大众 - 探岳GTE
- 北京
- 厂商销售指导价 24.29 - 25.29万
- 中型SUV/插电混动
- 车主成交价:19.83-25.78万
竞品车系 | 续航 | 售价 |
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途观L PHEV | 55km | 25.78-27.58万 |
唐DM-i | 52km | 20.98-28.18万 |
帕萨特PHEV | 63km | 21.39-25.39万 |
宋PLUS DM-i | 51km | 15.48-21.88万 |
车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
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2023款 280TSI 豪华Plus进阶版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 13kWh
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24.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 56km 电池容量 13kWh
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25.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 56km 电池容量 13kWh
|
24.29万 | 暂无成交价 | |
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 13kWh
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24.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 56km 电池容量 13kWh
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25.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 56km 电池容量 13kWh
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24.29万 | 暂无成交价 | |
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 13kWh
|
24.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 56km 电池容量 13kWh
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25.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 56km 电池容量 13kWh
|
24.29万 | 暂无成交价 | |
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 13kWh
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24.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 56km 电池容量 13kWh
|
25.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 56km 电池容量 13kWh
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24.29万 | 暂无成交价 | |
2020款 1.4T 尊贵型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 54km 电池容量 13kWh
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25.98万 | 暂无成交价 | |
2020款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 54km 电池容量 13kWh
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24.98万 | 暂无成交价 | |
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 -- 电池容量 13kWh
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24.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 56km 电池容量 13kWh
|
25.29万 | 暂无成交价 | |
2022款 1.4T 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 56km 电池容量 13kWh
|
24.29万 | 暂无成交价 |
探岳GTE 综合评分
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- 2020款 1.4T 豪华型
- 裸车价 23.00万
- 购车地点 许昌
- 购车时间 2020年01月01
有个朋友买的就是这款车。我开过几次,感觉在驾驶感受还有行驶质感方面确实不错
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- 2020款 1.4T 豪华型
- 裸车价 22.00万
- 购车地点 南京
- 购车时间 2020年01月01
这个价格,对于一辆插电式混动新能源 SUV 来说很实惠。各个方面的配置都能满足我的使用要求,性价比很高。
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- 2020款 1.4T 尊贵型
- 裸车价 21.68万
- 购车地点 吉林
- 购车时间 2020年05月01
当初买这款车的时候,就是感觉这款车的外观造型非常的帅气,而且作为一款插电式混合动力的车来说油耗也能非常的节省,所以就买了这本书。
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