电动汽车

性价比高,这个价格能买到符合自己各方面需求的车相当满意了,毕竟能省点是一点,钱不好赚哈,再就是有张绿牌就不用担心限行啦

最满意的是用车成本低,电价和油价那是无法对比的,而且油价上涨的厉害;再一个这款车是 最满意 的是用 车成本 低,电 价和油 价那是 无法对比的,而且油 价上涨 的厉害;再一 个这款 车是新 能源的 车

提车还没到一 个月, 新车异 味有点 重,准 备去网上买些竹炭包来缓解 一下,其他方 面还好,使用 下来目 前还没有发现 哪里不 满意的。

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动力方 面没得说了, 提速快,推背 感强, 特别是 在等红 绿灯的时候, 电车起 步就是先天占优势

车子的 操控方 面很好,刹车 非常的 灵敏,刹车距 离很短,就是 在紧急 突发情况都相对安全 不少

空间表 现还不错,我 身高181,做驾驶 位腿部空间和 头部空 间都很 宽敞,后排乘 坐三个成年人 也不拥 挤,

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外形很时尚，设计比较独特，舒适性比较好，这车也比较低调

座椅用料不错，坐着很放松，就是胎噪上高速有点大

方向盘轻，底盘感觉还是很扎实，过弯稳稳地

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外形满分 外形满 分，车 头很有 肌肉感，车位 也特别 的好看，总之这外形 太好看 了

无匙启 动、进 入、上坡辅助、电动天窗、自动驻 车配置 很丰富

跑高速 也不会 感觉轻飘，动力很强，车身 稳定灵活，满意

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空间坐五个人很充足有余的，后备箱很大，能放不少的东西

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动力很好，能做到随叫随到，加速有推背感，很好

车子对我来说最满意的地方，第一个首先要说外观，既漂亮又时尚吧，显得很有档次，可以说的车头的点睛之笔

别的都还好，玻璃水喷太低了，右边上都刮不干净阿

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整体的时尚的 外观及 不错的品质， 日常用 着感觉 很不错。买回 家邻居朋友都说还可 以，这 个价格挺不错 的

内饰好，摸起来质感 不错， 用料应该不错，做工 也很好

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操控很 好，底 盘技术 过关， 高速也 不会发飘，轮 胎抓低力很好

空间够用的水空间够 用的水平吧， 车的空 间充足，前后 座位坐进去都 很舒适，活动 范围还 行的

车子的空间过得去， 隔音也 不错， 满足家 庭需求吧，舒 适性也没什么问题了

提速快，安静，车无异味，外观漂亮，续航够用，轮毂动感好看

配置丰富，功能齐全，前卫好看时尚

仪表盘有点小，不过还好有抬头显示，主要是刚开始用不太习惯。中央触碰那块地方在大白天不是很清晰，有待改进。

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外观时 尚，科技感强，颜色丰富，漆面高档。

细节做 的比较 好，工艺细致，无异 味，科技感强，美观，工艺 细腻，有宝宝和老人 的家庭，都无需太顾虑太多，放心 乘坐！

宣称百公里8.8秒，对这 个没多 大概念，也还没上过 高速，目前在 市区开，动力妥妥的 了

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刚开始担 刚开始担心新 能源空 间不够，尾箱 也不够 大。看 车之后，完全 满意。

车很安静，估计是以 前都开燃油车吧！感觉很棒

碳纤维纺织物座椅环保无甲醛，安全技术智能领航系统，自动泊车，HUD抬头显示，给予科技时尚感很足

这个车未来感真的强，感觉是只存在未来的得车，里面内饰听销售人员说采用的是经过欧盟认证的生态纺织，里面的味道这个车未来感 真的强，感觉 是只存 在未来 的得车，里面 内饰听销售人员说采 用的是 经过欧盟认证 的生态纺织，里面的 味道确 实是没有。

轮胎的 噪音大有点大，不过问题也 不算

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流线型 设计显得简洁 高端， 车灯全 系采用LED 光源， 前脸采 用了非封闭式 设计， 配合隐藏式门把手等空气等空气动力学套件的优 化。

时代科技最时 尚，新 车内饰采用简约的设计风格，层次 分明， 通过极 简又立体的型 面组合，营造出如飞 行器般 充满未来感受驾乘空 间。

没记错 的话，8秒的 白公里加速， 感觉动力储备 很充足。

转向手 感可以 调节， 质感比 开过的 车都好，但比 不上阿 特兹的 感觉， 我也要求不高，舒服 好开才 是硬道理。

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起步很快，基本上给点油门就抬头的那种，开起来很爽

配置很好，这台车都是采用的世界顶级供应商的配件。

车头看起来有点小气！显得车身很小！

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外观方面个人感觉还可以，看起来也没有很独特

没有任何一丁点味道，而且也测没有任何一丁 点味道，而且 也测量 过了，仪器上 也就显示0.01甲醛，这 也就是证实了 无甲醛 的说辞。

提速感 很快很 稳，相对于来说比燃 油车的 提速快 的多， 动力也 不错

操控性 能很好，坐在 车上驾 驶能让 我感觉到快乐，这就 是我要 的感觉

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坐进去 非常舒 适，特别是腰 部那块 很舒服，其它 车开车 坐久了要就开始疼了，但是 几何C 不一样，开久 了都没有腰疼 的感觉

1.新能源,用电的比较环保减轻空气污染。2.没有噪音,这个车的隔音效果还是非常不错的开夜路的时候就可以享受自己的时间。

新能源!一直就想买个新能源。我本身也就是市内通勤,能省下好多的油钱啊

可惜不是大天窗可惜不 是大天窗,要 是大天窗就完 美了, 小天窗 看上去总有些遗憾。但是人 家说底 盘低的问题, 我觉得 不是事儿!

