电动汽车

省油，新能源牌照特别是考虑的。而且外公特别好看第一眼就被迷倒了

开着特舒服，家里人坐在后排很宽敞，而且日常上下班都开电特别省油，

车太大，第一次开特别累，盲区也大

油耗就 不用说 了，基 本上下班都开 电，不怎么用 油

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这个绝对没得说，本来看速派的，结果看到GE就走不 动了

内饰很 高级， 一般人 看了都说至少 是30 万以上 的车。 内心得到极大 满足

1.5T的纯 油带起来有点 吃力，但是带上电的 助力完全可以起飞

操控要 偏差一 点吧，因为车 太大了，操控会比较累，特别是掉 头

空间就不用说了，无限接近五米的车长，287空间就 不用说 了，无限接近 五米的 车长，2870的轴距坐着随便翘 二郎腿

舒适性绝对没得说，比20 多万的 车坐着决对舒服

当然是性价比高啊，虽然确实喜欢沃尔沃的安全性，但是沃尔沃作为高端车型，对普通工薪收入来说有点贵，而博瑞的性价比超级高，而且同价位的车这个车的动力，空间，买了绝对值得。

因为是插电混动，后续怎么样很难预料因为是插电混 动，后续怎么样很难 预料， 本来就 是新科技，用 过几年 以后才有发言权去讨论这个 车的好与不好。

联网功 能不能 下载自己喜欢 的软件，而且 高德地图不会 报区间 测速。

每天开 车上班 下班， 充电非常方便。油耗 也不高。

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外观沉 稳大气，溜背 车身、 流水转向灯、 车身镀 铬装饰 非常有档次，走在大街上回 头率还 是蛮高 的。

内饰虽然不是 真皮但 是看着 不错， 液晶屏 超好， 中控台 非常漂 亮！

纯电动力也够 用，但 是运动 模式， 动力真 的很棒。

喜欢博瑞的操控性，它不会因为车 身大而减少操控的感 受。方向盘很轻再加上动力 的强劲，所以博瑞在 开起来 的时候 是很轻 松的。 倒车的时候也 很好掌控，总之博瑞 开起来 是体验 感非常 好开的 一辆车。

博瑞空 间杠杠滴，没 的说宽 敞，大空间，有档次！

前排座椅很喜欢，老板椅坐 着舒服，腰部支撑很 好，靠 着很舒服，后 排座椅 也很好虽然不 是真皮 座椅但 坐着舒服。

一直想 买一辆 混动车来开一 开，然后去4S店逛 了一下，觉得博瑞GE这款 新能源 车我是比较喜欢的，而且各 个方面 也非常符合我 的要求

最满意的一点就是它的外观了，外观给我感觉非常好，在街上的回头率特别高，还有就是他的空间这一方面我也是比较满意的，后排坐三个人的话是完全没有问题，而且它的配置也是比较高的

最不满意的地方就是它的动力了，我 最不满意的地方就是它的动力了， 我觉得它的动力有一 点不充沛，可 能跟加 油车比起来还 是差那么一点，然后 操控性这一方 面也不 是特别 好

这方面肯定是 非常满意的，如果有 电的话 是基本上不耗 油的那 一种，然后平时充电 也只有两三天 充一次

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这方面 真的是没地方可以挑剔的，因为我 非常喜欢它的 外观， 外观给 我的感觉就是 非常好 看漂亮，车身 的线条 很饱满

内饰这方面我觉得是完全没问题的，因为它的内 饰设计 感很强，而且它的中控台的 科技感 非常好

这一方 面我觉得是有欠缺的，因为它的动力让我 感觉并 不是特别的充沛，跟加油车比起来还是差 了一点

这方面有一些 差强人意的，因为它 的操控 感并没有那么 强烈，方向盘 的手感 倒是还 不错，刹车也比较灵敏

空间这 一方面 我觉得 是完全没有问题的，因为我 的身高 一米七 八，坐 在前排 调整过 座位之后，后 排的空 间还是比较大

舒适性这一方 面我觉得是完全没有问题的，因为 我的朋友们坐 过我的 车都说 我的车挺好坐 的，座椅很柔软

说起这辆博瑞还真是意外惊喜，开一年多表现也还不错，从最初对他的不了解，到现在的知根知底，可以说确实是一辆好车，不论从外观、内饰，还是配置都可以说是一台性价比超高的车型。 前脸是家族式的设计，中网是涟漪说起这辆博瑞还真是意外惊 喜，开 一年多表现也还不错，从最初对他 的不了解，到 现在的知根知底，可 以说确 实是一辆好车，不论从外观、内饰，还是 配置都可以说 是一台性价比 超高的 车型。 前脸 是家族 式的设计，中 网是涟漪式的水滴纹，大灯 是LED的鹰 式设计，,特别大溜 背的车 身造型，给人营造了 一种超运动的体现。

前一段时间， 车子在停车场被划了，找不到筆事 者。说 实话，心理还 是非常窝火， 不过博瑞GE还真是 皮结肉厚，车 身的划意没有 伤到底漆，上 面带着层白色 的车漆应该是对方的， 后 面自己 买了点划痕蜡涂，基 本上就解决了问题， 蓝色的 车子对 于这些划痕没有非常 明显。

暂时没有，但 是还是忍不住要吐槽 一下沙 发座椅 ，驾 驶位座椅内侧往下一 摸，居然发现 手可以 触摸到海绵。

上下班 开的，基本充 电够用，非常省油。偶尔周末带家人出去 玩也很方便。

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线条非常优美，运动 感十足，对于 细节的处理，GE做得非常到位。

内饰不错，虽然比不上豪华品牌的，但是比三十 万以下 的车没啥问题 的。

整体的平顺性方面也 很棒， 在市区里面频繁走走停停， 不会有拉扯和 顿挫感。

喜欢这 个方向 盘因为 很好驾 驭，虽然车子 很大但 是方向 盘真的 很轻。转向清晰灵活，指向 准确，方向盘 模式调到最轻 以后， 十分舒 适。

由于动力电池 的合理布局， 车身宽 敞，后 备箱空 间也不像其他 新能源 汽车品 牌那样狭小。

博瑞的底盘特别厚重 扎实，这一点 是我非常喜欢 的。

外观，内饰，新能源，空间大，想体验一下技术前沿

满意的地方：（1）外观（2）内饰（3）配置（4）动力（5）空间（6）绿牌（7）舒适性（8）车辆用料

车的屏幕容易脏，不管中控还是液晶仪表，容易落灰，开烂路得 车的屏幕容易脏，不管中控还是液晶仪表，容易 落灰， 开烂路得注意地盘，可能之 前开神 车的原因，想怎么开就怎么 开，这 个容易刮地盘，不过应该比 东洋小宝马要 高，注意点一般也化 不到，后备箱还好， 不算大，没有奔腾b70大，然后后排座椅不能放倒， 不能扩 展空间，电量 很低的时候动力不好，舒适型差了 很多， 高速还可以， 市区顿挫比较 强，发 动机噪音会加 大，所 以买了这种车就要充 电，选之前要有条件 充电，像我的 小区不给安充 电桩是挺恶心 的，还 好有门 市可以 充，不 过电价就贵了，座椅 不是很 舒服，可能我 太瘦了，座椅 宽大， 哪天买 个座垫试试

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有电的 情况下 动力很 好，有种飘逸 的感觉，电量 低的时候就差 一些， 电量低 于百分之十的时候就有点差 了，不 过不是 市区就没事， 正常公 路一会 电量就会回来 一点， 不过有 个问题 一直没怎么能解决，就是电池电量 低的时候车辆放一晚上，第 二天早上开发 动机就 不启动，切换到运动 模式开 一段距 离才能 过来， 升级了ecu，经常 充电就没出现，今天早上电 量低就又出现 了，还 好开的 过程中没出现 过！这 几天再去店里检测

没开过 太好的 车，没啥操控 感好说，只能说还好吧，方向有一 点虚位，方向轻重可 调，还挺好的！地盘 过滤还 不错！

空间应该不用说，空 间大， 车也大，估计没有迈 腾帕萨 特这种做空间 的车内 部大， 也差不 多了， 车比迈 腾大很 多嘛！和亚洲龙差不 多空间！

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三十是而立之年，也是收获最多的一年。终于经过自己多年的努力奋斗完成了自己的一个目标。人生不就?有车有房，老婆孩子父母健在嘛！我相信大家都跟我一样有一个买车梦想，然后就在预算之内买了博瑞这款车！

