电动 力184马力电动机，城 市郊区道路都 很不错。

方向指向比较 准确， 离合、 挂档、 手刹一 气呵成顺畅， 新手开 也合适

空间 空间 是比较 喜欢的，个人 喜欢大 气的感觉，后 排的感觉很够啊

作为硬派越野 车的舒 适性， 我能接 受。轮子也大。

第一眼就看上，外观 设计的确实不错，设计师是 用心研 发的， 车头车 尾都很 好看， 外观非常满意。

满意底盘好，四轮独立悬挂，发动机变速箱匹配良好，操控性不错，日间行车灯，定速巡航等配置很实用，是国产车的优势，好多合资车高配都没有定速巡航，要顶配才有，这点国产车还是很厚道的。

驾驶位玻璃升降按键位置不驾驶位 玻璃升降按键 位置不符合人体工学。另外，部分 车友遇到的机脚垫和 涨紧轮问题， 我目前没有遇到，但 是个人 认为， 厂家处理问题 的态度 不够积极，市场反应 不灵活，有待 改进。

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很好，驾驶感觉良好，多功 能方向 盘，音响定速 巡航按键控制方便，刹车力 度适中，油门 灵敏。但是油 门的初始阶段 提速较 快，不 好控制，倒是 提速有推背感，不知道是不 是设计师想要 的

蛮大的，经过送孩子上学的长途考验，后 备箱貌似不大，但是 很能装 东西， 车型的优点充 分体现。

设计不错，细节及装 配工艺还要提 高。发 动机、底盘、变速箱、安全 车身都 不错的，就是如：座椅底部生锈、 涨紧轮、机脚 垫等小问题参加应该态度积极，站 在客户 的角度 看问题，为客户付出 的辛苦，满意解决的问题， 是赢得 信誉的基础，

其实我刚开始买车就想十万块买一个本田飞度，我觉得那台车蓝色的还是挺漂亮的，买个自动挡的就可以，或者说贵一点的大众高尔夫，这两个车我都挺喜欢的，但是最后看车的时候看了一下IA5，当时老爸推荐我买这台车的其实我 刚开始 买车就想十万块买一 个本田 飞度， 我觉得那台车 蓝色的还是挺漂亮的，买个自动挡 的就可 以，或 者说贵 一点的 大众高尔夫，这两个 车我都挺喜欢 的，但 是最后 看车的时候看 了一下IA5，当时 老爸推荐我买这台车 的，其 实我也 是看了 外观比较漂亮，而且 我感觉这种纯 电动车 开起来还是很 舒服的，虽然说价格比较贵，但是后期在加油的 费用上 也就省 了一些，其实 也都差 不多了。

最满意 的就是IA5 的外观 了，其 实作为 我们女生来讲 的话， 买车子 也把外 观看得 很重要，其实 刚开始压根就没有想去买一台纯电 动三厢 车，但 是也是因为机缘巧合和老爸 的推荐，所以说就选择了这台车， 不过听 老爸的还没错，开着还是挺 舒服的，而且 也不用像那种燃油车，还要注意保养机器 一系列 的东西，这台 车就是 很简单 的开，然后到该保养 的时候去4S店正常 保养就 行。续航里程 也挺好 的，基 本上是完全够 用了， 我平时 最多也就是上 下班开，然后 周末可 能去附近转一转，总之，续航是从来没有让我失望过。

舒适性就没有 多么好 了，虽然说纯 电动车自身的 噪音比较小，但是我觉得这台车的 隔音效 果还是 不太好 的，而且坐我 车的朋友也都这样说，看来这也是 大家共同的看法了，哈哈，还有就 是一个 低的底 盘，虽然说稳 定性比较好，但是在 悬架减 震上面 也确实 不怎么样，整体来讲 的话，还是偏 硬舒适性做的还是不到位，这就是这个车子目前存在的 最大问题了，其他的 倒没有 什么。