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侧面看起来是 不是很长,后 面看起来又比较短, 大鹏展翅好像 小轿车相似

非常喜欢,换 挡时也 是一个享受,自动挡 我最喜欢咯!后排的 充电口,前面整体看起来也 不错吧!

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我170cm,体重 三位数 坐在里 面还有 多余的空间,完全没有感觉到任何压力

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一开始就目标明确是要买电动车的，首先不限行，还有就是不用购置税，不用拍牌摇号，但是买这个车之前也是对比了很多个车型的，和小鹏P7对比了很久，科技方面感觉还是小鹏更甚一筹，小鹏也是要比这个贵一两万块钱， 一开始就目标 明确是要买电 动车的，首先 不限行，还有就是不 用购置税，不 用拍牌摇号，但是买这个车之前也 是对比 了很多 个车型 的，和 小鹏P7对比 了很久，科技方面感觉还是 小鹏更甚一筹，小鹏 也是要比这个 贵一两 万块钱，思来想去的，觉得 反正吉利这大 牌子， 电池电芯有质 保，而且看讨论群的 车友们 也都在说几何这个品 牌的续航不虚，该开 多少就 是多少，没有那些虚 头巴脑 的，电 动车最 重要的 一点也就是续航了， 经过了试驾， 发现操控什么 的都挺方便的话，也 容易上 手，思来想去还是坚 定的选择了几何C。

最满意 的是这 个车的 舒适性 了，有孩子了 以后最 在意的方面除 了安全就是舒 适性了，隔音和减震都还不错，主要是现 在也不年轻了，也经 不起长 途的折 腾，所 以最重 视的就 是舒适性了， 买了几何C果然也没有让我失望， 座椅挺厚实的，整体 包裹性都不错，开的时间长 也不会觉得不 舒服。

不满意 的就是空间了，对我这个小 家庭来说其实空间是 差不多 了，但 是偶尔 我弟弟跟我借去开对他就不 是很友 好了，他是属 于又高又壮实 的那种 身材，他跟我借去开 了两次，都是说这个空间的问题， 感觉有 点拘束，不过对我来说就可 以，也 不算太 大的毛病，就 是如果 能更大 一点就 好了，而且出远门回 老家要 是带一 家人的 行李就有点难搞了， 一家人 最少也有四个 行李箱，但是按这个 看的话估计只 能放下 三个和 一些杂 七杂八 的，有 点小了，当时 买的时候觉得还行，但是实际开起来确实 不大， 大一点就更好。

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外观整体感觉 是挺时 尚的，颜值挺 高的， 前面封闭式的 前脸，有种运 动风的 感觉， 开去上班同事都夸我这车好 看，看 着不仅时尚感 满满，黑色的 车顶也让整体加分了 不少。

内饰的话车里没有很复杂的 设计， 一眼过去一目 了然，各个功 能区都 是简单 易上手 的，中控屏幕 是悬浮 式的大 屏的，各种信息在上 面都显示的非常齐全，还有 一个无 线充电 面板， 不过充 电速度 不快， 也只能 保证手机快没 电的时候不关机而已，全景天幕的 面积不 小，透 光性很 好，显得整个 车都很 明亮宽 敞。

因为是 电动车，所以说整体 的动力响应是 很快的，在起 步的时候可以做到比较平稳而且迅 速的，没有油 车起步 的抖动 感，深踩电门 不管是加速还 是超车都是轻轻松松 的，开sport模 式可以 感受到 一点推 背感，总体来说这车 的动力还不错。

操控方 面，方向盘的转向力 度比较轻，驾 驶模式有三种 模式， 不同模 式下的转向力 度也不 一样，平时我 是正常 的模式 跑的了，遇到 堵车的 情况就换到ECO模 式，可 以动能回收， 堵车情况下最 大程度 的省电，松开 电门会自己慢 慢刹车，能量回收比较明显。刹车 的调教 特别线性，踩上去感觉很舒服，刹 车的力 度比较 灵敏。

我的身 高是170， 不高也 不矮，有一点 点中年 发福的 感觉，但是坐上几何C就总体感觉还可以，很宽 敞不觉得，但 也不会拘谨，就是够 用但是没有富 余，偶尔把车借我弟弟的话，他那 个胖子就有点心塞了，因为对他来说确实就有点 小了，他也不常用车，所以没买，就偶尔需要用 的时候就跟我借一下。

空调温 度的分 区控制，对我这种家里有老有小的就很棒 了，我 是很怕热的那种体质，但是 我的小孩子肯 定就怕冷，所 以夏天空调的 分区控 制对我来说就 很方便。

几何C在杭州8月7号上市的时候我就关注这个车了，一直对打着真续航的C++550KM这款期待很高，见到实车后就踏实了，外观也是我喜欢的样子，完美，一眼就看上无法自拔，我朋友也买的几何，所以一早就很关注， 几何C 在杭州8月7号上市 的时候 我就关注这个 车了， 一直对 打着真续航的C++550KM这 款期待 很高，见到实 车后就 踏实了，外观 也是我 喜欢的样子，完美， 一眼就 看上无法自拔，我朋友也买 的几何，所以 一早就 很关注，而且 开上费 用很少 不用养 车一年就省好 大一笔。