在同等 在同等 价位的 车型它性价比 是最高 的，无论是外形还是 配置都 很齐全 了，关键还? 个B级 车，开出去还 很有排 面。

就是前 排座椅 太短了，没有支撑， 跑长途估计不 是很舒服。

高峰的上班路上经常拥堵， 用电就比用油要省。

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GE的 车型设计，沿袭了汽 油版博瑞的基因。对 于这款 车造型，我绝对没啥 好说的，毕竟 开出去回头率 真高啊，有面儿！

内饰非常漂亮，满满 的时尚 感，非常满意！

电动机起步就 是比发 动机快，毕竟 电能转 动能快。而且起步的时候还 很轻，没有了 发动机哄哄的 油门声。

方向盘 很轻，应该有 电子助力。打方向比较灵敏，超车时感受 不深，但掉头和转弯时能明显感觉出方向 盘给量要准，而且一 定要控 制车速。

不愧是B级车，空间足够大，前排后排都 是非常 的宽敞，无论 是驾驶还是乘 坐都非常舒适。

对于GE的舒 适性， 我是很 认可的。皮质 座椅用材讲究,坐上去很舒服。

因为是性价比高的一辆车，车内比较的有档次，用料很好，也带来很不错的嗅觉，乘坐舒适，一辆远超中级车的标准。还可以做到混合动力出行，带来一些实惠，所以我选择这一辆性价比出色的混动博瑞。

最满意的当然还是他的 最满意 的当然还是他 的油耗 了，市 区开上 下班，可以用 电不会 耗费一 点油，插电混合可以这么任性，混 动模式 下油耗 也就4 升左右。

不满意 的地方 也有，比如大 屏虽然 科技好 看但是 容易收集指纹。

最满意里也说 了，混 动模式 下油耗 也就4 升左右，超级棒的。

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外观非常好看，博瑞可以说 是B级 车里面 特别好 看的一 款了， 不管是 外观还 是里面都有中国风设计元素，可以说是很 赞了。

这个也要满分，内饰上档次，用料 也很好，基本上都是软性材料，很 舒服。

动力总体还算 不错， 市区开 的话起 步快， 高速上加速超 车也是 非常轻 松的。

博瑞这 车我记得当初去看车，就是那个配置单上基本上没有空 着的，该有的都有了，最喜欢的还 是全速自适应 巡航了，经常 开着出去，或 者是用 车多的 一定要试试这 个功能，非常 好用。

这款车 的空间还是非常大的，前面 的驾驶姿势调节非常 舒适的 情况下，后面 的空间还可以敲个二郎腿。

这款车因为大 部分都 是我开，然后他的主驾驶是 电动的 调节，而且还有座椅加热， 在冬天 开的时候是非常好的，上车 打开座椅加热，还有恒温的空调。它会自己识别 车内的 温度， 打开相应的度数。非常暖心。他有 电动的 座椅调节，而且还有 腰托， 真的是 太舒适 不过了。

理由很 简单，性价比 高啊， 配置内 饰都不错，空 间也大，混动 车的佼佼者。

气质很满意，空间大，内饰豪华，开车舒适感好，配置高大上，自带高德导航，平时开车都会打开，动力也强劲我都很满意。

感觉蓝色的车身容易脏，虽然开着辨识度高，特别容易吸灰尘，不知道是不是我不经常洗，几天看起来 感觉蓝 色的车 身容易脏，虽然开着辨识度 高，特别容易 吸灰尘，不知道是不 是我不 经常洗，几天 看起来就脏了，车头 中网的 设计就那样吧。

现在经常充电，加油只加了 几次， 油耗是4个多，觉得 混动的肯定要省一点，油耗这方面 是很满意的

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刚开始 看到的时候就觉得很惊艳， 一种高 大上的 科技感哈哈，全车灯led，很漂 亮，前脸中网有点点 丑啊， 不过不影响车 的狂拽 酷炫！

内饰帅 气，大 部分都 是用的软包， 手感很 好，中控大屏，清晰 度高， 触摸也 灵敏，还有副驾的氛 围灯很漂亮。

虽然车 身还是算重的，1.5T让 很多人觉得会比较肉，但是 开了两 个月感觉很好，动力 很足啊，四中驾驶模 式，舒 适和运 动模式，动力直接起 飞，谁 开谁知道哈哈。

博瑞很人性化 的三种 助力模 式方向 盘，我 最喜欢 的还是 舒适模 式，重 量适中，操控性强， 指向性 好。

B级车空间足够大， 前后排都很宽 敞，后 排正常 个头的 坐4个都没问题，后 备空间虽然放 了电池，但是还是够 用了。

试驾的时候都 是被舒 适性和空间打 动，开上去很 舒服， 座椅包裹性好，特别 是隔音效果， 车门一关，噪音很小 很小

绿牌不限号，经济性好，动力强，科技配置高，买车时对比过蒙迪欧，帕萨 绿牌不限号， 经济性 好，动力强， 科技配置高， 买车时对比过蒙迪欧，帕萨 特，阿 特兹， 最终还 是选择 了博瑞GE顶 配，

插电混动，日常上下班不用燃油，不限号，空间大，外观漂亮，科技感强，舒适度好，隔音效果较好，

亏电状态顿挫感强，用车三个月车门有轻微异响，

油电混合高速 也就是5.5 个油左右，比较省油，低速纯电，

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外观就 不用说 太多了，买它 的原因就是因为多看 了他一眼！哈哈哈， 一眼就相中了，特别 喜欢流 线！时 尚大气，高端端奢华！鲨鱼 式前脸，颜值 高

科技感 强，真 皮方向 盘手感 超级棒，座椅柔软做 的时间久了也 不太累，

动力非常足， 白公里加速，自己实 测7.2秒左右，而且有一 个经济 模式， 智能切换电动和发动机，特别省油，同时还有运 动模式，加速 超车绰 绰有余。

操控非常棒， 指哪打 哪，操作的驾 驶感非常强，

后排空 间坐上去翘个 二郎腿没啥问题，后 备箱空 间较大 必须满 分！不夸张的说，后 排可以轻松坐4个人。 乘 坐空间： 身 高180，体 重70kg， 坐驾驶室没有 一点点 的拥挤 感。 车内的 载物能力还是挺好的，储物空间也 很大， 储物功 能也是 非常多！

车座椅 非常柔软舒服，而且整车的静音效 果非常棒，

选车的时候，因为没有牌照 指标，只能选择绿牌 车，又考虑自驾远行，所以限定插 混新能 源。而这款车 车身很 美。空 间也很 大，舒 适感好，科技 感强烈，有动力且低 油耗。

配置很高端。科技引领潮流有谈资，内饰豪华精致有超大屏幕。座椅真皮视觉非常奢华，并且静音效果也很好，外观时尚运动很有档次，空间很大，前后排空间相当宽敞一点，1.5t混合白公里加速7.4s。

充电口过于简单 充电口 过于简 单。馈 电情况 下低速 行驶发 动机接 入不稳，顿挫 感强烈，行驶 中感觉 动力跟 不上，但是电 量充足 的情况 下行驶没有这种感觉。

由于是 新提的 车，目 前存油 跑的油 耗七对 于一个1.7 吨重的 车来说已经很 低了。CRV1.5 吨的车 油耗不 在一个档次。 电耗也 很满意，稳住 油门，平均电 耗在8 度左右。

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外观时 尚大气，尤其 星夜蓝这个配 色阳光 下，很漂亮。 尾灯和18款相比有 了更新更加立体。个人感觉晚上尾 灯有奥迪灯厂 的感觉。

车内的 科技感 非常的 强烈，航机式 电子档把，超 大的12.3 寸高清 中控屏。全景天窗。 车机方 面支持32个总命令，多大24个子命令。自带 高德导航。

1.5t涡轮 增压发 动机输出率是132Km/256N.m。百公里的油 耗五到 六升七 速DCT双离合自动变速箱换挡非常平顺。油门 踏板踩 下去一 点点， 依然会有强烈 的推背 感。

