比亚迪 - 秦DM
- 北京
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外观 -
细节
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中控
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座椅
- 厂商销售指导价 13.29 - 14.29万
- 紧凑型车/插电混动
- 车主成交价：9.43-20.99万
| 竞品车系 | 续航 | 售价 |
|---|---|---|
| 秦Pro DM | 82km | 13.69-20.49万 |
| 荣威ei6 | 51km | 14.78-17.88万 |
| 荣威ei6 MAX | 70km | 13.68-15.68万 |
| 雷凌双擎E+ | 55km | 13.68-21.88万 |
| 秦PLUS DM-i | 600km | 11.18-15.18万 |
秦DM
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
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2018款 1.5TI 智联尊贵型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 80km 电池容量 15.2kWh
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14.29万 | 暂无成交价 | |
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2018款 1.5TI 智联精英型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 80km 电池容量 15.2kWh
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13.29万 | 暂无成交价 | |
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2018款 1.5TI 智联尊贵型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 80km 电池容量 15.2kWh
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14.29万 | 暂无成交价 | |
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2018款 1.5TI 智联精英型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 80km 电池容量 15.2kWh
|
13.29万 | 暂无成交价 | |
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2018款 1.5TI 智联尊贵型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 80km 电池容量 15.2kWh
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14.29万 | 暂无成交价 | |
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2018款 1.5TI 智联精英型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 80km 电池容量 15.2kWh
|
13.29万 | 暂无成交价 | |
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2018款 1.5TI 智联尊贵型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 80km 电池容量 15.2kWh
|
14.29万 | 暂无成交价 | |
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2018款 1.5TI 智联精英型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 80km 电池容量 15.2kWh
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13.29万 | 暂无成交价 | |
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2017款 1.5TI 秦100
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 53.1kWh
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20.99万 | 暂无成交价 | |
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2018款 1.5TI 智联尊贵型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 80km 电池容量 15.2kWh
|
14.29万 | 12.90万 | |
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2018款 1.5TI 智联精英型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 80km 电池容量 15.2kWh
|
13.29万 | 9.43万 |
3.76分
秦DM 综合评分
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川EV·TGMS3LB3
2019-08-06 12:55
3.6分- 2018款 1.5TI 智联尊贵型
- 裸车价 16.00万
- 购车地点 重庆
- 购车时间 2015年08月01
油耗低 配置高 提速快 维修方便
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鲁EV·ASJWSU14
2020-03-19 10:38
3.3分- 2017款 1.5TI 秦100
- 裸车价 19.00万
- 购车地点 宁波
- 购车时间 2017年05月01
需要新能源牌照个人比较喜欢 轿车车型，但不需要较大型的，这款车刚好
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京EV·IU085BF3
2020-03-19 09:25
3.3分- 2017款 1.5TI 秦100
- 裸车价 19.50万
- 购车地点 上海
- 购车时间 2017年05月01
总的来说，这款车还是相当的不错的。电池电芯据说是终生保修。整车6年15万公里，这估计也是一个很大的承诺了
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