无论工作多晚，外面雨下的 多大， 几何Ｃ都会在原地等 我，不限行， 不限号，每天他都在，上班送货两 不误， 家里人都觉得 很香，还能走公交车道非常方便， 一公里 行驶成 本还不到七分钱，比 坐公交 车划的来，整体车身摄像头 围绕， 倒车影像加倒 车雷达让我一 个女司机开车 很安全，再也 不用担心撞到 了，最牛的是 语音交互系统，跟几何对话 简直成 了我现 在的日常，双 手不用 离开方向盘就 能通过 语音操控车上 的一切 包括空 调、车窗、导航系统、多媒体等好 多功能，简直 太爱辽～

灯光不 是很亮，我买 了之后自己换 了一组 前车灯，尤其 下雨的时候， 路上云里雾里 的雨一 大就看 不清什么了，还有喇叭的声音不大，每次都不别人按喇叭的声音盖过。

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靠近车 身，车子能感 受到你 过来， 大灯流水就会 点亮，机械式 无影门把手自 动弹出，整个 过程确 实充满仪式感。18 寸米其林高性 能轮胎，IMAX曲 面全景天幕带 电动天窗遮阳帘太霸 气了， 奢华有 内涵。

科技感 满满的，点个 赞，拐 个弯都这么多 细节到 位，一般车估计没有。智能生态系 统，全 能AI 语音交互，每次跟朋友出去 玩，我 的小伙伴都惊呆了，还有前 排的整 个内饰 简直叫 一个奢华低调有内涵，好多 小姐姐都趴在那块拍 照秀高端，这 是真的哦！

因为我 老家在 农村，每次回去要开 高速过陡坡， 几何Ｃ说真的表现蛮优秀的，整体 提速非常快， 爬坡也 不是很 费力， 车上坐 四个人方方面 面还是 很在线 的。完全不用担心。

几何C自带ICC智 能领航 系统，自动适应前车 行驶轨迹，跟 车保持 安全距 离，还 能缓解疲劳驾 驶，操作起来 不要太方便咯！Ｄ型运动方向盘， 太科技 感了，既能节省空间 也不会撞到膝 盖，喜欢。

整体还可以， 前排后 排不挤。对于 我一个 女生，那是绰 绰有余 了，而且我老弟一米 八微胖 开车都 不拥挤，实际空间这 点来说比眼观要大哈，座椅 乘坐包裹性也 不错挺 舒服的，后排空间也蛮大的，爸妈 本来就胖买车 的时候试乘试驾了坐 着刚好。

前排座椅加热，现在深秋了，每天早晚还 是非常冷的，这个功 能就很暖了。 电车没有发动机，基 本没有 噪音， 车窗玻璃的隔音还可 以，如 果跑高 速时速 一百多 的话能 感受到 一点胎 噪，在 市区内基本没有声音。

外观设计帅气时尚，空间宽敞，配置够多，家用很舒服，而且作为新能源车，它的续航里程也非常的长，550公里的续航里程用着感觉很稳。所以就选择了几何c

满意的地方实在是太多了，首先这个车的外观可以说是科技感满 满意的地方实 在是太 多了， 首先这 个车的 外观可 以说是 科技感 满了，延续了 家族式 设计，狭长的LED 大灯， 动感气息十足，内部 是有80颗LED光 源组成 的，在 网上亮起来的时候，整个车子都像 是被点 亮了一样，气场强大，悬浮 式车顶和溜背 式的设计，他 也都完 美融合 了，从 侧面看上去的话，这 个车充 满了力 量的感觉。除 了外观之外，它的实 用性也 是相当 的给力，续航里程可 以达到550公里， 动力也 强，对 于一台SUV来说真 的相当 亮眼的成绩了。

新车刚到手没 多久， 味道还 是有点 的，不 过看它 内饰颜 值也这么高的份上，可以接 受吧

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外观就要看个人审美 了，我 是特别 喜欢他 的颜值，前脸 造型犀利霸气，侧面 线条流 畅时尚，开出去各种 的拉风，百看 不厌

内饰的 设计比较简约，同时 不规则 的造型，让它 看起来 很个性，各种功能按键都分布在触 手可及 的地方，用着 很舒服，开车 的过程 中不用刻意的 分神去 操作了，做工方面它 的细节处理非常的精致，加上软性材料居 多的用料质感 手感都 很棒。 新车有些异味，这也 是避免 不了的。

动力表 现非常 的理想，起步轻快，加速给力，市 区里面 等红灯 的时候，我常常是第1个窜出去的，换挡顺滑流 畅，没有顿挫 感，特别干净利落

方向盘 指向精 准，力道轻盈，车子 高高大 大的视 野也很 好，驾 驶起来方向盘 手感也比较轻，上手 容易，而且标 配了360全 景影像，停车 也是很方便

前排和后排的空间都 是比较 宽敞的，想要 坐得更 舒服一些，可 以把座椅后调 一些，这样的 情况下后排人 也不会 很拥挤，腿脚 也能够活动的 开，后 备箱的空间，表现还可以吧，不算 特别大，不过 装两三 个行李 箱还是够了

座椅软 中带着 点支撑性，包裹感很 好，坐 在上面 特别的惬意，而且这 个车的 隔音效 果非常 的理想，关上 门之后，车内基本上没什么杂音了，特别 的安静，减震 调校软 硬适中，路过 一些井 盖或者减速带 的时候，对震 动的过 滤还算完整， 坐在车里的人没有太 强的颠簸感，音响的音质很棒。高 低音都 特别的 清晰

