本田 - 艾力绅
- 北京
-
外观 -
细节
-
中控
-
座椅
- 厂商销售指导价 29.48 - 32.88万
- MPV/油电混动
- 车主成交价：暂无报价
| 竞品车系 | 续航 | 售价 |
|---|---|---|
| Model 3 | 668km | 25.09-41.98万 |
| 唐EV | 565km | 27.95-31.48万 |
| 汉EV | 605km | 22.98-27.95万 |
| 荣威MARVEL X | 403km | 26.88-30.88万 |
| Aion LX | 650km | 22.96-34.96万 |
艾力绅
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
|
2019款 2.0L 混动至尊版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
32.88万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
30.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
29.48万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动至尊版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
32.88万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
30.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
29.48万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动至尊版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
32.88万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
30.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
29.48万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动至尊版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
32.88万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
30.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
29.48万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动至尊版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
32.88万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动豪华版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
30.98万 | 暂无成交价 | |
|
2019款 2.0L 混动舒适版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 --
|
29.48万 | 暂无成交价 |
经销商
- 全部
猜你喜欢
同品牌车系
