本田 - 艾力绅
- 北京
-
外观 -
细节
-
中控
-
座椅
- 厂商销售指导价 29.48 - 32.88万
- MPV/油电混动
- 车主成交价：暂无报价
| 竞品车系 | 续航 | 售价 |
|---|---|---|
| Model 3 | 668km | 27.16-41.98万 |
| 极氪001 | 712km | 29.90-36.80万 |
| 唐EV | 565km | 27.95-31.48万 |
| 途观L PHEV | 55km | 25.78-27.58万 |
| 上汽MAXUS EG10 | 300km | 29.93-41.68万 |
艾力绅
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
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2019款 2.0L 混动至尊版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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32.88万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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30.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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29.48万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动至尊版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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32.88万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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30.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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29.48万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动至尊版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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32.88万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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30.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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29.48万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动至尊版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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32.88万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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30.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
29.48万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动至尊版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
32.88万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
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30.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 2.0L 混动舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
29.48万 | 暂无成交价 |
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