操控性 能好，可以根据个人习惯调整方向 盘力度。当向 盘轻重 舒适模 式和运 动模式 中随意切换。 皮质的方向盘 手感也 很不错，油门和刹车 踏板简直不要 太灵敏。

前排坐 的非常 舒服，后排乘 坐可以随意翘起二郎 腿，乘 坐空间 很大，后备箱可以放 三个行李箱，完全满足家用及商用。有限 的空间 最大化 设计储 物的能力还是 很强的。

说这些没得说，坐一楼乱包裹性很 强大，梯形中控全景天窗让 车内不会有那么压抑 的感觉。后排带有空 调出风 口，并且在下方设置 了两个usb接口。

车身美空间大 舒适感 好科技 感强烈有动力且低油 耗！

配置高端有面子。科技方面：引领潮流有谈资。内饰方面：豪华精致有超大屏舒适部分：有真皮，视觉非常奢华并且静音效果很好。外观部分：时尚运动有档次空间部分：大尺寸前后排空间相当宽敞

充电口过于简单。馈电情况下 充电口 过于简 单。馈 电情况 下低速 行驶发 动机接 入不稳，行驶 中感觉 动力跟 不上。但是电 量充裕 的情况 下行驶没有这种感觉！

每天充 电一次有电电 混动模 式一箱 油完全可以跑900到1000公里！一 箱油95号7.15 一升加 满平均折算4到5毛钱一公里（电 费在内）

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锋锐式 的车身吉利标致性的水滴涟漪进气格栅， 大 V 式的锐 翼前脸 LED的大 灯18英寸射 线轮毂，展示 的车尾 越看越 好看。

车内的 科技感 非常强 烈，航机式电子档把，超大 的12.3寸 高清中控屏， Full Vision 星舰仪表台全 景天窗8向电 动座椅 调节后 排空间足够宽裕

1.5T涡轮 增压发 动机输出功率 是132KM/256N.m百公里加速可以达到7.4秒百公里的 油耗5到6升7速 DCT 双离合自动变 速箱换 挡非常平顺。

方向盘轻重舒 适模式和运动 模式中随意切换。皮 质的方向盘手 感也很 不错。

空间满意本人1.8米165斤微胖。做 前排非常舒适。后排 乘坐可 以随意翘起二郎腿

座椅柔软大 T型中控。全 景天窗存在让 车内不会有那么的压 抑。

之前也看过别克大众现代一直就选不好，偶然看到吉利好像也不错中国人也应该多支持下国产品牌。还有就是我最喜欢空间超级大的后排，一家人坐也还是很宽裕的，前排超级大的显示屏，最重要的是有很好看的氛围灯，女儿特之前也 看过别 克大众 现代一直就选 不好，偶然看到吉利 好像也 不错中国人也应该多支持下国产品 牌。还有就是 我最喜欢空间 超级大 的后排，一家人坐也还是很 宽裕的，前排 超级大 的显示 屏，最 重要的 是有很 好看的氛围灯，女儿 特别喜欢，平时坐车上老闹，有了这个再 也不哭 了，哈哈！

内饰是 最拿的出手，朋友坐 我车都夸我有眼光买 车养车 贵，没考虑别 克也是因为怕 油耗高，这个 我基本可以一 个月不 用加油，因为 我天天都用电主要是 我上下班真的 是超级近每天15分钟的路程，是 超级方 便的。

过减速带或坑洼路时 的行驶 质感不 是很好

上面也说了基 本上充 电就够 了，很省油！

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高端大 气上档次不愧 是大美 中国车，样子 真的非常好看，开去上班大 家都夸它帅气！

国产车 三大件，外观、内饰、大彩 电。该有的都有。呼 吸灯， 皮座椅，电子档。尤其值得表扬的 是物理按键依然存在，开车 中不需要去按 液晶屏 了。

如果纯 电模式 的话只 能说一般，喜欢快速驾驶的可以油 混加运 动模式

喜欢这 个方向 盘因为 很好驾 驭，虽然车子 很大但 是方向 盘真的 很轻。

这辆车 的空间 真的很 大，坐 过我车 的朋友都说空 间大， 坐起来 舒服。

舒适性就很棒 了，座椅很软，摸起来应该 是真皮 的，长 途开车 很舒服，悬挂表显也 很好

这款车各方面配置都挺齐全的，性比价也是在我能接受的范围

从45°角看过去，一脸霸气杀。侧身：贯通的双腰线，看起来比较舒服

纯电续航太短了，要是续航里程长点就好，到个150左右，就不用天天充电了

一般在 市内我都是用 电的，冲一次20多块，现 在充电桩还是比较很完善的，跑远就用油 了，这样算下来也是 很划算 的。

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方向盘操作起方向盘 操作起来没有想象中那么重可以选两种模 式，我 一个女孩子操作起来 也不会 吃力感觉力度 刚刚好，跑长 途也不会太累 了。

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低速开 车的时候是比较安静 的，开 高速虽然轮胎有点噪音，但 是车的空间较 大也不会觉得压抑

外观好看，操控精准灵活，性价比不错。

性价比吧，购车前没想到有这么多功能，底盘扎实，功能强大。

动力再强就很好了，但敢踩，动力是有的。

油耗还 是可以接受的，我是加了95号汽 油，车上的计数器显示不会到9每 白公里。这个问题和 开车的习惯真 的有关 系，其 实只要2点， 一是不要大油 门狂踩，尽量 提前减 速，不要老踩刹车。这样都会很好 的控制 油耗。

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外观很赞，我选的是白色的，外观感觉超级大，本来想车顶买个行李箱的，觉 外观很 赞，我 选的是白色的，外观 感觉超级大， 本来想 车顶买 个行李 箱的，觉得那样和汽 车背个 备胎一样很酷，但是 看介绍后一直没买， 我想可 能只能带点轻 的东西吧。

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还不错，就是 车子大，有的时候掉 头总是要倒一 下，也没办法 了，反 正是为 了空间，底盘 真的很 扎实我想大多说选购这个车 的人，底盘扎 实是购 车的一 个理由

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打算买车一年多了，一直在看各种车，但是就感觉吉利这辆车算是国产车里面的老大哥吧，跑在路上10辆得一半是基地，所以我也就试着想去看一下吉利是什么样的，然后就觉得吉利的车性价比也挺高的，而且我买了一辆新能 打算买 车一年 多了， 一直在 看各种 车，但 是就感觉吉利这辆车算是国产车里 面的老 大哥吧，跑在 路上10辆得 一半是基地， 所以我 也就试 着想去 看一下吉利是 什么样 的，然后就觉得吉利 的车性 价比也挺高的，而且 我买了 一辆新 能源的，就觉得新能 源也是 一种绿 色生活嘛，紧跟时尚。

因为是 新能源 的，而且我这辆是有 电混合 的，所 以说油 耗相对来说就 特别低，而且起步的时候用 的是电，所以起步也 特别快，动力这方面还是不错的

不过因为有点 混合嘛，所以说有一 个缺点就是行 驶的时候不太 稳定， 特别是 用电的时候， 油门一 下子就 特别快，窜的 特别急

油耗简直是太 低了吧，其实 当时买这辆车 的时候 也考虑 过了，就觉得 一辆油 电混合 的车油 耗会很 低，而且充电桩基本上到处都有也比较方 便，基 本上加 一箱油可以用 很多天，就是 堵车的时候油 耗会稍微高一 点点，但是也没有什么大碍。

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这个外 观真的 是特别 好看， 我觉得这个外 观第一眼就看上去特别吸引人，而且整辆 车的设计非常 的大气，特别 是这个白色的更加时 尚，车 头的设计和它 的logo相得益彰 特别棒啊，而且车尾 的设计 也很独 特，整 个车的 线条非常优美，而且还有很 强的运 动感

其实内 饰看起来就特别高端，我觉得不输同级别 的任何 一辆车，特别 是和一些日系 韩系相比，我觉得也完全不 输他们，而且这个车 的配色显得很 高端也 很豪华，用料 也比较 好，主要是中控显示 屏那里 也比较 简单，没有那么多花里胡哨 的功能，所以 操作起来也比较便捷，座椅 也特别 舒服， 包裹的 很好。