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我们女生在选 车的时候就比较关注这种娇 小可爱 的，但 是我爸给我选 了IA5这台 车，虽然说车 身尺寸 大一点，但是 我觉得 外观我还是挺 喜欢的，我特别喜欢IA5 的地方就是它 的前脸 设计，没有中 网，直接就是 绿牌在 前面挂 着，哈哈哈， 好显眼，车子底盘也 很低， 所以就显得它 越发精致了，这台车 也是不 挑人的，但不 过我觉 着女司机开着会更好。

我买的这个豪华版的ia5它也有 一个12.3英寸的 中控大 屏呢， 所以这 个我就 非常满意了， 我觉得要是没有中控 屏幕的话我总会觉得少点什么，有 了这个肯定会方便很 多嘛，比如说平时放 个音乐呀，打 个电话 什么的。哈哈，那要 是再过上几年 的话肯 定会显得太低档了，但是这台车的 内饰我 是特别 喜欢的，总体 是一个比较简约的风格，而且科技 感满满。

动力对 于我来讲的话 是完全够用了。我感觉刚开始的时候开这台车还 真的是有点掌控不了呀，因为加速 真的是 太快了，而且 油门调 教的也比较灵敏，所 以说刚 开始难免有点 不适应，不过 动力确 实很好。

我觉得 操控还 行，虽然说车 身尺寸比较大，但是这个车 开起来 也没有想象中那么难，其实 刚开始 的时候 我是想 买高尔夫或者 本田飞 度的， 不过IA5也 很不错，之前想选择那两台 车，原因就是 车子比较小， 我一个 女生开 着也比较方便。但是 我觉得这个车子操控还挺不错的，底盘低 的优势 跑起来 也很稳。

前排不仅乘坐空间很 充足，而且座椅也是 很宽大 的，本来座椅 的包裹性就很 好，所 以坐上去真是 非常舒服的，就算是 我爸开这台车 的时候留给头顶的空 间也是绝对足够的， 现在车子几乎 是我一 个人用，所以对我来说真的 是不讲究什么空间大 不大的，对我这样一 个大女生来说够用就 好啦， 大多数时候副驾驶都 不坐人 的，有时候回 家跟爸妈一起出去的话，空 间也是足够用 的。

也不是 我自己 太挑剔，因为 我也有 坐过我 车的朋友说这台车的 隔音效 果不太 好，确 实是这样的，有时候 我稍微 开的快 一点， 风噪真 的是挺 大，还有就是虽然它底盘挺 低的， 车子开起来比较稳，但是减 震效果却不怎么样，这个刚 开始还挺让我意外的，但是 我现在 也想通 了，这 车就是 不太适合在烂 路上开，如果说平时都在市 区通行 的话，那肯定问题不 大。

买车也是非常非常的迷茫，本来没有打算买电动车的，后来想如果买一个汽油车，一个月油费都要花1000多2000块钱，一个月到手就没有多少钱了，后来看新能源汽车觉得一个月才几十块钱，想一想还是非常的划算，所 买车也 是非常 非常的迷茫， 本来没有打算 买电动 车的，后来想如果买 一个汽 油车， 一个月 油费都要花1000 多2000块钱，一 个月到 手就没有多少钱了，后来看 新能源 汽车觉得一个月才几 十块钱，想一想还是 非常的划算， 所以就 开始看 新能源 车，最初看的 是长城 的欧拉，但是 看起来比较另类，我 不喜欢那种到阳不土 的感觉。来一 个偶然 的机会 在手机上看到 了这款 车的广告，我觉得无 本车外 观看起来就是 一场个常规的 轿车，轴距也达到了a加的级别，并且还8年15万公里的质 保，我觉得更加的靠谱，所 以到实体店去 一看，还真心 不错，人是外 观上不那么另类，其次是内 饰看起来比较有科技 感，后 排空间还特别 的宽敞。

你的就 是这个，有号 了我电 动车不应该说 油耗，应该说 电耗。 开出去 我根本就不觉得我在 开车， 费用特别少充 一次电 开400公里左右，官方宣 好像500多公里，但是实际上没有这么 多。电还比较方便，直接用 家用电，然后都可以从非常 的不错，只是 充得比较慢， 我冲了 一次， 充了一晚上。就是燃 油车和这个车 在隔音方面没得比，这个车 在市区 开的时候完全 感觉不到声音，你都 感觉不到速度 提起来 了，提 速确实 快很多。