最近由于各种原因家里需要购入第二辆汽车，家里本来就已经有了一辆燃油车了，所以这次就打算购买一辆新能源汽车。一来可以避免限号，而来也响应国家号召节能减排。这样几何c就进入了我的眼里，吉利最新上市的纯电动 最近由 于各种原因家里需要购入第 二辆汽 车，家里本来就已经有了一辆燃油 车了， 所以这次就打算购买 一辆新 能源汽 车。一来可以避免限号，而来也响应国家号召节 能减排。这样 几何c就进入 了我的眼里，吉利最 新上市 的纯电 动suv外观 设计非常富有 科技感，可以说是正讨年轻人的喜欢。

由于我 选的是 最顶配 版本在 市区里 面跑可 以说是没有任何里程焦虑，要只是上下班 开的话 充一次 电可以 跑一个 多星期没有任何问题。另外这辆车还配备 了多种 智能驾 驶辅助 系统， 什么车道偏离 预警啊，车道 保持啊，acc自适应巡航啊，主 动刹车啊通通都给你加上， 行车安全又多 了一层 保障。顺便提 一句，这辆车顶配的BOOS音响，音质效果可 是非常棒的哦。

可能由 于是新 车的缘故吧， 车内还 是有点 异味的。还有就是由 于中控台下方 的按钮采用了 触摸式 不利于盲操，并且在 强光的 照射下会看不 清楚。由于购 买的时候是刚 刚上市，车价 是没有优惠的。

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外观自然没的说，科技感十足的前脸，全封闭式 中网配合修长 的大灯，再加上富有运动感 的前保险杠， 简直完 美。特别是亮起后尾 灯的时候从侧后45 度角看妥妥的未来之 车风格，再加上战斧 式轮毂 美得不要不要 的，不得不说吉利的纯电动 车外观 设计功底真的 是没得 挑。

几何c 的内饰沿用了 几何品 牌一贯 的科技 风格，才用了 当下最 流行的旋钮式 挂挡方 式，跟 触摸式 中控按钮，最炫酷的还是触 摸式的 中控按钮设计 风格很 是讨年轻人喜欢。仪表盘用 一块显示屏代替了传 统的指针式仪表，中控台的显示屏 操作流程ui 设计美 观

几何c拥有两种不同 的驾驶 模式， 在运动 模式下 不管是起步还 是急加 速给予驾驶者 的推背 感是燃 油车无法比拟 的。在节能模 式下几何c会变得非常的平顺，不管多么拥堵复杂的路况都不会带给你一次 的顿挫 感。

操控方 面由于 几何c 是属于纯电动SUV 车型转向的时候会有 一定的 侧倾，可也得 益于电池的缘故车辆 重心很 稳，不会给人忽忽悠悠的感觉。方向盘的 指向性 很好，基本上可以说 是指哪 打哪，专向助力手感轻盈，即便是柔弱的 女生驾 驶掉头 的时候 也不会说感到转向沉 重。刹 车系统 也是很有线性 的脚感。

空间方 面也是 非常满意的， 一米七 八的身 高坐在里面活 动自如，要是 一个女生开的话前排 调整到她合适 的驾驶 位置， 我甚至可以在后排葛优躺。横向空 间也是 很不错 的，女生的话甚至可 以躺在 几何c 的后排休息一 下。

座椅非常的柔软，填 充物饱 满厚实，座椅 的支撑性我个人感觉比我的博越支撑性更 好，久 坐也不会感觉到累。 单纯就 座椅的人机工程学我 感觉相比之前有了很 大的进 步。地 盘紧凑厚实， 滤振性 不错。

配置很高科技，比较特别，感觉这个价格超值，颠覆了我对传统车的认识

配置很高级，自动开启门把手和后备箱，远程启动，语音召唤等，都比较喜欢，科技感十足

胎噪有点大，空间要是再大点会更好

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车流线比较美 观，加上灯光 的搭配，很有 高级感，有档次

做工细致，搭 配色调比较科技感， 看着舒服，增加档次

毕竟250的 扭矩摆 在那里 了，没 多大问题

方向盘比较小巧，听说赛车都是这样的， 皮质也 是采用 的还是 皮界中 的香奈儿制作而成，环保健康。

小家庭空间够用，车子比较 小家庭空间够 用，车子比较合适年轻人和 女孩纸 开，时 尚感十足

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吉利品牌（我是帝豪EV300/几何A车主，EV300开了9万公里只换了两个灯泡，续航无衰减）；安全！（沃尔沃全部技术）。

沃尔沃的辅助驾驶太爽，几乎可以解放双脚和双手，不用担心鬼探头，安全！

续航最后20续航最后20公里不显示里程，惊出一身冷汗！

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我和爱人都是 设计师，说说 我们的意见：1.车 身基本延续了 几何A 的元素，但是没有A那么让 我们惊艳，好像是几何A吃胖了一 点点，变的可爱了。2.注 重细节，尾灯和前脸雀尾灯 是绝对 的亮点，非常 喜欢， 也很有 科技感3.符合小型SUV 的气质，科技 感和亲和力。