因为是 油电混合，所 以动力这方面完全不 在话下，特别 是起步 的时候 用的是 电，所 以会特别快， 一点顿挫感也没有，然后起 步之后它的动力我觉得也还 是不错 的，爬坡或者 是满载都不会肉，特别是用 电嘛， 所以就更好一些。

我觉得这个操控性能还是挺 不错的，底盘 也挺扎 实挺稳 的，而且方向 盘的手 感也比较好，转向也比较精 准，不 过因为 是用电 的缘故，可能 行车的时候稳 定性稍微有点 差。

这个乘 坐空间其实是没的说，特别 是后排 很宽敞，中间 的突起 也不高，我有时候中午会在后排休息一下，前排 的话也没得说 我1米85吧，我觉得完全没有一种压抑 的感觉，后备 箱的空 间也是 不大不 小，我觉得放 一些基 本的是足够的。

我觉得这个车 内的乘 坐空间 特别大，加上 座椅也 特别大，所以 坐在这辆车里心情会 特别好，没有 什么压 抑的感觉，不 过就是这个点 阵稍微有点硬 了会有 点颠，然后发 动机的 噪音稍微有点 大，不 过还可 以，但 是要说 一句就 是这个 隔音效 果还是挺不错 的，而且音响效果也 不错

新能源 的车型环保节 能，而且我平时用车 的话都 是作为上下班 代步使 用煤炭 的形成比较的，再加上市区 堵车， 所以选择新能 源的话 能节省邮费， 开销低，碳环 保从我做起价 位的话 也在我 的预算 范围内。

最满意的就是这款车的外观和配置，外观时尚大气，家族式的前脸水滴涟漪回纹设计加入中国元素，在里面给人一种东方美学元素的深邃美感，配备的定速巡航，注册远程启动等非常实用的功能。

最不满意的就是这款车的底盘比 最不满意的就 是这款 车的底 盘比较 低，A柱太咸而且非常宽，盲区比较大。

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外观方 面我觉得还是 非常帅 气的，他的家 族式的 强烈设计非常 的个性，整车railway造型独特， 线条流 畅时尚 清新，漂亮大 气。

内饰设计非常 的奢华，有内 涵。我还是非常喜欢 的。

动力方 面电量 充足的 情况下，超车 是相当 的随意 的，竟然在市 区跑红 绿灯起 步秒杀旁边的 车。

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二十万内买一部插电混动新能源中级车，这外观，这内饰，这空间，这动力，这油耗当然你得勤充电，同级别同价位目前在国内市场应该还也没有直接竞争对手。反正就是你了博瑞GE！！！

整体设计细节是我比较满意的地方，整体设计细节 是我比较满意 的地方，本人有洁癖，所以 喜欢简洁的东 西。内 饰是我 最满意 的地方，没有任何多 余的东 西存在。

目前还 真没有 什么不 满意的 状况，唯一不足的的就是， 电切换到油的那一瞬 间，有 点顿挫 感，这跟驾驶习惯也有关系！

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近5米 的车身，新手司机的噩梦哈，漂亮 的前脸，家族 中网，鲨鱼嘴性感的 尾部。还有车漆这一方面我就不说 了，应该是金属漆，对于这方面的确不懂。

不得不说，现 在国产 车的内 饰用料 是越来 越好了。车机功能也 很强大，基本上大部 分功能你动动 嘴就可 以操作 了。

1. 5t发 动机， 配合电机，百公里加 速7.5秒， 在这么 重的情况下，还有这么充足 的动力，不敢相信！

电子转向驱动，可以根据自己需求 选择3种不同 模式，可舒适，可运 动，可自定义。

这是我 开过最 大的轿 车了，后排是 我女儿 最喜欢 的，不知道为 什么， 每次 坐进去就秒睡。

家里人都很喜欢乘坐 感受， 座椅很柔软， 手摸上去感觉就是做工很细腻的皮 质，主驾驶空 间富余，长途 开也不会疲惫，隔音效果也 不错。

性价比很高，这个配置换做其他品牌的话可能要价格高得多，而且的话可以享受补贴，这又省下不少银子，再一个就是不限牌不限行，最后一点，混动的车也比较省油。

最满意就是博瑞GE有个很舒服的驾车环境，坐在车里舒服 最满意就是博瑞GE有个很 舒服的驾车环境，坐 在车里 舒服， 开起来 也很轻 松，坐 在里面就是一种享受。

不满意 的地方有：底 盘偏低，充满 电跑的里程数有点少，个人觉得后 备箱空 间有点 小。

买博瑞GE就 是图一 个省油，果然 真的很 满意油 耗，是 我预期 油耗，但至今为止油 耗4.2个，省油又省钱。

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外观总得来说 很大气，有着 超高的颜值， 前脸的辨识度 很好， 精致的鹰眼大 灯，车 身流线 硬朗，就是尾 部造型需要待 适应。

内饰比较的满意，非常的有档次感，有些 不一样 的视觉体验与 手感触 摸，设计做工都比较 的精致，给人 以豪华 感。

动力方 面加速还是挺 不错的，加速 很顺畅，油门 一踩，推背感 很强， 超车很轻松。

操控方 面电子 助力的方向盘 用起来 很轻， 不费力，很舒服，刹 车性能 很好， 四轮独立悬挂，底盘 很扎实，小的 颠簸过 滤的很 好，车子的隔音做的 很好。

空间分 前排，后排，后备箱，前排肯定是 非常大 的，两 个人坐 在前脸 是最舒服的位置，后 排的空 间也可 以，就 是靠背 不如前 排灵活，舒适 度不如 前排。

底盘的 感觉很 不错， 我爸妈 坐进去都说很 舒服, 我以前 开别人 的车感觉很颠簸的路段现在 也能很 舒适的 通过。

选择这款车的理由是因为限牌城市的无奈，为了一张全天候的通行证不得已而为之，还好没有选择错。

车身很漂亮，内部空间大，车的内饰很有档次,科技感十足，驾驶舒适!

家里没有充电的地方，充电相对麻烦，没有电后切换 家里没有充电 的地方，充电相对麻 烦，没有电后切换发 动机有 顿挫感!

最满意 的是充 电情况 下油耗 很低， 充电基 本可以 满足日常上下班，即使不充 电油耗 也能接 受。

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车身的 线条是 真的非常漂亮，整体 看起来 很大气，买它就是冲 着这漂 亮的外 观。

简单大 气，车机显示 屏整体 造型漂 亮，一体化，带有氛 围灯，顶部有眼镜盒，化妆 镜带灯，很方 便，打 开镜子自动开 灯的设置很好。

充电后 车的起 速很快，加速 也很快，1.5T的 三缸发 动机跑起来也 很是满意。

车子整体开起来比较 满意， 能源切换有顿挫，不 是很理想，车 身较长 女孩子 开起来转弯停 车相对 不易。

无论前 排还是后排这空间坐 着都很 舒适，后排空 间相对其他车 很大， 坐着不顶腿，还有很 大剩余，后备 箱也能放不少 东西。

座椅坐起来非常舒适，前后 排都有空调也可自行 调节，后排也 配有手机充电 口和杯架，智 能方便 的触控 屏车机，简洁方便的按键。

1、积极响应国家号召，支持新能源发展，2、节能省油，3、空间宽敞，4、性价比高。

动力充足，四种模式随时切换的同时，又可以兼顾到节能的层面，应对各种路况都能够游刃有余。

太容易脏，选择的是蓝色的车型。虽然 太容易脏，选择的是 蓝色的 车型。虽然在 路上的识别度 很高，但同时 也容易 吸灰尘，也可 能是鉴 于自身工作原因不能 经常洗 车，导致车辆 经常看起来脏脏的。

节能，省油。平时上 下班的时候红 路灯多，经常 堵车， 油耗也才4个 多左右，如果 路线顺 畅或者进场走 高速的时候， 油耗能更低。

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外观线 条很不错，前脸线条，后尾都很有 特色， 最好看 的是侧脸照，空间、 线条展 现的淋淋尽致。