最不满意应该 是这个 车的底 盘太低。我都 很小心 的开车 了，但 是前面回老家还是被刮了地，我觉得还是应该配 一个更 大一点 的轮圈，以提 高离地 间隙，毕竟是 电动车，我觉得如果被挂的 我真的 是非常担心会起火的问题。

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没有了进气的 中网，整个前脸看起来更加 的耐看，犀利 大灯看起来有 一种跑 车的风 范。

在细节上做得 非常到 位，特别是在 座椅的接缝处，这些都是非常的细腻。中控屏也 是非常 的清晰，操控起来一 点不卡 顿。

动力加 速比较 线性， 不会让你从燃 油车换 过来， 感觉不 适应， 反而觉得看起来没有 多大的问题，只是没有了声音。

操控起来非常 容易。就女司机都能轻松的 开，我觉得踩 着就走，只是需要注意的是这个加 速起来让人不像发动机一样 能感觉到速度 提起来 了，你只能通 过周围 的环境变化来 感觉你 的速度。

的确是 不错， 真的可 能只能 用宽敞整个字来形容，向前 排随便 调节就 不说了，特别 是后排做起来 非常的 舒适宽 敞，你 一点都 不觉得 是一个 电动车那种拥 挤的感觉，反而觉得 是一个燃油车跟你是 一个a加级别 的燃油 车，那种宽敞，并且后排的隆起还 是比较 低的。

因为我觉得和燃油车还是好 太多， 一般燃 油车发 动机的声音明显就能 听得到，但是这个车 非常的近，只有开高 速的时候感觉 噪音比较大，需要开音乐，平常在 市区开 的话还 是非常 不错， 非常推荐大家上班代 步买这 个车。

首先就是送充电桩和电池质保，结局了用车保修的问题。看车的时候，一直在纠结是买一辆燃油车还是买一辆电动车，燃油车动力强、技术成熟，但是现在油价确实太高了，就怕买得起车开不起车，电动车虽然开起来非常节省， 首先就 是送充 电桩和 电池质 保，结局了用 车保修 的问题。看车 的时候，一直 在纠结 是买一辆燃油 车还是 买一辆 电动车，燃油 车动力 强、技术成熟，但是 现在油 价确实 太高了，就怕 买得起 车开不起车， 电动车虽然开起来非常节省，但是 现在国 内电动 车技术并不成熟，害怕质量问题， 最后还 是选择 了丰田 的电动 车，因为这个品牌的燃油车 口碑和 质量非常不错。

iA5 的优点，动力 大,配置高,续航长，广汽丰田品 质，绝对是同级最强 了，另 外最大 的优势就是省心，日常用车 在市区 的话，比油车省多了!说实话，油 车市区 车损加 油耗，可能都奔1块甚至1块多- -公里，电 车，百公里14-15度电，才多少钱,何况油 车还要愁汽油机油各种发动机保养之类的，只要有充电 的条件，iA5到手后，  真没什么好操心的事 了

最不满意的还 是后段 动力吧，电动 车终归 是电动 车，动力和烧 油的汽 车是肯 定没法比的，起步动力比起燃油车来说，确实强 了不止 一点，但是在 跑高速 的时候，动力就跟不上了，这个是技术原因，限 制了车子的速 度，也没有什么好的解决办法，就 是像我比较喜欢体验驾驶激 情的爱 好来说有点遗憾。

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颜值不 用多说，停好 车之后往往还要前后左右欣赏半天，很多 开始奇怪我怎么买iA5的朋友看 过之后 也表示，确实 很好看。LED大灯 非常亮，晚上 开车很给力，就是个别同志 以为我 开的远 光灯， 喜欢近 光切远 光照我，等我 打开远 光灯之后他们就懂了....车尾 造型， 线条和 尾灯等 等这些地方风格是时 尚的，整体造型还是 偏传统 的，带来的好处就是，视野 好，同时方方 正正的 造型带来了规 规整整并且巨 大的后 备箱空 间，可 以买更 多的钓鱼装备 了HOHOHO