极简 几何元 素，设计师的 最爱！ 真皮座椅驾乘 舒适，放心吃喝。

动力澎湃，配上米其林轮胎，秒杀 所有2.0T 油车， 飙车超 车绝对有底气！感觉这个动力足够 了。

1.方向盘小巧灵敏，转向 清晰， 指向精 准2.底盘扎 实，车 身稳重，高速 开到130 会略有漂，我 最高开到175。

1.后 排空间 非常宽 敞，孩子喜欢 在后面撒花打滚；2.后备 箱空间 略显局促，老人轮椅比较费 劲塞入；3.把后排放倒，就是一 个货车。

1.米 奇轮轮 胎，博士抗造音响， 车内几户听不到噪声2.高 速110以上会有比较明显 的风噪。3. 座椅非常舒适，媳妇 在后排给予很 高评价。

这几年电动车一直比较火。我也想要尝个鲜，想买一台电动车来感受一下。看了很多的车型感觉，感觉这台几何C的外观和内饰颜值非常的不错。而且深入感受之后，对他的整体性的也比较的放心。和老婆商量之后就选择了他。这几年 电动车 一直比较火。 我也想要尝个鲜，想 买一台 电动车来感受 一下。 看了很 多的车型感觉，感觉这台几何C的 外观和 内饰颜 值非常 的不错。而且深入感 受之后，对他 的整体性的也比较的放心。和老婆 商量之后就选择了他。

最满意 的肯定 是这辆 车的续航里程 了。因为我们 也经常 喜欢出去玩， 所以比较担心 电动车 的续航问题。这辆车 的实际需要里程在540公里左右，短途来回自驾游也没有任何的问题。

不满意 的地方就是后 备箱有 点小。如果只 是简单 的放一些东西还是挺 不错的，但是如果出去玩，放的东 西比较 多就有 点不太方便。

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外观给 我的感觉就是年轻时 尚，动 感十足。车头 非常的有科技 感，有种概念 车的感觉。尾 部的贯穿式尾 灯设计，辨识 度也很 高。

内饰设计也比较的年轻化。 简约的 中控看起来既 简洁又 大气，比较有 高级感。全车 内部环绕的氛 围灯在夜晚开起来也 特别的有感觉。中控 触摸屏 操控起来也很 灵敏， 语音控 制非常 的方便。整体 的科技 感我给 满分。

由于是第一次 开电动 车，我对他的 动力表 现还是比较的惊喜。 不管是起步还 是加速，表现都是非常的优秀。一 点也没有汽油 车的延迟和顿挫的感觉。

市区行 驶也可 以轻松应付，转向轻 松，指向精准。而且底盘的支撑也 特别的 好，不会出现 明显的 侧倾感。

主要也就是我和我老 婆两个人开。 前排的空间还 是挺不错的， 腿部空 间不会觉得局促。唯 一美中 不足的地方就 是后备 箱的感觉有点 小了， 不是那么的实 用。

由于是 电动车，所以基本上 感受不到发动机的噪音和抖 动，车 内的静音效果 非常的 不错。 座椅的 包裹性 也比较 的舒服，长时 间坐也 不会觉 的太累。

对于这车的性价比的评价还是很好的，不高的话就凭我现在的经济情况也不会买这车的。

操控总之驾驭起来没有什么不适，方向精准，可以说指哪打哪！灵敏度很不错。

座椅确实设计得不错，包裹性做得不错，隔音做得很不错， 座椅确 实设计得不错，包裹性做得 不错， 隔音做得很不错，高 速路上没什么 噪音。

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颜值很 高，不然我怎么会一眼看中呢。

内饰也 非常棒，做工 一点都 不粗燥，而且 细节处理的还 很好。

起步还 是蛮迅 速的， 提速过程显得有些蛮，提速之后动力表现还是比较出色 的。

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其实在买这款车之前我考虑过很多车型，更多的还是考虑的是A0级别的燃油车型。最有决定还是大胆尝试一下国家大力号召的新能源汽车。经过多方比较我最终选择了几何C，一是因为它漂亮的外观设计，还有就是他的内饰设其实在 买这款 车之前 我考虑 过很多 车型，更多的还是考虑的是A0级别的燃 油车型。最有决定还 是大胆尝试一 下国家 大力号召的新 能源汽 车。经 过多方比较我 最终选择了几何C， 一是因为它漂 亮的外 观设计，还有就是他 的内饰 设计真 的是太懂年轻人的心 了，心 动不如 行动，直接到店体验

科技感 非常的 强。整体外观加上内 饰设计 的都非常精致，并且。在一些细节处理的 非常到 位。品 牌的背书也是 我比较放心的 一个方 面，当然，还 是他不错的售 价低配 也就13万左右

要说不 满意的地方也 是最满意的地方由于 几何C 的内饰为了营 造科技 感大部 分按钮都采用 了触摸 式的按钮，而这种方 式存在两个弊端一是 不便于 在行车 途中进 行盲操，而是档把前 边的那 几按钮，在强 光的照射之下 真的会 看不清楚。再有就是 新车的原因车 内有些 味道。

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外观方 面也是 科技感 满满，远远的从车头 看去甚至有种未来之 车的感觉，线 条简约时尚，又不失 动感与活力。 大灯的 设计也 很犀利，特别 是LED日间 行车灯 亮起的时候更 是漂亮，LED的尾 灯也是 很漂亮。

内饰采 用的是 悬浮式 设计， 车内的 一些不对称设计更是凸显了它的个性与时 尚。车 门处的喇叭防尘罩仔 细看采 用的还 是一个 三D的 正方形图案， 在细节之处无 不透露 着几何C的品 牌文化。