中控操控简便，又不失操控 感，档杆操控 很舒服，符合驾驶员 操控感。中控 屏和仪表盘都 是大液晶显示 屏，指针、导航、多媒体都 很清晰 的看得到，而且基本上都是 用智能 语音操作的。

动力输出有纯 电、节 能、经 济、运 动，四种输出 模式，任意切换，任君选择。不管 是哪种 模式动力输出都足够，提速 很快，基本上可以秒 大部分 的其他 车辆。

方向盘力度也可以调整，不同输出 模式可 以对应 不同的方向盘 设置，让驾驶员不容 易累，与此同时方向 盘的操控也很 灵敏。唯一的问题就 是没电 的时候自动切换到油 电模式 的时候会有顿挫感， 车辆运 行不顺 畅。

空间很 大，坐 在里面 也很舒服，后 排空间 也足够 大，人 坐在后台的话脚可以 舒展的伸开，时间久 了不会 难受，带小孩 的话，抱着小孩空间 也足够 大，或 者放置儿童座椅的话空间也 绰绰有 余。

座椅很 舒服， 躺着睡觉也不 难受，而且大 中午暴晒下的话座椅、中控 也不会 很热， 隔热隔音效果都很不错，高 速到120才会有较 小噪音，其他 情况基 本听不到风噪。

这个价位可以买品牌不错的合资车了，但是最终还是选择了博瑞。主要因为配置确实很丰富，不管是档次还是实用都不错。还有就是平时开车的时间比较多，想尝试一下混动的车型。

用车成本是真的很低，我基本上每天都要开7 用车成 本是真 的很低，我基 本上每天都要 开70公里左右。以 前基本上一周都要加 一次油，费用会贵。 现在是 超级省 油。

不知道 是用料 的原因还是什么，新 车内饰 的味道比较大。还有就是有时候在 高速的时候还觉胎噪有点明显。

如果纯 电的话，基本上一次 也能跑50多公里的样子。目前的 油耗在5升多，真的节约了 一大笔加油的 费用。

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外观采 用的是 一个掀 背式轿 跑的造型，比起其他 的三厢 车显得更加年轻一些。前脸采用的 是吉利 家族式 的中网，我一直比较 喜欢这 个元素，很有 中国风。

内饰的 面板搭 配包括整体的 设计都 很漂亮，有质 感，只 不过有些容易沾指纹，需要 经常清理。全 液晶仪表加上 中控大 屏也很有科技 感，显示效果 很不错。

电机的加入让这台小 排量涡 轮增压 发动机 在低速 的时候 油门响应以及 提速感都轻快 了不少。开起来感觉到很轻 松。起 步加速 很轻盈，没有笨重感。

对于我来说， 车身尺 寸有些 大，转弯并道 的时候 也不是 太灵活。算是为了追求大空 间付出 的代价吧。方向盘还 是很轻 盈的，驾驶起来没有拖泥带水的感觉。

作为一 款中型 车，空 间是真 的宽敞，尤其 是后排，我178坐后排感觉绰绰有余。后备箱 的进深 很大， 装载能力不比SUV 差。基 本上完全能够 满足我 的日常 用车了。

底盘很厚重扎 实，这 一点我 也是很 喜欢的。悬架 不仅是柔软，对于减 速带的缓冲效 果也很 不错， 舒适高 很强。 低速的时候， 电机工作占大 多数，没有什么噪音。

因为动力，内饰，外形，空间都满足自己的要求。这个价位的混动车型，还可以赠送一块本地车牌，夫复何求？

最满意油耗，选择插电式混动就是想要一个经济的油耗，博瑞这方面确实不错，而且充电用电，没电烧油也经济，使 最满意 油耗， 选择插 电式混 动就是想要一 个经济 的油耗，博瑞这方面确实不错，而且充电 用电，没电烧 油也经 济，使 用成本 很低。

刚买新 车那段时间内 饰的气 味有点 大，闻 着很刺鼻，不 过了一段时间就正常 了。

最满意 油耗， 选择插 电式混 动就是想要一 个经济 的油耗，博瑞这方面确实不错，而且充电 用电，没电烧 油也经 济，使 用成本 很低。

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外观在 所有混 动车型来说应该是最 好看的吧！

之前看 了好多同价位 的汽车，博瑞GE的 内饰真 的无可 挑剔， 细节做 的极好，看着 简单不失大气！

1.5T动力搭配电机1.8吨车 重7.2秒破 白足以说明动力强劲，换档平顺没有顿挫 感，都说三缸 抖，目 前没有 感觉到 抖动。

三种动力模式，运动 模式输出强劲，同时方向盘变沉， 经济模 式节油顺畅油 电切换时间随 电量储 备切换 提前，方向更加轻盈，舒适 模式油 电切换时机较早方向 不轻不 重。

空间够 大，后 备箱虽没有传 统车型 的大，毕竟因为电池 包牺牲 了一些空间，这个可 以理解。家人 评价后 排空间比较大。

低速时 电机工作占大 多数，这时候 也没有 发动机 噪音， 车内很 安静。

当初想了很多，近20万可以买一个不错的合资车，最后考虑来考虑去，还是选择了博瑞ge，不为什么，同级别的B级车，秒杀一切大牌，国产车近几年的发展有目共睹，目前这款车给我的感觉就是，惊喜大于一切。

最满意油 最满意 油耗， 选择插 电式混 动就是想要一 个经济 的油耗，博瑞这方面确实不错，而且充电 用电，没电烧 油也经 济，使 用成本 很低。

内饰的 气味很 大，闻 着很刺鼻，虽然新车有异味这一点 很正常，但是 感觉博瑞的有些太明显了。

油耗太 满意了，百公里油耗4.2 个油，上班用 电，出 外旅游 用油，这样的 油耗一 个月能省不少钱。

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外观比较喜欢，流线型设计 很好， 尤其喜欢尾部 的设计。

大面积软性材 质，烤漆工艺，手感 不错， 座舱布局完美。

动力比较一般，毕竟 也就是1.5T三缸，不过只要肯踩油门，在运 动模式 下，动力还是随叫随到的号 舒适模 式下， 发动机介入较为平顺，不突兀。

操控比较偏美 系车的 风格， 参与感 不高，但很舒服，转向也还算精准。

作为一 款中型 车，后 排的空 间很宽 敞，对 于我176的 身高来说都还 绰绰有 余，家 庭里其他成员 坐就更 不在话 下了，后备箱 的进深 特别大，感觉 装载能力不比 一些SUV差。

舒适性算是博瑞最大 的亮点 了，座椅比较软，是 我喜欢 的风格，音响 是燕飞利仕的，效果 很好，空调温还是比较给力 的。

性价比是同级别里面算比较高的，同时空间又大，动力又足，最主要这种级别的车里面油耗还算比较低。

满意的地方有太多，空间、舒适、动力和操控等等做的很不错。最满意的要说是空间和舒适度，这个价位当中能够拥有这个 满意的地方有 太多，空间、 舒适、 动力和 操控等 等做的 很不错。最满意的要说是空 间和舒 适度，这个价 位当中 能够拥有这个空间和 舒适度，性价比贼高。

不满意 的还太少，唯 一不满意后备 箱空间有点小，放两 个行李 箱基本就没位置了。

对于这么大一台车， 发动机加电机这种模 式，综合油耗4.3L在我眼里还 是在范 围之内 的。

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博瑞GE前脸沿袭了吉利的 家族式 设计，这个设计我是 很喜欢 的，现 在可以说吉利 车的一 个代表性设计，这也算国产 车的一 个进步。

内饰风格很前卫，用料也很 用心，唯独就 是中控距离驾 驶员有 点远。

博瑞车 重接近1.7 吨，搭 载1.5T加 电机开起来完全觉得 动力很 充足， 特别是 双机同 是发力 的瞬间，那种推背感 在其他上很少 能感觉到。

路感反映很明确，同时滤震 一次就完成，方向盘没有虚伪，有种偏德国车的 感觉。

接近五米长的 车身， 车内空 间是毋庸置疑 的，就 是大！ 大！大！对于拥有小孩的家 庭来说这车觉得是用 的很舒心，后 排坐三 个一米 八的高 个子也 不觉得拥挤。