纯黑内 饰，超 赞。更 赞的是 车联网 车机， 一切应 用都可 在线， 不用担心流量，因为 光导航和听听音乐，基本是 用不完基础流 量的，至于别 的功能，用的其实不 多,开 车基本就是导航和听歌了，iA5带来的驾驶感 受可以说得上 是高级 了吧， 内饰大 家也看到了， 豪华有格调， 开起来又安静，想听歌想导航开关空调之类的，直接语音就可 以了, 尤其是 语音换歌这个功能， 真是感 动到流泪，以 前坐别人车，想听指 定的歌 实在是 太难找 了，现 在自己 的车，直接说要听什么歌就 行了

双屏互 动科技 感爆棚，给朋友开过 几次,他们早 几年买 的车都没这个功能，表示又 好看又 实用，对于开 惯了汽 油车的他们来说，适应电动 车的爆 发力还 是要点时间，运动模 式下- 路惊讶 的爆粗，太TM刺激给了， 尤其是 单踏板 模式 他们最 不适应，不过作为电 动车车主表示,这就 是电动 车的乐 趣，同时他们 也觉得 开了电 动车再 开回自己的买 菜车, 真是跟喝白开水一样没味道。 不 过内，后段确 实有点 无力嗷

排挡杆 手感上 乘。而且换挡冲击什么的完!全! 不!存!在!燃油车 车主不管是CVT, MT,还是AT, 双离合,总感觉各有各的坑，作为iA5 的车主 我表示，哈哈哈哈!其他都 很好开，悬挂 很有韧性。我觉得好 开就是 操控好，有理吧？

空间方 面值得表扬的 是，这台车是 中置电池，摆放结构 非常的 紧凑有序，对 于空间 的占用 非常的 小，不管是乘 坐空间还是后 备箱空 间都和普通汽 车没有 什么差距。车 内储物空间非常多， 设计了比较多 的储物格，满足了我 日常开 车收纳 物品的各种需求。

前面两 个一体 式的座椅，后 排空间 宽裕, 皮座椅整体来说还是 非常舒 适的。 刚提车那几天 感觉悬 挂是偏 硬的那种，过减速带 特别颠，开了 几天就习惯了，-是 座舱舒 适性强，另外吧，硬 朗点的 悬挂在 高速高架和过弯的时候稳定性盖过 了悬挂 硬这个 小遗憾。

造型美观，油耗比较低，方向盘较轻，刹车灵敏！

耐看的车子，时尚好看，配置挺丰富，开起来也不错

没，这车挺有有价值感，性价比也不错的

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外观就 非常喜欢啊，挺漂亮 好看， 是有用心设计 的，美 观适合 的车子

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买来就 是当家 用车的，动力 很够用，加速 也挺快 的。

比较适合稳稳 的开， 指向精 准，驾 驶感受 偏舒适，很安静

空间上算是满意，前排是没有什么问题，够用，我主要是作为司机，后排坐家人也是空间上算是满意，前 排是没有什么问题，够用， 我主要 是作为司机，后排坐 家人也 是足够 的

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感觉这个车子性价比很高，外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款车真的很不错，不仅好看，价格也不贵。所以现在要求的是性价比和外观的好坏，我感觉我买了这车不亏。

动力充足，能耗节省，空间大，操控好，作为家用来 动力充足，能 耗节省，空间 大，操控好，作为家 用来说还是挺 不错的

噪音有 点大， 不知道 是不是因为路 面的缘故，开 着窗子 的时候 噪音大，车窗关起来 的时候要好得 多

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就是选 的外观，感觉 好看，才选的这款车。

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动力很 好给力，车子 不沉，满载 的话动力也不会觉得 不够用。

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乘坐空 间和储 物空间都是非常满意 的。

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在购买这台车之前，我考虑了广汽新能源的Asion S，经过长时间的对比，发现两台车几乎没什么差别，区别在于IA5这台车外观比起另一台大气一点，也正是我想要的风格，所以我就选择了IA5。