动力可 以说十 分充足，甚至有点动力过剩，红绿 灯起步时候可 以甩掉 一票燃 油车，别看它 是一辆SUV。高速 超车的时候，都需要踩下多深的油 门，就可以轻 松超越其他车辆，动力储备 很充足。

方向盘 助力力道适中，轻盈惬意， 不是那种一味 的发轻 的感觉。车内 视野也 是极好，感觉 很是通 透，底 盘沉稳 扎实，弯道的时候支撑性也 很到位。悬架 舒适又没有说有些车 一样忽忽悠悠 的跟开船一样。

车内空 间真的 是蛮大 的，我这一米 七七的 身高坐 在车里活动自如，前 排调整到我合 适的驾 驶位之后再做到后排 依然很 舒服。媳妇坐 在后排 的时候甚至可 以葛优 躺，累 了可以横躺在后排座椅上美 美的睡 一觉。

舒适性方面也 是不错，得益 于他不错的车 内空间，乘坐 的时候 很是舒服。车子跑起来之后 也是十 分得到惬意，没有了 发动机 的噪音，胎噪和风噪 也不是 很大，这时候 打开音乐听着自己喜欢的歌 曲，音响效果 也很不错，十 分通透

一开始就是准备买电动车的.毕竟用车成本低吗，我每天基本都要开100公里左右，烧油的话有点扛不住啊，买的时候也对比了小鹏，荣威等几个车型，最后还是选择了几何C，主要原因就是几何的外观符合我的审美，最最重 一开始就是准 备买电 动车的.毕竟 用车成 本低吗，我每天基本都要开100公里左右，烧 油的话有点扛 不住啊，买的时候也对比了 小鹏， 荣威等 几个车型，最后还是 选择了 几何C，主要原因就 是几何 的外观符合我 的审美，最最 重要的 是看论坛群里都说几何的牌子续航 不虚，毕竟电 动车吗，续航 很重要。

最满意 的一个 是外观，路上回头率 非常高，颜值 满分，续航非常准确.除了 高速基 本是走 一公里掉一公里。

配置上没有电 动尾门有点遗憾，另 外空间有点小。

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外观也 是我比较喜欢 的点， 很符合 我的审 美，迎宾把手，充满仪式感。

内饰方 面中规 中矩吧，按健相比几何A做 了优化，不会出现阳 光下看 不见按健的情况，整体用料还是很 不错的，车里没有异 味。

动力满 分，比燃油车起步快 的不是 一点点，给油 门后提取非常 快。

整体还 是很好 操控的，转向 精准不 虚，另 外就是要夸夸 几何C 的稳定性，真 的要点 赞，车子无论 是过弯道还是 颠簸路段的时候，车子都很 稳定， 颠簸感 也不严 重。

空间不算大基 本够用，我平时一个人开肯 定没问题，带上一家3口也 是可以，就是后面如 果坐3 个大人 的话有 一点点 挤。

座椅很 舒服，驾驶时 间长了 也不会 不舒服，车子 很稳不 颠簸，全景的天窗视 野很好，隔音 也不错，基本没有噪音。

几何C给我的第一感觉就是颜值爆表，科技感的内饰和外观都是我选车的加分项。综合考虑下来几何C是有颜有料。最重要的是 性价比高、 性价比高、 性价比高， 重要的事情说三遍。

这款C Pro的550km续航可这款C Pro的550km续航可以说 是最满意的了。第二就是几何C的 动力随叫随到，推背 感真的 是太爽 了。而且作为 电动车，加速 的时候平滑无 顿挫。还有就 是几何C的用 车成本 真的超级低，赠送的终身免 费保养又大大减少了成本。

非要说 不满意 的地方。也就 是后备 箱在座椅不放 倒的情况下有 点小吧。

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外观仁 者见仁 智者见 智。在 我看来 几何C 的科技 感外观给了我 买这款 车的第 一动力。最特别的是隐藏式 门把手，这是 最吸引 我的一 点。而且几何 特有的银盾标 也非常漂亮。 配备 的光棱之刃前 大灯和贯穿式 的全LED尾 灯，而且这种 灯管都拥有人机交互 模式：迎宾模 式和心 灵伴归 模式十 分人性 化。

内饰空 间设计延续了 高科技 感的设计理念：E-touch触控面板，5寸 液晶仪表盘及12寸 超大车机屏等 等。而且还带 十色氛 围灯调节，开 启大灯 的情况 下自动 开启， 情调十足。外 观上的隐藏式 门把手 也是给 了满满 的科技 感视觉冲突。

平时行 车的时候开个ECO 模式就足够日常使用 了，不管是超 车还是加速的都能得心应手，因为 本人之 前一直 开的是 电动车，所以 动能回收比较 喜欢中档。习 惯了这种动力 配置，使用我 开着几何C在加速和减速的时候能够更加平顺丝 滑。如 果开启Sport模 式的情况下， 在城市 快速路 的动力表现和同级别 的2.0T油 车不相上下， 超车动力也搓 搓有余。

几何C 的操控 能力在 我使用 下来感觉比我之前驾 驶的车辆操控性能都要好，得益于驾驶模 式的关 联，让方向盘 的力度和动力 模式相关联， 在速度上去的时候能够更加 精准的 操作，可以说 是指哪 打哪， 实际使 用下来可以说完全不 输20 几万的合资品 牌。

得益于 几何C 2700的轴距， 在保证 前排充 分驾驶空间的 前提下，照样 能提供后排乘 坐的舒 适性。 开着几何C出去的时候，都 是一家人出行，后排 坐三个人一点 也不挤，而且驾驶室 的空间还可以任意调节。