首先空 间是毋庸置疑 的大， 在发动机达到3000转的时候，传进车 内的发 动机声音其实 是很小 的，座椅也是 很大，唯独就 是偏硬，长途 下来的话可能 容易疲惫。

对比过很多车型，比如思域，凯美瑞以及雅阁，但是最终选择GE最主要的原因就是新能源汽车不限号，因为限号太不方便了了所以就考虑GE了，其次就是外观以及内饰！

最满意度的肯定是新能源了，因为是新能源汽车不限号 最满意 度的肯 定是新 能源了，因为 是新能 源汽车 不限号哈哈！！其次就是外 观以及 内饰了！

最不满意就是方向盘有一些沉，我 个人觉得无所谓，可 是我家里人开她就说有些沉 了，可 能是因为是女生的原因吧！

最满意 的就是 油耗了 不得不说，真 的很省 油，百公里三 毛左右，是不 是很省 油！

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外观很 满意，相比于 老款的博瑞来说已经 是脱胎换骨了，外观比老款更加的时尚年轻！

内饰的 风格整体看着 很年轻，十分 的具有 科技感，我个人最喜欢电子档杆十 分的高山上，朋友坐 在我时候首先就会说档感很漂亮，哈哈，心里一 万个骄傲！

1.5T发动机与电 动机组合的混合动力，起步 很给力没得说，超车嗷嗷叫，动力更是随 点随到！起步加速很 满意，而且还有些推 背感，有些小惊喜！

方向盘 我家里人说有 一些沉可我感觉还可 以啊，而且方向指哪 打哪没有虚位！

空间没得说，出去自驾游， 以及上 下班一类的都 很不错，很充足！

减震的 过滤效 果有些 不满意，遇到 颠簸的 路段时候还是有一些生硬！

选择这台车首先是配置好，其次就是车子稳定性好，在路口漂移过去一点问题都没有。

最满意的就是配置与动力，在路上跑提速很快，能够应对各种道路。

没有什么不满意的地方，外观内饰配置动力我都很满意。

买这台 车之前就考虑到油耗，现在 我觉得还不错，油电 混合的 车在节 油方面 的确很 好。

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外观造型特别 满意， 车子颜 值很高，时尚又彰显 了无形 的气场。

内饰的 设计风格以及布局我觉得都挺好， 座椅上 包裹的材料也挺不错。中控 区的设计造型 非常漂 亮。

这辆车 我觉得 动力方 面很充沛，驾 驶感受 很好， 在路上起步提 速都很 满意。

操控系 统非常 不错，各项的基础驾 驶配置都很舒服，方向盘转 动轻松 灵活，换挡也 很不错，油门刹车也 很灵敏。

车子空间很大， 车子空 间很大，坐在后排很 舒服， 腿部伸 展自如没有一 点压迫 感，后 备箱的空间也挺大。

我觉得整车舒 适性很 不错， 座椅舒服，空 调出风 也不错，隔音避震效 果都很 好。

第一眼肯定是外观和内饰啦，都能赶上几十万的豪车了，做为家庭第一辆车空间也是我主要考虑的，儿子都能在后排打滚了。

最满意的当然是她的外形了，中型车的空间和大小，看起来就很大气，还有她富有科技感的内饰，当时 最满意 的当然 是她的 外形了，中型 车的空 间和大 小，看起来就 很大气，还有她富有 科技感 的内饰，当时就是被她内饰 吸引的。

动能回收如果 开到最 大，收 油或者踩刹车 的时候拖拽感 很严重，还有运动模 式下换 挡有顿挫。

平常就上下班 用，周末偶尔 外出自驾游，主要是 市区拥 堵，油 电混合 油耗就 是4.5个左右，是比较省 油的。 很满足 了这个 油耗。

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外观没得说，比博瑞年轻了 不少。如果把博瑞比作是35岁左右的老 大哥，那我们 的GE就相当 于18岁的白 面小生，哈哈哈，车 灯也是这车的 一大亮 点，全LED 设计， 流水式 的转向 灯。

内饰用料没得说，中控用料 很软。而且还有氛围 灯，门板上也带氛围 灯，有 三种颜 色，颜 色要稍微多那么几种就完美 了，整 个中控 用料很 赞，很 高大上。

动力不错，电 动机起 步很快，虽然整车重1.8t，但 是丝毫没有小 马拉大 车的感觉，运 动模式 下油门 很灵敏，稍微 一踩动力立马上来了。

方向盘 我感觉 虚位还 好，方向盘有 三档可 调节，基本中 间的重力正好，低档 太轻了，速度 高的时候重力稍微重 点，低 速行驶 很轻松。

空间部 分很OK，轴距2870可 不是盖 的，很 大。本人173，前 排座椅 调节好，我坐 在后排空间最起码有两手掌那么大。而且 中间几乎纯平，长时 间座也 不局促。

悬架偏 舒适， 过减速带的时候很有韧性，对那种 很高的减速带砰砰两声，没有过多 的弹跳，低减 速带基 本没啥 感觉。

买这款车,首先它的空间比较大,是一款插混的轿车,上班,接送孩子也非常的方便,因为我是做工地的,跑高速比较多,而且其它城市还限号, 这个牌照是不限号的。他还有便携式的充电器,可以续航好几十公里,省油。性 买这款 车,首先它的空间比较大, 是一款插混的 轿车,上班,接送孩子也非常的方 便,因为我是做工地 的,跑 高速比较多,而且其它城市还限号, 这 个牌照 是不限号的。他还有 便携式 的充电 器,可 以续航 好几十公里,省油。性价比还是比较高的,因为这款车 不用交购置税,这样 的话就省了一 万多块 ,在其它城 市还不限牌，而且还 配备了有无线 充电的功能。 包括电 动座椅,座椅加热,免费流 量。后 排的出 风口。

最满意 的地方就是博瑞的这套动力 系统。1.5t的发 动机搭 配电机，不仅 在加速性能上 特别强悍，官方公布 的百公里加速只要7.4秒，在同级别的 中型车 中数一数二，同时它 的使用成本也 很经济，不管 是纯电续航还 是使用 汽油行 驶，都 特别省钱。质 感好、又省油，博瑞 在产品力上的表现毋庸置疑。虽然 价格对 于一款国产车来说不算便宜，但是 能获得这样的 用车体验，我觉得还 是很值 的。

由于溜 背式的 车身造型设计，后排 的头部空间有 所影响。我身 高1米75坐 在后面，如果 身子坐直的话，头发已经有些扫到 车顶了。

油耗非常满意，磨合期一直都在降，希望 过了首 保会更 低。目 前1000公里8个 油很满意了等拉了高 速还会再降的哈哈。

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博瑞的 外观给 我的感觉就是 特别敦 实。前脸的中 网设计 很有我们中国传统的元素，体现了 一种东方美。 外观是采用了 一个掀 背式轿 跑般的 造型，比一般 的三厢 轿车要更加年轻一些。而且 前脸的 家族中 网是我 一直比较喜欢吉利的 一个元 素，很有中国 风，原创程度 也很高。

内饰的 面板搭 配包括整体设计都很漂亮、有质感，只不 过有些 容易沾染指纹，需要 经常清理。全 液晶屏加上12.3 寸的中控大屏 也很有 科技感，显示效果非常不错。ge 的豪华 感，是来自于博瑞一脉相承 的成熟 感，现 在还要加上科技感。全液晶仪表盘，帅！

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博瑞的 车长接近5米，对于 我来说稍显宽 大，转弯并道时也不算太灵活，算 是为了 追求大空间而付出的 代价吧。好在原厂有全景影像功能，停车时没什么压力，大不 了多倒 几回，至少不 用担心 看不着剐蹭到。

前排很 宽松， 头部距 离车顶还有非常充足 的距离。后排 的腿部空间也 不错， 车内的 储物空 间非常人性化，在中 央档把 下方还有一块 很大的 储物区，实用性很强，用起来特别顺手。

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买这款车家用最经济实惠，油耗低，外观漂亮有面子，很多车子的配件也是不错的。用材有讲究，性价比很高。

