雷丁 - 雷丁i3
- 北京
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外观 -
细节
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中控
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座椅
- 厂商销售指导价 4.98 - 6.27万
- 微型车/纯电动
- 车主成交价：6.18-6.18万
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
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2019款 舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 160km 电池容量 15.33kWh
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6.27万 | 暂无成交价 | |
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2019款 经济版-K
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 10.78kWh
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5.38万 | 暂无成交价 | |
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2019款 经济版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 10.78kWh
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4.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 160km 电池容量 15.33kWh
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6.27万 | 暂无成交价 | |
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2019款 经济版-K
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 10.78kWh
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5.38万 | 暂无成交价 | |
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2019款 经济版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 10.78kWh
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4.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 160km 电池容量 15.33kWh
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6.27万 | 暂无成交价 | |
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2019款 经济版-K
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 10.78kWh
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5.38万 | 暂无成交价 | |
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2019款 经济版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 10.78kWh
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4.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 160km 电池容量 15.33kWh
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6.27万 | 暂无成交价 | |
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2019款 经济版-K
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 10.78kWh
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5.38万 | 暂无成交价 | |
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2019款 经济版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 10.78kWh
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4.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 160km 电池容量 15.33kWh
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6.27万 | 6.18万 | |
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2019款 经济版-K
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 10.78kWh
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5.38万 | 暂无成交价 | |
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2019款 经济版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 100km 电池容量 10.78kWh
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4.98万 | 暂无成交价 |
雷丁i3 综合评分
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沪EV·KNTSHU72
2019-11-26 20:22
4.7分- 2019款 经济版-K
- 裸车价 5.40万
- 购车地点 广州
- 购车时间 2017年09月01
提车7天跑了530公里，平均速度20,行车电脑显示14.5自己计算16。我开车看心情，没有磨合期温柔驾驶，整体油耗比较满意，这么堵挺知足了。
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宁EV·IOKPBED6
2020-03-10 16:39
3.3分- 2019款 经济版-K
- 裸车价 5.21万
- 购车地点 绵阳
- 购车时间 2019年01月01
家里的第三台车，老婆柳州人，上市的时候优惠很大，事实证明没有错！性价比很高，满意！果然，家里两台燃油车基本都不会动了！
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云EV·AN41QIO4
2020-02-26 16:16
3.9分- 2019款 经济版-K
- 裸车价 5.38万
- 购车地点 萍乡
- 购车时间 2019年02月01
内饰做得非常精细,细节做得挺不错,而且都是原厂的皮质设计,摸上去质感很不错。还有多媒体屏,天窗,特别的好用。中规中矩,没有什么特别的,但也不难看,比较中庸,不过我喜欢这种风格的
- 全部
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