80-100码的时候整车 的风噪和胎噪控制的 非常的到位， 在车内基本听 不到噪音，再加上BOSE音响的 特效可 以沉积 车内的 安静氛 围中。况且电 动车没有发动机，这就少了 发动机 发出的 噪音了。而且整车配置的PM2.5空调 系统能够使得 车内空 气非常 清新。

为了后期省点油费呗，电动车每公里一毛多更香，也考虑明年会去跑网约车，买纯电的赚多一些，本来是考虑几何a的，但是听到那个电流声就很讨厌，还好我的几何c没有。

第一，颜值很高，外观设计的挺个性的，很喜欢，第第一，颜值很 高，外 观设计 的挺个性的， 很喜欢，第二，续航里程多，虽然城市里 开不到550公里，但520左右 绰绰有 余，够 了。

最不满意的是没有优 惠，这 个比较 坑，关键价格 也不算 便宜， 弄弄好19万 多呢。

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外观很 好看， 很帅很 酷，满 满的运 动风格，特别 是前脸，特有冲击感，还有颜色我觉得蓝 色的最 好看。

内饰好 多地方 用的是环保板，中控 面也是 硬硬的，不过 不影响 手感，档把那块的地方特有 科技感，不过有太阳 的时候 看的不 是特别 清晰。

动力可 以，加 速很快，目前 一直用 的eco模式驾驶，够了， 提速也 不慢，还省电 一些。

方向盘 很轻，转向精 准，非常好开，主要 是开长 途不累。

空间中上，家 用够了，没有 几何a那么长，主要 是后备 箱小了 点。

座椅是 真皮的，上面布满一 个个小孔，散热的， 车内很 安静，没有发 动机的轰鸣声 听音乐就是一种享受，加上 车内空 间比较 宽敞， 家庭代 步首选。

新能源汽车这两年遍地开花，你方唱罢，我登场。既有传统车企拳拳到肉。也有新兴势力崭露头角。几何汽车是传统车企吉利集团下的一个品牌，由于吉利集团这两年在市场不错的表现，现在大家对于吉利旗下产品的认可度也越 新能源 汽车这两年遍地开花，你方唱罢， 我登场。既有传统车企拳拳到肉。 也有新兴势力崭露头 角。几何汽车 是传统 车企吉利集团 下的一 个品牌，由于吉利集团这两年在市场不错 的表现，现在 大家对 于吉利旗下产品的认可度也 越来越 高，这 也是很 多人跟 我一样，关注 几何这 个品牌 的原因。

满意的还是这辆车稳 定性，因为吉利这款 车不是横空出世的，而是利 用原有 的汽车平台进 行升级扩展，这也就意味着你几何c这款 车是拥有着稳 定供应体系以及可靠 的售后支持

最不满意的， 我觉得这辆新 车味道有点大 了，现 在车大 多数都 用的是环保材料称的应该是没有什么异味 的，但 是这辆 车内饰 的味道确实有 点大。像这种 低级错误是不应该出 现的 。

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外观设计这一块用了 当下比较流行 的多切 面的设计，也算是响应几何这个品 牌的名称，然后各个方面都 能凸显出它是 一辆新 能源汽 车，封闭的出 风口，隐藏的 门把手，以及这种浅 蓝色的 配色。

内饰设计这一块是我 非常满意的一块，吉利现在 在内饰 设计的水平。 也是越来越高。而不 是一个 单一车型的设计功底如何，这代表 了吉利集团的整个内 饰设计，风向水准。 在几何c这款 车上大 家都可 以体验到，几何从做工用料各个方 面都能 看出来，这辆 车绝对 是不次 于任何合资品 牌的。

动力表 现这一块，身为一辆 新能源 车根本就不用 多说， 很少有人说新 能源车没劲啊。相反 大家都要适应 开新能 源车的这种急加速的眩晕感，以及对于电 门的控 制刹车深浅的把握， 我个人 感觉这 款车在 动能回收这做得还是挺不错 的

操控因为整个底盘还 是一如既往的，跟许 多电动 车一样，因为这个大 电池一 部分都集中在底盘， 所以开起来会给人一种德系 车汽车 的厚重 感会感觉底盘 非常的 稳非常 的整，这种驾 驶感觉比较对 中国消 费者胃 口。

整体空 间的表 现还是 非常不错的， 我觉得 在同级别表现 也是可 以的，虽然说 增加了 电池的体积，占走了 一部分空间。但是对 车内整体乘坐空间的影响不 大。一 家三口 四口坐这辆车还是绰 绰有余 的。

新能源 车的噪音大多集中在 胎噪和 风躁两块，因为发动机基本上没有 什么噪音，因为几何c这款 车流线型设计还是比较棒的，所以 在风噪这一块，他克服还挺 好的。 胎噪也 在大家可以接 受的一 个范围 内。

起初我也看过不少品牌车型，像小鹏，传祺，荣威等等基本上都了解过，最终选择几何C的原因很大一部分是看中了吉利的品牌。

满意的地方有很多，第一点是几何C的外观看着很精致大气，第二点就是它的性价比了，比起同价 满意的地方有 很多，第一点 是几何C的外 观看着 很精致 大气，第二点就是它 的性价比了，比起同 价位车型要丰 富许多，第三 点是续航，实 打实的续航能力。

