奥迪 - 奥迪Q4 e-tron
新上市
- 北京
实拍图片8张
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外观 -
细节
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中控
-
座椅
- 厂商销售指导价 28.99 - 37.71万
- 紧凑型SUV/纯电动
- 车主成交价：暂无报价
| 竞品车系 | 续航 | 售价 |
|---|---|---|
| Model Y | 660km | 26.19-36.19万 |
| AION V | 600km | 15.96-26.98万 |
| Mustang Mach-E | 619km | 24.99-36.99万 |
| ID.6 CROZZ | 601km | 25.89-33.69万 |
奥迪Q4 e-tron
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
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2023款 50 e-tron quattro 创享版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
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36.71万 | 暂无成交价 | |
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2023款 50 e-tron quattro 创境版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
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33.27万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创境版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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31.71万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创境曜夜版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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31.37万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创行版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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28.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 50 e-tron quattro 创享版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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37.71万 | 暂无成交价 | |
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2022款 50 e-tron quattro 创镜版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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34.27万 | 暂无成交价 | |
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2022款 40 e-tron 创镜版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
32.71万 | 暂无成交价 | |
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2022款 40 e-tron 创行版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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29.99万 | 暂无成交价 | |
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2023款 50 e-tron quattro 创享版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
36.71万 | 暂无成交价 | |
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2023款 50 e-tron quattro 创境版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
33.27万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创境版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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31.71万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创境曜夜版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
|
31.37万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创行版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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28.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 50 e-tron quattro 创享版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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37.71万 | 暂无成交价 | |
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2022款 50 e-tron quattro 创镜版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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34.27万 | 暂无成交价 | |
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2022款 40 e-tron 创镜版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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32.71万 | 暂无成交价 | |
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2022款 40 e-tron 创行版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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29.99万 | 暂无成交价 | |
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2023款 50 e-tron quattro 创享版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
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36.71万 | 暂无成交价 | |
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2023款 50 e-tron quattro 创境版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
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33.27万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创境版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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31.71万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创境曜夜版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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31.37万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创行版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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28.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 50 e-tron quattro 创享版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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37.71万 | 暂无成交价 | |
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2022款 50 e-tron quattro 创镜版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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34.27万 | 暂无成交价 | |
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2022款 40 e-tron 创镜版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
32.71万 | 暂无成交价 | |
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2022款 40 e-tron 创行版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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29.99万 | 暂无成交价 | |
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2023款 50 e-tron quattro 创享版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
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36.71万 | 暂无成交价 | |
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2023款 50 e-tron quattro 创境版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
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33.27万 | 暂无成交价 | |
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2022款 50 e-tron quattro 创享版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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37.71万 | 暂无成交价 | |
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2022款 50 e-tron quattro 创镜版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
34.27万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创境版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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31.71万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创境曜夜版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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31.37万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创行版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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28.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 40 e-tron 创镜版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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32.71万 | 暂无成交价 | |
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2022款 40 e-tron 创行版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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29.99万 | 暂无成交价 | |
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2023款 50 e-tron quattro 创享版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
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36.71万 | 暂无成交价 | |
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2023款 50 e-tron quattro 创境版
新上市
双电机四驱/双电机 |
纯电续航 560km 电池容量 84.8kWh
|
33.27万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创境版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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31.71万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创境曜夜版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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31.37万 | 暂无成交价 | |
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2023款 40 e-tron 创行版
新上市
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.8kWh
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28.99万 | 暂无成交价 | |
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2022款 50 e-tron quattro 创享版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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37.71万 | 暂无成交价 | |
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2022款 50 e-tron quattro 创镜版
后置后驱/双电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
34.27万 | 暂无成交价 | |
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2022款 40 e-tron 创镜版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
|
32.71万 | 暂无成交价 | |
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2022款 40 e-tron 创行版
后置后驱/单电机 |
纯电续航 605km 电池容量 84.4kWh
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29.99万 | 暂无成交价 |
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