我最喜欢的就是I 我最喜欢的就 是IA5的中控台， 特别是 中控台 下方的自动空 调变成 了触控 式，相比起物理按键 式来说更加有 质感，更加有驾驶乐 趣。

感觉它 的底盘 调教有待提升，行驶 的质感有些不到位， 首先一 点底盘有点松散，感觉不是那么的整齐有 紧凑性，而是 松松垮垮的， 在经过 坑洼路 面的时候能够 明显感觉到很软，刚性不足。

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前脸全 部封闭，车头 部分带有菱形 的网格 状装饰，让因为没有 中网而 略显单 调的前脸变得更加灵 动有活力。再加保险 杠下面 的黑色 网格，使得车子前脸 的造型更加的立体，更加富有线条 感。

内饰的 风格偏向温馨 化设计，我选 的是浅棕色和黑色的搭配，这样能够使得 车内显得更加有规律，更加有层次 感，也更加的年轻化。

动力非常充沛，主要 是表现 在动力响应延迟非常 低，和起步动力非常 强劲上。

双幅方向盘手 感非常 好，转向准确 无需位，并且方向盘回位速 度也很 快，车子偏向 灵巧的 感觉。底盘减 震调教 的太软=，= 开高速 超车并 线的时候，总 是感觉 不易操控，车 尾来回甩。

空间十 分宽敞，前排 座椅放 倒后能够很舒服的在 车内休息，车 内储物格设计 了很多，足够 日常使 用。

前排两 个座椅 非常舒服，座椅很宽 大，坐进去对 于两侧 腰部和 背部的 包裹性 十分的 明显， 感觉就像陷进去一样，像是 一个大 沙发。 电动车 的顺畅 安静在它身上体现的淋漓尽致，并且因为没有发 动机， 噪音开起来十 分安静，放上音乐更 是一种享受。但是它 的舒适性方面 也有比较大的缺点， 坐在后 排经过 颠簸路 面时感觉非常 明显，因为后 面是扭力梁的 悬挂。

非常非常漂亮的外观，很大气，我非常喜欢。

感觉这个车子性价比很高，外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款车真的很不错，不仅好看，价格也不贵所以现在要求的是性价比和外观的好坏，我感觉我买了这车不亏，开着舒心 感觉这 个车子性价比 很高， 外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款 车真的 很不错，不仅 好看， 价格也 不贵所 以现在要求的 是性价比和外 观的好坏，我 感觉我 买了这 车不亏，开着 舒心。

噪音有 点大， 不知道 是不是因为路 面的缘故。

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就是选 的外观，感觉 好看，才选的这款车。

用料和做工都延续了那么多年的优势，的确不错。

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闲暇时 间开车到山上与4个同事一起钓鱼，所有 的人和钓鱼设 备进入 车内，没有压力。后 排车厢 的存储空间足够大。

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感觉这个车子性价比很高，外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款车真的很不错，不仅好看，价格也不贵所以现在要求的是性价比和外观的好坏，我感觉我买了这车不亏，开着舒心

动力充足，能耗节省，空间大，操控好，作为 动力充足，能 耗节省，空间 大，操控好，作为家 用来说还是挺 不错的

噪音有 点大， 不知道 是不是因为路 面的缘故，开 着窗子 的时候 噪音大，车窗关起来 的时候要好得 多。

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外观有进步了，就像 突然开窍了， 很喜欢呢

内饰一般吧， 大部分 车不都 是这样 的搭配吗？没啥特殊 的，中控台我 很喜欢，简约 大方， 车内的 口袋蛮 多的， 装些小 东西很方便，再也不 用担心 小东西 经常丢 了

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闲暇时 间开车到山上与4个同事一起钓鱼，所有 的人和钓鱼设 备进入 车内，没有压力。后 排车厢 的存储空间足够大，像一个 大的水桶一样

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我想买一款纯电动车已经很久了，但是顾虑比较多，就一直没有下手，总是担心不能跑长途，怕路上没电了，更怕充电太慢，这款车完全解决了我所有的后顾之忧。510千米的超强续航能力真的是再也不用担心路上没电了，同 我想买 一款纯 电动车已经很久了，但是顾虑比较 多，就 一直没有下手，总是担心不 能跑长 途，怕 路上没 电了，更怕充 电太慢，这款 车完全解决了 我所有 的后顾之忧。510 千米的 超强续航能力 真的是再也不 用担心 路上没 电了，同时还支持快 充功能，半个 多小时就可以 充满电，真的 是太方 便了。 当然， 除此之 外这款 车的性 价比、性能等方面也 很突出。以上就是我 选择这 款车的理由。