买这款车最满意的莫过于就是能上个深牌，各位可能都是体会 在深圳摇不到号的痛苦，最后都选择新能源的车

在高 在高速 行驶中，提速 不上，踩油门时发动机声音 大

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动力很足，提 速超车都很好，关键还是颜 值高

方向盘有电子 助力很轻，对 于家里有女士来说很方便。

空间和燃油版 的一样，如果 是我们 一家五 口出游 也是没有问题 的，坐 在车上 也没有拥挤感。

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我选择这款车是因为它的配置吸引了我。可以看到我这车 配置的丰富性

最满意车子的空间，从车子的整体来看，车子的外观虽不大，但是空间表现有了惊喜

要说最不满意的话，车子的内饰不是特别的让人满意了，车子刚刚买来要说最 不满意 的话， 车子的 内饰不 是特别 的让人 满意了，车子 刚刚买来是不 是都有 点这种 异味

毕竟是 新能源，肯定要省油 一点，平时大概五六 个油， 一周充 一次电。用电还是很 快的，而且我 家车库没有充 电桩，有点麻 烦。

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我喜欢白色的 车身， 看着更加的显 大，最主要这种车身颜色非常耐脏

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舒适性 配置方 面，主副驾驶都有电 动调节 的按钮，腰部这块的支撑可 以通过 手动来 调整 功能性方面比较齐全

外观设计很漂亮，属于那种看着很上档次，又非常时尚的 车标也很洋气，简单大方。

一是车头家族化的造型 中网很有立体感，隔着一段距离看有种深邃的感觉。二是车身的轮廓造型很大方，

车辆的辨识度也不是很高，除了那 车辆的辨识度 也不是 很高， 除了那块显眼 的绿色 牌照之 外，和普通版 本的差 不多。

用下来5L的平均油 耗都不到，感觉比丰 田的混 动都要省油些。

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中控台 是主流 的设计，但是 细节部 分很精致。比如说大 面积的 皮质包裹

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隔音效 果挺好，高速上很安静，用到现在 也没发 现异响，挺让 我省心 的。

一方面我那段时间刚好考虑在换车，另一方面也是在听朋友介绍了很多关于新能源汽车的好处之后，觉得可以一试，再加上4S店员特别的能说会道 就这么稀里糊涂的

最喜欢的那必须是能耗呀,想想我以前买的那辆车,真的是 最喜欢 的那必须是能 耗呀,想想我 以前买 的那辆 车,真 的是买 车十几 万块, 用车好 几十倍,所以,当我从朋友那里得知出了 新能源 汽车之后,我就有点心动了。

内饰上 面完全没有下功夫， 我看不到一点 点的用心，用料差不说设计 的也比较简陋

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至于动力方面给我的 感觉， 真的不要太棒，一脚 油门踩 下去，那种一瞬间的 猛烈加 速和强 烈的推 背感， 真的让人无法抗拒

操控方 面给我 的感觉还是很 满意的，可能因为我 以前开 的车都 是体型稍微比较大的那种车

空间方 面我觉得其实还好吧，毕竟 一个人 在外面 打拼需要的空 间并不 用太大

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同级别的混动车当时也有了解过，但是这辆车价格还是非常合适的，对于我来说更不会有那么大的压力，而且混动的油耗很不错，日常使用成本更低，时尚帅气的外观也适合年轻人。空间够大，科技感受。性价比相当高。

这辆车这辆车让我最 满意的地方当然是他 的空间，特别 是后排 的乘坐空间大 的没话说。1.7米 的个头跷二郎 腿毫无压力。 配置方 面也很 不错，引领潮 流。内 饰的豪华感也 很足， 细节方 面很精致。

感觉胎 噪会比较明显，在馈 电下低 速发动机接入 不稳， 感觉动力有一 点跟不上，但 是电量 充裕的 情况下 不会有这种感觉。

油耗的表现也 是让我 非常满意的，这也是 我选择他的原因之一，目前 白公里 油耗在3.5左右。相对来讲是很 经济实 惠的，使用成 本不高。

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外观的 设计我 也很喜欢，我 选择的 是蓝色，回头 率很高，显得更加年轻有活力。水滴涟漪 式的进 气格栅 看着很 大气。 车灯设计的也相当不错。

内饰的 豪华感确实很足，特别是两块大屏 看着很有感觉。整体 的科技 感也很 不错。 用的材 质会比较环保，大部 分都是软性材料包裹。

在市区 一般都 是用纯 电模式，所以 红绿灯起步基 本上都 是第一 个冲出去。就 是感觉续航能力比较 短。低 电的时候动力有点跟 不上，但是运 动模式 下相当给力。 家用完全能够 满足。

方向盘 的重量 刚好合 适，运 动模式和舒适 模式可 以随意切换。 手感也挺不错，指向 精准。 操控起来很灵活。油 门和刹 车响应都积极。

这辆车 的空间 我是非常满意 的本人，身高1.8米体型 也算是微胖， 不管是 坐在前 排还是后排舒 适度都 很高。1.7米的个子坐在后排能够轻松地翘二郎腿。 头部和 腿部空 间都很 不错。后备箱 也能放 下三个 行李箱，日常使用可 以满足。

座椅的 填充物会比较柔软，支撑性和包裹性恰到 好处。底盘调 教得也 不错，没有太 大的颠簸感，就是行 驶过程 中胎噪比较大。

选博瑞就是冲看它的大空间和低油耗来的,以前我开的奇瑞风云2空间小，上年头之后油耗也高，换到博瑞之后感觉是质的飞跃。买车必须要看性价比,单纯抛开这套插混系统,就说别的配置, 除了没有自适应巡航,别的配置 选博瑞就是冲 看它的 大空间和低油 耗来的,以前 我开的 奇瑞风云2空 间小，上年头之后油 耗也高，换到博瑞之后感觉 是质的 飞跃。 买车必须要看性价比,单纯抛开这套插混 系统,就说别 的配置, 除 了没有自适应 巡航,别的配置这车都挑不出啥事 情来,还是很完美的。插混 系统是 重点,它额稳 定性, 包括电池系统,吉利给出的 质保还 是可以让我放心的。

我对油 耗很满意,现 在表显 油耗只有不到5个油,比我 预期中 的要低两升, 混动 系统功 不可没。车内空间用来家用 很宽敞 舒适,后排座椅堪比 大沙发。

自动驻 车状态 下踩油 门,小概率会出现车 身耸动 的情况。17英寸的 车轮对 于这么 大尺寸 的外观来有些 偏小， 大一号 看上去会更协 调。

表显油 耗是百公里4.5升,车在起步阶段是最 费油的,刚好起步的时候主要是电 动机工作,所 以油耗 能达到 现在这样令我 很惊喜 的水平。

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博瑞在国产车里绝对 是颜值担当， 车身腰 线看起来很大 气,只 不过17英寸 的车轮对于这么大尺 寸车身来讲有些偏小,看上去不够协调。

内饰把各种材 质运用 的炉火纯青,哑光金属饰条和钢琴烤漆面板搭配 在一起 明显提 升了档次感。 以它的 价格空 间和油 耗来看, 我 认为博瑞是作为家用 车加分称职的 好选择。座椅 的设计 很好, 一方 面这种仿皮的材质手 感很舒服,坐上去呢它的软 硬度也 很合适,所以长时间 的乘坐 也不会有酸痛 不适的 感觉,底盘也 很舒服,对一些颠簸 的过滤处理的 不错。

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自动驻 车和油 门]的 匹配度还有提 升空间,在启 用自动 驻车的时候偶尔会出 现耸车 的现象。操控性一台 家用车 也非常 重要的 一点,因为你平时都 是要自己开, 所以好 不好开 我自己 的感受 最深了,定速 巡航系 统很好 用 ,给驾驶带来了 很多的乐趣, 特别是上高速 的时候,轻松 很多。

后排空 间可以 正常坐 下三个人,但 坐两个人会更 舒服, 我一米 八三的 身高坐 在后排还能有 一拳多剩余的 腿部空 间,芾 着一家 老小开 车出门空间也足够。

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节能环保,非常静谧轻快的驾驶体验

节能环保。动力十足。相对燃油车要静谧轻快多了!

外观还不够大气,前后保险杠不够厚

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高速跑140公里速度没问题!纯电动车 高速跑140公里速 度没问题!纯 电动车到这个 速度不 容易。有劲,给力,平常道 路超车 信心满 满!