目前来 看没有 什么不 满意的地方，如果非要说出 一点的话就是 悬挂有 一些偏 硬了， 不过还 好吧。

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外观绝对是满 分中的 满分， 当初就 是最先 看中的 几何C 的外观才想要去了解它的，全车没有复杂 的线条 以及设计，给人一种 简洁的 视觉美 感，尾 部的贯穿式的 尾灯在夜晚十 分的好 看。

内饰的 设计也和外观 一样精致，中控显示 屏功能丰富用起来也 是得心应手， 语音操控系统更是让 我觉得 科技带给人的 便捷， 简单说出一句话车机就为我做出许 多事情。

几何C 的动力 真的是 太棒了，开启运动模 式之后 简直成 了一个 小钢炮，一脚 电门下去真的 是随之而来的推背感。不过 我个人比较喜欢用ECO 模式，既能够 满足城 区动力需求又 能够节约不少 的电耗。

操控方 面还好吧，几何C是 我的第 一款车，我觉得它的方向挺轻盈的，单手原地打方向也 是很简 单的事 情，脚 下的电 门也能够和动力输出成正对比。

空间方 面很够 用，毕竟是一辆SUV，我175cm的 身高坐 在前后 排都相 当宽敞 充裕， 特别是 我父母对于几何C都空间更 是满意。

底盘的 调教风格有一些偏硬 了，仔 细想想 的话毕竟几何C的定 位售价摆在那里，不 过比起 我朋友 的卡罗拉还是XRV要好一些。

我的小家马上要迎来新成员了，所以买车plan必须提上日程了。因为城市的原因，所以开始我就打算买新能源的车。看了挺多新能源车，一直都没有满意的，要不就是外观很丑，我欣赏不来，要不就是配置很一般。后来在论 我的小 家马上要迎来 新成员 了，所 以买车plan必须 提上日程了。因为城 市的原因，所 以开始 我就打算买新 能源的 车。看 了挺多 新能源 车，一直都没有满意 的，要 不就是 外观很 丑，我欣赏不来，要 不就是 配置很 一般。后来在论坛看到了几何C，颜值和才华兼具啊！去看了 实车之后就决 定买它 了。

几何c 的颜值！十分拉风， 侧面轮廓弧度 在我心目中很完美， 科技和未来感都有！

暂时都还可以，续航 的屏幕 小小的，不好 看

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很有流 动感， 我觉得 侧面的 腰线挺完美的，在我心里面靓丽指数一下就飙升。隐藏 的门把 手，很有科技元素！

不会特别的中 规中矩，液晶 的屏幕 好看是 一方面，但实际也很 好用，整体都 充满科技感， 我是非常喜欢 的，每天看着都很漂 亮。续航的小 屏幕太 小了点

我觉着挺靠谱，稳扎 稳打的就搞定 日常出 行，本人这点 满意

有准度，反应伶俐！带老婆产检的 路上，都稳稳 的

我，还有老婆，快到来的小宝宝，自然够 的。

每次带 老婆去产检， 老婆都 坐着舒服安心。

同价位的车型中，几何C的续航里程最长，配置也最为丰富，而且操控和动力感受也很好，综合它的整体表现，我觉得它的性价比是超高的了，非常值得入手的一款车，入手到现在，每天都能找到一些惊喜的感觉

最满意的就是性 最满意 的就是性价比 了，颜 值超高，内饰 精致， 配置非常的丰 富，续航里程长，家 用非常合适， 选择它 不后悔！

新车到 手，新鲜还来 不及呢，哪有 什么心思挑毛病呢哈哈~目 前对这 个车的整体表 现都是挺满意 的

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我相信它的外 观可以 打动大 部分年轻人的心了， 前脸造型非常 简洁， 科技感 超级强，大灯 的设计 也很独 特，辨识度特别高， 开出去 的时候总能引来别人 的纷纷 侧目， 身边的朋友也都说它 酷毙了，哈哈

内饰的做工很 精致， 一些细节也都有注意到，摸起来的 手感也 好，用 了大量软材料 包裹，显得档次感很 强。中控台的 造型就更不用 多说了，和外 观一样 的前卫

动力强有力，功率150kW、扭矩310N·m的确 不是盖 的，驾 驶起来 特别有 信心。 提车之后就在郊区里 面撒了 下野， 提速嗖 嗖的，而且动力输出还很平顺，没有燃油 车的顿挫感

操控非常灵活 了，方向盘指向很准确，力道也足够的轻 盈，转向的时候很轻 松，另 外这个 车的辅 助操控 配置很丰富，像什么 定速巡航、360全 景影像、自动 驻车、 等等这些安全 配置都 是应有尽有的，尤其 是360全景影像我觉得非常实用，新手 用着也 一点压力都没

空间那绝对没得说啊，非常 的宽敞，前后 排的空 间布局 很合理，满载 的情况 下车内人也没有拥挤 感。后 备箱的空间也比较富 余，目 测三个 行李箱 是可以从容装上的。总而言之，这 车的空 间是相 当宽裕 的了， 满足日常家用 绰绰有 余

舒适性可圈可 点，首先说它 的座椅，比较柔软，但是又 不是像 沙发一样软踏 踏的，而是又 富有支撑感， 腰部和 腿部都有一定 的支撑性，坐 在上面 很舒服。其次 车子跑起来很 稳当， 不容易晕车；再有就 是隔音效果了，车内 特别安静，有时候都怀疑自己是不 是忘了 启动， 开完它再去开燃油车，就觉得发动机的声音是很 大的噪音了