我对这 款车满意的地方很多，说到 最满意 的一点 真的要 好好想 一想。 我想应该是最让我惊 喜的续航能力 了吧。 很多的 车友都担心纯 电动汽 车不能 跑长途，稍微长一点 的距离就会担心路上会没电，所以即使经 济实惠 也不敢 买。我 买的这 款车就完全没有这方 面的顾虑，510千米的超 强续航 能力真 的是再 也不用担心路上没电 了。我们平时上下班 的距离都很近，这样 的话一般一周 充一次 电就可 以了， 周末出 个远门 也可以 跑个来回，丝毫没有压力。这款车 的续航 能力真 的是解决了我们的后顾之忧，这也 是我最 满意的 一点。

说实在 的这款没有软肋，做 的是非常不错 的。如 果非要 挑一个 不满意 的地方，那就 是这款 车的外形没有 满足我 的预期，最主要的是颜色的可选择性不是 很多， 非常有局限性。这款 车的外形做的 也是过 于简单 了，没有非常抢眼的 设计，但好在 简单大方不过时。除此之外 我对这 款车就没有什么不满意的地方了。

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我对这 款车唯 一可以 挑剔的地方就 是它过 于普通 的外观 了，可 能这也 是这个品牌的 特点，就是简 单。颜 色的可 选择性 很少， 所以喜欢有个性颜色 的车友就没有机会了。我个人是喜欢黄色或者棕 色的，但是这次却是 选择了 简单的白色，稍微有 一点遗憾。

这款车 的内饰 真的是 超出了这款车 的价格，我看 了很多比这款 车价格 高的纯 电动汽 车都没有这款 车的内 饰那么 安全， 特别是 多媒体 配置， 很多都 是我从来没有 听说过 的，用起来真 的是太方便了。内饰 的整体 的设计 风格我 也是很 喜欢， 非常有 商务精英的感觉，真 的是太 高端了。

我对纯 电动汽 车的动力是做 过很多功课的，因为担心动力不足 不能应付各种 路况。 电动汽 车的动力其实 不必燃 油汽车 差，甚至更强 于一般 的燃油 汽车。 在如此节能的基础上还能做到这么 强劲的 动力， 真的是 太让我 满意了。

平心而论，这 款车是 我接触 的这么 多车里 面最好 操控的 一款了，真的 是得心应手。方向盘 非常灵活，指 哪打哪。做主要的是这款车 的配置 齐全，解决了 操控过程中的 所有后顾之忧。拥有 超大的 行车电脑显示 屏，倒 车影像，还有 三种驾 驶模式可以互相切换，真的 是太方 便了。 车身也 是小巧 灵便， 很好倒 车、转向，我 个人对这款车 的操控性也是持肯定态度。

这款车 的空间还是非常理想 的，在纯电动 车里面应该属 于很大 的了。作为一 款紧凑型车，这样的空间已 经很让 我满意 了。五 个成年人坐都 很宽敞，腿部空间也 很大， 不会显得很局促，储 物空间 也是非常大，后备箱可以放得下好 多东西。车厢 内部也可以放得下雨伞、茶杯、钱 包、手机等东 西，设计的非常贴心，我个人对空 间是非常满意 的。但 是作为 一款紧凑型车，如果 奢求的 是超大空间那肯定就 不现实 了。

款车最 满意的地方就 是它的 舒适性，所以 一开始她也很支持我 买这款 车。我怕太太 是一个 易晕车体质的人，稍微闻到 一点汽 油味就会恶心，这款 车就完全没有这些问题。车子出了没有异 味，更 是没有 噪音，没有颠簸。最主要的 是这款 的座椅可以随意调节，后排 座更是可以比例放倒，真的 是太方 便舒适 了。车厢内饰 也是很 高级，给人以 舒适感。