目前来 看,操控系统让人放心需要 本人进 一步开 发、熟悉,不然我会 落后于这部车、落后 于新时 代!

一车五个人,感觉很舒适!伸腿、舒展手臂和腰身没有拘束!

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主要还是新能源车节能,使用成本低,所以才入手的,现在虽然也没用多久,但它的动力表现非常好

外观帅气,有辨识度的前脸, LED 大灯也是非常赞。

隔音效果没有想象中那么好,胎噪声有点大

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在没有摄像头比较少 车的路段我会切换到运动模 式,深踩油门 踏板是呈线性 的动力 输出, 非常给力。

方向盘 的力度 刚好,比燃油 车切换 挡,提 速要轻 松很多,变道有轻微 侧倾感,刹车 最好要 慢慢踩,

前排坐好了,头部和腿部 前排坐 好了, 头部和 腿部的空间都 很充裕,后排空间也足够宽 敞,后 备箱的 储物空 间也够 用。

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油电混合，保护环境，直接粤 A 牌照

空间挺宽敞的，外观是老婆喜欢的颜色。性价比确实挺高的。但是还是碰巧赶上了优惠活动，服务也是杠杠的

内饰略显粗糙，塑料感比较明显点，但价格在这上面，所以咱们也不能要求太 内饰略显粗糙，塑料 感比较 明显点，但价格在这上面， 所以咱们也不 能要求 太高哈

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个人觉得动力还是不错的，平常也 是上下班开的 多，要 是超个 车什么 的是瞬 间的事 情

刚买来 的时候觉得方向盘偏轻有点 不习惯，之前 开的车方向盘比较厚 重些， 所以一 下子用轻的不 是那么习惯

空间我 是相当 的满意 的哈，因为真 的是足够大， 我一个 一米八 三的个子坐进去还很 宽敞，后排就更不用说了

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最开始的时候发现这博瑞，还是楼下邻居买的那个汽油版，当时就觉得外形真大气，就留意了一下这车，看配置啥的都不错，后来换车也刚好有指标，就索性买个插混的博瑞，和媳妇商量了一下，对此比较支持我的决定，一拍即 最开始 的时候 发现这博瑞，还是楼 下邻居 买的那 个汽油 版，当时就觉得外形 真大气，就留意了一 下这车，看配置啥的都不错，后来换车也 刚好有 指标，就索性 买个插 混的博瑞，和媳妇商 量了一 下，对此比较支持我 的决定，一拍即合果 断去订 了车。

最满意 的当然还是它 的油耗 了，如 果是市 区开上班，就 当成一 个纯电 车开就可以了，完全就不用 耗费一滴油的，就是这么的厉害，插电混 动就是可以这么的任性，然后混动 模式的时候， 油耗也 不高的，三升 多的油 耗可以 了。

不满意 的地方，车内USB 的设计，一些辅助操控的配置。

综合油 耗3.7升， 市区如 果是有 条件的话，我 大部分时间也都是混 动，很少纯电 开，混 动模式还是很省油的，毕竟吉利的插混系 统，也算是很 高效的 了。

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轮胎尺 寸刚好，侧面 的轮廓 也是比例很协 调，车 尾的小 溜背造型，包括这个镀铬饰 条的使 用，让 车尾看上去辨识度很 高，层次感也 很丰富。

前排有 一个USB的接口，放到中 央扶手 箱里面，用着又不方 便，为 什么不直接拿出来，摆在外 边用着更顺手 一点。

动力分为前后段说，起步阶段毕竟 是1.5T的 三缸发 动机，加上电机的双 动力系 统，要比单纯 的一台 汽油机 好一些。起步那一下 很快，但是后程的爆 发力会稍微弱 一点， 在高速上体现 的明显 一点。

操控性 是中级 车，一台家用 车也非常重要 的一点，平时都是自己开， 好不好 开自己 的感受 最深， 定速巡航系统 很好用，给驾 驶带来 了很多 的乐趣，特别 是上高 速的时候，轻 松很多。

空间肯 定是没有问题 的，毕竟是一台中级 车，这 个车身尺寸摆 在这里，前后 排的头 部空间，基本上都在 一拳吧 ,这 个空间表现还 是很棒 的，车 内的储 物格数 量也不少，用 着也都还算方 便。

座椅的 设计很 好，一方面这种仿皮 的材质 手感很 舒服， 坐上去软硬度 也很合 适，所 以长时 间的乘 坐，也 不会有 酸痛不 适的感觉，底 盘也很 舒服，对一些 颠簸的 过滤处理的不错。

外观、内饰都符合自己的需求；续航里程还实属高；动力还很足；这几点就足以体现这款车的性价比了，还是非常不错的。

最满意也就是让我最意外的惊喜的就是外观没错了，大气时尚，看着很是新潮，车前车尾的大嘴巴设计很 最满意 也就是让我最意外的惊喜的就是外 观没错 了，大 气时尚，看着 很是新潮，车 前车尾 的大嘴巴设计 很是个性十足，非常有特点；不得 不夸赞 的就是它的空 间了， 非常的 宽敞。

最不满意就是 车子内 部不是 很安静，噪音有点大 了，防 噪方面 的处理做的不 是很好。

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外观大 气时尚 富有个性，非常讨喜，个人 很喜欢。

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动力挺 好的， 提速比较快，起步也 很稳妥，在爬坡的地方稍微 慢点，但那不 是问题，动力够用。

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对这款 车的空 间很满意，驾 驶还是 乘坐都 设计的 非常的 标准合理，宽 度高度都有富裕，头 部和腿 部的伸 展都很 不错，后排乘 坐三人没有问题，后 备箱也挺深的，能装 下不少 东西。

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想买个新能源的车型，然后空间要大，也不要纯电的有里程焦虑多少的，就筛选对比，博瑞的价格和配置最打动我，然后我虽然不懂车，不懂技术, .但是我知道看一些销量数据和别人的反馈,这车口碑销量也都还行了，买它想买个 新能源 的车型，然后空间要 大，也 不要纯 电的有里程焦虑多少 的，就筛选对比，博瑞的价格和配置最打 动我，然后我虽然不懂车， 不懂技术, .但是 我知道 看一些销量数据和别人的反馈,这 车口碑销量也都还行 了，买它最合 适的。

最满意他的颜 值，有 特色的 设计， 包括这 个溜背 造型，还有中 网都是 亮点。

舒适性有些影响，因为后排地台的凸起有 点高,如果是 大人的话时间久了会 感觉腿和脚并 不是很 舒服的。

油耗不 高，确切点说 是很节省的。 我一开始其实没太弄 明白它 的这套1.5T轻混 系统就 是到底 是一个 什么样 的工作原理，目前综合油耗就是4 个左右。

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博瑞的 外形设计是很成功的，它的成功我觉得主要是两 点，一 个是它 的整个 的造型，是非常大气时尚的，就是说具备 了一台 中级车应该有 的气场，这个 很稳。

这车的 内饰， 设计上 是非常注重这 个细节和整体性的，说一个 细节，就是它 的这个 调节灯 光高度 的旋钮，它这 个旋钮 的花纹都是这种回形 的设计，就让你很自然的会想到它 的那个 中网的 造型还有它的副驾驶 的那些环环相扣的矩形，在 细节的 打磨.上，和这格整体风格 的营造上，我觉得吉利还是 很有想法的一 个企业。

动力总体还算 不错， 市区开 的话起 步快，然后高 速，车里面三 个大人 一个孩子，加上后备 箱一大堆东西 的前提 下，高 速上加 速超车 也是非常轻松 的。

驾驶感 受比较轻松，自动化程度很 高，发 动机变 速箱电机之间 的搭配 也是很默契的，底盘 非常扎 实，有 点德系 车的味道。

空间还 是挺大 的前后 排表现都不错，对得起B级 车的称号。

舒适性 是有些地方不 好，比如这车 的后排 的地台，中间 位置的凸起的话还是有些明显的， 所以就 是中间如果是 坐个成年人的话，这 个腿部和脚的话，还 是会多少的有 点不是那么的 舒服的，这个 是个不 太好的处理。